Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Muhrray Presents The Motorsport-Thread Lap 3 Powered by Vio
Hallo und Herzlich Willkommen bei "Muhrray Presents The Motorsport-Thread "Hour 3" Powered by Vio81" - der dritten von 24 Stunden des Motorsport-Threads!!
Neulinge werden sich fragen, was man nun in diesem Thread finden kann - und hier sei die Antwort:
Hier könnt ihr wieder Informationen über die folgenden Rennserien finden:
MotoGP
"Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford" alias Champcar ;)
ALMS / LMES / Le Mans
FIA GT (mein freudscher Vertipper sei euch hier präsentiert: FIA GTA :p)
Rally WM
SuperGT - die japanische GT-Meisterschaft
und unsere persönlichen Favoriten:
Curling, Snooker und Tennis.
... ah, fast vergessen:
DTM - mit Mika "Monza Heulsuse" Hakkinen und HHF natürlich auch ein Knotenpunkt! :p
und - last and least: unser Lieblings-Bash-Nichtmotorsport - F1!!
Das ganze wird durchsetzt von höchst unsubjektiven Kommentaren, garniert mit News, Photos, Themen, Rennberichte über die oben genannten Serien - und mengenweise fiese bemerkungen!!
... ein typischer Motorsport-Thread also!!
Neueinsteiger sind herzlich willkommen und ausdrücklich erwünscht, traut euch ruhig ;)
Und so mache ich mich flugs an das erste
RR Racerecap - CART:
Nicht nur diese Alliteration - "RR Racerecap" (RR steht für Racerecap, wie einfallsreich, gell? ;)) - ist toll, das erste Rennen der Champcar-Saison war es ebenfalls:
Der Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford Toyota Grand Prix of Long Beach on the Streets of Long Beach, Calif. April 8-10, 2005 -- Round 1 of 14 hat letztes Wochenende stattgefunden und es scheint, als wären die Warteschlangen vor den Ticketschaltern für dieses Rennen ebensolang wie der Titel des Rennens, geschweige denn der Rennserie gewesen!
Doch zuallererst einmal ein Überblick über die Teams und ihrer Fahrer:
Newman Haas:
Titelverteidiger Bruno... ;) (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0116.jpg) ... okay, Sebastien Bourdais natürlich!
Aber jetzt: Bruno J. - erfolglos wie immer! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0139.jpg)
Forsythe Racing:
Paul Tracy (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0120.jpg) - schnell wie eh und je!
Mario Dominguez (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0113.jpg) im zweiten Players-Wagen - kann nur besser als Carpentier werden!!
Rocketsport:
Timo Glock (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0117.jpg) - der Postbote der CART-Serie plus Teamkollege "evil" Ryan Hunter Reay (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0155.jpg) ... so schwarz wie das Auto ist, muss er der (Driven 2-)Bösewicht sein!!
RuSport:
Justin Wilson (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0122.jpg) und Teamkollege AJ Allmendinger (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0121.jpg) - Bejing '06 übrigens ein CART-Rennen, das 2006 stattfinden soll.
PKV-Racing:
Christiano Da Matta (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0124.jpg) - bisher farblos, mit Teamollege "Urquell" Jimmy Vasser (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0135.jpg) im Teamlook.
Conquest-Racing:
Andrew Ranger (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0110.jpg) im Conquest Racing-Auto + Teamkollegen Nelson Philippe (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0117.jpg), der mehr Geld als Talent zu besitzen scheint. Wenn er nur nicht so unsympathisch wäre :p
Australia Racing (vormals Walker Racing):
Marcus Marshall (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0118.jpg)
HVM:
Björn Wirdheim mit Eurosport (-Dänemark? -Schweden?) Support (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0108.jpg) und "werbe, aber scheinbar nicht talentfrei"-Teamkollege Ronnie Bremer (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0122.jpg)
Dale Coyne:
Oriol Servia (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0106.jpg) im Nicht-Jordan-gelben Dale Coyne-Racer und sein Teamkollege, Ricardo (Nomen est omen! :p) Sperafico (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0107.jpg) - so erfolgreich, dass er seinen Namen oben über das Helmvisier schreibt. Damn impressive, Ricardo (:p)!
Jensen Motorsport:
Fabrizio Del Monte (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0120.jpg) von Zott im Alleingang!
Terre Robinson (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0160.jpg), die in Long Beach (was auch immer!) zu arbeiten hatte.
Das Rahmenprogramm (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0663.jpg) wärmte mit netten Drifts (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0664.jpg) die Fans auf, obwohl das ob der traumhaften Temperaturen eh nicht nötig gewesen wäre.
Diese Fahrer machten sich also am Rennsonntag auf, die Straßen von Long Beach unsicher zu machen, Paul Tracy übrigens mit neuer, hüftenlanger Frisur (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0825.jpg) und Newman Haas beschwor vor dem Rennen noch kurz die "glory days" (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0807.jpg) des vergangenen Jahres - und schon ging's los!
Die Autos vor dem Start (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0843.jpg) - am Start setzte sich Paul Tracy (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0845.jpg) als führender ab und gewann erstmal einen kleinen Vorsprung, während der Rest des Feldes erstmal ein Stückchen zurückblieb. Timo Glock (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0847.jpg) hielt sich vernünftigerweise zurück und lies das Rennen erstmal in Gang kommen, was Nelson Philippe (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0707.jpg) hätte auch tun sollen - bevor er sich und seinen teamkollegen aus dem Rennen in die Mauer kegelte!
Das Rennen verlief aber sonst außergewöhnlich flüsig und problemlos, die Qualität des Fahrerfeldes hat 2005 definitiv zugenommen und muss hier auch einmal gelobt werden - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an dieses Fahrerfeld!
Bourdais jagte Tracy dann vor malerischer Kulisse (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0734.jpg), lies sich aber zu keinem dummen Manöver hinreißen. Dominguez (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0855.jpg) folgte ebenfalls dem Führungstrio Bourdais, Junqueira und Tracy und fuhr ein unauffälliges, aber gutes Rennen hinter den Stars der Serie (okay, bis auf Bruno :p).
Bourdais nützte dann einen günstigen Moment und zog an Tracy vorbei und knallte dem 2003'er Champion dann Rekordrunden um die Ohren und zog davon. Ein später Unfall von Andrew Ranger brachte das Feld nochmal zusammen, aber Sebastien timte den Restart klug und konnte wieder davonziehen.
Auch wenn manch eine Partnerschaft auseinanderging (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0883.jpg), so war das Rennen doch spannend und für alle versöhnlich, als Race-Winner Bourdais die Reifen bei Doughnuts (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0501.jpg) rauchen lies.
Dementsprechend wurde in der Box gefeiert (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0886.jpg), sogar mit Freundin (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0888.jpg) - man beachte die angepisste CART-Offizielle rechts dahinter: "Fu*k, schon vergeben!" ... "Jetzt reichts aber, ja?!" (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0603.jpg)
Siegerfoto mit (von links nach rechts: Tracy, Bourdais, Junqueira) (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0884.jpg)
... und ein Bild von den Pokalen darf auch nicht fehlen:
diesesmal mit Pokalen und in Overalls (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-kd-0620.jpg) - wahnsinn, mit overall sehen die gleich viel anders aus! :p
Weitere Fotos zur Stimmungsmache gibt's auch noch:
"Racing in the Streets" (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0766.jpg)
"Das mit dem Rückwärts einparken üben wir nochmal" (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0767.jpg) - zuweit weg vom Randstein!
Bruno im Rückspiegel - Tracy, mach die Soloflucht! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0768.jpg)
Verfolgungsjagd am Hotel vorbei (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0770.jpg)
"Catch me if you can" - Tracy und Dominguez (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/lb/champcar-2005-lb-tc-0774.jpg)
Abschließend noch das Rennergebnis (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=181590&FS=CHAMPCAR) zum Nachlesen, von unserem Sponsor Motorsport.com - visit them!
Schlüsselfakten:
Ganz böse von Premiere ("Key Facts"!!) geklaut, was vom WATG-Team gesagt wurde und hier auch genannt werden sollte:
es gibt wieder freie Boxenstopps, also keine vorgeschriebenen Boxenstopps mit "Pit-window" oder ähnlichen Regularien. Es soll wieder die Renn-intelligenz der Teams gefördert werden (richtig so!).
Es gibt einen "Overboost" in den Autos. Jeder Fahrer hat ein Kontingent an diesem Boost, der eingesetzt werden kann, um andere Autos zu überholen. Der ist jedoch genau begrenzt und sollte deshalb nur strategisch klug überlegt eingesetzt werden, damit man bis ans Ende des Rennens damit kommt.
Die Champcar's stehen wieder gut da bzw.befinden sich auf einem aufstebendem Ast, da die IRL nicht wirklich auf die Beine kommt und das letzte Straßenrennen mit den Autos gezeigt haben soll, das die Autos nicht für einen Einsatz außerhalb des Ovals brauchbar sein sollen.
Ich leite nach dem Recap für Muh gleich weiter zur nächsten Spalte:
News - ALMS:
Porsche & Penske (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=182009) treten gemeinsam in die ALMS-Serie ein!
In einem gemeinsamen Projekt wird Porsche mit Penske einen LMP2-Rennwagen auf die Beine stellen, der schon Ende dieses Jahres fertig sein soll!
Auf drängen der Kundenteams hat Porsche diese Entscheidung vollzogen, genügend Abnehmer für einen LMP2 hat man jetzt ja - und mit Penske einen ehemaligen Partner an Bord, haben beide doch schon 1972/73 in der SCCA zusammengearbeitet, der damaligen Can-Am Rennserie.
Jetzt werden Stefan Heinrich und Manfred Jahntke endlich auf ihre Kosten kommen, haben sie doch schon so lange einen "Joint-Effort" von einem seriösen Anbieter gefordert, der den Audis Probleme bereiten könnte - und das ist nichtmal so unwahrscheinlich:
Der RML-Motor, der die schnellen (und unzuverlässigen) Lola's befeuert, ist in seiner fünfjährigen Le Mans-Geschicht kein einziges Mal (!!) im Ziel angekommen bzw. läuft einer Zielankunft hinterher.
Die Juddmotoren sind da schon zuverlässiger, aber mit Porsche als Gegner dürften die Judd's es sehr, sehr schwer haben - denn Porsche ist kein kleiner Gegner, wir haben hier einen x-fachen Le mans-Sieger, der Ferrari, Toyota, Nissan und weitere Größen des Motorsports bezwungen hat.
Das wird sicher ein sehr interessantes Projekt, allein schon das Chassis - denn Penske hat ja einige findige Köpfe im Team, die sich sicher nicht lange bitten lassen, das Reglement bis zum Limit auszuloten.
Ob sie wohl in dem Marlboro-Weiß-Rot antreten werden? Argh, ich kann's garnicht erwarten (und will "Spiderman" Helio Castro-Neves im zweiten Auto sehen!!! (was ich ja bereits im letzten Thread zu Le Mans geäußert habe ;)), jegliche News bekommt ihr von mir nachgereicht, stay tuned!!
News - IRL:
Wer nimmt denn nun am berühmtesten Rennen der USA - neben den Daytona 500 - überhaupt teil?
Das Indy 500-Lineup (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=182072&FS=IRL) birgt keine großen Überraschungen -
36 Bruno Junqueira Belo Horizonte, BR Newman Haas Racing Panoz-Honda Mark Shambarger
37 Sebastien Bourdais* Le Mans, F Newman Haas Racing Panoz-Honda Mark Shambarger
- oder doch?? Newman Haas muss jetzt dafür ein komplett neues Team ausheben - so hat das WATG-Team darauf hingewiesen, dass man in der Champcar-Serie nur mit einer Crew antreten darf, die Champcar-only ist.
Und nicht zuletzt die Ecke für die Bilder-fans unter uns:
Photoshop - ALMS:
Schaut mal auf die Namen der Fahrer (hinter dem Fahrerhelm) und die kleinen Landesflaggen:
JJ Lehto aus Pitland? (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-ga-0121.jpg)
eine Schraube ist aber übriggeblieben... (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0103.jpg)
"ha! uns bei Audi kann sowas nicht pass ... he, was tuschelt ihr da vorne herum?!" (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-ga-0117.jpg) "nichts nichts, passt schon alles!"
Nicht totzukriegen: Lola B2K/40 ... im fünften (?!) Jahr immernoch dabei! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-ga-0104.jpg)
Jamie Bach und Guy Cosmo im neuen Wankel-Courage Mazda (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-ga-0112.jpg) - vorallem Herr Bach dürfte dem Motor was vorgeigen (hoppla, eine weitere, banale Wortspiel-Quelle tut sich auf ;))
Natürlich müssen nicht alle Posts so lang werden wie dieser, das versteht sich von selbst! Also traut euch und postet mit ;)
So - hinsichtlich dem anstehenden MotoGP-Rennen übergebe ich bei einem Boxenstopp das Auto an meinen Teamkollegen Muhrray, der auf die Strecke geht und euch weiter informiert:
@Muh: deinen letzten Post hab ich nicht vergessen und antworte auch darauf, versprochen ^^
Lifthrasil
16.04.2005, 13:34
Hey... warum wird denn nicht erwähnt, dass hier auch über die F1 hergezo.... gefachsimpelt wird.
Ohje ohje... und die DTM hat doch auch wieder begonnen. Wollen die Motorsport Kracks das etwa auch aus den Augen lassen.
Und bald ist es doch wieder Zeit für Muhs Lieblingstheme
Die Tour de France
tztztzt....
Hier könnt ihr wieder Informationen über die folgenden Rennserien finden:
MotoGP
"Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford" alias Champcar ;)
ALMS / LMES / Le Mans
FIA GT (mein freudscher Vertipper sei euch hier präsentiert: FIA GTA :p)
Rally WM
SuperGT - die japanische GT-Meisterschaft
und unsere persönlichen Favoriten:
Curling, Snooker und Tennis.
Moment mal, steht die Formel 1 nur nicht dabei, weil sie noch weniger 'Rennsport' ist als Snooker? ;)
Und hey, neue Farben, das grenzt ja fast an Innovation!
Dazu *tadadadaaaaaaa* der erste Motorsport Thread, den wir im Sumpf eröffnen, olé olé
*huiii husch weg, stolz im Kiesbett versteck* ;)
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif
Dankschön vio für den CART Bericht.
Das nächste Rennen is ja echt erst am 20 Mai, örks. Das is lang hin.
Bourdais und Bruno beim Indy 500? Vielleicht sehen wir sie kurz in der 15 minütigen Zusammenfassung :p
So - hinsichtlich dem anstehenden MotoGP-Rennen übergebe ich bei einem Boxenstopp das Auto an meinen Teamkollegen Muhrray, der auf die Strecke geht und euch weiter informiert
yo, ich fang gleich mal mit einem 'Big Moment' von Alex Hoffmann an }:)
Peinlicher Auftritt von Alex Hoffmann (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14120_1.htm?menu=home)
Muhahahaa, ich sag mal "Ein kleiner Sturz für mich, ein großer Sturz für den Imageschaden"
Frecher Big Bang Motor ey ;)
Das MotoGP Qualy war heute auch und Marco Melandri auf Platz 5 ist echt genial. Wenn ich bedenke, wie konstant er jetzt da vorne mitfährt (okay, er is wieder einmal abgeflogen, höhö), schmunzel ich jedesmal glücklich und freu mich so unglaublich. Ist echt toll zu sehen, wie gut es gerade läuft.
Gogogogo Marco gogogoo!
War Estoril nich letztes Jahr Spiderman Macio? ;)
Moviestar Mini Bike und Marco (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339471_40563.jpg) <-- yeaha!
Marco einfach so eben (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339049_41464.jpg)
Die Pole hat http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Alex Barros http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif von daher dickes Gratz!
Sete Gibernau auf Position 2 mit schier unmenschlichen Schmerzen, auf der 3 dann Carlos Checa (findet noch wer, dass Checa aussieht wie Rubens Barrichello? jetzt mal ehrlich, ich find ja schon). Valentino auf der 4 neben Marco. Toni Elias auf Platz 15, das haut er im Rennen dicke raus ;)
Komplette Zeitenliste aus dem Qualy (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339644.jpg)
hmpf, natürlich hätte ich Rio als Strecke lieber gehabt, aber who cares, Estoril is auch okaydokay - denkt dran, andere Rennreihenfolge morgen: erst Zweihundertfünziger, dann MotoGP und ganz am Ende das Highlight: die Einhundertfünfundzwanziger feat. Thomas Lüthi, der so eine mordscoole Rennschnecke als Logo hat, glaub ich :p
Die Tour de France
*schnipp* verflixt, der Müll kommt ja auch wieder ;)
Ich hab doch heute schon die Snooker Weltmeisterschaft schauen dürfen. Ronnie hat den ersten Century Break des Tuniers geschafft und ich war (leider) live dabei ... ich frage mich, ob es eine sportliche Verschwörung gibt, die eine Curling Weltmeisterschaft niemals parallel zu einer Snooker Weltmeisterschaft laufen lässt, damit man auch möglichst viel Sendeplatz für andere Sportarten blockieren kann? :p
Und natürlich unterstütze ich Lifthrasil's Antrag: die tolle DTM muss hier rein }:)
Frentzen gewohnt stark auf 19, hrhr
--> aye, nebenbei: die 24 Stunden von Le Mans in der Motorrad Edition laufen gerade.
Ich werd mal reinschauen, vielleicht ganz interessant ;)
Moment mal, steht die Formel 1 nur nicht dabei, weil sie noch weniger 'Rennsport' ist als Snooker?
Genau!!
Dazu *tadadadaaaaaaa* der erste Motorsport Thread, den wir im Sumpf eröffnen, olé olé
*huiii husch weg, stolz im Kiesbett versteck*
Ich wollte ja schon im Palies United Forum anfangen - das hätte dem Forum neuen Wind verschafft und wäre sicher ne geile Aktion gewesen!! Aber da sonst ja wieder alle nicht hingefunden hätten (ha - alle? :p) hab ich's sein lassen. Wir haben ja noch 21 Threads Zeit!!
Übrigens finde ich den Thread-titel diesesmal wieder besonders geil, ich hab sooo lange rumüberlegt, wie er am besten benannt werden soll, und dann wollte ich statt CART - könnte ja missverstanden werden ;) - einfach Champcar schreiben... und dann dachte ich an das WATG-Team, das ja auch immer wenigstens einmal diesen Hammer-Zungenbrecher-Titel bringt und hab den Titel erstmal suchen müssen, man weiß sowas ja nicht auswendig :p. Und dann hat's *klick* gemacht... ich mag ihn total ^.^
*auf eigener Ölspur in die Boxenmauer rutsch* ääärks x_x
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif
Yeeah, du hast dran gedacht, ich hab ihn absichtlich weglassen, da du die Ehre haben solltest, ihn aufzumachen. Hab schon dran gedacht ob ich es nicht offensichtlicher machen soll, aber wie erwartet war das nicht nötig :D
Yeah Leute, wir sind zurück und besser ausgerüstet als zuvor!
Und hey, neue Farben, das grenzt ja fast an Innovation!
Yup, und ich denke die sind einfach schöner als das Grün alleine - damit kann man soviel machen und hach, es ist wie als wäre es der erste, man geht mit ganz neuem Schwung ran ^.^
Dankschön vio für den CART Bericht.
Das nächste Rennen is ja echt erst am 20 Mai, örks. Das is lang hin.
Bourdais und Bruno beim Indy 500? Vielleicht sehen wir sie kurz in der 15 minütigen Zusammenfassung :p
Erst am 20. Mai? ... Oh man! Das ist dieses Jahr sogar schlimmer als die ALMS, die hatte ja sonst immer so einen Durchhänger!
Ich bezweifle ja bisher noch stark, das wir die 15 Minuten sehen, denn wenn Eurosport vom restlichen Saisonsgeschehen nichts zeigt, siehts auch da eher düster aus, würde ich sagen. Vielleicht eine Aufzeichnung 1, 2 Wochen später ... aber ich WÜNSCHE mir nur 15 Minunten, das war einfach perfekt, so wie es war. Da kam das Rennen total schlecht weg, wie es die IRL eben verdient hat :p
MotoGP
yo, ich fang gleich mal mit einem 'Big Moment' von Alex Hoffmann an }:)
Peinlicher Auftritt von Alex Hoffmann (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14120_1.htm?menu=home)
Muhahahaa, ich sag mal "Ein kleiner Sturz für mich, ein großer Sturz für den Imageschaden"
Frecher Big Bang Motor ey ;)
Das ist das dümmste, was ich jemals gehört habe :hehe: ... das ist ja wie als würden zwei Autos eines Teams noch VOR dem Rennstart ausfallen! ...... ....... Moment...
Herrlich, bin mal gespannt ob und wie sie ihn hänseln, hat man da heute schon was gehört von?
Aber es waren ja die Reifen, von daher kann er wirklich nix dafür, der arme ... Dale Coyne sucht übrigens einen dritten Fahrer :p
Das MotoGP Qualy war heute auch und Marco Melandri auf Platz 5 ist echt genial. Wenn ich bedenke, wie konstant er jetzt da vorne mitfährt (okay, er is wieder einmal abgeflogen, höhö), schmunzel ich jedesmal glücklich und freu mich so unglaublich. Ist echt toll zu sehen, wie gut es gerade läuft.
Gogogogo Marco gogogoo!
War Estoril nich letztes Jahr Spiderman Macio? ;)
War das nicht Jerez? Oder ist das nicht das gleiche? .... argh, egal, ich find's auch total toll, vor allem da er mit einem Burnout in der Boxengasse echt wieder gezeigt hat, dass er ein Fahrer ist, der sich noch freuen kann, wenn er nur auf das Podium kommt!
*für GT4 Schumi-Faust vor Spiegel üben geh* ... na, erst nach dem post ;)
Mein Bruder hat auch gemeint (der große) dass Marco wenigstens fair auf dem Podest war. Aber ich hab ihn überzeugt, dass Sete der böse ist, und dazu muss man ihn nur sehen, EVIL Sete, go to Biaggi-Hell!!! }:)
Lustigerweise hat sich ja auch mein Dad das Rennen angeschaut, langsam wird das ein kleines Happening daheim wenn wir Sonntags um 13.30 Uhr vor dem TV auftauchen!
Diesen Sonntag auch wieder um 13.30, nehm ich an? Und warum die 125'er nach der MotoGP, is ja echt doof das, oder? Gehen doch schon alle Fans wieder heim...
Und noch ne Frage hab ich: Wieviel Hubraum haben die MotoGP-Mopeds? 500 oder 750??
Mit ist btw auch was aufgefallen:
Als Rossi die Treppe zum Podium hochging und Sete mitten drin sein schauspielerisches Talent entdeckt hat ("AAAH! MEIN ARM!!!") hat Rossi in die Kamera geschaut, nach oben gezeigt und gelacht. Das fand ich soooo geil :D.
Auch wie er auf das Podium kam, mit der Hand draufgeklatscht hat a la *MEINS!* ... und wie er dann Sete die Hand gereicht hat:
*Sete total angewiedert und entrüstet, oh wieeee schlecht, Sete!!!*
Die Pole hat Alex Barros von daher dickes Gratz!
Sete Gibernau auf Position 2 mit schier unmenschlichen Schmerzen, auf der 3 dann Carlos Checa (findet noch wer, dass Checa aussieht wie Rubens Barrichello? jetzt mal ehrlich, ich find ja schon). Valentino auf der 4 neben Marco. Toni Elias auf Platz 15, das haut er im Rennen dicke raus ;)
Rossi war ja nicht viel langsamer, aber ob er auf den Geraden wieder soviel Nachteile hat wie diesesmal? Und ich will wissen, ob Marco wieder der "Speed-Demon" wird }:)
Moviestar Mini Bike und Marco (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339471_40563.jpg) <-- yeaha!
Marco einfach so eben (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339049_41464.jpg)
Mir gefällt das kleine viel besser, vor allem dieses geniale Fenster vorne dran. Wenn ihm DAS keinen Windschutz bietet, dann weiß ich aber ECHT nicht :p
Mich hat heute ja ne Honda Monkey überholt, ich musste dann erstmal drüber schmunzeln, da ich auf dem Rad ja doch doppelt so hoch saß :D. Hätte ich auch gern, so ein CT-Motorrad!!
So, ich hab selbst nochmal ein paar Bilder gesucht und leider Tamada's Motorrad nicht gefunden, wenn die MotoGP-Site nur bei mir gehen würde ... *snief*
kann ich nicht oft genug sehen! (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/spa/motogp-2005-spa-tm-0334.jpg)
Marco zeigt's wiedermal allen: Happy go lucky! (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/spa/motogp-2005-spa-tm-0309.jpg)
Ole ole Schlüsselanhänger! (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/spa/motogp-2005-spa-tm-0189.jpg)
Das Grün gefällt mir :D (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/spa/motogp-2005-spa-tm-0190.jpg)
#56 (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/spa/motogp-2005-spa-tm-0203.jpg)
und noch ne Suzuki - könnte man sich gewöhnen dran :p (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/spa/motogp-2005-spa-tm-0501.jpg)
*schnipp* verflixt, der Müll kommt ja auch wieder ;)
Ich hab doch heute schon die Snooker Weltmeisterschaft schauen dürfen. Ronnie hat den ersten Century Break des Tuniers geschafft und ich war (leider) live dabei ... ich frage mich, ob es eine sportliche Verschwörung gibt, die eine Curling Weltmeisterschaft niemals parallel zu einer Snooker Weltmeisterschaft laufen lässt, damit man auch möglichst viel Sendeplatz für andere Sportarten blockieren kann? :p
Bernie Ecclestone hat ja gut investiert, damit niemand (Weltweit!) gleichzeitig etwas anderes als F1 oder FIA GTA (:p) schauen kann!
Zu F1-Zeiten kommt nie etwas anderes als F1, ist euch das mal aufgefallen?
RTL schaltet nie zu einem verdammt wichtigen Century-Break von Ronnie o' Sullivan (zurecht! :p) - das Beweisfoto hatten wir ja bereits im letzten Thread:
WARUM war er mit Da Matta auf einem Bild? ;)
Wie gesagt erhoffe ich mir zudem 2005 LIVE Unterwassercurling. Da geht alles viel langsamer und leichter nachzuvollziehen für die Zuschauer, auf RTL würde das für Spannung sorgen, im Splitscreen!
"Mensch Nikki, da tut sich doch was, oder?"
"Absoluter Schwachsinn, das ist ja noch schlimmer als die Micro Machines!"
Burnout (macht man nach der Erwähnung von Nikki irgendwie automatisch... Burn ... :D) und ich verschiebe deinen letzten Post schon wieder, argh, zur zeit kommt zuviel Motorsport (.... "holt die Steine, Blasphemie!")
Huuuuraa Huuraaaaaaa!!!
^.^ ^_^ Marco ^_^ ^.^
Nach dem geilen Podium in Jerez jetzt gleich Platz 4, yeaha ;)
Da freu ich mich natürlich wie blöde und gratuliere. Waren richtig schwierige Bedingungen und Marco hat's nach Hause gefahren, dabei sah ich ihn ja schon im Kiesbett buddeln, als ein Moviestar Pilot drin lag - dann war es aber Sete, der mir etwas leid tut. Ich mag ihn eigentlich (und er ist ja jetzt auch Teammkollege), mich stresst zwar sein 'Ola Ola' in die Kamera, aber hey: er ist nicht Max Biaggi und damit sympathisch :p
Marco's Helm und ... eine griechische Porzelankuh? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0386.jpg)
Einfach ma die Rennaction pur (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0412.jpg)
"Wie da ging's nich 80 links im Regen?" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0392.jpg)
Podium in Estoril - Gratz an alle außer den Herrn ganz rechts, höhö (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0226.jpg)
Cool, dass motorsport.com jetzt auch so viele und tolle Bilder von der MotoGP hat. Die haben sicher einen Knebelvertrag mit Marco, der is ja megamäßig oft dabei. Vielleicht schaff ich es mir einen Ava daraus zu basteln
Und vielleicht haben sie bald auch die Zweihundertfünfziger bla bla bla ;)
yo, alles in allem ein tolles Rennen.
Zwar nich so eine geile letzte Runde wie in Jerez oder die vielen Führungswechsel in Mugello 2004 (hey, wir haben eine neuen Papst und es ist nicht Bernie Ecclestone - wer hat da beim Conclave wieder geschummelt ey) , aber immerhin spannend für mich subjektiv durch Marco, der mit Colin Edwards, der auch super sympathisch ist, richtig gefighted hat (und diesen wohl auch ordentlich hinter sich aufgehalten hat, hrhr).
Aber hey, er fährt die ersten Rennen auf der Honda und macht das so gut!
Keiner mag mich - einsam in der Box, wo ist Pina? }:) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0313.jpg)
Ich hoff ich seh ihn diese Saison irgendwann mal ganz oben auf dem Podium
Träumen ist ja noch erlaubt hier im Sumpf ;)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Andrea Doviziosoooo http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Das Zweihundertfünfundzwanziger Rennen war auch geilo, fand ich.
Andrea 'Dovi' Dovizioso gleich im 2. Race auf Platz 2 mit genialem Überholmanöver gegen Randy de Puniet in der letzten Runde (wie heisst'n die Kurve in estoril, die so umgedreht Corkscrew Style hat?), der erste Sieg von Casey Stoner und Randy auch auf dem Podium. Besser kann's ja kaum laufen ;)
Dovi Ehrenbild (http://images.motogp.com/multimedia2/340/340040_49402.jpg)
Und hier der ganze Artikel von motogp.com (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14156_1.htm?menu=home)
Die 125er hab ich nur noch halb geschaut, war motorsportlich ja schon im 7. Himmel, hehe.
Übrigens finde ich den Thread-titel diesesmal wieder besonders geil, ich hab sooo lange rumüberlegt, wie er am besten benannt werden soll, und dann wollte ich statt CART - könnte ja missverstanden werden - einfach Champcar schreiben... und dann dachte ich an das WATG-Team, das ja auch immer wenigstens einmal diesen Hammer-Zungenbrecher-Titel bringt und hab den Titel erstmal suchen müssen, man weiß sowas ja nicht auswendig. Und dann hat's *klick* gemacht... ich mag ihn total
*AufSchulterKlopf*
Ich mag den Threadtitel auch, mir fehlt nur ein klein bissel das 'Lap'.
wärst du sehr böse, wenn ich vorschlagen würde 'Lap 3' statt 'Hour 3'? ;)
aye, und die Anführungszeichen bei meinem Namen müssen noch weg (kennen sie die Leute, die Dinge eigentlich mögen, aber trotzdem dran rumnörgeln, hrhr --> "Moment mal, DAS sind ja gar keine echten Pistolen? (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2005/tx/nascarcup-2005-tx-mj-0529.jpg)", hui, Sparky dabei!). Wußtest du, dass Katja Pönsgen schwanger ist?
Und ich hab jetzt total trendy einen Karnbeinbruch o_O
Yeah Leute, wir sind zurück und besser ausgerüstet als zuvor!
Weil wir jetzt auch die DTM haben? :p
Ich find ja den neuen blauen Pfeil voll toll am Thread vorne dran, hehe
Und warum die 125'er nach der MotoGP, is ja echt doof das, oder? Gehen doch schon alle Fans wieder heim...
Muhar, genauso war's. Sogar Ron wollte seinen Laptop schon abbauen, muhahahar
Sein Satz war so gut: "Oh, hier wird schon wieder ein Starting Grid für ein Rahmenrennen aufgebaut." - die armen 125er Piloten, dabei hat's Lüthi auf's Podium gepackt und Kallio mit der KTM den Sieg geschnappt, sogar Faubel mit Platz 2 war echt tipp topp gut ;)
Mir gefällt das kleine viel besser, vor allem dieses geniale Fenster vorne dran. Wenn ihm DAS keinen Windschutz bietet, dann weiß ich aber ECHT nicht
Ich mag die Mini Bikes auch.
Die sehen einfach immer schnuffig aus :p
Hat eigentlich noch wer in den Werbepausen der MotoGP zur DTM in Hockenheim gezappt?
"Möffelwähwuhuöörks!" - Jean Alesi freut sich so richtig hässlich }:) (http://www.motorsport.com/photos/dtm/2005/hoc/dtm-2005-hoc-tm-0401.jpg)
Okay, genug zur DTM, echt ey. Da wird mir ja übelst schlecht, öööörks.
Ich verabschiede mich ins Bett mit Jenson Button ;)
Huuuuraa Huuraaaaaaa!!!
^.^ ^_^ Marco ^_^ ^.^
Nach dem geilen Podium in Jerez jetzt gleich Platz 4, yeaha ;)
Da freu ich mich natürlich wie blöde und gratuliere. Waren richtig schwierige Bedingungen und Marco hat's nach Hause gefahren, dabei sah ich ihn ja schon im Kiesbett buddeln, als ein Moviestar Pilot drin lag
Muahaha, ich hab auch schon "NEIIIIIIIIIN!" geschrieen, als ich ein Movistar-Moped auf der Seitenverkleidung hab fahren sehen. Hat sich aber gut gemacht, und die (Arm-)Haltungsnoten von Sete waren schon fast akzeptabel, aber ich kann ihm einfach kein Kompliment geben, zudem er auch in Führung rausgekracht ist. MUHAHAHAHAHA }:) (http://motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0391.jpg) - so mag ich Super-Sete am liebsten :D
- dann war es aber Sete, der mir etwas leid tut. Ich mag ihn eigentlich (und er ist ja jetzt auch Teammkollege), mich stresst zwar sein 'Ola Ola' in die Kamera, aber hey: er ist nicht Max Biaggi und damit sympathisch :p
Hey, damit wäre ja Rubens Barrichello auch sympathisch (außer er wäre auch Max Biaggi. Rubens Biaggi. Max Barrichello!! :D) - ich werd ihn weiterhin fröhlich beschimpfen wenn er in Führung ist :D (*Los, Weißer Drache mit dem eiskalten Blick, EISSTRAHL! *rausrutsch* muahahahaha! :D)
Marco's Helm und ... eine griechische Porzellankuh? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0386.jpg)
Wir alle wissen doch, dass diese Kuh von Pina kommt - oder war es doch Julia?
Cool, dass motorsport.com jetzt auch so viele und tolle Bilder von der MotoGP hat. Die haben sicher einen Knebelvertrag mit Marco, der is ja megamäßig oft dabei. Vielleicht schaff ich es mir einen Ava daraus zu basteln
Und vielleicht haben sie bald auch die Zweihundertfünfziger
Da muss ich gleich doch mal meckern :p - sie haben immer nur die gleichen Fahrer! Solang aber Marco dabei ist und Max Biaggi kaum gezeigt wird, passt das so, yeah :D
Ne, mal ernst - Makoto Tamada und sein tolles Bike hab ich bisher noch nicht gesehen und die MotoGP-Seite ist eine einzige weiße Seite für mich, weil ich flash-blocker verwende und nicht weiß, wo die Photos kommen würden, Hilfe, Hiiii~iilfe!
Das weiß-blaue Motorrad find ich total genial, kann da mal jemand (immer diese neutralen Aufforderungen ^^) schauen ob's eines gibt? ^^
yo, alles in allem ein tolles Rennen.
Zwar nich so eine geile letzte Runde wie in Jerez oder die vielen Führungswechsel in Mugello 2004 , aber immerhin spannend für mich subjektiv durch Marco, der mit Colin Edwards, der auch super sympathisch ist, richtig gefighted hat (und diesen wohl auch ordentlich hinter sich aufgehalten hat, hrhr).
Aber hey, er fährt die ersten Rennen auf der Honda und macht das so gut!
Eurosport hat ihn ja auch oft genug gezeigt, bzw. die Bildregie, die haben ja mindestens 20 Positionswechsel alleine unter sich gemacht, die sind abgegangen... schade dass dann Colin abgeflogen ist und Marco alleine weitergefahren ist, das Ende hätte auch so kommen MÜSSEN, aber mit einem Fight bis zum Ende wäre es spannender gewesen- Oder Marco wäre abgeflogen - aber die tariflich vereinbarten Abflüge hat ja inzwischen Sete auf sich genommen, ole :p
Aber weil's mir grade einfällt, die Fortuna-Maschinen gingen ja (schon vor einer Woche) nicht richtig, ne?
Und das Eurosport-MotoGP-Team (yeah, stylische Werbung mit Lenz, Ron und Dirk!) hatte ja noch garnicht gewusst, von welchem Maler die Maschinenlackierung war, da war unser Muh tatsächlich schneller als Eurosport, da sag ich doch http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Muhrray!
(hey, wir haben eine neuen Papst und es ist nicht Bernie Ecclestone - wer hat da beim Conclave wieder geschummelt ey)
"I'm glad it's you" - wer lügt denn das zukünftig in die Kameras, falls Rubens mal bei einem Totalausfall des ganzen Feldes in Monaco gewinnen sollte (mit drei Reifen (Ross-Brawn-Power-Strategie) und noch VOR David Coulthard, nach dem Comeback von Panis im neuen Minardi :p)?
Aber Ron Dennis und Frank Williams müssen wohl gegen Bernie gestimmt haben *20 Wahlzettel auf einmal einwerf* und somit die komplette Weltmacht gerade noch vereitelt haben. Das gibt gleich drei Motorschäden bei McLaren und zwei Crashs bei BMW mehr!
Apropos Crash... (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=182459) - Wurz will ja in San Marino den dreifachen Salto rückwärts präsentieren, noch bevor David Coulthard ohne Heckflügel, dafür aber mit einer Kiste Red Bull an Bord starten will.
Und ja, der neue MINARDI wird ENDLICH kommen, ich freu mich schon so auf dieses SENSATIONELLE Auto, was uns seit dem Winter versprochen wird :p.
*AufSchulterKlopf*
Ich mag den Threadtitel auch, mir fehlt nur ein klein bissel das 'Lap'.
wärst du sehr böse, wenn ich vorschlagen würde 'Lap 3' statt 'Hour 3'? ;)
aye, und die Anführungszeichen bei meinem Namen müssen noch weg (kennen sie die Leute, die Dinge eigentlich mögen, aber trotzdem dran rumnörgeln, hrhr --> "Moment mal, DAS sind ja gar keine echten Pistolen? (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2005/tx/nascarcup-2005-tx-mj-0529.jpg)", hui, Sparky dabei!). Wußtest du, dass Katja Pönsgen schwanger ist?
Hey, wer ist denn da ein neuer "Texas Power Ranger?" Greg Biffle auf dem Weg zur Macht, oder wa? (Und Sparky ist carmen San Diego, wetten? "wo verdammt ist Sparky?!")
Weil wir jetzt auch die DTM haben? :p
Ich find ja den neuen blauen Pfeil voll toll am Thread vorne dran, hehe
Nicht wegen der DTM, wegen dem blauen Pfeil!
Und ich find ihn auch super, er signalisiert sowas pfeiliges, schnelles, blaues :p
Muhar, genauso war's. Sogar Ron wollte seinen Laptop schon abbauen, muhahahar
Sein Satz war so gut: "Oh, hier wird schon wieder ein Starting Grid für ein Rahmenrennen aufgebaut." - die armen 125er Piloten, dabei hat's Lüthi auf's Podium gepackt und Kallio mit der KTM den Sieg geschnappt, sogar Faubel mit Platz 2 war echt tipp topp gut
Muahaha, das war sooo geil als Ron während dem Interview der MotoGP-Sieger so lachen musste ... und später auch zu Dirk immer sagte "ich wollte ECHT schon einpacken, das ist ja peinlich, da darf ich mir was anhören lassen" ... einfach zu genial, ich mag die drei, mit dem Boxen-Experten Lenz, der ja auch einen geilen Spruch gebracht hat:
Ron: "Auch wenn's jetzt altmodisch klingt - so wie ein Vater seinen Sohn ermahnt: Sei vorsichtig, Lenz!"
Lenz: "Ja Papi!"
Hat eigentlich noch wer in den Werbepausen der MotoGP zur DTM in Hockenheim gezappt?
"Möffelwähwuhuöörks!" - Jean Alesi freut sich so richtig hässlich }:) (http://www.motorsport.com/photos/dtm/2005/hoc/dtm-2005-hoc-tm-0401.jpg)
Okay, genug zur DTM, echt ey. Da wird mir ja übelst schlecht, öööörks.
Ich verabschiede mich ins Bett mit Jenson Button ;)
Und ich dachte, der Dampfantrieb wäre verboten worden! (http://motorsport.com/photos/dtm/2005/hoc/dtm-2005-hoc-tm-0408.jpg)
Hey komisch, da ist ja ne Kurve! (http://motorsport.com/photos/dtm/2005/hoc/dtm-2005-hoc-tm-0420.jpg)
Unten links im Bild! "Oh Gott, das ist ja die DTM!" (http://motorsport.com/photos/dtm/2005/hoc/dtm-2005-hoc-tm-0417.jpg) - Mika Hakkinnen flüchtet von der Strecke :p
Neee, die DTM hab ich mir nicht angeschaut, auch total vergessen über das tolle MotoGP-Rennen!
Samstag abends wäre ja das ALMS-Rennen gekommen, aber da wir das ja nicht sehen können (dafür aber Snuuuuuuuuuker), gibt's wieder Photos vom zweiten ALMS-Lauf in Road Atlanta:
Photoshop - ALMS
Die neue Intersport-Rakete von Lola (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0115.jpg) - Haltbarkeit ausgeschlossen :p
Vom Paintscheme her (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0201.jpg) wäre er eine kleine Hommage an den Knighthawk-Lola, der anno 2002, 2003 in Le Mans versucht hat, das Ziel zu sehen ^^.
Jamie Bach lässt den Motor orgeln ... (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0143.jpg) und auch mal ein Shot von hinten (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0164.jpg).
Dass die Farbe GELB auch erfolgreich sein kann (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0209.jpg) belegt die schöne Corvette C6-R. (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0210.jpg)
Hilfe! AAAH!! *Knurps* ... "Mjam, das gibt wieder 3 PS mehr!" (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0303.jpg)
Schattenjagd (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0551.jpg)
Sonntag morgens - scheiß auf Knoppers, ich will fahren! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0557.jpg)
Das ist NICHT Eau Rouge *F1-Karten vorbestell* (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0558.jpg)
Reifenplatzer beim Ferrari #__ - on/off? (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0326.jpg)
Start-Action (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0404.jpg)
Finde den Lola! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-re-0607.jpg)
Windschattenjagd (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0442.jpg)
It's your turn, Fred (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra/alms-2005-ra-rs-0453.jpg)
Gewonnen haben übrigens nicht Fred und auch nicht die Viper-Truppe, sondern der Audi, wie zu erwarten war, weshalb nicht allzuviele Bilder vorhanden sind :p
so, nächstes Wochenende kommt die F1, aber ich kann nicht zuschauen, da ich auf einer Kommunion bin. => Gut, das kein Motorsport kommt!!
Ne, mal ernst - Makoto Tamada und sein tolles Bike hab ich bisher noch nicht gesehen und die MotoGP-Seite ist eine einzige weiße Seite für mich, weil ich flash-blocker verwende und nicht weiß, wo die Photos kommen würden, Hilfe, Hiiii~iilfe!
Das weiß-blaue Motorrad find ich total genial, kann da mal jemand (immer diese neutralen Aufforderungen ^^) schauen ob's eines gibt?
Yepp, in Estoril is Makoto Tamada ja leider kaum (oder fast gar nicht) gefahren. Aber ich hab ihn auch nicht bei den Bildern aus Jerez gefunden, zumindest nicht auf motorsport.com, also bleibt mir nur die MotoGP Page. Ich hoffe du kannst meine verlinkten Bilder dort auch anschauen? ;)
Das einzige Bild, was ich gefunden hab (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339046_59817.jpg)
Auch ein Bild mit PS Stärke :p (http://images.motogp.com/multimedia2/335/335334_69216.jpg)
Konica Minolta ist doch ein neues Team, oder?
Ist echt schade, dass es so wenig Bilder gibt. Das wird sich sicher bessern.
Ich kann am Wochenende wohl auch keine Formel 1 schauen, aber N-TV wird mir sicher unter der Woche eine 'spannende' Wiederholung zeigen. Vielleicht schafft Fernando ja den Hattrick Sieg oder Jenson es mal ins Ziel? San Marino ist jetzt aber auch nicht der Hammer GP, den ich nicht verpassen könnte.
Außerdem entkomme ich so den jährlichen RTL "Ayrton Sena" Rückblenden ;)
Kommt nach Imola eigentlich schon Magny Cours? }:)
Edit zum Mini Bike mit Marco ;)
"Wrumm Wrumm Wrumm" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0339.jpg)
Spektakuläre Enthüllung :p (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0337.jpg)
Hey, das hat ja Marco's 33 als Startnummer drauf - sicher das Ersatzmotorrad in China (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0338.jpg)
Ansonsten gab's noch eine Präsentation des neuen Namco MotoGP 4 Titels für die Play Station 2. Vielleicht kauf ich mir das Game mal wieder (sollte das Geld reichen), spätestens in der Platinum Edition.
aye, der Toni Elias macht den Gastauftritt bei der Präsentation:
Gestellte Bilder sind doch immer noch die Besten (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0536.jpg)
Und damit husch ich schon wieder an die Uni *in NormaSetz*
"So Jungs, um 16 Uhr auf'm Campus?"
"Das schaff ich doch NIE!" *Motorabwürg* Verflixt, welch Ironie ;)
Yepp, in Estoril is Makoto Tamada ja leider kaum (oder fast gar nicht) gefahren. Aber ich hab ihn auch nicht bei den Bildern aus Jerez gefunden, zumindest nicht auf motorsport.com, also bleibt mir nur die MotoGP Page. Ich hoffe du kannst meine verlinkten Bilder dort auch anschauen? ;)
Die verlinkten Bilder kann ich ohne Probleme anschauen, nur die Website ist bei mir ein einziger weißer Hintergrund mit vielen "F"-Symbolen in der mitte der Kästen, die zusammengesetzt den großen weißen Hintergrund ergeben :p ... aber:
Flash-Blocker erhalten das Leben des Browsers (jetzt auch Zwiebelfisch-kompatibel! :p)
Das einzige Bild, was ich gefunden hab (http://images.motogp.com/multimedia2/339/339046_59817.jpg)
Auch ein Bild mit PS Stärke :p (http://images.motogp.com/multimedia2/335/335334_69216.jpg)
Yeah thx alot! Das Moped schaut schon richtig gut aus, nur müsste man es mal öfters sehen!
Dafür ist das zweite Bild aber auch herrlich eingefangen und ich bin mir SICHER, Sete hätte auch das PS-Ungeheuer im Kies versenkt *Anker werf* }:)
Konica Minolta ist doch ein neues Team, oder?
Yup, haben sie im ersten Rennen auf dem Grid afaik gesagt, das der Tamada nun nichtmehr auf dem CAMEL-Looser-Bike (huch, Biaggi ist ja weg, da geht's also nur bergauf - siehe Barros Sieg! :D) sitzt.
Ich kann am Wochenende wohl auch keine Formel 1 schauen, aber N-TV wird mir sicher unter der Woche eine 'spannende' Wiederholung zeigen. Vielleicht schafft Fernando ja den Hattrick Sieg oder Jenson es mal ins Ziel? San Marino ist jetzt aber auch nicht der Hammer GP, den ich nicht verpassen könnte.
Außerdem entkomme ich so den jährlichen RTL "Ayrton Sena" Rückblenden ;)
Kommt nach Imola eigentlich schon Magny Cours? }:)
Okay, dann machen wir konstruktives Gruppen-F1-Rennen-versäumen, viel zu verlieren haben wir eh nicht :p.
(wer kennt sie nicht, die Wahrscheinlichkeit, das genau in einem SOLCHEN Rennen irgendwas passiert, was total außergewöhnlich ist - schließlich schaut man sich das ja nicht an, da MUSS dann was spannendes passieren. Nur: WAS wird passieren? ........
Der neue Minardi gewinnt? :p)
Tiago bekommt ja von Jordan im Sommer den J15B geschenkt, nachdem sein J15 zu laaaahm ist :p ... seit dem MP4/19B ist das gang und gäbe, die "B-Versionen" von Rennautos mitten unter der Saison zu bringen. Sollten sie doch mal vor der Saison machen, dann wären sie von Anfang an konkurrenzfähig :p
Edit zum Mini Bike mit Marco ;)
"Wrumm Wrumm Wrumm" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0339.jpg)
Spektakuläre Enthüllung :p (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0337.jpg)
Hey, das hat ja Marco's 33 als Startnummer drauf - sicher das Ersatzmotorrad in China (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0338.jpg)
:hehe: oh man ich mag diese kleinen Motorräder einfach ... vor allem hab ich im ersten Foto immer das Gefühl, als würde Marco die kleine Maschine einfach abhauen *wegzisch* .... aber er ist ja nicht Sete, von daher ... nischt möglich! ;)
Ansonsten gab's noch eine Präsentation des neuen Namco MotoGP 4 Titels für die Play Station 2. Vielleicht kauf ich mir das Game mal wieder (sollte das Geld reichen), spätestens in der Platinum Edition.
aye, der Toni Elias macht den Gastauftritt bei der Präsentation:
Gestellte Bilder sind doch immer noch die Besten (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/por/motogp-2005-por-tm-0536.jpg)
Ich muss es mir irgendwann auch holen, damit ich mich auf die Rennstrecken vorbereiten kann - mache ich ja mit meinem Indycar-Spiel wöchentlich ( *Lügentombola-Los zieh* ), damit ich mir den Streckenverlauf der IRL-Kurse einprägen kann. *Kurve 1,2,3,4 - Kurve 1,2,4,3 ... ne, stopp...*
Und damit husch ich schon wieder an die Uni *in NormaSetz*
"So Jungs, um 16 Uhr auf'm Campus?"
"Das schaff ich doch NIE!" *Motorabwürg* Verflixt, welch Ironie ;)
Muahahaha, versuch es doch mit dem NEUEN Norma :p .... es ist toll, wieviel NEUE Rennautos es doch zur Zeit gibt, die genauso schlecht wie die alten sind.
der vormals neue McLaren, der alte BAR, der neue Norma, der neue Lola und *taadaaaa* der neue Ferrari!!
Der hat übrigens auf dem kleinen Seitenflügel (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0112.jpg) ein FIAT draufstehen, was ja bekanntermaßen für "Fehler In Allen Teilen" steht. Der Ausfall ist ein Beleg dafür!
wer kennt sie nicht, die Wahrscheinlichkeit, das genau in einem SOLCHEN Rennen irgendwas passiert, was total außergewöhnlich ist
"Na Kleine, wie wär's mit uns beiden?" ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0162.jpg)
Hat noch wer außer mir schon den Toyota Werbesport mit Ralf Schumacher gesehen?
Der läuft auf Eurosport und ist unbeschreiblich schlecht. Das sind die Tage, an denen man sich wirklich den neuen Nolan Werbespot mit Marco Melandri wünscht. Wobei ich ja den neuen Werbespot von Suzuki mit der Oma und dem Biker anfangs ganz witzig fand, nur hat Eurosport leider pro Motorsport Wochenende nur 4 Werbespots bereit, die dann innerhalb eines Werbeblocks auch 2747 Mal wiederholt werden, hrhr - wir erinnern uns an Le Mans 2004 ;)
"Ich verspüre diesen Drang mir ein Ticket für den Großen Preis von Belgien zu kaufen." :p
Ein paar erste Bilder gibt es schon aus Imola:
Perfekter Halt Dank 3 Wetter Taft! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0219.jpg)
Easy Rider 43 - Langsame Männer auf schnellen Machinen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-tm-0101.jpg)
World Champion 2005 Nick Heidfeld und Freundin ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0142.jpg)
Jaaaaa, jetzt denkt ihr alle (!), dass es nich mehr schlimmer kommen kann? }:)
Falsch - das Charity Fussball Spiel der Formel 1 Stars:
Links, rechts .. links ... tuff tuff ... ach manno, daneben! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0119.jpg)
"Ich treff dich, ICH TREFF DICH *Abzieh* Wenn ich nüchtern wär, wär's einfacher!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0114.jpg)
"Wie gut, dass ich mir die Spielzüge auf meine beiden linken Händen notiert hab!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0112.jpg)
Fernando: "Mist, immer muss ich neben dieser •••••••••• Fisichella stehen!"
Giancarlo: "Hmm, ob ich mich ausziehen sollten?"
Jarno: "Mein Gott, ist das Kunstrasen?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0117.jpg) :p
Oh man, schade, dass ich San Marino nich sehen kann, ich liebe doch Trash.
Aber ich zieh Tiago's Shirt an, das bringt sicher Glück.
Und mit diesem inhaltsvollen Post verschwinde ich ab ins neue Red Bull Racing Motorhome ;)
[edit] hab mich umentschieden!
Ich geh natürlich zu Minardi ins Motorhome ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0180.jpg)
Muahahaha, versuch es doch mit dem NEUEN Norma :p .... es ist toll, wieviel NEUE Rennautos es doch zur Zeit gibt, die genauso schlecht wie die alten sind.
der vormals neue McLaren, der alte BAR, der neue Norma, der neue Lola und *taadaaaa* der neue Ferrari!!
hat heute aber irgendwie anders ausgeschaut :rolleyes:
im renntrimm hat der schumi den anderen zum teil bis zu 2 sekunden abgenommen
tjo, mal schauen wie es weitergeht. aber so ein fight mit alonso war scho ganz nett anzugucken, lässt mal auf mehr hoffen :p
EDIT:
muhahahaha, grad ralf im rtl-interview: ralf beschwehrt sich über die unfairness von ferrari im bezug auf das "gentlemen's agreement" (also die testtage die ferrari nicht kürzen will)
...ich finds geil :D
dideldumm83
24.04.2005, 18:02
Hö warum hat Mika 0 Posts?Gebanned? Oder verwechsel ich hier grad jemand? :rolleyes:
Aber iens muss ich mal sagen @vio&Muh:
Man sied ihr krank! Der Thread hört sich hammerinteressant und lsutig an,aber die langen Posts schrekcen ab,so das wollt ich nur mal sagen,gilt das jetzt auch als Spam obwohls im Sumpf is?!
@Muh: Also das mit dem wie man am besten... Thread überleg ich mir noch... ;)
"Na Kleine, wie wär's mit uns beiden?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0162.jpg)
es gibt dinge, die gehören verboten - näHHmlich Recorder: "Ich bin schon heiß auf heut abend *lechz*"
Hö warum hat Mika 0 Posts?Gebanned? Oder verwechsel ich hier grad jemand? :rolleyes:
du verwechselst jemand, ist ein bekannter aus dem RL, den ich mitgebracht habe :D
Aber eins muss ich mal sagen @vio&Muh:
Man sied ihr krank! Der Thread hört sich hammerinteressant und lsutig an,aber die langen Posts schrekcen ab,so das wollt ich nur mal sagen,gilt das jetzt auch als Spam obwohls im Sumpf is?!
Danke, den "seid ihr krank?!"-Spruch kenn ich :D ... wenn jemand kein Deutsch kann, muss er wohl glauben, dass das ein Kompliment sei - "man bist du KRANK!" ... Danke!! :D
F0:
hat heute aber irgendwie anders ausgeschaut :rolleyes:
im renntrimm hat der schumi den anderen zum teil bis zu 2 sekunden abgenommen
tjo, mal schauen wie es weitergeht. aber so ein fight mit alonso war scho ganz nett anzugucken, lässt mal auf mehr hoffen :p
Ich muss ganz ehrlich zugeben, dass ich NICHTS von dem Rennen gesehen habe. Nichtmal die Fotos auf Motorsport.com :p
Ich habe ja die Weltbewegende Premiere des neuen Minardi (http://motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-tm-0680.jpg) versäumt - er hat 4 Räder und 2 Spoiler!!!!! WOW! Das ist echt die Neuerung des Jahres 2005 ... nur sind leider schon alle Tiere vergeben, es bleibt nurnoch der Taschenkrebs übrig. Der passt aber irgendwie total - "Der Taschenkrebs greift den Süßwasserhummer an, während der Pottwal vorbeizischt". Herrlich :D
Und so weltbewegend wie die Minardi-Premiere war auch der Silverstone-test.
Das Highlight hiervon haben wir exklusiv von Motorsport.com (yeah, ihr werdet auch noch junkies ;)):
"LOOOOOOOS DRAAAAA~AAAANCER! Mach ihn fertig!! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0618.jpg) - Mark Webbers Pit-Crew beim Beybladen! *ta-daaa*
Von Beybladen kommen wir flugs zu Jordan, denn dort drehen sich die Autos genauso schnell und oft wie in der TV-Serie, und wir haben hier auch schon eine Bilder-Serie von Tiago (was eine Hinleitung, toll - oder?):
Argh verdammt wo bin ich gelandet? (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0635.jpg) - Willkommen bei Jordan!
Sein Team glaubt immernoch, es liegt an den Fahrern: "Fahr mal schneller!" Ich werd dir gleich mein Hans so in die Fresse rammen, dass du *zensiert* (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0636.jpg)
"Wir haben dir nen neuen Motor eingebaut..." Echt? Vielleicht hält der auch mal EINE Runde?? (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0653.jpg)
Doch Tiago wird wieder ins Auto gezwungen:
Helft mir! Holt mich hier RAAAAUS! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0634.jpg)
Eine fliegende Runde (mit drei Münzen auf der Straße) und in der Box wird untersucht:
Hey, da sind ja vier! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0629.jpg) - lern erstmal zählen, du Vollei!
Flugs wieder raus aus der Box (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0641.jpg) und schon ein Bild später die Erleichterung für Tiago - Endlich Urlaub! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-0654.jpg)
Er kann einem schon leid tun ... hoffentlich kommt er nächstes Jahr woanders hin oder geht aus der F1 zurück nach CART! ^^
EDIT:
muhahahaha, grad ralf im rtl-interview: ralf beschwehrt sich über die unfairness von ferrari im bezug auf das "gentlemen's agreement" (also die testtage die ferrari nicht kürzen will)
...ich finds geil :D
man sollte direkt mal drüber diskutieren, wieviel ein Fahrer meckern darf, wenn es nicht einen On-Track-Vorfall gibt. Das würde ja direkt ergeben, dass Ralf überhaupt nichts zu melden hat...
Jaaaaa, jetzt denkt ihr alle (!), dass es nich mehr schlimmer kommen kann? }:)
Falsch - das Charity Fussball Spiel der Formel 1 Stars:
Links, rechts .. links ... tuff tuff ... ach manno, daneben! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0119.jpg)
"Ich treff dich, ICH TREFF DICH *Abzieh* Wenn ich nüchtern wär, wär's einfacher!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0114.jpg)
"Wie gut, dass ich mir die Spielzüge auf meine beiden linken Händen notiert hab!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0112.jpg)
Fernando: "Mist, immer muss ich neben dieser •••••••••• Fisichella stehen!"
Giancarlo: "Hmm, ob ich mich ausziehen sollten?"
Jarno: "Mein Gott, ist das Kunstrasen?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/sm/f1-2005-sm-xp-0117.jpg)
Oh mein Gott, es gibt dinge, die sollte nichtmal Motorsport.com haben XD.
Leider haben sie ja nicht das beste Bild des Abends dabei:
"David Coulthard dreht durch und rennt ohne Grund plötzlich in die Freistoßmauer!" :p
Indycar IRL
Tja, Bernie wünscht sich "echte Charaktere"! Das ist dann Dan Wheldon dann wohl nicht (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0407.jpg). Manche seiner Fahrerkollegen nennen ihn auch (unfairerweise und total unbegründet!) "Pappkamerad" :p.
Und ihr ahnt es schon: die IRL ist in JAPAN und ENDLICH haben wir die Antwort auf all die Fragen, die uns schon immer auf der Zunge lagen: Wie schreibt man
A.J. Foyt (der vierte) Jr. (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0405.jpg) auf japanisch?!
Ich hätt's gewusst (:p) - ihr auch?!
ÄÄÄÄrks. Wer ist der Blödmann mit dem Blauen Dress? Rausschmeißen! (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0701.jpg)
Man beachte Helio, der "toter Mann" spielt und Sam Hornish gleich Angst einjagt "he - he~ee, was ist los?!"
Dann doch lieber die Indy Bowling League (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0214.jpg)!!
Indy 300 "Welcome" Party (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0226.jpg) - da steppt der Bär ob der horror-Fanmassen!!
Danica Patrick beim Darten (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0228.jpg) .. Hey Dario, was schreist du rum du hättest was im Auge? *AAAAAH* :p
und als krönender Abschluss:
Darren Manning with Fans (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-0219.jpg)
:hehe: MUAHAHAHAHA aufhören, ich KANN nichtmehr!!!!!
... einfach herrlich schlecht. Darren Manning und "Fans" muahahaha XD
so, was steht denn dieses Wochenende an Rennsport an??
Zu allererst mal die
FIA GTA (http://gt.f1news.ru/2003/8-oschersleben/crash.jpg) mit
Jean Todd (http://passionnemans.free.fr/alms_fiagt/2003/gt/maserati_1.jpg) als Player-Character - wer sonst (http://get.edidomus.it/auto/club/latuaopinione/foto/big_215_fotoreporter_FERRARI%20MODENA%20CRASH.jpg) hätte (außer Rubens Barrichello ;))[/url] so etwas zustande gebracht?
(@muh: das erinnert mich dran, dich zu fragen, ob ich hack//3 haben kann XD)
Yeah, zum Rennserien-Highlight kommt auch noch die gnadenlos geniale Strecke von Magny-Cours. Also ja nicht Eurosport einschalten, wenn FIA GTA ansteht!!
Hat noch wer außer mir schon den Toyota Werbesport mit Ralf Schumacher gesehen?
Der läuft auf Eurosport und ist unbeschreiblich schlecht. Das sind die Tage, an denen man sich wirklich den neuen Nolan Werbespot mit Marco Melandri wünscht. Wobei ich ja den neuen Werbespot von Suzuki mit der Oma und dem Biker anfangs ganz witzig fand, nur hat Eurosport leider pro Motorsport Wochenende nur 4 Werbespots bereit, die dann innerhalb eines Werbeblocks auch 2747 Mal wiederholt werden, hrhr - wir erinnern uns an Le Mans 2004
Ich hoffe ja schwer, das wir 2005 wieder so toll trashige Spots sehen werden!! *Spa-Tickets vorbestell* - ich will ja der ERSTE sein, der eine Karte bekommt :p
Den Werbespot mit der Oma find ich super, aber da ich nur die MotoGP schau, bekomm ich den nur 3-4 mal zu gesicht und vielleicht mag ich den deshalb immernoch ^^.
als letztes, kleines Special noch ein Rennbericht vom Bayern-Racing-Team (BAR!! :p) featuring Driver DocOwer und Co-Driver vio81:
Eine kleine Fotostory zum Thema "KI" in GT4
Schauplatz: Hong Kong
Hintergrund: JGTC Meisterschaft
Hauptdarsteller: Eigentlich sollte der A4 die Schau werden, aber einige Laiendarsteller haben einfach den Vogel abgeschossen.
Was bisher geschah: Ich bin abwechselnd mit Vio die Rennen in der JGTC-Meisterschaft gefahren. Mit unserem Audi waren wir gut dabei, haben zwischen 40 und 60 Punkten pro Rennen bekommen. Anfangs haben wir brav unsere Trainings absolviert, aber die Rennen waren leicht. Im letzten Rennen vor Hong Kong haben wir mit 30 Sekunden vorsprung gewonnen.
Runde 1:
Der gelbe 2000er Skyline zischt Traktorstrahlmäßig davon. Die restlichen KI Fahrer fühlen sich motiviert und ziehen wie vom Blitz getroffen nach. Ich habe keine Chance, in der ersten Runde aufzuholen. Beim Replay fällt uns auf, dass der NSX - normal immer mit Abstand der letzte diesmal zweiter ist und in jeder Kurve die nachkommenden Skylines aufhält. In einer der späten 90° Kurven dann bremst er die Skylines so aus, dass einer an der innenwand hängenbleibt und der andere aus der Kurve rausrutscht. (http://www.ower.de/temp/gt4_chaos1.jpg)
Runde 3:
Der NSX konnte dank seines "geschickten" Manövers die Konkurrenz so verblüffen, dass nur noch verunsichert gefahren wurde. In der engen Haarnadelkurve scheint den Loctite Skyline die blanke Angst zu überkommen, und er entschließt sich die Kurve auf ganz gemütliche Art zu nehmen und bleibt schlußendlich fast stehen. Der komplette nachfolgende Pulk fährt in einer Massenkarambolage (http://www.ower.de/temp/gt4_chaos2.jpg) auf. (Das ganz hinten bin ich ^_^)
Runde 4:
Wir holen auf den NSX auf. Als gerade der erste des Pulks überholen will, besinnt sich der NSX auf eine ganz geschickte Taktik - "Einfach mal die Straße dichtmachen" (http://www.ower.de/temp/gt4_chaos3.jpg) war das Motto der Stunde und wieder kam keiner dran vorbei.
Runde 5:
Das selbe Spiel wie in Runde 4. Wieder will der Loctite Skyline überholen, und der NSX entschließt sich, mal eben die Spur zu wechseln (http://www.ower.de/temp/gt4_chaos4.jpg).
Der Skyline verliert langsam die Nerven, nimmt eine der 90°-Kurven zu schnell und versucht das "Problem NSX" auf die eher brachiale Art (http://www.ower.de/temp/gt4_chaos5.jpg) zu lösen.
Es gelang nicht. Er war fertig mit den Nerven. Am Ende. Wahrscheinlich saß er mit einem Weinkrampf hinter dem virtuellen Steuer, als er sich entschlossen hat, auf den Seitenstreifen zu fahren und einfach stehenzubleiben. Ein anderer Grund fällt mir nicht ein, wieso man in einem Rennen einfach stehen bleibt. (http://www.ower.de/temp/gt4_chaos6.jpg)
Ich war nach dieser Aktion vor Lachen fast am Boden. Vio hat dann gnädigerweise den Rest noch durchgefahren (bis auf eine Kurve, die ich besser konnte ^^).
Wir wurden übrigens noch dritter, da der andere Skyline den NSX im Nu überholt hatte und dann mit überschallgeschwindigkeit noch den dauer-ersten überholte. Letzter wurde nicht der Supra, den man im 2. Bild ansatzweise sieht, sondern der Loctite Skyline. Irgendwann entschloss er sich zwar, noch weiterzufahren, aber für mehr als Platz 6 reichte es nimmer.
so, ich geh dann, da ich in kein Motorhome darf (was ein Wunder ob meiner fairen Berichterstattung!) geh ich auf der Bank gleich neben Paul Stoddard pennen. "Haste mal ne Mark?" (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/crashnet/20040916/16/3596613375.jpg)
das erinnert mich dran, dich zu fragen, ob ich hack//3 haben kann
kein problem, bin doch nur so doof vergesslich, hmpf.
Das erinnert mich daran, ob ich deinen Greg Moore haben kann? ;)
Marco Melandri Bericht - Die Transformation :p (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14212_1.htm?menu=home)
Denkt dran, dieses Wochenende Großer Preis von China, natürlich mit den zurecht so beliebten Übersee Sendezeiten, d.h. 8 Uhr morgens Qualy am Samstag und 8:30 Uhr das MotoGP Rennen am Sonntag. Für mich als Ausschlaf-Student ist das eine biorhythmische Herausforderung ;)
Fieser chinesischer Kuscheldrache: "Wroaaah, lasst mich auch ma an die Kugel, ey - wrooaaaaah!" (http://images.motogp.com/multimedia2/342/342431_83445.jpg) }:)
Wichtigste Info dieses Posts: Ronnie O'Sullivan is bei der Snookerweltmeisterschaft ausgeschieden, schnief
Jetzt schaue ich natürlich nicht mehr und warte sehnsüchtig auf die Tour de France ;)
kein problem, bin doch nur so doof vergesslich, hmpf.
Das erinnert mich daran, ob ich deinen Greg Moore haben kann? ;)
Wenn ich ihn per Post mit 4.000.000.000 Versicherungssumme absenden kann, yeah :p
Marco Melandri Bericht - Die Transformation :p (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14212_1.htm?menu=home)
Interessant an dem Artikel ist ja, dass es "Fittiche" und "Limit" heißen müsste. Der Zwiebelfisch in mir bricht los, argh ;)
Aber jetzt verstehe ich, wieso Marco die letzten Rennen so besonnen rangegangen ist und nicht auf Teufel-komm-raus an Rossi hängen bleiben wollte. :A an Marco, er mausert sich zu einem ganz großen, und das schon in seinem (jungen) Alter §:respekt
Eine weitere gute Nachricht vom ersten Training, also Marco richtig schnell unterwegs war:
Nicky Hayden finished the morning session fastest with a time of 2:02.327, just a tenth faster than Marco Melandri. Melandri's teammate, Sete Gibernau, finished third fastest, a further tenth behind his teammate.
Laut Motorsport.com wird weiter Regen vorrausgesagt, mal schauen ob der Rennsonntag trocken bleibt oder die Mopeds dann gewechselt werden dürfen ^^
Denkt dran, dieses Wochenende Großer Preis von China, natürlich mit den zurecht so beliebten Übersee Sendezeiten, d.h. 8 Uhr morgens Qualy am Samstag und 8:30 Uhr das MotoGP Rennen am Sonntag. Für mich als Ausschlaf-Student ist das eine biorhythmische Herausforderung ;)
Ööörks, um 8.30? das ist ja wahnsinn... sonntags... so ... FRÜH aufstehen?! Wehe es kommt nicht, dann du tot ;)
Fieser chinesischer Kuscheldrache: "Wroaaah, lasst mich auch ma an die Kugel, ey - wrooaaaaah!" (http://images.motogp.com/multimedia2/342/342431_83445.jpg) }:)
Argh ist der süüüß ^^ ... gibt's den nicht noch größer und als Ava? :D
Und wo ist Sete - muss sich der den Arm halten, womit er keine Hand mehr für die Kugel frei hätte? :p
Wichtigste Info dieses Posts: Ronnie O'Sullivan is bei der Snookerweltmeisterschaft ausgeschieden, schnief
Jetzt schaue ich natürlich nicht mehr und warte sehnsüchtig auf die Tour de France ;)
Nein! Gegen wen konnte denn der Snoo00ooker-King verlieren? David "Bandenking" Coulthard? :p Wenigstens bleibt uns die Curling-Unterwasser-WM, die dieses Jahr einfach kommen MUSS.
WRC
Staubschlucken (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=183358) ist in der WRC angesagt, die Italien - respektive Sardinien-Rally - hat den ersten Tag hinter sich und Loeb in Führung (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/sar/wrc-2005-sar-tm-0107.jpg), nachdem Gronholm seinem Peugeot eine Umdrehung seitwärts spendiert hat - bisher beschränkt sich der Schaden nur auf Zeitverlust, aber das muss erstmal aufgeholt werden...
Der "Subaru-Petter" Solberg hat sich auf Platz 2 gehalten, hinter ihm ein Ford Focus, nur Motorsport.com liegt weit ab vom Podium mit einer Handvoll (blöder :p) Fotos - deshalb bleibt nur der Hinweis auf 23.00 Uhr, wenn der zweite Tag der Rally gesendet wird - wie immer auf Eurosport ;).
ALMS / Le Mans:
Und zuletzt noch ein Artikel für all die Langstrecken-Fans:
Will Porsche go beyond the ALMS? (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Musings&D=2005-04-27)
Porsche wird mit dem Porsche/Penske-LMP2 noch dieses Jahr an die Öffentlichkeit treten, deshalb hat der Author die Gründe für die Rückkehr von Porsche in den (aktiven) Rennsport hinterfragt - will Porsche mit einem komplett neu entwickelten Motor nur Le Mans besuchen? Soll das Renn-engagement nur ein Werbelauf für Kundenautos in 2007 sein? Seit wann will Roger Penske was außerhalb Ovalen? (:p)
Von der Konfiguration her ist der geplante Motor ein 3,4 Liter V8, wobei der bereits in den Porsche Cayenne-Geländerwagen verbaute 4,5 Liter V8 eine kostengünstigere Wahl gewesen wäre - will Porsche da mehr?
Die IRL wird 2007 wohl das Reglement für Motoren ändern, es ist das Gerücht von 3,0 Liter-Motoren im Umlauf, was ein mögliches Ziel von Porsche erklären würde...
Porsche bei den Indy500 in 2007? Wer weiß ....
Aber jetzt verstehe ich, wieso Marco die letzten Rennen so besonnen rangegangen ist und nicht auf Teufel-komm-raus an Rossi hängen bleiben wollte.
Yeaaah, hast du das Qualy gesehen, vio?
Muhar, ich glaub das alles bald nimmer: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco auf Platz 2 http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif und nur ganz ganz knapp eine Zehntel hinter Sete Gibernau, der die Pole geschnappt hat, und beide gut 7 Zehntel vor dem 3. Loris Capirossi auf Ducati und mit den einzigen Zeiten unter 2 Minuten! Olé, das ist so geil *freu* *freu*
Ich drück so doll die Daumen für morgen wie nie zuvor, go Marco gogogogoo, mach Sete fertig ;)
Hoffentlich wird's kein Regenrennen :p
Rundenzeiten Liste des Qualy (http://images.motogp.com/multimedia2/343/343344.jpg)
Auch Toni Elias voll stark mit der schlechten Yamaha auf Platz 8, wow und Gratz!
Damit nur 2 Plätze hinter Valentino, der 6. geworden ist.
Max Biaggi starker 14., da kann das Rennen ja kommen, ich hüpp hier im Kreis ;)
Ööörks, um 8.30? das ist ja wahnsinn... sonntags... so ... FRÜH aufstehen?! Wehe es kommt nicht, dann du tot
Für diesen Kommentar fängt das Rennen bei dir ganz persönlich um 5:46 Uhr an }:)
Argh ist der süüüß ^^ ... gibt's den nicht noch größer und als Ava?
Hab ihn nur durch Zufall gefunden.
Aber ich frag mich, was das für eine Kugel ist? Ein GPS? o_O *weghusch*
So, ich freu mich jedenfalls schon wieder total auf das Rennen morgen früh (ich nehm wohl auch noch die Zweihundertfünfziger davor mit, hehe, das wird sicher auch cool). Ich werd mal frischen Kakao plus lecker Milch kaufen gehen, heute Abend brav zu Hause bleiben, denn sonst verpenne ich, und verabschiede mich damit ab zu den gekauften "Fans" von Darren Manning, hrhr ;)
"Jeder nur einen Darren Manning Starschnitt!"
*schnipp* "Veflixt! :p --> Dann einmal Manning und ... könnte ich noch 200 Mal Max Biaggi haben?" ;)
*BlaueFlaggeSchwenk*
"Sete, let Marco pass for the championship!" ;)
Yeppa, der erste Doppelpost des Threads mit tollen MotoGP Neuigkeiten, hehe.
Natürlich war Shanghai ein Regenrennen und meine Hoffnungen, dass Marco evtl. sogar um den Sieg mitfahren könnte, schwammen nass über den Asphalt <-- sollte metaphorisch klingen :p
Anfangs Platz 9 hinter Jürgen van de Goorbergh und sogar hinter *grusel* Max Biaggi *örks* }:)
Aber dann kam ja die heiße Phase des Rennens gen Ende und Marco hat sie alle doch noch überholt mit Killerlaps - "Hey, schnellste Runde für Marco Melandri!" - und nochmal hey hinterher, er fliegt nich mal mehr so oft ab, quasi Soyasoßen-Pokal oder Drachen-Pokal ;)
Ganz besonders toll fand ich natürlich das Überholmanöver gegen Sete Gibernau in der allerletzten Runde, da bin ich aufgesprungen und musste einfach "Jaaaaaaaaa!" schreien. Da ist Marco so gnadenlos cool in die Kurve geslided und hat Sete auf der Bremse alt aussehen lassen, da hielt mich nix mehr *hüpf*
Und das beste: Marco jetzt auf Platz 2 der Weltmeisterschaftstabelle, natürlich völlig zurecht. Ich beantrage den oft zwischen Sete und Max diskutierten "Honda Pilot No. 1" Platz eindeutig für Marco ;)
Race News dal mio Team (Gresini Homepage) (http://www.gresiniracing.com/)
Aber noch zu erwähnen: Muhar, Andrea Dovizioso führt die Weltmeisterschaft der Zweihundertfünfziger an (nach einem 2. Platz im Rennen heute und dem "Back 2 Back Win" von Casey Stoner, Gratz!). Das is echt richtig cool, schließlich hat er Marco seinen Helm geliehen, weil dessen Rennigel Helm wohl irgendwelche Visierprobs hat?
tyo, jetzt wissen wir, wo Team Gresini spart - "Jungs, ich seh nichts!"
Startdrängeleien im Regen von China (http://images.motogp.com/multimedia2/344/344592_36662.jpg)
Was eine dezente Tribünenkonstruktion - made bei Tielke eigentlich? o_O (http://images.motogp.com/multimedia2/344/344595_10030.jpg)
Hier noch 2 Suzukis unter den Top 4 (http://images.motogp.com/multimedia2/344/344603_17891.jpg)
--> Schade für Kenny Roberts mit den Probs. Und Hopkins im Kies, whöööööö!
Schade auch Toni Elias mit dummen Jump Start, auf dem Bild noch auf pos. 3
Aye, Valentino hat natürlich Shanghai gewonnen und sich derb gefreut.
Und diesmal auch völlig zurecht ;)
Allerdings muss ich nach der neuen Punktesituation in der MotoGP ja irgendwie etwas gegen Vale halten, damit Marco rankommt *träum* - ich glaub echt, dass er diese Saison sein 1. Rennen gewinnen kann und hoffentlich ist es Phillip Island mit eigenem Helm. Notfalls nehm ich aber auch Laguna Seca :p
bla bla bla, ab an die Box!
Ich freu mich und bin gespannt auf Le Mans in 2 Wochen.
[edit] hey, ich führe! Los schnell, schließt den Thread ;)
Herrlich verpeilt wie immer - myself ;):
Yeah, dritter! (http://motorsport.com/photos/dtm/2005/lau/dtm-2005-lau-tm-0307.jpg)
Und nicht zu vergessen - Muhrray, du hast dir den ersten Platz fair erschlafen (http://motorsport.com/photos/dtm/2005/lau/dtm-2005-lau-tm-0304.jpg), aber ab jetzt wird Bernie wieder mit Jenson Button seine Machtspielchen treiben :p
Verspätet wie Marco auf der Bremse im Regen, aber ohne Sturz - davio is back :D
Yeaaah, hast du das Qualy gesehen, vio?
Muhar, ich glaub das alles bald nimmer: Marco auf Platz 2 und nur ganz ganz knapp eine Zehntel hinter Sete Gibernau, der die Pole geschnappt hat, und beide gut 7 Zehntel vor dem 3. Loris Capirossi auf Ducati und mit den einzigen Zeiten unter 2 Minuten! Olé, das ist so geil *freu* *freu*
Ich drück so doll die Daumen für morgen wie nie zuvor, go Marco gogogogoo, mach Sete fertig
Nein, leider hab ich's nicht gesehen - ich war noch zu tief am schlafen, wie auch Sonntag morgens, argh!
Um kurz nach neun der Blick auf die Uhr "AAARGH FUUU****" und runterrennen wie ein blöder. Was ein Glück, das noch nicht zuviel passiert war!!
Hoffentlich wird's kein Regenrennen
Wehe du sagst im nächsten Post "hoffentlich wird Sarah Fisher NIE Sieger in Le Mans" ... dann du Mann von Jarno Trulli! :p
Was ein geiles Rennen, mit einer Horde an Checkers und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif-Smileys:
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Mit abgetape-ten Helm, mit schlechtem Gefühl im Rennen (Podium-Interview rockt mit Mister Melandri!) und trotzdem auf dem Podium.
Und vorbei an Hollywood-Star Sete Gibernau.
Jetzt mal ehrlich, wie oft kann er sein Unvermögen (polemik! }:)) denn auf's Moped schieben?
Da würde Max Biaggi nichtmehr fahren können, wenn er NURNOCH seinen Kopf schütteln müsste:
Verdammt, ich BIN Max Biaggi, ich BIN Max Biaggi, ich (...)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an "OJ" Olivier Jacques - "wer ist dieser Junge?"
Rossi hat sich ja überschwenglich bedankt, dass der Jacques ihm geholfen hat (oder weil er ihm so ein gutes Rennen geliefert hat?) - Rossi is ja abgegangen wie als hätte er eine WM eingefahren, das war schon toll anzusehen - aber ohne Schumi-Faust, die hat Jacques grade noch unterdrücken können :p.
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Kawasaki - mein Schlüsselanhänger bringt Glück, wetten? :p
Ne, mal ehrlich für alle, die KEINE ROTE Kawasaki haben (Dirk, du Verräter ;)), war der Sonntag wohl eine Erlösung :p - freut mich, hoffentlich bald mit Shinja Nakano (Japan und .hack//ole }:)) auf dem Podium!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an den unaussprechlichen Fahrer, der Tamada vertreten hat! (warum eigentlich?) - endlich hat man mal das Motorrad auch gesehen!!
und http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an den Moriwaki (oder wie das tolle Japanische Motorrad heißt ^^)-Fahrer, der den ersten Punkt für dieses Moped eingefahren hat. So der Zsolt-Baumgartner unter den MotoGP-Herstellern, und deshalb auch frenetisch bejubelter Punkt *ole* :p
Ron und Dirk waren ja richtig gut drauf, nur Lenz war nicht dabei, das hat mich total gewundert (ööörks) ... aber in Le Mans ist er ja hoffentlich wieder an Bord!!
Wo ist eigentlich der ehemalige Co-Commentator von Eurosport (der aus der Saison 2003) hin, der bei RTL in 2004 sein persönliches Fiasko erlebt hat?
Den hätt ich auch gern wieder im Team ^^
Hach, die Rally WM war auch, aber bisher hab ich nur gesehen dass Loeb Sieger ist, und dass Subaru-Solberg nur zweiter ist ... dieses Praktikum verschlingt einfach zuviel zeit, ächz ^^*
Sonst war ja nur FIA GTA in Magnycours und ein blöder (Ferrari-)Maserati hat gewonnen, also übergehen wir das geschwind und ignorieren die IRL wie auch die DTM vorerst einmal gekonnt :p - vielleicht gibt's noch ein Update der beiden Serien die Woche, aber grade hab ich einfach keine Zeit.
Muss ja um einen Max Biaggi-Starschnitt anstehen, die gehen laut der Fachpresse weg wie warme Semmeln ...
gestern erst haben wir 200 losgebracht!
;)
Eine Frage an Audi:
Sagen sie mal, wie vergrault man mit einer einzigen Aktion eigentlich die gesamte Kundschaft? (http://www.motorsport.com/photos/dtm/2005/lau/dtm-2005-lau-tm-0350.jpg)
--> Genau, darauf gibt es nur eine Antwort (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-bp-0208.jpg) ;)
Hab ich echt das DTM Rennen auf dem Eurospeedway verpasst? *schnief* :p
den unaussprechlichen Fahrer, der Tamada vertreten hat! (warum eigentlich?) - endlich hat man mal das Motorrad auch gesehen!!
Weil Makoto doch in Estoril heftigst gestürzt ist und sich verletzt hat, quasi wie Alex Hoffmann, nur während eines Grand Prix UND irgendwie weniger peinlich, hrhr - im Zuge der nun so mords angesagten Kahnbeinbrüche (Knochen in der Hand) tippe ich darauf, dass Makoto Tamada sowas auch hat?
Yeaaah *tadadadaa* - ich hab wohl recht! (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14208_1.htm?menu=news&yearext=2005&categoryext=3&eventext=2751&contentext=news§ionext=1&riderext=)
Der unaussprechliche Fahrer (wenngleich ich das seit Narain Karthikeyan in der Formel 1 als eine freche Übertreibung ansehe) war übrigens Jürgen van de Goorbergh, den ich ja heimlich noch vor Max Biaggi gewünscht hatte - ob der Jos Verstappen kennt und ob er überhaupt Holländer ist? ;)
Ron und Dirk waren ja richtig gut drauf, nur Lenz war nicht dabei, das hat mich total gewundert (ööörks) ... aber in Le Mans ist er ja hoffentlich wieder an Bord!!
Wo ist eigentlich der ehemalige Co-Commentator von Eurosport (der aus der Saison 2003) hin, der bei RTL in 2004 sein persönliches Fiasko erlebt hat?
Den hätt ich auch gern wieder im Team
Zu Lenz hab ich ja einen tollen artikel von pitwalk.de, muhar
Einfach mal reinlesen, irgendwie witzig :p
Milka vs. Lenz }:) (http://www.infovox.de/Boxenluder/boxenluder.html)
Ich nehme an, dass er nich dabei war, weil Lenz keinen Bock auf den China Flug hatte?
Muhahahar, was mich an die Geschichte mit Portugal erinnert, hast du das mitbekommen? Der Grand Prix wurde ja eingeschoben wegen Rio, das nicht mehr im Kalender ist, und scheinbar hatten einige Journalisten schon im Winter ihre Billigtickets gekauft für Brasilien, so dass sie dann einfach nich zum GP nach Estoril, sondern in die Ferien nach Rio geflogen sind, höhö ;)
Ron hatte dazu auch irgendeinen tollen Spruch zu Eurosport drauf.
Man, Sportkommentator is doch ein Traumberuf, oder? Du kommst so geil um die Welt und kommentierst noch das, was dir am meisten Spaß macht.
Ich wäre saugern bei Eurosport, mal schauen, ob ich das mit dem Studium irgendwie verwirklichen kann - neben der Viper natürlich ;)
Und zu Herrn Fuchs: yo, das wäre natürlich geilo!
Am besten wir posten es ins Team Gresini Forum, direkt unter den tollen "Sete Girlfriend?" Thread :p
Dank der Gresini HP weiß ich jetzt übrigens, dass Marco's liebste Eissorte Hasselnuss ist.
Meine ist ja Zimt. Interessant, nicht wahr?
Und sein Hund heißt Maffy ;) (Maffy Melandri?)
Ich hab Maffy mal auf Marco's immer funktionierenden Homepage gesucht, weil Marco selbst so von Maffy schwärmt. Und auch 2 Bilder gefunden, glaube ich ... hey, was für ein komischer Name ist eigentlich Maffy?
"Los Maffy, fass den Max!"
Das sollte Maffy sein, tippe ich! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1028z.jpg)
Ich glaub er mag Maffy echt ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_495z.jpg)
Ich will auch einen Maffy!!!!!
Sonst war ja nur FIA GTA in Magnycours
Und ICH hab's sogar gesehen!
Ich bin so mutig, aber Magny Cours zieht einfach so als Strecke o_O
Muss ja um einen Max Biaggi-Starschnitt anstehen, die gehen laut der Fachpresse weg wie warme Semmeln
Die gehören alle mir ganz allein, ey *WandTapezier* ;)
Komm mal wieder ins MSN, Junge, Jenson und ich vermissen dich beim Cybersex!
Eine Frage an Audi:
Sagen sie mal, wie vergrault man mit einer einzigen Aktion eigentlich die gesamte Kundschaft? (http://www.motorsport.com/photos/dtm/2005/lau/dtm-2005-lau-tm-0350.jpg)
--> Genau, darauf gibt es nur eine Antwort (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/auz/f1-2004-auz-bp-0208.jpg)
Hab ich echt das DTM Rennen auf dem Eurospeedway verpasst? *schnief*
Also das letzte verlinkte Foto war schon ein guter grund, die DTM nicht gesehen zu haben .... wenn ihr mich fragt. Da aber a) kein Plural erlaubt, noch vorhanden und b) Muh nicht schizophrän ist (zumindest wissen das die beiden dann nicht! :p) ... könnt ihr mich nicht fragen und ich antworte deshalb auch nicht ^^ (oder doch!)
Zumal es nicht geregnet hat und wir wissen ja ALLE, dass ohne Regen auch keine Fahrt durch schlammigen Schlamm stattfinden kann, und man die Haar-nadelkurve (:p) des Eurospeedway Lausitz nicht verlassen kann.
Ich frage mich, ob die US-Fans enttäuscht waren, als die den ECHTEN Eurospeedway erwartet haben und nur so ein "Fake-Oval" vorgesetzt bekamen. Dass muss eine Enttäuschung ohne Grenzen gewesen sein! XD
Aber zu deiner vorherigen Frage, ob der Shangha-GP + Bauwerke von Tielke ist -
NATÜRLICH! Sieht man doch schon von weitem!
Das sieht dann ugf. so aus "IGITT WAS IST DENN DAS?!" ... der Beweis dafür, dass es von IHM ist!!
Weil Makoto doch in Estoril heftigst gestürzt ist und sich verletzt hat, quasi wie Alex Hoffmann, nur während eines Grand Prix UND irgendwie weniger peinlich, hrhr - im Zuge der nun so mords angesagten [B]Kahnbeinbrüche (Knochen in der Hand) tippe ich darauf, dass Makoto Tamada sowas auch hat?
Yeaaah *tadadadaa* - ich hab wohl recht! (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_14208_1.htm?menu=news&yearext=2005&categoryext=3&eventext=2751&contentext=news§ionext=1&riderext=)
Echt? Das war ne Verletzung? Das is doch ein Witz, oder? ... das is ja fast schon so wie Ralf's jährliche Indy-Verletzungs-Einlage :D ... oder Sete's Schauspiel-Einlage.
Ich fand ihn ja richtig schlecht diesesmal, das Moped geht nicht gescheit, und was macht er? Lässt sich überholen (okay, was will er schon machen? :p) und schüttelt so theatralisch den Kopf.
Tamada voll im Pech, mennö .... aber wenigstens sieht man das Moped trotzdem!!
Anyway, Armer Sete, wieso spielt dir nur das Schicksal GAR so böse }:) mit? :p
Hat ein Melandri letzte Saison oder ein Rossi solch ein diven-ähnliches Verhalten an den Tag gelegt? Also ich hab nix davon gesehen ....
Und dann stellt er das Moped noch direkt nach dem Ziel ab. Aber hallo, mit Schrittgeschwindigkeit kann er ja wohl noch um den Kurs tuckern, wenn es GAR so unfahrbahr ist. Der Moriwaki-Fahrer war froh, überhaupt nen Punkt zu bekommen! :p
.... Holt Ricardo Rosset!
Hey Ricardo, du KANNST dich nicht mit einem Motorrad drehen!
Dabei will ich euch nicht ein kurioses Highlight meiner Suchlust vorenthalten:
Seht das ULTIMATIVE Grid der Saison 1998! (ttp://www.maths.tcd.ie/~jstokes/f1.html)
Mit Tuero Takagi (:hehe:) und meiner Lieblings-Fahrerbesetzung:
Prost
Olivier Panis
Jarno Trulli
Kein Wunder, dass DIESES Team jetzt pleite ist ^^ ... es gab echt SO eine MIESE Fahrerpaarung? Rosset sei dank sind sie nie aufgefallen ... :D
und weils so schön ist:
Schaut euch die "Points per Season" an :hehe: (http://www.f1db.com/f1/page/Ricardo_Rosset)
... 16 Versuche, fünf mal NICHT qualifiziert. Das nenn ich ein ECHTES Talent :p - aber er hatte sogar EINEN Sieg in der britischen Formel 3 (mit Bat-Turbine, wetten XD).
Hach, nach solch einer Biographie fühlt man sich richtig gut bzw. besser ^^
Barrichello anxious to end jinx at Brazilian GP Oct 20, 2004
Brazil will have two other local drivers to cheer on, Toyota's Ricardo Zonta and Sauber's Felipe Massa. Since 1994, Enrique Bernoldi, Luciano Burti, Pedro Diniz, Tarso Marques, Cristiano da Matta, Roberto Moreno, Antonio Pizzonia and Ricardo Rosset have all tried and failed to score points in their country's Grand Prix. (The Star Online, Malaysia -- Sports)
Sollte man sich wundern, wenn man aus dem haufen drei Fahrer mag? ^^
(natürlich Rubens, Enrique Bernoldi und Ricardo Zonta, WEN den sonst?! ;))
Der unaussprechliche Fahrer (wenngleich ich das seit Narain Karthikeyan in der Formel 1 als eine freche Übertreibung ansehe) war übrigens Jürgen van de Goorbergh, den ich ja heimlich noch vor Max Biaggi gewünscht hatte - ob der Jos Verstappen kennt und ob er überhaupt Holländer ist? ;)
Der war ja toll abgekürzt am Samstag mit JVG. Da is doch JPM vieeeel eingänglicher und logischer, oder? Und ey, was macht Juan eigentlich? Fährt der nicht doch vielleicht CART mit und tut so, als sei er verletzt?
Mika kann ja von der DTM wieder direkt in die F1 einsteigen, tiefer kann er ja eh nichtmehr sinken ... okay, bis zum Red Bull Piloten, aber das ist was ganz anderes :p
Zu Lenz hab ich ja einen tollen artikel von pitwalk.de, muhar
Einfach mal reinlesen, irgendwie witzig :p
Milka vs. Lenz }:) (http://www.infovox.de/Boxenluder/boxenluder.html)
Das ist ein SUPER-artikel, ich mag auch das Foto von allen dreien total gerne. Und der Schreibstil ist so fies wie ihr Gelabere, ich wollte ihnen schon mailen, dass sie weiter soviel reden sollen, das is viel besser als diese RTL-Typen, die Anti-Stimmung verbreiten.
Aber insgeheim habe ich mir schon überlegt, wie sie wohl im Alltag mit so komplizierten, technischen Apparaten wie Türklinken oder Lichtschaltern zurecht kommt. Das muss der Horror sein.
Und wenn ich uns drei genau betrachte, dann bin ich froh, dass Eurosport grundsätzlich seine Leute nicht nach dem Aussehen aussucht. Denn dann hätten wir drei wohl keine Chance, jemals ein Mikrofon in die Hand zu bekommen. Glück gehabt.
Sie sind genauso cool wie das WATG-Team, finde ich zumindestens!
Ich nehme an, dass er nich dabei war, weil Lenz keinen Bock auf den China Flug hatte?
Soweit ich weiß, war ja Lenz letztes Jahr in Übersee-Rennen nie dabei, da haste sogar recht... ich weiß zwar nichtmehr wieso, aber er war nicht immer dabei... wo da der Zusammenhang liegt?
Muhahahar, was mich an die Geschichte mit Portugal erinnert, hast du das mitbekommen? Der Grand Prix wurde ja eingeschoben wegen Rio, das nicht mehr im Kalender ist, und scheinbar hatten einige Journalisten schon im Winter ihre Billigtickets gekauft für Brasilien, so dass sie dann einfach nich zum GP nach Estoril, sondern in die Ferien nach Rio geflogen sind, höhö
hey, ich hab hier zwei Tickets für Spa und die Formel 1. Da die Werbung aber parallel zu Le mans 24h lief, fliege ich jetzt trotzdem nach Spa und suche den Reifen von Michael Schumacher, der ja angeblich nie gefunden wurde. Er soll heute noch (http://www2.raisport.rai.it/news/sport/auto/199808/30/35e9397404f10/schumacher.jpg) durch die Wälder geistern und wenn man genau hinschaut, kann man sehen, wie ein rotes Auto einem LANGSAMEN (:p) silbernen Auto auffährt.
Ron hatte dazu auch irgendeinen tollen Spruch zu Eurosport drauf.
Man, Sportkommentator is doch ein Traumberuf, oder? Du kommst so geil um die Welt und kommentierst noch das, was dir am meisten Spaß macht.
Ich wäre saugern bei Eurosport, mal schauen, ob ich das mit dem Studium irgendwie verwirklichen kann - neben der Viper natürlich ;)
Ich hab mir auch überlegt, ob wir uns nichtmal bewerben sollen bei Eurosport. Mit Verweis auf Motorsport.com und unsere Stuck-Forum einträge sollten wir doch die besten Referenzen haben :D
Btw. zum Einstellungs-test eine fiese Detailfrage:
finde den Tyrell, der gleich in dieses Knäuel reinschießt!!! (http://people.freenet.de/f1network/picture03.jpg)
Und zu Herrn Fuchs: yo, das wäre natürlich geilo!
Ob wir ihnen mal mailen sollen?
Ich fände es eine SUPER Idee ^^. Aber mal ernst und nicht wie bei Stuck oder so ^^
Am besten wir posten es ins Team Gresini Forum, direkt unter den tollen "Sete Girlfriend?" Thread :p
Hab ich schonmal gesagt, dass ich dieses Gresini-grün mag? ^^
Das Forum ist ja wirklich informativer als unser QFRAT - okay, keine Kunst, aber dort sind scheinbar so tolle Leute wie früher "Sephiroths Angel" bei uns.
Vielleicht sollten wir uns dort anmelden und mal fragen, wo Sete seinen Schauspielunterricht nimmt }:)
Dank der Gresini HP weiß ich jetzt übrigens, dass Marco's liebste Eissorte Hasselnuss ist.
Meine ist ja Zimt. Interessant, nicht wahr?
Und sein Hund heißt Maffy ;) (Maffy Melandri?)
Ich hab Maffy mal auf Marco's immer funktionierenden Homepage gesucht, weil Marco selbst so von Maffy schwärmt. Und auch 2 Bilder gefunden, glaube ich ... hey, was für ein komischer Name ist eigentlich Maffy?
"Los Maffy, fass den Max!"
Als erstens - FINDE DIE Lüge und zieh 1000 Lügentombola-Lose, gehe nicht über Start ohne dir den Arm zu halten und gib dein GPS an der Boxengasse ab!
Zweitens: Meine liebste Eissorte ist Vanille. Kann man die unterschiedlichen Fahrer-typen an ihrer Eissorte auseinandererkennen?
Wetten dass??-F1-Sonderausgabe:
Ordnen sie richtig zu:
Rubens Barrichello:
a) Schokolade
b) Kambodscha
c) Straziatella
d) Himbeer
Also ich finde ja, dass Michael Schumacher Erdbeer sein muss. Rot wie die Liebe, das Blut, der Ferrari, Bernie's Shorts ... alles eindeutige Beweise ;)
Ich will auch einen Maffy!!!!!
Heißen die nicht "muffins?" :p
Aber wir sollten vielleicht einmal zusammenlegen und eine Petition starten - "Englischwörterbuch für den Motorsport-Thread". Bei genügen viel Spenden kaufen wir uns eins, wär das was? An alle Mitleser, bitte spenden! :p
Und ICH hab's sogar gesehen!
Ich bin so mutig, aber Magny Cours zieht einfach so als Strecke
Okay, ich kannte sie die längste Zeit!! :p... aber sag mal an, haben sie wenigstens den Lister auf der Strecke gezeigt? Der fährt ja letztlich sehr sehr oft vorwärts an die Box, was ja bekanntermaßen ein Mysterium ist ...
Apropos Mysterium...
IRL
Ja, der Rosset in mir bringt mich wieder in die IRL-Ecke und lässt mich die miesesten Fotos posten - und keiner weiß, warum!
Hey, wer hat den Straßenverkehr ins Oval lassen? (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-tm-1147.jpg)
"A low altitude flyover" (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-mk-0328.jpg) :hehe:
Ich will AUCH so einen. "Mami, kann ich einen haben, biiiiii~iiiiittttteeeee???"
Oh mein gott - eine Frau hat die Führung inne! (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-mk-0304.jpg) ... ja, Danica Patrick FÜHRT.
Was wir immer gerne sehen -
Dario Franchitti crashes (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-mk-0318.jpg).
Feindliche Streckenübernahme in Motegi! (http://motorsport.com/photos/irl/2005/mot/irl-2005-mot-mk-0321.jpg) - ein Kehrmaschinen-Beyblade-Duell
So, und das war's auch schon wieder von der IRL :p.
Die gehören alle mir ganz allein, ey *WandTapezier* ;)
Komm mal wieder ins MSN, Junge, Jenson und ich vermissen dich beim Cybersex!
Moin bin ich wieder auf 18.00 Uhr abends (also ab 18.30 nach anderen wichtigen Sendungen *Helicopter hör*) online, i'm waiting for you bernie ^^
Aber zu deiner vorherigen Frage, ob der Shanghai-GP + Bauwerke von Tielke ist -
NATÜRLICH! Sieht man doch schon von weitem!
Das sieht dann ugf. so aus "IGITT WAS IST DENN DAS?!" ... der Beweis dafür, dass es von IHM ist!!
Olivier Panis: "Und das ist meine Frau!"
vio81: "IGITT WAS IST DENN DAS?!" ;)
--> made by Tilke?
Tilke - Die Homepage }:) (http://www.tilke.com/)
(Klicken auf eigene Gefahr!)
Soweit ich weiß, war ja Lenz letztes Jahr in Übersee-Rennen nie dabei, da haste sogar recht... ich weiß zwar nichtmehr wieso, aber er war nicht immer dabei... wo da der Zusammenhang liegt?
Vielleicht spart Eurosport bei den Tickets?
Flugangst kann es ja nicht sein, notfalls die Folter ertragen und mit David Coulthard fliegen, denn der rettet alle aus jedem brennenden Wrack - hach, wenn das Nikki Lauda damals gewusst hätte :p
Ich hoffe Lenz ist in Le Mans wieder dabei, muss er einfach.
Hier sind jedenfalls noch ein paar Bilder aus Shanghai:
Nein, Marco hat keinen illegalen Knebelvertrag mit motorsport.com ;) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/chi/motogp-2005-chi-tm-0228.jpg)
Sete: "Okay, Jungs, wo ist die Strecke hin?" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/chi/motogp-2005-chi-tm-0212.jpg)
"Der Besitzer des Motorrads mit dem Kennzeichen "15 Verlierer" soll sich bitte bei Bernie Ecclestone melden" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/chi/motogp-2005-chi-tm-0261.jpg)
*zapp* Mist, ich selbst *zapp* (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/chi/motogp-2005-chi-tm-0152.jpg)
Das is echt nich zu glauben, da sind fast NUR Bilder von Marco, ehrlich *freu* ;)
Ich hab mir auch überlegt, ob wir uns nichtmal bewerben sollen bei Eurosport. Mit Verweis auf Motorsport.com und unsere Stuck-Forum einträge sollten wir doch die besten Referenzen haben
Nicht zu vergessen meinen "Persönlichen" Brief von Tiago Monteiro (mit Autogramm und Bild ... *grusel*, wie gut, dass ich nie Max Biaggi geschrieben hab?) und deine tiefe Freundschaft mit Esteban Tuero! Die Türen stehen uns quasi offen. Wahrscheinlich muss man aber ganz unten, also als IRL Kommentator, anfangen? Danach kommt dann Curling, dann Snooker, dann Tennis und Turmspringen und irgendwann .... Softball und Vielseitigkeitsreiten :p
Mir reicht ein Praktikum bei Eurosport, das schaff ich, wetten wir?
Und wenn ich nur Sachen hin und her schleppe, höhö, das reicht mir doch.
"Bring mal die Regenjacke von Lenz zu Ron und Dirk, Sebastian." ;)
Ob wir ihnen mal mailen sollen?
Ich fände es eine SUPER Idee ^^. Aber mal ernst und nicht wie bei Stuck oder so
Also, ich finde sie sind so voll okay, wie sie jetzt sind. Ich vermisse zwar diese lustige Technikecke von Chefmechaniker Fuchs, wo immer das genau erklärt wurde, was man sowieso weiß (wobei ich da gut 50273835 Mal "Die Carbon Bremsscheibe" gesehen hab, genauso oft "Die Getriebeübersetzung" und ich frage mich: was, wenn sie DORT je das GPS erklärt hätten?), aber 4 Kommentatoren ist doch etwas zuviel, find ich.
Das wären ja mehr Kommentatoren als Mitglieder im Alex Hoffmann Fanclub ey }:)
Hab ich schonmal gesagt, dass ich dieses Gresini-grün mag?
Man hat es vermuten können? ;)
Meine liebste Eissorte ist Vanille. Kann man die unterschiedlichen Fahrer-typen an ihrer Eissorte auseinandererkennen?
Also ich finde ja, dass Michael Schumacher Erdbeer sein muss. Rot wie die Liebe, das Blut, der Ferrari, Bernie's Shorts ... alles eindeutige Beweise
Ich hasse Erdbeer, also kann Schumi echt Erdbeer sein.
Fernando Alonso mag bestimmt Pfirsich Maracuja?
Aber wir sollten vielleicht einmal zusammenlegen und eine Petition starten - "Englischwörterbuch für den Motorsport-Thread". Bei genügen viel Spenden kaufen wir uns eins, wär das was? An alle Mitleser, bitte spenden!
Was eine billige Vorlage für einen Randy de Puniet Witz ;)
Ich möchte lieber ein Italienisch Wörterbuch!
"Vorrei una Maffy per favore?"
"Mi dispiace, ma ho accompagnato Maffy della Hungaroring!"
"*Wuff* *Maff* *Wuff*" :p
Aber wer spendet schon für uns? Wir sind ja eher Pay User hier ;)
Okay, ich kannte sie die längste Zeit!!
"Komm Katja, hier ist kein Platz für uns beide."
"WAS? Du findest ich BIN FETT? So FETT wie vio81 immer schreibt?"
--> wer wohl der uneheliche Vater ihres Kindes ist?
Das sehen wir bestimmt irgendwann bei "Das Geständnis" mit Alida, wenn Motorsport Star Kommentator Holger Speckhahn hinter der Schattenwand sitzt o_O
Marco bei seinem Hobby - Deejaying! (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/212_p112.jpg)
Bei dem Getränk sage ich ihm eine steile Karriere ... ach, ich bin lieber weg ;)
Rennbericht GT-Serie, Suzuka-Rennen:
Runde 1
Das Qualyfying ist gelaufen und der #1 Peugeot 905 steht auf der Pole, direkt hinter ihm der #63 Sauber Mercedes C9. Auf Platz 3 der Nissan R92CP, gefolgt vom Nissan R390 mit der Startnummer #32, und in der letzten Startreihe das Vertigo Racecar vor dem Toyota TS020 "GTOne" mit der Startnummer 3.
Das Wetter stimmt, (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-01.jpg) als der Startcountdown beginnt, vor nicht ganz gefüllten Tribünen (wie man im Hintergrund unschwer erkennen kann) - ob es wohl am schmalen Starterfeld liegt? :p
Der Startschuss fällt und der Peugeot 905 kommt nicht vom Startplatz weg! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-02.jpg) Der Sauber C9 stürmt nach vorne in die Spitzenposition, während der Nissan R92CP dem Peugeot 905 am liebsten von der Strecke schieben würde.
Die Reihung in Kurve eins hinein lautet Sauber vor dem Nissan R390, gefolgt vom Toyota GTOne und dann erst der Polesetter (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-03.jpg) im Peugeot 905, der sich schon des zweiten Gruppe C-Nissans erwehren muss.
Der Toyota GTOne muss sich mit Handlingsproblemen (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-04.jpg), wie auch zwei angreifenden Nachzüglern herumschlagen, wobei er dem Angriff des Peugeot 905 noch Paroli (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-05.jpg) bieten kann.
Doch auf der folgenden Geraden schießt der Peugeot 905 vorbei (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-06.jpg) und übernimmt Platz 3.
Wegen härterer Reifenwahl muss der Nissan R390 wenige Kurven später seinen zweiten Platz ebenfalls abgeben (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-07.jpg), der Peugeot 905 ist wieder auf der Jagd nach dem Sauber Mercedes, es bahnt sich wieder ein harter Zweikampf an!
In der Haarnadel (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-08.jpg) sieht der Sauber C9 erstmals den angreifenden Peugeot 905 im Rückspiegel, doch noch hält sich der Mercedes vor dem Peugeot!
Doch direkt vor der Spoon-Kurve greift der Peugeot 905 den C9 an (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-09.jpg) - auf kalten Reifen eine gewagte Aktion, so spät zu bremsen, hoffentlich geht das gut!
... Es geht sich nicht aus! Der Peugeot
rutscht in den Kies hinaus (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-10.jpg), die Reifen blockieren und allen Bemühungen des Fahrers zum Trotz muss der 905 einen Ritt durchs Kiesbett (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-11.jpg) hinnehmen! Der C9 übernimmt wieder die Führung und baut sogleich einen kleinen Vorsprung aus, der in der Schikane vor Start-Ziel jedoch wieder egalisiert ist.
Nach einer Runde sehen wir den Sauber C9 auf Platz 1 und einen verfolgenden Peugeot 905 auf Platz 2 (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap01-12.jpg).
Runde 2
Anfangs der Runde zwei überholt überholt der Peugeot 905 den Mercedes aus der ersten Kurve heraus, nur um zwei Kurven später durch einen erneuten Fehler (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap02-01.jpg) zurückstecken zu müssen, doch schon auf dem Weg in die Degner Kurve sind beide Seite an Seite! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap02-02.jpg)
Der Teamchef des Peugeot-Fahrers ist in diesen ersten zwei Runden bereits einige Jahre gealtert, aber es sollte noch schlimmer für ihn kommen (:D):
Auf dem Weg zur Unterführung verliert der Peugeot-Pilot (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap02-03.jpg) kurzzeitig das Heck!
Der Sauber nützt die Gunst der Stunde und schiebt sich vor auf Platz 1!! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap02-04.jpg)
Der Drift des Peugeot kann abgefangen werden, aber der Weg durch das Kiesbett ist nicht abzuwenden - und während der Sauber die Haarnadel anbremst, fährt der Peugeot langsam auf die Strecke zurück (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap02-05.jpg), nachdem ein Aufprall in die Reifenstapel verhindert werden konnte.
Runde 3
Der Pilot des 905 mildert vorerst seine Gangart durch Spoon, beginnt aber in Runde 3 schon wieder, den führenden Sauber Mercedes einzuholen und schenkt seinem 905 (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap03-01.jpg) nichts!
Runde 4
In Runde vier sehen die Fans einen wiedererstarkten 905 (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-01.jpg), der durch die S-Kurven dem Sauber C9 näher rückt, unter dem Druck des Peugeot lässt der Pilot des C9 seinen Wagen direkt vor der Unterführung (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-02.jpg) zu weit hinaustragen und muss kurz vom Gas gehen!
Der Peugeot schließt wieder auf (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-03.jpg), saugt sich im Windschatten nach Spoon an und geht auf der Bremse am Sauber vorbei! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-04.jpg)
Ob des gewagten Manövers muss der Peugeot stark einlenken, um die Kurve überhaupt noch zu bekommen (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-04.jpg) und der Sauber Mercedes berührt den 905 leicht! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-05.jpg)
Der 905 muss kurz die Lenkung aufmachen (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-06.jpg) und vom Gas gehen, um einen Dreher zu verhindern, während der C9 wieder die Führung übernimmt, doch der Peugeot 905 hängt sich wieder hinter den C9 (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-07.jpg).
Aus Spoon heraus führt der Sauber wieder vor dem Peugeot (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-08.jpg), durch die R230 durch kann kein Angriff des Peugeot erfolgen, doch direkt vor der letzten Schikane taucht der 905 aus dem Windschatten des Sauber aus! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-09.jpg)
Dieser angetäuschte Angriff wird jedoch vom Sauber locker weggeblockt und der 905 muss zurückstecken (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap04-10.jpg).
Runde 5
Auf der Start-Ziel-Geraden hängt der 905 dem Sauber und Windschatten und auf Höhe der Boxenausfahrt (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-01.jpg) greift der 905 aus dem Windschatten an und schiebt sich vor der ersten Kurve in Führung (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-02.jpg). Der Sauber verliert durch die erste Kurve (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-03.jpg) einige Fahrzeuglängen, doch schließt er durch die erste der S-Kurven mit einer beherzten Fahrt wieder auf! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-04.jpg)
Diesesmal ist es wieder der Peugeot-Fahrer, der unter dem Druck des C9 in der letzten der S-Kurve zu weit nach außen getragen wird (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-05.jpg) und der Peugeot muss sich wieder auf Platz 2 einreihen (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-06.jpg).
Zwei Kurven später ist es jedoch wieder der Sauber C9, der wieder vor der Unterführung zu weit über die Curps fährt (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-07.jpg) und kurz vom Gas gehen muss und somit Platz 1 wiederum abgeben muss! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-08.jpg)
In Spoon täuscht der Mercedes einen Angriff an, steckt im letzten Moment jedoch zurück - es reicht jedoch, um den Peugeot 905 Ausgangs der Spoon-Kurve in einen Fehler zu treiben! (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-09.jpg)
Der Sauber übernimmt wieder die Führung, während der Peugeot 905 mit seinen endgültig ruinierten Reifen in die Box fährt (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap05-10.jpg).
Runde 6
Hinter dem Nissan R390 (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap06-01.jpg) reiht sich der Peugeot wieder auf Platz 3 ein, während der Nissan R92CP hinter dem Peugeot an die Box geht, gefolgt vom Vertigo Racecar.
Nach der Unterführung schnappt sich der Peugeot den Nissan (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap06-02.jpg) noch auf kalten Reifen und fährt - diesesmal gemäßigter - die Runde fehlerfrei zu Ende, während der Sauber C9 an die Box fährt.
Endlose Sekunden vergehen für den Sauber-Piloten während des Boxenstopps, bis er endlich wieder hinausfahren darf, er schießt auf die Strecke zurück (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-01.jpg) - vor dem Peugeot 905! Die Boxencrew hat gute Arbeit geleistet, der Sauber führt in der ersten Kurve (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-02.jpg) vor dem Peugeot 905, der auch in der ersten S-Kurve nicht vorbei kommt (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-03.jpg).
In der letzten S-Kurve schießt der 905 jedoch aus dem Windschatten (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-04.jpg) heraus und greift den C9 an! Doch wieder sind die Reifen zu kalt, der 905 muss die äußere Linie nehmen (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-05.jpg) und der Sauber Mercedes greift wieder nach der Führung (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-06.jpg), doch der Peugeot hält dagegen!
Runde 7-9
Vor der Degner Kurve bleibt letztendlich der Peugeot 905 in Führung, durch die Unterführung kann der Sauber nicht angreifen (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap07-07.jpg) und folgt dem führenden Peugeot, der jetzt fehlerfrei von dannen tobt und ohne einen Fehler durch die letzten 2 Runden den Vorsprung auf den Sauber auf insgesammt 8 Sekunden ausbaut, bis er die Schwarz-Weiß-Karierte Flagge (http://mitglied.lycos.de/vio81/images/gt4/lap09-01.jpg) entgegennehmen kann - sehr zum Wohl der Nerven des Teamchefs, wie auch des Fahrers (:D).
... @Muh: ich antworte auf deinen Post noch, ich wollte nurmal diesen Rennbericht hier hereinstellen, weil er (wie ich finde ^^) hierher passt. :D
ich wollte nurmal diesen Rennbericht hier hereinstellen, weil er (wie ich finde ^^) hierher passt.
na, wenn das jeder machen würde!
Sind Firmenhelikopter offiziell Rennwagen? ;)
Ich bring jetzt einfach mal die Vorschau auf das nächste Wochenende plus einen kleinen Rückblick auf das lustige 24 Stunden Rennen am Nürburgring und Formel 1 in Barcelona mit neuer Kurve :p
Fangen wir ganz unten an: Formel 1 }:)
Für mich gibt es diesmal keine Ausrede, weil ich fies per Boxenfunk antelefoniert wurde, ob ich das Formel 1 Rennen schaue oder nicht - und ja, ich hab's gesehen, weil ich krank bin und Barcelona mit der neuen Kurvenkombination ja auch bekanntlich eine meiner absoluten Lieblingsstrecken ist.
Ich glaube nach ein paar Rennen in Barcelona (sollte man nicht nach der 5. Runde eingeschlafen sein) kann jeder Sätze wie "Keine andere Strecke deckt aerodynamische Schwächen besser auf als Barcelona" oder "aus der letzten Kurve muss man gut rausbeschleunigen, weil danach die lange Gerade kommt" (<-- diesen Satz finde ich analytisch besonders wertvoll), und ähnlich abwechslungsreich und spannend war dann auch das Formel 1 Rennen in Barcelona.
Zwar kein Langweil Krimi im großen Monza 2003 Style, aber ein Langweil Kimi mit Sieg!
--> so, 5 Cent in die schlechte Wortspielkasse für mich ;)
Das tollste war noch Schumi's Reifenpanne und die RTL Kommentatoren, die 3 Runden gebraucht haben, um zu bemerken, dass Juan wohl 2 Mal an den Boxen war und deswegen so weit hinten, hrhr, diese Füchse.
Auch beim Start haben sie nicht bemerkt, dass Juan wohl etwas abgedrängt wurde und Schumi deswegen vorbei kam - mein Highlight war dann, wie ich vor dem ReStart hinterm Safety Car sagte "Und jetzt wird Juan wieder Schumi überholen, weil Schumi einfach zu blöd für solche Starts ist" und Juan ihn dann wieder ausbeschleunigt hat - die Frage, wie man eigentlich 56 Mal in Folge auf den gleichen Trick reinfallen kann, bleibt ungeklärt.
Wäre BAR in BARcelona dabei gewesen, wär das nicht passiert
Max Mosley: "Hoho baby, ich sperr sie alle!" ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/spa/f1-2005-spa-xp-0530.jpg)
Nachteile des Big Boss Jobs - Bernie beim Lunch at Jordan (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/spa/f1-2005-spa-tm-0253.jpg)
Auf Platz 2 Fernando und damit weiterhin weit vorne in der WM!!!
Mein Fernando F1 Raver Smiley geht nimmer, whöööööööö
Platz 3 an Jarno Trulli vor Ralf (*schnipp* schade Ralf, war aber immerhin mal knapp), ein tolles Ergebnis für Toyota. Platz 5 an Giancarlo Fisichella vor Marc Webbrrrrr, Juan und Weltmeisterschafts Mitfavorit David Coulthard dahinter.
Starker 9. Rubens Barrichello, hrhr
Komme ich mal zum 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring!
Hermann Tilke, der gestartet war, um zu beweisen, dass man auch mit wenig Erfolg als Streckenarchitekt langsame Runde auf seinen eigenen Kursen fahren kann, hat wider Erwarten NICHT gewonnen, dafür aber unser aller Idol Hans Joachim Stuck mit Platz 2 und der Pedro Lamy (sprechender Name) BMW gleich mit Sieg, dem 4. in Folge, daher Gratz!
Die Übertragung auf dem DSF fällt in die Kategorie "Musste gesehen haben, ey!" ;)
Ich hab zu der grünen Viper gehalten *schnipphoch33*
aber immerhin die rote Viper auf Platz 3, ole ole
*sprichSete* hola hola *sprichSete* :p
So, jetzt endlich Motorsport: MotoGP
Zur MotoGP ist fairer Weise noch aus Shanghai nachzuliefern, dass Toni Elias gar keinen Jump Start hatte, sondern (und irgendwie finde ich es ulkig) sich auf die falsche Startposition gestellt hat, weil er ja umgestiegen von den Zweihundertfünfzigern ist, wo es 4 Fahrer in einer Reihe gibt. Bei der MotoGP aber nur 3 Fahrer pro Reihe.
Zugegeben frage ich mich, wie man das bei Position 8 eigentlich versauen kann? ;)
Welchen falschen Startplatz er wohl genommen hat?
"Ach, ich nehm einfach die Pole, Jungs!"
Jedenfalls gibt es einen "Toni Elias durcheinander" Bericht.
Toni Elias Bild ohne Zusammenhang (http://images.motogp.com/multimedia2/344/344933_97295.jpg) }:)
Und zu den Drachen hab ich auch noch 2 Dinge gefunden!
Valentino mit Drache 1 (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/chi/motogp-2005-chi-tm-0357.jpg)
Valentino nochmal mit ner Art Drachen (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/chi/motogp-2005-chi-tm-0358.jpg)
If you thought F1 racing was exciting, watch one MotoGP race and I guarantee your standards for excitement will be raised to new heights. (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=184362) ;)
Yepp, und dann jetzt am we Le Mans, ich freu mich drauf.
Vielleicht kann Marco ja schon wieder auf's Podium fahren, jedenfalls hat er so viele Punkte nach den ersten Rennen, das ist total toll. Mal schauen wie es auf der 2. besten Strecke in Frankreich, natürlich hinter Magny Cours, für Marco läuft.
Ggogogogoooo Marcoooooooo gogogogoooo ;)
Marco 2001 - Muhar, wie geil (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/207_p107.jpg) :p
Auf www.motorsport.com (http://www.daserste.de/liebe/) sind Bilder zum Indy 500.
Wann is'n das eigentlich so?
danke muhrray für den netten f1-bericht ^^
habs zwar selber gesehen, aber auf orf1, und somit hab ich die kommentare der rtl-crew "leider" nicht mitbekommen :rolleyes:
ein kleiner spruch von http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif teh big flavio:
"Der beste Rennwagen ist der, der auf der Ziellinie auseinanderbricht und trotzdem das Rennen gewonnen hat"
wie recht er doch hat ;)
btw: beim letzten adac-slalom-super-cup-2005-südbayern-rennen in inzell bin ich 7. von 16 geworden :D
EDIT:
6 1 Alain Prost McLaren-TAG 43 Out of Fuel
war hockenheim 1986: prost hat seinen wagen über die ziellinie geschoben und noch 1 punkt ergattert http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/ugly.gif
und ich hab das video grad runtergeladen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/2/bounce.gif
Marco im Qualy in Le Mans auf Position 3, yeah., schon wieder 1. Startreihe ;)
Diesmal sogar erstmalig vor Sete Gibernau!
2 Tausendstel, aber immerhin - go Marco gogogogoooo :p
"Wenn Melandri früher 2 rote Helme hatte, hat das Team sofort den Transporter zum Kiesbett geschickt." }:)
Die Zeiten sind so knapp, da gibt's Platz 8 genauso gut wie ein Sieg oder Platz 2 (was ja auch schon ne Steigerung für Marco wäre), so lang er on track bleibt, hehe. Aber das wird er schon, ich mach mir da keine Sorgen mehr und sitze jedes Wochenende eigentlich nur noch mit einem riesigen Grinsen vor'm TV, weil ich so happy bin - man hat wieder das Gefühl, was man 2002 immer bei den Zweihundertfünfzigern mit Marco hatte und das is total toll ;)
Qualy Practice Classification Le Mans (http://images.motogp.com/multimedia2/347/347148.jpg)
aye, die Pole ging natürlich an Valentino und Platz 2 gleich an seinen Teamkollegen Colin. Und allesamt bis Toni Elias, der ja ebenfalls Yamaha fährt und auf Platz 12 gelandet ist, haben höchstens 7 Zehntel Abstand zur Pole, wie geil ist das mal?
Das Rennen wird sicher super, egal welches Wetter.
Fettes Gratz nebenbei an Thomas Lüthi zur Pole bei den Hundertfünfundzwanzigern!
Lenz: "Liegt es an deiner neuen aerodynamischeren Frisur?"
Thomas: "Neee, bin nur nicht gestylt gerade." - oder so in der Art :p
DTM (deutsche trampelboot meisterschaft) ist auch, in Spa und ich hab keine Karte?
Vorhin war Mika Häkkinen der Schnellste.
ich hab nur reingezappt
--> *Lügentombolaloszieh* "Entschuldigung, sind sie nicht Jean Alesi?" (http://www.motorsport.com/photos/dtm/2005/hoc/dtm-2005-hoc-tm-0217.jpg) ;)
btw: beim letzten adac-slalom-super-cup-2005-südbayern-rennen in inzell bin ich 7. von 16 geworden
Einen herzlichen Glückwunsch ^_^
Olivier Panis: "Und das ist meine Frau!"
vio81: "IGITT WAS IST DENN DAS?!" ;)
--> made by Tilke?
Ein Heckspoiler, ein Frontspoiler, Olivier Panis, Ralf Schumacher, Alexander Wurz, Jos Verstappen und Mika Hakkinnen auf einem Foto. Wer war der Heckspoiler-Mörder? (http://www.jacques.villeneuve.com/grandprix/1997/canada/gp3970615.jpg)
Pass ja auf, dass dir nichtmal der Heckspoiler weggefahren wird. Gerhard Berger wird dich in der Barcelona-Schikane nach rechts ganz bös abschießen, Muahahahaha }:)
Tilke - Die Homepage }:) (http://www.tilke.com/)
(Klicken auf eigene Gefahr!)
Bei mir bleibt der Bildschirm grau und nix kommt. Herrlich, diese Seite :D
Vielleicht spart Eurosport bei den Tickets?
Flugangst kann es ja nicht sein, notfalls die Folter ertragen und mit David Coulthard fliegen, denn der rettet alle aus jedem brennenden Wrack - hach, wenn das Nikki Lauda damals gewusst hätte :p
:hehe: ich kann nichtmehr ... das ist aber SOWAS von fies :hehe:
Nicht zu vergessen meinen "Persönlichen" Brief von Tiago Monteiro (mit Autogramm und Bild ... *grusel*, wie gut, dass ich nie Max Biaggi geschrieben hab?) und deine tiefe Freundschaft mit Esteban Tuero! Die Türen stehen uns quasi offen. Wahrscheinlich muss man aber ganz unten, also als IRL Kommentator, anfangen? Danach kommt dann Curling, dann Snooker, dann Tennis und Turmspringen und irgendwann .... Softball und Vielseitigkeitsreiten :p
Mir reicht ein Praktikum bei Eurosport, das schaff ich, wetten wir?
Und wenn ich nur Sachen hin und her schleppe, höhö, das reicht mir doch.
"Bring mal die Regenjacke von Lenz zu Ron und Dirk, Sebastian." ;)
"Aber pass auf in der Box!" - "Ja Papi!" :p
Zum IRL-Rennen können wir ja am Le Mans-Weekend kommen, das sollte sich doch leicht arrangieren lassen. Ich leih dir das Spiel ja aus, du kannst dich dann schon richtig warmspielen und die spannenden Rennen der IndyRechtskurvenLiga *Lügentombolaloszieh* trainieren!
: "Also ich übe IMMER mit Indycar *TM* auf der Playstation 2!
Tja, vielleicht deswegen so oft in der Mauer? ;)
wenn das zitat nur echt wäre, man! ^^
Also, ich finde sie sind so voll okay, wie sie jetzt sind. Ich vermisse zwar diese lustige Technikecke von Chefmechaniker Fuchs, wo immer das genau erklärt wurde, was man sowieso weiß (wobei ich da gut 50273835 Mal "Die Carbon Bremsscheibe" gesehen hab, genauso oft "Die Getriebeübersetzung" und ich frage mich: was, wenn sie DORT je das GPS erklärt hätten?), aber 4 Kommentatoren ist doch etwas zuviel, find ich.
Das wären ja mehr Kommentatoren als Mitglieder im Alex Hoffmann Fanclub ey }:)
Zu viert wären sie wohl echt zuviel, leider!
Aber irgendwie bin ich so ein Team-Mensch, was Motorsport angeht, das WATG-Team, das MotoGP-Team und das http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif sind schließlich mein Zuhause :D
Ich hasse Erdbeer, also kann Schumi echt Erdbeer sein.
Fernando Alonso mag bestimmt Pfirsich Maracuja?
Rubens bestellt bestimmt immer den WM-Becher :p ... oder etwa doch die "Helmgesicht-Eisbombe?" ;)
Was eine billige Vorlage für einen Randy de Puniet Witz ;)
Ich möchte lieber ein Italienisch Wörterbuch!
"Vorrei una Maffy per favore?"
"Mi dispiace, ma ho accompagnato Maffy della Hungaroring!"
"*Wuff* *Maff* *Wuff*" :p
Argh, ich hab kein Wort verstanden, favore heißt wohl favorisieren? :p und accompagnato wohl begleiten? ^^
"Komm Katja, hier ist kein Platz für uns beide."
"WAS? Du findest ich BIN FETT? So FETT wie vio81 immer schreibt?"
--> wer wohl der uneheliche Vater ihres Kindes ist?
Das sehen wir bestimmt irgendwann bei "Das Geständnis" mit Alida, wenn Motorsport Star Kommentator Holger Speckhahn hinter der Schattenwand sitzt o_O
"Lass stecken!"
*Klopf klopf* "Ruhe im Gerichtssaal, Sarah Fisher, sie sind angeklagt wegen schwerer Staatsverbrechen alias zweier Kinder, was haben sie zu ihrer Verteidigung vorzubringen?"
Danica Patrick hat die Trainings-Pole im unwichtigen Testtag xyz in Indy inne! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=184760&FS=IRL)
... Wie kann man als Frau "it's your turn, Fred!" mitspielen? §hae
In Indy fahren sie um die Wette für - genau, nichts ;). Irgendwann kommt das Rennen nach 43843478384 Trainingstagen, wenn das fertig ist schreib ich mal was näheres dazu, hoffentlich überlebt Danicas Auto die Einführungsrunde *Minardi-F1-Start mach*
Der Start war aber mal unterirdisch schlecht, oder? Da haben sie wohl die falsche Startprogramm-diskette geklaut *Dale-Coyne-Label überkleb*
Und zur Beruhigung, dass in der Oval-Welt um Indy noch alles in Ordnung ist, ein Quote vom Mauerbesucher Sam Hornish:
"We were working on a qualifying run, and I went into Turn 2 as the yellow light came on," explained a downcast Hornish. "I started to get out of the throttle because I was close to the #91 car (Dana) as it hit the wall. I tried to drive between the debris and the wall, and I think I ran over a large piece of his gearbox..
So ein Getriebe ist aber wirklich so klein, dass ich es auch nicht wissen würde, über was ich gefahren bin :p
*bash*
so, freuen wir uns auf den Renntag in Indy (http://motorsport.com/photos/irl/2005/ind/irl-2005-ind-tm-0701.jpg).
Das tollste war noch Schumi's Reifenpanne und die RTL Kommentatoren, die 3 Runden gebraucht haben, um zu bemerken, dass Juan wohl 2 Mal an den Boxen war und deswegen so weit hinten, hrhr, diese Füchse.
Auch beim Start haben sie nicht bemerkt, dass Juan wohl etwas abgedrängt wurde und Schumi deswegen vorbei kam - mein Highlight war dann, wie ich vor dem ReStart hinterm Safety Car sagte "Und jetzt wird Juan wieder Schumi überholen, weil Schumi einfach zu blöd für solche Starts ist" und Juan ihn dann wieder ausbeschleunigt hat - die Frage, wie man eigentlich 56 Mal in Folge auf den gleichen Trick reinfallen kann, bleibt ungeklärt.
Wäre BAR in BARcelona dabei gewesen, wär das nicht passiert
Hey, Juan ist (glaube ich) in einem von 57 Fälle nicht vorbeigekommen!
Die Restarts hat Kimi diesesmal (okay, den einen, den ich gesehen habe) so gut getimt, dass er über eine Sekunde vor Alonso war, ihn und Montoya würd ich gerne mal in einer Startreihe sehen! *In A1-Ring-Schikane dreh*
Dass BAR nicht dabei war, nehm ich der fucking FIA immernoch übel.
Wie man so dumm sein kann, versteh ich aber auch nicht... (http://www.auto-motor-und-sport.de/d/82809)
Toyota und Honda als zwei Teams, die von dem "Good Will" der FIA abhängig sind? Hallo? wenn das war ist, kann sich die FIA aber sowas von ins **** ****** >:(
Wehe diese Konkurrenzserie zur F1 kommt nicht zu stande!
Und wenn ich selbst fahren muss! (http://www.auto-motor-und-sport.de/d/82015/d_ams_bilddestages_detail?skip=9) ... die Lizenz krieg ich, wetten?
Wenn schon Smudo und Tilke mitfahren dürfen?! :p
Smudo hat übrigens - oder zumindest sein Beetle - den drittplazierten Porsche oder die Viper gerammt, als eines der beiden Fahrzeuge durch die Gegnerhorden gepflügt ist.
Gute Bilder hat btw. GT-Eins.de (http://gt-eins.de) - draufschauen (unter berichte) lohnt sich ^^
"Wenn Melandri früher 2 rote Helme hatte, hat das Team sofort den Transporter zum Kiesbett geschickt."
Muahaha, der is wieder ganz gut, Pokal oder Hospital muss ja irgendwo seine Berechtigung gehabt haben. Aber inzwischen ist das ja komplett anders, man mag's irgendwie nicht glauben, aber er ist auf Platz 2 und Rossi's härtester Gegner bisher :D
*Sete schauspielschule such neuen Bühnenkollegen*
Jetzt hat er endlich mal den Sete besiegt, auch wenns nur ein Hauch ist - das allein zählt!
Was mich wundert ist ein Rossi auf der Pole, ey man, wer hat dem die GPS-Kamera geklaut, dass er so schnell ist?!
Fast schon so unheimlich wie ein POLE-Hakkinen, der in Spa zum Spaß rumsurft und alle hinter sich lässt.
Vielleicht kommt morgen der Überhakkinen und überrundet Jean Alesi mit dem besten Überholmanöver des Jahrtausends: mit einem Salto!
ich hab ja noch paar bilder vom tollen FIA-GTA-Rennen in Magnycours, aber nachdem ich die woche mehr krank als gesund war, angesteckt von jemanden :p, bring ich das morgen, wenn's mir besser geht ^^
@mika85: grats dir zum Platz 7, siehste du bist doch besser als du befürchtet hast! :)
Ein Heckspoiler, ein Frontspoiler, Olivier Panis, Ralf Schumacher, Alexander Wurz, Jos Verstappen und Mika Hakkinnen auf einem Foto. Wer war der Heckspoiler-Mörder? (http://www.jacques.villeneuve.com/grandprix/1997/canada/gp3970615.jpg)
Pass ja auf, dass dir nichtmal der Heckspoiler weggefahren wird. Gerhard Berger wird dich in der Barcelona-Schikane nach rechts ganz bös abschießen, Muahahahaha
Gerhard hat mich immer frech von oben abgeschossen *schnief*
Und deswegen liebe ich Grand Prix 2 ;)
Beim Pazific GP hab ich mir an der Box nen kapitalen Motorschaden reparieren lassen :p
Bei mir bleibt der Bildschirm grau und nix kommt. Herrlich, diese Seite
Du musst auf das T von Tilke pushen, Junge!
Zugegeben ist die Page schon mords blöd zu navigieren, aber das sind Tilke's Strecken ja generell auch ;)
Argh, ich hab kein Wort verstanden, favore heißt wohl favorisieren? und accompagnato wohl begleiten?
per favore heißt "bitte" ;)
Und "ho accompagnato" ist das Perfekt und demnach "ich habe begleitet" bzw. "ich hab Maffy gefressen", kannst du dir aussuchen. "Wuff Maff Wuff" heißt "Wau Maff Wau", "Vorrei" heißt "Ich möchte" und "Mi dispiace, ma" soviel wie "Es tut mir leid, aber". Nächste Woche lernen wir anhand vom Marco Melandri Fan Forum (http://www.marcomelandri.it/forum/) mehr Italienisch, darunter:
1. Marcoooooooooo, sempre meglio!!!!
2. Marcoooooooooo, grandioso il sorpasso a Gibernau!! }:)
Jetzt aber mal zum Rennen in Le Mans: Sieg für Valentino, Platz 2 an Sete und 3 für Colin Edwards.
Aber der tollste Platz ist immer der 4. und das ist Marco ;)
Wieder so geilo erfahren, go Marco go - soviel Punkte wie jetzt hatte der Kerl noch nie!! Und das Manöver gegen Max Biaggi war auch wieder supi, wären das Race noch 3 Runde länger gewesen, hätt Marco auch das Podium gepackt, aber Platz 4 ist nich übel, weil er weiterhin Zweiter in der Weltmeisterschaft ist und so jetzt stolz und happy nach Mugello fahren kann, hehe.
sono troppo felice, Marco!
"Hokus Pokus Simsalabim ..." (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0210.jpg)
"Und er sitzt echt schon 3 Stunden so da?" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0212.jpg)
--> 2 Bilder aus der Reihe "Ausdruckstanz bei Yamaha" ;)
Okay Max, raus, du bist gefeuert (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0113.jpg)
Marco VS. Mr. Gresini herself (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0274.jpg)
So Herr Hayden, dann bitte einmal unterschreiben und Le Mans gehört ihnen (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0115.jpg)
Hiiiiiiilfe, der schupst mich die Rampe runt .. waaääääääääääääääääh ... (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0127.jpg)
Kawasaki rüstet auf im Duell gegen Marco? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/fra/motogp-2005-fra-tm-0289.jpg)
Bilder vom Rennen etc. folgen dann später, Peter.
Der Respekt geht heute an *tadadadadaaa*: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Thomas Lüthi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Für den ersten 125er Sieg seines Lebens und den auch noch tipp topp rausgefahren.
Fettes Gratz erneut dem Tom, hoffentlich feiert der heute Abend mal so richtig ab.
Denn er hat's echt verdient - gogogogo Tom gogogogo!
Hier dem Tom im Gästebuch gratulieren - da geht's gerade ab wie uf da Streckä ey (http://www.thomasluethi.ch)
So, und nun hab ich zum Schluss eine Frage: ist die FIA GT das gleiche wie die FIA WTCC? o_O
Ich hab jedenfalls eben die FIA WTCC auf Eurosport gesehen und frage mich ernsthaft, ob das Ziel dieser Rennserie eigentlich die totale Eliminierung des gesamten Fahrerfeldes durch möglichst unsportliche Rammattacken in den ersten 5 Runde ist?
Falls ja: Bruno 4 FIA WTCC World Champion ;)
Was soll man da noch sagen? Moto GP mässig lief doch alles bestens, aber noch viel geiler war, das ich endlich mal wieder Zeit hatte, es anzuschauen. ;)
So, und nur für MUh:
Da is sie^^
So, und nur für MUh:
Da is sie^^
Mach den blöden Titel weg, Dune - die Ratte allein pascht schon :p
Hab ich das nicht toll eingescannt? Ich bin stolz auf mich!
Ich bitte um Ehre plus einen Pokal für mein Talent.
Wahlweise einen Knebelvertrag für das Design der Tilke Page von 2006 ;)
Lang lebe die Sendung mit der Ratte ;)
Vielen Dank!!!
--> "Als ich sagte ein MotoGP Starterfeld mit allen, meinte ich NICHT Max Biaggi!" }:)
[edit] nix nix
sers,
Gumball 3000 ist wieder unterwegs :D
offizielle seite: http://www.gumball3000.com
lol, da jenson ^^ (http://www.gumball3000.com/content/html/rallyPictures/fullsize/07.jpg)
da is angeblich ein porsche-motor drin http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/ugly.gif (http://www.gumball3000.com/content/html/rallyPictures/fullsize/19.jpg)
so, mehr fällt mir nicht ein ^^
Gerhard hat mich immer frech von oben abgeschossen *schnief*
Und deswegen liebe ich Grand Prix 2 ;)
Beim Pazific GP hab ich mir an der Box nen kapitalen Motorschaden reparieren lassen :p
Oh man ... wieso hast du das Replay nicht gespeichert, ich hätte es sooo gern gesehen :D
Wobei in Indycar 2 nie ein Motorschaden repariert werden konnte. da hatte ich schonmal einen (sehr selten zu kriegen und man braucht den Ford-Motor dazu (Nomen est omen, was :p) und an der richtigen stelle dass ich noch in die Box rollen konnte - und dann wird nicht repariert! Das hat mich aufgeregt :p ... aber in "IRL - IndyRacing(Lamer)-League-Racing" (ich wills einfach nicht Indycar nennen) kann man zum glück ALLES reparieren ... und wenn nicht, ich konnte mich nicht zwingen, es so lange zu spielen, dass ich es wüsste :p.
Du musst auf das T von Tilke pushen, Junge!
Zugegeben ist die Page schon mords blöd zu navigieren, aber das sind Tilke's Strecken ja generell auch
Bei mir bleibt alles grau! da ist nix zu sehen, snief - ich seh sie nie, *heul*
per favore heißt "bitte" ;)
Und "ho accompagnato" ist das Perfekt und demnach "ich habe begleitet" bzw. "ich hab Maffy gefressen", kannst du dir aussuchen. "Wuff Maff Wuff" heißt "Wau Maff Wau", "Vorrei" heißt "Ich möchte" und "Mi dispiace, ma" soviel wie "Es tut mir leid, aber". Nächste Woche lernen wir anhand vom Marco Melandri Fan Forum (http://www.marcomelandri.it/forum/) mehr Italienisch, darunter:
1. Marcoooooooooo, sempre meglio!!!!
2. Marcoooooooooo, grandioso il sorpasso a Gibernau!! }:)
das zweite heißt wohl "marco du übertriffst Sete den ollen Versager, aber total!" - sinnbildlich, nicht wörtlich ^^
ich versteh italienisch nicht wirklich, aber das mag an latein liegen - Cum Caesar vidisset, portum plenum est, iuxta navigavit. haha! :D
Jetzt aber mal zum Rennen in Le Mans: Sieg für Valentino, Platz 2 an Sete und 3 für Colin Edwards.
Aber der tollste Platz ist immer der 4. und das ist Marco ;)
Wieder so geilo erfahren, go Marco go - soviel Punkte wie jetzt hatte der Kerl noch nie!! Und das Manöver gegen Max Biaggi war auch wieder supi, wären das Race noch 3 Runde länger gewesen, hätt Marco auch das Podium gepackt, aber Platz 4 ist nich übel, weil er weiterhin Zweiter in der Weltmeisterschaft ist und so jetzt stolz und happy nach Mugello fahren kann, hehe.
sono troppo felice, Marco!
Der Respekt geht heute an *tadadadadaaa*: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Thomas Lüthi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Für den ersten 125er Sieg seines Lebens und den auch noch tipp topp rausgefahren.
Fettes Gratz erneut dem Tom, hoffentlich feiert der heute Abend mal so richtig ab.
Denn er hat's echt verdient - gogogogo Tom gogogogo!
War dass das, als Ron von dem überlasteten Server gesprochen hat? Ah, i see ... hatte der bisher noch nie was gewonnen? also im Dirk-Sinne auch in anderen Rennserien nie was gewonnen? :p
ah, weil wir von gewinnen (oder nicht gewinnen, das ist hier die Frage!) sprechen, der Jacques wird nimmer lang für Sauber (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=185312&FS=F1) fahren, das prophezeie ich jetzt schonmal.
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
wetten werden angenommen, wer will noch?
So, und nun hab ich zum Schluss eine Frage: ist die FIA GT das gleiche wie die FIA WTCC? o_O
Ich hab jedenfalls eben die FIA WTCC auf Eurosport gesehen und frage mich ernsthaft, ob das Ziel dieser Rennserie eigentlich die totale Eliminierung des gesamten Fahrerfeldes durch möglichst unsportliche Rammattacken in den ersten 5 Runde ist?
Falls ja: Bruno 4 FIA WTCC World Champion ;)
Nein, die FIA GTA ist für die großen, schnellen Autos wie auch falsche Ferraris und die FIA WTCC ist für die Straßenautos, die es nicht zum richtigen (oder falschen) Rennwagen geschafft haben. Sehr vereinfacht gesprochen :p.
so als beispiel:
KIA-Werbung auf einem Mosler. Paradox ^^ (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-dd-0103.jpg)
Evil fu**ing Maserati (blöder Ferrari in blau!) (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-dd-0105.jpg)
start-action (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-dd-0318.jpg) ... naja, in allen anderen serien ist am start irgendwie mehr los ...
"a crowd of 27.000 enjoys the FIA-GTA-Race (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-ml-0107.jpg) ... "enjoys", glatte Lügentombola für sich! ^^
tja, so kennen wir die FIA GTA: erst geklaut, dann im Kies versenkt - schnell weg... (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-dd-0106.jpg)
.... und ich hab was tolles gefunden, was den Muh freuen wird:
den kennen wir doch in gelb! (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-dd-0217.jpg) *man lese den helm-namen*
und Rally sollte auch mal zusammengefasst werden, aber ich hab grade so ein hammer kopfweh, dass ich das auf's nächste mal verschiebe ... was kommt so am nächsten Renn-WE??
Indy 500 in zwei wochen erst, F1 schau ich nicht, da Sato wieder nicht dabei ist :p ... motoGP erst in drei wochen hat ron gesagt ... von daher nix?
Oh man ... wieso hast du das Replay nicht gespeichert, ich hätte es sooo gern gesehen
Weil ich sauer und muffig auf das Spiel war ;)
DAS ging überhaupt nicht!!!
*heul* *schluchz* *heul*
Ich hatte auch bis dahin die WM Führung (und das mit David Coulthard!) vor meinem Kumpel inne, die ich danach aber verloren hab und sehr nachtragend gegenüber Gerhard Berger war, dass ich ihn im Freien Training mit der gemeinen "Ich drücke die F4 Taste Rein" Taktik (der geneigte GP2 Zocker wird wissen, welchen Rammvorteil man dadurch bekommt, quasi den FIA WTCC Bonus) ein klein wenig .. öhm ... gehandycapt hab :p
Wobei in Indycar 2 nie ein Motorschaden repariert werden konnte. da hatte ich schonmal einen (sehr selten zu kriegen und man braucht den Ford-Motor dazu (Nomen est omen, was) und an der richtigen stelle dass ich noch in die Box rollen konnte - und dann wird nicht repariert! Das hat mich aufgeregt ... aber in "IRL - IndyRacing(Lamer)-League-Racing" (ich wills einfach nicht Indycar nennen) kann man zum glück ALLES reparieren ... und wenn nicht, ich konnte mich nicht zwingen, es so lange zu spielen, dass ich es wüsste
Nur Grand Prix 2 scheint die realistische Motorschadenreperatur zu unterstützen.
Ich muss dieses uralt Game echt mal wieder zocken ;)
Bei mir bleibt alles grau! da ist nix zu sehen, snief - ich seh sie nie, *heul*
Ich druck sie dir aus - muhar }:)
das zweite heißt wohl "marco du übertriffst Sete den ollen Versager, aber total!" - sinnbildlich, nicht wörtlich ^^
ich versteh italienisch nicht wirklich, aber das mag an latein liegen - Cum Caesar vidisset portum plenum est, iuxta navigavit. haha!
Neee, das heißt Bravo Marco, super Überholmanöver gegen Sete - sinnbildlich, nich wörtlich ;)
Ich glaube wir lernen lieber Indisch!
Das scheint die große Sprache des Motorsports für die nächsten .... 5 Monate zu werden :p
"Als Caesar gesehen hat, dass der Hafen leer ist, ist er in die Nähe gesegelt." yeah
Aye, Toni Elias hat sich bei den Tests in Le Mans verletzt, whööööö
Er hat sich irgendwie so alles mögliche gebrochen, den linken Radius und das linke Wadenbein, natürlich das beliebte Kahnbein plus einen Haarriss-Bruch in seinem Knöchel, autsch auwa!
"Mal schauen, was ich mir so noch alles kaputt fahren kann" o_O
Was malt denn der Herr im Hintergrund? (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_135271.htm)
--> Ich glaube Toni war auch zu lang unter'm Solarium, ey - aber er lacht dezent ;)
Er fährt jedenfalls in Mugello leider nicht mit *schnipp*
Aber dafür dürfte Makoto Tamada endlich mal wieder on track sein.
War dass das, als Ron von dem überlasteten Server gesprochen hat? Ah, i see ... hatte der bisher noch nie was gewonnen? also im Dirk-Sinne auch in anderen Rennserien nie was gewonnen?
Genau die, neben dieser (http://www.desiree-lyn.com/) Homepage, die auch überlastet war *schnurrrrr* ;)
Leider hab ich vergessen, wer sie war.
Habt ihr auch gehört, dass Sete's Girlfriend in Shanghai mit David Beckham telefoniert hat? }:)
Und deswegen war Sete so neben der Spur!
.... und ich hab was tolles gefunden, was den Muh freuen wird:
den kennen wir doch in gelb! (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/sil/fiagt-2005-sil-dd-0217.jpg) *man lese den helm-namen*
Husch hui, der Joel ist wieder da - ich nehme an er fährt den Morgan 2006? :p
was kommt so am nächsten Renn-WE??
Indy 500 in zwei wochen erst, F1 schau ich nicht, da Sato wieder nicht dabei ist ... motoGP erst in drei wochen hat ron gesagt ... von daher nix?
*hust* Cart in Monterrey, levio? ;)
Monaco werde ich mir stellenweise am Sonntag geben, weil ich die Lifestyle Berichte über Yachten und Glücksspiele in David Coulthard's Hotel so interessant finde. Außerdem wohnt Jenson da und ich mag die breite Boxengasse sowie die Bierpreise.
Mit anderen Worten: ich schau den Nachbericht an.
Hauptsache CART wird übertragen *freu* - Steampunk Stahlwerk vorraus!
Weil ich sauer und muffig auf das Spiel war ;)
DAS ging überhaupt nicht!!!
*heul* *schluchz* *heul*
Ich hatte auch bis dahin die WM Führung (und das mit David Coulthard!) vor meinem Kumpel inne, die ich danach aber verloren hab und sehr nachtragend gegenüber Gerhard Berger war, dass ich ihn im Freien Training mit der gemeinen "Ich drücke die F4 Taste Rein" Taktik (der geneigte GP2 Zocker wird wissen, welchen Rammvorteil man dadurch bekommt, quasi den FIA WTCC Bonus) ein klein wenig .. öhm ... gehandycapt hab :p
Du bist doch bloss neidisch, weil Gerhard so tolle Sachen kann :p
Zugegebenermaßen hat mich in GT4 Schumi im Benneton immer derb aufgeregt. Im Training bin ich mehrfach immer wieder in ihn hineingerutscht *bonk* und die Autos springen ja so toll voneinander ab ... da hat dann immer alles geruckelt, eine wundervolle Diashow (hey! da fliegt ein Reifen! ... von wem der wohl ist? *5 sekunden später* hey, schumi hat einen weniger, yeah :p) und dann war's dass auch schon.
Vielleicht lag das aber bloss an dem Fahrerfeld-Update, dass ich mir gezogen habe, mit Ricardo Rosset (dreimal darf man raten, wieso ich aber auch garkeine Zielankunft hatte :p) als meinen Fahrer ... dumme Idee, so im Nachhinein betrachtet ...
Und F4 ist ja nurnoch unfair. Aber vielleicht kann Bernie das ja auch, *F4-Taste drück*
Hey, hat der keine Bremsen?! :p
Zur Aufmunterung drei Nachrichten, die einen zum Lachen bringen (müssen):
Nummer 1: Indy Racing League is serious about safety (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=185556) - muahaha ... dann sollten sie die Ovale bleiben lassen!
Nummer 2: Ralf klaut Reifen (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=185553&FS=F1) - der linke Vorderreifen war nicht für ihn bestimmt (wie SCHLIMM aber auch! :p)
Nummer 3: Danica Patrick poised to win Indy500 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=185555) - auch nicht schlecht, Ricardo Rosset wird 2006 im Ferrari die WM-Krone ins Visier nehmen :p
Es kommt momentan auch garnix gescheites im Motorsport, hoffen wir auf - siehe weiter unten ^^
Nur Grand Prix 2 scheint die realistische Motorschadenreperatur zu unterstützen.
Ich muss dieses uralt Game echt mal wieder zocken ;)
Frag mal deinen dad wie diese Pakete heißen, mit denen man die alten Spiele zum laufen bringt, ich würde das auch gerne mal mit Lenkrad spielen *joystick in die Ecke werf*
Das war sowieso unfair, weil mein Joystick immer nach links ausgeleiert war, wegen NASCAR :p.
"Als Caesar gesehen hat, dass der Hafen leer ist, ist er in die Nähe gesegelt." yeah
Also ich kenn die übersetzung anders XD
Neee, das heißt Bravo Marco, super Überholmanöver gegen Sete - sinnbildlich, nich wörtlich ;)
Ich glaube wir lernen lieber Indisch!
Das scheint die große Sprache des Motorsports für die nächsten .... 5 Monate zu werden :p
Ach, lernen wir lieber die ferrari-Boxenstrategie-geheimsprache:
"die Gans legt ihre eier in nasse weiher!" Na, was heißt das wohl? }:)
Die Rennsprache ist ja weltweit englisch, ich frage mich, ob die irgendwann abgelöst wird durch Spanisch oder so? Denn viele Rennfahrer machen sich ja garnichtmehr die Mühe, richtig englisch zu lernen, siehe die MotoGP :p
Aye, Toni Elias hat sich bei den Tests in Le Mans verletzt, whööööö
Er hat sich irgendwie so alles mögliche gebrochen, den linken Radius und das linke Wadenbein, natürlich das beliebte Kahnbein plus einen Haarriss-Bruch in seinem Knöchel, autsch auwa!
"Mal schauen, was ich mir so noch alles kaputt fahren kann"
Was malt denn der Herr im Hintergrund? (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_135271.htm)
--> Ich glaube Toni war auch zu lang unter'm Solarium, ey - aber er lacht dezent
Was haben die alle mit dem Kahnbein, das gibts doch garnicht wirklich, das haben die bloss erfunden! Das Wort kam noch NIE irgendwo auf dieser welt vor, das ist bestimmt die Ausrede für "ich lieg in Hawaii am Strand und lass mir die Sonne auf den Bauch scheinen" .... aber nevertheless gute Besserung an den Toni, wo ist er denn gestürzt?
(also in welcher Kurve - rigazza penelope cruz vielleicht? XD)
Genau die, neben dieser (http://www.desiree-lyn.com/) Homepage, die auch überlastet war *schnurrrrr*
Leider hab ich vergessen, wer sie war.[/quote]
Dann ist meine Frage "Wer IST das?!" wohl überflüssig :p.
Habt ihr auch gehört, dass Sete's Girlfriend in Shanghai mit David Beckham telefoniert hat?
Und deswegen war Sete so neben der Spur!
Ach, jetzt war's die Freundin - ich glaub ja immernoch, dass es die hohe Luftfeuchtigkeit war! Die ist IMMER gegen Sete, echt 3V1L :p
*hust* Cart in Monterrey, levio? ;)
Monaco werde ich mir stellenweise am Sonntag geben, weil ich die Lifestyle Berichte über Yachten und Glücksspiele in David Coulthard's Hotel so interessant finde. Außerdem wohnt Jenson da und ich mag die breite Boxengasse sowie die Bierpreise.
Mit anderen Worten: ich schau den Nachbericht an.
Ay, es ist schon wieder CART? wow! Ich hab erst nächstes Wochenende damit gerechnet, das ist ja ein echter Hit für dieses Weekend, yeah!
Kommt ja um 21.45 Uhr, unbedingt reinschauen für alle, die es bisher noch nicht planen!!
Gestern hab ich ausversehen kurz auf DSF geschaut (um die beste Sendezeit herum, kurz vor halb 10) und sah dort die ersten Ausschnitte vom Rennwochenende, here we go:
Hey, verkehrt rum fahren gilt nicht! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0233.jpg) "Achtung, holt Muhrray von der Strecke, er ist durchgedreht und jagt Gerhard Berger" ;)
Katikekikakian auf Streckenerkundung: ACHTUNG, aah da vorne! AAAAaaaa... (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0360.jpg)
Jetzt gibt's Ärger, Jordan-Fahrer! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0250.jpg) ... voll die Mafia hier, fehlt ja nurnoch -
genau, der Pate! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0357.jpg) ... schaut mal rechts "ich will ein Kind von dir, Flavio!"
Übrigens zeigt sich das ganze Fahrerlager bestürzt von einer erschreckenden Liebesgeschichte, die kriselt:
Schumi (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0551.jpg) und Jean (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0550.jpg) fahren neuerdings getrennt?!
aber mein Favorit des F1-Wochenendes:
Red Bull mit "Star Wars"-Werbung (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0654.jpg) - haben sie dieses Jahr ein Lichtschwert an der Front? :p
und wem wir dieses Rennen die Daumen drücken:
Tiagogogogo! Mit der Rolex kann's nur klappen! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0388.jpg)
Fans und eine geklaute Trinkflasche (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0538.jpg) - fast schon wie in alten Zeiten!!
Tiago on Track (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0653.jpg)
Fans und eine geklaute Trinkflasche (http://motorsport.com/photos/f1/2005/mon/f1-2005-mon-xp-0538.jpg) - fast schon wie in alten Zeiten!!
Genauso musste man sich heut eigentlich fühlen, ob der Rückkehr des
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif
Ja, es war wieder Zeit für die abgedrehteste Rennstrecke der Welt - nein, NICHT Monaco, sondern das einzigartige Monterey Steampunk Stahlwerk in Mexico, ole ole arrrribbba!!
Und was war das für ein Rennen - anfangs hat man gemerkt, dass das "We are the guys"-Team mit Stefan Heinrich und Manfred Jahntke (schrieb man Manfred so? ich schreib den Namen jedes Jahr zu selten :p) sich erst wieder einspielen musste, doch dass gelang weitaus schneller, als dass die Fahrer hinbekamen!
Man hatte echt den Eindruck, dass sie die fünf Wochen über zuviel Ehrgeiz angestaut haben, mein Lieber man ... Jimmy Vasser, Sebastien Bourdais, Ricardo (Nomen est omen! ;)) Sperafico und, und, und ...
nicht umsonst kam das genial kultige Quote
den Extrapunkt für die meisten geführten Runden bekommt das Pacecar!
gefolgt von der Befürchtung (in der nächsten Unterbrechung)
jetzt sollte das Pacecar langsam auch reinkommen, sonst ist der Tank auch bald leer...
Was hab ich gelacht, das WATG-Team hat wiedereinmal über ein zerhackstücktes Rennen mit Leichtigkeit hinweggespielt, hat sogar aus solchen Gags mit Spass-Drift zurück auf die Themen-Strecke gefunden (ich MUSS diese Überleitung einfach quoten, die war zu gut!)
jetzt sollte das Pacecar langsam auch reinkommen, sonst ist der Tank auch bald leer... *Manfred lacht* Ja, das wäre peinlich, wenn vor all den Kameras weltweit das Pacecar ohne Sprit ausrollt *lacht wieder*
Stefan: Wie du bereits ansprichst, auf fünf Kontinenten schauen Zuschauer zu und (...)
Das war ganz großer WATG-Team-Style und ich hab solch einen Spaß vor dem TV gehabt, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an erster Stelle an mein Dream-Team was Übertragungen angeht!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Qualitativ war es zwar unterhaltsam, aber nicht wirklich super, aber allemal spannender als das F1-Rennen in Monaco. Wenngleich die Spannung eher aufkam, wer sein Auto aus allem Ärger raushalten kann!
Und genau hier hat mich Christiano "Daman" Damatta wieder schwer beeindruckt, er hat soviel Pech gehabt (Sebastien Bourdais haut ihn beinahe raus, Bruno fährt ihm fast ins Auto, er hält sich vor einem groß aufgeigenden (und Tracy davonfahrenden) Nelson Philippe (zu ihm auch noch ein paar Worte ...) und fightet sich zurück, nachdem er fast überrundet wurde.
Aber als er über die Wiese geholzt ist, kam der alte CART-Instinkt scheinbar wieder hoch: voll auf dem Gas bleiben und zurück auf die Strecke, BAAANZAAAIII!!!!! :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Daman, es geht wieder Bergauf, auf Platz 3 vorgefighted, super Leistung :)
Den meisten http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif verdienen aber eigentlich Björn Wirdheim und Andrew Ranger - beide haben sich, unerfahren wie sie sind, doch lange vorne gehalten, Andrew sogar Bruno ernsthaft angegriffen, und mit Platz 2 für Andrew eine saubere Leistung, das hat richtig Spaß zum zusehen gemacht!!
Bilder gibt's zum Rennen leider noch nicht, aber da wird die Woche noch weiter geupdatet werden - also, stay tuned kann ich nur jedem begeisterten Leser raten!
In dieser Sache nochmal Werbung - Gäste sind gerne willkommen, jetzt ist der richtige Zeitpunkt, auf den Champcar-Zug aufzuspringen, ab jetzt geht's Schlag auf Schlag und wenn jemand die Serie mitverfolgen will, soll er sich jetzt melden und teilnehmen, wie man an Muhrray sehen kann, kommt man schnell rein und kann dann auch begeistert in dieser tollen Serie mitfiebern *auf Schleimspur ausrutsch*
*craaaash* ich hör lieber auf ;) .... ach, F1 war auch? ... echt? :D
[edit]
Aus der Reihe "Rennen, die wir nicht gesehen haben, die es aber wert gewesen wären" wieder eine neue Episode aus der ALMS:
Start-Action (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mo/alms-2005-mo-th-0701.jpg)
Lego-StarWars in führung (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mo/alms-2005-mo-th-0702.jpg) ... gibt's irgendeine Rennserie, die KEIN Starwars-Auto hat? ^^
Diesesmal sahen die Audis nicht sooo gut aus wie sonst, siehe hier - das teuerste Laubgebläse der Welt (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mo/alms-2005-mo-th-0801.jpg).
Vierlmehr gingen zwei andere Teams ab, der Dyson Lola vs. dem Lego-Starwars-Zytek (ehemals Reynard):
Weaver & Leitzinger (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mo/alms-2005-mo-th-0711.jpg) gegen "Darth Vader" Shimoda
man beachte die "Marbles" - sprich den Dreck :p - am Rand, dieser zweikampf ging schon länger als nur 1,2 Runden ... praktisch vom Start weg!
Nur einen Hauch in Führung (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mo/alms-2005-mo-th-0743.jpg) ....
am Ende haben beide Dyson Lolas den ersten Dyson-Doppelsieg in der ALMS eingefahren, *schwärm* ... man könnte neidisch werden ^^ (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=186001&FS=ALMS) wenn man das so liest.
Naja, dafür hatten wir ja die "Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford" (nur damit der Titel auch zweimal gekommen ist :p) - und jetzt auch mit Bilder (neu!! *TM* ;)) ... auch wenn's bisher verdammt wenig sind, motorsport.com, was ist loooos? *schock*
So sehen wir ein Dale-Coyne Auto gerne: Gut gemacht, Oriol! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mon/champcar-2005-mon-lr-0201.jpg)
Björn Wirdheim (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mon/champcar-2005-mon-lr-0214.jpg) in Action - wenn er nun noch richtig herum stände, tja ;)
Da Matta in Action, gogogogoooo! ^^ (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mon/champcar-2005-mon-lr-0303.jpg)
Timo Glock (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mon/champcar-2005-mon-lr-0314.jpg) vor einem Eck, das so überhaupt nicht nach Mexico aussieht, wöhö ... könnte eher Detroit sein! *Driven-Crash in dritter Kurve befürcht :p*
... naja, bis es Renn-Bilder gibt, müssen wa halt kühlen Kopf bewahren (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mon/champcar-2005-mon-lr-0321.jpg) ... obwohl man das eher Jimmy Vasser raten sollte, oder? ;)
Sommer, Sonne, Nürburgring ;)
--> suchen sie das Wort, welches kein Glücksgefühl in ihnen erzeugt, und gewinnen sie ein spaßiges Treffen mit Jimmy Vasser im Straßenverkehr - hey, ich bin nächste Woche ja vorort in der guten Eifel.
Soll ich dir einen bunten Kieselstein mitbringen, vio?
Ich könnte mich auch besoffen im Kiesbett verstecken :p
Was wollte ich eigentlich nochmal? aye, genau!
Kleiner Tiago ganz groß ;) (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=186488&FS=F1)
Eine lustige Neuigkeit und tadadadaa, das war's auch schon.
Inhaltlich erneut grenzwertig, den Post quasi vorwärts in der Box geparkt.
ich hau schnell ab *imNormaweghusch* ;)
"Ein Sieg von Bruno ist kein Sieg." }:)
Sommer, Sonne, Nürburgring ;)
--> suchen sie das Wort, welches kein Glücksgefühl in ihnen erzeugt, und gewinnen sie ein spaßiges Treffen mit Jimmy Vasser im Straßenverkehr - hey, ich bin nächste Woche ja vorort in der guten Eifel.
Soll ich dir einen bunten Kieselstein mitbringen, vio?
Ich könnte mich auch besoffen im Kiesbett verstecken :p
Was wollte ich eigentlich nochmal? aye, genau!
Kleiner Tiago ganz groß ;) (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=186488&FS=F1)
Eine lustige Neuigkeit und tadadadaa, das war's auch schon.
Inhaltlich erneut grenzwertig, den Post quasi vorwärts in der Box geparkt.
ich hau schnell ab *imNormaweghusch* ;)
"Ein Sieg von Bruno ist kein Sieg." }:)
"Muhrray der Abwarter" hat wieder zugeschlagen :p - was ein Post ;)
Aber das ist ja mal toll, Tiago hat einen Rekord, den irgendwie keiner kennt, wie geil! :D
Hat ihn auch Schummel-Schumi gehabt? Und ist er "Rookie of the Year" geworden *Daman Hill schubs :p*
Hach, ich hab meine fiese Phase, vielleicht liegts an Milwaukee und dass es doch erst in einer Woche kommt! *grummel* jetzt dacht ich schon "back-2-back" Cartrennen und dann ist nix, ööööörks!!
Ich heul mich grade bei Miss Gardenia aus *snief* und poste ein paar CART-Bilder:
Jimmy Vasser get's going after a spin (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2005/By800/20050522P_0084.jpg) - mwahahaha, kam ja auch selten vor :p
Sperafico gets it wrong (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2005/By800/20050522P_0066.jpg) - noch besser ist ja, wie blöde der Tagliani schaut - :hehe:
und jetzt hab ich sogar das Bild gefunden, was den guten Daman Christiano wieder zurück auf die Strecke bringt:
Offroad-Da Matta (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2005/By800/20050522P_0055.jpg), gooooo! :D
Timo Glock's Karrierekurve zeigt - wie die Schnauze - steil nach oben (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2005/By800/20050522P_0028.jpg)
hach, ich freu mich so auf das nächste Rennen, leider erst in einer woche, wöhöö ... da hat Eurosport nicht richtig auf den Kalender geschaut, grmpf ^^*
und damit fahr ich *Vasser-Style* dem Muhrray in die Karre *mitten in der Box* und lauf schnell davon :p
muhahaha
mich hauts glei weg :hehe:
das neue, ultimative TUNING-TOOL (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=7976739260)
beachtet auch mal besonders die Fragen zu dem Artikel :D
so, und jetzt noch was über motorsport... :p
öhm....tjo....
nächsten sonntag hab ich in dachau (münchen) mein nächstes slalom-rennen :)
leider haben wir noch immer keinen trainingsplatz :(
das einzigste training is alle par wochen die einzigste trainingsrunde vor den 2 wertungsrunden. :rolleyes: die anderen clubs kommen mindestens einmal die woche zum trainieren, dann ist es auch kein wunder wenn wir bei den rennen nix reissen >:(
naja, einfach mal abwarten was es wird ;)
das neue, ultimative TUNING-TOOL (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&Item=7976739260)
du wirst WIRKLICH schneller! du bist doch bloss neidisch, dass du nicht auf die idee gekommen bist :p
nächsten sonntag hab ich in dachau (münchen) mein nächstes slalom-rennen :)
leider haben wir noch immer keinen trainingsplatz :(
das einzigste training is alle par wochen die einzigste trainingsrunde vor den 2 wertungsrunden. :rolleyes: die anderen clubs kommen mindestens einmal die woche zum trainieren, dann ist es auch kein wunder wenn wir bei den rennen nix reissen
du bist uns noch einige ergebnisse schuldig :D
so, schuldig bleiben wollen wir hier ja niemanden etwas, deshalb mein Weekend-Recap für alle, die sich in Kiesbetten versteckt hatten und zu Jeanette Biedermann getanzt haben, als gäbe es keinen neuen Morgen mit Michael Schumachers Fuß in der Zeitung ;):
Tyo, so dominant wie Schumacher - das haben wir gleich in zwei Rennserien:
Loeb schnappt sich Rennsieg #4 in folge (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=187412) und lässt die Konkurrenz alt aussehen, egal ob der zweitplazierte Petter Solberg sich streckt und an Grönholm vorbeschießen konnte, aber das steht alle im Schatten des Meisters - wer will denn diesen Herren stoppen?
Diese Frage stellte sich gestern auch das MotoGP-Feld, egal ob Sete Gibernau (jetzt mit Vertrag an der Mailänder Oper für eine Aufführung des Stückes "Deine Schwalbe möcht ich sein" :p), Max GPS-Fan Biaggi oder Marco Micro-Moped Melandri:
Doch eines nach dem anderen ;)
Rossi verliert am Start einige Positionen, reiht sich auf Platz 4-5 wieder ein und beginnt erstmal, alle Fahrer vor sich zu schnupfen:
Biaggi, Sete, Marco, Capirossi (der versprochen hatte er geht in der ersten Kurve in Führung - tat er auch! :p) - wer sind die schon? ^^
Biaggi folgte dem Doktor das ganze Rennen durch - bis auf einige Ausnahmen, als Marco sich respektlos an Rossi und Biaggi vorbei in Führung schob (OOOOLEEEEE!!!!! }:)) und alle drei alle vier Kurven Positionen wechselten - und Sete?
Tja, der hat sein Motorrad gleich nach wenigen Runden im Sand geparkt (ooooh :p) - und damit Marco Meeeelandri ordentlich Kudos gegönnt, gogogo Marco!!!
Er war gestern richtig gut in Form und Ron/Dirk mussten ihn echt loben :p
Früher wäre melandri bei so einer Fahrt sofort im Kies gelegen, aber jetzt...
Musik in meinen Ohren :D
Ich hab natürlich insgeheim gehofft das Biaggi und Rossi sich gegenseitig von der Strecke boxen und Marco gewinnt, aber - naja, wäre die dumme Ducati nicht gewesen wäre Marco auf dem Podium gestanden, menno :p
So blieb nur Platz 4, aber was heißt nur? Angekommen, das ist schon viel - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für den geilen Führungsfight und die Spannung, Marco!
Rossi mit Sieg #46 - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an ihn, soviel können muss man erstmal besitzen ^^
Bilder gibts auf motorsport.com noch nich, also - abwarten :p
so, additional noch in den anderen Motorsport-arten:
- für die Lese-Fans unter uns:
toller artikel zu Jeff Bucknum (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=BlueFlag&D=2005-05-24) - einem Allroundler, der bei den Indy500 letzte Woche nicht so sehr im Rampenlicht wie Bourdais oder Danica Patrick stand.
- Le Mans Pre-Tests:
Pescarolo rockt die Zeitenlisten (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=187460) (wer entdeckt die Ring-Rock-Anspielung :p) - mal ernst, die ersten fliegenden Runden der Saison mit Rookie-Tests haben stattgefunden und z.B. Loeb hat sich nicht lumpen lassen und alle erforderlichen 10 Runden abgespult ^^.
Er hat ja btw die Pressekonferenz auslassen dürfen um noch rechtzeitig in Le Mans anzukommen, hat er doch noch morgens den Rally-Sieg einfahren müssen :p
und lumpen lies sich auch Paul Tracy nicht, als er die Konkurrenz ungespitzt in den Boden gerammt hat mit seinem Sieg, den er zwar beschattet von AJ Allmendiger, aber ungefährdet einfahren konnte.
Manfred hat gestern alleine kommentieren dürfen und ich fand es genial, dass er das video selbst nicht gesehen hatte und selbst von dem Unfall von Ryan Hunter-Reay überrascht war, er wollte grade was komplett anderes sagen und dann "oh, unfall!" - fast wie LIVE, das fand ich super http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Manfred!!
So, ich verweise auf den Race-report (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=187460) von Motorsport.com da auch hier die Fotos noch fehlen :p
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Marco schon wieder 3., olé olé, ich werd langsam voll erfolgsverwöhnt.
Die 'neue' Barcelona Strecke liegt ihm einfach, hrhr ;)
Podium in Barcelona (http://images.motogp.com/multimedia2/356/356190_2875.jpg)
Und allgemein ein tolles Rennen, leider ist der Ausgang ja immer der gleiche.
Aber in Assen, wo ja sogar die Freitags Trainings, die Donnerstags statt finden (!), live auf Eurosport übertragen werden, wird Marco dann mal mehr als Position 3 holen, da bin ich mir sicher. Und wenn nich, auch nich schlimm - er is ja voll mit dabei, sozusagen bester Nicht-Valentino Pilot im Feld :p
Marco hatte außerdem wieder die coolsten Positionskämpfe .... okay, das mag daran liegen, dass er irgendwie immer langsamer als die Piloten hinter ihm wirkt, hehe, aber egal, er gewinnt ja trotzdem.
Das is alles überlegene Taktik *hust* - na quatsch, er ist echt schnell diese Saison!
Hurra Hurra!
Marco vááááááááaáááábene! }:) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1132z.jpg)
--> wer mir die lustige Rennigel Flagge schenkt, kriegt meinen Greg Moore!
Schade, dass Makoto abgeflogen ist, der war auch richtig stark drauf.
Heute kamen auch wieder echt geile Sprüche, wo der Witzfaktor mit einem "haha" erst kenntlich gemacht werden musste, darunter der Spruch zu Mika Kallio, der aus Finnland kommt.
Mika: "Ist schon schade, dass ich keinen Heim GP hab."
Ron: "Quatsch, jeder GP ist dein Heim GP, denn jeder GP hat eine Finisch Line!"
- haha ;)
Getoppt wurde das ganze bei der Diskussion um das Totti TopSpeed Team, das dem Fussballer Totti gehört, der scheinbar in der 'szene' (yeah) als unintelligenter Volldepp abgestempelt wird, was wir ja sonst nur von Max Biaggi kennen, und jetzt sein eigenes "Witze über Totti" Buch rausgebracht hat (vergleichbar mit den literarischen Werken von Mama Massa).
Da der Topp Witz:
Die private Bibliothek von Totti ist abgebrannt.
Alle 2 Bücher sind verbrannt.
Was Totti besonders ärgerte: eines der beiden Bücher hatte er noch nich zu Ende ausgemalt :p
So, genug von dem Zeugs, ey, das is ja peinlich.
Gratulation an den besten MotoGP Fahrer Marco und No. 2 Valentino ;)
Und ich bin dann weg, Formel 1 kann ich nich schauen, bitte feuert Jenson in den ersten 5 Runden, die er mit seiner Tankfüllung fahren darf, ordentlich an, zumal er gewisse Ähnlichkeit mit Jimmy Bligh an den Tag legt, oder?
Mal schauen, ob Montoya mit seinen 'neuen Reifen' alle fertig macht ;)
liebe Grüße
Muhrray ohne Rennigel Flagge
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Marco schon wieder 3., olé olé, ich werd langsam voll erfolgsverwöhnt.
Die 'neue' Barcelona Strecke liegt ihm einfach, hrhr ;)
Ja, es war wirklich ein geiles rennen, mit Marco der sich mit Barros mehr überholmanöver als der rest des ganzen Feldes geliefert hat :p
Die haben auch wirklich jede dritte kurve Lack getauscht, oder?
Aber erstaunlicherweise blieben beide auf der Strecke, hat mich richtig gefreut, dass Marco auch unter großem Druck gut fahren kann und keine alten Tugenden auspackt *Kiesbett besuch*.
Aber die scheint ja Sete gebucht zu haben }:) - auch wenn er diesesmal fehlerfrei fuhr, wie Rossi scheinbar auch. Unheimlich, wie gut Rossi jedesmal ist, wenn der jetzt noch eine Honda hätte ... aber mit der Honda hat Rossi ja auch weniger gewonnen (Logik? :p) ... brrr, er ist eben ein Talent ^^
Schade, dass Makoto abgeflogen ist, der war auch richtig stark drauf.
Das Kiesbett hat leider Makoto besucht, der war ja auch noch so wild und hat die Kupplung nicht auslassen wollen, sah schon heftig aus, wie er dahingerutscht ist und am moped gehangen ist.
Schade, er war so gut dabei, hach ^^ ... das schöne motorrad, hoffentlich seh ich's nächstes rennen besser!
Und allgemein ein tolles Rennen, leider ist der Ausgang ja immer der gleiche.
Aber in Assen, wo ja sogar die Freitags Trainings, die Donnerstags statt finden (!), live auf Eurosport übertragen werden
das ist ja eines der geheimnisse, das auch monaco beherbergt - das donnerstagstraining, das ein freitagstraining ist. oder anders herum? XD
wird Marco dann mal mehr als Position 3 holen, da bin ich mir sicher. Und wenn nich, auch nich schlimm - er is ja voll mit dabei, sozusagen bester Nicht-Valentino Pilot im Feld :p
Warum ist er dann immer nur 3.? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif :p
Ne, er ist echt gut dieses Jahr, hoffentlich schafft er dieses Jahr seinen ersten Sieg in der MotoGP, ich wünsch es ihm ^^
Marco vááááááááaáááábene! }:) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1132z.jpg)
--> wer mir die lustige Rennigel Flagge schenkt, kriegt meinen Greg Moore!
Du hast nur Sarah Fisher :p
Nein aber sag mal an, was vaaabene heißt? "super" oder gut? weil bene heißt ja "gut", soweit wei ich auch noch ^^
Heute kamen auch wieder echt geile Sprüche, wo der Witzfaktor mit einem "haha" erst kenntlich gemacht werden musste, darunter der Spruch zu Mika Kallio, der aus Finnland kommt.
Wer ist Mika Kallio? XD
Naja, ich fand die Sprüche schon ganz okay, ich glaube die guten sparen sie sich zur GP-klasse auf und verheizen alle schlechten schon bei den 250ern und 125ern ;)
Getoppt wurde das ganze bei der Diskussion um das Totti TopSpeed Team, das dem Fussballer Totti gehört, der scheinbar in der 'szene' (yeah) als unintelligenter Volldepp abgestempelt wird, was wir ja sonst nur von Max Biaggi kennen, und jetzt sein eigenes "Witze über Totti" Buch rausgebracht hat (vergleichbar mit den literarischen Werken von Mama Massa).
Da der Topp Witz:
Die private Bibliothek von Totti ist abgebrannt.
Alle 2 Bücher sind verbrannt.
Was Totti besonders ärgerte: eines der beiden Bücher hatte er noch nich zu Ende ausgemalt :p
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif der war richtig geil, ich hab mächtig gelacht, ein extra *lol* dafür!! XD
und er ist wirklich nicht beliebt, oder XD
Und ich bin dann weg, Formel 1 kann ich nich schauen, bitte feuert Jenson in den ersten 5 Runden, die er mit seiner Tankfüllung fahren darf, ordentlich an, zumal er gewisse Ähnlichkeit mit Jimmy Bligh an den Tag legt, oder?
Mal schauen, ob Montoya mit seinen 'neuen Reifen' alle fertig macht ;)
liebe Grüße
Muhrray ohne Rennigel Flagge
Es muss Jimmy Bly heißen *arschige-besserwisserei-raushängen-lass* und Beau Brandenburg respektiert Blümchen, too :p
Alle sprechen mich zur Zeit auf Driven an, grausam, immer wieder zu hören wie ich denn den Film finde :D. Ich mag ja vielleicht Trash, aber doch nicht .... DRIVEN :p. *Fan-schal versteck*
Die F1 war ja mal wieder anti-spannend ... entweder haben mich die MotoGP-überholmanöver verwöhnt oder ich hatte den falschen eindruck, aber es war entweder ein krampfhaftes vorbeidrücken oder irgendjemand hat einen blöden fehler gebaut.
Von echten Überholmanövern war nicht viel zu sehen, öpöh ... und dazu die tolle aufholjagd von Juan beendet nachdem Alonso rausgefallen ist.
Möchte ja nicht wissen, wie Flavio danach abgegangen ist ... :p
Zu Juan's schwarzer Flagge ....
Artikel dazu, falls es wer nicht gesehen hat (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=188429) - hab ich übrigens auch nicht, hab nach der Führung von Monty ausgeschaltet ^^ - und es stinkt wieder mal zum Himmel.
Es wird in der ganzen saison wirklich jedesmal nur Montoya disqualifiziert, Trulli bekam in einem der letzten Rennen, nachdem die Mechaniker zu lang am Auto waren, nur eine Drive-Trough-Penalty, Monty eine schwarze Flagge (siehe den Artikel, Verweis auf das Vorjahr).
Spricht für die Glaubwürdigkeit der Stewards und fairer Entscheidungen :A
Sato war ja dann auch draußen (arrrgh immer kriegt ER die defekte, fu**!! ;)) ... naja, ich musste mir ja folgendes Quote dann auch noch geben - zu finden: hier (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=OverTheWall&D=2005-06-11) -
But hey, things could be worse. I could be a BAR fan.
Ist man als Sato-Fan nun BAR-Fan oder nicht? :p
naja, weg von dem Müll und zu gutem, echten Motorsport - dieses Wochenende schon geht's los, das berühmteste Langstreckenrennen der Welt (auch wenn der Nür-Ring das gerne für sich beansprucht, ist Le Mans einfach das größte. Pech gehabt :p)
Es werden die
Pacecar's (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0109.jpg) geschrubbt und noch schiebt man (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-mc-0107.jpg) die Autos durch die Boxengassen, doch die Pre-Tests haben schon stattgefunden und die Rookies ihre erforderlichen 10 Runden absolviert - und hier gibt's eine erste bildertechnische Führung durch das Feld:
P1
Rollcentre Racing Dallara Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0630.jpg) mit Michael Krumm, dem 2001'er CART-Piloten.
Playstation Pescarolo Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0731.jpg)
Jim Gainer International Mugen Dome (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0732.jpg)
Audi Playstation Team Oreca (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0304.jpg) - mit einer rein französischen Fahrerbesetzung, versteht sich ;)
Creation Autosports DBA Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0401.jpg) (der blaue, links ^^) mit dem ehemaligen Lister-Fahrer Jamie Campbell Walter und dem Altmeister Andy Wallace.
Audi R8 aus Amerika (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0453.jpg) - der Championship Racing Audi.
der Racing for Holland (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0434.jpg)-Dome ist dieses Jahr leider keine rollende Zielflagge mehr *snief*
Lucchini Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0410.jpg)
RML Lola MG (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0442.jpg) - ich WETTE, er kommt nicht an ;)
P2
Pilbeam JPX (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0620.jpg)
Courage Competition Courage (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0623.jpg) - in diesem Falle mit *Cartspecial-blätter* Shinjiii Nakano ^^
Gerad Welter WR (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0723.jpg)
GT1
Aston Martin DBR9 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0409.jpg)
die gelben Corvetten (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0309.jpg) sind auch wieder dabei ^^
falscher Ferrari im Dreck - *strike* (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0334.jpg)
GT2
Ferrari Modena 360 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0439.jpg)
einer der drei millionen Porsceh GT3 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0307.jpg) ;)
ein TVR (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0423.jpg) - der es tatsächlich wieder nach Le Mans schafft, wow!
Spyker C8 Spyder (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0444.jpg)
Panoz Elan (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0451.jpg)
Yeah, endlich rollen sie wieder! - Practice-Action! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0345.jpg)
Ich werde mal ein Dome (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0601.jpg) - mit an Bord ist ja der Vorjahressieger Seji Ara (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0609.jpg), der mit dem richtigen Audi aus dem Goh-Team gewinnen konnte. Dieses Jahr wird er den Jim Gainer International-Dome pilotieren.
Nein, es ist NICHT das neue Batmobil (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0707.jpg) - es ist der Welter Racing LMP2, der mit Yojiro Terada antreten wird, der eine Fahrer, der 2004 bereits ein kleines Jubiläum feiern durfte, ist wieder mit dabei. Bis zum 30. Start, Yojiro!! :D
Hey Jungs, VORWÄRTS an die Box. Nicht RÜCKWÄRTS!!! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0102.jpg)
S ... S... Schlagschrauber ... (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0113.jpg) *gääähn* ich würd lieber das neue MotoGP-Magazin von Eurosport lesen!
WAS MACHST DU, DU FÄHRST IN DIE FALSCHE RICHTUNG! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0340.jpg) ... würde er doch auf den F1 2000-Mann im Ohr hören!!
was für ein geiler Arsch (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0327.jpg) :D
Rally-Weltmeister Loebs Courage Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0306.jpg)
"Ja wie, wo, was? WO gibt's die karten für SPA zu bestellen? (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0115.jpg)"
"Hoffentlich finde ich noch nen Parkplatz vor meinem Hotel! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0346.jpg)"
Der Strecken-Posten rechts (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0328.jpg) kriegt jetzt schon nen Tennisarm vom Flaggenschwenken (uuuh, wieder fünf Cent los *Wortspielkasse auffüll* )
"Ich fahr Cabrio, du falscher Ferrari" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0438.jpg)
*ding dang dong* Eine Heckpartie sucht sein Mami-Auto, bitte an der Rezeption melden! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0205.jpg)
Klassenfoto der Prototypen (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0218.jpg) und der
GT-Boliden (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-0219.jpg) - das verspricht ein geniales Wochenende zu werden!!
Mehr Info's (Klassen, Sieger-Tipp usw.) und einen TV-Plan gibt's die nächsten Tage, es werden auf jeden Fall 8 1/2 Stunden Le Mans anstehen, plus 2 Stunden CART und F1 gibt's ja auch noch... ;)
Ich würde sagen - das wahrscheinlich ultimative OVERKILL WEEKEND 2005 kann kommen!!
Ready to qualify! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0101.jpg)
So hieß es gestern nachmittags/abends, als sich die 147 Fahrer in ihren 49 Autos auf die Zeitenjagd begaben, und Motorsport.com liefert hier wieder echt stylische Bilder *rechtsklick-bild-speichern-unter* - eine Auswahl davon findet ihr natürlich hier, im besten Thread der Welt ;):
Die erste Session war leicht verregnet, was aber für einige atmosphärisch genial gelungene Bilder gesorgt hat:
Schaut einmal hier (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1002.jpg), hier (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1004.jpg) und hier (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1005.jpg).
Zytek DBA Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0105.jpg) beim Surfen - NICHT zu verwechseln mit dem Team Jota-Zytek, der durch einen anderen Heckspoiler (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0112.jpg) (und lackierung) leicht zu unterscheiden sein dürfte.
Ein falscher ferrari (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0107.jpg), hoffentlich dreht er sich bald wie Colin Mc Crash anno 2004 :p
Das schnellste Powerboot Frankreichs - der Pescarolo (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0110.jpg) Judd.
"Wenn ich DEN Deppen erwische, der ein Cabrio am Start haben wollte! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0116.jpg)" - irgendwie käme ich mir verarscht vor :D
Der Pescarolo Judd (btw mit SOHEIL Ayari ;)) im "Wave Race"-Wettbewerb, schnuppere Wasser, du Krücke! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1010.jpg)
Der Knick nach Start/Ziel im Regen mit dem Pilbeam JPX (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0121.jpg) und dem Spyker C8 Spyder (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0122.jpg)
Ein Porsche GT3 auf der Bremse (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0124.jpg)
Aston Martin DBR9 auf der Bremse (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0129.jpg) und auf dem Gaspedal (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1018.jpg).
Außenseiter gegen Favorit - TVR gegen Porsche (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1017.jpg)
Anschauen und sich daran erfreuen (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0140.jpg) solange es geht - ob ein MG-Lola vielleicht 2005 zum ersten Mal einen Zieleinlauf in Le Mans feiern kann?
Ein Dome (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0143.jpg), dessen Farbgebung perfekt ins nächste Kiesbett passen würde ;)
Und da in der Nacht alle Schatten nicht unbedingt grau sind - das wissen die ständigen Besucher sowieso ;) - eine Extra Nacht-Foto-Session:
Pescarolo (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0201.jpg) Judd
Rollcentre Racing Dallara Nissen (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0202.jpg) - ausnahmsweise nicht Judd-befeuert ^^
Corvette (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0203.jpg) C6-R - schnell, schneller am schnellsten?
Matmut elle asure (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0204.jpg) ... was immer das heißen soll :p
auf Arnage zu (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1024.jpg) bei Nacht ... ein Traum!
Marino Franchittis Panoz (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0210.jpg)
Könnte mein Favorit werden (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0211.jpg) - wenn er denn bis zur Nacht hält :p
Hilfe, mich verfolgt schon WIEDER ein Riesenrad, Teil 2005 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0217.jpg)
hey, mich auch (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0219.jpg)
und wenn wir schon bei festen Größen der Bilderserie sind, darf auch der Flying Lizard-Porsche nicht fehlen! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0225.jpg)
Endlich mal ne Bat-Turbine (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1026.jpg), die auch den entsprechenden Speed produziert :p
huch! ein Gizmondo-Ferrari (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0231.jpg) ... wird dem Handheld nicht viel helfen, diese Krücke damit zu verzieren :p
und als letztens ein Bild für muh:
Style-bonus hoch 5, oder? ^^ (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1020.jpg) .... soviel zu "Earth", yarr ^^
also, stay tuned, more to come mit wettbüro und favoriten-einschätzung ^^
und als letztens ein Bild für muh:
Style-bonus hoch 5, oder? (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1020.jpg) .... soviel zu "Earth", yarr
also, stay tuned, more to come mit wettbüro und favoriten-einschätzung
hurra, der Panoz soll gewinnen!
Aber damit warte ich auf's Wettbüro ;)
Bin super gespannt auf Le Mans.
Fette 8 stunden Übertragung live auf Eurosport müssen reichen, ich bin perfekt ausgerüstet und werde schauen, ob ich einen Kumpel hier vorort zur Mitbesichtigung des Rennens überreden kann - und wir wissen alle, was man heutzutage mit Sex erreichen kann, z.B. Katja Pönsgen "aus der Rennserie schwängern" oder so o_O
Ich mag den Pescarolo Judd noch immer, sogar mit Loebi.
Und Marco auf Siegerfahrt mag ich noch mehr!! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1152z.jpg)
Sag mal, vio, hast du schon eine Teilnehmerliste geposted?
Nacher hab ich's wieder überlesen, whööö, von hier an blind ;)
Und noch ne blöde Frage: wollten die Corvettes nich irgendwie aufhören nach Le Mans 2004?
Hab gerade selber ne Teilnehmerliste gesucht und gesehen, dass scheinbar der Bruder von Sebastien Bourdais den langsamen Panoz mitfährt, der mit Platz 49 und einem knappen 14 Sekunden Rückstand auf den Vorletzten starker Allerletzter wurde? Da fährt ja auch (San) Marino Franchitti, siehe vio's Bild - hach, was ein Team!
"Vielleicht hätten wir doch diesen Esteban Tuero nehmen sollen?"
Is Platz 49 echt der letzte Platz? Man, immer such ich die Versager aus :p
*MaxBiaggiStarschnittStreichel*
Naja, da is ja noch der 2. Panoz, aber ich halte konkret krass eh zu beiden ;)
*schnipp* mist, ich will den Norma wieder ... oder wenigstens den Morgan *schnief* }:)
aye, ich freu mich drauf wie ne überhitzte Carbonbremsscheibe oder sowas.
Die ersten Bilder sehen schon wieder genial aus (und damit meine ich nicht nur das tolle Riesenrad), da kann das Motorsport Overkill Weekend kommen und ich bin dabei, wenn's passiert. Also allen viel Spaß, die Le Mans 2005 schauen, ob allein oder zu zweit oder in der Biervernichtungstruppe - und ruhig hier posten, man freut sich!
Auch mit wenig Ahnung - schließlich tu ich das hier auch schon seit Jahren ;)
Hayabusa
16.06.2005, 21:12
*Tür aufmach und reinplatzt*
Ich freu mich schon riesig auf LeMans 2005, besonders weil ich zuletzt vor 2 Jahren LeMans live angeschaut hab. Außerdem hab ich ein Fable für Prototypen, wie z.B für den R8, aber auch die GT Fahrzeuge sehen dieses Jahr nicht schlecht aus.^^
Ich gehe davon aus, dass die Pescaloros dieses Jahr gewinnen werden wenn sie nicht ausfallen, wäre jedenfalls gut wenn sie gewinnen. Mit den Audis werden sie ja warscheinlich keine Probleme haben.
Trotzdem finde ich es irgendwie blöd, die Audis so einzuschränken, sie treten zwar mit den alten Autos an, die nicht auf das kommende Reglement basieren, aber dennoch sind 520 PS für Prototypen ganz schön wenig.
Ansonsten wäre es interessanter, wenn auch andere Marken wie Mercedes oder BMW mit wieder mit Prototypen antreten würden, dafür könnten sie ja die kommenden F1- V8 Motoren benutzen :p
Aber was sollst, hauptsache es wird eine spannendes LeMans Rennen :D
hurra, der Panoz soll gewinnen!
Aber damit warte ich auf's Wettbüro
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Ja, ihr habt richtig gesehen, jetzt wird's wieder Zeit für die Märchenstunde - hey, was glaubt ihr, wer gewinnt?
Damit es euch ein wenig leichter fällt, das Feld einzuschätzen, poste ich mal kurz etwas zu den Autos, die potentielle Chancen haben:
Hier das finale Qualy-Ergebnis! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=188735&FS=LEMANS)
Pescarolo Judd
Haben bisher zwar die schnellsten Zeiten hingelegt, aber es bleibt abzuwarten, ob der Pescarolo auch über 24 Stunden halten wird.
2004 wurden die Fahrzeuge von Elektrikgebrechen heimgesucht, 2002 hatte ein Ölleck einen der beiden Pescarolos ebenfalls an einer guten Plazierung gehindert.
Früher waren auch die Judd-Motoren ein limitierender Faktor für 24h Rennen, da sie nach der hälfte in der Regel kaputt waren ^^.
Das wurde durch die bautechnische Eigenheit bedingt, dass die Motoren für einen F1-Einsatz konstruiert wurden, das Projekt dann aber gestoppt werden musste - also hat man den Motor in Sport-Prototypen reingepackt.
Mit dem fatalen Ergebnis, dass die Motoren die Ausdauerrennen nicht beenden konnten, da in Le Mans andere Prämissen gelten, so helfen über 7000 Umdrehungen überhaupt garnichts, wenn der Motor nur 4 Stunden läuft XD.
Inzwischen ist Judd der erfolgreichste Zulieferer Le Mans und hat regelmäßig nach den Audis und Bentleys - sprich dem Volkswagenkonzern-Motoren - die beste Leistung abgeliefert.
Größen wie Cadillac, Mugen-Honda und Nissan konnten mit ihren Motoren nicht an die Judd's herankommen, weshalb auch dieses Jahr wieder ein Judd ganz oben erwartet werden darf - vielleicht sogar auf dem Podium!
Aus der ersten Startreihe fahren die beiden Schwesterautos los, man darf gespannt sein!
Jim Gainer International Dome
Eine unbekannte Größe? Vielleicht, im Qualifying plazierten sie den Mugen-Dome "nur" auf Platz 4, nachdem sie lange Zeit auf Platz 3 lagen.
Vielleicht überraschen sie durch gute Verbrauchswerte, aber eine Chance auf ein Podium muss sich der Dome erkämpfen - Zuverlässigkeit vorausgesetzt.
"The Audis"
Auch wenn sie durch Restriktoren weniger Leistung haben, muss man sie jederzeit auf dem Siegestreppchen sehen - zu zuverlässig sind diese Autos.
Ich tippe darauf, dass zwei Audis auf dem Podium landen werden.
Dabei sehe ich leichte Vorteile für Pirro, Biela und Mc Nish im #2 "Champion Racing"-R8.
DBA Judd/Zytek 04S (ehemals Reynard)
Diese Autos sind auf Platz 7/10 und man muss abwarten, ob sie ein so langes Rennen überstehen können ... den nötigen Speed haben sie, um die Top 5 erreichen zu können, aber bei der Haltbarkeit bleibt ein großes Fragezeichen...
Prognose:
Audi R8 #2, Audi R8 #4, Audi R8 #3
In der L2-Klasse kann eigentlich jeder gewinnen, solange er keinen MG- oder AER-Motor im Heck hat.
Erfahrungsgemäß darf man aber höchstens mit 3 Autos im Ziel rechnen, wenn überhaupt ...
Der Trainingsschnellste Courage vom Paul Belmondo-Racing Team wäre wohl ein Tipp, aber ... ne, ich setze auf den Lola von Intersport. Die sind einfach darauf programmiert, das Ziel NICHT zu sehen. Sie brauchen jeden Daumen, meinen hätten sie ;) - wenn es nicht die Welter Racing-Fahrzeuge gäbe.
Eine urige Kombination, wenn dieses Team eines kann, dann ankommen.
2002 hätte es fast geklappt mit einem Klassensieg (gegen ausfallende Lola's ... mit MG und AER-Motoren, genau :p). Dieses Jahr hoffe ich, dass sie ein Podium erwischen ^^
Prognose:
no comment ... zu gefährlich!
In der GTS- ups, jetzt ja GT1-Klasse, sind die Aston Martin-Fahrzeuge eindeutiger Favorit. Die Corvetten, bzw. die schnellere Corvette, sind/ist 4 Sekunden langsamer, aber einen der DBR9 sollte die Corvette knacken können.
Was die (falschen) Ferraris können, liegt auch im dunklen, zuviel Technische Probleme bisher und ich erwarte auch nichts anderes, way to go! *mwahaha*
Prognose:
Aston Martin #58, Corvette C6-R #63, Aston Martin #59
In der GT-Klasse wird ein Porsche gewinnen *taaa-daaaa!*
Schwierig ist nur, welcher ... der Panoz ist übrigens dritter (@muh sollte dich vielleicht interessieren ;)) nach dem Qualifying.
Von der Fahrerbesetzung her könnte der #90 Porsche gewinnen, die #71 dürfte das zweitstärkste GT2-Lineup haben. Deshalb die
Prognose:
Porsche #90, Porsche #71, Porsche #__
Meine Wunsch-Siegestipps für die einzelnen Klassen:
L1: Playstation Pescarolo Judd #16 - ich glaube, dass dieses Auto weniger Probleme haben wird und vielleicht sogar ohne größere Probleme durchfahren kann. Wenn ja - hoffentlich gewinnen sie! ^^
Wenn ein Audi gewinnt, soll der blaue Playstation-Audi gewinnen :p.
Aber eigentlich ist mir der Dome Mugen am liebsten ... doch der hat so ne hässliche Lackierung. Also .... hach, ich will die 2007'er Peugeots nehmen können!
L2:
Welter Racing Peugeot #24 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0439.jpg) - weil's ein Peugeot ist und der kultige Japaner - zum 24? 25? whatever :p - Mal mitfährt.
GT1:
Corvette C6-R - Irgendwie mag ich die Corvetten ^^
GT2: Flying Lizard Motorsports (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0422.jpg) Porsche 911 GT - weil die den tollen Drachen auf der Seite haben!
sooo, euere Tipps bitte ^^
Bin super gespannt auf Le Mans.
Fette 8 stunden Übertragung live auf Eurosport müssen reichen, ich bin perfekt ausgerüstet und werde schauen, ob ich einen Kumpel hier vorort zur Mitbesichtigung des Rennens überreden kann - und wir wissen alle, was man heutzutage mit Sex erreichen kann, z.B. Katja Pönsgen "aus der Rennserie schwängern" oder so o_O
*snief* ich hätt dich so gerne dabei, es wäre das ultimative Weekend geworden. Aber wir haben ja noch den Hungaroring, ich drücke so fest die Daumen *überkreuzte Finger* dass es klappt. Und falls doch ... ich hab die DRIVEN-DVD :D.
Ich mag den Pescarolo Judd noch immer, sogar mit Loebi.
Und Marco auf Siegerfahrt mag ich noch mehr!! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1152z.jpg)
Sag mal, vio, hast du schon eine Teilnehmerliste geposted?
Nacher hab ich's wieder überlesen, whööö, von hier an blind ;)
Und noch ne blöde Frage: wollten die Corvettes nich irgendwie aufhören nach Le Mans 2004?
Marco soll endlich mal gewinnen, ja! Leider werden wir dazu wohl noch lange warten müssen, wenn Rossi nicht endlich wieder langsamer wird, wie wir es von einer Yamaha erwarten dürfen! :p
Die Teilnehmerliste ist schon verfügbar, ich hab mich diesesmal nur auf die Autos beschränkt, ich kenn ja von den Fahrern grade mal ein achtel, wenn überhaupt :p.
Sind aber verdammt viele Franzosen dabei, höhö. Magny-Cours-Verräter, ihr! ;)
Die Corvetten waren lange in der Schwebe gehangen, aber man hat sich entschieden, mit den neuen Modellen doch anzutreten bzw. neue Modelle aufzubauen. Die alten fahren ja jetzt in Kundenhänden durch die Gegend, sie die FIA-GTA ^^.
Hab gerade selber ne Teilnehmerliste gesucht und gesehen, dass scheinbar der Bruder von Sebastien Bourdais den langsamen Panoz mitfährt, der mit Platz 49 und einem knappen 14 Sekunden Rückstand auf den Vorletzten starker Allerletzter wurde? Da fährt ja auch (San) Marino Franchitti, siehe vio's Bild - hach, was ein Team!
"Vielleicht hätten wir doch diesen Esteban Tuero nehmen sollen?"
Du meinst sicher den #78-Panoz, der ist garnichtmal soo schlecht.
Das Cabrio wurde letzter (:p) und ich wünsche mir irgendwo ein Regenrennen. Auch wenn's unfair ist, aber die würden sich sicher in den Ar... beißen, wenn es kein Hitzerennen wird :p
Der Vater von Sebastian fährt übrigens mit Marino (er wird dich dafür hassen :D - pass auf, sonst schießt dich Franchitti in die Mauer *Team KOOL-Green-Kollision mach* ) in besagtem Panoz, zumindest war es die letzten 2 Jahre immer der Vater von Sebastien ^^
*schnipp* mist, ich will den Norma wieder ... oder wenigstens den Morgan *schnief* }:)
Morgen baut Autos von Gestern für Heute. Klar, oder :D
*snief* wehe du kannst nächstes Jahr nicht, dann werd ich ... dann werd ich dich mit dem Norma abholen *Kiesbett-Cruise*
Dieses Jahr haben wir wieder einen Haufen an L2-Wagen hinter den GT1-Autos wie die Corvetten oder Aston Martins, was aber daran liegt, dass die so gut und schnell sind.
Eigentlich müsste einem der zweite Welter-Peugeot leid tun, der hinter dem ersten GT2-Porsche ist :p
Blaue Flagge, lass den schnelleren Porsche vorbei! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0402.jpg)
aye, ich freu mich drauf wie ne überhitzte Carbonbremsscheibe oder sowas.
Die ersten Bilder sehen schon wieder genial aus (und damit meine ich nicht nur das tolle Riesenrad), da kann das Motorsport Overkill Weekend kommen und ich bin dabei, wenn's passiert. Also allen viel Spaß, die Le Mans 2005 schauen, ob allein oder zu zweit oder in der Biervernichtungstruppe - und ruhig hier posten, man freut sich!
Auch mit wenig Ahnung - schließlich tu ich das hier auch schon seit Jahren ;)
Ich werde hier ständig reinposten, kann ja auch nicht anders, ich suchtel ;) ... auf dass wir dieses jahr den Buchstaben-Schnitt ein Eck in die Höhe treiben können! :D
.... Aber wie freut sich eine Carbonbremsscheibe? :p
Glüht die vor aufregung? Oder summt die vor sich hin ("he, die Bremsscheibe ist wieder da, sie summt!" ... alter Driven-Abklatsch :p). Dass musste mir nochmal erklären, sonst hol ich Hasso, mein Riesenrad ;) ... FASS, HASSO! *wwwwruuffffff**losroll*
*Tür aufmach und reinplatzt*
Ich freu mich schon riesig auf LeMans 2005, besonders weil ich zuletzt vor 2 Jahren LeMans live angeschaut hab. Außerdem hab ich ein Fable für Prototypen, wie z.B für den R8, aber auch die GT Fahrzeuge sehen dieses Jahr nicht schlecht aus.^^
Ich gehe davon aus, dass die Pescaloros dieses Jahr gewinnen werden wenn sie nicht ausfallen, wäre jedenfalls gut wenn sie gewinnen. Mit den Audis werden sie ja warscheinlich keine Probleme haben.
Willkommen auch in der illustren Runde #3 :D
Auch wenn die Pescarolos die Zielflagge sehen, ich traue dem Frieden nicht so ganz ... zu unverlässig waren die Autos, auch wenn sie sich anstrengen - sie sind ein kleines Privatteam und die Audis sind immernoch in einer anderen Liga.
Die können das Getriebe in knapp 10 Minuten wechseln (oder warens mehr? egal, auf der Übertragung sagen sie das zu 100% wieder. Das ist jedenfalls kriminell schnell :D)
Trotzdem finde ich es irgendwie blöd, die Audis so einzuschränken, sie treten zwar mit den alten Autos an, die nicht auf das kommende Reglement basieren, aber dennoch sind 520 PS für Prototypen ganz schön wenig.
Die EInschränkung find ich persönlich auch doof ... wenn sie schneller sind, mei, müssen die anderen Hersteller halt nachlegen, aber bisher hat's der ACO immer so gehandhabt, damit die neuen Regularien auch übernommen werden, und es ist jedesmal so gelaufen ... von daher, die Audis kommen ja mit einem neuen Auto zurück, bin mal gespannt, wie das aussehen wird und wie flink das ist ^^
Ansonsten wäre es interessanter, wenn auch andere Marken wie Mercedes oder BMW mit wieder mit Prototypen antreten würden, dafür könnten sie ja die kommenden F1- V8 Motoren benutzen
Aber was sollst, hauptsache es wird eine spannendes LeMans Rennen :D
Motorentechnisch wird das immernoch problematisch, würde ich sagen ^^.
Die Motoren halten zwar mehrere Rennen aus, aber ob sie diese Distanz am Stück durchhalten ... Zudem gibt's ja Judd-Motoren. Die kann man in ALLES verbauen, was es auf der Welt gibt, wetten man kann sogar einen Morgan damit schnell machen? ^^
*morgan-wie-rakete-an-norma-vorbeischieß*
Für ein spannendes Rennen sind genug Zutaten gegeben, ich freu mich schon total drauf ^^ - bis zum nächsten Post!
Hurra Hurra, die 24 Stunden von Le Mans!!
Und schon der erste Boxenstopp, verflixt *schnipp* ;)
Hab'n fetten Knoten in der Fernbedienung, um 18 Uhr geht's weiter.
Ich glaube die Corvette hat den Aston Martin beim ersten Stopp geschnappt, was ich toll finde (erinnert an das geile erste Boxenduell letztes Jahr gegen die Ferraris). Okay, der schnellere Aston Martin hatte auch eine blöden Strafstopp, weil er irgendwie ne Streckenbegrenzung beim Start überfahren hat?
Keine ahnung, hab ich nur halb mitbekommen :p
Gogogogo Corvette gogogoooooo!
Wichtigste Info: der Panoz führt wohl vor den Porsche, muhar }:)
Naja, ansonsten kann ich noch nich viel beitragen.
Ich muss mich erst ein wenig orientieren im Teilnehmerfeld, da mir dieses Jahr der persönliche Experte an der Seite leider fehlt - das mache ich durch überhöhten Kakao Konsum wieder gut ;)
Ich sitz jedenfalls wieder mit einem breiten Grinsen vor'm TV und freue mich auf weitere spannende 22 Stunden Motorsport von der 2. besten Rennstrecke Frankreichs
*KnebelMagnyCoursKartenAboStreichel*
Ich warte ja frech auf den ersten bösen Schicksalsschlag für ein Top Team!
--> Geheimer, französischer Starpilot: "Mon Cherry, jetzt bin ich dran!"
*InPescaroloSpring*
Eric Helary: "Moment mal, du bist gar nicht Sebastien Loeb, oder?" o_O
Darf man jetzt eigentlich noch auf seinen Le Mans Sieger wetten oder bin ich zu spät?
[edit] und hatte Ralf echt schon wieder n Crash in Indy? ;)
Vio hat gerufen, die Freaks sind gekommen :p
Bis auf das fehlen meines Teamkollegen und eines weiteren Gasts ist das Fahrerfeld zum zweiten Le Mans-Weekend perfekt und bisher ist alles wie am Schnürchen verlaufen - und hat schon wieder einige wichtige Quotes und "Big Moments" hervorgebracht :D
So wurden schon Tanksäulen auf der Strecke gesucht und man hat sich gefragt, ob man diese auch endlich zusammenrollen könnte ;)
Mehr davon gibt's morgen, zudem auch zum Ralf-Crash, Schummel-Schumi Michael mit einem Hammer-Mordsmäßig bescheuertem Quote (das ihn zum dümmsten Rennfahrer auf diesen Planeten werden lässt ... noch VOR Rubens :p) und ich melde mich morgen wieder rechtzeitig zur ersten Unterbrechung des Renngeschehens - keep on diggin like a corvette ;)
GESCHICHTE!! hier wird geschichte geschrieben, die F1 zerschießt sich selbst, oh wie GÖTTLICH ist das angesichts des Quotes von Michael Schumacher, dass er sich nicht sicher sei, ob es "Le Mans", das 24h-Rennen, noch gibt, wenn er sein Karriere-Ende feiern wird.
Michi, gibt's noch die F1, wenn du aufhörst? :p
TIAGO AUF PODIUMSKURS!!!
ich editiere später diesen Post weg, er ist nur aus soviel Freude gekommen, sorry ^^
BlueStarX
19.06.2005, 19:34
also ich lieg angesicht dieses historischen Starts der F1 doch fast lachend auf dem Boden! :hehe:
das war einfach was fürs Auge!! alle fahren in die Box und 6 !!! Autos starten, göttlich :D
ich hatte ehrlich gesagt gehofft, dass es so kommt, einfach klasse ^_^
und jetzt Ralf Schumacher die RTL-Reporter fertig!
also ich bin der Meinung, das es richtig war, weil... was hätte es gebracht wenn sich da x Fahrer getötet hätten oder wegen Verletzungen nicht hätten fahren können? ich hätte nciht gedacht, dass ICH einmal einem Schumacher zustimme!
kucken wir weiter beim training der 6 leute zu ^_^
Hurra, Tiago auf dem Podium!!!
Er hat's voll drauf ;)
Ich hab das Formel 1 Rennen nich gesehen, freu mich aber trotzdem für Tiago!
Fettes Gratz und weiter so --> *TiagoShirtAnzieh* :p
Gab es denn ne Siegerehrung bzw. hat Tiago einen tollen Pokal abgestaubt?
Und kriegen die Indy Zuschauer ihre Eintrittskarten eigentlich bei so nem Müll zurückerstattet?
So, ich geh erstmal meinen neuen CycloneFuelSaver testen, hrhr }:)
Zu den 24 Stunden von Le Mans schreib ich später die Tage noch was.
Und natürlich zur tollen Damen Volleyball WM Qualy ;)
Tiagogogogoggooooooo!!!
Hyperion
20.06.2005, 11:14
Na tol! -_-
Da musste ich über Monate entweder wegen eines Projektes auch an Wochenende arbeiten oder an zahlreichen Familienfesten teilnehmen, konnte deshalb kaum Motorsport geniessen und nun kommt ein solches Motorsport-WE. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
Damit wisst ihr auch, warum ich in letzter Zeit hier nicht posten konnte. ;)
Ich hoffe nun, dass ich wieder mehr dabei sein kann, obwohl ich sehr wahrscheinlich ein weiteres Projekt bekommen werde.
Somit wären auch die Gerüchte dementiert, dass ich im letzten Thread nur duch Zusatztanks den 3. Platz erkämpfen konnte und ich für mehrere Wochen für diesen Thread hier gesperrt wurde. :p
Da ich kaum alles nachlesen kann und Komentare über Rennen vor mehreren Wochen auch nicht sinnvoll ist, mache ich einfach ein kleines Resumé über die "europäischen Serien", welche ich zumindest zum Teil mitverfolgen konnte:
WRC
Ich hoffe, mein Co-Pilot Vio konnte während meiner Abwesenheit etwas über die Rally-Meisterschaft berichten.
Da Pirelli - wohl mit viel Geld - viele neue Teams beliefert, ist die WM sehr langweilig. Pirelli-Reifen sind eigentlich nur in Asphaltrennen sehr gut und auf anderen Oberflächen schwächer. Da Loeb im Gegensatz zu den stärksten Konkurrenten keine Pirellis hat und Asphaltrennen immer seltener werden (eigentlich nur 2 richtige Rennen im Jahr), ist die WM wohl bereits jetzt entschieden. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
Danke an Pirelli, für die "F1 #2". -_-
F1
Schon vor Beginn der Saison war ich sehr skeptisch, was die neuen Reifenregeln angeht. Meine Verwandtschaft (jedenfalls jene, die ebenfalls Motorsport mitverfolgen) haben bereits lange vorher von mir gehört, dass das Verbot des Reifenwechselns ein ziemliches Sicherheitsrisiko bietet.
Ausserdem zeigen die US-Serien, dass die Reifen kaum einen grossen Kostenfaktor bieten. Da kann man auch woanders sparen.
Immerhin ist aber nun die Saison interessanter als auch schon und die F1 konnte die rote Laterne auch an die WRC abgeben (bleibt aber ja bei der FIA ;) ).
Leider hat Ferrari einige der nötigen Veränderungen verhindern können. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_010.gif
MotoGP
Als Schweizer freut es mich natürlich, dass in der spannenden 125er Serie Tom Lüthi nun vorne dabei ist. :D
In der Königsklasse ist es offensichtlich nicht mehr so spannend. "Schuld" daran ist auch hier ein Italiener; Valentino Rossi. Da Rossi aber sportlich kämpft und die Rennen interessant ist (auch wenn meistens er gewinnt), ist die MotoGP noch eines der wenigen Gründe, überhaupt zu einer europäischen Rennstrecke zu fahren. ;)
Damit die Serie wieder interessanter werden kann, wird schon gemunkelt, dass Rossi vielleicht zu Dukati wechselt und auch eine ital. Maschine gewinnen könnte. Ich schätze, wenn es so weiter geht, wird in ca. 5 Jahren Rosssi auf der WCM Weltmeister werden. :D
Zu diesem Renn-WE:
Das schweizer Fernsehen hat kurz nach 20.00 Uhr den US-GP nicht mehr gezeigt. :hehe:
Peinlicher geht es ja wohl nicht mehr für die FIA! Und dann ausgerechnet in den USA!
Zumindest konnte die F1 die Stabilität ihrer Boliden beweisen: 100% der Wagen sind auch ins Ziel gekommen. :p
Immerhin konnte sich Tiago für das Podium freuen (@Muh: es war kein schöner Pokal) und zumindest ein Fahrer hatte so einen Grund, den Sekt spritzen zu lassen (die anderen liessen es sein). Immerhin musste er noch dafür etwas kämpfen, wenn auch die Konkurrenz sehr klein war.
Hier ein paar Eindrücke:
- PET-Flaschen und Bierdosen hatten einen grossen Absatz. Leider landeten diese auf die Rennstrecke. Ferrari hätte aber auch ein sportliches Zeichen setzen sollen, da gerade Michl immer für mehr Sicherheit gepocht hat. Die kleinen Teams hätten da mit Sicherheit mitgespielt, da sie auch für eine Schikane gewesen wären.
- ORF-Kommentator: "Ich gratuliere Michael Schumacher für diesen hart umkämpften Sieg. Für mich war es aber das langweiligste Rennen aller Zeiten".
- Premiere-Kommentator: "Hoffentlich ist die Formel 1 in Frankreich wieder das, was es sein sollte: Ein Sport unter Männern und kein Kindergarten, wo man sich nicht einigen kann!"
- Premiere-Kommentator: "Das Motto "Win on Sunday, sell on Monday" kann man wohl diesmal zu Recht vergessen!"
- DSF hat die Zusammenfassung auf eine halbe Stunde - statt einer ganzen - gekürzt (SF DRS verzichtete wie gesagt auf die Direktübertragung kurz nach dem Start). Nachher wurde eine kurze Motorsport-Doku gezeigt, bevor die "Sport Clips" gezeigt wurden. :D
Rekorde in diesem Rennen:
- Alle Rennfahrer sahen das Ziel
- Der übersichtlichste Start der F1-Geschichte
- Grösstes Polizei-Aufgebot (um Ausschreitungen zu vermeiden)
- Rekord-Punktzahl für Mindardi innerhalb eines Rennens (wobei der Minardi-Boss kaum begeistert war)
- Schnellste Heimfahrt der Fans (auch für jene, die bis zum Schluss blieben, da es dann auch keinen Stau gab)
Ausserdem:
- Gute Chancen für eine 3fache Nomination für die "Hyperion Motorsport Awards" in nur einer Aktion! Bei der Boxenherausfahrt hat es Michl und Rubens bis jetzt verdient, jeweils für den den "Lebenden Poller-Award" nominiert zu werden. Ausserdem - auch wenn nur ein "Fast-Unfall" - haben beide zusammen eine Nomination für den "Crash-Test-Dummie-Award" verdient. Ich bin gespannt, ob es noch genug Aktionen gibt, welche diese mehrfache Nomination noch verhindern könnte. :rolleyes:
Zum Schluss:
Ich danke Eurosport, welche spät abends noch live Champcar gesendet haben. Somit konnte ich doch noch ein richtiges Rennen sehen.
GRATZ an Da Matta! Zumindes ein Sieg, für den man auch kämpfen musste. :D
Hurra Hurra, die 24 Stunden von Le Mans!!
Und schon der erste Boxenstopp, verflixt *schnipp* ;)
Hab'n fetten Knoten in der Fernbedienung, um 18 Uhr geht's weiter.
Ja, auch ich heiße erstmal zur heißen Nachberichterstattung willkommen, es wird sicher weniger Volleyball zwischen unseren Posts nach dem Overkill-Weekend kommen, von daher erwarten wir mal keine Curling-vs-Volleyball-Ausschreitungen *Molotow-Cocktail werf* - hey, DAS hab ich aber gesehen! und beginnen gleich mal - ganz am Anfang ;)
Le Mans 24h
Am Freitag ist der erste meiner Gäste zum renomierten "Vio's Le Mans-Weekend" gekommen, ich litt unter einem heftigen Schnupfen und/oder Erkältung, richtig böse hörte sich auch Dune an, der tatsächlich kommen konnte, herrlich anzusehen das ^^
Wir sind dann gleich bei Doc eingefallen und haben ihn von zwei Seiten mit Bazillen bombardiert und unser Werk innerhalb 5 Stunden vollbracht - doch dazu noch später mehr ;)
Die erste Übertragung am Freitag um 20.00 Uhr herum haben wir geskippt, nachdem nur die Le Mans-Legenden-Zusammenstellung kam, die eigentlich jedes Jahr gezeigt wird :p.
Samstag morgens um 11 (:p) haben wir uns dann aufgehievt, eingekauft und die ersten Proberunden in Le Mans fahren lassen, GT4 sei dank.
Dabei haben sich Dune und einer meiner Brüder mit dem Pescarolo Peugeot C60 aus 2003 praktisch "learning by doing" die Streckenkenntnisse angeeignet und praktisch spielerisch mehr Verbindung zu Le Mans aufbauen können - genau, was ich beabsichtigt hatte ^^.
Als auf 14.00 Uhr immernoch keiner da war, wunderte ich mich schon ein bissl und erfuhr, dass Doc von uns umgenietet wurde und es ihn voll erwischt hatte, Actimel zum Trotz konnte er gegen das Dual-Ansteckungs-Bemühen meinerseits + Dune nichts machen und leider, leider nicht teilnehmen :(
Auf 15.00 Uhr kamen dann doch alle wie gebeten, rechtzeitig vor dem Start der Übertragung um 15.45 Uhr, das Le Mans-Wochenende konnte beginnen!!
Ausrüstungstechnisch hatten wir aufgestockt gegenüber dem letzten Jahr und zwei TV's nebeneinander aufgestellt, zwei Playstations aufgetrieben, einen Cube und viel zu trinken - sollte ja richtig heiß werden.
Während sich die Nachzügler grade an Le Mans gewöhnten, begannen die Fahrer ihre Aufwärmrunde und pünktlich begann das Rennen um 16.00 Uhr.
Nach Ende des ersten Übertragungsblocks begaben sich Dune und der Mane kurz weg, noch kurz was holen und der Rest vergnügte sich derweilen mit GT4 und FFTacticsAdvance - neben Katamari Damacy und F-Zero GX.
Zur Abend-Übertragung spielten Dune und der Mane dann parallel zur Übertragung Katamari Damacy und es begannen die ersten Nebenerscheinungen zweier grundverschiedener Tätigkeitsfelder aufzutreten:
Mein Bruder (rechts von mir) schaute auf TV zwei (links von mir) wo gespielt wurde und meinte "roll die Zapfsäulen mit auf" ... worauf ich fragen wollte, wo denn auf der Strecke (Le Mans) bitte Zapfsäulen zu finden wären? ....
Interessanterweise hatte Mane auch intuitiv auf den ersten TV geschaut (mit Le Mans) und dachte sich auch "hö?"
Eine der geilsten Szenen neben dem kultigen "Cyclonefuelsaver" - den ich mir übrigens kaufen werde, wenn ich mit meiner Corvette (natürlich der sechsten Generation ;)) samt Advan/Yokohama-Bereifung nach Spa zum F1-GP fahre und mit meiner Handykamera von Nokia Bilder schieße, bevor ich auf der Rückfahrt doch wenigstens einmal tanken muss (Cyclonefuelsaver zum trotz) - dann aber bei Esso!! ;)
Nach einer Pizzenrunde und anschließendem letzten Zockaufgebot verzogen sich dann ein Freund aus der Gegend + Mane ... und der Rest ins Bett - bis Sonntagmorgen, wo ich natürlich als erster auf war und nach und nach die weiteren übriggebliebenen eintrudelten ^^
Nach der mittäglichen Übertragung musste dann leider schon Dune fahren und der Mane kam rechtzeitig zur letzten Übertragung, die mit stark geschrumpften Zuschauerfeld zu dritt bis zum Ende gefeiert wurde ^^.
Trotz dem kleinen Aufgebot an Leuten wurde dieses Wochenende ein Erfolg und hat dank besserer Organisation mindestens gleichziehen können mit 2004 - mit mehr Leuten wär's aber der totale Erfolg geworden, also nehmt euch auf 2006 nicht zuviel vor :D
Nachdem 2007 die Peugeots in Le Mans starten sollen, werde ich 2007 vorraussichtlich kein Weekend abhalten können, von daher .... nächstes Jahr ist DIE Chance, also nutzt sie! *diese Werbeeinblendung wurde präsentiert vom - CycloneFuelsaver *eeeeooowwwww*
Sooo, ich greife jetzt mal fies die Quotes auf und antworte drauf, ohne lang darauf hinzuleiten, and here we go:
Ich glaube die Corvette hat den Aston Martin beim ersten Stopp geschnappt, was ich toll finde (erinnert an das geile erste Boxenduell letztes Jahr gegen die Ferraris). Okay, der schnellere Aston Martin hatte auch eine blöden Strafstopp, weil er irgendwie ne Streckenbegrenzung beim Start überfahren hat?
Keine ahnung, hab ich nur halb mitbekommen :p
Gogogogo Corvette gogogoooooo!
Die zweite Corvette hatte den Aston wirklich kurz einholen können, da er ungefähr 500 Minuten Strafe absitzen musste für Offroad-Exkursionen und so weiter, das sahen die offiziellen nicht gern ^^.
Was aber nicht unbegründet war, die Strecke war ja teilweise wirklich arg zugeschaufelt mit Sand und Kies, wuha sag ich nur, das war letztes Jahr nicht so bös sandig.
Man merkt doch, wenn in den Klassen mehr gepusht werden muss, das hat sich in den Streckenbedingungen doch niedergeschlagen.
Ich muss mich erst ein wenig orientieren im Teilnehmerfeld, da mir dieses Jahr der persönliche Experte an der Seite leider fehlt - das mache ich durch überhöhten Kakao Konsum wieder gut ;)
Ich sitz jedenfalls wieder mit einem breiten Grinsen vor'm TV und freue mich auf weitere spannende 22 Stunden Motorsport von der 2. besten Rennstrecke Frankreichs
*KnebelMagnyCoursKartenAboStreichel*
Ich hab auch die direkte Volllaber-Person vermisst, die mit Fakten, Daten und Vermutungen sowie Themenbezogenen Fragen zugemüllt werden wollte - ich musste mich echt zurückhalten und hach, nächstes Jahr dann wieder mit voller Kraft, oder :D
Das mit der zweitbesten Rennstrecke Frankreichs ist ja lustig an sich, da unser Schummel-Schumi ein geiles Quote brachte:
Hat ihn ein Reporter in Indy gefragt, ob er wohl mal Le Mans fahren wollte (WEHE!), wenn sein Karriere-Ende anstände.
Und er meinte, dass es Le Mans nichtmehr gibt, wenn er sein Karriere-Ende feiern wird.
Michi, ich hätt dir nen Ziegelstein vom Brickyard ins Gesicht gehaut ^^ ... den du auch zubetonieren lassen wolltest.
Wenn es ein Ar***loch auf dieser Welt gibt, was von Motorsport-Geschichte keine Ahnung hat, sich selbst aber als die ultimative Instanz versteht, kann ich wirklich nur Michael Schumacher nennen. Nächstes Jahr feiert Le Mans ja übrigens sein hundertjähriges Jubiläum, war doch 1906 die erste Austragung des historischen Rennens. Das ja laut Michael S. bald nicht mehr da sein wird ^^
Argh, das nächste Quote, sonst reg ich mich zuviel auf ^^
Ich warte ja frech auf den ersten bösen Schicksalsschlag für ein Top Team!
--> Geheimer, französischer Starpilot: "Mon Cherry, jetzt bin ich dran!"
*InPescaroloSpring*
Eric Helary: "Moment mal, du bist gar nicht Sebastien Loeb, oder?"
"Oh, ich sehe es gibt schon einen talentierten Fahrer wie mich, für zwei ist hier kein Platz, Adiuuuuuuu, Adiuuuuuu!" *in Boxengasse fahr nachdem Bruno ihn besucht hat* - hach, hoffentlich kommt er wieder :p
Aber irgendwas im Wort "Starpilot" ist doch derb gelogen. Pilot? ;)
[edit] und hatte Ralf echt schon wieder n Crash in Indy? ;)
ja, scheinbar genau an der gleichen Stelle. Was ja zu dem irren Chaos in Indy geführt hat, einfach zu geil!! XD
Womit wir auch beim zweiten Punkt des Overkill-Weekends wären, was eigentlich kein Punkt war!
F1
Durch einen Freund darauf aufmerksam gemacht, dass es Reifenprobleme gibt, hab ich mal eingeschaltet und ca. 5 Minuten vor dem Start gings los.
Ich hab in weiser Vorraussicht den Videorekorder angeworfen, Aufwärmrunde ja noch ganz normal aber dann ging das derbste und geilste F1-Rennen der Geschichte los ^^:
also ich lieg angesicht dieses historischen Starts der F1 doch fast lachend auf dem Boden! :hehe:
das war einfach was fürs Auge!! alle fahren in die Box und 6 !!! Autos starten, göttlich
ich hatte ehrlich gesagt gehofft, dass es so kommt, einfach klasse
Ich konnte nichtmehr vor lachen, es waren keine drei Minuten vergangen und der erste Anruf kam, ob ich das Rennen auch sehen würde, natürlich ;)
Nikki Lauda war auf dem ORF eine richtig fiese Bank für sich und hat so bissig unfair kommentiert und das Geschehen ins lächerliche gezogen
Achtung, Friesacher an der Box! Spannung! :hehe:
Heinz, hast du grade gegähnt? ..... Heinz? ..... Heinz, du HAST gegähnt!
Nikki Lauda: "Ich WETTE mit dir, der Schumacher gewinnt."
Heinz Prüller: "Ich kann, leider, nicht dagegen wetten..."
es war eine der geilsten Übertragungen ever und dank Nikkis boshaftigkeit sooo genial :D
besonders kultig war Nikki's Fazit am Ende des Rennens -
Ich gratuliere Michael Schumacher zu diesem super Sieg in diesem harten Rennen, des des langweiligste war, was ich je gesehen habe, danke und Servus
Muh, wenn du kommst, musst du dieses Video sehen :D
und jetzt Ralf Schumacher die RTL-Reporter fertig!
also ich bin der Meinung, das es richtig war, weil... was hätte es gebracht wenn sich da x Fahrer getötet hätten oder wegen Verletzungen nicht hätten fahren können? ich hätte nciht gedacht, dass ICH einmal einem Schumacher zustimme!
kucken wir weiter beim training der 6 leute zu ^_^
ich hab ja leider nur die ORF-Übertragung gesehen, mir geht da Premiere und RTL ab, was die dazu gesagt haben :D
CART
Cleveland bietet F1-Fans umtauschmöglichkeiten zu ihren Karten an (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=189288&FS=CHAMPCAR)
Das ist der biggest move ever. Wenn das klappt und die F1-Fans dieses Angebot annehmen - und nach dem lächerlichen 6-Autos-Feld ein geiles Rennen sehen (wie z.B. das gestern), werden sich sicher einige überlegen, ob sie nicht doch vielleicht guten Motorsport mit Action sehen wollen? ;)
Wenn das klappt, ist eine beinahe tote Serie (vor zwei Jahren) wieder zurück - und dann stark wie nie ^^. Ich will garnicht träumen, aber gestern könnte die F1 die beste Tat seit langem vollbracht haben.
Die hat auch gestern ein anderer Racer vollbracht -
Da Matta is back!
Und was war das für ein Rennen - ich hab schon nach dem ersten Boxenstopp gemerkt, dass er größtenteils schneller als die Spitze war und Killerlaps hingelegt hat, ich hätte das WATG-Team so gern drauf aufmerksam gemacht, aber argh, ich konnte nicht :p
Der hat nach 3 Runden aus der Box raus, als er nach seinem letzten Stop wieder an Plat 6 rauskam, eine identische Zeit gegenüber Bourdais auf leerem Tank gefahren, Daman Da Matta war heut soooo gut unterwegs und endlich klappts mal für einen meiner Fahrer, yeah!
Dazu auf meiner Lieblings-Strecke Portland, oh was ein schöner Tag ^^.
Da Matta is back!
so, zu Tiago's genialen Platz 3 und dem Rückkehrer Hyperion (das nächste mal aber bitte mit Blei im Tank, 50.milliarden € und du darfst wieder in der F1 starten" *ecclestone spiel* ) auch ein herzliches "Welcome Back!", auf deinen Post geh ich dann auch nochmal extra ein ^^ - und Bilderupdates zu den Hammer-Rennen kommen im nächsten Post, be sure to stay tuned!
....da unser Schummel-Schumi ein geiles Quote brachte:
Hat ihn ein Reporter in Indy gefragt, ob er wohl mal Le Mans fahren wollte (WEHE!), wenn sein Karriere-Ende anstände.
Und er meinte, dass es Le Mans nichtmehr gibt, wenn er sein Karriere-Ende feiern wird.
hmmm, hab zwar nicht gesehen oder gehört wie schumi da geantwortet hat, aber ich vermute mal er wollte damit einfach nur sagen, dass sein karriereende noch nicht in aussicht wäre.... :confused:
najo, hab natürlich auch f1 gesehen ^^
ich hab noch nie bei einem f1-rennen so herzhaft lachen müssen wie bei diesem :hehe:
(danke niki :D ) und der heinz hat auch mal wieder bestätigt, dass ihn die rtl-kommentatoren nichtmal zu zweit das wasser reichen können *heinzliebhab* 8)
http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0901.jpg
Motorsport.com hat's mal wieder (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=189414) - das, was andere Seiten nicht haben.
Geniale Info's zu ähnlichen Missständen, wie sie mit den Michelin-Reifen in Indy passiert sind, und durch die Bank Lösungen, die ein Rennen ermöglicht haben.
The bottom line is that the FIA refused to consider any solution that would allow a full field to compete safely in the USGP Sunday.
"Compete" and "safely" are the operative words.
ich empfehle jedem, mal reinzuschauen :D
ach muh, du bist so gemein, jetzt kann ich direkt kein bild mehr bringen, weil dein's zu geil ist, also sag ich mal frech http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_048.gif
i'm daman, am i? (http://motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0898.jpg)
papi, du bist mein Papi! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0912.jpg) (hey muh, du kennst ihn besser, hat er schon nen Sohn? :D)
Pooo-ooodium, ole!!!! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0913.jpg)
The Winner takes it all - naja, 3ter ist auch ein Gewinner, wenn er Tiago ist! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0902.jpg)
Ich hab wenigstens was, worüber ich mich freuen kann, Scuderia :p (http://motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0826.jpg)
@mika: yup, der Nikki lauda war in Hochform dieses Wochenende, ich bin sooo stolz auf ihn ^^
Hayabusa
21.06.2005, 19:28
Ich weiß nicht ob es jemanden interessiert oder ob es schon bekannt ist, aber ich hab vorhin etwas interessantes gefunden: Porsche LMP2? (http://www.auto-motor-sport.de/d/85452)
Wenn dies wirklich der angekündigte und lang ersehnte Porsche LMP2 ist, dann muss ich sagen dass ich ihn schon so früh nicht erwartet hab. Die Fotos sehen jedenfalls sehr interssant aus und ich bin mal auf den ersten Einsatz am 1. Oktober gespannt.
Dennoch denke ich mir; Warum nicht gleich eine Stufe höher und einen LMP1 bauen?
Ich weiß nicht ob es jemanden interessiert oder ob es schon bekannt ist, aber ich hab vorhin etwas interessantes gefunden: Porsche LMP2? (http://www.auto-motor-sport.de/d/85452)
ich quote zuvorderst erstmal ganz fies mich selbst :D - here we go:
ALMS / Le Mans:
Und zuletzt noch ein Artikel für all die Langstrecken-Fans:
Will Porsche go beyond the ALMS? (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=Musings&D=2005-04-27)
Porsche wird mit dem Porsche/Penske-LMP2 noch dieses Jahr an die Öffentlichkeit treten, deshalb hat der Author die Gründe für die Rückkehr von Porsche in den (aktiven) Rennsport hinterfragt - will Porsche mit einem komplett neu entwickelten Motor nur Le Mans besuchen? Soll das Renn-engagement nur ein Werbelauf für Kundenautos in 2007 sein? Seit wann will Roger Penske was außerhalb Ovalen? (:p)
Von der Konfiguration her ist der geplante Motor ein 3,4 Liter V8, wobei der bereits in den Porsche Cayenne-Geländerwagen verbaute 4,5 Liter V8 eine kostengünstigere Wahl gewesen wäre - will Porsche da mehr?
Die IRL wird 2007 wohl das Reglement für Motoren ändern, es ist das Gerücht von 3,0 Liter-Motoren im Umlauf, was ein mögliches Ziel von Porsche erklären würde...
Porsche bei den Indy500 in 2007? Wer weiß ....
Wenn dies wirklich der angekündigte und lang ersehnte Porsche LMP2 ist, dann muss ich sagen dass ich ihn schon so früh nicht erwartet hab. Die Fotos sehen jedenfalls sehr interssant aus und ich bin mal auf den ersten Einsatz am 1. Oktober gespannt.
Scheinbar sind das die ersten Photos des LMP, ich hab bisher noch keine gesehen, aber anhand der kleinen details (sponsoren, IMSA-ALMS-aufkleber) würde ich sagen, dass man diese Bilder für ernst nehmen darf.
sieht richtig schnuckelig und schnell aus, vor allem aber .... SCHNELL. ^^
Die Courage sehen mehr skurril als ernstzunehmend aus, und mit dem Porsche werden die sich gewaltig warm anziehen dürfen, wenn sie nochmal auf's Podium wollen, denn Porsche wird das Podium für sich buchen :D.
Dennoch denke ich mir; Warum nicht gleich eine Stufe höher und einen LMP1 bauen?
Der Porsche-LMP ist ein reines Kundenauto, was im ersten Jahr unter Penske-Führung mehr zu Demozwecken eingesetzt wird, damit die Kunden sehen "okay, das ist ein Fahrzeug, das hat unseren Courage so gebügelt, da haben wir mehr von unserem Geld".
Aus dem GT2-Bereich werden sicherlich weitere Kunden kommen, was die LMP2-Klasse ab 2007 ziemlich interessant werden lassen dürfte ... vielleicht wird dann mal mehr als eine Handvoll hinter dem 10. GT2-Klasse-Porsche ankommen :p.
Anyway, die Kostenfrage ist bei dem Auto im Vordergrund gestanden, deshalb hat man ein GT1-Engagement ausgelassen, die Kunden sollen das zahlen können, nachdem das Auto für Kundeneinsatz und nicht Promotion-Zwecken gebaut wurde (wie z.b. der Audi R8 LMP1) ist das die einzig richtige Möglichkeit, wieder "aufwärts" zu streben.
Vielleicht sehen wir in 4,5 Jahren einen LMP1, wenn Porsche mit dem LMP2 genug verdient hat, sich ein "großes" Auto zu leisten. Wer weiß, wenn das Programm gut läuft und die Kunden NOCH mehr wollen .... hach, aufhören zu träumen, das wär ein Gefecht:
Porsche vs. Peugeot vs. Audi. Sieger MUSS natürlich Peugeot sein :D
hier is mal der telephone-battle zwischen den rtl-checkern und ralf :D
sehr lohnenswert anzuhören ^^
*klick*...(sind etwa 10 mb) (ftp://2975-287:webspace@www.mm-03.de/USA_Ralf_vs_RTL.mp3)
Porsche vs. Peugeot vs. Audi. Sieger MUSS natürlich P...... sein :D
....muß natürlich Porsche sein.
Ich berichtige mal deinen Schreibfehler, ist kein Ding, jeder kann mal irren. ;)
Boah, alter, was habe ich letzte Woche über die Formel ``Flaschenwerfen´´ gelacht, wie geil ist das denn? 6 Autos, nein wie doof.....hätte ich beim Bund Internet, ich hätte mich schon eher ausgelassen....Mord am Motorsport, ich fodere die sofortige Inhaftierung aller Verantwortlichen sowie aller Fahrer und Teamchefs...ach was, nehmt die unbelehrbaren Fans auch noch mit, dann ist endlich Ruhe und es kommt nur noch hochwertiger Sport im TV.....man man man.
das F1-Rennen schau ich mit dir auch nochmal an, mit dem Österreichicschen Kommentar eine Wucht :D
aber ich hab mich schon nicht geirrt: P-E-U-G-E-O-T :D. you'll see ;)
@BSX: btw, ein freund hat mir angeboten, das Rennen auf CD's zu bringen, das wäre einfacher als auf VHS rumzukiopieren ... denn ein erster testversuch schlug, leider, ezwas fehl ^^
@mika: thx alot für die mp3, ich hab sie mir jetzt geholt und muss sie nurnoch hören ^^
*vorfreude :p*
und jetzt dann schau ich erstmal das motoGP-rennen von heut, video sei dank ^^
[edit]
was auch immer plötzlich los ist, wenn's so weitergeht, kann ich nurnoch händereibend vor dem TV/PC sitzen, was meine Fahrer angeht:
Da Matta is back! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=189912) - auch in Cleveland haut er mal so nebenbei den anderen Fahrern eine provisional-Pole um die Ohren, muss sich dann aber um den gigantischen Abstand von 0.005 Tracy geschlagen geben und startet "nur" von Platz 2 aus. Oh man, Daman Damatta strikes baaaack, ist das GEIL :D ... total der Kick, es war also doch nicht ein "one hit wonder", was er letztes Wochenende abgeliefert hat, mwehehe, gooooo Daman, go for Victory in Cleveland!!!!!!!
Heut abend, reinschauen ist PFLICHT, also kühlt eueren Kakao runter und seid bereit für die Action ;)
und Spiderman Helio Castro-Neves hat auch wieder gewonnen, endlich mal, sozusagend - aber das erspar ich euch, ich hab auch nur seinen Kommentar gelesen und den Rest unbarmherzig ignoriert, it's die Indy Racing Leage after all! :p
Le Mans hat gerufen, die Fahrer sind gekommen - nicht zu wenig, wie der Herr ganz Links bald bemerken durfte: Hey, lasst mich auch noch drauf ... (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1713.jpg)
Vor dem Start gab's die üblichen Fahrerpräsentationen (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1761.jpg), die alle Fahrer-Kombi's der Autos präsentierten - in diesem Falle die Spyker-Truppe. Aber das Hauptaugenmerk musste einfach auf dem Rennen bzw. dem Rennstart liegen, auch wenn das Mini 24h von Le Mans :p (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1819.jpg) natürlich auch seinen Reiz haben dürfte!
Auf dem Grid (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1820.jpg) ging's schon vor dem Start heiß her, auch zwecks der guten Witterungsverhältnissen, die dieses Jahr ein komplett problemfreies Rennen zuließen.
Als sich endlich alle Autos auf dem Grid (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1821.jpg) eingefunden haben, war dann auch die "Le Mans-Weekend"-Truppe (powered by Vio ^^) LIVE per Eurosport dabei, und es wurde rechtzeitig die Losung "One Minute to Start!" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0901.jpg) ausgegeben, und wie aufgeregt waren die Fans wie auch die TV-Zuschauer, als die Autos in die obligatorische Aufwärmrunde (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1825.jpg) gingen!
Ganz besonders hat uns natürlich der stehengebliebene XBOX-Wagen (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-0904.jpg) gefreut - da ist wohl die Elektronik mit einem Bluescreen abgestürzt :p[/url].
Aber unberührt von diesem kleinen Maleur wurde pünktlich um 16.00 Uhr das Rennen gestartet - Le Mans 2005! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1401.jpg)
Gleich vom Start weg blasen die Pescarolo zum Angriff (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1404.jpg), gefolgt vom Audi, der sich schon gegen den Dome erwehren muss (olleeeeeee!) - und er ist vorbei! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1408.jpg)
Natürlich ist das Makulatur, aber den Mugen-Fan in mir freut so etwas natürlich immer ^^.
Das beherrschende Duell der GT1-Klasse, Aston Martin vs. Chevrolet Corvette (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2502.jpg) wurde am Anfang von den Aston's angeführt, wenngleich sich mancher LMP2 dazwischen versteckt hat. Die Konkurrenz - namentlich die Ferraris (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2507.jpg) ließen dieses Jahr überhaupt nichts von sich sehen, sie gingen dieses Jahr total unter und man konnte sich nichtmal über schöne Dreher freuen - way 2 go, Ferrari }:)!!
Die (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0310.jpg) ersten Boxenstopps (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2508.jpg) gingen auch problemlos über die Bühne, wenngleich es die ersten Opfer (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2533.jpg) sehr früh im Rennen gab, hier der Panoz Esperante, der aufgeben musste - das hat sicherlich einige bei Panoz überrascht, das sich die Autos so früh mit Problemen herumschlagen mussten, dieses Auto fiel schließlich wegen einem Motorschaden aus.
Überrascht durfte man hingegen von ganz anderen Autos sein, ich hab mich zu jedem Boxenstopp gefragt, wie lange man wohl die
schönen, aber fragilen Lola's (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2538.jpg) denn im Rennen sehen würde - und nach einer Stunde war schon einer hinter der Boxenmauer zur Reperatur verschwunden.
Auch ein sehr farbloses Rennen musste der durchaus
farbenfrohe (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2562.jpg) "Racing for Holland" Dome Judd hinnehmen, er kam nie so richtig in Schlagdistanz zu der Spitze und hat die Erwartungen vergangener Jahre - leider - nicht erfüllen können.
Sehr früh hat auch der Defektteufel beim zweiten Pescarolo Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2564.jpg) mit der #16 zugeschlagen, er musste ebenfalls an die Box - ein ereignisreicher Start gefolgt von aufregenden Start-Stunden!
Nach den hektischen Anfangsstunden - wie jedes Jahr - ebbte die Aufregung ab (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1101.jpg) und die Fahrer wurden ruhiger und fanden ihre Pace (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1102.jpg).
Eigentlich die schönste Zeit (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1111.jpg) des Le Mans-Rennens, da auch für uns TV-Zuschauer nach der anfänglichen Aufregung ein bißchen gemütlichkeit einzieht, man nebenbei schön über den Sport diskutieren kann und Zeit hat, Vorgänge näher zu erklären ^^.
Der TVR kam dabei überhaupt nicht zum TV-Einsatz (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0336.jpg), da er wie die Ferraris einfach "unter ferner liefen" fuhr - schade!
Licht & Schatten das galt nicht für die Corvette (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2665.jpg), die sich wiederum im Rampenlicht postieren konnte, trotz der harten Konkurrenz seitens der DBR9 von Aston Martin!
Zumindest der "rote" Aston Martin (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2678.jpg) konnte lange die Corvetten dominieren - bis das Pech zuschlug, aber für ein Debüt sehr, sehr vielversprechend!
Auf der Strecke ging's weiterhin eng zu (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2684.jpg), bis die Nacht hereinbrach (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0322.jpg) - die zweite, große Attraktion des Le Mans-Rennens, zeigte sich wiedereinmal von ihrer besten Seite! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0323.jpg)
Viel sah man ja davon nicht im TV, diverse TV-Pausen für Volleyball und andere, großartige Sportereignisse haben ihr übriges getan, deshalb dürften diese Bilder für alles entschädigen, was uns Volleyball (neben Curling :p) angetan hat ... wenngleich Motorsport.com aus der richtig finsteren Nacht dieses Jahr nicht wirklich viel Fotos anzubieten hat, leider :(
*kaaaapiuuuiiii* (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2102.jpg) - "Hilfe, das angekettete Riesenrad dreht durch, kratz' die Kurve (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2103.jpg) und schnell weg von hier!"
Wenigstens hatten die Veranstalter aus dem letzten Jahr gelernt und das Riesenrad dieses Jahr nicht von der Leine lassen :p!
Night Racing (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2101.jpg)
Also irgend jemand steht hier eindeutig FALSCH! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2122.jpg)
Ferrari 360 GT Modena-Paintwork (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1502.jpg)
Early Morning Race Action (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2124.jpg) - argh, ich sterbe bei dem Anblick, zu geil!
T2M Porsche 911-Paintwork (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1505.jpg)
Champion Racing Audi R8-Paintwork (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1506.jpg) - bewährt, aber immer wieder ein Hingucker :A
Stylebonus hoch 10 - wiedermal - der flying Lizard #80 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1510.jpg) - Porsche. Fehlt nurnoch die 1 statt der 0 hinter der 8 (klar, oder? ^^)!
Auch der GT-Dino (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1513.jpg) von Panoz hat's durch die Nacht geschafft, respekt an das Schwesterauto!
Playsie Oreca-Audi (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1508.jpg)
"Voll in die Eisen, Jo! ... Wie jetzt, 131 rechts?" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1514.jpg)
Die Feld-position als Paintwork-Graph? Nicht wirklich! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1517.jpg)
stylisches Backfire vom Auspuff (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1525.jpg)
"Dawn over the Dunlop Bridge" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1602.jpg)
Dreher im Morgengrauen (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2151.jpg) - da ergraut höchstens der Teamchef ... aber er kommt ja wieder zurück auf die Strecke (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2152.jpg), von daher - nix passiert ^^.
"Du hast vielleicht den Tiger im Tank, ich hab dafür den Drachen an der Tür!" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1540.jpg)
Als es dann gegen die richtigen Morgenstunden ging, schliefen die meisten noch, bis dann endlich, endlich um 08.30 Uhr wieder Le Mans angesagt war:
"Hey, aber Du gehörst hier nicht auf die Strecke!" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2219.jpg) - "Mist, schnell weg!"
Achtung, blaue Flagge, das Medical Car will dich überholen!" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1711.jpg) - der Tiefpunkt in jeder Rennkarriere ;)
Ole, ole, der WR-Peugeot (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2227.jpg) hat's durch die Nacht geschafft!
Go,go,go,go,goooo! (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0233.jpg)
Naja, einige haben das ja dann nicht mehr mitbekommen, sei es durch Ausfälle, Defekte und ähnlichen Problemen (Spritmangel beim Aston Martin #58 z.b.)
"A usual Sight on Le Mans Sunday morning" (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2258.jpg) :D
Die Sieger waren dann, um 16.00 Uhr, in den einzelnen Klassen wie folgt zu verzeichnen:
Gesamtklassement & P1:
Platz 1: Champion Racing Audi R8 #3 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2332.jpg)
Platz 2: Playstation Pescarolo Judd #16 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2324.jpg) - respektable Leistung, seit 2001 war kein Nicht-Audi mehr auf dem Podium!!
Platz 3: Champion Racing Audi R8 #2 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2326.jpg)
P2: RML-Lola MG (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2629.jpg) ... auf Platz 21(!!)
GT1: Corvette #64 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2325.jpg) auf Platz 5 (!!)
GT2: Alex Job Racing Porsche 911 GT3 #71 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2331.jpg)
So, die übrigen Fotos hab ich einfach mal nach gusto herausgesucht, vielleicht findet der eine oder andere ja einen tollen Shot, der ihm gefällt, viel Spaß beim Anschauen ^^
Die Abendstunden in Le Mans:
Oreca Audi (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1116.jpg)
Racing for Holland Dome (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1107.jpg)
Flying Lizard Motorsports Porsche 911 GT3 RSR (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1108.jpg)
Aston Martin DBR9 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1118.jpg)
Spyker C8 Spyder (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1134.jpg)
ein (bisher!) überlebender Lola (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1138.jpg)
Playstation Pescarolo Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1146.jpg)
G-Force Racing Courage Judd (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2601.jpg) - wenigstens von hinten waren die Courages dieses Jahr schön anzusehen...
Holland-Dome in der Tertre Rouge (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1170.jpg)
Audi + Corvette in Tertre Rouge (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1174.jpg)
Playsie Oreca Audi verfolgt vom Lola (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0329.jpg) - schön wär's!
Holland-Dome (wiederum) durch selbige Kurve (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0330.jpg)
Welter Racing WR Peugeot (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-re-0331.jpg) mit dem urigen Japaner, der zum weiß-gott-wievielten-Mal dabei ist ^^
Playsie-Pescarolo schnupft Porsche 911 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2605.jpg)
der sitzt gleich auf ... (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2609.jpg)
RML-Lola (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2629.jpg)
Spyker C8 Spyder (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1303.jpg) - so ein Cabrio hat sicher seine Reize ...
Creation DBA (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2638.jpg)
Audi R8 (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2637.jpg)
Night Lights (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1501.jpg)
Holland-Dome an der Box (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-2119.jpg)
Und außer Konkurrenz diese tolle Bilderserie:
Das ist KEINE Corvette C6-R (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1178.jpg) sowie KEIN Ferrari Modena 360 GT (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1179.jpg) - aber vielleicht fuhr ja dieses Auto (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-th-1184.jpg) doch Roger Penske? ;)
Soviel zu Le Mans 2005, ein bißchen Nachbetrachtung und CART sowie die WRC, die Hyperion ja für uns zusammengefasst hat, liefere ich später, wenn's geht sogar unter der Woche nach ^^.
@Mika: der RTL-Battle war ja langweilig, so ein Haufen von Nachgebern und Abwartern :p
Le Mans hat gerufen, die Fahrer sind gekommen - nicht zu wenig, wie der Herr ganz Links bald bemerken durfte: Hey, lasst mich auch noch drauf ... (http://motorsport.com/photos/lemans/2005/24h/lemans-2005-24h-eg-1713.jpg)
Wie dramatisch, der Herr ganz links hat keine Teamfarbe!
--> "Wir hätten da noch was im modischen Streckenposten-Orange für sie!" ;)
Genialer Bericht, Respekt und die Ehre dem vio!!!
*vioKuschel*
Nächstes Le Mans aber wieder gemeinsam nackt mit Ralf Schumacher, okay? ;)
Ich nutze die verspätete Chance, um meine gesammelten Eindrücke in einer kurzen, knappen, ca. 29368745238654868 Zeilen langen Abhandlung über den Sinn und Unsinn der schmutzigen Startseite beim fliegenden Start in Le Mans zu kürzen und GLEICH zum 24 Stunden Rennen zu kommen :p
Zu allererst fetten Glückwunsch an http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tom Kristensen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif zum Rekordsieg.
Das is beeindruckend und war ein historischer Moment, ich gebe gern zu, dass ich es ihm unheimlich gegönnt hab (mag auch an der dezenten Berichterstattung zu seinen Stunden in Le Mans gelegen haben, hrhr, ich Medien ••••••••). Der Pescarolo ging aber auch zu oft futsch und musste viel häufiger tanken (naaa, wer hat denn da nicht den CycloneFuelSaver gekauft?), hab aber auch zu denen gehalten, gehört sich ja so ;)
Mein Highlight waren die Corvettes gegen die Aston Martins!
Wie vio schon sagt, die Ferraris sind echt nur rumge-norma-t, 0 Chancen und einfach zu langsam und uninteressant (quasi metaphorisch eine Kombi aus Ricardo Rosset und Kimi Raikkönen). Ich glaube sie wurden auch nie wirklich gezeigt, wozu auch, denn das Duell ging ja viel weiter vorne ab um den Klassensieg - und mich freuts natürlich für die Corvettes, besonders die eine, die sich sogar Platz 5 schnappen konnte ;)
Alles in allem war es ein super Rennen.
2006 kann kommen :p
Jetzt werde ich aber mal etwas aktuell, und zwar mit einer Fangfrage:
Was war dieses Wochenende das langweiligste Sportgroßereignis? }:)
1. Das Wimbledon Finale mit Roger Federer gegen Andy Roddick
2. Die Tour de France
3. Der große Preis von Frankreich der Formel 1 ;)
Hach, Magny Cours, du Strecke voller Leidenschaft, Anspruch und Vielfalt.
Großartiger Rennsport liegt dir so nahe wie Jenson Button die Weltmeisterschaft - mit anderen Worten: es war natürlich unglaublich langweilig und ein toller Opener für das beeindruckende Rennstrecken Repertoire der Formel 1 im Monat Juli (Silverstone, Hockenheim und *tadadadadadaa* das Highlight: der Hungaroring!)
Immerhin stimmt das Ergebnis mit Fernando ganz vorne in Magny Cours!
Die tollen Strecken gewinnt Fernando ja immer o_O
Und Tiago vor WM Topp Mit-Favorit Nick Heidfeld, der die Konkurenz mit seiner überlegenen 6 Stopp Taktik distanzieren wollte - und mit Nahrain Karthikeyan ging sein Plan sogar auf :p
Weil's Magny Cours ist, nur ein Bild (Subtext: Scheiße, wo is der Ausgang?) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/fra/f1-2005-fra-xp-0131.jpg)
Juan hatte wieder irgendein Prob *schnipp*
Und bei Fisichella hat immerhin einer von 3 Boxenstopps geklappt, was aber immer noch ausreichend war, um den stark auftrumpfenden Rubens Barrichello auf Platz 9 hinter Jacques Villeneuve zu verweisen ;)
Aber Gratz auch an Jenson Button und BAR zu den ersten Punkten.
Schade, dass Sato so oft den Frentzen gemacht hat, er war auch gut dabei.
Tyo, was bleibt noch zu sagen: MotoGP nächstes Wochenende, Laguna Seca! (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_139397.htm) ^_^
Ich erwarte viel (die Einhundertfünfundzwanziger und Zweihundertfünfziger sind ja leider nich dabei) und freu mich eigentlich nur noch auf Phillip Island mehr. Toni Elias ist wohl wieder on track nach dem Crash und den 20.000 Knochenbrüchen in Le Mans, womit die Fahrer, zu denen ich halte, wieder auf 2 steigen, yeaha.
Hoffentlich macht Marco da weiter, wo er aufgehört hat, und etvl. schafft er echt den Vize Titel, sind ja noch einige viele Rennen. Platz 2 in Assen war schon übergenial!!
Dazu auch hier nachträglich das Beste und mehr, bin super happy und stolz.
*BiaggiKick*
Der Marco kickt zurecht den Biaggi }:) (http://images.motogp.com/multimedia2/359/359080_7428.jpg)
Schade, dass Biaggi nicht auf die fiese Fresse fällt (http://images.motogp.com/multimedia2/359/359070_29996.jpg)
Burnout für den Fanclub (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1184z.jpg)
Heimlich hoffe ich bald auf den ersten Sieg von Marco.
Gogogogo Macio gogogogogooo ;)
Marco Melandri and Laguna Seca:
“Laguna Seca is a surreal track, weird because there are lots of ups and downs. In reality the track is different than how it looks on television. Everything revolves around the corkscrew, you get to it by coming down from a long left hand corner, followed by a tight choke towards the bottom, very tight and in the opposite direction. You really need to be brave because it is a blind corner. I can’t wait to ride on this track as it is one of the legendary tracks of motorcycle racing.”
Und CART in Toronto ist nächstes Wochenende auch, hoooray!
Ich freu mich jedenfalls ganz dolle und wild und so ;)
P.S.: Ein herzliches Willkommen an Knight of Yevon und ein Welcome back an Hyperion ^_^
[edit] verfllixt, fast vergessen, ein Link zu pitwalk.info in Ehren!
Gracia VS. Alex Hoffmann! (http://www.pitwalk.info/Grand_Prix/grand_prix.html)
[edit] Manche Nachrichten verdienen ihren eigenen Post und manche irgendwie nicht (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=192831&FS=F1) ;)
Alles Abwarter hier, ein 3. Mal editier ich nich ;)
Hab einen kurzen Zwischenstand vom Rennsportwochenende: Juan hat Silverstone gewonnen, Respekt, ich hab ja nimmer mit gerechnet und freu mich daher umso mehr für ihn. Fernando wieder 2. (mit Tendenz Sieg auf'm Hungaroring) und mehr Punkte rausgeholt auf Kimi, Giancarlo Fisichella versucht den Hattrick im Motorabwürgen beim Boxenstopp und Jenson Button in den Punkten, also alles in bester Ordnung in der lahmen Formel 1.
Tiago auch schon wieder im Ziel.
Ich glaube er baut seinen 'Als Rookie hintereinander ins Ziel kommen' Rekord ins unendliche aus ;)
Der Kleine da is Sebastian Montoya :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gb/f1-2005-gb-xp-0402.jpg)
Ansonsten hat Justin Wilson das CART Rennen gewonnen.
Mit einem coolen Manöver gegen Ersatz-Bruno Oriol Servia ;)
Dazu schreib ich aber mehr, wenn die Zeit nich so knapp is.
Denn gleich is ja noch MotoGP in Laguna Seca - mit Marco Melandri auf Startplatz 11, whööööööö!
Lustigerweise aber immer noch vor Sete Gibernau, der auf 13 rumgurkt }:)
Ganz ungewohnt, ich hoffe es liegt nur an den nicht vorhandenen Erfahrungswerten in Laguna Seca und Marcos 34 Stürzen während der trainings Sessions und im Qualy - mach das beste draus, Marco, vielleicht sind Punkte ja noch drin.
*RennigelFlaggeSchwenk*
Gogogooo Marco gogogogoooo!
Flyin' Marcooooo (http://www.gresiniracing.com/pics/1120868590.jpg)
Und ganz nebenbei auch noch ein fettes Gratz an Nicky Hayden zur Pole, ole ole, vieleicht gewinnt ja mal nicht Rossi (diesmal im feschen Yamaha-Geschichts-Gelb), aber ich würd mal nich bei RTLTipp.de drauf wetten ;)
so, auf die Plätze, fertig, Laguna Seca!
23 Uhr, Eurosport einschalten und Max Biaggi kicken :p
ich hab gestern - nachdem ich bei meiner tante auf einen genialen besuch war, den Videorecorder programmiert, alles perfekt eingestellt und dann sinnvollerweise, da ich die bestmögliche Bildqualität haben wollte, das SCART-Kabel mit den Goldkontakten vom Bild-Ausgang des SAT-Receivers auf den Video-AUSGANG des Videorecorders gesteckt.
Jetzt hatte ich 2 Stunden schwarzes Bild vom CART-Rennen, vom MotoGP-Rennen ganz zu schweigen. Ach wie gut dass der Videorecorder nicht mir gehört, sonst wäre er jetzt in Trümmern ^^.
jetzt muss ich erstmal nachLESEN, was dieses Wochenende an Motorsport passiert ist, da ich keine Sekunde gesehen habe (außer F1, aber die zählt ja nicht zu Motorsport ;))
wenngleich Montoyas Move, außen herum um Alonso zu schießen, verdammt eindrucksvoll war.
Genauso wie das Max Mosley "FIA-Sissy-SafetyCar", das für Autos rauskommt, die nichtmal auf der Strecke stehen. was die Aktion sollte, frage ich mich immernoch ^^
*gefrustet in die Box stürmt*
seit wann dürfen hier 13 tage vergehen, ohne dass ein neuer post verfasst wird? :rolleyes:
na denn mal los:
1.
ich hatte mal wieder ein (ja, ich bin wichtig und schreibe mich gleich an erste stelle des motorsportgeschehens... §ironie ) süd-bayrisches-adac-opel-corsa-slalom-super-cup-rennen *nachluftschnapp*. war in münchen aufm messegelände, parkplatz 7 und 8 :D
najo, ich bin nur 10. von 14 geworden (ohne trainingsmöglichkeit is leider nicht mehr drin :p ) danach sind noch par alte minis über die piste gefegt :D
2.
hat jemand moto gp gesehen ? zumindest die unterwasser-operation des "doctors" (oder auch "geigenspielors" ). hab mir schon irgendwie gedacht, dass rossi nicht alle trümpfe gleich ausspielt... 8)
3.
die spannende formel 1 ! ! ! :D
erstmal ein großes :'( an kimi :(
und für monty http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/2/bounce.gif
hab mir gedacht, dass er in der ersten runde so 3-4 leute überholt.
aber die 3 hatte er schon vor der ersten kurve, und nach einer runde war er schon 11.
natürlich haben da die kleinen rangelleien mitgeholfen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/sm13.gif
das wars von meiner stelle...
Mika
seit wann dürfen hier 13 tage vergehen, ohne dass ein neuer post verfasst wird? :rolleyes:
du wirst zeuge des "Le Mans-Nachwirkungs-Effekts". Jedes Jahr nach Le Mans (und so einem Hammer-Weekend mit Damatta-Sieg, YEEAAAAAAAAAHHHHH!!!!!) tritt so eine Art "Champcar-Terminplan-pause" ein, in der paar Wochen lang nixmehr gepostet wird.
Sei froh, in der Champcar Serie gibts da manchmal einen Monat lang NICHTS ;)
Achtung, alles festhalten, wir fahren 80 LINKS! (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0503gallery/0503_069.jpg)
ist das unfair?
ich hatte die dreckige Startseite (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0503gallery/0503_070.jpg) *heul*
Rick "CT" Jones interviewt Racing-Fans (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0503gallery/0503_081.jpg)
na denn mal los:
stimmt, es wird Zeit, die herrlichkeit auszupacken :D
Gooo, dig' it! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0519.jpg) - en route to a Portland Victory.
In da box (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0559.jpg) - und seine Boxencrew hat ganze Arbeit geleistet, riesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Daman nocheinmal ^^
weil's so schön war ... (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0547.jpg)
He, habt ihr diesen Muhrray gesehen? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0574.jpg) Er fehlt auch schon ne Weile!
Vielleicht ist er ja auch nur mit Patty Tracy (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0583.jpg) durchgebrannt :D
Carl Haas (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0584.jpg) gratuliert Damatta zum Sieg, aber schaut mal in seiner linken Hand - huch!
Er hat den Autoschlüssel zum Da Matta-Cyclone Fuel Saver-Mobil!
Schau nicht so grimmig (http://www.mre.gov.br/portugues/ministerio/estrutura/galeria_ministros/joao_da_matta_machado.jpg), wir geben ihn sicher wieder zurück!
Naja, auch so hatte man was zu feiern - der kleine der's den großen zeigt! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/por/champcar-2005-por-kd-0608.jpg)
ich hatte mal wieder ein (ja, ich bin wichtig und schreibe mich gleich an erste stelle des motorsportgeschehens... §ironie ) süd-bayrisches-adac-opel-corsa-slalom-super-cup-rennen *nachluftschnapp*. war in münchen aufm messegelände, parkplatz 7 und 8 :D
najo, ich bin nur 10. von 14 geworden (ohne trainingsmöglichkeit is leider nicht mehr drin :p ) danach sind noch par alte minis über die piste gefegt
Ist doch auch was, du hättest letzter sein können *Frieeeeee~eeeesacher :p*
Den haben's ja abgesägt, hachja, die Minardi-Fahrer sind immer die besten Garanten für neue Cockpitplätze und fahrer. Jedes Jahr steigen neue Talente ein :p
hat jemand moto gp gesehen ? zumindest die unterwasser-operation des "doctors" (oder auch "geigenspielors" ). hab mir schon irgendwie gedacht, dass rossi nicht alle trümpfe gleich ausspielt... 8)
Ich hab's gesehen, ja, und der Kommentar war wieder einmal das beste, hoffentlich bleiben die drei noch lange zusammen!
Eine Chaosrunde war ja die eine, als sich vor rossi alle hingelegt haben, Marco *heul*, Sete und Bayliss, der Marco geradenoch ausweichen konnte (WTF war das knapp)
Wenn man's dem Doctor so leicht macht, kann er sich auch mal ne handvoll fehler erlauben ... die Dirk dann dazu verleitet haben, sich vollends zu blamieren :D
Rossi's Sturm auf das Podest war ja nurnoch gigantisch, er konnte den Suzukis, die durch die Bridgestone-Reifen soviel schneller hätten sein sollen, mit soviel Leichtigkeit 3 Sekunden pro Runde abnehmen ... kriminell :D
Gefreut hat es mich aber auch, dass Kenny Roberts zweiter wurde - die Mopeds schauen so toll aus, dass sie auch öfters auf dem Podium sein dürften ^^.
*snieeeef* Makoto ist ja auch ausgefallen, also wieder ein Wochenende zum Vergessen, möp. Das Le Mans-Weekend war so heftig gut, dass seitdem meinen Fahrern nichtsmehr gelingen mag, örks ^^
die spannende formel 1 ! ! ! :D
Finde die Lüge!
Na, die paar Startrunden waren ja spannend, vor allem Montoyas wilde Fahrt durch das Feld, das sich selbst anständig behindert hat und durch bescheuertste Aktionen auffiel, wie z.b. Fisichella ...
The race was a very big disappointment for me today, particularly as we had qualified with so much fuel on-board so I felt we were in a strong position. I had a small incident in turn one but the car was OK. I was following Fisichella through turn three which is usually flat, when for some reason he lifted and there was no way to avoid hitting him
Fisi sagt:
On the run to the hairpin, Sato hit my car -- although he has apologised now -- and knocked off part of the rear wing. The handling felt strange for a few laps, and I lost more places before I could start pushing.
Naja, es war mal wieder keiner. Aber warum er auf einer geraden ohne irgendein bedrängnis (konnte man in der wiederholung sehen) bremsen muss, erinnert mich an Michi Schumachers tolles Brasilien-Manöver gegen Juan.
Nevertheless von Juan ne geile Leistung vom letzten Platz aus auf Platz 2 zu fahren. Was wäre da mit einem normalen Startplatz drin gewesen, der Alonso hätte nie ne Chance gehabt ^^
Aber der hat den sieg irgendwo auch verdient wenn McLaren ihre Autos nie zusammenbekommen, höhö. MP4-19 anyone? ;)
So, der King of Hungaroring is auch wieder zurück ;)
Mika hat die Stellung gehalten, perfekt und Dankschööööön!
Und ich hab uns allen was tolles (okay okay, das stimmt nicht, aber Lügen werden in diesem Thread, wo wir auch jedes Jahr den "David Coulthard wird Weltmeister" Artikel verlinken, bekanntlich anerkannt und am Ende des Jahres mit einem Cherry Glas Pokal der Jerez Stiftung für untertalentierte Rennfahrer, powered by Esteban Tuero, belohnt) mitgebracht, hrhr: und zwar das "Marco Melandri at home in Derby" Dialog Special :p
(mit dem ich eigentlich nur Marco's geschmacklose Bude in Derby zeigen will)
--> Irgendwo, tief in Derby (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/bri/motogp-2005-bri-tm-0386.jpg), einer kleinen Stadt in England
"Hallo, sind sie zufällig Herr Melandri?"
"Sí sí!"
"Ach nein, was für ein Zufall, sie wohnen direkt neben mir?"
"Jo ••••••••, man kann sich's ja nich aussuchen, ne?"´
"Könnten sie mir das unterschreiben für mein Kind - sie heißt übrigens Oriol!"
"Kein Problem, schieb rüber, Alte .... sooo ... wer das ließt, ist doof (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/bri/motogp-2005-bri-tm-0385.jpg) ... fertig!"
"Oh, vielen Dank - komm Oriol, ab in die Benetton Mine!"
"Och nöööööö!"
"Dürfte ich sie vielleicht noch herein bitten (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/bri/motogp-2005-bri-tm-0387.jpg) auf einen Schluck Tee und ne harten Runde Sex? Sie werden meiner aphrodisierenden Vorhangfarbe (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/bri/motogp-2005-bri-tm-0390.jpg) nicht widerstehen können!"
"Aber haben sie nicht schon längst ein Kind mit ihrer unsympathischen Freundin? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/bri/motogp-2005-bri-tm-0384.jpg)" o_O
"Naja, jetzt wo sie's sagen: stimmt ... nagut, dann nehm ich eben wieder meinen Kuscheligel (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/bri/motogp-2005-bri-tm-0391.jpg), du blöde Kuh - ciao! Und gib das Autogramm zurück!"
"Oh ... okay ....Tschüss Herr Melandri!"
Jaa, ungefähr so muss das abgelaufen sein ;)
Und Marco's Bude ist echt super hässlich, irgendwo zwischen dem Gesicht von Olivier Panis Frau und Cora Schumacher's Fahrkünsten einzuordnen. Was soll's, ich mag ihn ja trotzdem und freu mich auf's Rennen am Sachsenring dieses Wochenende.
Gogogogoo Marco gogogogoooo!
Wäre toll, wenn du mal wieder mehr als 3 Runde schaffst :p
Wobei ... ob ich's schauen werde?
Die Wahl der Qual ist besonders hart, denn parallel läuft ja *grusel* der Hungaroring }:)
Ich tippe jetzt schon auf einen überlegenen Fernando Sieg.
Und Jenson soll auch wieder auf's Podest, nachdem ich's letztes Wochenende verpeilt hab, hrhr
CART müsste ja dieses we auch wieder sein.
Also, ab dafür und schön fest die Daumen drücken für da Matta ;)
der pollerkönig des südbayrischen-adac-opel-corsa-slalom-super-cup-2005 meldet sich zurück von einem völlig danebengelaufenen slalom-rennen bei Bad Aibling.
letztes jahr schon gepollert, und letzter.
dieses jahr wieder gepollert, aber nur vorletzter :p
naja, aber die 7 Pylonen hätten ruhig stehenbleiben können, zeitlich war ich recht gut dabei.
hab allerdings viel riskiert, denn ständig auf sicherheit fahren und immer einer der letzten sein is auch nich so doll :(
nix wurde aus einem alonsoüberlegensieg :D
KIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif
(leider wieder monty draußen... :( )
meiner meinung nach, ist kimi momentan der BESTE f1-fahrer.
er hat aber leider das größte pech von allen....von seinen bisher 64 rennstarts, ist er 21 mal mit einem technischen defekt ausgefallen :eek:
(schumi hat wohl die gleiche zahl bei über 200 starts)
und tiago hat natürlich seinen weltrekord um ein rennen ausbauen können:
als f1-rookie all seine ersten 13 rennen ins ziel gekommen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/2/bounce.gif
noch ein kleines EDIT:
wer wissen will wie es aussieht, wenn man mitm moped mit 140 sachen einen vogel mitnimmt...
Vogelbäh (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/Vogel1.jpg)
nochmal Vogelbäh (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/Vogel2.jpg)
und zu guter letzt... (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/Vogel3.jpg)
das wars auch schon von mir ^^
mfg
Mika
WAS FÜR EIN SH*TF*CK EUROSPORT DU STIRBST F****************CK
MAAAAAAAAAAAAN
sie bringen jahrelang dieses SCHEI* Volleyball, jeden DRECK der nur ansatzweise nach Zuschauern ausschaut und im TV-programm steht ja mal ÜBERHAUPT nichts zu CART, ich hab's natürlich wieder NICHT gesehen und jetzt langsam werd ich stocksauer und stinkig, oh man ich krieg SO einen Hass!!!!!
argh off bis ich mich beruhight habe ...
ach vio... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/keks.gif
probiers mal mit Raceworld TV
da kommt fast täglich champcar !
alleine gestern hams das rennen etwa 4 mal gebracht ! ! !
ich hab da den ganzen tag fast nix anderes als des eine rennen gesehen (beim durchzappen)
hier mal par infos zum sender:
Raceworld TV
Orbitalposition: 19.2E
Satellit: ASTRA
Transponderfrequenz: 12610
Polarisation: v
Band: High Band
Symbolrate: 22000
FEC-Rate: 5/6
"Hallo mein Junge, ich bin's, David Coulthard" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0834.jpg) ;)
Tach und Ahoi, bin wieder da, mein 2. Stuck Comeback in 4 Posts back on da schmutzigen Startseite, denn: Die MotoGp Sommerpause ist dieses Wochenende zu Ende und wir sind in Brünn, liebevoll Brno geschrieben. Eine Strecke, die in Ordnung geht - ein Bild zur Ehre (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_143257.htm) - natürlich warte ich weiterhin auf Phillip Island, hrhr.
Das erste Freie Training is auch schon rum und Valentino is wieder mal schnellster, hatte aber einen Sturz - ist ja recht selten bei ihm, verglichen mit anderen Piloten, die ich mag und so :p
Sete auf 3 und Marco dahinter auf Platz 4. Dazwischen auf Position 2 fährt Loris Capirossi rum, aber da kann sich ja noch einiges bis morgen zum Qualy ändern. Eurosport sollte alle 3 Klassen live übertragen, wobei das Qualy der MotoGP moin um 14 Uhr ist, irgendwann zwischen der Kanu Rennsportweltmeisterschaft }:)
Kleine Info am Rand: Marco hat in Brno 2002 seinen 6. Sieg in Folge geholt (was ich auch nur weiß, weil's auf seiner Homepage steht - quasi abgeguckt, zeigt mir den Fuchs!), natürlich in der tollen Weltmeisterschaftssaison in der Zweihundertfünfziger Klasse, also drück ich ihm wieder mal die Daumen für den ersten MotoGP Sieg, vielleicht ja endlich dieses Wochenende auf Max Biaggi's Glücksstrecke.
Und hey, er hat echt die Chancen diese Saison Vizemeister zu werden: Gogogoooo Marco gogogogoo!!!
Ansonsten noch: Kleiner Tiago ganz groß - Teil 2 (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=198242&FS=F1) ;)
Hurra, Max Biaggi hat Marco überholt .... nein halt ... ich wollte anders anfangen ;)
Neustart: whööö, armer Sete Gibernau, in der letzten Runde ausgefallen und dabei wieder auf dem sicheren Kurs zu einem 2. Platz hinter Valentino Rossi, der ihn natürlich wieder in den letzten Runde geschnappt hat (und hier stellt sich die Fage, ob Sete nicht seine Rennstrategie nach 520 Niederlagen überdenken sollte?) - naja, mir tut Sete schon leid, was aber auch an seinen Motorrad Farben liegen könnte.
Jedenfalls verdient keiner außer Max Biaggi so ein Mika Hakkinen Barcelona Ende :p
Wie dem auch sei, das Rennen fand ich echt gut, auch wenn das Ergebnis nur durchschnittlich für mich persönlich is - außerdem is mir aufgefallen wie unglaublich selten man Toni Elias auf seiner Yamaha sieht. Das is blöde, aber nich zu ändern, wenn man mit Alex Hoffmann um Platz 14 kämpft.
Und außerdem war die Action vorne ja auch geil.
Marco überholt so toll und wird *schnief* leider auch immer toll überholt ;)
Marco optimistisch mit neuer, modifizierter Moviestar Honda endlich zu siegen ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1228z.jpg)
Gratz Valentino zum Sieg - da kann er ja in Motegi die Weltmeisterschaft schnappen, hehe
Hey, habt ihr, also du, auch mitbekommen, dass Daniel Pedrosa (Gratz zum Sieg) in die MotoGP kommt?
Allerdings wohl zu Repsol Honda, also quasi gleich ins Champion Team.
Ich freu mich, ich mag ihn ja auch trotz der 'Er is so klein und leicht, er fährt automatisch schneller' Diskussionen um ihn und hoffe, dass es klappt - das wäre erstens toll für ihn und zweitens schlecht für Biaggi, da Nicky Hayden den Vertrag schon hat bei Repsol, hrhr. Jedenfalls scheint recht sicher, dass er nicht zu Telefonica Moviestar kommt?
Ich will's mal hoffen, denn die werfen wohl leider eher Marco als Sete raus }:)
Okay, aber genuch davon. Lüthi hat noch gewonnen, sollte man ja mal erwähnen.
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tom Lüthi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Gratulation und immer weiter so, vielleicht wird er ja Weltmeister.
So, heute Abend dann noch CART, 19:45 Uhr nach Eurosport Einblendung ;)
"Hallo mein Junge, ich bin's, David Coulthard" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0834.jpg) ;)
Gibt es eine schlechtere Möglichkeit, einen Restart nach der Sommer(loch)pause von der dreckigen Startseite des Motorsport-Threads zu verballhornen? ;)
Dagegen ist meine Christian Klien (CK)-Lobhymne (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=BlueFlag&D=2005-08-20) ja ein wahrer Hingucker :p.
AAAAAnyway, wie ein Sommerloch in der Tankstrategie (MUAHAHAHA }:)) kehrt das http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif zurück und ist wieder so fies wie gewohnt - also aufpassen ihr Schmui-Reifen-Strategie-Fans da draußen ;).
Hinya, er war ja auch in der Türkei garnicht so schlecht. Behaupten News-seiten, gesehen hab ich seit den "Indy Sechs" ja nichtsmehr, aber wenn kein Ferrari unter den Top 5 ist, ist die Welt ja in Ordnung :p
Ansonsten noch: Kleiner Tiago ganz groß - Teil 2 (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=198242&FS=F1) ;)
Bin mal gespannt wann das WATG-Team ihm den Titel "F1-Ankommer" verpasst ... der arme Tiago, dabei ist er doch so gut :p. Mit einem Jordan so ne Winning Streak zu haben ist auch schon eine Seltenheit. Man könnte ja Nahrain heißen und nur halb so oft ankommen :p
WRC:
Und deshalb gleich weiter zu richtigem Sport, wie gewohnt in Bildern da ein Bild ja bekanntlich schwerer zu laden ist als wenn man es sagen würde (ihr Modem-User outta there, der Overkill ist für euch :D):
Cornerning RED (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0115.jpg)
Schleiff off (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0105.jpg)
Evo VIII auf der Jagd (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0123.jpg) nach den Punkterängen
Jaja ... wem einen die Straße ausgeht (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0149.jpg), sollte es wenigstens nicht an Talent mangeln :p
Der nächste Lidl 100 meter rechts (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0124.jpg), einfach dem Pfeil nach
Big Blue (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0106.jpg)
"War das die Ölwanne, Phil?" (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0158.jpg)
GT4-Photomodus oder was? (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0118.jpg)
Das ist eine Route für Männer mit BRUSTHAAREN! (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0156.jpg) *harrr* *grunz*
around the corner (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0133.jpg)
where to go? (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0155.jpg)
und finally - das beste Foto der Rally:
die Subaru 2 Minuten Terrine am Sprunghügel (http://motorsport.com/photos/wrc/2005/deu/wrc-2005-deu-tm-0157.jpg) mit Stylebonus!
Das Ergebnis der Deutsu-Rally (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=198889&FS=WRC) - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für "Frosoah Düvahl" dass er sogar mal ein Rennen ohne Totalschaden beenden konnte!!! Wahnsinn, ich glaub's ja garnicht ... SENSATION für den Tracy der Rally-WM ;)
Indy Rookie League
Ein kleines Rätsel hab ich auch noch - schaut euch nur die erste Seite an und ratet mit:
Wer wird hier wohl der Sieger gewesen sein? (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=IRL&Y=2005&D=&N=&E=Sears_Point/Sunday_race)
geeenau - der Firehawk! (http://motorsport.com/photos/irl/2005/sp/irl-2005-sp-tc-0005.jpg)
Naja, was erwartet man denn anderes, sobald die IRL mal auch Rechtskurven (http://motorsport.com/photos/irl/2005/sp/irl-2005-sp-tc-0164.jpg) fährt? - Genau, garnichts :p (http://motorsport.com/photos/irl/2005/sp/irl-2005-sp-tc-0187.jpg). Naja, im Hütchenkillen (http://motorsport.com/photos/irl/2005/sp/irl-2005-sp-tc-0307.jpg) sind sie immernoch Meister - und solang Patrick Carpentier offroading (http://motorsport.com/photos/irl/2005/sp/irl-2005-sp-tc-0337.jpg) geht, ist die IRweLt noch in ordnung :D.
Weiter im Programm, die ALMS hat sich auch wieder ein bissl ausgetobt, mit Gastauftritten folgender Stars:
Intersport Racing Lola B05/40 AER alias "Die Schippe" (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0107.jpg)
Die Viper GTS-R alias "Racingfanatics.com" (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0134.jpg)
Van der Steur Racing Lola .... mwahahahaha (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0111.jpg) *snief* der Wagen ist einfach zu gut.
und diverse Porsches - Speedy Gonzales, arrrrrrriba! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0151.jpg)
nuja, zum Renngeschehen, ne?
ich bin ein Flying Lizzard Porzche, du auchz? (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0155.jpg)
Hinsichtlich der Eu-Verbrüderung MUSS der einfach rein ;) -
Kaum in Polen, schon gestohlen (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0301.jpg) :p. Okay, der war fies ^^
my other corvette is auch gelb (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0416.jpg)
Huaa~ah hier geht's ja nach rechts! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0417.jpg)
Ich leg den Schwarzen Magier im ANGRIFFSMODUS! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0444.jpg)
Hey, wo ist mein Lenkrad hingekommen? (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-jt-0106.jpg)
Die Dieseltechnologie ist dem Benzin-Motor um LICHTJAHRE vorraus! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-lh-0601.jpg)
wenigstens Yoko hama (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-jt-0132.jpg) (hach, diese bayern-witze sind schon zu toll ;))
Stylepoint (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ram/alms-2005-ram-jt-0198.jpg) - und aus.
Champcar hatten wir ja auch ...
Naaa, wer kann mir sagen (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0108.jpg) wo Australien liegt?
Austria? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0107.jpg) das ist doch in Bayern, oder?
eeeeehm .. Telefonjoker? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0110.jpg)
Hey Mädel, willste nicht so nen Latino Lover wie mich? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0109.jpg) *jarrr*
Ja wie dich greifen Chocobos mit Meteo an? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0120.jpg) Da musste doch ganz einfach nur Hastga auf deine Morbols sprechen und via Reflek zurückbouncen! ... Aha ....
Hey Andrew, wie wärs heut abend? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0124.jpg) Nur wir zwei? *wrrrrrrauuuu*
Tja, wenn ich jetzt noch fahren könnte! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0125.jpg) - aber halt ;), sie wurde vom WATG-Team gelobt. Von daher, Ole Katherine Legge!!
Wer ist dieser Vaio? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0137.jpg) der war schon lange nötig muah ^^
Naja, On-Track gab's ja auch einiges zu sehen, and here we GO:
Kaufen sie die neue Biographie von Nelson Philippe - Das Talent geht mit mir durch! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0314.jpg) *TM*
Und Kinder, merkt euch eines - Muhrray Ranger schleppt sie ALLE (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0305.jpg) ab.
Das ist also ein Lenkrad (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0517.jpg). Fühlt sich gut an. Ob ich mal dran knabbern soll?
Heute nicht, Checker. Das ist MEIN Podium, huhu (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0824.jpg)
Lasst den langen Kerl bloss nicht aufs Podium (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0825.jpg)
mehr Bilder zur Rennaction, sofern es denn welche gab (eine F1-Strecke zieht Anti-Action nach sich, klar? ;)), liefert MM.com hoffentlich noch nach!
Und jetzt auch zur MotoGP, mit GPS und Zitat-Button doch noch gefunden, hiui ^^:
Tach und Ahoi, bin wieder da, mein 2. Stuck Comeback in 4 Posts back on da schmutzigen Startseite, denn: Die MotoGp Sommerpause ist dieses Wochenende zu Ende und wir sind in Brünn, liebevoll Brno geschrieben. Eine Strecke, die in Ordnung geht - ein Bild zur Ehre (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_143257.htm) - natürlich warte ich weiterhin auf Phillip Island, hrhr.
Einem Max darf man hier nicht zu Nahe kommen - also so toll ist Brnnno nu doch nicht. Ich fands ziemlich mau, was die Strecke bot, aber das liegt wohl an den WTCC-genen der Strecke, die scheint ja richtig historisch zu sein - und sie sollte auch besser zur Historie gehören :p
Kleine Info am Rand: Marco hat in Brno 2002 seinen 6. Sieg in Folge geholt (was ich auch nur weiß, weil's auf seiner Homepage steht - quasi abgeguckt, zeigt mir den Fuchs!), natürlich in der tollen Weltmeisterschaftssaison in der Zweihundertfünfziger Klasse, also drück ich ihm wieder mal die Daumen für den ersten MotoGP Sieg, vielleicht ja endlich dieses Wochenende auf Max Biaggi's Glücksstrecke.
Und hey, er hat echt die Chancen diese Saison Vizemeister zu werden: Gogogoooo Marco gogogogoo!!!
Ich wünsche es mir so sehr wie eine saubere Startseite auf dem Weg zum Podium, aber wer soll ihn denn schon aufhalten?
Hurra, Max Biaggi hat Marco überholt .... nein halt ... ich wollte anders anfangen ;)
okay, Point taken. Aber Max ist so herrlich unbegabt, der wird doch noch mit Alex Hoffman um den wichtigen Platz 17 in der WM kämpfen. GO Alex, GO!
Hey, habt ihr, also du, auch mitbekommen, dass Daniel Pedrosa (Gratz zum Sieg) in die MotoGP kommt?
Allerdings wohl zu Repsol Honda, also quasi gleich ins Champion Team.
Ich freu mich, ich mag ihn ja auch trotz der 'Er is so klein und leicht, er fährt automatisch schneller' Diskussionen um ihn und hoffe, dass es klappt - das wäre erstens toll für ihn und zweitens schlecht für Biaggi, da Nicky Hayden den Vertrag schon hat bei Repsol, hrhr. Jedenfalls scheint recht sicher, dass er nicht zu Telefonica Moviestar kommt?
Ich will's mal hoffen, denn die werfen wohl leider eher Marco als Sete raus }:)
Mehr Englisch-Kurse während dem Siegerinterview, yeeeaaaah!
Bin mal gespannt wie er im "Haifischbecken" der "großen" zurecht kommt, und ob er gegen solche Größen wie Troy Bayliss ankommt!
Max wird btw sein eigenes Team aufmachen, Biaggistar Honda oder so. Mit exklusiv-Sponsor "Illu" und "Bild der Frau" sowie "GPS" .... muahahaha. Ich freu mich drauf wenn er mit einer überlegenen Strategie an Sete DNRFE ("did not refuel enough!") vorbeizieht, wenn ihm wieder die Fußrasten brechen oder das GPS verrückt spielt ("ich hab plötzlich nurnoch Sterne gesehen!") oder die Verkleidung zu bunt ist }:)
also, keep on Racing & stay tuned for some more Motorsport Madness! }:)
Gibt es eine schlechtere Möglichkeit, einen Restart nach der Sommer(loch)pause von der dreckigen Startseite des Motorsport-Threads zu verballhornen?
Eigentlich wollte ich ja mit diesem (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=197775&FS=F1) Artikel ganz groß fehlstarten ;)
Wie konnte BAR eigentlich Rubens Barrichello für mehrere Jahre verpflichten?
So blöd ist doch sonst nur Toyota mit Ralf Schumacher :p
Ich mag BAR, die hätten sich mal Christian Klien holen sollen (hrhr, ich kann solchen tollen Lobeshymnen einfach nie widerstehen - ich brauche einen Klien Button <-- ohohoooo, schlechter Wotzwitz mit Jenson am Start!) oder wenigstens irgendeinen medium-erfolgreichen Langweil Finnen, Mika Kallio oder so ;)
Thema Jenson Button: da mein 'Anti vio Motorsport Thread' ja, wider Erwarten, bei den 2,4 durchschnittlichen Besuchern hier im Sumpf (übrigens eine Anzahl an Besuchern, über die sich das offizielle Manuel Poggiali Forum freuen würde, hrhr) nicht ankam, möchte ich die Chance nutzen und an dieser Stelle nochmals die homoerotischen Bilder von Jenson zu posten. Das ganze heisst fälschlicherweise 'Inside Istanbul with BAR'
Korrekterweise müsste es 'Inside Jenson Button with BAR' heißen, here weg go ;)
"Soo, erstmal einseifen, Herr Button." (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0382.jpg)
"Und jetzt werde ich sie noch sanft abduschen - mit dem kochenheißen Wasser!!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0393.jpg)
Zum Abschluß noch ein sexy Gruppenfoto }:) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0378.jpg)
Tja, und deswegen liebe ich BAR so.
Die produzieren sogar extra Lucky Strike BAR-dehosen für Jenson, großartig!
Tolles Event, kann nur ganz knapp NICHT mit der gelungenen Brückenüberfahrt von David Coulthard mithalte, als er mit seinem Red Bull von einem Kontinent auf den nächsten geheizt ist - nebenbei: bei so einer Promo Aktion hätte sich Alex Hoffmann sicher beide Kahnbeine gebrochen, höhö
Bin mal gespannt wann das WATG-Team ihm den Titel "F1-Ankommer" verpasst ... der arme Tiago, dabei ist er doch so gut. Mit einem Jordan so ne Winning Streak zu haben ist auch schon eine Seltenheit. Man könnte ja Nahrain heißen und nur halb so oft ankommen
bla bla, Tiago is echt gut, find ich ;)
Und wie er sich so toll beim Indy Rennen gefreut hat, das war einfach geilo und kommt noch besser, wenn Michael 'Wir wissen 31 Runden vor Schluss schon, dass er gewinnen wird' Schumacher und Rubens so rummuffeln - komisch find ich ja, dass echt noch keiner vor Tiago so n Ankomm-Rekord aufgestellt hat.
Fragen wir einfach einen neutralen Fan zu der Sache: (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-xp-0111.jpg) "Schumi, Schumi, Schumi!" o_O
Naja, so lange Bruno nich in die F1 kommt, ist Tiago's Rekord erstmal sicher.
Hey Mädel, willste nicht so nen Latino Lover wie mich? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0109.jpg) *jarrr*
"Nein Danke, wissen sie, ich bin schon verheiratet."
*Überblende*
"Und das ist meine Frau." - "Ahhhhhhhh .... hust hust ... " :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-1103.jpg)
Ja wie dich greifen Chocobos mit Meteo an? (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/mtl/champcar-2005-mtl-eg-0120.jpg) Da musste doch ganz einfach nur Hastga auf deine Morbols sprechen und via Reflek zurückbouncen! ... Aha ....
Muhar, ich hab echt ein Morbol, aber Reflect bounct nich zurück ;)
Und Gratz an Timo Glock!
Blöder Oriol 'Killerblick' Servia da - bei ihm zählt natürlich die bekannte Aussage "Ein Sieg von Bruno ist kein Sieg", weil er für mich quasi Bruno ist, nur in schneller eben. Aber naja, Timo Glock mag ich jetzt auch nich so - eigentlich bin ich ja für Andrew Ranger als Rookie of da year.
Einem Max darf man hier nicht zu Nahe kommen - also so toll ist Brnnno nu doch nicht. Ich fands ziemlich mau, was die Strecke bot, aber das liegt wohl an den WTCC-genen der Strecke, die scheint ja richtig historisch zu sein - und sie sollte auch besser zur Historie gehören
ey, ich hab Brünnnnnnn doch auch nur ein 'in ordnung' gegeben - was mich an Jacques Villeneuve erinnert, der in meinem damals abonierten F1 Magazin (vielleicht hätt ich das doch nicht erwähnen sollen? :p) allen Strecken wenigstens 2 Sterne gegeben hat, außer Magny Cours. Der Strecke hat er MINUS 0 Stern gegeben.
Für mich natürlich völlig unverständlich.
Und ich glaube diese Geschichte erzähle ich gerade zum 2. Mal hier ;)
Lasst uns mal Sternchen Strecken Bewertungen machen oder die lustige 'Beste Rennstrecke 2005' Umfrage.
Mehr Englisch-Kurse während dem Siegerinterview, yeeeaaaah!
Bin mal gespannt wie er im "Haifischbecken" der "großen" zurecht kommt, und ob er gegen solche Größen wie Troy Bayliss ankommt!
Nicht zu vergessen James Ellison }:)
Max wird btw sein eigenes Team aufmachen, Biaggistar Honda oder so. Mit exklusiv-Sponsor "Illu" und "Bild der Frau" sowie "GPS" .... muahahaha. Ich freu mich drauf wenn er mit einer überlegenen Strategie an Sete DNRFE ("did not refuel enough!") vorbeizieht, wenn ihm wieder die Fußrasten brechen oder das GPS verrückt spielt ("ich hab plötzlich nur noch Sterne gesehen!") oder die Verkleidung zu bunt ist
Also, bei Repsol hat er ja keine Schnitte mehr, also wieso nich ganz groß bei Blata WCM einsteigen?
Bei denen wird "Karriereende vor der Karriere" noch groß geschrieben ;)
Die Sponsoren sind schon mal topp gewählt für Biaggi's Team, im Notfall noch bei Fortuna nachfragen, denn die sponsorn ja eh alles und jeden auf Kosten mordshässlicher Farbgebung des Motorrads (und wenn ich einem damals nebenbei das kotzig gelbe Camel Honda Bike gegönnt hab, DANN Max Biaggi!) - nebenbei hat Max mit Sete die neue Honda wohl testen dürfen? Oder doch nicht, weil sie noch nich fertig is?
Marco darf die jedenfalls nich testen, er is kein No. 1 Pilot bei Honda, schnüff.
Könnte auch an seiner 'Ich bin 6. in Brno geworden' Angebernummer liegen ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1271z.jpg)
Okay, das war's auch schon von mir. Zum Abschluss bring ich noch mein motorsportliches Gedicht von vorhin, damit dieser Thread auch lyrisch ganz oben im Sumpf ist:
Alle fahren in Laguna Seca
nur nich vio
Der fährt in Mugello :p
Alle mögen Cristiano da Matta
nur nicht vio
der mag Ricardo Sperafico
--> so, nächstes Wochenende dann wieder historischer Motorsport in Monza!
Hoffentlich kommt Tiago ohne Motorschaden durch.
naja, notfalls an der Box reparieren lassen ;)
ach ja, immer diese frechen Teamkollegen, die dauernd doppelposten - raus mit denen ;)
Aber ich hab noch was interessantes zu Monza gefunden - und weil 'interessant' und 'Monza' eigentlich zwei Worte sind, die ähnlich gut harmonieren wie 'Rubens Barrichello' und 'Talent', muss ich das jetzt einfach mal posten :p
Bei Jordan wurde nämlich das neue Auto getestet.
Weil die Millionen aber jahrjährlich in Eddie Jordans geheime Rockbandauftritte bei Top of the Pops mit Holger Speckhahn fließen, hat Jordan nur ein Auto für Monza, d.h. nur ein Fahrer kann das neue Auto fahren.
Was macht man also bei Jordan?
Genau, man holt Nigel Mansel zurück ;)
--> Quatsch, DAS würde man natürlich bei Williams machen!
Bei Jordan wirft man nämlich eine Münze!
Following the toss of a coin in Istanbul by Alex Shnaider, Co-founder and Chairman of the Midland Group Board, Tiago Monteiro won the toss and will drive the new car at Monza this weekend.
"The test with the EJ15B at Monza last week went reasonably well. I think we have closed the gap with the bigger teams and this is very encouraging. However, I cannot quantify it much more until we all sit together and discuss it. It is a pity I lost the toss and cannot drive the new car at Monza but I will try to do my best with what I have. I like Monza a lot and I hope to do well."
--> eine Auslaufrunde Mitleid mit Narain bitte }:)
"The Monza test last week went very well, even better than we expected. We spent three days testing the new car without any problems, which shows that it was very reliable at the moment and this is a very positive improvement. I am looking forward to racing it at Monza as I was lucky to win the toss."
Hurra Hurra!
Und wieder ein Sieg für da Trinkflaschenrobber, hehe ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/can/f1-2005-can-xp-0152.jpg)
Hoffentlich geht der neue Jordan J15B nich doch kaputt, obwohl er 0 problems macht.
Oder nacher is Tiago damit doch lahmer als Narain ...ach egal!
Mach's beste draus, Tiago - schnapp dir Sato, hrhr :p
Der geilste Stuff übrigens heute zum Schluss: Tiago's neue Homepage!!!
Der Klick ist ein Muss für alle, die seine alte Page kannten (ja, das war das Teil, wo es das lustige Chupa Chups Tiago Bild gab), über die ich ja sein gratis Shirt, das Autogramm und so bekommen hab - jetzt ist das ganze nämlich mit einem ähnlich trashigen Intro wie die bombige Andrea Dovizioso (http://www.andreadovizioso.com) Homepage *abdance* geschmückt, hrhr
Der Tiago Karriere Text is geilo - ach, seine Page is einfach Steampunk Stahlwerk Style!
Beachtet den Herzschlag und die geniale Musik im Intro, muhahaha ;)
Tiago Monteiro Homepage (http://www.tiagomonteiro.com)
--> auch mal über Tiago Racing (http://www.tiagoracing.com/) versuchen!
Leider hat die Page noch, im großen Marco Melandri Stil, ein paar 'wenige' Downzeiten.
Aber der Besuch lohnt sich schon, also abwarten und Trinkflaschen klauen.
Und hey, es gibt sogar ulkige Desktop Hintergründe!
Sobald es ein Forum und Gästebuch gibt, bin ich für immer weg ;)
Gogogogogooo Tiagogogogogoooooooo ^_^
Fieser Doppelpost und unachtsam vor mir eingefädelt, hast du die Ampel nicht gesehen?
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_ampel.gif
Eindeutig, die war auf Blau gestanden!
ach ja, immer diese frechen Teamkollegen, die dauernd doppelposten - raus mit denen
Wie fies, aber die Rennleitung war gerade Reiselied spielen mit ihren 4.711 Monitoren in ihrem High-Tech-Tower. Drück GRÜN, JOE!!!!
Och mensch, jetzt ist die Prinzessin schon wieder schwanger!
Eigentlich wollte ich ja mit diesem (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=197775&FS=F1) Artikel ganz groß fehlstarten
Wie konnte BAR eigentlich Rubens Barrichello für mehrere Jahre verpflichten?
So blöd ist doch sonst nur Toyota mit Ralf Schumacher
Scheinbar ist das der Trend, dass man bloß Platzhalter für bessere Fahrer holt. Und sie haben ihn doch nicht wirklich für mehr Jahre verpflichtet oder ...
aber das Fan-Herz in mir freut (http://news.bbc.co.uk/olmedia/855000/images/_858590_bari_tyears300.jpg) sich einfach *schnüff*
Ich mag BAR
finde die Lüge!
Ob solch dreister Einschleimversuche betoniere ich meinen Greg Moore in ein Fundament ein - und außerdem kann ich Kara-Tee! (http://www.coronel.nl/picture/2001/macau/tc01mc03.jpg) *HUAAAAAAAH*
die hätten sich mal Christian Klien holen sollen (hrhr, ich kann solchen tollen Lobeshymnen einfach nie widerstehen - ich brauche einen Klien Button <-- ohohoooo, schlechter Wotzwitz mit Jenson am Start!) oder wenigstens irgendeinen medium-erfolgreichen Langweil Finnen.
Lieber wär's mir ja, dann wird auch der Foto-Kisten-Verbrauch deutlich sinken, muahahaha (http://www.f1.sk/obrazky/7m/7185.jpg).
Ich mag ihn einfach ^^ - und ein Klien-button schaut nur gut aus wenn er echt bei BAR wäre. Dazu muss aber erst Rubens weggeekelt werden ...
Thema Jenson Button: da mein 'Anti vio Motorsport Thread' ja, wider Erwarten, bei den 2,4 durchschnittlichen Besuchern hier im Sumpf (übrigens eine Anzahl an Besuchern, über die sich das offizielle Manuel Poggiali Forum freuen würde, hrhr) nicht ankam, möchte ich die Chance nutzen und an dieser Stelle nochmals die homoerotischen Bilder von Jenson zu posten.
(...)
Tja, und deswegen liebe ich BAR so.
Die produzieren sogar extra Lucky Strike BAR-dehosen für Jenson, großartig!
Nicht nur BAR-dehosen gibt es, höhö - LOOK LEFT (http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/14509_1115033305889.jpg) muah ^^
Kein Wunder, dass man nie einen davon sieht. Wer blamiert sich schon gerne? ;)
Und die Bilder sind EKELIG, noch einmal und ich mach sie weg *gihihih*
Tolles Event, kann nur ganz knapp NICHT mit der gelungenen Brückenüberfahrt von David Coulthard mithalte, als er mit seinem Red Bull von einem Kontinent auf den nächsten geheizt ist - nebenbei: bei so einer Promo Aktion hätte sich Alex Hoffmann sicher beide Kahnbeine gebrochen, höhö
Also wenn ich mich richtig erinnere war das MARC WEBBER. Ts, ich bin enttäuscht, und das von dem, der Nick Heidfeld als WM-Kandidat genommen hat XD.
Und hat sich Alex nicht bei ner Promo die Hand ....?
bla bla, Tiago is echt gut, find ich
Und wie er sich so toll beim Indy Rennen gefreut hat, das war einfach geilo und kommt noch besser, wenn Michael 'Wir wissen 31 Runden vor Schluss schon, dass er gewinnen wird' Schumacher und Rubens so rummuffeln - komisch find ich ja, dass echt noch keiner vor Tiago so n Ankomm-Rekord aufgestellt hat.
Weil die Autos nicht halten oder Frentzen soviel Kiesbetten besucht hat? XD
Fragen wir einfach einen neutralen Fan zu der Sache: (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-xp-0111.jpg) "Schumi, Schumi, Schumi!"
PAH, sein teamkollege ist viel beliebter! (http://www.theage.com.au/ffximage/2005/03/02/pt_barrichello_0303_ent-lead__200x141.jpg) - hach, auch den Daumen hat sich Schumi geklaut ^^
Naja, so lange Bruno nich in die F1 kommt, ist Tiago's Rekord erstmal sicher.
Wollen wir es nicht verschreien, vielleicht tauscht Tiago in ein gutes Cockpit (BAR) - man sollte wirklich vier Autos bei BAR einsetzen, Tiago, Taku, Jacques und Jenson - GOOOO!
"Nein Danke, wissen sie, ich bin schon verheiratet."
*Überblende*
"Und das ist meine Frau." - "Ahhhhhhhh .... hust hust ... " (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-1103.jpg)
Schlimmer geht's immer (http://www.toyota-f1-media.com/japanese/hires_static.php?i=../overseas/images04/spain/drese0804.jpg) - und wiedereinmal fragt man sich warum finde ich meine Box nichtmehr?! (http://www.toyota-f1-media.com/japanese/hires_static.php?i=overseas/images04/spain/drese1404.jpg) :p. ... wird ja fast ein verstecktes Special hier, höhö!
Muhar, ich hab echt ein Morbol, aber Reflect bounct nich zurück
ich kontere fies zurück - (schau mal auf den Dateinamen :p)
http://www.ffzone.de/ff10/images/monsterarena/morboldesgrauens.JPG
ey, ich hab Brünnnnnnn doch auch nur ein 'in ordnung' gegeben - was mich an Jacques Villeneuve erinnert, der in meinem damals abonierten F1 Magazin (vielleicht hätt ich das doch nicht erwähnen sollen?) allen Strecken wenigstens 2 Sterne gegeben hat, außer Magny Cours. Der Strecke hat er MINUS 0 Stern gegeben.
Für mich natürlich völlig unverständlich.
Und ich glaube diese Geschichte erzähle ich gerade zum 2. Mal hier
Ich kannte sie bisher noch nicht, aber mein CART-Special ist dann doch VIEL besser, muhar! Wir sollten aber wirklich nächste woche das strecken-wahl-special 2005 veranstalten, beware dann auf die nächste Woche!!!!
Also, bei Repsol hat er ja keine Schnitte mehr, also wieso nich ganz groß bei Blata WCM einsteigen?
Bei denen wird "Karriereende vor der Karriere" noch groß geschrieben
Vielleicht sollten wir das an Eurosport schicken damit sie es an Max weitergeben, der Tip ist einfach ZU gut, als das man ihn verstreichen lassen darf :p
Außerdem ist Max SO gut, dass er trotzdem siegt, wenn er - ... nein, seht selber (http://www.kofs.dk/Tests/Scalx_MotoGP/stakkels_max.jpg)
Auf jedenfall ist Max im Feld hoch angesehen - HARRR MÄDLZZZ! ... *schnüff* hach wenn ich nur auch so cool wäre ... (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/crashnet/20050301/16/733886104.jpg)
Tja Nikki, geh bei unserem Feuer-geprüften Nikki Lauda in Lehre und du wirst ein beinharter Junge ^^
Könnte auch an seiner 'Ich bin 6. in Brno geworden' Angebernummer liegen ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1271z.jpg)
Rubens LIVE: "Yeah, siebter hinter Trulli, was ein Tag!" http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/party.gif
Ich würde mich schämen, für einen 6 Platz so ne Show hinzulegen.
Wie Max sein peinlicher Burnout ... weil sie nie was gewinnen feiern sie schon so lahme Plätze? Donnerwetter, wenn das die F1 erfährt....
Okay, das war's auch schon von mir. Zum Abschluss bring ich noch mein motorsportliches Gedicht von vorhin, damit dieser Thread auch lyrisch ganz oben im Sumpf ist:
Alle fahren in Laguna Seca
nur nich vio
Der fährt in Mugello
Alle mögen Cristiano da Matta
nur nicht vio
der mag Ricardo Sperafico
Danke für das tolle Gedicht :D - ich hab ja leider keins zur Hand, nur einen Entwurf
Racing Muhrray macht uns froh,
er fährt auch in Brno
tritt dort dem Max in sein Gesäß
und klaut sein GPS (Trinkflaschen-Robber- 4EVAR! :D)!
Wir rufen damit die offizielle Motorsport-Literaren-Woche aus, here yeee go ^^
--> so, nächstes Wochenende dann wieder historischer Motorsport in Monza!
Hoffentlich kommt Tiago ohne Motorschaden durch.
naja, notfalls an der Box reparieren lassen ;)
Dein Getriebe, der Motor, die Aufhängung, die Elektronik - komm an die Box, das können wir reparieren! :p
Aber ich hab noch was interessantes zu Monza gefunden
Mwahahahahaha der war gut }:)
- und weil 'interessant' und 'Monza' eigentlich zwei Worte sind, die ähnlich gut harmonieren wie 'Rubens Barrichello' und 'Talent', muss ich das jetzt einfach mal posten :p
Subtile Strategie ;) - ich sollte auch öfters posten aber ignoriere den Rest jetzt weil mein Team nich drängt, aus der Box zu fahren, argh mist ihr Hyperaktiven Erfolgsmenschen - der (http://www.gossipnews.it/sport/button_coulthard/images/David_Coulthard_2.jpg) nimmt sich auch seine Zeit, oder? *würg*
in other News -
ALMS
Porsche LMP2 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=199107) startet nicht beim Petit Le Mans-Rennen!
Jetzt auch in dieser Zeit, Sailor (http://www.gt-eins.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=711&Itemid=2) ... ups, ich mein natürlich die deutsche Version ^^
so, und jetzt schauen wir mal ob Muhrray beim Posten über die weiße Linie gefahren ist:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_pitline.gif
sers,
da is man einmal im urlaub und schon kommt man mitm lesen garnicht mehr nach :D
naja, zumindest konnte ich mir rally, champ car und moto gp a bissal auf eurosport angucken
aber am meer und pool rumflacken war irgendwie chilliger 8)
moin,
kurzer Bericht ausm Südbayrischen-ADAC......Slalom.......Cup.....
heute war Rennen in Sonthofen (Allgäu)
naja, 3 Stunden Autofahrt is nicht grad angenehm.
habs diesmal sogar geschafft, NICHT zu pollern :D
bin 9. von 14 geworden, meine Zeiten waren so Mittelmaß (ok, bissal dahinter :rolleyes: )
verrückt wie ich bin, habe ich mir natürlich das Formel1-Rennen auf Video aufgenommen.
Aber ehrlich....ich hätts so gern LIVE gesehen.....the Dramaqueen Kimi :(
was er bei diesem Rennen mal wieder geleistet hat.... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
da fehlen mir einfach nur die worte.... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif
(ich werd immer mehr zum kimi-fan :p )
Fieser Doppelpost und unachtsam vor mir eingefädelt, hast du die Ampel nicht gesehen?
Eindeutig, die war auf Blau gestanden!
Hey, ich bin farbenblind, ich fahr Fortuna Yamaha ;)
Wie fies, aber die Rennleitung war gerade Reiselied spielen mit ihren 4.711 Monitoren in ihrem High-Tech-Tower. Drück GRÜN, JOE!!!!
Och mensch, jetzt ist die Prinzessin schon wieder schwanger!
Muhaahaaar, mein liebster Kombi Scherz bis jetzt hier überhaupt: Respekt ;)
Ich bin mir aber auch ziemlich sicher, dass die Rennleitung auf einem der 4.711 Monitore einfach alibi-mäßig 'Monza 2003' laufen lässt, denn da passiert ja nix, was einem die berechtigte Aufmerksamkeit von Reiselied streitig machen könnte.
Notfalls kann man ja einfach mal Montoya die schwarze Flagge zeigen oder so :p
Scheinbar ist das der Trend, dass man bloß Platzhalter für bessere Fahrer holt. Und sie haben ihn doch nicht wirklich für mehr Jahre verpflichtet oder ...
Doch, haben sie - und ich überlege deswegen meine Zigarettenmarke zu wechseln }:)
--> Marlboro fiegt seit Jahren raus, Ducati und Ferrari sind zu mies, das können sie auch mit dem 20. Werbegeschenk in 3 Monaten nich gut machen. Gauloise wäre die offensichtliche Alternative, auch geschmackstechnisch, aber wenn Valentino ja den Sponsor wechselt bzw. sein eigenes Team gründet, lohnt sich das ja auch nich.
Ich rauche ja eigentlich nur, weil diese liebevolle Werbung auf den Rennwagen (hier im Thread oft 'Schlitten' genannt) und Motorrädern mich manipuliert (okay, abgesehen von Fortuna eben) - aber Rubens Barrichello passt weder zu Freiheit noch zu Erfolg, der darf nich Lucky Strikes fahren!! Buuuuuuuuuuh!
Das is der größte Langzeitfehlkauf seit ... keine ahnung :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ita/f1-2005-ita-tm-0112.jpg)
Ich tanke nebenbei auch kein Shell, hrhr
Und dabei haben die jetzt in der MotoGp schon exklusiv Interviews zu der spannenden Frage zu welchen Anteilen denn Gas mit Nochwas vermischt wird ... schnief ... ich hab wieder nich aufgepasst .... schnief ... ich kapier wohl echt NUR die Carbonbremsscheibe, welch Ironie.
Würde mich einer mal gestellt nachfragen, damit ich den Vorteil vergleichend zum GPS erklären kann? ;)
Nicht nur BAR-dehosen gibt es, höhö - LOOK LEFT (http://www.auto-news.de/webcore/data/content/Auto_Article_EXT/14509_1115033305889.jpg) muah ^^
Kein Wunder, dass man nie einen davon sieht. Wer blamiert sich schon gerne?
Auf diese Frage könnte ich jetzt natürlich mit Rubens Xaus antworten ;)
Aber ich versuche mal die Kurve zum Thema noch zu kriegen:
Und die Bilder sind EKELIG, noch einmal und ich mach sie weg *gihihih*
Ich finde diese überdimensionalen Bravo Starschnitt Bilder von Frau Panis (die ich NICHT zitieren werde!) wesentlich ekelhafter, mal abgesehen davon, dass ich David Coulthard schon angezogen unerotisch finde - ganz im Gegensatz zu Marco natürlich, den ich immer nehmen würde, hrhr
Was eine gelungene Überleitung meinerseits zu meinem 3. Lieblingsthema: Marco!
Fettes Happy Birthday Marco, buon compleanno nachträglich!
Natürlich war wieder Party, diesmal in grün - ich will da nachwievor hin ;)
Wow, diesmal mit tollem Hase UND Freizeitpark - dem Mann is nix zu teuer! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1295z.jpg)
Wie jedes Jahr: Kuchenschlacht - diesmal wehrt sich Marco mit ner Flasche Salzsäure?!?! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1294z.jpg)
So, der Abend endet dann wieder im musikalischem Armageddon für alle (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1297z.jpg)
--> hey, die Party•••••••• da rechts treibt's sicher auch mit Troy Bayliss ey
Wer zu dieser Musik feiern kann, trinkt Shell aus Dosen :p
Toller Mini am Start noch! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1296z.jpg)
(der is echt geilo, ne Freundin von mir hatte mal den Valentino Rossi Roller)
Naja, wäre der Mitgliedsbeitrag im Fanclub nich höher als meine Jahresmiete, würd ich auch mitfeiern.
Allein für die Igel Geburtstagstorte und so.
Also wenn ich mich richtig erinnere war das MARC WEBBER. Ts, ich bin enttäuscht, und das von dem, der Nick Heidfeld als WM-Kandidat genommen hat XD.
Und es war DOCH David Coulthard!
(tja, das war argumentativ natürlich wieder grenzwertig, also hier der Beweis)
Guckst du, eindeutig der Helm von David }:) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0821.jpg)
Nebenbei: wieso is Nick nich in Monza gefahren?
So wird das aber nix mit dem souveränen WM Titel 2005!!
Naja, is ja nich so, dass ich einmal Glück hätte beim Tippen - next year wieder David :p
ich kontere fies zurück - (schau mal auf den Dateinamen)
Ich hab das Morbol des Grauens nie besiegt ... es is von oben auf mich gefallen ...
Nein halt, das war ein anderes Trauma *schnipp*
Aber bringt mich aktuell zu Spa (und zu der viel wichtigeren Frage, ob Gerhard Berger eigentlich Jean Alesi's Wein kauft?): dieses Wochenende gleich wieder Formel 1, so ein Glück. Wenigstens Spa, die Strecke geht in Ordnung (schon besser als Brno). Narain kriegt jetzt auch einen neuen Jordan, wa?
Aber das wird ihm gegen Tiago nix nützen - gogogo Tiagogogogogo ;)
Kimi flirtet hinter'm Rücken der eigenen Frau mit Max Mosley ... (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ita/f1-2005-ita-xp-0868.jpg)
*schnipp* Mist, is er doch nich, knapp daneben!
Robo Hund greift an - McLaren Fahrerentertainment wird wieder groß geschrieben! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ita/f1-2005-ita-tm-0419.jpg)
Ansonsten: Fernando muss echt viel versauen, um nich Weltmeister zu werden.
(dafür müsste man jetzt schon Da-mon Hill sein, um das noch zu zerreißen)
Also, nur nich verletzen und schön den Langweil-Kimi plätten - sorry Mika ;)
Ich tippe übrigens auf einen Juan Sieg in Spa.
Hat mich in Monza schon für ihn gefreut, daher verspätet: Gratz Juan!
Wir sollten aber wirklich nächste woche das strecken-wahl-special 2005 veranstalten, beware dann auf die nächste Woche!!!!
Du machst das: go Eurospeedway go!!!
So, und damit bin ich auch fertig und verzieh mich zu meiner Marco Melandri CD Compilation.
Gute Nacht die Damen und haut ordentlich rein ins Kiesbett, 80 links und tschööö
uhm ... es ist spät in der nacht, aber ich hab doch versprochen zu posten, was mach ich jetzt bloß? Ah, ich weiß:
http://mitglied.lycos.de/vio81/temp/msport/working_on_thesis.jpg
morgen gibt's dann mehr zu lesen, versprochen :p
F1:
Eine kleine Sensation vorweg - es ist eine erste Skizze vom neuen Ferrari F1 GL 2006 aufgetaucht!!
Ausnahmsweise verlinke ich das mal, weil Ferrari dadurch Schaden erleidet - so soll's auch sein! ... ein gewagtes Design, muss ich mal anerkennend sagen (und das war das einzige positive, was ich über Ferrari sagen werde ^^)
Das Heck sieht zwar schmal aus, aber sie versprechen dass der Motor (wird ja ein V8 oder?) trotzdem reinpassen soll.
look @ den NEUEN Ferrari (http://www.peeron.com/pics/inv/custpics/31363cx04.1079924007.jpg).
Dazu wird Minardi von RED BULL (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=200293&FS=F1) übernommen, Huzzah! Damit erkaufen sie sich die F1 vor Flavio, Skandal! }:)
so, ein paar Fotos aus SPA:
Shiva Schumacher (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0108.jpg) - jetzt besitzt er sogar einen/eine Gott/Göttin!
Jetzt liegen ihm nicht nur die Mädchen zu Füßen (http://www.corriere.it/Media/Foto/2002/10_Ottobre/13/schumi.jpg) ...
Währenddessen zeigt uns Christian Klien, womit er sich während der Rennen, die er nicht fährt,
sein Geld verdient (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-tm-0102.jpg) - Handtaschenrobber #1 mit dem Sparing-Moped!
Muah (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0357.jpg), ob der Felippe wohl merkt dass ich seine Fahrhilfen ausgebaut habe?
Komm später in meinen Wagen, Rubens (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0283.jpg) - harrrrrr was eine Erotik!
Fahr ruhig vollgas in Eau Rouge (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0265.jpg), die Fahrhilfen regeln das schon weg!
Und jetzt in den "R"-Gang - R wie RACING! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-tm-0267.jpg)
... na hoffentlich wird dieses Rennen was für meinen Sato, den Speedfreak! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0312.jpg) ^^
So, genug News für heute, sind schon wieder VIEL zu aktuell hier:
jetzt fahr ich einfach mal
in die andere Richtung (http://motorsport.com/photos/lmes/2005/nur/lmes-2005-nur-xp-0148.jpg) und beantworte fies Muh's Fragen - bevor Jenson wieder zum Test mit dem neuen BAR 2006 (http://www.offroad-motorsport.com/Lawn1.jpg) muss }:)
Hey, ich bin farbenblind, ich fahr Fortuna Yamaha
Dann fallen dir auch sicher nicht die Außerirdischen auf, die Indy heimsuchen - apropos Indy, der Indy-US GP soll doch weiter erhalten bleiben.
Hermann Tielke hat dazu einen Plan eines
neuen Streckenverlaufes (http://www.spiegel.de/img/0,1020,188695,00.jpg) des US-GPs in Indy vorgelegt, wie auch eine neue Chassis-basis (http://www.domestikalien.com/archives/imagenes/future_cars.gif) für einen Zusammenschluss zwischen der F1 und der IRL von Tielke designt werden soll -
so lies Tony George (http://www.kinoweb.de/film2000/GalaxyQuest/pix/gq8.jpg) es im Zuge des Spa-GPs vermelden.
Ich bin mir aber auch ziemlich sicher, dass die Rennleitung auf einem der 4.711 Monitore einfach alibi-mäßig 'Monza 2003' laufen lässt, denn da passiert ja nix, was einem die berechtigte Aufmerksamkeit von Reiselied streitig machen könnte.
Notfalls kann man ja einfach mal Montoya die schwarze Flagge zeigen oder so :p
Da ich von der FIA (http://www.evula.org/dragoon/pics/aliens.jpg) gebeten wurde, ein Bild des letzten Rennens zu posten (sozusagend als Entlastung), wie angespannt alle im Tower vor den Monitoren saßen, werde ich dem Wunsch gerecht:
and here we go (http://www.redrat.net/years/01/film_group/ps2.jpg) - links ist übrigens Max, passt mal auf wie er versehentlich auf Blau statt grün drückt ^^
--> Marlboro fiegt seit Jahren raus, Ducati und Ferrari sind zu mies, das können sie auch mit dem 20. Werbegeschenk in 3 Monaten nich gut machen. (...) aber Rubens Barrichello passt weder zu Freiheit noch zu Erfolg, der darf nich Lucky Strikes fahren!! Buuuuuuuuuuh!
DAS ist ja mal eine Begründung, vielleicht sollten wir das auf seine Fan-page schreiben!
Naja, du könntest ja auch zum Rauchen aufhören und Nikotin-pflaster nehmen, im CART-Heft-special steht ja der "Commit to Quit"-Wagen drinnen XD
Das is der größte Langzeitfehlkauf seit ... keine ahnung :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ita/f1-2005-ita-tm-0112.jpg)
Olivier Panis Frau? }:)
Ich tanke nebenbei auch kein Shell, hrhr
Und dabei haben die jetzt in der MotoGp schon exklusiv Interviews zu der spannenden Frage zu welchen Anteilen denn Gas mit Nochwas vermischt wird ... schnief ... ich hab wieder nich aufgepasst .... schnief ... ich kapier wohl echt NUR die Carbonbremsscheibe, welch Ironie.
Würde mich einer mal gestellt nachfragen, damit ich den Vorteil vergleichend zum GPS erklären kann? huzzah, wo liegt denn der Vorteil der Carbonbremsscheibe gegenüber dem GPS? ich weiß es wirklich nicht XD
Natürlich wissen das diese Herren (http://www.comune.riccione.rn.it/albumfoto/foto_pico/immagini/biaggi-tomba.jpg) ohne dass es ihnen jemand sagen muss. Ich komm mir so schrecklich schlecht vor *snief*
Das bringt mich aber einmal zu einem anderem Thema - die Teamkollegen, die im Schatten des jeweils anderen stehen:
Ralf Schumacher, Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Fisichella, Eddie Irvine, Daman Hill - alle wurden irgendwann in ihrer Karriere von einem Teamkollegen gebügelt, und ich frage mich, ob das nicht auch was mit aufgeben zu tun hat?
Darauf komme ich, da ich den Film "die Frau von der man spricht" gesehen habe, okay, die ersten 20 Minuten ;) - auf jedenfall lernt dort ein einfacher Mann eine Frau in gehobener Position kennen, gibt aber trotz des deutlichen Unterschieds zwischen ihren "Welten" nicht auf und erobert ihr Herz *schmelz*
Anyway, Montoya bügelt in letzter Zeit den Kimi immer öfters ... nachdem ihn viele (Premiere und RTL :p) vor dem halbjahr schon abgeschrieben haben ... tja, woher kommt's, dass er jetzt doch zurückschlägt?
Ist er stark genug, um das Herz Kimi's (http://www.padokf1.com/images/haber/18112003114506-kimi_juan.jpg) zu erobern? Die Zeit wird es zeigen müssen ;)
Was sagt ihr zu den unterlegenen Teamkollegen, stecken sie auf, fighten sie nicht genug oder werden sie immer gut bezahlt? }:)
Ich finde diese überdimensionalen Bravo Starschnitt Bilder von Frau Panis (die ich NICHT zitieren werde!) wesentlich ekelhafter, mal abgesehen davon, dass ich David Coulthard schon angezogen unerotisch finde - ganz im Gegensatz zu Marco natürlich, den ich immer nehmen würde, hrhr
*würg* .... obwohl, ich hätte ihn schon gerne mal gesehen ... schlimmer (http://www.jsonline.com/sports/race/image/fish520.jpg) geht's immer!
Wie z.B. rückwärts ausparken (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504_088.jpg) am Herkules ;) ... aber egal, hauptsache du kommst rechtzeitig (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504_085.jpg) wieder vom Kassl CT nach hause *schnüff*
derweilen versorge ich den Thread mit weiteren Bildern -
coloresque (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504q002.jpg)
ach, ich nehm einfach alle (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504q016.jpg)
und die (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504q018.jpg) sind für dich, Muh! }:)
In Kassel hat man ja Gerüchten zufolge eine Ausparkhilfe (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504q070.jpg) am herkules engagiert, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif sag ich!
naja, auf zum
Arta Project (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504q031.jpg) und weiter im post ;)
Was eine gelungene Überleitung meinerseits zu meinem 3. Lieblingsthema: Marco!
Fettes Happy Birthday Marco, buon compleanno nachträglich!
Natürlich war wieder Party, diesmal in grün - ich will da nachwievor hin ;)
Wow, diesmal mit tollem Hase UND Freizeitpark - dem Mann is nix zu teuer! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1295z.jpg)
Muahahaha ... wenn ich meinen geburtstag feier, lass ich mir einfach einen Freizeitpark mit Renn-Idol-Hasen schenken ;).
Und Grün steht ihm überhaupt nicht, also lasst ihn nicht zu kawasaki!!!! :p
Wie jedes Jahr: Kuchenschlacht - diesmal wehrt sich Marco mit ner Flasche Salzsäure?!?! (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1294z.jpg)
So, der Abend endet dann wieder im musikalischem Armageddon für alle (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1297z.jpg)
--> hey, die Party•••••••• da rechts treibt's sicher auch mit Troy Bayliss ey
Wer zu dieser Musik feiern kann, trinkt Shell aus Dosen :p
Muahahaha ... bring mir das nächste mal bitte eine Dose Shell mit - echte Qualität (http://skeljungur-www.www5.mmedia.is/img/articlepics/shell%20f1%20testin.jpg) weiß ich doch noch zu schätzen ^^
(der is echt geilo, ne Freundin von mir hatte mal den Valentino Rossi Roller)
Eine klassenkameradin auch, und er sieht auch so sportlich wie ein Roller aus - donnerwetter, mich bläst es fast immer vom Radweg wenn sie vorbeischießt!
Und es war DOCH David Coulthard!
(tja, das war argumentativ natürlich wieder grenzwertig, also hier der Beweis)
Guckst du, eindeutig der Helm von David }:) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0821.jpg)
NEIN, es war doch Webber (http://www.smh.com.au/ffximage/2005/02/27/webberbridge_narrowweb__200x300.jpg) ;) ... das ist ein WILLIAMS :D
Übrigens hat uns ein anonymer (http://news.bbc.co.uk/olmedia/855000/images/_858590_bari_tyears300.jpg) Poster per PN darauf hingewiesen, dass es Damon statt Daman heißen muss, danke wir vergessen es auch IMMER wieder ;)
Nebenbei: wieso is Nick nich in Monza gefahren?
So wird das aber nix mit dem souveränen WM Titel 2005!!
Er hat sich beim Singstar-Duell (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=1702&I=f1/2002/jap/f1-2002-jap-tm-0504.jpg&SN=1_84.145.122.20:36530&S=) gegen den "Disco-King (http://motorsport.com/photos/f1/2003/gb/f1-2003-gb-tm-0690.jpg)" zwar wacker geschlagen, aber es wurde trotzdem nichts und er liegt verstimmt (:p) daheim, wird aber wieder!
Naja, is ja nich so, dass ich einmal Glück hätte beim Tippen - next year wieder David :p
Vielleicht wird ja Nahrain katikektiaktiakkikkekaikan ja wieder mitfahren, oder das Talent Legolas Kiesa ;)
Ich hab das Morbol des Grauens nie besiegt ... es is von oben auf mich gefallen ...
Nein halt, das war ein anderes Trauma *schnipp*
Aber bringt mich aktuell zu Spa (und zu der viel wichtigeren Frage, ob Gerhard Berger eigentlich Jean Alesi's Wein kauft?): dieses Wochenende gleich wieder Formel 1, so ein Glück. Wenigstens Spa, die Strecke geht in Ordnung (schon besser als Brno). Narain kriegt jetzt auch einen neuen Jordan, wa?
Aber das wird ihm gegen Tiago nix nützen - gogogo Tiagogogogogo ;)
Ich hoffe ja schwer dass er ankommt, nachdem ja angeblich kein Auto in Monza ausgefallen sein soll (danke Mika! für die Info ^^) hoffen ja alle auf den Ultra-Mega-Crash in Spa, wenn es wieder regnet.
Gerhard Berger kauft natürlich Jean Alesi-Wein, weil die beiden dicke Freunde sind - und besser als Brno ist ja noch Indy links-herum, wo 500 Meilen gefahren werden ^^
Auf das Tiago Bahrain Kaktiektktiean schlägt, gooooooo Tiagoal! ;)
Robo Hund greift an - McLaren Fahrerentertainment wird wieder groß geschrieben! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ita/f1-2005-ita-tm-0419.jpg)
je langweiliger die saison wird, umso mehr blöde bilder macht motorsport.com - herrlich ^^ .... und wir hoffen dass Fernando Meister wird, damit es endlich vorbei ist.
Ich hab ja mehr zum Kimi gehalten (altes Silberpfeil-Herz von 1998 ^^) aber des war nichts sein Jahr .... naja, egal, Taku soll ankommen, OLEEEEEEE!
Ich tippe übrigens auf einen Juan Sieg in Spa.
Hat mich in Monza schon für ihn gefreut, daher verspätet: Gratz Juan!
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Hat wer WETTEN gesagt?!
Ich wette das 5 Autos ausfallen und Fisichella dran schuld ist, Sato was in der ersten Kurve passiert (wie IMMER :p) und ich vorzeitig ausschalte, falls ich es überhaupt anschaue, was ich bezweifel. Noch wer dabei?
So, und damit bin ich auch fertig und verzieh mich zu meiner Marco Melandri CD Compilation.
Gute Nacht die Damen und haut ordentlich rein ins Kiesbett, 80 links und tschööö
Die Compilation ist doch hoffentlich über eine der tollen Eurosport-Werbungen bestellt worden, da kriegste nämlich auch 10 Country-CD's und 2 Rubens Barrichello Fan-Schnuller gleich kostenlos und unverbindlich mitgeschickt!
btw, dürfte dich noch interessieren - der Racing for Hollad Dome S101 ist nicht mehr ge-checker-ed *snief* (http://motorsport.com/photos/lmes/2005/nur/lmes-2005-nur-xp-0127.jpg)
also, das war's, ich lass wieder den Vio ran - euer Hans Stuck (http://www.ludus.it/screenshot/486/8.jpg) und Grüße!
muahaha Muh, du hast doch sicher auf den neuen Ferrari-Link geklickt, oder? ;)
so, und ich fege wieder davon wie ein
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_cyclone.jpg
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Tiago Monteiro http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Hurraaaa Hurraaaaaa, der Tiago hat doch echt den 8. Platz eingefahren!
Ich glaub's kaum, er is sogar ganz oft im Rennen dort gewesen, auch wenn zum Schluss natürlich Juan's Crash ihm den besagten Punkt geschenkt hat - aber das gönn ich Tiago, das 2. Mal (nach dem kultigen dritten Platz in Indy ohne Aliens ... Tilke's Strecke hat keine Boxenausfahrt, hrhr) groß abgesahnt und weiterhin auf geilem Rekordkurs.
Schade für Juan - ich sag mal: mit Nick "WM Tipp" Heidfeld wär das nich passiert :p
Da heißt es wieder: Daumen hoooooooooooch für Tiago ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/usa/f1-2005-usa-xp-0898.jpg)
Er war sogar vor Klien und Trulli, der sich ja selbst noch verabschiedet hat.
Und tolle Aktion von Sato, jetzt mag ich ihn wieder mehr!
Jenson auf Platz 3, BAR Honda at it's best *LuckyRauch* höhöhöjöjö
Alles in allem ein tolles Rennen für mich - jetzt wird Fernando Weltmeister in Interlagos.
Kann es eine schönere Strecke dafür geben? *hust*
Hach, ich freu mich und antworte später auf den Rest von Reisevio }:)
Dazu wird Minardi von RED BULL (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=200293&FS=F1) übernommen, Huzzah! Damit erkaufen sie sich die F1 vor Flavio, Skandal!
Ich gebe Red Bull noch 2 Monaten, dann haben sie BMW auch Sauber weggekauft ;)
Naja, Minardi kann Sponsorengelder gut gebrauchen, also hossa die Waldfee und Toi Toi Toi, dass es bergauf geht. Auf der anderen Seite: wenn man sowieso chronisch letzter is, kann's ja nur besser werden
.... okay, es sei denn man fährt Blata WCM :p
Dann fallen dir auch sicher nicht die Außerirdischen auf, die Indy heimsuchen - apropos Indy, der Indy-US GP soll doch weiter erhalten bleiben.
Hermann Tielke hat dazu einen Plan eines
neuen Streckenverlaufes (http://www.spiegel.de/img/0,1020,188695,00.jpg) des US-GPs in Indy vorgelegt
Absoluter Schwachsinn! }:)
Aber falls Tilke diesen gewagten Plan umsetzen darf (was, wie gesagt, angesichts der fehlenden Boxenausfahrt recht schwer wird ... auf der anderen Seite: die meisten Formel 1 Autos in Indy brauchen ja eh nur die Boxeneinfahrt, hrhr), dann möchte ich aber auch wieder so ein dezentes, wohnliches Gebäude über der Strecke haben wie in Shanghai.
Ich wäre gerade heute für den Wiederaufbau des World Trade Centers in Indy!
Das könnte soooooooooooooo viele Vorteile haben ;)
DAS ist ja mal eine Begründung, vielleicht sollten wir das auf seine Fan-page schreiben!
Naja, du könntest ja auch zum Rauchen aufhören und Nikotin-pflaster nehmen, im CART-Heft-special steht ja der "Commit to Quit"-Wagen drinnen XD
Als ob der ne Fan Page hat, ööörks!
(bitte nicht den Gegenbeweis verlinken, schnief)
Und ich höre erst auf zu rauchen, wenn Rick McPhail aufhört zu rauchen ;)
Olivier Panis Frau?
Wir brauchen ihren Namen: Okay, das is ein Fall für: Maffy!
Marco: Go Maffy, such Frau Panis!
Maffy: *Wuff* *Wuff*
Marco: Alora, VORSICHT, der Riesenhase aus dem Mirabilandia!!!!!!!
*grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr* *MaffyFress*
--> Schade, kurzer Auftritt und versaut: bekannt aus 'Geoff Boss - the Movie'
die 5 Sekunden Reportage über seine gesamte Rennkarriere, hrhr :p
Mal ehrlich, wie heißt die hübsche Dame denn eigentlich?
huzzah, wo liegt denn der Vorteil der Carbonbremsscheibe gegenüber dem GPS? ich weiß es wirklich nicht XD
Das ist eine sehr wichtige Frage und ich finde es gut, dass sie hier mal gestellt wird, da sich die vielen, technisch interessierten Stammleser des Motorsport Threads (die mit der Anzahl der Punkte von Christian Albers multipliziert übrigens immer noch 0 ergeben) dafür begeistern werden: also, eine Carbonbremsscheibe ist im Vergleich zum GPS leichter (hier gilt die Regel: eine Carbonbremsscheibe ist leichter als ALLES andere, was du kennst!) und man bremst auch besser damit als mit einem GPS ... öhm ... ja, das war's ;)
Nächste Woche der tolle Vergleich zwischen der schmutzigen Startseite bei Regen und Felippe Massa :p
Das bringt mich aber einmal zu einem anderem Thema - die Teamkollegen, die im Schatten des jeweils anderen stehen:
Ralf Schumacher, Rubens Barrichello, Jarno Trulli, Fisichella, Eddie Irvine, Daman Hil
muhar, tolle Beispiele: besonders gelungen find ich ja, dass Jarno Trulli und Ralf Schumacher dabei sind ;)
alle wurden irgendwann in ihrer Karriere von einem Teamkollegen gebügelt, und ich frage mich, ob das nicht auch was mit aufgeben zu tun hat?
aaaahso, der feine Herr will das auch noch historisch analysieren, hehe
Naja, ich denke nicht, dass es etwas mit aufgeben zu tun hat. Kommt aber auch drauf an, ob man nun einen Teamkollegen hat, der um die WM mitfährt - in solchen Fällen, denke ich, kann die Motivation (meiner Meinung nach in dieser Diskussion das Wort des Tages) schon minus 0 erreichen den Teamkollegen schlagen zu wollen, da man eh zurückgerufen wird (im ganz großen 'Let Christian Klien pass for the 9. Position, David." Style und so).
Aber im Prinzip: aufgegeben wird nie.
Man fährt immer weiter, lernt und wird besser - schau nur Fernando an.
Marco schafft es auch manchmal vor Sete, und das im ersten Jahr auf der Honda ;)
Die Schönheit der Chance eben!
Ich will nicht an das Ende der Möglichkeiten denken.
Und bevor ich philosophiere, hör ich auf - wir sind hier im Sumpf, da gibt's nur harte Fakten :p
Wie z.B. rückwärts ausparken (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504_088.jpg) am Herkules ... aber egal, hauptsache du kommst rechtzeitig (http://supergt.net/supergt/2005/05gallery/0504gallery/0504_085.jpg) wieder vom Kassl CT nach hause *schnüff*
Ich war gar nich auf dem CT, ich hab Reiselied gezockt }:)
Muahahaha ... wenn ich meinen geburtstag feier, lass ich mir einfach einen Freizeitpark mit Renn-Idol-Hasen schenken.
Und Grün steht ihm überhaupt nicht, also lasst ihn nicht zu kawasaki!!!!
Wenn er bei Kawasaki ist, möchte ich dein Alex Hoffmann Fan Keychain haben!
Und hey, Marco steht so unangenehm vieles nicht, z.B. Nolan Helme oder Fortuna Yamaha Motorräder (okay, die stehen echt keinem), aber naja. Ich mag ihn ja nich, weil er so geil, sexy und ... ach, vergiss es, ich mag ihn nur, weil er so geil, sexy und unwiderstehlich aussieht ;)
(eigentlich mochte ich ihn wegen Spiderman damals zuerst, höhö)
Zum Mini Bild nochmal (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1296z.jpg)
--> Hier sieht er aus wie so ein Hip Hop Bouncer.
Und ich dachte er hätte Musikgeschmack ... nein halt, das dachte ich NIE :p
NEIN, es war doch Webber (http://www.smh.com.au/ffximage/2005/02/27/webberbridge_narrowweb__200x300.jpg) ... das ist ein WILLIAMS
Sie überfahren gerade meine weiße Linie der Geduld }:)
Hier der unumstößliche Beweis:
David Couldthard fährt von einem Kontinent auf den nächsten Kontinent (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/tur/f1-2005-tur-tm-0818.jpg)
(übrigens plant "Red Bull Minardi" das auch in Melbourne 2006!!)
Und auf deine Cheater Brücke mit dem Williams fall ich nich rein ;)
Ich hoffe ja schwer dass er ankommt, nachdem ja angeblich kein Auto in Monza ausgefallen sein soll (danke Mika! für die Info ^^) hoffen ja alle auf den Ultra-Mega-Crash in Spa, wenn es wieder regnet.
Yeaha, endlich wieder aktuell: Und wie Tiago angekommen ist, olé olé!!!
Da konnte ich mir den Spam Post nich verkneifen, fettes Gratz dem Trinkflaschenrobber. Wer hätte gedacht, dass er die Saison doch noch einen Punkt holt (und damit vor Alex Wurz in der Punktetabelle liegt, muhar) - und hey, lassen wir ihn doch mal zu Wort kommen ;)
"I have really enjoyed myself driving today on my favourite track, especially under these weather conditions as we know they suit us and we can improve our positions. The Bridgestone tyres worked very well all the way and I felt very confident. I am delighted for the whole team and myself, this is a real point and we definitely deserved it. We had a tough time yesterday in qualifying but our strategy paid off. I am so happy."
Ich bin auch happy.
Gogogogoooo Tiagogogogogooooo!!!
Und allgemein zu Spa: Besonders gelungen fand ich (neben Giancarlo Fisichella, der wieder angetreten war, um zu beweisen, dass man auch mit wenig Talent beeindruckende Crashs hinlegen kann) in diesem Rennen die überragenden Reifenstrategie von Ralf Schumacher. Da wurde uns wieder gezeigt, wie man es NICHT macht - und ich hab sogar als Fernando Freund mit Ralf gefiebert, weil er Kimi hätte ärgern können, aber nein: der fliegt natürlich tipp topp ab und nimmt nich mal Barrichello mit, absoluter Schwachsinn. auch hier wieder: mit Sato in der Situation wäre der Ferrari Matsch gewesen, muhar :p
Naja, unterboten wurde das Ganze nur von Pizzonia gegen Ende, der sogar zu blöd zum Zurückrunden ist (okay, das wäre jetzt Robert Dornboos auch, aber der is schlichtweg nie in der Position, das je mal zu beweisen).
Jenson for World Champion 2006 ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0626.jpg)
Ich hab ja mehr zum Kimi gehalten (altes Silberpfeil-Herz von 1998 ^^) aber des war nichts sein Jahr .... naja, egal, Taku soll ankommen, OLEEEEEEE!
Beinah wäre er ja angekommen, hrhr.
Und wie, du hast mehr zu Kimi gehalten? Du Langweiler, du hälst sicher auch zu Mika Kallio :p
btw, dürfte dich noch interessieren - der Racing for Hollad Dome S101 ist nicht mehr ge-checker-ed *snief* (http://motorsport.com/photos/lmes/2005/nur/lmes-2005-nur-xp-0127.jpg)
hmpf, schade. Aber naja, hätte schlimmer kommen können: sie hätten Camel draufschreiben können - trotzdem schade, ich mochte das Zielflaggen Design schon.
Was kommt als nächstes?
Pescarolo X-Box 360 on da way to 'Tilke presents Indianapolis 2006', wer weiß ;)
So, jetzt aber weg hier, wieder viel zu viel geschrieben.
dafür hab ich mir doch noch eine Lucky Strike verdient - und natürlich eine Dose Shell *schlürf* - großartig! Ich trink Dosen-Shell übrigens immer nur mit meinem CycloneFullSaver :p
Und jetzt bin ich aber mal sowas von weg, das glaubt mir keiner ;)
IRL und ALMS
Was wir uns schon alle immer gefragt haben - warum gehen von
Dan Wheldons Hinterreifen (http://motorsport.com/photos/irl/2005/chi/irl-2005-chi-tm-0614.jpg) Donuts nach links weg, obwohl er noch nicht über die Ziellinie ist?
Warum stehen alle Autos? Denkt sich Helio's (#3) Teamkollege Sam Hornish gerade "F4! F4! F4!" und warum flaggt die Flagge nicht im Wind?
Und ist flaggt überhaupt ein Verb?
#37 früh oder spät (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0107.jpg) - die sonne steht auf jedenfall tief ;)
Der Panoz (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0114.jpg) - ohne Fuelsaver!
Gleich zwei Kameras auf's dach gepappt, der Schlaumeier ^^ (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0121.jpg)
Es ist gelb (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0119.jpg) und wird 2006 wohl nur mit Fuelsaver gegen die Aston Martins gewinnen können!
BRAKE! (again) (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0220.jpg)
die Duracell-Viper ... (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0503.jpg) fährt auch noch 2010 ... wetten? ^^
hach ja .... immer wieder toll - dieses klassische Duell (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0605.jpg). P1 vs. GTS und keine Chance ^^
Dafür sind sie auch als erste ausgefallen! :p
naja, der sieger hieß dann Dyson Racing Lola (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0655.jpg) - vor (selbstgemalter) Kulisse. Herrlich ^^
und damit auch mehr leute als ich wissen, wo (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0240.jpg) das Rennen der ALMS stattgefunden hat - Mosport (http://motorsport.com/photos/alms/2005/mos/alms-2005-mos-th-0236.jpg) ... ja, so heißt das eck ^^
ein paar kurze news noch -
Den Spyker-Fans wird gleich das Herz aufgehen, here you go: Toll, oder? (http://www.gt-eins.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=737&Itemid=2) ^^
ohne Worte! (http://www.gt-eins.de/CMS/index.php?option=com_content&task=view&id=740&Itemid=2)
so, zu unserem Lieblingszustand F1:
Ich gebe Red Bull noch 2 Monaten, dann haben sie BMW auch Sauber weggekauft
Muahaha, es gibt doch Sauber nichtmehr. die heißen jetzt Twix .... oder doch Raider?
Naja, Minardi kann Sponsorengelder gut gebrauchen, also hossa die Waldfee und Toi Toi Toi, dass es bergauf geht. Auf der anderen Seite: wenn man sowieso chronisch letzter is, kann's ja nur besser werden
.... okay, es sei denn man fährt Blata WCM
Zu dem der Blata fährt ist das Geschick geschert :p ... alte Bauernweisheit!
Blöde finde ich ja, dass jetzt nurnoch bei Jordan total untalentierte Fahrer (wie Nahrain :p) kommen können, Minardi hat so tolle Fahrer wie ZSOLT ZSOLT ZSOLT ZSOLT ZSOLT Baumgartner gehabt, und wenn Red Bull da "ihre" Fahrer reinsetzt wie sie es machen wollen ..... *grummel* mennö.
Will denn keiner LAVIN in der F1?!
Apropos Lavin, so ehrlich wie selbiger erfolgreich - The result will be a 2008 Formula One World Championship with 12 teams, 24 cars and greater public interest than ever. (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=200594&FS=F1)
Absoluter Schwachsinn! }:) ist was ich sagen wollte XD.
Blöde finde ich das schon mit Red Bull, die haben jetzt mehr zu sagen als alle anderen Teams und mit Ferrari-Motoren sicher einige Verpflichtungen gegenüber einem Team mit Pferden im Symbol ... genau, Toyota!
btw 2: Hier übrigens meine Kimi Raikkonen (http://msittig.freeshell.org/imgs/knightrider_coleman.jpg) karte mit Unterschrift ;)
Aber falls Tilke diesen gewagten Plan umsetzen darf (was, wie gesagt, angesichts der fehlenden Boxenausfahrt recht schwer wird ... auf der anderen Seite: die meisten Formel 1 Autos in Indy brauchen ja eh nur die Boxeneinfahrt, hrhr)
:hehe: der knaller ... http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für diesen letzten Teilsatz XD
übrigens, diese Panne ist keine wirkliche, in einer Eilmeldung meinte Tielke, dass sie "einfach über's Gras fahren sollen, ging in Driven doch auch!"
Dann eben doch Las Vegas! (http://www.caiman.us/freepix/144-1.jpg) - ein weiterer, gelungener Ideen-Marathon von Mr. Trackmaster! ^^
muahahaha (http://www.cs.helsinki.fi/u/tmottone/F1/photos/ca980911.jpg) ....
Es gibt dinge, die postet man einfach so fies mitten herein, und sowas ist das.
Tora the Tiger muahahaha :D - in ACTION: muahahahaha ... aufhören, ich kann nichtmehr ^^ (http://www.cs.helsinki.fi/u/tmottone/F1/photos/ca980920.jpg).
dann möchte ich aber auch wieder so ein dezentes, wohnliches Gebäude über der Strecke haben wie in Shanghai.
Ich wäre gerade heute für den Wiederaufbau des World Trade Centers in Indy!
Das könnte soooooooooooooo viele Vorteile haben ;)
Warum baut Tielke nicht eine Strecke komplett unter der Erde? dann können die Zuschauer ÜBER der Strecke sitzen, so NAH wie noch nie!
Und unter der Erde mächtig Platz für auslaufzonen, muahaha.
Und ein reines Tunnelrennen ist ja dann 13 (kurven) mal spannender als Monaco! }:)
Schade finde ich ja (da wir ja schon vom "unter die strecke bauen sprechen ;)) dass das Projekt "gelbe warnlichter in die Ovalwände einbauen" von Texas nie Karriere gemacht hat, da das CART-Rennen damals abgesagt wurde ..... ob es das wohl jemals wieder gibt? ich finde die Idee ja super, aber ..... well, mabe irgendwann wieder ^^
Als ob der ne Fan Page hat, ööörks!
(bitte nicht den Gegenbeweis verlinken, schnief)
hab doch VIEL was besseres ;)
muahahahahaha .... (http://www.what-drives-you.com/) das es sowas noch gibt ist ne Schande, oder? ^^
aber ich geb's zu - ich bin ein Wyscig (http://okladki-divx.neostrada.pl/covers/d/driven.jpg)-Fan! }:)
Und ich höre erst auf zu rauchen, wenn Rick McPhail aufhört zu rauchen ..... wer? ^^*
Wir brauchen ihren Namen: Okay, das is ein Fall für: Maffy!
Marco: Go Maffy, such Frau Panis!
Maffy: *Wuff* *Wuff*
Marco: Alora, VORSICHT, der Riesenhase aus dem Mirabilandia!!!!!!!
*grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr* *MaffyFress*
muahaha, ich liebe den Hasen und vor allem Mirabilandia! (http://www.webgif.com/bonfa/foto/Mirabilandia_3.JPG)
Die können echt so geile Sachen ;)
--> Schade, kurzer Auftritt und versaut: bekannt aus 'Geoff Boss - the Movie'
die 5 Sekunden Reportage über seine gesamte Rennkarriere, hrhr
Hey, das war jetzt böse XD
Mal ehrlich, wie heißt die hübsche Dame denn eigentlich?
Gonella? :p ich weiß es nicht, google hat mir nur bilder, keine namen gegeben ... du kennst das ja - "und KEINE namen, falsche schlange! Tora der Tiger (http://www.cs.helsinki.fi/u/tmottone/F1/photos/ca980924.jpg) hat's bereut!"
Das ist eine sehr wichtige Frage und ich finde es gut, dass sie hier mal gestellt wird, da sich die vielen, technisch interessierten Stammleser des Motorsport Threads (die mit der Anzahl der Punkte von Christian Albers multipliziert übrigens immer noch 0 ergeben) dafür begeistern werden:
Christian Albers hat ja MEHR als 0 Punkte. *rechne* .... *rechne* das geht ja garnicht auf, außer ich teile durch 0 - haha, schon gehts :D
also, eine Carbonbremsscheibe ist im Vergleich zum GPS leichter (hier gilt die Regel: eine Carbonbremsscheibe ist leichter als ALLES andere, was du kennst!) und man bremst auch besser damit als mit einem GPS ... öhm ... ja, das war's ;)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für diese Technik-frage, wir sollten echt mal "Muh's Technik-Corner" einführen ^^
Nächste Woche der tolle Vergleich zwischen der schmutzigen Startseite bei Regen und Felippe Massa
ich wundere mich immer wieder, ob es überhaupt eine schmutzige startseite geben kann, wenn der Regen doch die Strecke sauberspült }:).... das SCHREIT nach einem Experten. Sollen wir Hans Stuck fragen? ^^
muhar, tolle Beispiele: besonders gelungen find ich ja, dass Jarno Trulli und Ralf Schumacher dabei sind Ehre, wem Ehre gebührt :p ... und ich dachte die hätt ich gut genug versteckt, dass es nicht auffällt, mist ^^*
aaaahso, der feine Herr will das auch noch historisch analysieren, hehe
Naja, ich denke nicht, dass es etwas mit aufgeben zu tun hat. Kommt aber auch drauf an, ob man nun einen Teamkollegen hat, der um die WM mitfährt - in solchen Fällen, denke ich, kann die Motivation (meiner Meinung nach in dieser Diskussion das Wort des Tages) schon minus 0 erreichen den Teamkollegen schlagen zu wollen, da man eh zurückgerufen wird (im ganz großen 'Let Christian Klien pass for the 9. Position, David." Style und so).
Aber im Prinzip: aufgegeben wird nie.
Man fährt immer weiter, lernt und wird besser - schau nur Fernando an.
Marco schafft es auch manchmal vor Sete, und das im ersten Jahr auf der Honda
Aber so deutlich wie z.B. Nahrain verliert kommt es ja selten vor, doch Ralf hat gegen Trulli keinen Stich, und Trulli ist kein Uber-fahrer ... ECHT nicht XD!
Nicht das jetzt einer denkt ich will Ralf Talent anhängen, no way, gott bewahre ;)
Die Schönheit der Chance eben!
Ich will nicht an das Ende der Möglichkeiten denken.
Und bevor ich philosophiere, hör ich auf - wir sind hier im Sumpf, da gibt's nur harte Fakten
Eine 1'23.478 - damit hat er im Sektor 3 um 4 Wörter weiter gepostet als sein Rivale, wie findest du das, Nikki? :p
Ich war gar nich auf dem CT, ich hab Reiselied gezockt
im FIA-Tower? Echt, kein Wunder dass sie Fisichellas Unfall sofort mit dem "Sissi Car" belohnt haben - hätten sie gesehen dass es Fisico war, hätten sie's weiterlaufen lassen :p
Wenn er bei Kawasaki ist, möchte ich dein Alex Hoffmann Fan Keychain haben!
Und hey, Marco steht so unangenehm vieles nicht, z.B. Nolan Helme oder Fortuna Yamaha Motorräder (okay, die stehen echt keinem), aber naja. Ich mag ihn ja nich, weil er so geil, sexy und ... ach, vergiss es, ich mag ihn nur, weil er so geil, sexy und unwiderstehlich aussieht ;)
(eigentlich mochte ich ihn wegen Spiderman damals zuerst, höhö)
Das ist mein Shinja Nakano-Keychain (heißt das so?) und gehört miiiir, MEEEEIN Schatz ^^. Und hey, Marco kann noch viel mehr als gut aussehen, Musik machen und auf dem Motorrad bleiben - Dinge die Sete nicht kann *oh, der Querstrebenverbindungsanker des Schalldämpfers ist kaputt, komm an die Box, das können wir reparieren!*
Zum Mini Bild nochmal (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1296z.jpg)
--> Hier sieht er aus wie so ein Hip Hop Bouncer.
Und ich dachte er hätte Musikgeschmack ... nein halt, das dachte ich NIE
bekommt Valentino nicht immer einen BMW? Fies, dass es bei Marco nur zum Mini reicht, aber er schaut ja auch nicht wirklich glücklich drein ... ein Mini - nein, da ist KEIN Fahrspaß drin! XD
Sie überfahren gerade meine weiße Linie der Geduld
*Schumacher Boxenfunk 1998 Kanada auf die Frage ob er Frentzen gesehen und rausgeboxt hat* Hab ich NI-HICHT!
Ankündigung ^^ (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=177477&FS=F1) und Beweis (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=178103&FS=F1) }:)
Yeaha, endlich wieder aktuell: Und wie Tiago angekommen ist, olé olé!!!
Da konnte ich mir den Spam Post nich verkneifen, fettes Gratz dem Trinkflaschenrobber. Wer hätte gedacht, dass er die Saison doch noch einen Punkt holt (und damit vor Alex Wurz in der Punktetabelle liegt, muhar) - und hey, lassen wir ihn doch mal zu Wort kommen ;)
Tiago ist verdammt gut, sie haben sogar einen Artikel zu Tiago wo sie von Talent und so sprechen - sonst wär er nie von Emmo Fittipaldi so gelobt worden, ich freu mich total und denk an die geile zeit zurück in CART ^^
Und allgemein zu Spa: Besonders gelungen fand ich (neben Giancarlo Fisichella, der wieder angetreten war, um zu beweisen, dass man auch mit wenig Talent beeindruckende Crashs hinlegen kann) in diesem Rennen die überragenden Reifenstrategie von Ralf Schumacher. Da wurde uns wieder gezeigt, wie man es NICHT macht - und ich hab sogar als Fernando Freund mit Ralf gefiebert, weil er Kimi hätte ärgern können, aber nein: der fliegt natürlich tipp topp ab und nimmt nich mal Barrichello mit, absoluter Schwachsinn. auch hier wieder: mit Sato in der Situation wäre der Ferrari Matsch gewesen, muhar :p
Naja, unterboten wurde das Ganze nur von Pizzonia gegen Ende, der sogar zu blöd zum Zurückrunden ist (okay, das wäre jetzt Robert Dornboos auch, aber der is schlichtweg nie in der Position, das je mal zu beweisen).
Montoya passieren immer wieder die Überrundungsunfälle, der Junge hat auch wirklich Pech - z.B. Verstappen, Tiago und jetzt Pizzonia. Wenigstens mag ich letzteren überhaupt nicht!
Meine Fahrer sind immer so toll fies, egal in welcher Rennserie, ob Killer-1st-Corner-Move-Damon Damatta oder Taku After-Sissi-Car-Overbreak Sato. Und ich lieb sie immer mehr dafür ^^ ... wär schumi doch einfach an die Box gefahren, der Dummkopf -
das können wir reparieren, komm an die Box!
Pescarolo X-Box 360 on da way to 'Tilke presents Indianapolis 2006', wer weiß
meine Paranoia-Lackierung ist immernoch der Mattel barbie Ferrari 2006. WETTEN er kommt? ;)
So, jetzt aber weg hier, wieder viel zu viel geschrieben.
dafür hab ich mir doch noch eine Lucky Strike verdient - und natürlich eine Dose Shell *schlürf* - großartig! Ich trink Dosen-Shell übrigens immer nur mit meinem CycloneFuelSaver
kann man Shell jetzt auch in den praktischen 2-Literflaschen kaufen? :p
Konnichiwa alle miteinander ;)
Hier der Pre-Motegi Post für dieses Jahr!
Die MotoGP macht halt in Japan, genauer gesagt dem Twin Ring in Motegi. Das bedeutet nicht nur, dass die so beliebten Übersee Sendezeiten von Eurosport endlich zurück sind (sprich: "Gääääääääähn!"), sondern auch, dass alle Fahrer zu unglaublich bescheuerten Promo Aktionen gezwungen werden, zum Beispiel zur Kaligrafie Stunde, hrhr
Schwing den Pinsel, Marco ;) (http://images.motogp.com/multimedia2/376/376767_22461.jpg)
Ja, neben der Musik hat Marco auch ganz großes Zeichentalent (http://images.motogp.com/multimedia2/376/376761_74064.jpg)
Kaligrafie Stunde Ende für alle - und der Sieger is nicht Randy de Puniet :p (http://images.motogp.com/multimedia2/376/376708_34271.jpg)
--> Also Alex Barros sieht aus wie so'n Zombie, oder?
Außerdem hat Loris Capirossi den Ducati Vetrag für nächstes Jahr unterschrieben, Valentino kann, wie erwähnt, in Motegi bereits Weltmeister werden, Marco und Sete wollen Repsol Honda wieder überholen (und hoffentlich der Marco wieder den Max in der Punktetabelle, whööö) - ich freu mich jedenfalls unglaublich drauf.
Und ich wette natürlich auf einen Marco Sieg in Motegi!!!
Ich geb nich auf, bis es passiert ;)
Nebenbei: nur noch 3 Rennen bis Phillip Island *freu*
Blöde finde ich ja, dass jetzt nurnoch bei Jordan total untalentierte Fahrer (wie Nahrain) kommen können, Minardi hat so tolle Fahrer wie ZSOLT ZSOLT ZSOLT ZSOLT ZSOLT Baumgartner gehabt, und wenn Red Bull da "ihre" Fahrer reinsetzt wie sie es machen wollen ..... *grummel* mennö.
Will denn keiner LAVIN in der F1?!
Mal ne Frage vorweg: Fisichella wird ja sicher nich bei Renault bleiben.
(der findige Leser wird an dieser Stelle bemerken, dass der voranstehende Satz keine Frage beinhaltet - deswegen kommt die jetzt, Vorsicht!). Wie stehen die Chance für Bourdais eigentlich bei Renault?
Ich will ja mal hoffen, wäre irgendwie witzig.
Naja, aber Tiago is da eh nimmer zu toppen ;)
Hier noch eine kleine Frage für echte Lavin Fans!
(hab gehört die soll es wirklich geben!) - Was fährt Lavin eigentlich zur Zeit?
1. Testfahrten für Biaggi Blata WCM
2. Unter dem Pseudonym 'Cora Schumacher' im Mini Cup
3. Ach, der is jetzt gang groß ins Alonso Promo Geschäft (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0689.jpg) eingestiegen }:)
übrigens, diese Panne ist keine wirkliche, in einer Eilmeldung meinte Tielke, dass sie "einfach über's Gras fahren sollen, ging in Driven doch auch!"
hey, bei dem reifen-fressenden (bitte bildlich vorstellen) Asphalt in Indy is Gras ne echte Alternative ;)
Warum baut Tielke nicht eine Strecke komplett unter der Erde? dann können die Zuschauer ÜBER der Strecke sitzen, so NAH wie noch nie!
Und unter der Erde mächtig Platz für auslaufzonen, muahaha.
Und ein reines Tunnelrennen ist ja dann 13 (kurven) mal spannender als Monaco!
Man sollte die Strecke dann aber bitte in irgendein seismologisch hochaktives Gebiet legen, damit 'Erdbeben-Gott Schumi' sein Talent auch da zeigen kann!
"Waaa, Kurve 7 is eingebrochen, Jungs!"
"Pssssssssst, Ruhe, wir zocken Reiselied!"
"Okay, Montoya schwarze Flagge, hab verstanden!" ;)
Oder auch ne Idee:
Wieder vereiste Strecke beim 'Tilke presents the Ant-Arktis Grand Prix' - welch Ironie! o_O
hab doch VIEL was besseres
muahahahahaha .... (http://www.what-drives-you.com/) das es sowas noch gibt ist ne Schande, oder? ^^
aber ich geb's zu - ich bin ein Wyscig (http://okladki-divx.neostrada.pl/covers/d/driven.jpg)-Fan!
Dieser Film hat zurecht globalen Misserfolg ;)
wir sollten echt mal "Muh's Technik-Corner" einführen
Ich könnte mal erklären, wann eine Carbonbremsscheibe als Ausrede taugt.
Dazu mein Bild der Woche, muhar:
'Hai Hai, Carbonbremsscheibe nicht funktionieren haben, hai hai!" :p (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0832.jpg)
Das ist mein Shinja Nakano-Keychain (heißt das so?) und gehört miiiir, MEEEEIN Schatz ^^. Und hey, Marco kann noch viel mehr als gut aussehen, Musik machen und auf dem Motorrad bleiben - Dinge die Sete nicht kann *oh, der Querstrebenverbindungsanker des Schalldämpfers ist kaputt, komm an die Box, das können wir reparieren!*
klar heißt das Keychain, Junge, und das is ein Alex Hofmann Keychain ;)
Und Marco kann echt mehr, z.B. in der italienischen Variante von Der Quizshow (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/211_p111.jpg) absahnen:
Marco: "Ich nehm 'Inglese!'"
*tadadaaada* und heute wird ihre Frage vorgelesen von: Randy de Puniet!
Marco: "Ach scheiße, gibt's bei dem Spiel hier n Joker?" ;)
*Schumacher Boxenfunk 1998 Kanada auf die Frage ob er Frentzen gesehen und rausgeboxt hat* Hab ich NI-HICHT!
Ankündigung ^^ (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=177477&FS=F1) und Beweis (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=178103&FS=F1)
http://www.farzadsf1gallery.com/features/adel95/adel4.jpg
Tiago ist verdammt gut, sie haben sogar einen Artikel zu Tiago wo sie von Talent und so sprechen - sonst wär er nie von Emmo Fittipaldi so gelobt worden, ich freu mich total und denk an die geile zeit zurück in CART ^^
Hab den Artikel gelesen und kann dir nur zustimmen.
An die Zeiten in CART denk ich auch manchmal zurück, da war er auch schon toll und schlußendlich das erste Bindeglied, über das wir hier gelabert haben, höhö. Hätte es nie für möglich gehalten, dass er mal Formel 1 fährt und das sogar gar nich schlecht. Sowas ist toll zu sehen und freut mich wirklich.
Da kann ich nur den Helm ziehen und Toi Toi Toi für die letzten Rennen wünschen.
Der Tiago macht das schon - er hat's drauf mehr als Trinkflaschen zu klauen ;)
meine Paranoia-Lackierung ist immernoch der Mattel barbie Ferrari 2006. WETTEN er kommt?
Ohne Fortuna läuft da gaaaar nix }:)
Die lassen sich so einen Anti Deal doch nich entgehen!!
kann man Shell jetzt auch in den praktischen 2-Literflaschen kaufen?
Wozu? Weil du den Dosenpfand immer wegschmeißt? ;)
Überleg mal 10 Strafsekunden lang, was das bei Dosen Shell für ne fiese Umweltverschmutzung is ey, da kannst ja gleich ne Bohrinsel versenken und so, hrhr - darauf stoße ich mit dir an *dich-an-bruno*
Kampai und Guten Durst, runter muss das Shell, Junge :p
aye, das war's wieder von meiner schmutzigen Startseite.
Morgen Kakao und Ravioli für die frühen Rennmorgenstunden kaufen gehen.
Gogogo Marco gogogogogooo ;)
[edit] bei der IRL muss ja auch wieder n Hammerunfall gewesen sein, wa?
Kam auf N24 (muhar!) und die zeigen ja nun echt nix außer wirklich böse Unfälle.
Der Beifahrer Markko Märtins, Michael Park, wurde durch einen tragischen Unfall bei der Rally in Grossbritannien getötet (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=200996)
Schon wieder sieht man, wie deutlich die Gefahr trotz Hightech doch immernoch über den Piloten schwebt ...
Genaueres wird man wohl erst heut abend auf Eurosport um 23.25 erfahren, wenn das Rally-Magazin wohl durch einen Rückruf auf seine Karriere ersetzt werden wird, wie es gewöhnlich auf Eurosport gehandhabt wird.
Der Beifahrer Markko Märtins, Michael Park, wurde durch einen tragischen Unfall bei der Rally in Grossbritannien getötet (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=200996)
Schon wieder sieht man, wie deutlich die Gefahr trotz Hightech doch immernoch über den Piloten schwebt ...
Genaueres wird man wohl erst heut abend auf Eurosport um 23.25 erfahren, wenn das Rally-Magazin wohl durch einen Rückruf auf seine Karriere ersetzt werden wird, wie es gewöhnlich auf Eurosport gehandhabt wird.
hmpf, ein eher trauriges Motorsportwochenende dann wohl dort.
Ich kannte Michael Park nicht.
Das soll jetzt keine Grundsatzdiskussion an der falschen Stelle sein, aber als Teilzeit Ralley Fan, der ich bin, hab ich mich schon oft gefragt, ob die Sicherheitsstandarts bei dieser Art von Rennsport nicht etwas mager sind - betrachte ich allein die Fannähe und die Möglichkeit, dass ein Auto da voll reinheizen könnte.
Traurig stimmt es mich allemal, für den Menschen und den Sport.
MotoGP: Auch Marco Melandri wurde in Motegi böse von Valentino Rossi abgeschossen, der ihn am schnellsten Punkt der Strecke, meiner Meinung nach, einfach nur unnötig von der Strecke gefegt hat (nach Rossi habe er eine andere Linie als Marco gewählt bla bla bla).
Es gibt schon seit 5 Uhr heute morgen keine echten Neuigkeiten von Marco's Gesundheitszustand.
Um trotzdem an der Stelle einen Witz zu bringen: Dr. Costa schlägt wieder zu ;)
*schnurr* Sie haben so einen angenehm männlichen Griff, Dr. Costa :p (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/Immagine-028.jpg)
--> ob der bei Überseerennen überhaupt dabei is?
*MitLenzInDerKaribikChill*
Nun ja, Marco sollte sich nichts gebrochen haben.
Ich tipp mal auf leichte Prellungen, weshalb auch immer er dafür in ein Krankenhaus muss, die olle Sissi. Hey, Pokal oder Hospital mal unfreiwillig: Krankenhaus is besser als Dr. Costa ;)
Motorsport.com hat nebenbei auch die Kaligrafie Bilder, muhar!
Also, wo ich's jetzt in groß sehe: das Linke ist der Cherry Glas Pokal aus Jerez, oder? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/jap/motogp-2005-jap-tm-0131.jpg)
Auch Tom Lüthi hat es nebenbei in Motegi erwischt, whöööööö.
Das Einhundertfünfundzwanziger Rennen wurde vorzeitig abgebrochen, nachdem Tom gestürzt war und ein nachfolgender Fahrer erst über seinen Fuss und schließlich in sein Motorrad gefahren ist.
Aber um mal vom Thema Crashs und Unfälle weg zu kommen (und hey, ich bring nich mal den Frau Panis Scherz ... ayeeeeee *schnipp* verflixt!): Valentino ist noch nicht Weltmeister geworden, Marco kann's ab heute nich mal mehr mathematisch werden, nur noch Max Biaggi und Valentino und wir alle wissen, wer es werden soll, hehe
Abschließend ein ganz besonders fettes Gratz plus den inoffiziellen Ehren Checker der Woche für Hiroshi Aoyama, der sich seinen alleresten Sieg in der Zweihunderfünfziger Klasse vor dem Heimpublikum sichern konnte! Und natürlich auch ein Gratz an Loris Capirossi zum Sieg sowie Makoto Tamada, der sich Platz 3 schnappen konnte - und das auch wiederrum at home!
Man freut sich ja für die kleinen Japaner in Motegi immer doppelt, hehe ;)
Zumal Moriwaki echt alles andere als ein gelungenes Rennen hatte, Toni Elias hingegen, begünstigt durch all die vielen Ausfälle (Sete mit Sturz, Nakano mit Motorschaden, Alex Hofmann mit Crash usw.) lustigerweise auf dem Weg den Teamkollegen Rubens Xaus in den Punkten einzuholen, obwohl ihm ca. 578758755 Rennen die Saison fehlen - dank multiblen Brüchen an allen Körperteilen, die man sich so brechen kann, hrhr.
Toni Elias on track (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/jap/motogp-2005-jap-tm-0153.jpg)
--> ich glaub ich nehm meine Fortuna Scherze zurück.
Sooooo hässlich sind die Teile gar nimmer!
So, und weiter positiv: Nächstes Wochenende Sepang - it's Tilke time }:)
ich hoffe der Marco is halbwegs wieder fitt bis dahin *Daumendrück*
Und der Toni soll den Rubens noch schnappen, gogogogoo!
Vielleicht sind Dani Pedrosa und Valentino danach sogar Weltmeister.
[edit] Viel geiler wäre aber, wenn's Fernando an dem Wochenende in Interlagos macht ;)
Huuurra http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Valentino Rossi http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Hurrraaaaa!
Der 7. Weltmeisterschaftstitel is eingefahren mit Platz 2 in Malaysia und ich freu mich wieder dumm und dämlich. Fettes Gratz an Valentino und auf den Vizetitel 2006, verloren gegen Marco Melandri, hrhr.
Ich werd auch das ulkige 7 Zwerge und Schneewitchen Weltmeisterschaftsfoto vom Vale noch verlinken, sobald es online is - und kann man eigentlich in Sepang ordentlich feiern?
Ich will's hoffen, Valentino hat's verdient ;)
Gratz auch Marco, der seine alte Stärke (Ich starte einfach ganz weit hinten vom "Geoff Boss Gedächnisstartplatz" und komm trotzdem in der erste Kurve als 2. an, weil alle anderen rumrammeln) ausgespielt hat, wo ich mich immer frage, ob es Frühstarts eigentlich in der Motorrad WM nich gibt, aber egal: Platz 5 am Ende is geilo mit Verletzung (Fußraste hat sich beim Sturz in Motegi in den Fuß gebohrt, musste genäht werden etc.), auch weil vor Max Biaggi, hehe.
Schaut mal, sie müssen Marco von Dr. Costa mit nem Schuh ablenken :p (http://www.gresiniracing.com/pics/1127376903.jpg)
Sete hat mal wieder ne sau blöde Aktion gebracht, viel zu spät gebremst und diesmal gleich Nakano mit rausgerissen, der echt gut dabei war (schon Startplatz 4 war cool) und da verstehe ich schon, wenn Gresini Marco als Fahrer für nächste Saison fix hat, aber Gibernau nich, yeahaaa!
Leider kommt durch Sete's ständige Ausfälle Ducati, die mit dem Sieg von Loris Capirossi in Malaysia (Gratz zum Back 2 Back Win!) und Platz 3 von Carlos Checa Punkte absahnen, ziemlich nah an Moviestar in der Teamwertung ran, wat soll's, kriegt ja eh keiner ne neue Startnummer im nächsten Jahr ;)
Toni Elias auf Platz 11, was mich auch freut!
Der macht das nach der langen Verletzungspause auch tipp topp!
Ansonsten Gääääääääääääääääääääääääääähn }:)
Ich freu mich auf Qatar, endlich wieder normale Uhrzeiten.
(Valencia auch und für Phillip Island bleib ich sowieso Ewigkeiten wach)
Der Reminder hier: Samstag Rennen in Qatar ;)
--> mal schauen, ob ich F1 noch packe.
Fernando hat ja Pole und hoffentlich sehen wir die 2. Weltmeisterschaft heute.
Is ja auch ähnlich wahrscheinlich wie bei Valentino - Tiago war im Qualy ja ebenfalls unerwartet schnell, also sehen wir ihn dank 7 Stopp Taktik vielleicht sogar öfters im Bild, hrhr.
Und Jenson auch weit vorne, also sag ich mal: ich denke ich zapp wenigstens rein :p
Huiii, ob das dein DTM Racer für 2006 wird, Taku ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bra/f1-2005-bra-tm-0124.jpg)
Wichtig: neues Helmdesign bei Juan zum Drauf-rum-Spielen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bra/f1-2005-bra-xp-0481.jpg)
CART in Las Vegas überlass ich mal dem Rodolfo Lavin Fan unter uns, höhö!
Und ich meld mich dann hoffentlich mit einem überdimensionalem Fernando Bild nacher wieder. Gogogogoooo Fernando, hau rein - und Juan soll Visierklopp Schumi noch in der WM überholen, das wäre auch geilo!!
Und Tiago in die Punkte und überhaupt ins Ziel, gogogo Tiagogogogogooo!
--> also, wenn ich nacher nich enttäuscht bin, dann geb ich ne Runde Shell aus
(ach, heute kann ich nimmer enttäuscht werden, Dankschön Vale, Toni und Marco)
Auf ein *hust* spannendes *hust* Rennen in Interlagos denn dann ;)
[edit] Die Defekthexe hatte meinen Rechtschreibung erwischt, whöööööööööö!
[edit] heey, 33 Posts, Marco's Nummer ;)
soso....nun scheint die f1-(fahrer)wm entschieden zu sein...
aber monty hat mal wieder ein herrliches rennen gefahren (naja, anfang war noch nett, aber rest des rennens....*gähn* :D )
und wer es noch nicht weis...
ich bin schumi-dubel ^^ (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/DSC02661_klein.JPG)
btw.: letztes opel-corsa-slalom-.....-......-.....-rennen in....öhm....nähe ingolstadt, bin ich 8. von 12 geworden :)
soso....nun scheint die f1-(fahrer)wm entschieden zu sein...
aber monty hat mal wieder ein herrliches rennen gefahren (naja, anfang war noch nett, aber rest des rennens....*gähn* :D )
und wer es noch nicht weis...
ich bin schumi-dubel ^^ (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/DSC02661_klein.JPG)
btw.: letztes opel-corsa-slalom-.....-......-.....-rennen in....öhm....nähe ingolstadt, bin ich 8. von 12 geworden :)
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_ampel.gif
lass den schnelleren Post vorbei ;)
na, mal ehrlich, ich MUSS einfach ein riesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für dieses geniale Foto aussprechen, das ist schon richtig kultig, ole! :A :A :A von drei möglichen Daumen dafür ^^
da ich heut wegen Auswendig-Lernen von Rennregeln (Regel 37: fahre keinem Schumi ins Heck, du bist IMMER schuld, auch wenn er DIR ins Heck fährt ;)) gehandicapt bin und mir meine Schnauze nicht verbeulen will *Tracy drängel :p* werd ich mein umfassendes Update leider noch ein wenig verschieben müssen, aber dann per Uber-Edit an Muhrray heranfahren und ihn ganz fies hinausschießen :D
ach Müll, Fernando is zu hässlich für ein überdimensionales Bild ;)
Aber trotzdem Herzlichen Glückwunsch zur Weltmeisterschaft!
Ich freu mich natürlich für ihn und er hat es diese Saison auch irgendwo verdient. Gratz dem jüngsten F1 Weltmeister aller Zeiten, Fernando Alonso Hurraaa Hurraaaaaa! Und Gratz auch Juan, der wieder gewonnen hat und jetzt punkte-technisch zurecht vor Schumi liegt.
Leider is Tiago ausgefallen, aber nun ja, es musste ja irgendwann mal passieren.
Und wenn man einen GP nich zu Ende fahren kann, dann doch wenigstens Interlagos :p
Tiago's first retirement (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=201917&FS=F1)
Ansonsten hat Tiago noch (Achtung, es soll zwar kein Witz sein, aber ich finde es klingt wie einer, also Vorsicht!) den nationalen Rekord von Pedro Lamy (muhahaha!) gebrochen, in dem er in der Startaufstellung Platz 11 erreichte. Also auch dazu Gratz und bald is er der Über-Lokalheld in Portugal ;)
tjo, bleiben noch fix die Valentino Rossi Bilder:
7. Titel für Vale - boah, wie schwach war der wohl 1998 und 2000 ;) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/mal/motogp-2005-mal-tm-0128.jpg)
So, und nochmal mit Schneewitchen (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_146764.htm)
Wieder ne ulkige Aktion, der Valentino eben.
Und weil's mit der MotoGP gerade so schön is, geht es gleich dieses Wochenende am 1. Oktober wieder weiter in Qatar. Hoffentlich is Marco's Fuß etwas schmerzfreier und das Rennen wieder geil spannend, mein Highlight folgt dann in 3 Wochen mit Phillip Island. Wer kommt vorbei und schaut mit mir?
ich bin schumi-dubel ^^ (http://mitglied.lycos.de/mika85/mika85/Bilder/DSC02661_klein.JPG)
wie geil is das denn bittesehr! Respekt!
Ich muss auch mal ein Schumi Bild von mir machen }:)
[edit] vio: Wenn du mich rausschießt, dann klopp ich dir dein Visier platt :p
Hallo mein Junge, ich bin's, Shaky Byrne!
Und ich bin gekommen, um auch mit meiner neuen Camel Honda zu beweisen, dass ich einfach jedes Team in den totalen Misserfolg fahren kann ;)
Muhahahaar, oh man Shaky, er hat jetzt schon ein paar Rennen ne Honda unter'm Arsch, als Ersatz für Troy Bayliss (uuuh, doppeldeutig), und kämpft trotzdem mit den Blata WCMs um die letzte Startreihe, zugegeben erschwert, weil da ja auch 3 Motorräder reinpassen und Max Biaggi sich meistens doch Platz 13 erkämpft, hrhr.
Ich schließe mich aber dank dieser anhaltend überragend unterqualifizierten Vorstellung von Shaky mal der Meinung an, dass Team Roberts vielleicht gar kein soooooooooooooooooooo schlechtes Motorrad hatte, wenn Shaky mit der Honda gleich langsame Zeiten fährt.
Hach, ich glaube ich werde irgendwann Shaky Byrne Fan }:)
Aye, aber nich dieses Wochenende , denn beide meiner fav Fahrer sind in den Top 9!
(auch hier muss das ja korrekterweise Top 9 sein, weil 3 Fahrer pro Reihe *klugscheiß*)
Yeaha, Toni Elias auf Platz 9 und damit voll gut dabei, wie ich finde. Yamaha allgemein stark in Qatar, oder? Marco mit der Honda is 5., auch okay und vor allem schön weit vor Max Biaggi auf Platz 13. Loris Capirossi hat wieder die Pole vor Sete, Gratz an die beiden. Vale plus Colin Edwards auf den Plätzen 3 bis 4
Marco soll den Colin im Rennen schnappen, hrhr: Googogogooooooooo Marcoooooo!!!
Glückwunsch auch an Nakano auf der 7 als einzige Kawasaki das Wochenende, nachdem Alex Hofmann ja immer noch verletzt is. Olivier Jacques als Ersazfahrer is zudem im Freitagstraining am Donnerstag gecrasht und auch raus.
Also muss der Shinya ran und brav unterstützt werden.
wollen wir mal hoffen, dass Sete ihn diesmal on track lässt ;)
Denkt dran, bereits morgen, Samstag um 14 Uhr, das Rennen!
125er und 200er davor.
Ich hatte übrigens vergessen wie einsam und versandet die Strecke von Qatar (Katar oder Qatar?) liegt, höhö. Hab mich auch gefragt, ob die überhaupt Zuschauertribünen haben oder einfach die Dünen vermieten, die drum herum liegen - und warum hat Tilke da noch kein überdimensionales Motorhome reingebaut?
Logistisch wäre das aber mal notwendig, ey!
Egal, so richtig will mir die Strecke einfach nich taugen, keine ahnung warum.
Komme wir lieber zu den dumme Promo Aktionen, um die 3 Einwohner von Qatar zum Rennen zu locken ;)
Nicky Hayden schleimt bei Camel Honda? (http://images.motogp.com/multimedia2/383/383105_73595.jpg)
So, Herr Dovizioso, und das is ihre persönliche Attentäterin! (http://images.motogp.com/multimedia2/382/382882_60849.jpg)
Carlos Checa: "En Garde!" - Nicky Hayden: "Scheiße, seine Helmtechnologie is der meinen WEIT überlegen!" :p (http://images.motogp.com/multimedia2/383/383111_57036.jpg)
Großartige Bilder. Ich wette, dass Marco bei dem Müll auch dabei gewesen wäre, wenn sein Fuß ja nich immer noch rumschmerzen würde *schnipp* - aber das wird ihn natürlich nich an einem sicheren Podestplatz auf der Rennstrecke hindern.
(ach, hauptsache fette Punkte und am besten noch weit vor Max und Colin, hehe)
Und den Toni natürlich auch nich, gogogogo Toni, ab in die Punkte, du Socke!
ole, ich freu mich jedenfals auf's Rennen und hoffe, dass es noch wer außer mir schaut.
Und ich find's schön, dass motorsport.com jetzt auch wieder MotoGP technisch voll dabei scheint ;)
[edit] hurra hurra, hab mich zurückgerundet!
Im ganz großen Pizzonia Style natürlich *den-vio-weg-bruno*
Krieg ich für diese motorsportliche Leistung dein Exemplar von Reiseleid geschenkt? o_O
wow .... ich bin noch immer sprachlos glücklich ^_^
Hat einer das Rennen gesehen und den Marco?
Er war so unglaublich schnell und gut, das war das allererste Mal, wo er in der letzte Runde dem Sieg so nah war, dass ich nur noch stehe konnte vor Aufregung ... und als er es dann versucht hat an Vale vorbei zu kommen, wow, das war einfach genial! Leider hat's nich geklappt, die Honda war auf der Gerade etwas zu langsam.
Aber hey, er hat's dann in ner Kurve gege Ende versucht und is nich irgendwie auf Platz 2 gefahren oder so.
ich bin jedenfalls sau glücklich gerade mit dem 2. Platz ;)
Auch Toni Elias auf Platz 8, hurraaaaaa!
Und Marco in der WM nur noch 2 Punkte hinter Max, das muss zu schaffen sein in 3 Rennen - ich geb ihm eins, denn der Gegner is ja ziemlich langsam, hrhr! Gebt Shaky Byrne die Repsol Honda :p
Wie geil war denn bittesehr Marco gegen Sete?
Wie er dem um die Ohren gefahren is und ihn schlußendlich fies in den Fehler gehetzt hat, weil Sete ihn wieder überholen wollte, aber dann durchs Kiesbett musste, yeah (okay, man kann auch sagen, dass Marco den Sete abgedrängt hat, sehe ich aber mal nich so, höhö), das war ja mein liebstes Rennen der Saison bis jetzt, aber ich bin da auch sehr subjektiv Fanboy mäßig.
Jetzt kann Phillip Island kommen *freu* ;)
Und ich will diese Orangensaft Tüte von Marco mit seinem Bild drauf }:)
Siegerpodest - moment mal, sind das nich die Bravo Orangensaft Tüten aus'm Lidl? (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_148030.htm)
Nebenbei Gratz Valentino zum Sieg!
Und Nicky Hayden auf der 3 auch klasse. Tolles Ergebnis, hehe
Mehr Bilder folgen dann irgendwann ;)
auch die andere Rennen waren cool.
Zumindest in den 125ern ein für KTM geschickt eingefahrenes Ergebnis, hrhr. Gabor Talmacsi (immer noch aus Ungarn, dem Motorsportland übehaupt!) hat Mika Kallio, den WM Kandidaten, auf der Startzielgeraden in der letzten Runde im Windschatten ausbeschleunigt und ihm so 5 Punkte wegenommen, die jetzt Thom Lüthi näher dran ist. Klasse Taktik, KTM Jungs.
Mir is es recht, ich halte zu Lüthi und gegen jeden Langweil Finnen ;)
Gratz auch Casey Stoner, der doch wirklich die WM bei den 250ern nochmal ansatzweise eng macht. Auch wenn ich ja eher zu Daniel Pedrosa halte, der in Qatar nur 4. wurde (und das auch geil gegen Andrea Dovizioso, zu dem ich noch 10 Mal mehr halte *gogogogoooo*, im Windschatten Duel letzte Runde heyaaaa), is eine enge WM ja besser als eine mit Valentino Rossi :p
Und ich glaube nach seinem WATTS Clip, wo er traurig in die Boxengasse rein fährt, und dem Chupa Chups Knebelvetrag werd ich auch Jorge Lorenzo Fan, muhar. Allein sein Helmdesign, das wie ein Chupa Chups Lutscher aussieht, und seine bombige „Ich ramm euch noch alle von der Strecke – und mit Alex de Angelis fang ich immer an!“ Fahrstrategie gefällt mir echt gut. Und natürlich, dass jeder Fahrer immer eine Michelin (ich liebe den Werbespot auf Eurosport, wer noch?) bis Dunlop Kappe und sowas bekommt, aber Jorge nen Chupa Chups Lutscher im Mund haben muss ;)
hey, er fährt Fortuna Chupa Chups - Zigarrete plus Lutscher ins Maul, Jorge! (http://images.motogp.com/multimedia2/383/383647_96549.jpg)
Yum, diesmal Chupa Chups mit Shell Geschmack, yum yum ;) (http://www.motogp.com/de/motogp/popup_800/popup_800_147947.htm)
--> der Rest auf dem Podium is Casey Stoner in der Mitte und Andrea 'The best Homepage of da whole world' Dovizioso, die beide sicher mit den Trinkflaschen auch bei Minardi 2006 fahren könnten?
Hach, jetzt erstmal 2 Wochen Pause und dann Australien!
[edit] lalalalala, einfach mal lesen (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_15280_1.htm?menu=home)
Und dann bei der Umfrage, ob Marco Vize Champ werden kann JAAAAAAA!!!! klicken *rumhüpf* ;)
Konnichiwa alle miteinander ;)
Hier der Pre-Motegi Post für dieses Jahr!
Die MotoGP macht halt in Japan, genauer gesagt dem Twin Ring in Motegi. Das bedeutet nicht nur, dass die so beliebten Übersee Sendezeiten von Eurosport endlich zurück sind (sprich: "Gääääääääähn!"), sondern auch, dass alle Fahrer zu unglaublich bescheuerten Promo Aktionen gezwungen werden, zum Beispiel zur Kaligrafie Stunde, hrhr
Hey, du kennst den Twin Ring Motegi ja nun deutlich besser, oder?
Dann wird's Zeit dass wir beim nächsten Aufeinandertreffen mit GT4 mehr fahren, höhö :D
Oder, weil ich in GT4 ja so gut bin (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2005/ta2/nascarcup-2005-ta2-eg-0629.jpg), brauchen wir einen Counterpart, wo du gut sein kannst - und da dort auch Tekken 5 wegfällt, bleibt nurnoch das Tourist Trophy-Game von Polyphyony Digital (die "Macher" von GT1,2,3,4) ... schau mal hier, Muh (http://media.ps2.ign.com/media/771/771980/dl_1249129.html), wär das was für dich? ^^
Ich werds mir nicht holen, also kannst du mich mit dem Spiel rocken :D ... bevor deine GP2-Schlappe (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0314.jpg) kommt ;)
Du kannst doch eh nur durch Abkürzen (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0409.jpg) gewinnen, ey ;).
*provozierend Michael Schumacher-Fuß fuchtel* mwahaha!
Kaligrafie Stunde Ende für alle - und der Sieger is nicht Randy de Puniet (http://images.motogp.com/multimedia2/376/376708_34271.jpg)
--> Also Alex Barros sieht aus wie so'n Zombie, oder?
Barros ist auch so ALT wie ein Zombi, der hat das Erfinden der Kalligraphie sicher miterlebt höhö.
Mal ne Frage vorweg: Fisichella wird ja sicher nich bei Renault bleiben.
(der findige Leser wird an dieser Stelle bemerken, dass der voranstehende Satz keine Frage beinhaltet - deswegen kommt die jetzt, Vorsicht!). Wie stehen die Chance für Bourdais eigentlich bei Renault?
Ich will ja mal hoffen, wäre irgendwie witzig.
Auf Eurosport haben sie im letzten CART-Rennen keine guten Chancen für Bourdais gesehen, ein Cockpit in der F1 zu finden, und für ihn wäre es ehrlich gesagt auch ne Zeitverschwendung, bei irgendeinem Hinterbänkler-team anzudocken.
Aber was will er machen nachdem er wieder Meister geworden ist? Sieht ja gut auf für ihn ...
vielleicht wird er ja doch nur ein
IUIPUI (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=202164&FS=CHAMPCAR)-Star , bleibt aber glücklich, da er wirkliche Autos fahren kann ^^
Die Aktion von Tracy btw hab ich nicht mitbekommen weil ich pflichtbewusst 5 Minuten zu spät eingeschaltet habe und das Rennen schon 100 Runden alt war, da sie früher zu senden begonnen hatten, die Schweine.
Aber was ich sah, war Tracy wie er in der Mauer hing. Wenn es doch nur Lavin gewesen wäre ;) ... der ja richtig gut war4, 6. oder so und im Vorjahr auch so gut.
Was mir wiederstrebt, ist LAVIN und GUT in einem Satz zu benützen ^^
Hier noch eine kleine Frage für echte Lavin Fans!
(hab gehört die soll es wirklich geben!) - Was fährt Lavin eigentlich zur Zeit?
1. Testfahrten für Biaggi Blata WCM
2. Unter dem Pseudonym 'Cora Schumacher' im Mini Cup
3. Ach, der is jetzt gang groß ins Alonso Promo Geschäft (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bel/f1-2005-bel-xp-0689.jpg) eingestiegen
FINDE die LÜGE :p!
naja, die QUELLE (http://www.topix.net/cart/rodolfo-lavin) für alle Fans habt ihr jetzt ja verlinkt bekommen, huldigt dem Star der CART-Serie, aber bitte nicht zu nahe kommen ;).
hey, bei dem reifen-fressenden (bitte bildlich vorstellen) Asphalt in Indy is Gras ne echte Alternative
mwahaha, man hat ja geplant, das Driven-Infield-gras von der legendären Film-Rennstrecke (da wie wir alle wissen zu dem Zeitpunkt der Eurospeedway noch als Tri-Oval geplant war und die Haarnadelkurve auf dem Layout einfach nicht unterzubringen war, tststs) auf diese zu übertragen. Per UFOs natürlich!
Man sollte die Strecke dann aber bitte in irgendein seismologisch hochaktives Gebiet legen, damit 'Erdbeben-Gott Schumi' sein Talent auch da zeigen kann!
"Waaa, Kurve 7 is eingebrochen, Jungs!"
"Pssssssssst, Ruhe, wir zocken Reiselied!"
"Okay, Montoya schwarze Flagge, hab verstanden!" ;)
Und die Erde tat sich auf, wie Gott (=Bernie) geheißen, der rote Knopf des Sündenwächters legte die dreckige Startseite der Rennstrecke (u.a. von Koala-Bären bewohnt (http://www.corriere.it/Media/Foto/2003/11_Novembre/25/fdg/KOALA.jpg) tiefer und die Pay-driver (http://www.racephoto.com/F1/crash.jpg) werden kopfüber in die dreckige Startseite fallen!
Erleeeebe das Wuuu~huunder! (http://www.actwin.com/toaph/life/cars/f1/crash.jpg)
Oder wie sagte Sepp Herberger so toll - die Räume eng machen! (http://www.atlasf1.com/2002/bra/elizalde3.jpg)
Die Stimmen aus dem Fahrerlager:
Webber: DAS kann ich AUCH! (http://www.theage.com.au/ffximage/2005/03/20/wbMOTORwebber_wideweb__430x243.jpg) - kannste NICHT ;)
Ralf:
no comment (http://www.rp-online.de/layout/showbilder/8707-223519_F1_US_GRAND_PRIX_NAA146ralf.jpg) }:)
und wer ist als erstens auf den (B) Zäunen? Genau, die IRL-Fraktion:
unsere Serie ist DEFINITIV sicher! (http://www.smh.com.au/ffximage/2005/09/12/ryanbriscoe_narrowweb__200x235.jpg) ... ja klaaar ;). Hey, ... IRL?
Oder auch ne Idee:
Wieder vereiste Strecke beim 'Tilke presents the Ant-Arktis Grand Prix' - welch Ironie!
mwahahaha - Bin ich (http://www.javiersalmones.com/motor/crash04/images/crash72.jpg)
a) Rubens Barrichello?
b) Rubens Xaus
c) Shaky Burns
d) Michael Schumacher?
Als anhaltspunkt sei verraten dass der dünne weiße Strich NICHT vereist ist ;)
Ich seh eine Zukunft für solche Veranstaltungen - "Die dreckige Startseite war total vereist!"
Vielleicht könnten die F1-Autos mit Schneeketten fahren?
Ich könnte mal erklären, wann eine Carbonbremsscheibe als Ausrede taugt.
Dazu mein Bild der Woche, muhar:
tu mal, ich brauch das für die Schule XD.
Ob ich an meinem Rad auch ein GPS + Carbonbremssscheieb installieren kann oder ob dann ein Hydraulikdefekt wegen überhitzer Lenker-bezugschoner eintritt? (SETE ist das ECHT passiert!) hmmm ...
Und Marco kann echt mehr, z.B. in der italienischen Variante von Der Quizshow (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/211_p111.jpg) absahnen:
Marco: "Ich nehm 'Inglese!'"
*tadadaaada* und heute wird ihre Frage vorgelesen von: Randy de Puniet!
Marco: "Ach scheiße, gibt's bei dem Spiel hier n Joker?"
Es heißt LANGNESE!
oh, ich sehe gerade ich werde verbessert, CHInese! (http://194.39.141.68/upload/Album/AP_10300.jpg)
Wenn es nur nicht Japaner wären *schnipp*
http://www.farzadsf1gallery.com/features/adel95/adel4.jpg
das IST garkeine Brücke :p ... ich will ein KIND von dir! (http://www.tiscali.co.uk/motoring/crashnet/images/116026thumb.jpg)
Hab den Artikel gelesen und kann dir nur zustimmen.
An die Zeiten in CART denk ich auch manchmal zurück, da war er auch schon toll und schlußendlich das erste Bindeglied, über das wir hier gelabert haben, höhö. Hätte es nie für möglich gehalten, dass er mal Formel 1 fährt und das sogar gar nich schlecht. Sowas ist toll zu sehen und freut mich wirklich.
Da kann ich nur den Helm ziehen und Toi Toi Toi für die letzten Rennen wünschen.
Der Tiago macht das schon - er hat's drauf mehr als Trinkflaschen zu klauen
Wir er nun bei Jordan verlängern? Nachdem eine Saison mehr als 90 Minuten hat (außer bei Dale Coyne :hehe: ), eigentlich Ehrensache!
Ich freu mich auf jedenfall für Tiago, den Rekord wird wahrscheinlich irgendwann wer knacken (Mick Schumacher *höhö* ) aber bis dahin hat Rubens ja noch Zeit, Weltmeister zu werden!
Überleg mal 10 Strafsekunden lang, was das bei Dosen Shell für ne fiese Umweltverschmutzung is ey, da kannst ja gleich ne Bohrinsel versenken und so, hrhr - darauf stoße ich mit dir an *dich-an-bruno*
Kampai und Guten Durst, runter muss das Shell, Junge
*auf einem Rad rückwärts durch die Boxengasse fahr* die Leute von Minardi schauen mich alle komisch an! *snief*
übrigens wird Tielke eine neue Rennstrecke bauen, die ATLANTIS heißen soll:
look here! (http://www.ukooa.co.uk/issues/decommissioning/images/Brent%20Spar-large.gif)
Die Rennstrecke wird wie eine Meerjungfrau beim (vergeblichen) Aufbügeln eines Rennoveralls, deren schwule Schwester dem Hinduismus beitreten will und deren Hauskatze gerade von einer Dampfwalze überfahren wurde, geformt sein.
Die Curbs werden mit Pinguin-Fell überzogen werden und die Auslaufzonen sollen aus quecksilberfreiem Wasser bestehen, mjam!
Im nächsten Post gibt's mehr Neuigkeiten über weitere tolle Rennstrecken von Mr. Tilke!
aye, das war's wieder von meiner schmutzigen Startseite.
Morgen Kakao und Ravioli für die frühen Rennmorgenstunden kaufen gehen.
Gogogo Marco gogogogogooo
was ich schon immer wissen wollte, und da du die Kompetenzkraft dieses Threads bist:
Kann man Ravioli auf einer schmutzigen Startseite sauber bzw. ohne Anbrennen kochen oder muss ich Spee mit in die Ravioli kippen, damit ich ohne Anbrennen kochen kann? Schließlich sollen die Reifen ja warm, aber nicht heiß sein!
[edit] bei der IRL muss ja auch wieder n Hammerunfall gewesen sein, wa?
Kam auf N24 (muhar!) und die zeigen ja nun echt nix außer wirklich böse Unfälle.
siehe mein IRL meets F1-Erdbeben-Special ;)
weiter im Context .... was bleibt einem zu sagen übrig, wenn es um die IRL geht?
Bryan, das ist ne Mauer (http://motorsport.com/photos/irl/2005/wg/irl-2005-wg-tm-0618.jpg).
Ah, fast vergessen, die nächstbeste Lüge - Fahrer und Teamchefs sind ja so bestürzt (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=202335&FS=IRL) dass ein Ovalrennen eingestellt wird (oo~ooh }:)) und tun ja fast als wär es eine wirklich einmalige Strecke gewesen.
Weiter zum nächsten Schauplatz der letzten 3 Wochen (örks ist das lang her ^^*)
die Rally hatte ja einen Tiefschlag erleiden müssen, in Japan ging's jedoch wieder - Show must go on - wie üblich, sehr flott ^^, zu und es gab doch eine Überraschung:
Grönholm (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=202501) gewann als auf der letzten Etappe das Pech mal einen seiner Konkurrenten einholte und den Subaru aus dem Rennen warf. Glück für die roten, aber ohne Bilder, also verzichtet darauf :D
die ALMS war auch wieder unterwegs, in Road Atlanta:
Statt Fakten Bilder, da die mehr sagen als 1000 Lüghentombola-Lose:
#78 porsche (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0302.jpg)
unser Lieblings-Schotten-Lola (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0310.jpg) in der 2005er Version
der wankelmütige Mazda Prototyp (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0311.jpg)
Own the Sunset (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0502.jpg)!
on the breaks (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0318.jpg) #01
mehr gewicht = mehr bremsweg = mehr bremsscheibenglühen (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0324.jpg) *QED*
schick, oder? (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0353.jpg)
immer wieder und stets unerfolgreich (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0522.jpg) dabei, mein MKIIIC, obwohl nichtmal Rosset oder Shaky Burns mitfährt.
Hilfe, ein Porsche fährt auf meinem Heckspoiler! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0559.jpg)
Das (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0551.jpg) ist nicht (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0552.jpg) die eigentliche (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0553.jpg) Rennlinie, Joe! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0553.jpg)
Naja, wenigstens hat er das Auto noch zum stehen gebracht, anders als ein Audi-Jäger in der ersten Kurve, der zuviel (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0712.jpg) wollte ... wie der Audi, der außen (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-rs-0101.jpg) vorbei wollte und sich wohl nurnoch "ein MG Lola müsste man sein" (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-rs-0102.jpg) gedacht hat :D.
... der neue BAR? NEIN, das neue BAT-Mobil (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-rs-0103.jpg) in Aktion ^^
dreckige Startseite? Pillepalle! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1141.jpg) der nächste der sich beschwert, darf mal hier durchfahren (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1144.jpg) ...
own the Sunset, 2 (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1217.jpg)
Hella (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1306.jpg) werbung? mitnichten
Kennen sie den schon? (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1322.jpg)
und die (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1319.jpg) letzten beiden (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-1317.jpg) Fotos der eher moderat spannenden 12H Petit Le Mans.
hach, der geheime Dauergast (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0337.jpg) im Motorsport-Thread, der heute auch seinen Bruder (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0332.jpg) mitgebracht hat. Ich will garnicht zählen, wie oft dieses Auto schon verlinkt wurde, aber gut, dass es so lang dabei ist :D.
Hoch das Bein (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-th-0546.jpg) - was kann ich dafür wenn er immer so gut aussieht, egal was er macht? ^^
übrigens gewann der Audi sogar mit Salto (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0508.jpg) :p (nicht SATO, Salto!)
nachdem der Audi nu endgültig eingemottet werden soll - Leute, her mit den neuen Autos, bevor der nächste Audi kommt! ^^
tjo, back to basics! in der nächsten Aufholjagd überfalle ich die nächsten Zwei posts von Muhrray, beware bis der ROTE HELM im Rückspiegel auftaucht (weil ich den in einem KOMPLETT ROTEN AUTO auch SO gut sehe ;) - nur mal so angemerkt ...)
p.s.:
Neulich in der Corvette-Garage:
Schwänger die Prinzessin, Joe! GRÜN, NEIN BLAU, ROT LILA! ... lila? ;)
Das ist das TESTBILD, Jungs! (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0512.jpg)
p.p.s.:
auf der nächsten Motorsport-Thread-Party #1 (was paradoxerweise im Thread #03 gestartet wird - fast ein F1-Geschichtsbuch-eintrag wert *1/3-punkte zusammenzähl* )
wird dieser halbwegs bekannte (http://www.china.org.cn/images/99544.jpg) DJ auflegen, wer ist dabei?
http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/philpriv10_l.jpg
Wer das nich schaut, der is doof ;)
Also alle um 4 Uhr aufstehen, für Melbourne mache wir das doch auc ... moment, ich will meine Argumentation nochmal überlegen *denk* :p - naja trotzdem aufstehen, Phillip Island is cool!
Hey, du kennst den Twin Ring Motegi ja nun deutlich besser, oder?
öhm, nöööööö leider nich ;)
Ich kann mir Streckenführungen zwar ganz gut merken, aber es fällt mir einfacher, wenn ich sie mal selber gefahren bin. Ich will jetzt nicht die komischen Kameraperspektiven mancher GPs kritisieren (es sei denn es is Interlagos mit ihrer neuen "mitfahrenden kamera", örks), aber so ganz hab ich in Motegi nich den Überblick.
Aber das Oval könnt ich .... glaub ich :p
Dann wird's Zeit dass wir beim nächsten Aufeinandertreffen mit GT4 mehr fahren, höhö
Oder, weil ich in GT4 ja so gut bin (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2005/ta2/nascarcup-2005-ta2-eg-0629.jpg), brauchen wir einen Counterpart, wo du gut sein kannst - und da dort auch Tekken 5 wegfällt, bleibt nurnoch das Tourist Trophy-Game von Polyphyony Digital (die "Macher" von GT1,2,3,4) ... schau mal hier, Muh (http://media.ps2.ign.com/media/771/771980/dl_1249129.html), wär das was für dich? ^^
Ich werds mir nicht holen, also kannst du mich mit dem Spiel rocken ... bevor deine GP2-Schlappe (http://motorsport.com/photos/alms/2005/ra2/alms-2005-ra2-eg-0314.jpg) kommt
1. Ich mach dich in GP2 platt! Das is wie Street Fighter für mich, du hast 0 Chancen!
*SuperFlashKick* + *GerhardBergerVonObenSchmeiß*
2. Ich hab ja nich mal MotoGP 4 geklaut bis jetzt (kein Geld, whö) und spiele ja sowieso nur Ricky Carmichael presents Motocross Champions, weil man da immer Ricky fahren muss (das is ne Lüge, aber sonst passt der grottige Billig-Witz geich nich) und dadurch gar nich verlieren kann!
nebenbei ein Feature, dass Colin McRae Rally nie unterstützen werden kann ;)
Auf Eurosport haben sie im letzten CART-Rennen keine guten Chancen für Bourdais gesehen, ein Cockpit in der F1 zu finden, und für ihn wäre es ehrlich gesagt auch ne Zeitverschwendung, bei irgendeinem Hinterbänkler-team anzudocken.
Aber was will er machen nachdem er wieder Meister geworden ist? Sieht ja gut auf für ihn ...
bla bla, old news, du elender Spät-Post-Cheater }:)
mwahaha, man hat ja geplant, das Driven-Infield-gras von der legendären Film-Rennstrecke (da wie wir alle wissen zu dem Zeitpunkt der Eurospeedway noch als Tri-Oval geplant war und die Haarnadelkurve auf dem Layout einfach nicht unterzubringen war, tststs) auf diese zu übertragen. Per UFOs natürlich!
Der ... Eurospeedway ... war als .. Tri-Oval .... geplant? ...
Tilke sollte den schön brennenden Methanol See gleich mitnehmen!
Den kann man sogar per Shell Dosen abfüllen und geheim transportieren, hrhr
Oder wie sagte Sepp Herberger so toll - die Räume eng machen! (http://www.atlasf1.com/2002/bra/elizalde3.jpg)
"Ihhhhh, ein kaputter Arrows mitten auf der Strecke - kommt, wir retten erstmal den Sauber" :p
derweil im Turm der Rennleitung, ein Szenario, das man kennt?
"Unfall, Unfall! Safety Car raus, Leute?"
"Ich glaub die Gitarre hat'n Level up!"
"Okay, Montoya, der noch gar nich mitfährt, schwarze Flagge, verstanden!" ;)
Die Stimmen aus dem Fahrerlager:
Webber: DAS kann ich AUCH! (http://www.theage.com.au/ffximage/2005/03/20/wbMOTORwebber_wideweb__430x243.jpg) - kannste NICHT
Das passiert, wenn man die Abseitsfalle nie verstanden hat o_O
mwahahaha - Bin ich (http://www.javiersalmones.com/motor/crash04/images/crash72.jpg)
a) Rubens Barrichello?
b) Rubens Xaus
c) Shaky Burns
d) Michael Schumacher?
die auswahl is gemein.
Kann ich trotzdem auf Jorge Lorenzo tippen?
ach manno, die sind alle rot oder gelb oder gelb rot und keiner weiß - ich gebe auf ;)
das IST garkeine Brücke ... ich will ein KIND von dir! (http://www.tiscali.co.uk/motoring/crashnet/images/116026thumb.jpg)
Ich betrachte das jetzt als einen klaren Sieg für mich *CoulthardHandtuchSchwing*;)
Wir er nun bei Jordan verlängern? Nachdem eine Saison mehr als 90 Minuten hat (außer bei Dale Coyne), eigentlich Ehrensache!
Ich freu mich auf jedenfall für Tiago, den Rekord wird wahrscheinlich irgendwann wer knacken (Mick Schumacher *höhö* ) aber bis dahin hat Rubens ja noch Zeit, Weltmeister zu werden!
Ich hoffe es, aber er hat noch keinen Vertrag vorgelegt bekommen.
aber hey er war doch echt nich so schlecht.
Einen Punkt im Jordan immerhin regülär und echt saucool erfahren und Indy auch besser als Narain, naja, allgmein ab mitte der Saison immer besser als Narain - aber tjo, wenn Tiago wieder weg is, geht bei mir die F1 auch derb runter in der fav. Sport Rangliste.
Find das einfach kultig, das gerade er da fährt, der den Thread hier so schön hat mitbeginnen lassen ;)
Im nächsten Post gibt's mehr Neuigkeiten über weitere tolle Rennstrecken von Mr. Tilke!
bei allen wilden vergleichen sollten wir nie vergessen, WAS eine Tilke Rennstrecke so besonders (schlecht) macht. Ich habe das mal in knappen 4 Punkten zusamengefasst:
1. Es gibt keine (ich wiederhole: keine!) guten Überholmöglichkeiten!
2. Jede Strecke ist eigentlich Barcelona!
3. Es gibt mindestens ein übedimensionales Gebäude, das größer als alle Zuschauertribünen zusammen ist!
4."Mein Gott is das hässlich" dient als Indikator für jede Tilke Strecke (Der sogenannte "Frau Panis Test")!
Auf die echt guten Rennstrecken an der Stelle ein dreifaches olé :p
was ich schon immer wissen wollte, und da du die Kompetenzkraft dieses Threads bist:
Du würdest dich nie über mich lustig machen, oder? ;)
Kann man Ravioli auf einer schmutzigen Startseite sauber bzw. ohne Anbrennen kochen oder muss ich Spee mit in die Ravioli kippen, damit ich ohne Anbrennen kochen kann? Schließlich sollen die Reifen ja warm, aber nicht heiß sein!
Ich beantworte hier keine kulinarisch-motorsportichen Fragen!
Ich bin für die Technikfragen zuständig, für sowas wende dich bitte an Jean Todt oder Tim Mälzer ;)
"Let the Dampfabzugshaube pass for da Chamionship!"
Wusstest du, dass Rossi und Biaggi in Qatar mal ihr Startseite haben reinigen lassen?
Die wurde dann strafversetzt nach gaaaanz hinten.
Okay, für Max war das jetzt kein zu großer Verlust, der steht da ja eh immer rum :p
*MaxBash* - schnapp ihn dir Marcooooooooo!!!
Hab mitgekriegt Toni Elias hat auch noch keinen Verrag für 2006.
Hoffentlich schafft der noch was, ich drück ihm die Daumen, der gehört dazu ab jetzt, hehe
[edit] Toni Elias Bericht "Ich bin noch immer nich zufrieden" hier zum Lesen (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_15284_1.htm?menu=home)
p.p.s.:
auf der nächsten Motorsport-Thread-Party #1 (was paradoxerweise im Thread #03 gestartet wird - fast ein F1-Geschichtsbuch-eintrag wert *1/3-punkte zusammenzähl* )
wird dieser halbwegs bekannte (http://www.china.org.cn/images/99544.jpg) DJ auflegen, wer ist dabei?
Ich ICH ich ICH ich!!!!!! Wann steigt die Fete?
Ich bring uns auch die Marco Lieder mit!
Die können wir dann neben 'Schumi gib Gummi' (das reimt sich, echt!! Nur eins der beiden Worte vernuscheln oder im Randy de Puniet Englisch aussprechen!) in der dauerschleife spielen, bis wir kotzen }:)
Bryan, das ist ne Mauer (http://motorsport.com/photos/irl/2005/wg/irl-2005-wg-tm-0618.jpg)
Kann es ein besseres Bild geben um sich hier zu verabschieden bis Phillip Island ;)
öhm, nöööööö leider nich ;)
Ich kann mir Streckenführungen zwar ganz gut merken, aber es fällt mir einfacher, wenn ich sie mal selber gefahren bin. Ich will jetzt nicht die komischen Kameraperspektiven mancher GPs kritisieren (es sei denn es is Interlagos mit ihrer neuen "mitfahrenden kamera", örks), aber so ganz hab ich in Motegi nich den Überblick.
Aber das Oval könnt ich .... glaub ich :p
Naja, den neuen CART-Kurs in Süd-Korea musste dir nichtmehr merken (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=202087&FS=CHAMPCAR) - findet auch nicht statt.
Champcar schafft es immer wieder, Löcher im Kalender zu veranstalten ... *seufz* 4 Jahre später immernoch das gleiche Theater. Ich frage mich, ob Champcar irgendwann mal den Kalender, den sie haben, auch einhalten kann :D.
Jetzt dürfen wir bis zum 21. Oktober warten bis wieder gefahren wird *grrr*
Wenn Bourdais noch einen Punkt macht - respektive die Pole im nächsten Rennen holt - ist er schon Meister, da uneinholbar vorne - soweit ich weiß hat er ja mehr Siege als Oriol Servia und damit wäre bei Punktegleichheit alles unter dach und fach:
look here: (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=201982&FS=CHAMPCAR)
Servia liegt 67 Punkte hinter Bourdais, im optimalen Fall (2 Siege) kann er je 34 Punkte holen, dass wären dann 68 Punkte.
Also schonmal den Sekt kaltstellen für die Meisterfeier von Sebastien Bourdais, der mit Lilly im Tank fährt :p
1. Ich mach dich in GP2 platt! Das is wie Street Fighter für mich, du hast 0 Chancen!
*SuperFlashKick* + *GerhardBergerVonObenSchmeiß*
Das Pad HAT doch garnicht soviel Buttons :p
Und ich hab schon WIEDER ein Dejavu. Steck deine Nase nicht in Dinge die dich nichts angehen! (http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n11/granpri/800/BARRICHELLO.jpg)
2. Ich hab ja nich mal MotoGP 4 geklaut bis jetzt (kein Geld, whö) und spiele ja sowieso nur Ricky Carmichael presents Motocross Champions, weil man da immer Ricky fahren muss (das is ne Lüge, aber sonst passt der grottige Billig-Witz geich nich) und dadurch gar nich verlieren kann!
nebenbei ein Feature, dass Colin McRae Rally nie unterstützen werden kann ;)
Mwahahahaha. Dieser Titel klingt wie die tollen Spiele die immer Lenkrädern beiliegen und außer gut ausschauen garnichts können. "Rubens Barrichello F1 Motorcross-Madness" oder so halt ;)
Und zur Strafe dass du MotoGP4 noch nicht hast, musst du auf das Coulthard-Klien (http://www.precisiontandems.com/photos_files/homemadetandem.jpg) Tandem }:)
Der ... Eurospeedway ... war als .. Tri-Oval .... geplant? ...
Ja ;) - mit der Haarnadelkurve! (http://www.research-racing.de/gpx1088.jpg)
Tilke sollte den schön brennenden Methanol See gleich mitnehmen!
Den kann man sogar per Shell Dosen abfüllen und geheim transportieren, hrhr
Vor allem da man Methanol ja nicht sehen kann - muss er nichtmal Zoll zahlen, weil die Fahnder ja reinschauen können und nichts sehen ;).
"Ihhhhh, ein kaputter Arrows mitten auf der Strecke - kommt, wir retten erstmal den Sauber" :p
"ich hab das Auto garnicht gefahren" - stimmt, er war ja zu blöd :p
derweil im Turm der Rennleitung, ein Szenario, das man kennt?
"Unfall, Unfall! Safety Car raus, Leute?"
"Ich glaub die Gitarre hat'n Level up!"
"Okay, Montoya, der noch gar nich mitfährt, schwarze Flagge, verstanden!" ;)
mwahahahaha, Das Getriebe, der Motor, die schwarze Flagge - komm an die Box, das können wir reparieren!
Aber nicht das Pacecar rammen, das geht nicht kaputt ;). Seitdem hab ich ein Pacecar-Trauma, und nur weil ich wissen wollte ob das pacecar wirklich "WHAT THE HECK WAS THAT?!" sagt, wenn man ihm voll reinfährt.
Tatsache ist, es hat diesen Satz wirklich gesagt, aber mein Chassis war total kaputt *snief*
Das passiert, wenn man die Abseitsfalle nie verstanden hat o_O
Unser Fussball-Experte (http://www.oberoesterreich.com/artikel/00/01/58/b15868_m.jpg) hat folgendes Beispiel aufgetan:
Wer befindet sich hier wohl im Abseits? (http://www.sportsnet.com.au/images/2004_French_F1_BarrichelloSpin.jpg) und was sich alle immer schon gefragt haben:
Warum ist die dreckige Startseite so oft im Abseits, wenn man die Abseitsfalle nicht ordnungsgemäßg aufbauen kann, da mehr als 2 Autos auf dem Grid stehen?
Und wer ist hier im Abseits? (http://birphborph.ionismus.de/wp-content/f1_indy2005.jpg)
Mir fällt gerade auf, dass das Pacecar hätte mitfahren sollen ... das hat ja in CART fast schon gamblen müssen :D
Ich betrachte das jetzt als einen klaren Sieg für mich *CoulthardHandtuchSchwing*
Quizfrage:
Was denken sich die drei Herren auf diesem Bild? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0109.jpg)
Alonso:
"Ich will nach hause zu meiner Mami .... *snief*"
"Wo ist meine Kuscheldecke zum reinkuscheln?!"
"Warum muss ich noch fahren, bin doch schon Meister ..."
Flavio:
"Ich haben Podium, nix Raikkonnen!"
"Kinder in Mine gutes Auto gebaut haben!"
"Wer isse diese Heidi?!"
Kimi:
"Wo kann man sich hier denn den Schädel zuknallen..."
"Warum darf Flavio auf dem Siegerplatz sitzen *heul*
"David war der bessere Teamkollege!"
finde die Lüge :p
Ich hoffe es, aber er hat noch keinen Vertrag vorgelegt bekommen.
aber hey er war doch echt nich so schlecht.
Einen Punkt im Jordan immerhin regülär und echt saucool erfahren und Indy auch besser als Narain, naja, allgmein ab mitte der Saison immer besser als Narain - aber tjo, wenn Tiago wieder weg is, geht bei mir die F1 auch derb runter in der fav. Sport Rangliste.
Find das einfach kultig, das gerade er da fährt, der den Thread hier so schön hat mitbeginnen lassen
Naja, bei dem neuen Team das angeblich kommen soll (grmbl bäh!) wird er wohl auch nicht unterkommen. Aber da ja noch einige Plätze offen sind oder Fahrer nicht sicher - wie Villeneuve bei BMW, die wollen laut Fachpresse (Abendzeitung :p) ja Wurz (muahahaha :D), kann sich noch einiges ändern.
bei allen wilden vergleichen sollten wir nie vergessen, WAS eine Tilke Rennstrecke so besonders (schlecht) macht. Ich habe das mal in knappen 4 Punkten zusamengefasst:
1. Es gibt keine (ich wiederhole: keine!) guten Überholmöglichkeiten!
2. Jede Strecke ist eigentlich Barcelona!
3. Es gibt mindestens ein übedimensionales Gebäude, das größer als alle Zuschauertribünen zusammen ist!
4."Mein Gott is das hässlich" dient als Indikator für jede Tilke Strecke (Der sogenannte "Frau Panis Test")!
Auf die echt guten Rennstrecken an der Stelle ein dreifaches olé :p
Außer die China-Rennstrecke, die wie ein Karnickel ausschaut :p. Und sieht die Türkei-strecke nicht wie ein BigMäc aus?!?!
Na, mal im Ernst (http://www.arseburgers.co.uk/blog/archives/images/f1-china.jpg) - das ist doch mal eine Rennstrecke, wo ist denn der Looping auf der Strecke abgeblieben?
Du würdest dich nie über mich lustig machen, oder?
http://www.toyota-f1.com/public/images/gp/12_germany/images/l_17.jpg
Neeee }:)
Wusstest du, dass Rossi und Biaggi in Qatar mal ihr Startseite haben reinigen lassen?
Die wurde dann strafversetzt nach gaaaanz hinten.
Okay, für Max war das jetzt kein zu großer Verlust, der steht da ja eh immer rum :p
*MaxBash* - schnapp ihn dir Marcooooooooo!!!
Achtung, 140 Kurve links, Steine, 7 rechts, Hügel, Wahnsinniges Freizeitpark-kaninchen paart sich mit einem Rennstrecken-karnickel (http://www.lookworld-west.com/sports/f1/image/c.china.gif), Sete Giber-naus (auf hochdeutsch: hinaus, aus etwas heraus, etwas verlassen - das Rennen nämlich muahahaha }:)) ist schon draußen!
Na, sind wir nicht alle ein wenig fies zu Sete? ^^
Vielleicht sollte er Rally-Fahrer werden, die fahren ja immer abseits der Teerpiste (mwahahaha) ... oder gar Motorcrossfahrer, er könnte ja Ricky nochwas werden XD
Ich ICH ich ICH ich!!!!!! Wann steigt die Fete?
Ich bring uns auch die Marco Lieder mit!
Die können wir dann neben 'Schumi gib Gummi' (das reimt sich, echt!! Nur eins der beiden Worte vernuscheln oder im Randy de Puniet Englisch aussprechen!) in der dauerschleife spielen, bis wir kotzen
Ist gebongt, wenn Britney Spears denn will, wird ihr neuer Nascar-Film der Headliner der Party, damit sich alle schonmal ordentlich ausgekotzt haben und tot über den Zäunen hängen :p
Kann es ein besseres Bild geben um sich hier zu verabschieden bis Phillip Island
ja, aber ich verrate es noch nicht, welches ;) - also mal schauen wo Sato landet, beim Heimspiel
Naja, den neuen CART-Kurs in Süd-Korea musste dir nichtmehr merken (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=202087&FS=CHAMPCAR) - findet auch nicht statt.
Champcar schafft es immer wieder, Löcher im Kalender zu veranstalten ... *seufz* 4 Jahre später immernoch das gleiche Theater. Ich frage mich, ob Champcar irgendwann mal den Kalender, den sie haben, auch einhalten kann
Jetzt dürfen wir bis zum 21. Oktober warten bis wieder gefahren wird *grrr*
Wenn Bourdais noch einen Punkt macht - respektive die Pole im nächsten Rennen holt - ist er schon Meister, da uneinholbar vorne - soweit ich weiß hat er ja mehr Siege als Oriol Servia und damit wäre bei Punktegleichheit alles unter dach und fach:
look here: (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=201982&FS=CHAMPCAR)
Servia liegt 67 Punkte hinter Bourdais, im optimalen Fall (2 Siege) kann er je 34 Punkte holen, dass wären dann 68 Punkte.
irgendwie schon ulkig mit der Pole den Titel zu sichern.
wobei, ich hab das Gefühl, dass das schon mal irgendwann möglich war? ;)
Gibt es eigentlich ne Neuigkeit zu Bruno?
(DAS is eine Fangfrage!)
Wäre lustig, wenn Oriol Champ werden könnte, aber dann Bruno zurück käme und ihn off track weg-bruno-ed quasi, hrhr. Naja, aber soooooooo fies is kein Teamchef der Welt so etwas zu bringen, oder?
--> Chip Ganassi:"Also, diesen Beau Brandenburg, den feuer ich!" :p
21. Oktober is parallel mit dem MotoGP Rennen in *hust* Istanbul.
Lasst Alex Hofmann die Promofahrt über die Brücke mache, bitte bitte bitte ;)
Das Pad HAT doch garnicht soviel Buttons
Und ich hab schon WIEDER ein Dejavu. Steck deine Nase nicht in Dinge die dich nichts angehen! (http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n11/granpri/800/BARRICHELLO.jpg)
Du Lusche spielst mit Pad? Man, du bist sowas von im Arsch gegen mich }:)
(allein schon, weil ich die F4 Taste haben werde, muhar)
Außerdem hab ich all die Klopper Sprüche, die dich ablenken werden, darunter "Scheiße, mich hat Eddie Irvine überholt" und den darauf folgenden "Mist, es war doch Rubens Barrichello!" :p
Nebenbei könnte der sich auf dem Bild da ja auch mal an der Box reparieren lassen.
Grand Prix 2 featured da ja auch das wichtige Visierputzen, hrhr
Ein 3-fach fettes Gogogogoggooooo für den Erfinder der Abreißvisiere!!!
..... wer auch immer das war ;)
Mwahahahaha. Dieser Titel klingt wie die tollen Spiele die immer Lenkrädern beiliegen und außer gut ausschauen garnichts können. "Rubens Barrichello F1 Motorcross-Madness" oder so halt
Gib's zu, du wartest doch auch sehnsüchtig auf 'Burnout 5 - Sete's Overbreakdown' :p
Und zur Strafe dass du MotoGP4 noch nicht hast, musst du auf das Coulthard-Klien (http://www.precisiontandems.com/photos_files/homemadetandem.jpg) Tandem
DAS is ein Jordan Tandem - hab ich am Hintergrund erkannt ;)
Das Coulthard Klien Tandem würde immer noch so (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/fra/f1-2005-fra-xp-0847.jpg) aussehen.
Man beachte die passenden Namen und natürlich die fiesen Verfolgerinnen dahinter!
Aber nicht das Pacecar rammen, das geht nicht kaputt. Seitdem hab ich ein Pacecar-Trauma, und nur weil ich wissen wollte ob das pacecar wirklich "WHAT THE HECK WAS THAT?!" sagt, wenn man ihm voll reinfährt.
Tatsache ist, es hat diesen Satz wirklich gesagt, aber mein Chassis war total kaputt *snief*
Muhar, du hast das Pacecar gerammelt?
Ich bin zu unkreativ, ich fahr nur falsch rum in die Box oder gern gegen die Fahrtrichtungen allgemein.
Aber seit Tilke Strecken baut, is das bei neuen Games so unglaublich öde, weil 1. keine Boxenausfahrten mehr da sind und 2. die Strecken sogar rückwärts dann eben eine andere Strecke von ihm vorwärts sind, whööööö ;)
Quizfrage:
Was denken sich die drei Herren auf diesem Bild? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0109.jpg)
Alonso:
"Ich will nach hause zu meiner Mami .... *snief*"
"Wo ist meine Kuscheldecke zum reinkuscheln?!"
"Warum muss ich noch fahren, bin doch schon Meister ..."
Flavio:
"Ich haben Podium, nix Raikkonnen!"
"Kinder in Mine gutes Auto gebaut haben!"
"Wer isse diese Heidi?!"
Kimi:
"Wo kann man sich hier denn den Schädel zuknallen..."
"Warum darf Flavio auf dem Siegerplatz sitzen *heul*
"David war der bessere Teamkollege!"
Alonso: die 3
Flavio: die 2
Kimi: eindeutig die 3, das sieht man in seinen traurigen, verschwärmten Augen o_O
Naja, bei dem neuen Team das angeblich kommen soll (grmbl bäh!) wird er wohl auch nicht unterkommen. Aber da ja noch einige Plätze offen sind oder Fahrer nicht sicher - wie Villeneuve bei BMW, die wollen laut Fachpresse (Abendzeitung) ja Wurz (muahahaha), kann sich noch einiges ändern.
Die wollen Wurz auch nur, weil der McLaren Infos hat!
Quaaaaaaatsch - natürlich wollen sie ihn wegen seinem fahrerischen Ausnahmetalent ;)
Ich will nich, dass Tiago zu Frank Williams geht, dem sein Team stinkt.
Keine ahnung, BMW wäre da schon cooler.
Aber die Suchen wohl echt eher wen mit mehr Erfahrungswerten und so. Keine ahnung, wenn man realistisch ist, muss man wohl erkennen, dass Tiago nich in der F1 bleiben können wird - ich fänd's natürlich am tollsten neben Sato im neuen Team, das wäre doch was.
aber ich glaub nich dran
abwarten und Shell trinken eben :p
Außer die China-Rennstrecke, die wie ein Karnickel ausschaut.
okay, jetzt mal deine ehrliche Meinung!
Ich mag mich täuschen, aber versuch's auch mal:
Shanghai Streckenlayout (http://www.lookworld-west.com/sports/f1/image/c.china.gif)
Ich ziehe nur imaginär an 2 Punkten der Strecke und habe Barcelona.
*tadaddaaa* (jajaja okay, das geht warscheinlich mit jedem Kurs, höhö)
Oben und unten.
Einmal am sanften Rechtsknick vor der Tribüne B nach oben ziehen und einmal ganz unten eben nach unten ziehen. Die Ähnlichkeit is meiner Meinung nach echt da, aber ich mag mich täuschen.
Ich bin quasi der blind fahrende David Coulthard unter den Streckenkennern ;)
Neeee
http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/phil4priv_l.jpg
Are you SPEEDING? *knipps*
"So Frau Pönsgen, wieder 120 km/h in der Spielstraße, was?"
--> Aus 'Katja - Wege zum Glück abseits der Rennstrecke', der neuen Telenovela von Eurosport :p
Mir mit einem Ralf Schumacher Bild, der die Pole in Suzuka hat, was schon trashig genug ist, zu zeigen, wie du dich über mich lustig machst, is sowas von gemein, dass ich nicht kontern kann.
Ich gebe erneut auf und fahr traurig an die Box *schnief*
Ohne ihn is es nich das gleiche - Fans in Suzuka vermissen Muhrray on track ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0344.jpg)
Sete Giber-naus (auf hochdeutsch: hinaus, aus etwas heraus, etwas verlassen - das Rennen nämlich muahahaha) ist schon draußen!
Muhar, der is so geil!
Auch auf jeder Willi Weber Party is Sete nebenbei namenstechnisch immer gearscht (darf man im Motorsport Thread eigentlich 'gearscht' und sowas sagen?), wobei der da sicher nich eingeladen sein wird, weil jeder zu ihm sagt (achtung: Sparwitz! <-- die hohen Reifenkosten zwingen mich dazu, heul!!!) "Sete, gib einen aus!"
Uhhhh ohhhhhhhhh war der schlecht *imKiesbettVersteck* }:)
Ist gebongt, wenn Britney Spears denn will, wird ihr neuer Nascar-Film der Headliner der Party, damit sich alle schonmal ordentlich ausgekotzt haben und tot über den Zäunen hängen
Wenn das klappt, dann schlag ich n Rad ... also jetzt so checker-metaphorisch und so.
Ich kann nä(h)mlich in echt gar kein Rad schlagen - alternativ könnte ich mir zur Unterhaltung entweder einen Jaguar Diamanten in die Brust implantieren lassen und dann mit dem Fahrrad gegen den Bordstein rammen ODER schlichtweg n Löffeln an meine Nase hängen, also an meinen Frontspoiler ... ach müll, alles blöde.
Ich freu mich einfach nur so dumm und dusselich, hehe
Vielleicht haben wir bis dahin ja diesen süßen Pixar Film mit den Autos!
Dann ... könnte wir aber echt ... Driven streichen, ja? JAAA? BITTE!!!!!!!!!!!!!!!! *schnief*
Okay, falls DJ Marco zu teuer is, hab ich einen Ersatz gefunden ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0102.jpg)
also mal schauen wo Sato landet, beim Heimspiel
sieht nich schlecht aus für Taku nach dem Qualy.
Ich drück ihm die Daumen, vielleicht is das Podium sogar drin ;)
irgendwie schon ulkig mit der Pole den Titel zu sichern.
wobei, ich hab das Gefühl, dass das schon mal irgendwann möglich war?
Vielleicht in der neuen, TOLLEN A1-Rennserie!
Da hat Willi Weber auch ein Team (MWAHAHAHA) - Zeit für Runde 2 für unser Motorsport-Quiz:
*zapp RTL - "Wer wird Vollidiot Millionär?"*
Welches Team gehört Willi Weber? Das Team mit ...
A: Thomas Enge im Tschechischen Team (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0115.jpg)
B: Tengi Jiang im Chinesischen Auto (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0108.jpg)
C: Ralph Firman in welchem Team auch immer, das tut wirklich nichts zur Sache :p (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0102.jpg)
D: Timo Scheider im unauffällig Schwarz-Rot-Gelben Auto (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0116.jpg) das erstaunlicherweise für Deutschland antritt.
Sie haben noch einen Joker, einen Publikums-Joker und einen Telefonanruf bei Cora Schumacher zur Verfügung, entscheiden sie sich JETZT für eine Antwort!
*zapp - Neun LIVE*
Währenddessen darf unsere Zuschauergemeinde auch mitspielen bei dem folgenden Bilderrätsel:
Für welche Nation fährt wohl dieses Auto? (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0126.jpg)
Zu gewinnen gibt es diese sexy pakistanischen Boxencrew (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0146.jpg) für ein Rennwochenende zu unsittlichen Sauereien ihrer Wahl! Finden sie heraus, was man mit einem Schlagschrauber in den Händen eines Mechanikers NOCH so alles machen kann.
FANTASTISCH! EINE BOXENCREW!
Rufen sie an, die Nummer ist 0129812872137912783123781238731287132781320912390123901273, rufen sie schnell an bevor es jemand anders tut! SCHNELL!!!
EINE BOXENCREW NUR FÜR SIE FÜR EEEE-HEEEIN WOCHENENDE!!!
*zapp - weiter im Programm zu Eurosport*
Man beachte den bescheidenen Slogan dieser Rennserie, der Understatement PUR verspricht ;) (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0140.jpg)
Und da ist Emmo Fittipaldi also abgeblieben, EY! Alter Lausitz-Fan am Start!
*Flugs zum - 15 Minuten langem - Bericht vom ersten Rennen der A1Gp-Serie in Brands Hatch!*
Das Grid lassen wir mal weg, Manfred, braucht eh keiner, oder?
Das stimmt, gibt eh viel zu viel Nationen, da brauchen wir ja schon 10 Minuten nur für das Grid (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=201661&FS=A1GP) und in der ersten Kurve stimmt die Reihenfolge eh nichtmehr.
Wenn überhaupt jemand das Qualyfying-Format (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=201673&FS=A1GP) interessiert, kann er es ja nachlesen!
Manfred, schaumal was uns die Regie einspielt,
ein Gruppenfoto (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0350.jpg) vor dem Start. Toll, oder?
Ich kann Alex Yoong nicht entdecken, wo ist der wohl abgeblieben?
Der wird wohl Geoff Boss überreden, auch mitzufahren!
DAS würde ich auch gerne sehen, ja!
Schau mal wie's vor dem Start (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0108.jpg) zugegangen ist, die Engländer waren schon immer verrückt, oder?
Aber es zeigt, wie gut es ist, so eine skurrile Rennserie in Groß Britannien zu starten, da ist die Rennbegeisterung am größten, ein richtiger und cleverer Schachzug des Veranstalters.
Ist das nicht Vin Diesel (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0302.jpg) ganz links? Stimmt, der wollte ja die Tochter des Shell-Multimilliadärs heiraten ...
Und sich dann Vin Shell V-Power nennen, oder? Zu begrüßen wäre es!
Also,
vor ausverkauftem Haus (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0101.jpg) geht das erste A1GP-Grid auf die Reise! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0320.jpg)
Ist dir aufgefallen, dass rechts neben der Startreihe auch eine dreckige Startseite ist? Dort wo .. ist das Pakistan? - ja, dort wo das Auto neben der sauberen Startseite fährt Vielleicht kennt der ja eine Abkürzung oder er will dem Crash in der ersten Kurve auswei - oooh, Jos Verstappen dreht sich (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0111.jpg) - was ein saublöder Fehler!
Vielleicht wollte er den jungen Fahrern zeigen, wer hier das sagen hat oder als bekannter Frühstarter auch den ersten Dreher der Rennserie für sich beanspruchen! Ja, das wird es gewesen sein!
Mit genügend Will Power (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0312.jpg) kann es auch was mit dem Sieg für Australien werden, oder Manfred?
Auf jedenfall! Mal schauen ob sich Südafrika an
Yoong vorbeitraut (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0315.jpg), der ist ja schon alleine eine größere Hürde als zwei Dale Coyne Piloten zusammen!
Während sich
Südafrika an Indonesien vorbeibremst (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0319.jpg) können wir doch mal kurz auf die zwei Läufe eingehen, es wird ja in zwei Rennläufen und über den Winter verteilt gefahren, damit man nicht in Konkurrenz zu der F1 und dem Rest des Abschaums tritt - eine gute Idee oder?
Sicherlich ist der Schachzug klug, den Terminplan nicht mit der F1 überschneiden zu lassen, wenngleich es dann in Europa wenig Rennen geben dürfte. Naja, die Strecken interessieren eh nicht, da kann man das auch mal verschmerzen!
Das stimmt, ist ja eh nur der Trashfaktor, der interessiert.
Flugs weiter zum zweiten Lauf, ein wenig Start-Action (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0134.jpg) in einer enge Kurve, viele Nationen und Brasilien führt (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0337.jpg) vor Frankreich und anderen Staaten.
Oooh, hat da Malaysia (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0115.jpg) etwa die USA in Indien und Frankreich geschickt?
Nein, Yoong war ausnahmsweise unbeteiligt! Eine dumme Aktion von Frankreich, die vielleicht in Magnycours gut gegangen wäre - aber doch nicht hier, auf einer RENNSTRECKE!
Währendessen nimmt Italien den Libanon ins Visier (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0143.jpg) und *zack* (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0147.jpg) schon fliegt der Kalil Beschir - Schau mal Stefan, der hat noch immer die Räder eingeschlagen, ob man ihm sagen sollte, dass das ohne Bodenkontakt keinen Sinn hat?
Da hast du Recht Manfred, schau dir mal den schlechten Schattenwurf (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0142.jpg) an, der total unrealistisch ist! ja, daran muss bis zum nächsten Rennen noch gearbeitet werden, würde ich doch meinen.
Es kracht, es züscht, zu sehen ist nüscht (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0145.jpg), aber er steigt unversehrt aus dem Auto aus, mal schauen ob Italien morgen noch steht, oder Manfred?
Hat der Libanon denn Atomwaffen? Italien wird sich wünschen, dass sie es nicht tun! Das auf jedenfall!
Ab ins Kiesbett geht es dann auch für Indonesien (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0140.jpg) - Japan hat eben die besten Kamikaze-Fahrer, siehe Sato in der F1.
Da hast du Recht, Sato wäre eine Bereicherung für diese Serie, wo weder der Fahrer, noch der Gehaltsscheck was zählt!
Oh, schau mal Stefan, Alex Yoong geht in die Box!
toller Boxenstopp von Alex Yoong (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0327.jpg) und ich finde das Gelb steht im prächtig.
Auf jedenfall, da fühlt er sich wohl, und man hat andauernd das Gefühl, da fährt ein Dale Coyne Auto herum. Da tut ein Ausfall gleich weniger weh!
Ein Ausfall täte
Mathias Lauda (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-tm-0301.jpg) schon eher weh, wenn sein Vater ihm die Ohren langzieht, was ja anders herum schlecht möglich ist!
Da wir er Feuer und Flamme sein, einen guten Platz zu holen, da stimme ich dir zu.
Gewonnen hat zweimal Brasilien, Nelson Piquet Junior scheint wohl der kommende Star der Serie zu werden, oder Manfred
Naja, bei dem schwach besetzten Feld würde ja sogar Lavin Siegesschancen haben wenn er denn die erste Runde übersteht!
Stimmt.
Also, schalten sie auch zum nächsten A1GP-Rennen ein, machen sie einen Knoten in die Fernbedienung und das "We are the Guys"-team verabschiedet sich und sagt tschau bis zum nächsten Mal!
*zapp*
Naja, was bleibt mir zu sagen übrig?
Mein Dank gilt dem Gründer der A1GP-Serie,
dem Scheich Maktoum Hasher Maktoum Al Maktoum (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0102.jpg). Ja, der Scheich eben, höhö.
Das aktuelle Grid für den Lausitzring (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=203071&FS=A1GP) und bis die Fotos kommen noch ein paar Bilder von den Helden der Rennserie ;):
OLEEEE - Star #1! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0110.jpg) ja Leute, ihr seht RICHTIG, Jos Verstappen im Team Holland oleee! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0117.jpg)
Robbie Kerr (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0132.jpg) für Ge-Be-Er alias Grossbritannien
Tokyo Sexwale, der Team Süd-Afrika-Besitzer (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0133.jpg) - was für ein geiler Name ;)
Ein weiterer Held -
Pedro Lamy (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0111.jpg) für Portugal am Start, ob er wohl auch Trinkflaschen robbt?
Tingyi Jiang (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/gen/a1gp-2005-gen-tm-0116.jpg) für China dabei, prägnanter Name auf jedenfall!
und Kalil Beschir bekommt nen kaputten Überrollbügel (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0118.jpg) vom letzten Rennen in Brands Hatch- den wird er sich sicher auf den Kamin stellen, als Beweis seiner Unfähigkeit, einen Monoposto zu fahren :p
für mehr Irrsin,
Schaut hier vorbei für die besten Bilder der schlechtesten Monoposto-Serie ;) (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=A1GP&Y=2005&D=&N=&E=Brands_Hatch/Friday_practice_1).
Gibt es eigentlich ne Neuigkeit zu Bruno?
(DAS is eine Fangfrage!)
Wäre lustig, wenn Oriol Champ werden könnte, aber dann Bruno zurück käme und ihn off track weg-bruno-ed quasi, hrhr. Naja, aber soooooooo fies is kein Teamchef der Welt so etwas zu bringen, oder?
--> Chip Ganassi:"Also, diesen Beau Brandenburg, den feuer ich!"
Bruno? Der wird daheim sitzen und von seinem Käsehut (http://motorsport.com/photos/cart/2003/ra/cart-2003-ra-tm-0101.jpg) zehren!
Oriol wird garantiert nicht Champ, dazu müsste schon Beau Brandenburg als dritter Teamkollege - oha, Beau ist frei zur Verpflichtung? Donnerwetter! XD
Na, ich denke dass Bruno noch ne Chance bekommen wird von wegen Vertrag unerfüllt und so, aber wenn er nächste Saison nicht die ersten paar Rennen was liefert, ist er weg und Servia kommt wieder.
*zapp - Neun LIVE*
Für welche Nation fährt wohl dieses Auto? (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0126.jpg)
Will denn keiner diese tolle, männliche Boxencrew? Das wort ORAL gewinnt eine total neue BEDEUTUNG, wenn sie JETZT anrufen! Oh man, eine BOXENCREW!
Wenn ich sie wäre und mitspielen könnte, ich würde mich AUF der STELLE selbst anrufen!
Wir haben einen Anrufer in der Leitung, bitte?
"Ja? Hallo? Ich weiß die Antwort!"
Wie heißen sie denn?
"Filippe! Ich weiß es!"
Dann sag mal, Felippe!
"Filippe! ÖSTERREICH! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0131.jpg)"
FAST! Nahe dran aber LEIDER nein, bis zum nächsten Versuch, tschüssi!
Die Nummer ist wie gesagt 0129812872137912783123781238731287132781320912390123901273 - schnell! ANRUFEN! Sonst ist Fulippe der Sieger!
*zapp*
21. Oktober is parallel mit dem MotoGP Rennen in *hust* Istanbul.
Lasst Alex Hofmann die Promofahrt über die Brücke mache, bitte bitte bitte
Du meinst wohl dass Alex Hoffman in die Boxeneinfahrt von Adelaide fährt und sich das Kahnbein bricht? (was ja bekannterweise am ARM ist höhö).
Du Lusche spielst mit Pad? Man, du bist sowas von im Arsch gegen mich }:)
(allein schon, weil ich die F4 Taste haben werde, muhar)
Außerdem hab ich all die Klopper Sprüche, die dich ablenken werden, darunter "Scheiße, mich hat Eddie Irvine überholt" und den darauf folgenden "Mist, es war doch Rubens Barrichello!"
Wehe du tust das - dann mach ich einen A1Gp-Patch und bau nur so tolle Fahrer wie Edmund Irvine, Daman Hill, Olivier Panis Frau und Cora Schumacher im Mini-Racing Team (wo racing noch MINI geschrieben wird) ein!
Oder ich fahr mit Lenkrad, hab ja jetzt eins, höhö!
*zapp - Neun LIVE*
Für welche Nation fährt wohl dieses Auto? (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0126.jpg)
"iche unsicher (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0111.jpg) wer sein könnte. Heidi nicht, hab ich verlassen!"
Ach komm, ein Frauenheld wie du kann das!
"Atlantis? (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0114.jpg)"
AAAH so knapp daneben, schade! Aus! Falsch! Lern lieber Erdkunde statt Frauen flachzulegen!
"WAS?! ICH GEWINNE IMMER DU ****** DU TOT! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0246.jpghttp://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0246.jpg)"
*zapp*
Nebenbei könnte der sich auf dem Bild da ja auch mal an der Box reparieren lassen.
Grand Prix 2 featured da ja auch das wichtige Visierputzen, hrhr
Ein 3-fach fettes Gogogogoggooooo für den Erfinder der Abreißvisiere!!!
..... wer auch immer das war
Echt jetzt hatten die keine Abreißvisiere? Wer war denn dieser Rennfahrer der sich alle auf einmal abgerissen hat und dann das Rennen über nie was gesehen hat (mwahahaha), da gab's in der F1 mal einen. Und NEIN, es war nicht Rubens in Montreal 2003!
Die wollen Wurz auch nur, weil der McLaren Infos hat!
Quaaaaaaatsch - natürlich wollen sie ihn wegen seinem fahrerischen Ausnahmetalent ;)
Ich will nich, dass Tiago zu Frank Williams geht, dem sein Team stinkt.
Keine ahnung, BMW wäre da schon cooler.
Aber die Suchen wohl echt eher wen mit mehr Erfahrungswerten und so. Keine ahnung, wenn man realistisch ist, muss man wohl erkennen, dass Tiago nich in der F1 bleiben können wird - ich fänd's natürlich am tollsten neben Sato im neuen Team, das wäre doch was.
aber ich glaub nich dran
abwarten und Shell trinken eben
Tiago bei Williams? Naja, dann lieber noch Jordan! Aber da streiten sich ja 20 Fahrer um das Cockpit, solche Größen wie Geoff Boss, Yoong, Lavin, Le Marie und Mazzacane sind ja bei Minardi nicht mehr erwünscht *snief*
*dose shell trink* komisch, seit wann hab ich denn diesen Ausschlag ...
Schreib bitte "Geklaut von mir von dir! Nein dich! Öhm ... halt ... (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0135.jpg)"
Ach Hauptsache ein Autogramm!
Gib's zu, du wartest doch auch sehnsüchtig auf 'Burnout 5 - Sete's Overbreakdown' :p
PAH! Ich will die neue PS2 Sony-Playstation Simulation, dafür wurden ja alle
Gesichter gescannt (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0137.jpg). Warum eigentlich alle, sind doch eh alle Helmgesichter, warum gießen sie nicht Marmor (:p) in die Helme und nehmen den Abdruck?
Ist wahrscheinlich die Technikbegeisterung in Japan ... *der nächste bitte!*
*BZRRRRRRRRZZZRZZRZRRRRR*
Mist, der PC ist kaputt! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0138.jpg)
*zapp - Neun LIVE*
Für welche Nation fährt wohl dieses Auto? (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/lau/a1gp-2005-lau-tm-0126.jpg)
RUFT AN! Es ist so einfach, einmal anrufen und der Gewinn ist GARANTIERT! LOS! Was wartest du noch?
0129812872137912783123781238731287132781320912390123901273 - ganz einfach!
Ja? Hallo, der nächste Anrufer, wie heißt du?
"Fernando."
Nicht so schüchtern! Also, Ferdinando, was ist die RICHTIGE Antwort?
"Uhm ... das ist so schwer (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0110.jpg), es ist so viel blau dabei!"
Trotzdem, Ferdinand, du kannst das!
"Ich bin mir einfach nicht sicher .... Californien? (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0112.jpg)"
NEIIIII~~~IIIIIIIIN - das war SO knapp, Franz! Versuchs nochmal! Nicht weinen! Geht schon nochmal! Tschau!
Der nächste Anrufer, Ralf! Wie geht's?
"Schlecht"
Sehr gut, also, die Antwort lautet?
"Grün?" (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0226.jpg)
NEIN! Knapp vorbei, tut mir leid, Raffael, versuche es später nochmal, ja?
"Ach, nie gewinne ich was *snief* (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0229.jpg)"
*zapp*
DAS is ein Jordan Tandem - hab ich am Hintergrund erkannt
Lügner! Der nächste Anrufer bitte :p
Das Coulthard Klien Tandem würde immer noch so (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/fra/f1-2005-fra-xp-0847.jpg) aussehen.
Man beachte die passenden Namen und natürlich die fiesen Verfolgerinnen dahinter!
"Jaja, wenn ich doch nur lesen könnte!" Macht nichts David, du hast dafür einen PC kaputt gemacht - NUR mit deinem Kinn! Das auch Flugzeugabstürze überlebt, sowas ist eine Sensation für sich!
Muhar, du hast das Pacecar gerammelt?
Ich bin zu unkreativ, ich fahr nur falsch rum in die Box oder gern gegen die Fahrtrichtungen allgemein.
Aber seit Tilke Strecken baut, is das bei neuen Games so unglaublich öde, weil 1. keine Boxenausfahrten mehr da sind und 2. die Strecken sogar rückwärts dann eben eine andere Strecke von ihm vorwärts sind, whööööö
In Indycar 2 macht man immer so tolle Sachen, wie z.B. den Corkscrew RÜCKWÄRTS durchfahren und mit Motorschaden ausfallen. Nenn mich KÖNIG der F1 ;) öh, mist, die F1 fährt ja keine guten Strecken...
Ein überdimensionales Riesenrad frisst die Boxengasse auf! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0321.jpg)
Naja, auf zum nächsten Kon-Kurs der F1, höhö: SHANGHAI!
okay, jetzt mal deine ehrliche Meinung!
Ich mag mich täuschen, aber versuch's auch mal:
Shanghai Streckenlayout (http://www.lookworld-west.com/sports/f1/image/c.china.gif)
Ich ziehe nur imaginär an 2 Punkten der Strecke und habe Barcelona.
*tadaddaaa* (jajaja okay, das geht warscheinlich mit jedem Kurs, höhö)
Oben und unten.
:hehe: mwahahaha, stimmt. Bitter, aber deshalb testen ALLE Teams in Barcelona. Da hat man 90% vom Kalender schon getestet.
Are you SPEEDING? *knipps*
"So Frau Pönsgen, wieder 120 km/h in der Spielstraße, was?"
--> Aus 'Katja - Wege zum Glück abseits der Rennstrecke', der neuen Telenovela von Eurosport :p
Wann kommt diese Telenovela, etwa zwischen den Trampolin-Masters und dem Unterwassercurling? ;)
Mensch, wir müssten einen Sonderthread nur für solch tollen Sachen Machen - ich bin dafür, 50% Stimmen haben wir schonmal höhöhö.
Mir mit einem Ralf Schumacher Bild, der die Pole in Suzuka hat, was schon trashig genug ist, zu zeigen, wie du dich über mich lustig machst, is sowas von gemein, dass ich nicht kontern kann.
Ich gebe erneut auf und fahr traurig an die Box *schnief*
Ohne ihn is es nich das gleiche - Fans in Suzuka vermissen Muhrray on track (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0344.jpg)
mwahahaha, wie geil ist das denn!
Du meinst natürlich du fährst an die Boxenmauer, oder? ;)
Muhar, der is so geil!
Auch auf jeder Willi Weber Party is Sete nebenbei namenstechnisch immer gearscht (darf man im Motorsport Thread eigentlich 'gearscht' und sowas sagen?), wobei der da sicher nich eingeladen sein wird, weil jeder zu ihm sagt (achtung: Sparwitz! <-- die hohen Reifenkosten zwingen mich dazu, heul!!!) "Sete, gib einen aus!"
Uhhhh ohhhhhhhhh war der schlecht *imKiesbettVersteck*
Gearscht darf man im Motorsport-Thread schon sagen, da ja die Telenovela von Katja Pönsgen gespickt ist von Schimpfwörtern - namentlich alle teamkollegen, die mit Motorschäden .... §hae war Sete diese Saison Teamkollege von Katja?!
Wenn das klappt, dann schlag ich n Rad ... also jetzt so checker-metaphorisch und so.
Ich kann nä(h)mlich in echt gar kein Rad schlagen - alternativ könnte ich mir zur Unterhaltung entweder einen Jaguar Diamanten in die Brust implantieren lassen und dann mit dem Fahrrad gegen den Bordstein rammen ODER schlichtweg n Löffeln an meine Nase hängen, also an meinen Frontspoiler ... ach müll, alles blöde.
Ich freu mich einfach nur so dumm und dusselich, hehe
Wenn du das mit dem Diamanten in der Brust machst, grabsch ich an deinem Bauch herum - und das David-Bild dazu verlinke ich jetzt NICHT!
Stell es dir einfach vor }:)
btw: Frag doch mal im Libanon nach, wie man ein perfektes Rad schlägt (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/bh/a1gp-2005-bh-xp-0141.jpg) - die kennen sich aus! :D
Vielleicht haben wir bis dahin ja diesen süßen Pixar Film mit den Autos!
Dann ... könnte wir aber echt ... Driven streichen, ja? JAAA? BITTE!!!!!!!!!!!!!!!! *schnief*
Okay, falls DJ Marco zu teuer is, hab ich einen Ersatz gefunden (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0102.jpg)
Vorschlag:
Mein DJ kommt nicht, Marco muss gerade einen Freizeitpark-Hasen vor dem Speeding im Mini gegen Cora Schumacher retten, die gegen Geoff Boss im Raketen-Auto mit 9.000 PS verliert, DRIVEN fällt weg und DJ Taku kommt auf meine Party!
Deal?!
sieht nich schlecht aus für Taku nach dem Qualy.
Ich drück ihm die Daumen, vielleicht is das Podium sogar drin
mwahahaha, in your dreams. ich hab es kommen sehen, obwohl ich es nur gelesen habe.;)
also, ich muss leider wieder, aber es war wieder mal toll, solche Fans zu haben (http://motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-xp-0203.jpg) und ich muss sagen das Neun LIVE ebenfalls ein TOLLES, begabtes Publikum hat :p
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Happy Birthday Vio http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
arghhh, so langsam gehen mir die spaßigen Ideen zum Geburtstag für dich aus
Um es mit den Worten eines gelungenen Werbespots zu sagen: "Tschuldigung!" ;)
Jedenfalls wünschen wir, dein offizielles Team, dir alles Liebe und Gute aus unserem frisch renovierten Motorhome sponsored by Tilke, einen hübschen Satz Reifen für das neue Lebensjahr, Glück plus Erfolg auf allen Rennstrecken dieser Welt und all den Krams, den du dir auch so wünschst.
Danke für alles und jeden Moment *radschlag*
Und ich wollt dir genau hier schon immer mal gratulieren, hehe
Ich versuch die Tage auch sicher nochmal dich persönlich an zu funken, alte Socke.
Du bist mein Lieblings-Geburtstags-Weltmeister }:) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/bra/f1-2005-bra-xp-0527.jpg)
Happy Happy Birthday Champ!
Ich fahr hier so lang du fährst :p
Ganz liebe Geburtstagsgrüße
dein Teamkollege Basti
[edit] Smileytauuuusch + öhm, hier kommt später was dazu!!
Hab doch noch ne weitere kontraproduktive Idee, muss dafür aber nach hause weghuschen.
Also feier heute erstmal schön, lass dich feiern - und guck dann irgendwann nochmal hier hin, Checker ;)
Hyperion
12.10.2005, 11:35
Heute ist das Dutzend wieder einmal voll! >:(
Und zwar bei dir, Vio. :D
Alles Gute zum Geburtstag. :)
Tja, was soll ich sonst sagen?
Mit Motorsport konnte ich mich wegen hohem Arbeitsvolumen im RL kaum befassen. Nachdem nun aber auch die WRC dank schlechteren Pirelli-Reifen bereits zu Beginn langweilig wurde, aber kein allzu grosser Verlust (wie in vielen Serien der FIA...).
Ich kann nur noch hin und wieder Motorrad und allenfalls noch Champcar.
Ich möchte aber die Gerüchte dementieren, dass ich in die DTM-Serie abgestiegen bin. :p
Ich bin immer noch hier (z.Z. offensichtlich nur mit einem langsamen und unzuverlässigen Wagen (http://www.wyland-garage.ch/motorsportbilder/MarcusUnfall_Australien.jpg)^^) und werde hoffentlich das Ende der Saison besser mitverfolgen können als die letzten Rennen.
cya und feier schön, Vio. :)
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Happy Birthday Vio http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
arghhh, so langsam gehen mir die spaßigen Ideen zum Geburtstag für dich aus
Um es mit den Worten eines gelungenen Werbespots zu sagen: "Tschuldigung!" ;)
Ach, ist schon gut, ich weiß ich bin ein Genie! (http://www.rfmsports.com/CART/Races/Hurrah.jpg)
Und wie mein Lieblings-Crash-Pilot, der nur einmal in der Saison 2005 gestrahlt hat, erlaube ich mir heut mal die totale Packung Einbildung :D *TM Willy Weber*
Jedenfalls wünschen wir, dein offizielles Team, dir alles Liebe und Gute aus unserem frisch renovierten Motorhome sponsored by Tilke, einen hübschen Satz Reifen für das neue Lebensjahr, Glück plus Erfolg auf allen Rennstrecken dieser Welt und all den Krams, den du dir auch so wünschst.
Danke für alles und jeden Moment *radschlag*
Und ich wollt dir genau hier schon immer mal gratulieren, hehe
Ich versuch die Tage auch sicher nochmal dich persönlich an zu funken, alte Socke.
Happy Happy Birthday Champ!
Ich fahr hier so lang du fährst :p
Word! Dann rollen wir mal das Feld von hinten im Driven-Style auf, würde ich vorschlagen! :D
Ganz liebe Geburtstagsgrüße
dein Teamkollege Basti
ich bedanke mich recht herzlich bei dir - danke http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Heute ist das Dutzend wieder einmal voll! >:(
Und zwar bei dir, Vio. :D
Alles Gute zum Geburtstag. :)
Auch dir danke ich sehr, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für meinen Rally-Mentor! (und nebenbei tollsten-Sailor-Perücken-träger des SN :D *go-AMI-go!*)
Ich möchte aber die Gerüchte dementieren, dass ich in die DTM-Serie abgestiegen bin. :p
Ich bin immer noch hier (z.Z. offensichtlich nur mit einem langsamen und unzuverlässigen Wagen (http://www.wyland-garage.ch/motorsportbilder/MarcusUnfall_Australien.jpg)^^) und werde hoffentlich das Ende der Saison besser mitverfolgen können als die letzten Rennen.
cya und feier schön, Vio. :)
thx alot und keine Angst - mit einem Peugeot biste noch LANGE nicht in der DTM, sondern in guten Händen. :D
ohne großes Update heute, nur mit einer News, die mich besonders sehr freut:
Panoz wird Champcar ab 2007 mit Chassis beliefern (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=203383) - gute Aussichten für unsere liebste Open-Wheel-Serie, Frohlock-Wochen im Motorsport-Thread!
also danke euch beiden, es hat mich sehr gefreut :)
vio, hast du nicht irgendwas vergessen :D
"...aber es kommt doch noch china..." (oder so ähnlich :hehe: )
ride the rebbit ! :p
vio, hast du nicht irgendwas vergessen :D
nein, ich bin nur so fasziniert vom Grandam-Rennen, dass andauernd auf Raceworld TV kommt!
Echt toller Sender, wenn er nicht dauernd die sprachen wechseln würde und von Dutski auf Amäriken Inglisch wechseln würde, aber egal, hauptsache MOTORSPORT!!!
Vielleicht kommt ja das Laguna Seca ALMS-Rennen, das wäre mal eine riesen Sache ^^
"...aber es kommt doch noch Gina..." (http://motorsport.com/photos/f1/2005/chi/f1-2005-chi-xp-0184.jpg) ... Gina? Nein, Rubens, C-H-ina.
Gina? (http://motorsport.com/photos/f1/2005/chi/f1-2005-chi-xp-0174.jpg) keine 5 Sekunden später. Ferkel ;)
Hey, hast du Fisico gesehen? Der muss ja verzweifelt sein ... (http://motorsport.com/photos/f1/2005/chi/f1-2005-chi-xp-0180.jpg)
Wie gut, dass es Michi gibt! (http://motorsport.com/photos/f1/2005/chi/f1-2005-chi-xp-0165.jpg)
so, und mit diesem quickie der hoch-erotischen Posts verabschiede ich mich erstmal bis moin ;)
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_ampel.gif
*kracks*
http://www.farzadsf1gallery.com/features/adel95/adel4.jpg
ich hab die blauen Flaggen nicht sehen KÖNNEN, da mir die Spiegel gefehlt haben ;)
jaja, wer's glaubt wird selig!!
selig werd auch ich am Sonntagmorgen auf Eurosport, kommt doch kongenial wieder das LIVE-Rennen aus Surfers Paradise!!
Zwar ohne Mika Salo, dafür aber sicher genauso trashig, haben wir doch Dale Coyne am Start, die sind immer für Unfug gut :p. Und Tracy wird Bourdais sicher jagen ... und ich hab mich verrechnet, es scheint inzwischen pro Qualifying (pre-qualy und "endgültiges" Qualifying) einen Bonuspunkt zu geben, und Servia kann es theoretisch noch schaffen. THEORETISCH :D
Also alles gute bzw. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Bourdais zur Titelverteidigung! }:)
Timo hat sein Auto im Regen (an der Goldcoast ... ob man da reich wird?) weggeschmissen und ist erstmal letzter, kann aber noch ein wenig Plätze gutmachen wenn er moin besser ist :D
also, seid dabei wenn es um
05:15 Uhr Sonntag Morgens auf EUROSPORT um das Champcar Rennen geht ;)
more to come!
"Ich hasse Tamada" ;)
--> hrhr, aus dem Kontext gegriffen, egal: der Lenz is wieder da und ich freu mich!
Um mal ein kleines Update zu bringen: Marco ist 2. in der WM, Punktgleich mit Nicky Hayden, und in Istanbul ziemlich 'dominant' (hmmmm, darf ich mich da freuen oder in Grund und Boden schämen? Ich weiß es nich, schnief). Eben hat's nicht zur Pole gereicht für Marco, weil Alex Barros es geschafft hat ihm 6 Zehntel Vorsprung im letzten Zeitabschnitt zu versauen, wodurch dann Sete jetzt Pole hat. Trotzdem Gratz, hat Sete nach all den Tiefpunkten verdient - außerdem hat er immer noch ein hübsches, bei mir Sympathie-Pluspunkte sammelndes Motorrad.
Also Doppel Pole für Moviestar und der BMW Award ziemlich sicher bei Sete, es sei denn Valentino kann in Valencia noch 1,9 Sekunde auf ihn rausfahren :p
Ich freu mich auf's Rennen. Wenn denn alles mal so läuft, wie geplant und zu erwarten, dann hat Marco wieder echt gute Chancen auf n Sieg und ich stehe wieder das halbe Rennen vor'm TV, weil ich's zu spannend finde.
Wäre voll toll, wenn Marco es diese Saison noch packen würde zu gewinnen.
Allein wegen der "Knoten geplatzt" Theorie nach dem ersten Sieg und so ;)
Noch zu erwähnen wäre Lüthi's Pole, denn da gehts ja noch um die WM.
Und Hyperion will ja sicher n schweizer Weltmeister, der olle Patriot }:)
Ansonsten gibt's schon den Rennkalender für 2006.
Hat sich mehr die Reihenfolge verändert als das was total neues dabei wäre. Leider bleibt der August so ein dummer Sommerpausen Monat, hmpf, aber dafür sind Laguna Seca und Phillip Island schon bestätigt, ole!
26. März - Spanien, Jerez de la Frontera
8. April - Katar, Doha/Losail
30. April - Türkei, Istanbul
14. Mai - China, Shanghai
21. Mai - Frankreich, Le Mans
4. Juni - Italien, Mugello
18. Juni - Katalonien, Barcelona
24. Juni - Niederlande, Assen
2. Juli - Großbritannien, Donington Park
16. Juli - Deutschland, Sachsenring
23. Juli - USA, Laguna Seca
20. August – Tschechische Republik, Brno
10. September - Malaysia, Sepang
17. September - Australien, Phillip Island
24. September - Japan, Motegi
22. Oktober - Portugal, Estoril
29. Oktober - Valencia, Ricardo Tormo
Bleiben noch 2 Infos für vio und Kawasaki:
Nakano bleibt (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_15434_1.htm?menu=home)
--> und sein Teamkollege 2006 is Randy de Puniet, muhar, ich werd auch Fan :p
Jetzt wo Alex Hofmann, dein Starpilot, weg is, krieg ich da dein Keychain eigentich?
So, und dann muss ich auch schon wieder weghuschen.
Vorletztes MotoGP Rennen der Saison morgen, gogogo Vize Champ Marco ;)
(wie krass das is, das zu sagen - damit hab ich nich mal im Ansatz gerechnet am Anfang der Saison!)
Grüße, Burnout und das CART Rennen is ja mies früh.
Mal schauen, ob ich das packe ;)
[edit] Hab fast den Toni Elias vergessen, der seinen besten starplatz überhaupt erfahren hat.
Platz 6 is so topp, ich hoffe da geht auch was morgen mit der Yamaha, Toni!
Hier mal die gesamten Qualy Zeiten (http://www.motogp.com/de/motogp/results/results_3413.htm?event_id=3413&subevent_id=5153&result=38026)
man beachte Max Biaggi auf Platz 12, der es noch hinter Chris Vermeulen geschafft hat.
--> Jaaaaaa, Chris Vermeulen is der Camel Honda Ersatzfahrer für den "starken" Ersatzfahrer Shaky Byrne ... ich schweige hier an allen Stellen taktisch ;)
Hurra Hurra Marco!!!!!!!!!!!
http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/tur/motogp-2005-tur-tm-0411.jpg
*Platz1Kuschel* ;)
Ich geb's zu, ich hab vor Freude geweint und bin danach gleich nur noch rumgehüppt, hrhr
Was ein geiles Rennen von Marco und sein allerster MotoGP Sieg überhaupt.
Bin so happy, dass ich dabei war.
Mir fehlen noch etwas die Worte, is einfach überwältigend geil nach ner so langen Zeit den Marco endlich endlich ganz oben auf dem Podium in der MotoGP sehen zu dürfen - und wenn er sich dann auch noch so wild freut, erstmal voll auf's Podium fällt, den Burnout in der Boxengasse bringt, beinah über den Zaun in sein Team hüpft und gleichzeitig seine Angeber Nummer bei der Zieldurchfahrt zeigt, dann kann ich nur ganz breit grinsen.
und natürlich frech sagen: Marco is und bleibt der Beste, hehe!
Marco Melandri made his dreams reality on Sunday:
“It was an incredible day to cap a great weekend. I can’t describe my happiness.
I have not won since Valencia in 2002, and since then I’ve had a difficult couple of years due to injury and misfortune. This win in the MotoGP class feels different to winning in the 250s. I liked this track from the first moment I tried it and the team did a great job. After dominating the free sessions I knew I could have a good race, but it’s not always that easy. I got away well and even though Sete got past me I was happy to wait as we were opening up a gap on the rest. Then Sete made a mistake and I found myself on my own at the front and I just concentrated on maintaining my rhythm. I want to enjoy this moment and thank Fausto for the confidence he has shown in me, Fabrizio Cecchini, my chief mechanic and everyone at Honda and Michelin.”
Ich hab immer gewusst, dass du das packst - gogogogo Macio gogogogo :p
Fettes Gratz und natürlich http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif zum ersten Sieg in der MotoGP!
Bin soooooooooooooooooo unendlich glücklich gerade, das glaubt mir keiner.
[edit] mein Herz schlägt vor Freude eine Marco Melandri Song Melodie, lalalalaaa ;)
"Ich hasse Tamada" ;)
--> hrhr, aus dem Kontext gegriffen, egal: der Lenz is wieder da und ich freu mich!
Hey, dacomeback!
Um mal ein kleines Update zu bringen: Marco ist 2. in der WM, Punktgleich mit Nicky Hayden, und in Istanbul ziemlich 'dominant' (hmmmm, darf ich mich da freuen oder in Grund und Boden schämen? Ich weiß es nich, schnief). Eben hat's nicht zur Pole gereicht für Marco, weil Alex Barros es geschafft hat ihm 6 Zehntel Vorsprung im letzten Zeitabschnitt zu versauen, wodurch dann Sete jetzt Pole hat. Trotzdem Gratz, hat Sete nach all den Tiefpunkten verdient - außerdem hat er immer noch ein hübsches, bei mir Sympathie-Pluspunkte sammelndes Motorrad.
Mwahahaha, Sete und Pluspunkte, das ist fast genau so gut wie Tilkes neuester Streckenplan des Schweiz GP, der eine Achterbahn über die Strecke beinhaltet und eine Abfahrtspiste plus obligatorische Lawine, die jede Runde über Kurve 10 hinwegfegt. ;)
Ansonsten gibt's schon den Rennkalender für 2006.
Hat sich mehr die Reihenfolge verändert als das was total neues dabei wäre. Leider bleibt der August so ein dummer Sommerpausen Monat, hmpf, aber dafür sind Laguna Seca und Phillip Island schon bestätigt, ole!
JAAAAAAAAAA!
Schau dir den genialen 18. Juni an ;) - wenn Le Mans nächstes Jahr auch auf den 18 Juni fällt, haben wir ein HIGHLIGHT des MotoGP-Kalenders mit im Programm, wie geil wäre denn das :D
Bleiben noch 2 Infos für vio und Kawasaki:
Nakano bleibt (http://www.motogp.com/de/motogp/news_info/news_info_15434_1.htm?menu=home)
--> und sein Teamkollege 2006 is Randy de Puniet, muhar, ich werd auch Fan :p
Jetzt wo Alex Hofmann, dein Starpilot, weg is, krieg ich da dein Keychain eigentich?
Finde die Lüge nach "Hoffman,"!! - genau, mein Keychain behalte ich natürlich, da sie ihn wieder zurückholen werden }:). Wenn's also klappt feuern wir am 18. Juni zwei grüne Mopeds an, Teamstyle (http://www.rtl2.de/galerie/cartoons/pretty_cure_pics/pretty_cure_1.jpg) und so höhö - OLEEEE Shinya!!!!
Vorletztes MotoGP Rennen der Saison morgen, gogogo Vize Champ Marco ;)
(wie krass das is, das zu sagen - damit hab ich nich mal im Ansatz gerechnet am Anfang der Saison!)
Eigentlich konnten Ron, Dirk und Lenz ja dieses Jahr den Pokal-oder-Sete-Gibernau ... ne, wie ging der Spruch noch ... Ach ja, Pokal oder Hospital-Spruch kaum bringen, man muss richtig stolz auf ihn sein, er hat sie alle gerockt!
Hurra Hurra Marco!!!!!!!!!!!
Er bekommt natürlich NUR den einzigen, tollen
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_killer.jpg
- GRATS MARCO!
Ich geb's zu, ich hab vor Freude geweint und bin danach gleich nur noch rumgehüppt, hrhr
Was ein geiles Rennen von Marco und sein allerster MotoGP Sieg überhaupt.
Bin so happy, dass ich dabei war.
Mir fehlen noch etwas die Worte, is einfach überwältigend geil nach ner so langen Zeit den Marco endlich endlich ganz oben auf dem Podium in der MotoGP sehen zu dürfen - und wenn er sich dann auch noch so wild freut, erstmal voll auf's Podium fällt, den Burnout in der Boxengasse bringt, beinah über den Zaun in sein Team hüpft und gleichzeitig seine Angeber Nummer bei der Zieldurchfahrt zeigt, dann kann ich nur ganz breit grinsen.
und natürlich frech sagen: Marco is und bleibt der Beste, hehe!
Darauf hat er aber auch viel zu lange warten müssen - aber toll, dass er ENDLICH diesen dummen Knoten platzen lassen konnte, geil geil geil sag ich nur!
Ich erinnere mich noch wie wir zum Le Mans-Weekend (übrigens auch in barcelona, höhö) noch gebangt haben ob Marco überhaupt die Zielflagge sehen würde - und jetzt ist er so gut, dass er seinen ersten Sieg souverän einfahren konnte!
Sete hätte er sich auch so geschnappt, da er einfach eine Runde später einen Fehler gemacht hätte, mwahahaha }:)
http://motorsport.com/photos/motogp/2005/tur/motogp-2005-tur-tm-0421.jpg
lead us, Marco!!
"Unfortunately I made a big mistake at the start and conceded a couple of seconds to the leader, which proved to be a big gap to make up. Melandri was very fast throughout the race and in certain points of the track I knew he was faster than me, so it would have been very hard to pass him", explained Rossi.
Na, wenn das vom Dottore kommt, kann Marco zurecht auf sich stolz sein, und ich freu mich auch für ihn, wenngleich mein DJ leider nicht die g(räßlich)eniale Musik von Marco auf dem Kasten hat - Respekt Marco, auf den nächsten Sieg!!!!
man beachte Max Biaggi auf Platz 12, der es noch hinter Chris Vermeulen geschafft hat.
--> Jaaaaaa, Chris Vermeulen is der Camel Honda Ersatzfahrer für den "starken" Ersatzfahrer Shaky Byrne ... ich schweige hier an allen Stellen taktisch
Es fehlen ihm die sieben Prisma-Steine!
http://member.toei-anim.co.jp/tv/precure/i-images/chara_storn.gif
Max kann nun WIRKLICH nichts dafür. Der böse, böse Yaku-King klaut ihm einfach sein Prisma-Teller .... und ohne kann er nicht fahren! (Naja, mit auch nicht, aber *pssst* )
Übrigens sehr interessant - eine Grafik der
Wetteinsätze gegen Max Biaggi (http://www.hap-net.com/english/business/img/graph_amu.gif) in den letzten 5 Jahren, jetzt glaubt nichtmal mehr seine Familie an ihn, mwahaha!
Naja, weniger zu lachen gab's ein paar Stunden früher - ich quote einfach mal kurz:
Cristiano Da Matta #21 Bell Micro/PKV Racing Ford-Cosworth/Lola/Bridgestone:
"Going into the first chicane Rubens (Barrichello) and Sete (Gibernau) started on the brakes. I just couldn't slow down quick enough. I was to close and should have given myself more space, but I wanted to take Max (Biaggi) out of the race. It was a mistake. I should have hit Rubens instead, Sete would have killed his car entering the pits!
I feel bad for the Bell Micro/PKV Racing crew. They worked very hard to give me a good car and we missed an opportunity to score some valuable points. My goal now is to finish off the season with a very good performance in Mexico City where Rodolfo Lavin will be the man to beat.
Wie mein sinngemäßes (}:)) Quote - ein Wochenende zum vergessen!
Christiano WIEDER nicht über Kurve 1 hinausgekommen, er DARF einfach nicht mit Sete verwandt sein!
da durfte er mal so tolle Sachen machen wie Rally-Autos fahren:
80 links? okay, werd ich machen (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0205.jpg)
... na also, geht doch! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0206.jpg)
und Spaß (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0211.jpg) hat's sichtlich gemacht, aber wir sind doch immer glücklich, solang wir dreckige Sachen (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0212.jpg) machen dürfen, höhö.
... ja, und dann der Sonntag:
Sebastien Bourdais Clinches 2005 Bridgestone Presents the Champ Car World Series Powered by Ford Title in Championship Style with Victory in Surfers Paradise
- ja ... genau. Genau SO wollte ich das auch sagen!
Auch ein riesen http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif an Sebastien Bourdais, der Tracy niedergerangelt hat und den Sieg holen konnte bzw. wollte - kein rumroller, sondern eine Sieg-meisterschaft, so mag ich das!
Gab ja genug geile Insider im Rennen, allein schon wieder die fiesen Spitzen gegen die IRL und das Princess-Mobil (http://www.womenssportsnet.com/Portals/57ad7180-c5e7-49f5-b282-c6475cdb7ee7/images/AP/DanicaPatrick/Danica_Patrick_5.gif) ... allein deshalb hat es sich schon gelohnt, dass ich eingeschaltet habe }:)
Nicht nur, weil auch Timo (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0201.jpg) ganz ordentlich gefahren ist, sondern auch weil Rodolfo Lavin wieder ein Auto abgeschossen hat, mwahahaha!
Sein Opfer war ja diesesmal Nelson Philippe, bei dem es auch nicht recht schade war, höhöhö ... auf jedenfall geil gewesen!
... Naja, bis auf diesen Start (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0803.jpg) - argh ... sowas bricht einem das Herz *snief*
Doch nicht 80 LINKS! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0804.jpg) ... sorry!
ich tröste mich dann mal mit - "Kann ich die rot-blauen Shorts nochmal sehen?" (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=0&I=champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0101.jpg&FS=CHAMPCAR&SN=1_84.145.77.152:81633&S=CHAMPCAR) - aber gerne, Tag!
da! (http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-dm-0201.jpg) ;)
http://motorsport.com/photos/champcar/2005/sp/champcar-2005-sp-tm-0202.jpg
So huldige ich nochmal unserem neuen alten Champcar-Meister aus Le Mans und fahre an die Boxen (vorwärts) bis meine Carbonbremsen wieder abgekühlt sind ;)
Hyperion
26.10.2005, 00:35
Back again! :D
Zwar etwas spät, aber einige hier werden verstehen, dass ich nach den letzten 2 Renn-WE mein Adrenalin-Spiegel unter das Niveau des Mississippi bei Hochwasser bringen musste. ;)
Zuerst aber einmal meine "Altlasten". ;)
Auch dir danke ich sehr, http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif für meinen Rally-Mentor! (und nebenbei tollsten-Sailor-Perücken-träger des SN :D *go-AMI-go!*)
Danke, danke.^^
Da fällt mir ein, dass eigentlich an einer der Japan-GPs Sailor-Grid-Grils angestellt werden sollte. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_057.gif
Noch zu erwähnen wäre Lüthi's Pole, denn da gehts ja noch um die WM.
Und Hyperion will ja sicher n schweizer Weltmeister, der olle Patriot }:)
Na klar. :D
Ich erinnere mich nur noch düster an den letzten Weltmeister Dörflinger, welcher damals vor 20 Jahren in der 80ccm-Serie den Titel holte (insgesamt je 2 Titel auf 50ccm + 80ccm). Ja, solche Rennserien gab es damals noch.^^
In der 125er Serie sind es nun bereits 39 Jahre, als Luigi Taveri seinen dritten Titel (alle in dieser Serie) holte. Sonst ist Ebbe mit WM-Titel für die Eidgenossen, erst recht in den höheren Serien.
Mit der WM ist es noch nichts, aber es fehlt wirklich nicht viel.
Zwar hat Lüthi bei allen vorherigen Pole's den Sieg geholt, aber die über 2jährige Serie, dass kein Fahrer in der 125er Serie einen Back2Back-Sieg holt, war eben stärkter. ;)
Eigentlich bin ich sogar froh, dass Lüthi nicht Dritter holte (angeblich soll der 4. Rang noch nicht gereicht haben, aber ich studiere jetzt nicht das ganze Regelwerk ;) ). Einen WM-Titel holen, weil der grosse WM-Rivale stürzt, ist irgendwie nicht das Wahre.
Aber zur Rückblende:
MotoGP AUS:
Die Strecke ist meine Lieblingsstrecke. :D
Der Blick auf das Meer (davon haben die Fahrer jedoch nicht viel^^), die schnellen und langsamen Kurven, welche die Strecke doch anspruchsvoll machen und vieles mehr... *schwärm*
Ausserdem ist das Rennen früh morgens, so dass ich es auch immer schauen kann. Ich habe dann nie Besuch (um diese Zeit kommt doch niemand!^^) oder muss niemanden besuchen (z.B. meinen Vater, wenn sein PC wieder spinnt :\ ). Ist aber doch seltsam, dass mir diese Sendezeit besser passt, während andere sich daran gewöhnen müssen. :D
Natürlich wurde nach Lüthi's Sieg auch reichlich gefeiert, was ja in den letzten Jahren sehr selten möglich war (siehe oben). 12 Punkte Vorsprung gab es schon lange nicht in dieser Serie (zu Beginn der WM bei Kaillo).
Mein Wunsch, dass die 250er-WM noch interessant bleiben, wenn Pedrosa schlecht abschneidet, wurde durch den Sturz von Stoner jedoch nicht erfüllt. Dafür war der Sturz aufgrund nachfolgender Fahrer entschädigend sehr spektakulär (wie kann man eigentlich sein Motorrad noch auffangen, wenn man so in der Luft ist http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif :D ).
Leid tut mir es langsam um Sete. Seine Ausritte in die Sandbänke werden vom Eurosport-Team bereits erwartet, damit sie den Joke mit dem Reiseführer bringen können. :D
Oder wie Kefka aus FFVI sagen würde: "I've got sand in my shoes!"
Fazit: Wieder tolle Rennen auf der kleinen Insel in der südlichen Halbkugel. Ich hätte nichts dagegen, mehrmals im Jahr dort Rennen zu sehen. ;)
Champcar AUS:
Geile Zeit (siehe oben), interessante Strecke, genialer Strand. :D
GRATZ an Bourdais! :A
Bleib weiter in dieser interssanten Rennserie! :)
Ich habe zwar spannendere Champcarrennen gesehen (leider der Ausfall von Tracy, der dies bewirkte), aber früh morgens ein solches Rennen zu sehen ist immer noch besser als z.B. den F1-US-GP mit 6 Fahrern zu sehen. :p
Ja, ich weiss, ich hacke gerne auf die F1 - namentlich diesen GP - herum, aber die FIA wird dies wohl noch Jahre von mir hören müssen. }:)
MotoGP TUR:
Eines vorweg: Überraschend ist die Strecke nicht mit den üblichen Tilke-Rennstrecken zu vergleichen. Sie ist sogar interessanter als die gute alte Avus-Strecke in Berlin (http://www.formel1.de/images/strecken/strecke_child_7_1.gif), welche frühere Tilke-Strecken nicht einmal schlagen konnte. :rolleyes:
Die Strecke bietet mehr als nur die übliche "lange Gerade, Haarnadel (meist nach rechts), lange Gerade" Strecken, die wir von ihm kennen. Sie ist sogar anspruchsvoll, für mehrere Rennserien interessant zu fahren und bietet viele Facetten. Bei wem bitte hast du die Pläne geklaut, Herr Tilke? :p
Ich war zwar bei den Eltern, aber aufgrund des WM-Standes bei den 125er war es mir doch möglich, die Rennen zu sehen. Ich kann euch sagen, der Nervenarzt hätte seine Freude gehabt, wenn er gesehen hätte, wie wir TV schauten. :D
Und nachdem ich mich während dem 250er Rennen wieder etwas beruhigte, kam noch der geniale Sieg von Marco in der MotoGP. Herrlich! :D
Lange Rede, kurzer Sinn: 4 spannende Rennen an einem Tag sind einfach GENIAL! Ich hätte eigentlich nachher ein F1-Rennen gebraucht, um wieder im Normalzustand zu vefallen. :p
Grid Girls gibt es dann wohl nach Valencia ein grösseres Special geben. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_057.gif
Schliesslich war ich in dieser Saison eher selten hier tätig. Um Rick wieder herzulocken, kündige ich hiermit noch an, dass in diesem Special ein "Vergleichs-Special Motegi-Sepang" drin sein wird. :D
Kleine Anmerkung betreffend Max:;
Es fehlen ihm die sieben Prisma-Steine!
http://member.toei-anim.co.jp/tv/precure/i-images/chara_storn.gif
Max kann nun WIRKLICH nichts dafür. Der böse, böse Yaku-King klaut ihm einfach sein Prisma-Teller .... und ohne kann er nicht fahren! (Naja, mit auch nicht, aber *pssst* )
Oo
Vielleicht muss ich mir ein Yaku-King-Ava basteln. Mir ist seit Australien aufgefallen - mit Bestätigung in Istanbul -, dass Max immer dann schlecht fährt, wenn ich das Rennen - live - schaue. :D
Eigentlich könnte ich ihm ja mailen und einfach einmal schauen, wie viel Geld er mir anbietet, wenn ich künftig die Rennen nicht mehr live schaue (was ihm wohl den WM-Titel bringen könnte).
Aber:
1. will ich nicht auf die Rennen verzichten und
2. wisst ihr ja, dass ich kein Fan von Max bin.^^
Hurry Hurra - pünktlich zum letzten MotoGP Rennen der Saison 2005 geht's nach Valenciaaa!
Viele fragen sich zum 3. Mal: "Hey, liegt das nicht in Spanien?"
--> die Antwort ist erneut: "Schon." ;)
und wenn Fernando Alonso nicht alle Motorsport Fans in Spanien wegschnappt, weil Sete Gibernau gerade so ne Dale Coyne Phase in seiner Karriere durchlebt, wird das auch so bleiben.
Spanier sind nämlich tolle Motorsport Fans, jawohl ja, ola ola.
Und deswegen wird Valencia ein geniales Rennen, hrhr.
Im 1. freien Training hat Marco gloich mal die schnellste Zeit gefahren.
Das lässt mich natürlich hoffen, dass er evtl. diese Saison sogar noch die erste Pole seiner Karriere erfährt - neben dem Vize Titel für Marco natürlich und Moviestar vor Repsol Honda, was ja auch ein bissel mit an Sete hängt.
Dazu mal das geile Gerücht, dass evtl. Toni Elias statt Sete Gibernau nächstes Jahr mit Marco fahren könnte?
Wie geil wäre das denn mal? Toni gogogogoooo :p
Naja, jedenfalls fahren Valentino Rossi und Colin Edwards in den Traditionsfarben von Yamaha.
Das steht schon mal fest wie der Asphalt in Shanghai bei Formel 1 Rennen.
Damit wir Vale und Colin auch erkennen, zeig ich jetzt mal ein Bild:
Aus der Reihe: "Und der rechte ist NICHT Ralf Schumacher" ;) (http://images.motogp.com/multimedia2/393/393719_6892.jpg)
Najo, will mal hoffen, dass es kein Regenrennen wird.
Wäre sicher auch für Lüthi besser, der ja im ersten Qualy Langweil Finnen Kimi Raikk ... Mika Kallio auch ordentlich versemmelt hat. Wollen hoffen, dass er das morgen halten bzw. noch ausbauen kann!
Gogogo T(h)om gogogogo!
Mwahahaha, Sete und Pluspunkte, das ist fast genau so gut wie Tilkes neuester Streckenplan des Schweiz GP, der eine Achterbahn über die Strecke beinhaltet und eine Abfahrtspiste plus obligatorische Lawine, die jede Runde über Kurve 10 hinwegfegt.
Ach, in der Schweiz gibt's eh keine echten Motorsport Fans!!!
Ich kenn jedenfalls keinen .... oder doch? ... oder nicht?
also neee, die schauen alle nur und immer Tennis da, glaub ich ;)
Und hör auf mit topografischen Klischees bei Rennstrecken in der Schweiz zu spielen, so lang du die Steampunk-Schokoladen-Fabrik von Tilke und das neue Ricola-Minolta Team von Makoto Tamada vergisst ... uhhh ohhh, die Witze werden auch billiger, ey. Liegt alles an der drohenden *Unwort* Winterpause *Unwort* ;)
JAAAAAAAAAA!
Schau dir den genialen 18. Juni an - wenn Le Mans nächstes Jahr auch auf den 18 Juni fällt, haben wir ein HIGHLIGHT des MotoGP-Kalenders mit im Programm, wie geil wäre denn das
damals hatten wir auch Barcelona und Marco's erstes Podium, hurra!
haste ja auch geschrieben, das war zu geil!
Und bis heute bleibt Marco der jüngste Fahrer, der das erreicht hat (okay, wenn Pedrosa nächste Saison fährt, is das wohl schon hinfällig, hehe) - also ich würd mich freuen, wenn Le Mans und das MotoGP Rennen auf ein Wochenende fallen. Vielleicht ändert Barcelona ja wieder ne Kurve, dann sind wir ganz verwirrt und erkennen die Strecke nich mehr wieder <-- wie oft hab ich mir DAS gewünscht, schnief }:)
GRATS MARCO!
Haha, guckt mal, Jungs, Ich kann ihn ganz allein hochheben, lalalalaala *BandscheibenvorfallKrieg* ... Mist ;) (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1405z.jpg)
--> und hey, da is die Bravo Orangensaft Tüte im Hintergrund!!
Auch ein riesen respekt an Sebastien Bourdais, der Tracy niedergerangelt hat und den Sieg holen konnte bzw. wollte - kein rumroller, sondern eine Sieg-meisterschaft, so mag ich das!
Gratz Sebastien Bourdais, haste doll gemacht, Junge!!!
Hoffentlich wird's nächstes Jahr nich ganz so einfach.
Und außerdem will ich Bruno wieder, der bringt's einfach immer voll im Rennen *hust*:p
tja, was bleibt mir noch zu sagen: Williams hat Nico Rosberg verpflichtet.
Und Albers fährt für Midland ....
Tiago's Chancen auf ein DTM Cockpit im Team von Jean Alesi steigen, hmpf. naja, was soll man machen - immerhin scheint das Team, in dem Sato fahren soll, zustande zu kommen. Ein auf und ab, mal schauen, wann es gute Neuigkeiten diesbezüglich gibt und wann evtl. vielleicht sogar gute Neuigkeiten für den Tiago *Daumendrück*
Ansonsten gibt's noch das Sequel zu unserer Teamkollegen Diskussion von damals:
Teammate VS. Teammate Episode 2 - Angriff der Klonkrieger (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2005-11-02)
--> ich denke das hat man schon gelesen, jedenfalls erneut interessant ;)
Damit verabschiede ich mich dann mal zu Dr. Costa ins Medical Center.
die ehre. Muhrray
[edit] ich möchte natürlich auch das Grid Girls Special aus Valencia, hrhr
Und auch deshalb wünsch ich mir schön heiße Temperaturen und ja keinen fiesen Regen ;)
was'n das überhaupt für ne neumodische Editfunktion?
... ich komm mir so alt vor *nebenAlexBarrosStell* Neee, doch nich }:)
ich bin geschockt .... schau dir mal DAS (http://mitglied.lycos.de/vio81/temp/sete.jpg) an. Geoff Boss und Ricardo Sperafico wieder bei Dale Coyne, YEAH!!!!!
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Ob sie sich mit dem Drei-Wagen-Plan aber nicht übernehmen (und vor allem, ob sie soviel Geld haben) - ich bin mal gespannt ob wie von Manfred und Stefan angesprochen ein reicher Yuppie sich Dale Coyne gekauft hat ....
edit kommt später u.a. zum Champcar-Rennen am Sonntag. Saisonfinale und so und Yaku-King-News ;)
ich bin geschockt .... schau dir mal DAS (http://mitglied.lycos.de/vio81/temp/sete.jpg) an. Geoff Boss und Ricardo Sperafico wieder bei Dale Coyne, YEAH!!!
bla bla bla, Sete hat die Pole eingefahren und damit den BMW Qualy Award geschnappt!!!
--> wahrscheinlich schenken sie Sete das gebrauchte Pace Car der Saison 2005. Irgendwo muss BMW ja schließlich sparen, wenn sie Unsummen an gerechtfertigtem Geld in Nick Heidfelds Vertragsunterzeichnung investieren, hrhr ;)
Sete: "Ola Ola, mit meinem Psycho-Blick verkauf ich jeden schlechten Merchandise Artikel!" }:) (http://images.motogp.com/multimedia2/393/393972_5581.jpg)
nebenbei: Valentino ist gestürzt im Qualy, ich bin auch geschockt!!!
Neu lakierte Motorräder bringen Unglück, Marco haut sein Spiderman Motorrad auch regelmäßig in den Kies. Naja, aber diesmal is Marco 2. hinter Sete und vielleicht schnappt er ja noch einen Sieg.
Hauptsache irgendwie vor Nicky Hayden und alle vor Max Biaggi :p
Und hey, das Gerücht mit Toni Elias verdichtet sich.
Ich freu mich aber erst, wenn's passiert ;)
Wann sind'n die Sendezeiten von Mexico City eigentlich?
[edit] Motorsport.com beleidigt wieder unterhalb der Boxengeschwindigkeit:
Press conference: Loris Capirossi, Marco Melandri, Valentino Rossi, Alex Barros and Toni Elias (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/val/motogp-2005-val-tm-0136.jpg)
--> eine dieser Verwechslungen, bei der man doch lieber Roger Penske gewesen wäre ;)
bla bla bla, Sete hat die Pole eingefahren und damit den BMW Qualy Award geschnappt!!!
--> wahrscheinlich schenken sie Sete das gebrauchte Pace Car der Saison 2005. Irgendwo muss BMW ja schließlich sparen, wenn sie Unsummen an gerechtfertigtem Geld in Nick Heidfelds Vertragsunterzeichnung investieren, hrhr ;)
Da hab ich mir so gute Mühe gegeben, und dann das ;)
Naja, Pokal oder Hospital ist ja Sete's neuer Leitspruch. Wenigstens hat er immer die Pole, nachdem er sich sonst mit nichts schmücken kann :p.
ICH gehöre jetzt SETE! (http://www.classicdriver.de/upload/images/_de/2591/img03.jpg) und dazu gehörig gleich der passende Thread (http://forum.mini2ig.de/printthread.php?t=274&pp=40) - schade, ich hätte Sete gerne im Dale Coyne "drei-wagen-team" gesehen.
Wenn ich jemals ein Le Mans-Team habe hole ich mir Ricardo Rosset, Geoff Boss und Tarso Marques ins Team und das wird so geil. Naja, träumen darf ich, oder ;)
Sete: "Ola Ola, mit meinem Psycho-Blick verkauf ich jeden schlechten Merchandise Artikel!" }:) (http://images.motogp.com/multimedia2/393/393972_5581.jpg)
Du hast die SYMBOLKRAFT des Bildes nicht verstanden, mensch wo schaust du den immer hin ... Setes Augen sind DOCH grün, glaub mir ;)
nebenbei: Valentino ist gestürzt im Qualy, ich bin auch geschockt!!!
Neu lackierte Motorräder bringen Unglück, Marco haut sein Spiderman Motorrad auch regelmäßig in den Kies. Naja, aber diesmal is Marco 2. hinter Sete und vielleicht schnappt er ja noch einen Sieg.
Hauptsache irgendwie vor Nicky Hayden und alle vor Max Biaggi :p
Die letzten vier Wörter erfüllen sich von alleine, da braucht man garnicht hoffen :p.
Ich frage mich echt, wieso solche Luschen wie Max oder Rubens Barrichello in teams gehalten werden, die haben ja nun nichtmal so die Sponsor-Millionen im Rücken oder so.
Und Junge Talente werden außen vor gelassen, Bourdais würde doch Ralf oder Trulli so abledern, dass es nichtmehr feierlich wäre. Oder Fisichella. Rein vom Commitment her ...
Frische Lackierungen sind immer irgendwo gefährlich, ich erinnere mich an die Dodges in NASCAR die irgendwie immer bei Rennen mit besonderer Lackierung rausgeflogen sind.
Die Quote "neue Lackierung + ausfall" ist natürlich leichter beeinflussbar als "normale Lackierung und ausfall" - schließlich bleibt eine Sonderlackierung +Sturz eher im Gedächtnis als viele Ausfälle mit normaler Lackierung (siehe Marco 2003 höhö).
Und hey, das Gerücht mit Toni Elias verdichtet sich.
Ich freu mich aber erst, wenn's passiert ;)
Wann sind'n die Sendezeiten von Mexico City eigentlich?
Meinste der Toni schafft des? Des wär natürlich auch ein Hammer, aber dann haste ja 20 Leute die du gleichzeitig anfeuern musst, ts ;) - musste dich doch gegen Max und Sete entscheiden, wa }:)
Start in Mexiko ist um 21.45 Uhr (angeblich) und ich bin dabei, ye too? ^^
[edit] Motorsport.com beleidigt wieder unterhalb der Boxengeschwindigkeit:
Press conference: Loris Capirossi, Marco Melandri, Valentino Rossi, Alex Barros and Toni Elias (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/val/motogp-2005-val-tm-0136.jpg)
--> eine dieser Verwechslungen, bei der man doch lieber Roger Penske gewesen wäre ;)
Was macht Alex Barros (:p) mit der HAND IN seiner Hose?! Ärks, da hätt ich auch Alex Barros gesagt. Vielleicht ist's das gelbe Moped ;).
anyway, gearing up for a season-final, nach der Woche ist's fast schon wieder vorbei. Wi-Wi ... nicht bevor ich auf die vorhergegangenen Posts eingegangen bin ;)
Da hab ich mir so gute Mühe gegeben, und dann das
Hör auf mich mit Giancarlo Fisichella Zitaten zu langweilen ;)
Na Quatsch, haste cool gemacht!
Gäbe es ein freies Cockpit bei Ganassi ... du wärst gleich nach Jimmy Blight meine 2. Wahl :p
Naja, Pokal oder Hospital ist ja Sete's neuer Leitspruch. Wenigstens hat er immer die Pole, nachdem er sich sonst mit nichts schmücken kann
Naja, ihm wurde seine Freundin von David Beckham ausgespannt - das is doch was }:)
Außerdem passt bei Sete der Marco-'Pokal oder Hospital'-Spruch nicht.
der setzt vorraus, dass man einen Pokal bekommt und auch mal im Hospital landet.
Marco zeigt das ja jede Saison eindrucksvoll, wie man das zusammen hinkriegt, hmpf hrrr hmpf ;)
ICH gehöre jetzt SETE! (http://www.classicdriver.de/upload/images/_de/2591/img03.jpg) und dazu gehörig gleich der passende Thread (http://forum.mini2ig.de/printthread.php?t=274&pp=40) - schade, ich hätte Sete gerne im Dale Coyne "drei-wagen-team" gesehen.
Leider haben wir uns beide getäuscht, hier is sein echter BMW:
Wie lustig, damit darf er nur in München fahren! (http://images.motogp.com/multimedia2/395/395136_49350.jpg) <-- Sete: "Manno."
Und hey, wie viele stürmische Fans da wieder mit Sete seinen Award feiern ;)
Wenn ich jemals ein Le Mans-Team habe hole ich mir Ricardo Rosset, Geoff Boss und Tarso Marques ins Team und das wird so geil. Naja, träumen darf ich, oder
Ich träume manchmal mit Jenson Button nackt in türkischen Bädern zu sein .... hach
Darf ich das hier? NEIN! Also darfst du auch nicht träumen! :p
Die letzten vier Wörter erfüllen sich von alleine, da braucht man garnicht hoffen.
Ich frage mich echt, wieso solche Luschen wie Max oder Rubens Barrichello in teams gehalten werden, die haben ja nun nichtmal so die Sponsor-Millionen im Rücken oder so.
Max hat Camel hinter sich.
Wobei die ja evtl. "stinkig" sein könnten wegen dem Weggang zu Repsol? ;)
Frische Lackierungen sind immer irgendwo gefährlich, ich erinnere mich an die Dodges in NASCAR die irgendwie immer bei Rennen mit besonderer Lackierung rausgeflogen sind.
Die Quote "neue Lackierung + ausfall" ist natürlich leichter beeinflussbar als "normale Lackierung und ausfall" - schließlich bleibt eine Sonderlackierung +Sturz eher im Gedächtnis als viele Ausfälle mit normaler Lackierung (siehe Marco 2003 höhö).
War Spiderman 2 nich 2004?
(Muss ich mir Gedanken machen, wenn ich dafür das Erscheinungsjahr von 'Driven' kenne?)
Also, 2002 war ganz sicher Spiderman 1 und da hat Marco mit dem Spidey Motorrad sogar gewonnen (okay, war Mugello und damit Heimvorteil, zählt das trotzdem?). Das mit Estoril war voll schade, müsste meiner Meinung nach auch 2004 gewesen sein - hat Tamada sein Batman Motorrad eigentlich geschrottet?
Oder David Coulthard seinen tollen Star Wars Red Bull Racer?
Aye, ich liebe Special Lackierungen einfach ;)
Meinste der Toni schafft des? Des wär natürlich auch ein Hammer, aber dann haste ja 20 Leute die du gleichzeitig anfeuern musst, ts - musste dich doch gegen Max und Sete entscheiden, wa
Marco bleibt immer die No. 1 und dann der Toni.
Nur wegen meiner 200 Max Biaggi Starschnitte bin ich noch lang kein Fan :p
Nebenbei geht das Gerücht mit Toni Elias ja sooooooo weit, dass Toni gleich Fortuna als Hauptsponsor von Yamaha mitnehmen soll zu Gresini Honda, denn da springt ja leider leider Telefonica Moviestar als Sponsor ab, siehe Daniel "Dann geh ich halt zu Repsol Honda" Pedrosa.
Fänd ich lustig, denn die Fortuna Motorräder sehen dieses Jahr echt okay aus.
Mal schauen was draus wird - es wäre ja zu geil um wahr zu sein, Marco und Toni in einem Team ;)
Start in Mexiko ist um 21.45 Uhr (angeblich) und ich bin dabei, ye too?
yepp, bin auch dabei ;)
Auch wenn ich den Meister der Pole, Justin Wilson, echt nich mag. So ein typischer F1 Verlierer eben ... moment mal ... du magst ihn, oder? Aaaaaargh - möge Sebastien ihn plätten ... oder Oriol ... oder am besten Rodolfo Lavin o_O
Naja, eigentlich halt ich "Grand Prix Soziologisch" (GPS!) zu Mario Dominguez.
Cristiano soll aber auch mal wieder ankommen, hehe.
Ansonsten: Du packst das morgen, Marco!
Allein für die tolle deutsche Übersetzung deiner erreichbaren Rekorde in Valencia, hrhr:
"Marco Melandri startet zum neunten Mal in diesem Jahr von der ersten Startreihe und wird zielt darauf der erste Hondafahrer zu werden, der seit Sete Gibernau in Jerez und Le Mans 2004 hintereinander zwei Siege erreicht hat, der das wiederholen kann."
--> wow, und genau deswegen schalte ich ab jetzt die MotoGP Page wieder auf Indisch :p
also, auf zwei schöne Rennen zum Saisonabschluss, wa
Für mich steht noch viel aus, kann also nur spannend werden.
auf ein allerletztes Mal für ein Rennen 2005: gogogogo Marco gogogogo ;)
http://www.marcomelandri.it/data/photo_1419z.jpg
spammer ;).
und weil ich kein foto habe, wie bourdais da matta reinfährt und auf Eurosport alle sofort Da Matta verdächtigen "nee, der hat keinen bock mehr, der hat ne LMAA-Einstellung" etc ... das fand ich mal geil :D. Also wenn mir mal hinten einer reinfährt ist's auch meine schuld, höhö :p.
naaa, natürlich hat er nicht die beste Saison gehabt, aber sie haben doch ein wenig hart auf ... okay, mach ich ja bei Sete auch :p. Sagen wir so - er erinnert mich an meine Indycar-2-Saisonrennen ... ein Ausfall jagt den nächsten trotz guter Startpositionen etc. :p.
ich bin jetzt zu faul, mehr zu schreiben *mitspam* aber marco wird unheimlich. jetzt rockt er alles und jeden, sogar Nikki Hayden. Und Sete ist der beste Track-Diver der Saison, Respekt :D
spammer
muss hier auch mal sein, hab doch gerade wenig Zeit.
Und dabei gäbe es sooooooooo viel zu belabern.
Wehe einer nimmt mir das weg - dann mach ich den Tracy ;)
Hier mein liebstes Bild aus Marco's Ehrenrunde in Valencia, hrhr
Marco fällt beim Burnout um :p (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1416z.jpg)
Und noch die News des Tages: Toni Elias is offiziell Marco's Teamkollege für 2006 und bringt Fortuna mit.
Ich hab's doch gewusst - Hurra Hurraaaaaaaaaaa!
Ich bin so happy, meine beiden fav. Fahrer in einem Team!!!
[edit] Hier auch ein Bericht (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15557_1.htm?menu=home) dazu ;)
Sete fährt nächste Saison nebenbei Ducati, ööörks.
p.s.: Nach der CART-Übertragung sag ich ja nur noch 'da maaaadaaaaaaaa' }:)
muss hier auch mal sein, hab doch gerade wenig Zeit.
Und dabei gäbe es sooooooooo viel zu belabern.
Wehe einer nimmt mir das weg - dann mach ich den Tracy ;)
ich bin direkt verleitet, .... ne, mach ich lieber doch nicht :D.
aaanyway, gibt genug neues zu vermelden, woho!
wie muh schon sagt,
Sete fährt nächste Saison nebenbei Ducati, ööörks.
Sete bei Ducati (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=205550) - er hat das Dale Coyne-Angebot doch ausgeschlagen, tja *schnipp* wäre zu geil gewesen ;)
F1 vs. IRL (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=205500&FS=IRL) - zwar nur auf Cart-Ebene aber die F1-Luschen haben sich fast von den Rookies putzen lassen }:). Da fragt sich das Homestead-Fanboy-Herz echt, ob man gegen die F1-Looser sein darf .... JA, DARF MAN!
Newey geht zu Red Bull (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=205548&FS=F1) ... wie er schonmal bei Jaguar war, ne :p. Kann sich nicht entscheiden, der Mann.
hinya, in der grottigen A1GP-Serie gibt's immer wieder tolle Gastauftritte, sie haben wirklich die besten Fahrer im Feld:
Na, für WEN wird wohl Bryan Herta fahren? (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/ec/a1gp-2005-ec-tm-0101.jpg) - genau, Laguna Seca!
ja ja, RICK, Christian Jones. (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/ec/a1gp-2005-ec-tm-0119.jpg) Schon klar, ey man was war DAS für ein lamer Sprung?
JUMP! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/ec/a1gp-2005-ec-tm-0105.jpg) - so macht das der BIG BOSS Jos!
Nicht kotzen bitte, aaachtung, da kommt das Vögelchen - recht dumm schauen, da ist der Max Starschnitt! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/ec/a1gp-2005-ec-tm-0122.jpg) ... okay, NOCHMAL bitte.
JAAAAAA *KREISCH* AAAAAAAALEEEEEEEEEEEXXXX (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/ec/a1gp-2005-ec-xp-0105.jpg) ich will ein KIND - nein, noch besser, ich will einen RENNWAGEN von dir!
Takedown (http://motorsport.com/photos/a1gp/2005/est/a1gp-2005-est-tm-0234.jpg) - und vor allem noch ein Auto von Willy Weber, mwahahaha
... naja, ein wenig wenig bilder, ey man Motorsport.com ;). Nachdem diese Serie aber während der Winterpause fährt, kann man eine Menge schlechter Bilder erwarten }:)
Hier mein liebstes Bild aus Marco's Ehrenrunde in Valencia, hrhr
Marco fällt beim Burnout um :p (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1416z.jpg)
Da will man den MotoGP-Film (gibt's den nun eigentlich?!?!) "Vertical Limit nennen - und Sete wird (starring) den Berg mit seinem Moped runterrutschen.
"Ist es eine Lawine? Ein Blizzard? NEIN, es ist Super-Sete!!!"
Und noch die News des Tages: Toni Elias is offiziell Marco's Teamkollege für 2006 und bringt Fortuna mit.
Ich hab's doch gewusst - Hurra Hurraaaaaaaaaaa!
Ich bin so happy, meine beiden fav. Fahrer in einem Team!!!
Hoffentlich wird mit der Fortuna-Lackierung der gute Marco nicht wieder zum alten Marco, wo er ... ach, das ist Vergangenheit :D
Dann muss ich direkt wieder ein keychain auftreiben, aber mit wem muss ich da jetzt schlafen? ;)
p.s.: Nach der CART-Übertragung sag ich ja nur noch 'da maaaadaaaaaaaa' }:)
naja, was mir zum Saisonende (und hinsichtlich des nächsten Jahres) auffällt .... was immer gelb lackiert ist, (http://motorsport.com/photos/fia-gt/2005/zhu/fiagt-2005-zhu-tm-0139.jpg) fährt mit DHL-Werbung. Ich mein zwei, drei Autos sind ja okay, aber dass man überall DHL sieht ... Tommi muss zu wenig verlangen! Ey Jungs, das
könnt ihr doch nicht durchgehen lassen!
Sete bei Ducati (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=205550) - er hat das Dale Coyne-Angebot doch ausgeschlagen
Entschuldigen sie, wo könnt ich denn meinen kapitalen Motorschaden reparieren lassen? ;) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/val/motogp-2005-val-tm-0325.jpg)
Ja, ich freu mich für Sete, dass er bei Ducati ist!
Jetzt hab ich endlich einen Grund ihn auch nicht zu mögen - naja, okay, eigentlich ist diese Sonnenbrille (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/val/motogp-2005-val-tm-0318.jpg) schon ein topp Grund gewesen, aber jetzt kann ich ihn eben so richtig dissen, hrhr
Wehe er ist nächste Saison wieder erfolgreich :p (<-- einer dieser Sätze, die ich seltsamerweise noch nie mit Nick Heidfeld verbinden konnte)
Thema Formel 1: Tiago is in Gesprächen für's 2 Midland Cockpit.
Das wäre toll.
Und außerdem: Der neue BAR jetzt über 400 km/h schnell (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1446.jpg)
Woran liegt's nur? Bestimmt an der neuen Sauber-Heckspoiler-Aerodynamik ;)
Newey geht zu Red Bull (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=205548&FS=F1) ... wie er schonmal bei Jaguar war, ne. Kann sich nicht entscheiden, der Mann.
[edit]: ich glaub ja er liebt einfach David Coulthard (http://www.farzadsf1gallery.com/features/adel95/adel4.mpg)}:)
Da will man den MotoGP-Film (gibt's den nun eigentlich?!?!) "Vertical Limit nennen
jepp, Faster is erschienen. Leider bzw. zurecht findet man den aber nirgends.
Das is vergleichbar mit Katja Pönsgen Fan Shirts.
aber in allen Fällen muss Faster auf die Le Mans Filme Liste, und zwar HINTER Driven :p
Hoffentlich wird mit der Fortuna-Lackierung der gute Marco nicht wieder zum alten Marco, wo er ... ach, das ist Vergangenheit
also, wenn ich bedenke, dass Marco sogar Podiumsplätze für Fortuna Yamaha geholt hat, war er gar nich soooo übel. Er is halt nur etwas zu oft im Kies gewesen quasi - egal, ich muss sagen: ich hab mehr angst davor, dass Fortuna wieder alle Register der Fehllackierung zieht ;)
Dafür haben sie die besten Grid Girls o_O (http://www.pitwalk.info/valencia2005/slides/2005_1106_121432AA.JPG)
Ansonsten will ich mal erwähnen, dass Casey Stoner alle Tilke GPs 2005 gewonnen hat.
Das is mutig und verdient irgendwie ... irgendwas, glaub ich.
Und hier is Marco auf der MotoGP Gala beim Abstauben des Vize Titels - Hurrah! (http://images.motogp.com/multimedia2/396/396280_50913.jpg)
der Dresscode war scheinbar wieder besonders hart: "Raus, und zwar BEIDE!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/mon/f1-2004-mon-tm-0315.jpg) :p
Najo, jetzt is für mich dann die Winterpause da - ich freu mich auf die ersten, nicht verregneten Tests ;)
Entschuldigen sie, wo könnt ich denn meinen kapitalen Motorschaden reparieren lassen? ;) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/val/motogp-2005-val-tm-0325.jpg)
mwahahaha, deinen Platz hat nun eh wer anders!
Spot mit Danny Pedrosa (http://reklamyftp.gry-online.pl/p/PlayStation-MotosRebeldes.wmv) (auf dem Overall zumindest :D) holen! Ist MotoGP4-Commercial ....
Sitzt der doch glatt auf einer Movistar-Repsol-Honda ... :D.
falls der link nicht geht, hier rechts unten auf "download spot now" klicken ;).
[url=http://gameads.gamepressure.com/tv_game_commercial.asp?ID=3340]Das (http://gameads.gamepressure.com/tv_game_commercial.asp?ID=3341) kann Alonso (http://gameads.gamepressure.com/tv_game_commercial.asp?ID=3351) übrigens auch. Warum macht keiner mit TIAGO so einen Spot? ;)
Oder einen F1 2005 Indy-Spot!
Ja, ich freu mich für Sete, dass er bei Ducati ist!
Jetzt hab ich endlich einen Grund ihn auch nicht zu mögen - naja, okay, eigentlich ist diese Sonnenbrille (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2005/val/motogp-2005-val-tm-0318.jpg) schon ein topp Grund gewesen, aber jetzt kann ich ihn eben so richtig dissen, hrhr
Wehe er ist nächste Saison wieder erfolgreich :p (<-- einer dieser Sätze, die ich seltsamerweise noch nie mit Nick Heidfeld verbinden konnte)
Naja, warum sollte ... ups ;). Wenn man sowas sagt, funktionierts erst recht!
Yoa, die FIA GT ist vorbei (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=206535) und ja, das war's auch schon.
Thema Formel 1: Tiago is in Gesprächen für's 2 Midland Cockpit.
Das wäre toll.
Und außerdem: Der neue BAR jetzt über 400 km/h schnell (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1446.jpg)
Woran liegt's nur? Bestimmt an der neuen Sauber-Heckspoiler-Aerodynamik ;)
Das mit dem Heckspoiler und Frontspoiler find ich ziemlich lame ... die Champcars sind im OVAL und MIT Flügeln (ja, auch HECKSPOILER) sauschnell unterwegs gewesen. Die typische SISSY-F1 mit ihren niedlichen Weltrekorden ;) ... und btw. war ausgerechnet der Gil de Ferran der schnellste im Oval von Californien, als er bei Penske in Champcar gefahren ist ... lang ist's her!
und so lang dauerts aber nicht bis zum nächsten Post, schei* winterpause, wird man immer so faul ;). "I'll bhe bäck!"
ich habe einen schmerzhaften verlust zu melden... :(
meine 120 gig platte hat den geist vollkommen aufgegeben
auf der platte waren über 700 motorsportvideos.
darunter hauptsächlich meine geliebten formel1-videos aus den saisonen 2002-2005....videos die es niemehr im i-net zum downloaden geben wird.... :'(
ich habe einen schmerzhaften verlust zu melden... :(
meine 120 gig platte hat den geist vollkommen aufgegeben
auf der platte waren über 700 motorsportvideos.
darunter hauptsächlich meine geliebten formel1-videos aus den saisonen 2002-2005....videos die es niemehr im i-net zum downloaden geben wird.... :'(
haste die denn nicht irgendwo gesichert gehabt?
weiha, das ist natürlich blöde. ich hab nur ne handvoll ... aber wenn's hilft - anytime!
und sonst ist winterpause. also weitergehen, es gibt nichts zu sehen ;).
und sonst ist winterpause. also weitergehen, es gibt nichts zu sehen.
Ich hätte da ja noch Tonnen an türkischen Badefotos von Jenson Button, aber naja :p
Nebenbei find ich's voll doof ohne Motorsport, wenngleich die Freunde es begrüßen, weil man Sonntags mehr Zeit hat.
Ich hab sogar aus Frust neulich, so letzten Samstag, das dumme Race of Champions bei Eurosport gesehen, aber leider erst gegen Ende, weshalb David Coulthard wahrscheinlich schon längst draußen war? egal, Colin hat wieder verloren, was er aber auch bei der Monza Rally (öööörks, was eine Kombination!) gegen Valentino Rossi geschafft hat, hrhr.
Interessiert es eigentlich einen, dass ich jetzt stellenweise das italienische Marco Melandri Forum verstehe?
Oder, dass Shinya Nakano junge, nationale Nachwuchstalente (http://images.motogp.com/multimedia2/399/399083_14204.jpg) beim "Shinya Nakano Cup" unterstützt? ;)
whööö ... allgemein sind das die Tage, in denen ich mir die Formel 1 zurückwünsche }:)
Und an denen ich wirklich jeden Müll (http://www.motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2005-11-28) lese!!!
Thema ex-Sauber-jetzt-BMW: Die sind ja auch das einzige Team, was sich auf den nicht stattfindenden Tilke GP in der Ant-Arktis regelmäßig vorbereitet - darunter verkehrswidrige Straßentests auf dem Herkules Parkplatz mit Marc Webber (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-1861.jpg) und Dr. Mario Theissen's neue Getränkestrategie beim Fahrerbriefing (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1665.jpg) ;)
ich habe einen schmerzhaften verlust zu melden...
meine 120 gig platte hat den geist vollkommen aufgegeben
auf der platte waren über 700 motorsportvideos.
darunter hauptsächlich meine geliebten formel1-videos aus den saisonen 2002-2005....videos die es niemehr im i-net zum downloaden geben wird....
hmpf, ich hab leider gar nix an Videomaterial, was ich dir geben könnte.
(okay, gelogen, ich hab den Großen Preis von Ungarn 2000 .... bitte nicht fragen)
Ich hoff du kriegst das Zeugs noch irgendwie.
p.s. und wieder an alle: Tiago hat wohl sein Midland Cockpit sicher, wa? Ich freu mich ;)
yehaaaaaaaaaaaaa
mir is auch grad wieder eingefallen, dass ich ja mal 9 cds voll mit meinen videos zu dir (vio) gebracht hatte. ich dachte eigentlich, da wären nur die videos drauf, die nicht auf der kaputten platte waren.
ABER: da sind alle videos bis einschließlich der kompletten saison 2004 drauf http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif
auf 2005 kann ich einigermaßen sch.... :D
http://www.motorsport.com/photos/f1/2001/general/f1-2001-gen-tm-0706.jpg
Kleiner, unwichtiger Doppelpost News Flash im Motorsport Thread von mir ;)
- Alex Hofmann, seines Zeichens fav. Fahrer von vio, bleibt der MotoGP erhalten. Seine steile Karriere sponsored by RTL wird Mr. "Promotion-Race-Kahnbeinbruch" im D'Antin Team, also auf Ducati Satellit, fortsetzen.
- Goodbye Alex Barros und Rubens Xaus - einer geht wegen Misserfolg, der andere quasi in Frührente ;)
Zumindest Alex Barros feierte damit wohl seinen letzten Sieg in Potugal 2005 (sollte er kein Olivier Jacque Comeback plus Sieg bringe, hehe) und kann ab jetzt seine gesamte Kraft in Schönheits OPs, Kaligrafie und Marketing Strategien für den GP von Rio setzen, Zitat: "Not a Tilke, but a good one!"
- Auf die seit einem Monat laufende Umfrage "Can Gibernau make a Comeback with Ducati in 2006" antworteten 2 Drittel wahrheitsgemäß mit NEIN und 1 Drittel verklickten sich - alle 3 Drittel bestätigen, dass sie bei der gleichen Frage mit "David Coulthard" als Namen schon JA geklickt hätten :p
- Marco Melandri wurde in Ravenna geehrt *NolanHelmLohrbeerkranzAufsetz*
Das hat er verdient, der quasi World Champion - Angeber Marco Bild (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1430z.jpg) }:)
"It was pretty relaxing and I had good fun. For the first time after several tough years, I was able to take a week off without training. For the first three days I just slacked off, before playing beach volley and having fun canoeing. That was really nice."
--> Beachvolleyball auch nächstes Jahr wieder live auf RTL, vergessen sie nicht es zu verpassen!
- Toyota-Mechaniker: "Ralf, holen wir mit dir irgendwann mal den Titel?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0414.jpg) ;)
ach quatsch, ich wollte sagen: Der neue Toyota wurde bereits vorgestellt.
Und so sieht das 2006 Model denn dann aus, der Toyota TF106 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1478.jpg), ca. einen Monat vor der Konkurenz vorgestellt.
Der Rest folgt Ende Januar, besonders der neue BAR, hehe
- Fernando mit Bommelmütze (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-2459.jpg) hat bei McLaren für 2007 unterschrieben.
Jetzt darf Kimi hoffen, dass Michi bald den Alex Barros macht und nicht noch bis Ende 2019 bei Ferrari alle bis auf Mama Massa's Sohn blockiert, denn Juan soll bei McLaren bleiben und da mal ganz locker Weltmeister werden, gogogo Juan!
p.s.: Garry Paffett is jetzt Testfahrer bei McLaren. Die DTM is voll das Karrieresprungbrett, hrhr
- "According to sports news agency SID, Hockenheim's mayor Dieter Gummer hopes the state of Baden Wuerttemberg, where Hockenheim is located, will provide some assistance otherwise the circuit could face bankruptcy by April 2006"
... nein? echt? Hurraaa!!!
Liebe Landeschefs und Bewohner von Baden Württemberg: sie wissen was zutun ist :p
sooo, und das war's erstmal.
Mehr Infos dann im nächsten Monat der Winterpause.
Ich wünsche euch allen, also dir, vio, eine wilde Killerlap ins neue Motorsport Jahr ;)
Lifthrasil
31.12.2005, 12:48
Alex Hofmann, seines Zeichens fav. Fahrer von vio, bleibt der MotoGP erhalten. Seine steile Karriere sponsored by RTL wird Mr. "Promotion-Race-Kahnbeinbruch" im D'Antin Team, also auf Ducati Satellit, fortsetzen.
Och nöööö wann lernt der junge es denn endlich. Selbst Armin Schwarz hat gepeilt das manchmal ein Ausstieg ein Aufstieg sein kann >_>
- Toyota-Mechaniker: "Ralf, holen wir mit dir irgendwann mal den Titel?"
ach quatsch, ich wollte sagen: Der neue Toyota wurde bereits vorgestellt.
Und so sieht das 2006 Model denn dann aus, der Toyota TF106, ca. einen Monat vor der Konkurenz vorgestellt.
Der Rest folgt Ende Januar, besonders der neue BAR, hehe
Ich liebe das Bild^^
Toyota now presents his new Driver... Christopher Reeves....
keine fisen Comments bitte... ich weiß, dass der arme Mann tot ist
Ich wünsche euch allen, also dir, vio, eine wilde Killerlap ins neue Motorsport Jahr
Hier lesen auch noch andere... es soll sogar welche geben, die den Thread aboniert haben... ;)
PS:
Gibt es eigentlich schon irgendwelche Infos wies dann ab 2007 bei Renault Fahrertechnisch ausschauen wird?
Und höre ich bei dir heraus, dass du den lieben Kimi bald im Ferarri sehen willst?
Jehaa... der finische Heissporn im italienischen Tempramentbündelteamauto... ich seh jetzt schon den Jubel in seinen Augen
Extrem Partymaching (http://www.chilternweb.co.uk/barry_hunter/photos/Kimi1.jpg)
Juan for Weltmeister... vorher will ich Trulli da oben sehen
Kleiner, unwichtiger Doppelpost News Flash im Motorsport Thread von mir ;)
Ich konnte dieses unvergleichlich abartige Weihnachtsfoto einfach nicht toppen, man muss wissen, wann man nicht mehr gewinnen kann ;) *Muhrray in Jerez in die Seite fahr*
ein kleines Update hab ich auch zur Hand:
Rally:
Die WRC-Xsaras (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=207323&FS=WRC) werden 2006 nun privat eingesetzt, und Loeb (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=207319&FS=WRC) wird für eben dieses Privat-Team (Kronos Racing) antreten.
Wer schonmal spionieren will (:D) (http://www.kronosracing.com/en/index.asp) findet hier alles, was derzeit über das Team in Erfahrung zu bringen ist ^^.
Skoda (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=207026&FS=WRC) ist ebenfalls aus der WRC draußen und stellt Support für Privatiers bereit - damit bleibt ja nicht mehr gar soviel an Herstellern übrig, oder ... naja, hoffen wir mal, da kommt noch mehr dazu. (http://www.wrc.com/page/Teams/0,,10111,00.html)
tjo, und sonst ist in meinen Serien derzeit nicht gerade viel los ... Da Man Damatta (http://www.damatta.com/news/news.php?id=1757) wartet noch auf ein Cockpit bei PKV, mal schauen wie sich das entwickelt (und WTF wie kommt Pantano dazu ein Champcar fahren zu wollen?!)
Langsam wird Champcar echt die Müllhalde der "ewigen Talente", oder was ... wenn jeder Möchtegern F1-Fahrer in die Champcar-Serie geht, haben wir bald nurnoch eine Trash-Serie *grummel*
Mehr Platz für die Talente wie Geoff Boss, Lavin und Co.!
- Alex Hofmann, seines Zeichens fav. Fahrer von vio, bleibt der MotoGP erhalten. Seine steile Karriere sponsored by RTL wird Mr. "Promotion-Race-Kahnbeinbruch" im D'Antin Team, also auf Ducati Satellit, fortsetzen.
Schade dass er ein weiteres Jahr fahren wird :D. Dabei wäre die DMM (die DTM der Motorräder :D - schön wär's, wenn es sowas in echt gäbe) doch das Feld für ihn, Rubens Xaus und Alex Barros - und Biaggi wird der Jean Alesi dieser Serie :hehe:
Zumindest Alex Barros feierte damit wohl seinen letzten Sieg in Potugal 2005 (sollte er kein Olivier Jacque Comeback plus Sieg bringe, hehe) und kann ab jetzt seine gesamte Kraft in Schönheits OPs, Kaligrafie und Marketing Strategien für den GP von Rio setzen, Zitat: "Not a Tilke, but a good one!"
Wir müssen echt nochmal diese Streckenwahl machen, dann aber mit mehr Teilnehmern hier, immer diese stillen Mitleser und Möchtegern-Teilnehmer :D.
Hier lesen auch noch andere... es soll sogar welche geben, die den Thread aboniert haben... ;)
Muhrray, du hast doch wohl nicht den Thread aboniert?! :p
Jeder gast ist gerne willkommen auch einzusteigen, es gibt genügend 1B-Plätze in unserem Thread :D.
PS:
Gibt es eigentlich schon irgendwelche Infos wies dann ab 2007 bei Renault Fahrertechnisch ausschauen wird?
Und höre ich bei dir heraus, dass du den lieben Kimi bald im Ferarri sehen willst?
Jehaa... der finische Heissporn im italienischen Tempramentbündelteamauto... ich seh jetzt schon den Jubel in seinen Augen
Es gibt doch Gerüchte dass Renault ab 2007 nichtmehr mitmacht ... und Flavio zudem zufälligerweise als Teamchef bei Renault aufhören will uuund zudem ist Alonso, den Flavio managt, schon bei einem Team untergebracht. Für 2007. Soviel Zufälle auf einmal ... :D.
Bin ja gespannt, ob Benetton dann wieder souverän wird oder eingestampft, wird das Team übernommen (von irgendeinem Russen oder Ölscheich :D) und wird Nahrain Kartikekekakakikakukikeyan auch wieder eine Chance haben, sich ein Cockpit zu kaufen?
Ich finde, man sollte wieder mehr "ich-kauf-mir-ein-Cockpit"-Fahrer zulassen. Die haben immer für viel Spannung und Spaß gesorgt :D.
Juan for Weltmeister... vorher will ich Trulli da oben sehen
Toyota wird ja im fünften Rennen (ist das nicht Barcelona?!) das neue Auto nachliefern, damit haben sie eindeutig die besten Chancen, Weltmeister zu werden ;)
Das schreit förmlich nach MP4/19 }:)
Ich wünsche mir auch Juan als Weltmeister, allein schon aus Champcar-Tagen muss man da fast dazu halten :D
- Auf die seit einem Monat laufende Umfrage "Can Gibernau make a Comeback with Ducati in 2006" antworteten 2 Drittel wahrheitsgemäß mit NEIN und 1 Drittel verklickten sich - alle 3 Drittel bestätigen, dass sie bei der gleichen Frage mit "David Coulthard" als Namen schon JA geklickt hätten :p
also 2/3 auf nein und 1/3 auf "weiß nicht" nehme ich an? (}:)).
Hach, wir sollten auch so tolle Polls aufmachen wie "rasiert sich David wohl vor jedem Rennen die Brustbehaarung, damit er im Rennen leichter ist?"
Natürlich würde ich auf "Igitt!" klicken/dafür stimmen ;)
- Fernando mit Bommelmütze (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-2459.jpg) hat bei McLaren für 2007 unterschrieben.
Jetzt darf Kimi hoffen, dass Michi bald den Alex Barros macht und nicht noch bis Ende 2019 bei Ferrari alle bis auf Mama Massa's Sohn blockiert, denn Juan soll bei McLaren bleiben und da mal ganz locker Weltmeister werden, gogogo Juan!
p.s.: Garry Paffett is jetzt Testfahrer bei McLaren. Die DTM is voll das Karrieresprungbrett, hrhr
Die DTM war ja nah daran, dass sie aufhören müssen, aber Audi hat dann doch noch verlängert .... schade eigentlich, ich hätte gern einen haufen totaler Versager gesehen, die in die A1GP-Serie drängen. Dann hätten wir ein tolles Feld mit lauter Nullen gehabt. D'oh ...
Auf jedenfall sollte jetzt die Zunkunft der DTM auf ein paar Jahre gesichert sein (2 oder so ...). Bin ja mal gespannt, wie sehr das zutrifft und ob sie auch mal wieder einen dritten Hersteller finden, der mitmachen will!
so, finally:
Ich wünsche euch allen, also dir, vio, eine wilde Killerlap ins neue Motorsport Jahr ;)
Auch ich wünsche mit Ölwannigen grüßen einen geschmierten Übergang nach 2006, und wie ein MP4/19B kommt der natürlich NACH Silvester. Tradition verpflichtet ^^
Machts gut in 2006, Muh, Mika und Lift ^^
Dabei wäre die DMM (die DTM der Motorräder - schön wär's, wenn es sowas in echt gäbe)
Bitte lasst sie uns kontraproduktiv DTMdM nennen - die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ... der Motorräder }:)
Wir müssen echt nochmal diese Streckenwahl machen, dann aber mit mehr Teilnehmern hier, immer diese stillen Mitleser und Möchtegern-Teilnehmer
Mit dir mache ich keine Streckenwahl mehr, wenn du schon bei den Maskottchen "Speedy" gewählt hast - dann gewinnt eh wieder nur Homestead! Aber dieses Jahr verleihen wir den "Tilke des Jahres" - der Fahrer, der die meisten Tilke GPs gewinnt bzw. die tollsten Aktionen on-tilke-track bringt, kriegt diese, sagen wir, zweifelhafte Ehre, hrhr. Und nebenbei bin ich auch dafür, dass die schier unendliche Menge an Leuten, die hier mitlesen, auch mitvoten oder in einem anderen Rollenspiel sonst gefressen werden!
Das tut nich mehr weh als das Best of "unsympathische Fahrer" Meeting Bild (http://www.motorsport.com/photos/f1/2001/general/f1-2001-gen-tm-0304.jpg) ;)
Muhrray, du hast doch wohl nicht den Thread aboniert?!
seit meinem "Magny Cours Karten Abo" bin ich ja etwas skeptisch geworden :p
Hast du ihn etwa aboniert?
Und wenn ja, warum sagen wir uns immer, wenn wir was posten? ;)
Ich finde, man sollte wieder mehr "ich-kauf-mir-ein-Cockpit"-Fahrer zulassen. Die haben immer für viel Spannung und Spaß gesorgt
Kennt ihr noch den besten aller Pay Driver, Pedro Diniz? }:)
Um den ranken sich in meiner subjektiven Erinnerung voller RTL Geschichten so viele Lügen, darunter, dass er der Sohn einer Milliardärs Family war und sich sein Cockpit nur erkaufte (was ja für einen Pay Driver ansich ein Skandal ist!!!!!!!!). jajaja, Pedro Diniz, ich glaube er hat damals Damon da man Hill derbst im guten Arrows abgezogen und schlußendich Prost gekauft, die es jetzt ja seltsamerweise nimmer gibbet, was auch einiges sagt.
wie dem auch sei: er hat's geschafft kein einziges Bild auf motorsport.com zu haben, hrhr ;)
Toyota wird ja im fünften Rennen (ist das nicht Barcelona?!) das neue Auto nachliefern, damit haben sie eindeutig die besten Chancen, Weltmeister zu werden
Das schreit förmlich nach MP4/19
Momentan ist es noch der Nürburgring, aber da die ja in diesen "spannenden" Verhandlungen mit Hockenheim sind, kann sich da sicher noch was ändern. Und in Barcelona das neue Auto bringen bzw. nur bis dahin ankündigen is ja sowieso so mords trendy :p
Is das das offizielle, neue Design von Midland Racing plus Tiago eigentlich? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-2224.jpg)
Ich wünsche mir auch Juan als Weltmeister, allein schon aus Champcar-Tagen muss man da fast dazu halten
Eigentlich möchte ich ja Nick Heidfeld!
Aber jetzt tippen ist zuuuuu gewagt, ich warte noch auf den "David Coulthad besser als je zuvor" Artikel und entscheide dann o_O
Och nöööö wann lernt der junge es denn endlich. Selbst Armin Schwarz hat gepeilt das manchmal ein Ausstieg ein Aufstieg sein kann >_>
Oder Jean Alesi ... ah neee *schnipp* mist ;)
Aber naja, so mies ist Alex gar nich. zugegeben war die Promotion Sache mal echt der Peinlichkeitshit des letzten Jahres (neben den Frisur von Jarno Trulli natürlich), aber ich mein ... in einem Duell gegen z.B. Shaky Byrne würde er gewinnen!
Shinya Nakano war als Teamkollege einfach zu gut.
Dieses Jahr is dann irgendein José Luis Cardoso noch bei D'Antin neben Alex.
Das muss sogar Alex einfach packen :p
Roby Rolfo is ja logischerweise dann eher weg, schnief ... (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15797_1.htm?menu=home)
Dafür wieder eine coole Nachricht, denn Mr. Casey "Ich hab 2005 alle Tilke Strecken in der 250er Klasse gewonnen" Stoner wird in einem Team in der MotoGP mitfahren, was super genial ist. Neben Randy de Puniet (der ja mich persönlich letzte Saiosn mit seinen gesteigerten Englisch Kenntnissen derb überrascht hat!) bei Kawasaki und Dani Pedrosa bei Repsol Honda dann auch noch ein weiterer Fahrer, der nach quasi "oben" wechselt bzw. den "umgedrehten Poggiali" macht!
Den Artikel dazu gibt's genau hier! (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15795_1.htm?menu=home)
Ich liebe das Bild^^
Toyota now presents his new Driver... Christopher Reeves....
Muhahaha, das Bild is auch echt genial!
Ralf gibt sowieso immer die besten Fotos.
Wer erinnert sich nich an seine fotogenen Highlights, z.B. sein farblich immer stimmiges Outfit zu jeder Jahreszeit (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1731.jpg)
--> hahaaaa *in Jerez weiterfahr* noch ein sooooo tolles Weihnachtsfoto gefunden!
Ralf is so mit einer der Kings of Fotos für mich ;)
Und höre ich bei dir heraus, dass du den lieben Kimi bald im Ferarri sehen willst?
Natürlich, ich kombiniere quasi nur meinen Hass.
Und ich scheuche Michael aus der F1 in die Champcar Series, nur für vio :p
so, das war's von mir für heute.
Ein Frohes Neues nachträglich auch an Mika, Hyperion, Blade_ss und, natürlich, den guten Lifthrasil!
[edit]: Williams hat Alex Wurz als 3. Fahrer gesigned? - wow, was ein Deal *sichschnellEstebanTueroKauf* ;)
Muhahaha, das Bild is auch echt genial!
Ralf gibt sowieso immer die besten Fotos.
Wer erinnert sich nich an seine fotogenen Highlights, z.B. sein farblich immer stimmiges Outfit zu jeder Jahreszeit (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1731.jpg)
--> hahaaaa *in Jerez weiterfahr* noch ein sooooo tolles Weihnachtsfoto gefunden!
Ralf is so mit einer der Kings of Fotos für mich ;)
Du verleugnest also den einzig wahren Helden des Motorsport-Threads? Jetzt bin ich enttäuscht *schluchz*
Erstarre ob meinem Konterfoto, dass das beste Weihnachtsfoto ALLER ZEITEN ist!!!!! (http://www.hansstuck.com/n_images/04122401.jpg)
Heimsuchen soll dich die un-talentierteste Shiva (http://www.theautochannel.com/callahan/2000texfall/fisher_sarah02.jpg) aller Zeiten!! Oder war das der Name ihres Hundes? Oder war das nicht Michael Schumachers Hund, der übrigens am 03.01 geburtstag hatte? (http://telegraphindia.com/1030103/asp/calcutta/story_1536879.asp)
Deswegen macht Mel Gibson immer so miese filme ... war er nicht die Wunschbesetzung für DRIVEN? Ich glaube so fest daran ;)
Bitte lasst sie uns kontraproduktiv DTMdM nennen - die Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ... der Motorräder }:)
Nennen wir sie doch "Große Weltmeisterschaft der ewigen Motorrad-Talente" (also GWdeMT) und laden wir Johnny Cecotto ein, der ja sowohl auf vier rädern als auch auch zwei Rädern was gewonnen hat. Und zwar keine Trostpreise (für den moralischen Sieger :p) sondern Siege!
In der Rally Paris & Dakar (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=CCR&E=Dakar/Car_preparation&Y=2006) gibt's ebenfalls ein paar Sieger, aber die gehen derzeit an mir vorbei, weil ich einfach keine Zeit habe, abends noch reinzuschauen ... immer diese Verpflichtungen!
*Ralf schumacher ein Kin_ mach* --- ersetzen sie den leerstrich durch einen der folgenden Buchstaben: x,z,n,d! rufen sie jetzt unter der folgenden Telefonnummer an:
tippen sie einfach den folgenden Namen auf ihrer Telefontastatur: Bernie Ecclestone
Als Teaser:
A Happy 2006 (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=2&I=ccr/2006/dak/ccr-2006-dak-tm-1458.jpg&FS=CCR&SN=1_84.145.83.236:86072&S=CCR)!
*p.s. Colin Mc Crash scheint wirklich nicht mitzufahren *snief**
Mit dir mache ich keine Streckenwahl mehr, wenn du schon bei den Maskottchen "Speedy" gewählt hast - dann gewinnt eh wieder nur Homestead! Aber dieses Jahr verleihen wir den "Tilke des Jahres" - der Fahrer, der die meisten Tilke GPs gewinnt bzw. die tollsten Aktionen on-tilke-track bringt, kriegt diese, sagen wir, zweifelhafte Ehre, hrhr. Und nebenbei bin ich auch dafür, dass die schier unendliche Menge an Leuten, die hier mitlesen, auch mitvoten oder in einem anderen Rollenspiel sonst gefressen werden!
Das tut nich mehr weh als das Best of "unsympathische Fahrer" Meeting Bild (http://www.motorsport.com/photos/f1/2001/general/f1-2001-gen-tm-0304.jpg) ;)
A-ha! Also sprichst du Homestead jegliche Siegeschancen in der Streckenwahl ab?!
Mit dir spreche ich kein Wort mehr, *Juan-Pablo-Montoya-eingeschnappt sei*!!!
seit meinem "Magny Cours Karten Abo" bin ich ja etwas skeptisch geworden :p
Manager (http://www.csa-online.de/german/images/Stuck,%20Hans.jpg), sagen sie meinem Teamkollegen, dass ich ebenfalls skeptisch wäre! Vor allem da es nur ein SPA-Abo gibt ... *Gedanke wie ein WIRBELWIND der Erleuchtung durch die Gegend jag ;)*
Hast du ihn etwa aboniert?
Und wenn ja, warum sagen wir uns immer, wenn wir was posten? ;)
NANDA? Was willst du, Piros? (:p)
Ich habe ihn natürlich nicht aboniert, da ich sowieso jeeden Tag pro Stunde einmal, also mindestens 32 mal reinschaue - so wahr ich Ernesto heiße! :p
Kennt ihr noch den besten aller Pay Driver, Pedro Diniz? }:)
Um den ranken sich in meiner subjektiven Erinnerung voller RTL Geschichten so viele Lügen, darunter, dass er der Sohn einer Milliardärs Family war und sich sein Cockpit nur erkaufte (was ja für einen Pay Driver ansich ein Skandal ist!!!!!!!!). jajaja, Pedro Diniz, ich glaube er hat damals Damon da man Hill derbst im guten Arrows abgezogen und schlußendich Prost gekauft, die es jetzt ja seltsamerweise nimmer gibbet, was auch einiges sagt.
wie dem auch sei: er hat's geschafft kein einziges Bild auf motorsport.com zu haben, hrhr ;)
Komisch, mir ist Diniz dank einer objektiven (http://f1-facts.com/gallery/p/Diniz) Gallery nur als anständiger Gentlemen-Driver in Erinnerung.
Anyway, ich weiß aus alten ORF-Tagen, dass er wirklich ein Millionärssohn war, dessen Eltern irgendwie mit dem PARMALAT-Konzern *altes F1-Spiel von 1997 mit Monaco ausgrab und nachschau - tatsächlich, da hängen viele Werbebanderolen herum!* zu tun haben, die soweit ich mich erinnern kann *Ricardo Rosset fuhr 1998 im Mc Laren* und mich meine Erinnerung nicht trügt (was sie NIE tun würde!)* Kosmetikartikel vertrieben hat.
Die Beauty-Creme-Linie für Rubens kam wohl nie in Mode, da Pedro zu früh ging ...
Trotzdem, NICHT auf Motorsport.com zu sein ist wirklich eine großartige Leistung - sogar Ricardo R. (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=0&I=kart/2001/gv/kart-2001-gv-jv-0128.jpg&SN=1_84.145.83.236:50542&S=) hat ein Foto - was sein Talent deutlich unterstreicht, da er in einer spannenden F1-Pose gezeigt wird. Oder? ;)
Momentan ist es noch der Nürburgring, aber da die ja in diesen "spannenden" Verhandlungen mit Hockenheim sind, kann sich da sicher noch was ändern. Und in Barcelona das neue Auto bringen bzw. nur bis dahin ankündigen is ja sowieso so mords trendy :p
Vielleicht greift Herr Tielke vielleicht auch unsere tollen Vorschläge zu Rennstrecken auf? *hoff* ... ich seh meine Brent-Spar-Strecke mit den Corallenriff-Curbs doch noch wahrheit werden! }:)
Is das das offizielle, neue Design von Midland Racing plus Tiago eigentlich? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-xp-2224.jpg)
Mir ist bisher nur aufgefallen, dass der Frontspoiler mit "Lost Boys"-Aufschrift an den Arrows erinnert, der zu Verstappen-Zeiten (als man noch fünfter wurde, jawohl!!) so geil ausgesehen hat, hach ;).
Aber ich nehme an, dass sie noch eine "große Überraschung" zur Vorstellung bringen, weil das ja nur das "pre-Test-Auto" war, wo man ja nichts verraten will, wie schlecht das Auto liegt und aussieht :p.
Eigentlich möchte ich ja Nick Heidfeld!
Aber jetzt tippen ist zuuuuu gewagt, ich warte noch auf den "David Coulthad besser als je zuvor" Artikel und entscheide dann o_O
Was hatten wir eigentlich letztes Jahr für Tipps? ... Müssen wir vor Saisonstart mal überprüfen und analysieren }:)
Oder Jean Alesi ... ah neee *schnipp* mist ;)
Aber naja, so mies ist Alex gar nich. zugegeben war die Promotion Sache mal echt der Peinlichkeitshit des letzten Jahres (neben den Frisur von Jarno Trulli natürlich), aber ich mein ... in einem Duell gegen z.B. Shaky Byrne würde er gewinnen!
Shinya Nakano war als Teamkollege einfach zu gut.
Mwahahaha, Shinya zu gut? Das ich solch ein Geständnis noch hören würde, hätt ich auch nicht geglaubt :D. Ich fühle mich geehrt und bestätigt *Keychain wedel* OLEEEE SHINSHIIII!!
Roby Rolfo is ja logischerweise dann eher weg, schnief ... (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15797_1.htm?menu=home)
Dafür wieder eine coole Nachricht, denn Mr. Casey "Ich hab 2005 alle Tilke Strecken in der 250er Klasse gewonnen" Stoner wird in einem Team in der MotoGP mitfahren, was super genial ist.
Der hat doch nicht wirklich alle Tilke Strecken gewonnen oder?! *bööörks*
Normalerweise würde man meinen, dass bei solchen gelegenheiten nur Fahrer wie Olivier Jacques oder Max Biaggi gewinnen. Max sollte in jeder Serie starten, damit man ihn noch mehr hassen kann, mwahaha }:)
Natürlich, ich kombiniere quasi nur meinen Hass.
Und ich scheuche Michael aus der F1 in die Champcar Series, nur für vio :p
Er wird an Christiano "Da Rambo" Matta scheitern, der alles und jeden rausboxt, wirste schon sehen!!! :D
WILLST DU MICH UMBRINGEN?!
[edit]: Williams hat Alex Wurz als 3. Fahrer gesigned? - wow, was ein Deal *sichschnellEstebanTueroKauf* ;)
Aus meiner neuen 2006'er Reihe Was macht eigentlich ... stelle ich gleich den ersten Teilnehmer vor - Joel Camathias (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=207475&FS=).
Ehemals ein Open-Wheel-Racer, hat er sich nun dem geschlossenen GT-Sport verschrieben - buuuuuh! }:)
2005, at least the second part, has been undoubtedly the year of the comeback of Joel Camathias, the 24 year-old Luganese, already protagonist in the Champ Car (ex Formula CART) two years ago. Camathias has preferred to leave the formula Championships, focalizing his attention on the GT races, and the choice has proved well inspired, in spite of some technical problems which arose at once with the Graham Nash Motorsport, the team with which he began his adventure in the FIA-GT World Championship.
Nun ist er also ein FIA GTA-Fahrer .... blärks! Joel kannst du haben!
Ernesto Tuero (http://www.ozemail.com.au/~lindenbrae/f1rejects/sounds/tuero.wav) hat weitaus größere Ziele in Aussicht, wetten? ;)
Hier seine 2006'er Rennpläne (http://msnlatino.espndeportes.espn.go.com/story?id=390568), die - trotz der Sprachbarriere - nicht besonders spannend klingen (:p), aber ich glaube mal er hat keine Zeit für andere Betätigungen, da er es ernst nehmen wird ... was immer er zu tun gedenkt :D.
Du verleugnest also den einzig wahren Helden des Motorsport-Threads? Jetzt bin ich enttäuscht *schluchz*
Erstarre ob meinem Konterfoto, dass das beste Weihnachtsfoto ALLER ZEITEN ist!!!!! (http://www.hansstuck.com/n_images/04122401.jpg)
Entschuldigung, lassen sie mich durch, ich bin das Safty Caaaaarrrr (http://users.pandora.be/juulkabas/stop.mpeg) ;)
okay, ich geb mich geschlagen, da legst dich nieder!
*heulendInMonzaHeckeSetz*
Ich schau einfach Weihnachten nicht so oft ins Stuck Forum wie du :p
Nennen wir sie doch "Große Weltmeisterschaft der ewigen Motorrad-Talente" (also GWdeMT) und laden wir Johnny Cecotto ein, der ja sowohl auf vier rädern als auch auch zwei Rädern was gewonnen hat. Und zwar keine Trostpreise (für den moralischen Sieger) sondern Siege!
Eigentlich könnte wir sie auch einfach Superbike WM nennen, hrhr }:)
--> dazu passend die neuen Karrierepläne von Leitplankensau Max Biaggi :p (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15835_1.htm?menu=home)
Yeaaaahaaa, er is so muffelig auf Honda, dass er aus der MotoGP aussteigt und parallel ein Buch schreibt, ohne Mama Massa, aber dafür "wie es wirklich war". naja, ich mochte Max nie - aber man braucht ja auch Feinde im Motorsport, also wen nehm ich denn jetzt - Shaky, komm zurück!
Noch eine News: Valentino wird 2006 Camel Yamaha fahren (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15825_1.htm?menu=home)
Na, da wird ja mit Fortuna und Camel die design-ästhetisch Elite auf den ersten Plätzen rumfahren ;)
a-ha! Also sprichst du Homestead jegliche Siegeschancen in der Streckenwahl ab?!
Mit dir spreche ich kein Wort mehr, *Juan-Pablo-Montoya-eingeschnappt sei*!!!
Dr. Mario Theissen: "Hier Juan, ein Geschenk!" *aufheiter* ;) (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1672.jpg)
Aber hey, ich würd doch auch Homestead wählen.
z.B. gegen den Hungaroring würde Homestead evtl. vieleicht u.U. gewinnen können, WENN sie sich von Tilke noch ein dezentes Motorhome basteln lassen würden und sowas. Wir können ja auch die Anti Strecke wählen, wobei ich mich da frage, ob Magny Cours überhaupt als "Rennstrecke" zählen darf?
NANDA? Was willst du, Piros?
Ich habe ihn natürlich nicht aboniert, da ich sowieso jeeden Tag pro Stunde einmal, also mindestens 32 mal reinschaue - so wahr ich Ernesto heiße!
Muhahahaaar, das http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Ernesto Tuero Soundfile http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif is obergeil!
Und wie genial man das mit Gibernau machen könnte und den 10.000 Aussprachen:
"Wenn ich sowas nur im Ansatz könnte, ich würd's machen!"
--> Zitat geklaut aus Max Biaggi's kommenden Buch "Über eine Karriere im Motorsport", Band 1 von 1 ;)
Komisch, mir ist Diniz dank einer objektiven (http://f1-facts.com/gallery/p/Diniz) Gallery nur als anständiger Gentlemen-Driver in Erinnerung.
Anyway, ich weiß aus alten ORF-Tagen, dass er wirklich ein Millionärssohn war, dessen Eltern irgendwie mit dem PARMALAT-Konzern *altes F1-Spiel von 1997 mit Monaco ausgrab und nachschau - tatsächlich, da hängen viele Werbebanderolen herum!* zu tun haben, die soweit ich mich erinnern kann *Ricardo Rosset fuhr 1998 im Mc Laren* und mich meine Erinnerung nicht trügt (was sie NIE tun würde!)* Kosmetikartikel vertrieben hat.
Die Beauty-Creme-Linie für Rubens kam wohl nie in Mode, da Pedro zu früh ging ...
Trotzdem, NICHT auf Motorsport.com zu sein ist wirklich eine großartige Leistung
heeey, du weisst über Pedro Diniz ja viel mehr als ich.
Ich will wieder über GPS reden, da hab ich vieeel mehr Fachwissen *hust* :p
Mir ist bisher nur aufgefallen, dass der Frontspoiler mit "Lost Boys"-Aufschrift an den Arrows erinnert, der zu Verstappen-Zeiten (als man noch fünfter wurde, jawohl!!) so geil ausgesehen hat, hach
Aber ich nehme an, dass sie noch eine "große Überraschung" zur Vorstellung bringen, weil das ja nur das "pre-Test-Auto" war, wo man ja nichts verraten will, wie schlecht das Auto liegt und aussieht
Das wäre toll, wenn sie das ehmalige neon-gelb mit dem neuen orange vermischen würden, noch einen schuss mind-grün plus fortuna-dunkel-weiß (das wort "grau" beschreibt nicht ganz den Brechreiz, den man fühlt) dazugeben, alles rumrühren, merken, dass das auto jetzt wie Sarah Fisher aussieht und so loyal zum Fahrer ist wie Darron Manning zur Champcar Series. Ganz nach dem Motto: "Das Auto verzeiht alle Fehler!"
*Mit 4 gebrochenen Radaufhängungen Schnellste Rennrunde in Indianapolis Fahr* }:)
Bis jetzt stimme ich aber zu: hat was vom damaligen Arrows.
Und der war gar nich soooooo oberhässlich und langsam - möge das PreDesign Glück bringen, Tiago ;)
Was hatten wir eigentlich letztes Jahr für Tipps? ... Müssen wir vor Saisonstart mal überprüfen und analysieren
Ich hatte ja Fernando Alonso .... ..... ............. oder doch Nick Heidfeld? :p
Er wird an Christiano "Da Rambo" Matta scheitern, der alles und jeden rausboxt, wirste schon sehen!!!
Wie oft man wohl in einem Rennen Paul Tracy rausbruno-en muss, bis der nich mehr mitfahren kann? ;)
Aus meiner neuen 2006'er Reihe Was macht eigentlich ... stelle ich gleich den ersten Teilnehmer vor - Joel Camathias (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=207475&FS=).
Ehemals ein Open-Wheel-Racer, hat er sich nun dem geschlossenen GT-Sport verschrieben - buuuuuh!
Ihhhhhhhhhh!
Aber wenn du 2006 eine neue Rubrick hast, bei der meine kommende Wunschkandidate ja irgendwo zwischen Taki Inoue und Zsolt Baumgärtner liegen, werde ich auch die Technik Ecke 2006 eröffnen. Machen sie sich bereit für die miesesten "Das Stand ECHT im toten Winkel, das Steampunk-Stahlwerk!" Floskeln gepaart mit fachlicher RTL-Kompetenz, wenn ich wieder versuche sinnlos zwei Aspekte der Motorsport Technik miteinander zu verbinden, vergleichen und - natürlich - zu erklären ;)
okaydokay, bin dan mal wieder weg, ihr Helmgesichter.
Nur noch knapp 2 Monate, dann wieder Rennen - hurra ;)
Entschuldigung, lassen sie mich durch, ich bin das Safty Caaaaarrrr (http://users.pandora.be/juulkabas/stop.mpeg)
"Ich - hab noch lange nicht genug!"
wenn du das lied nicht kennst - musst du es hören, wenn du wieder da bist!
okay, ich geb mich geschlagen, da legst dich nieder!
*heulendInMonzaHeckeSetz*
Ich schau einfach Weihnachten nicht so oft ins Stuck Forum wie du
Weine nicht mein Sohn, es kommen noch bessere Zeiten:
Jacques, Willi, Mario und Nick (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0184.jpg) haben sich mal auf eine Bank gelümmelt - was ein Dream-Team!
Da haben wir es schon wieder (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0046.jpg) - Jacques gafft der Tusse in den Ausschnitt, Nick muss seine Hand festhalten und der 1-B Testfahrer steht dumm herum. WOW!
Die hatten uns aber heut noch was zu sagen bzw. zeigen - denn unter Treppe #1 (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0183.jpg) versteckte sich der NEUE BMW!!
uuuuu~uuund - es ist ein Formel1-Auto (http://motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=2&SN=1_84.145.85.23:84169)!!!! *ööööch, enttäuscht sei*
Sooo groß (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0023.jpg) ist die Enttäuschung!
Na, was habt ihr sonst erwartet? ;)
Dies ist also der neue BMW F1-Buckelwal (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0170.jpg) - jetzt auch in bunt!
Aber halt - was machen wa nun, die Schnauze (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0169.jpg) ist von einem Delphin ... ist es nun ein Buckeldelphin oder ein Delphinwal?
Naja, es kommt ja auf den Inhalt (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0179.jpg) - Kappe herunter, sowas gehört sich nicht - so, schon ... (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0178.jpg) urks, setz sie wieder auf! - so, passt wieder (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0179.jpg) und ich muss fast sagen dass das Auto neu aussieht. Nach soviel Jahren gleicher Autos wieder neue Farben, woho!
Da sieht die Zukunft noch rosig aus, aber wisst ihr - pardon, weißt du - wie man am schnellsten 400 Mille pro Jahr in den Sand setzt?
Der neue Toyota (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0070.jpg) wurde auch gelauncht, yup.
Noch so ein Jahr und du bist gefeuert (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0053.jpg) - ich möchte nicht der Herr links im Bilde sein...
Eigentlich könnte wir sie auch einfach Superbike WM nennen, hrhr
jetzt stimmts, da:
--> dazu passend die neuen Karrierepläne von Leitplankensau Max Biaggi :p (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15835_1.htm?menu=home)
Natürlich verliert man auch Geld, wenn man auf die Aktien des Verlegers des Buches von Max Biaggi setzt: Die Lusche (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0053.jpg) fährt also nicht DTM, jetzt bin ich doch ein wenig enttäuscht ... SBK wird nun die offizielle Bezeichnung der Motorrad-DTM, hoho.
Yeaaaahaaa, er is so muffelig auf Honda, dass er aus der MotoGP aussteigt und parallel ein Buch schreibt, ohne Mama Massa, aber dafür "wie es wirklich war". naja, ich mochte Max nie - aber man braucht ja auch Feinde im Motorsport, also wen nehm ich denn jetzt - Shaky, komm zurück!
Fährt denn nicht immernoch Stehauf-männchen Sete Skiberneau? ("Die Abenteuer des jungen Werther Skibernaus - die Fanbiographie von Mamma M." - du weißt, was ich mir wünsche, oder?)
Noch eine News: Valentino wird 2006 Camel Yamaha fahren (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_15825_1.htm?menu=home)
Na, da wird ja mit Fortuna und Camel die design-ästhetisch Elite auf den ersten Plätzen rumfahren
Wer's glaubt! :D - aber mal ernst, ist da nicht noch ein kleiner Rechtsstreit? Also so sicher wäre ich mir da noch nicht ... aber schon wieder ein Zigarillo-Kartell an Board .... blargh.
Dürfen wir eigentlich im Motorsport-thread Zigaretten-Firmen ausschreiben oder nur, wenn wir über Übersee-rennen berichten?
Ich fordere DESHALB eine Verfälschung aller Ziggi-Namen zu so tollen Sachen wie "Marbillo" und "Caroll"!!
Das Marbillo-Ferrari F1-Team hat ja übrigens den WROOOM-Day abgehalten, und Massa (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0004.jpg) hat schon prächtig dumm ausgeschaut, way to go!
Er darf natürlich wieder alles fahren (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0018.jpg), was ihn blöd aussehen lässt (kennen wir das nicht von Rubens? ;)) und währenddessen hat sich unser Lieblings-Cowboy Michael S. - eine Zwischenfrage, Herr Schumacher! Wird Rubens Barrichello dieses Jahr Weltmeister? mein Teamkollege? (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0024.jpg) - eine prächtige Stute gefangen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0019.jpg), die er heut abend noch vernaschen wird *harrrr*
Ich darf zitieren - Michael Schumacher in the Chairlift (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=5&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0296.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.85.23:45010&S=F1) - Schizophrän ist er jetzt auch noch, mal schauen ob Ferrari dieses Jahr mit 6 Autos starten darf - 5 für Michi, eins für Mamma Massa ;).
Dann wären in Indy ja schonmal 8 Autos am Start!
Aber hey, ich würd doch auch Homestead wählen.
z.B. gegen den Hungaroring würde Homestead evtl. vieleicht u.U. gewinnen können, WENN sie sich von Tilke noch ein dezentes Motorhome basteln lassen würden und sowas. Wir können ja auch die Anti Strecke wählen, wobei ich mich da frage, ob Magny Cours überhaupt als "Rennstrecke" zählen darf?
Gegen den Hungaroring gewinnt doch JEDER, sogar der neue Mc Laren MP4/19A - aber das neue Motorhome (http://www.bayhorse.com/images/garage/garage1.jpg) soll ja noch dieses Jahr fertig werden, warten wir es ab!
Und wenn in Magny-Cours dieses Jahr 7 Autos antreten, wird sie die Rennstrecke des jahres 2006 *nagel vorbereit und in reifen-stech-üb*
Dr. Mario Theissen: "Hier Juan, ein Geschenk!" *aufheiter* (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1672.jpg)
das Foto ist alt - Montoya hat noch garkeinen Bierbauch }:)
Dafür spendier ich ihm den Champcar-Calender 2006 (http://www.champcarworldseries.com/Event/EventSchedule.asp) mit einer raffinierten Lück vom ersten Rennen bis zum zweiten - gleich ein Monat!
Aber die Fans (http://content.yieldmanager.com/3016/26836/36284271142a9ba287a913.gif) freuen sich trotzdem, "it's free!" denk ich mir auch jedesmal, höhö:
Frei Haus gibt's auch die folgende Tiago-Geschichte (http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=9906) - "wir haben's ja immer gewusst" und wie recht wir hatten! :D
Muhahahaaar, das http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Ernesto Tuero Soundfile http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif is obergeil!
Und wie genial man das mit Gibernau machen könnte und den 10.000 Aussprachen:
"Wenn ich sowas nur im Ansatz könnte, ich würd's machen!"
--> Zitat geklaut aus Max Biaggi's kommenden Buch "Über eine Karriere im Motorsport", Band 1 von 1
Es kommt noch besser, es folgt die Website eines weiteren Talents, das in der F1 untergegangen ist ;) - click here! (http://www.davidcoulthard-f1.com/)
Und was sehen wir?
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Genau, da hat doch jemand die Web-adresse von DC geklaut :hehe:
so sollte das aussehen! (http://64.233.183.104/search?q=cache:PVBQyN0VwLEJ:www.davidcoulthard-f1.com/+david+coulthard&hl=de)
Geil, wa :p
Na, jetzt zum echten vergessenen Talent, der nicht ganz unvergessen ist, da er auch mit DC zu tun hatte:
Hier, auf einer weiteren Website (http://www.davidcoulthard.com/) von DC zu lesen, einfach runterscrollen bis "Enrique Bernoldi" kommt.
Seine Website (http://www.enriquebernoldi.com/) funktioniert auch nicht - }:) DAS IST DIE MACHT VON RON DENNIS, ENRIQUE!!! }:)
Nicht nur, dass Ron ihn aus der F1 gekauft hat (kann man also auch, nicht nur reinkaufen!) - nein, er hat sogar seine Website kaputt gemacht :p.
Sogar im google-Cache (http://64.233.183.104/search?q=cache:I7Y-K5Gt9LcJ:www.enriquebernoldi.com/+enrique+bernoldi&hl=de) ist die Site kaputt. Oh wie MÄCHTIG doch Ron Dennis ist ;).
Da will man den Ron doch glatt um den Hals fallen - ja schatz, ich lieb dich auch! (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/crashnet/20051010/15/410224753.jpg)
heeey, du weisst über Pedro Diniz ja viel mehr als ich.
Ich will wieder über GPS reden, da hab ich vieeel mehr Fachwissen *hust*
Wir müssen jetzt mal das zweite Bremspedal erklären, aber du bist ja hier das technik-schehnie, erklär doch mal wie ein Bremspedal + Wunderbremse die Rundenzeiten schneller werden lässt! }:)
Das wäre toll, wenn sie das ehmalige neon-gelb mit dem neuen orange vermischen würden, noch einen schuss mind-grün plus fortuna-dunkel-weiß (das wort "grau" beschreibt nicht ganz den Brechreiz, den man fühlt) dazugeben, alles rumrühren, merken, dass das auto jetzt wie Sarah Fisher aussieht und so loyal zum Fahrer ist wie Darron Manning zur Champcar Series. Ganz nach dem Motto: "Das Auto verzeiht alle Fehler!"
*Mit 4 gebrochenen Radaufhängungen Schnellste Rennrunde in Indianapolis Fahr*
Darf ich den letzten Satz zum Ralf Schumacher Jahrbuch 2006 nehmen? - Untertitel "als ich es Michael RICHTIG gezeigt habe!"
Die approximierte Auflage liegt bei 5 Exemplaren, zwei für Cora, eins für Ralf und zwei für Michael Schumacher und Willy Weber. 2006 wird SEIN Jahr, wetten? ;)
Bis jetzt stimme ich aber zu: hat was vom damaligen Arrows.
Und der war gar nich soooooo oberhässlich und langsam - möge das PreDesign Glück bringen, Tiago ;)
Der alte Arrows wird tatsächlich der neue Aguri Suzuki Honda (was ein Wortspiel, Suzuki-Honda *hoho*). Die nehmen die alten Chassis bis San Marino her, das wird so lustig }:).
Da kann dann auch Enrique Bernoldi - sogar auf Wikipedia hat er einen sau-kurzen Eintrag (http://de.wikipedia.org/wiki/Enrique_Bernoldi), Ron du bist ein GOTT! - zuschauen, sowie er sich wohl an dem Foto-Vorrat von Motorsport.com (http://motorsport.com/photos/select.asp?D=Enrique_Bernoldi) erfreut, die Ron bisher noch nicht kaputtkaufen konnte. Tja Ron, wird doch nicht's mit unserer Hochzeit!
Ich hatte ja Fernando Alonso .... ..... ............. oder doch Nick Heidfeld? :p
ich steig in meine TIME-BACK-MACHINE (http://tv.isg.si/site/ftpaccess/Mj/crash.png) und lande ....
HIER! (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=893276#post893276).
Was der falsche post ist ;) - also fast forward zum echten Post:
MUHRRAY (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=935502#post935502) vs.
Nein, ich werde dieses Jahr ausnahmsweise NICHT auf David Coulthard tippen.
Ich hab einen viel geeigneteren Kandidanten gefunden ;)
Meister-Tip: Nick Heidfeld
Sympathie-Tip: Tiago Monteiro
Trash-Tip: Rubens Barrichello
vs.
Meister-Tip: Rubens Barrichello
Sympathie-Tip: Takuma Sato
Trash-Tip:
Die Auswertung überlasse ich dem Betrachter, bis ich es dann doch auswerte!
und wieso bist du mir immernoch wegen der [url=http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=898905#post898905]Mascottchen-wahl (]VIO[/url) böse? :p das ist doch schon >so< lang her!
und dein WM-Tipp 2004 (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=899325#post899325) ist auch noch gespeichert, hoho. Geil, was man da alles so findet }:)!
Wie oft man wohl in einem Rennen Paul Tracy rausbruno-en muss, bis der nich mehr mitfahren kann?
Vielzuoft, denn er fährt jetzt im Daytona 24h-Rennen mit. Dort, wo Darren Manning letztes Jahr irgendjemand herausgeboxt hat, ich erinnere mich noch mit Lachen an diese Szene, hohoho ^^
Ihhhhhhhhhh!
Aber wenn du 2006 eine neue Rubrik hast, bei der meine kommende Wunschkandidate ja irgendwo zwischen Taki Inoue und Zsolt Baumgärtner liegen, werde ich auch die Technik Ecke 2006 eröffnen. Machen sie sich bereit für die miesesten "Das Stand ECHT im toten Winkel, das Steampunk-Stahlwerk!" Floskeln gepaart mit fachlicher RTL-Kompetenz, wenn ich wieder versuche sinnlos zwei Aspekte der Motorsport Technik miteinander zu verbinden, vergleichen und - natürlich - zu erklären ;)
okaydokay, bin dan mal wieder weg, ihr Helmgesichter.
Nur noch knapp 2 Monate, dann wieder Rennen - hurra ;)
Aber gerne will ich eine neue Pointe - ups, Rubrik sehen, uns fehlt noch ein wenig Belletristik hier im Motorsport-Thread ;)
Zumal ich echt sehen will, wie man ein Steampunk-Stahlwerk im toten Winkel verstecken kann .... aber wenn ich mich an die Zeichnungen von der Fahrschule erinnere, man kann schon verdammt viel im Rückspiegel verstecken. In Gischt sogar noch mehr, siehe Spa 1998 }:)
also, bis zum DC-Artikel (er will ja den Vertrag mit RedBull verlängern, da Newey da ist und er bisher alle Rennen gewonnen hat wo Newey im Team war - SO verzweifelt ist also RedBull?
Quelle: die seriöse Sportzeitung - okay, der seriöse - jaaa, ich weiß, der Sportteil der AZ ;)
und da sind wa wieder - mit nem packen an Fotos:
Also mal alle an die
Pommes-theke (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-re-0017.jpg), die der ALMS-BMW M3 GTR rumkutschiert. Yup, die hatten ihren Wintertest, und es gab ein paar geile Shots zu sehen:
na schaut das ding nach was aus? Schon, oder! (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-eg-0025.jpg)
goiles Paintwork (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-re-0009.jpg) auf dem inzwischen betagten Lola Ex257. Den hab ich 2001 schon fahren sehen :D.
Der Nachfolger (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-eg-0031.jpg) bei Sonnenuntergang, harrrr
Na, bis du Feuer (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-eg-0023.jpg) geben kannst, dauert's noch ein wenig ...
KEIN Holländer! (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-eg-0024.jpg) ... oder? Zumindest fehlt der Wohnwagenanhänger ;)
und der nächste Lola (http://motorsport.com/photos/alms/2006/swt/alms-2006-swt-eg-0027.jpg) - der genauso wie die zwei vorhergehenden Aussehen tut;).
was abartiges haben wa natürlich auch dabei - Ferrari F1-Launch!
Ein Happening vor ca. 500 Leuten, die alle auf Freizeit abstempeln mussten, bevor sie unter Bewaffnung auf die Ränge vom Ferrari-Spielplatz geführt wurden:
Rubens hat gesagt (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0494.jpg) er sei der Moralische Verlierer - schon, oder?
I was born to make YOU happy! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0502.jpg)
Der stolze Blick eines Geschäftsmannes auf ein finanzielles Loch:
Tja, schreib das Chassis schonmal ab, Luca (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0493.jpg)
und das beste zum Schluss - nichtmal die Hände (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0490.jpg) können sich diese selbsternannten Experten richtig reichen, hoho }:).
Hach, schaut ihn euch an, da würde er am liebsten vor Freude kuscheln - "ne, schatz?" (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0503.jpg)
und weiter im kontext - GO!!!!! (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-tm-0008.jpg) heißts für die aktuelle WRC-Saison, für alle Rallyfreaks ein Muss, obwohl nur zwei Firmenteams antreten volles Fahrerfeld. Gell, F1? }:)
der schönere Kunden- (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0107.jpg)subaru
und das neue Gegenstück (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0081.jpg) dazu - beim Sliden
stehst ja toll in der Landschaft (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-tm-0002.jpg) - aber versuchs mal mit fahren!! ;)
ne ganz schön enge Brücke (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0096.jpg), die die hier haben ...
rot isser noch, aber nimmer offiziell (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0106.jpg) - ein WRC-307'er Peugeot
Serpentinen-kippen (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0120.jpg) leichtgemacht!
also der Solberg hat die delle rechts hinten (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0084.jpg) - in der Leitplanke - nicht reingemacht. Schaut aber trotzdem goil aus :D
Schaut glatt aus (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0077.jpg) - oder der Eindruck täuscht
Red Bull (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0088.jpg) gehört irgendwann der Motorsport wenn das so weitergeht ...
und zum Abschluss nochmal der (wahrscheinliche) WM-Favorit (das Auto - mein ich)
Ford Focus RS (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mc/wrc-2006-mc-xp-0029.jpg)
also, langsam geht's ja doch wieder los und mein 2005er Le Mans-Video ist noch garnicht angepackt worden, hoho }:)
Weine nicht mein Sohn, es kommen noch bessere Zeiten:
Jacques, Willi, Mario und Nick (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0184.jpg) haben sich mal auf eine Bank gelümmelt - was ein Dream-Team!
Da haben wir es schon wieder (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0046.jpg) - Jacques gafft der Tusse in den Ausschnitt, Nick muss seine Hand festhalten und der 1-B Testfahrer steht dumm herum. WOW!
Wer wohl der 1-A Testfahrer ist?
"Mon Cherry, warum ich muss bleiben in Umkleidekabine?" ... ach, wir wollen es nicht wissen ;)
Und diese BMW Fashion/Modenschau ist ja saugeil!
(ob sich Nick Heidfeld überhaupt die eigenen Label-Klamotten leisten kann?)
Ich finde ja viel mehr Teams sollten den "Mut" fassen aus ihrem farblichen Teamdesign ein modisches Armageddon zu basteln - stelle sich nur einer vor: Fortuna Honda ganz groß in die Szene! Ich mein, die C Prominenz des Motorsports liebte ihre Farben schon immer :p (http://www.marcomelandri.it/data/photo_836z.jpg)
Die hatten uns aber heut noch was zu sagen bzw. zeigen - denn unter Treppe #1 (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0183.jpg) versteckte sich der NEUE BMW!!
Woooow, klasse Präsentation }:)
Mit so viel Liebe und Witz gemacht, erinnert mich an meine Zeiten in der Schulsporthalle, wo ich da unter der Treppe immer den Brennball rausholen musste - "ohhhhh, da ist er ja - und hey, auch der neue BMW!" (boah huiii husch, eine Tüte Uhrzeitkrebse!!)
Nick Heidfeld: "Hmpf, und das ist also mein neues T-Car?!?!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0185.jpg)
Ferrari ging da dieses Jahr, für ihre Bescheidenheit bekannt *hust*, ganz andere Wege. Während sich 2/3 der zuständigen, gut bestochenen Fotografen noch fragten, wieso sie eigentlich 200 Meter vom Objekt entfernt (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0483.jpg) bei Minustemperaturen einen nahezu perfekt abgedeckten Ferrari fotografieren sollten, war der Rest natürlich nach Maranello angereist, wo aber dieses Jahr nix statt fand außer einem Angelkurs mit Ross Brawn (böse Zungen behaupten dieses hochkarätige Parallelevent hätte bessere Resonanz gefunden).
Naja, ich bin für neue Ferrari Farben - irgendwer ne Idee außer pink-hellgrün? ;)
Sooo groß (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0023.jpg) ist die Enttäuschung!
FEAR the Essence of Racing!!! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0038.jpg)
Da sieht die Zukunft noch rosig aus, aber wisst ihr - pardon, weißt du - wie man am schnellsten 400 Mille pro Jahr in den Sand setzt?
An sich eine Frage, die Herr Tilke sicher ausreichend beantworten könnte :p
--> "Wie, Hockenheim is pleite? Den Kurs hab ich doch erst vor 2 Jahren umgebaut!!!!"
aber der neue Toyota is natürlich auch ne Fehlinvestition.
Thema Fehlinvestition: Ralf Schumach ... nein, halt, ich wollte sagen, dass sich die Marketing Abteilung von McLaren Mercedes für 2006 etwas ganz besonders kniffliges für ihre alternde Kreuzworträtsel-Fanbase ausgedacht hat: der neue Silberpfeil ist jetzt orange! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0221.jpg)
Dazu Ron Dennis: "Rot war ja schon besetzt!"
Jedenfalls is McLaren trendy, denn orange is ja modefarbe gerade ;)
Fährt denn nicht immernoch Stehauf-männchen Sete Skiberneau? ("Die Abenteuer des jungen Werther Skibernaus - die Fanbiographie von Mamma M." - du weißt, was ich mir wünsche, oder?)
Die lustige Marco Melandri Merchandise Tüte mit Aufzieh-Motorrad? (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1441z.jpg) }:)
Wer's glaubt! - aber mal ernst, ist da nicht noch ein kleiner Rechtsstreit? Also so sicher wäre ich mir da noch nicht ... aber schon wieder ein Zigarillo-Kartell an Board .... blargh.
Dürfen wir eigentlich im Motorsport-thread Zigaretten-Firmen ausschreiben oder nur, wenn wir über Übersee-rennen berichten?
Wenn wir das so machen, dürfen wir in Qatar aber nicht Freixenet schreiben.
und wir schreiben ja gaaaanz oft Freixenet, glaub ich ;)
Ich fordere DESHALB eine Verfälschung aller Ziggi-Namen zu so tollen Sachen wie "Marbillo" und "Caroll"!!
Ich präsentiere mit Brechreiz: Das Camel Yamaha Team 2006 (http://images.motogp.com/multimedia2/402/402220_90924.jpg) schlägt zu o_O
öööööörks. Das is ja noch hässlicher, als ich befürchtete.
(zugegeben kann man den Satz auch auf Valentino's Brille beziehen)
Dagegen is Fortuna ja genial und Thema Fortuna, die Gresini Racing Homepage (http://www.gresiniracing.com/) is jetzt auch endlich neu ;)
Tiago-Geschichte (http://www.champcarworldseries.com/News/Article.asp?ID=9906) - "wir haben's ja immer gewusst" und wie recht wir hatten!
die fand ich echt geil. Tiagogogogogoooo!
Is schon super, der Text redet noch nich mal alles schön (aber vieles, hehe).
Ich drück ihm 2006 wieder die Daumen *TrinkflascheKlau*
Es kommt noch besser, es folgt die Website eines weiteren Talents, das in der F1 untergegangen ist - click here! (http://www.davidcoulthard-f1.com/)
Und was sehen wir?
Genau, da hat doch jemand die Web-adresse von DC geklaut
so sollte das aussehen! (http://64.233.183.104/search?q=cache:PVBQyN0VwLEJ:www.davidcoulthard-f1.com/+david+coulthard&hl=de)
Geil, wa
Muhahahahaaa, wie geil (und dumm!) ist das denn!
ach mist, ich darf nix sagen, ich hab schon seit jahren diese Seite (http://www.setegibernau.com/) geklaut ;)
Und Enrique Bernoldi is nun echt so ein Fahrer, von dem ich nich mal wissen will, was er gerade macht.
Ron, mach ihn fertig!!!!!
Ich möchte Taki Inoue haben, eins dieser vielen japanischen Talente!
*KatayamaAufseinenRennwagenSchupps* :p
Wir müssen jetzt mal das zweite Bremspedal erklären, aber du bist ja hier das technik-schehnie, erklär doch mal wie ein Bremspedal + Wunderbremse die Rundenzeiten schneller werden lässt!
Muhrray presents: Ein Wort zuviel zur Technik
--> heute Teil 2: Wunderbremse gegen Mika Salo's 0 Stopp Taktik :p
Nachdem wir das letzte mal eindrucksvoll erklärt haben, was eine Carbonbremsscheibe ist und wieso die eigentlich nix mit der schmutzige Startseite zutun hat, gehen wir nun einen Schritt weiter: noch besser als eine Carbonbremsscheibe ist die *tadadadadaaaa* Wunderbremse!!!!
Was macht eine Wunderbremse aus?
Im Prinzip ist es ganz einfach: EIN WUNDER!
"Erleeebeeee das Wuuuuunddder!" - schrie schon Ron Dennis in Dynasty Warriors 3!
Tritt man auf diese damals von McLaren patentierte Bremse, wird nicht nur gleichzeitig Juan Pablo Montoya disqualifiziert und ein Funkspruch an David Coulthard geschickt er möge doch bitte Mika Häkkinen möglichst auffällig auf Start-Ziel vorbeilassen, sondern der eigene Rennwagen auch in eine Kurve wie von Geisterhand (vergleiche Mama Massa's Buch "Mit Tarot zum Weltmeistertitel 2006!") gezogen. Dies geschieht nicht nur über einen modernen GPS Transmitter, sondern auch durch ordentlichst, in den Benetton Minen von Kinderhand gefertigte Wollseile (siehe "Freundschaftsbändchen"), die nebenbei NICHT den Reifen mit dem Wagen verbinden (das sind andere, wesentlich instabilere Seile).
wie dem auch sei: nach 2 Rennen wurde die Wunderbremse bereits verboten.
natürlich und zurecht von Ferrari, der höchsten Instanz für Verbote aller Art. Der Vorwurf es wäre eine Lenkhilfe scheint zu Zeiten der Startautomatik gerechtfertigter denn je .... und hat wie immer rein gar nichts Mika Salo's 0 Stopp Taktik zutun, die ihn damals in Monaco daran hinderte sich einen spannenden Kampf um den verdienten Sieg mit Olivier Panis zu liefern (und sowieso auf den Jean-Alesi-Melbourne Effekt auszielte). Diese Taktik kommt ganz ohne Wunderbremse aus, die nebenbei ja bis zu 1,2 Sekunden pro Qualy Runde bringen könnte, wenn Paul Tracy mit allen übrigen 20 Fahrern im Qualy parallel unterwegs wäre - faszinierend. Die Wunderbremse, nie kopiert, nie erreicht!
Dankeeeeschööön!
Tja Ron, wird doch nicht's mit unserer Hochzeit!
Dazu habe ich nichts zu sagen, außer: Friss meinen fettigen Schinken, du Helmgesicht (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1438z.jpg);)
Und weil wir gerade bei Schinken bzw. Marco bzw. der MotoGP sind (hurra, tolle Überleitung): es sind offizielle Tests in Sepang, Tilke Kurs nebenan. Bis dato schnellster is Sete Gibernau nach 2 Testtagen, wobei der ja im Training immer so'n Held ist. Pedrosa schlägt sich ebenfalls echt toll für nen Neuling.
Eine vollständige Zeitenliste werde ich eher nich posten.
Bringt ja eigentlich auch nix (wobei, bis jetzt is Alex Hofmann Vorletzter, Respekt!).
[edit] ach, was soll's, Marco is zu gut um es zu verschweigen. Gogo Marco gogogo!
Sepang Test -Unofficial Times
1. Sete Gibernau(Ducati Marlboro) - 2’01.03
2. Loris Capirossi (Ducati Marlboro) - 2’01.08
3. Marco Melandri (Fortuna Honda) - 2’01.09
4. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 2’01.51
5. Valentino Rossi (Camel Yamaha) - 2’01.601
6. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 2’01.69
7. Shinya Nakano (Kawasaki Racing) - 2’01.79
8. Randy de Puniet (Kawasaki Racing) - 2’02.18
9. Toni Elías (Fortuna Honda) - 2’02.23
10. Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP) - 2’02.37
11. Colin Edwards (Camel Yamaha) - 2’02.45
12. John Hopkins (Suzuki MotoGP) - 2’02.50
13. Casey Stoner (LCR Honda) - 2’02.67
14. Alex Hofmann (D’Antin Ducati) - 2’03.20
15. Kenny Roberts jr. (KR Honda) - 2’03.45
16. Shinichi Itoh (Ducati- Bridgestone) - 2’03.72
17. James Ellison (Yamaha Tech 3) - 2’04.12
18. Jose Luis Cardoso (D’Antin Ducati) - 2’04.30
19. Naoki Matsudo (Kawasaki Racing) - 2’05.48
als nächstes Phillip Island (HURRAAAA!) und Qatar Tests.
Und die Barcelona Tests dann hoffentlich live auf Eurosport ;)
Die Auswertung überlasse ich dem Betrachter, bis ich es dann doch auswerte!
Ich hab gewonnen, oder?
Ich mein, Nick war ja nun klar besser als Rubens!
Ob ich dieses Jahr auf Ralf setzen sollte? }:)
und wieso bist du mir immernoch wegen der Mascottchen-wahl (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=898905#post898905) böse? das ist doch schon >so< lang her!
und dein WM-Tipp 2004 (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?p=899325#post899325) ist auch noch gespeichert, hoho. Geil, was man da alles so findet!
ja, ich bin nachtragend ("Der Alosnso, der war schon im Minardi scheiße - holt mir diesen Pantano!"), aber wir könnten einen "Schnuffigstes Motorsport Maskottchen Award 2005" verleihen und du dir all deinen verlorenen Imageschaden quasi wiedererschleimen.
indem wir Speedy einfach ausschließe und nur Checker anbieten oder so, hrhr.
Und hey, Coulthard und Heidfeld - ich muss ja fast Ralf nehmen dieses Jahr ;)
(wen hattest du neben Rubens?)
Aber gerne will ich eine neue Pointe - ups, Rubrik sehen, uns fehlt noch ein wenig Belletristik hier im Motorsport-Thread
Hör auf dein "Max Biaggi Bücher Abo" schon jetzt zu rechtfertigen
.... jedenfalls glaub ich keine Rechtfertigung OHNE zuviel Verkehr und die schmutzige Startseite!
(ohhh man, wie gern würd ich heute noch mal ne Entschuldigung für die Schule schreiben, muhar!)
also, bis zum DC-Artikel
Ich werde ihn zuerst finden - Los Maffy, such!!!! *wuff maff wuff*
[edit] ey vio, mein Teamfunk is kaputt. Ich hoff sie reparieren es an den Boxen!
("also, der kapitale Motorschaden is kein problem, aber der Funk ... hach ... *SchlagbohrerSchwenk*!")
Ich treff dich irgendwann rückwärts auf Start-Ziel zum Labern, wenn's wieder geht
Bis dahin bin ich mit Vespa und Aufblas-Luftmatrazen Kroko (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1433z.jpg) im off-track Urlaub ;)
http://i-am-bored.com/bored_link.cfm?link_id=15438
TOYOTAAAAAAAAAAAAAAA http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/sm_12.gif
Fest gesetzte Le Mans 2006-Teilnehmer (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=209760&FS=ALMS-LEMANS) - die brauchen sich deshalb nicht zu qualifizieren und werden die anfängliche Hatz nach den Qualy-Plätzen sicher ruhiger angehen, hoho ^^. Interessant ist, dass eigentlich alle interessanten Autos (in den jeweiligen Klassen) schon qualifiziert sind, z.b. die Aston Martins, die Lolas (}:)) und die Pescarolo Judds. Die kleinen Aussenseiter oder neue Teams (wie auch die Konkurrenz der Klassen) müssen sich da erst noch reinkämpfen. Mal gespannt wer durch die 12h Sebring ins Rennen darf :D.
Wer wohl der 1-A Testfahrer ist?
"Mon Cherry, warum ich muss bleiben in Umkleidekabine?" ... ach, wir wollen es nicht wissen ;)
Das wäre ein weiterer Fahrer, den ich mir persönlich wieder in der F1 wünschen würde .... hach, fast schon wieder eine Aufforderung, nach einem untergegangenen "Talent" zu suchen :p...
Was macht eigentlich ... Patrick Lemarie ??
Die kurze und richtige Antwort lautet - man weiß es nicht. Tatsache ist, dass man über den guten PLM wirklich garnichts herausfindet und nur genial alte Suchergebnisse (ist aber doch auch mal geil!) (http://www.motorsport-tippspiele.de/newsarchiv/030609.html) findet. Deshalb - keine Ahnung!
Und diese BMW Fashion/Modenschau ist ja saugeil!
(ob sich Nick Heidfeld überhaupt die eigenen Label-Klamotten leisten kann?)
Jetzt, da er bei BMW ist, aber SICHER!
Die lassen das ganz große Geld springen - wie auch die Champcar-Fahrer, die Madam Legge (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210012) gerne wieder aus der Serie hätten, höhö }:). Ob sie wohl so mies wie Sarah Fisher sein kann? Oder gar ein "Princess Mobile" hervorbringt? Es bleibt schwer zu hoffen!
Ich finde ja viel mehr Teams sollten den "Mut" fassen aus ihrem farblichen Teamdesign ein modisches Armageddon zu basteln - stelle sich nur einer vor: Fortuna Honda ganz groß in die Szene! Ich mein, die C Prominenz des Motorsports liebte ihre Farben schon immer :p (http://www.marcomelandri.it/data/photo_836z.jpg)
Fortuna (http://www.poloharlekin.de/n_x311.jpg) Honda steigt (http://www.poloharlekin.de/w12g19.jpg) nun um auf VW-Power (http://www.poloharlekin.de/bn_poltrie.jpg).
Und weil ich von Mrs. Legge gesprochen habe - DAS wäre doch mal ein Autoclub für sie!
Wir sollten auch so tolle Designs malen .... man müsste uns wiedermal ein Rennspiel geben, wo man so leicht wie bei Indycar 2 seine eigenen Autos malen kann. Oder wir holen die lang erwartete Saison GP2 doch noch nach!
Das wäre eigentlich ein weiterer geiler Programmpunkt in der Motorsport-Thread-Party 2006! }:)
Woooow, klasse Präsentation }:)
Mit so viel Liebe und Witz gemacht, erinnert mich an meine Zeiten in der Schulsporthalle, wo ich da unter der Treppe immer den Brennball rausholen musste - "ohhhhh, da ist er ja - und hey, auch der neue BMW!" (boah huiii husch, eine Tüte Uhrzeitkrebse!!)
"Mich hat ein Uhrzeitkrebs (http://mitglied.lycos.de/vio81/temp/urkrebs.jpg) abgeschossen!" - was für eine LAHME ausrede!
Deutlich überrascht hat diese Woche auch Nakano und Kawasaki (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210054) - waren sie in Sepang doch ausnahmsweise mal schnell! *mit leerem Tank ausroll* .... aaaah, ich verstehe ;)
Marco (der gestern schnellster war) hat sich leider hingelegt, aber keine Verletzungen, puh
Day one fastest rider, Marco Melandri, took just 11th today with the Fortuna Honda. A bad crash at the fast right hand corner before the straight complicated the day to Melandri, that fortunately had no physical consequences.
Besser läufts da doch für Tiago (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1374.jpg), der mit seinem MF1 scheinbar gut herumkommt - schaut schick aus, wohooo!
Nick Heidfeld: "Hmpf, und das ist also mein neues T-Car?!?!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0185.jpg)
Ob ihm wohl jemand verrät, dass man an seinem auto ein wenig herumgeschraubt und geklaut hat? Ich dachte Sauber firmiert in der Schweiz, nicht Polen?
Ferrari ging da dieses Jahr, für ihre Bescheidenheit bekannt *hust*, ganz andere Wege. Während sich 2/3 der zuständigen, gut bestochenen Fotografen noch fragten, wieso sie eigentlich 200 Meter vom Objekt entfernt (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0483.jpg) bei Minustemperaturen einen nahezu perfekt abgedeckten Ferrari fotografieren sollten, war der Rest natürlich nach Maranello angereist, wo aber dieses Jahr nix statt fand außer einem Angelkurs mit Ross Brawn (böse Zungen behaupten dieses hochkarätige Parallelevent hätte bessere Resonanz gefunden).
Naja, ich bin für neue Ferrari Farben - irgendwer ne Idee außer pink-hellgrün?
Ich hätte pink-grü .... also nicht? Schade, schade ;).
OH GOTT! (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=18&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0991.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:91552&S=F1) - zu spät.
.... woher kennen wir diesen Fahrer nur ... (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=19&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0884.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:91552&S=F1).
Anyway, was Ferrari-Event hat so etwas Folkloriges an sich. Lagerfeuer-atmo! Am liebsten natürlich wenn der neue V8 samt Auto brennt, höhö! Rossi testet ja für Ferrari aber ich hoffe einfach mal nicht das schlimmste und übergehe das geschickt und rege mich über die Angelstunden von Ross Brawn auf. *Schuh ins wasser werf*
Mc Laren hat ja auch ein neues Design verbrochen, und auf der Straße schaut es keinen deut besser aus - respekt, Mc Laren!
Da dachte man sich "hui, dieses Jahr wirste mal alle Autos auseinanderkennen" und schon lackieren diese Schlingel von McLaren ihre autos wie Midland-Racing. Damit man beim Ausfall immer denkt "och, da waren doch zwo grau-rote Autos im Ziel. passt schon!"
ob des Walker mal nicht zum Synonym für diese Saison wird! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1395.jpg)
naja, ganz so schlimm ist's dann auch nicht (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1396.jpg). Oder?
Und die winkinger (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1373.jpg)-flügel sind auch nicht gesundgewachsen worden - 2007 sind die Hörner breiter als das Auto und laufen unter der Bezeichnung TRAGFLÄCHEN.
Bis dann (nach 3 Rennen ;)) Rubens Barrichello (jetzt bei Red Bull MIT David Coulthard) bemerkt - "hey, die haben IRGENDWO ein Hilfsmittel am auto! Ob es die WUNDERBREMSE ist?!"
Speaking of Johnny Walker, dem Sponsor - Juan (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=44&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1440.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:59754&S=F1) stopped on track und Kimi (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=46&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1448.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:59754&S=F1) stopped on track. Die McLaren-Hymne des F1-Jahres 2006: "I'm walking, ..."
Anyway, das beste kommt allerdings noch - diese Lackierung ist keine Normale Lackierung!
The new livery has an innovative surface coating, which achieves a high level of reflectivity. The technology used was perfected by McLaren during the past six months and is completely new to Formula One.
Dank der ultra-modernen Reflex-technik werden sie ihre Gegner >blenden<, oder watt :p. Ich seh's schon vor mir, wenn es kein Uhrzeitkrebs war, ist es die legendäre McLaren-LACKIERUNG! Oh wie ich jetzt schon gespannt auf die besten Ausreden des Jahres 2006 warte!
For more? - read here! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=209727&FS=F1)
FEAR the Essence of Racing!!! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0038.jpg)
Dieses
Bild (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=48&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0924.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:84354&S=F1) zeigt viel besser, was Furcht bedeutet - weit weg von der Strecke, hinter Reifenstapeln (in freudiger Erwartung) wartet der Fotograph auf - genau, Jarno Trulli. Nomen EST omen, after all!
Das dürfte auch auf Frank Williams zutreffen - bereut (http://motorsport.com/photos/popup.asp?S=F1&N=95&SN=1_84.145.113.191:54637) er wohl schon die Verpflichtung des pfeilschnell( abfliegend )en Nico Rossberg? Zu wünschen wär's ihm!
Oooh, höre ich da etwa Mark Webber (http://mitglied.lycos.de/vio81/temp/urkrebs2.jpg) schreien? *fies im Windschatten anbrems* }:)
An sich eine Frage, die Herr Tilke sicher ausreichend beantworten könnte :p
--> "Wie, Hockenheim is pleite? Den Kurs hab ich doch erst vor 2 Jahren umgebaut!!!!"
Gerade deswegen, mwahahaha }:)
Hey, ich dachte immer da sind KÖPFE unter den Helmen! (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=120&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0947.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:09558&S=F1)
Naja, wo so viel Platz ist .... ist die FIA auch nicht weit!
Max wollte doch ein Limit (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=209956&FS=F1) setzen, bis zu dem sich alle teamchefs für diese neue F1-Regel entscheiden wollen. Die Frist war glaub ich bis zum 22.März? - und schon sind sie alle am diskutieren (http://www.evula.org/dragoon/pics/aliens.jpg) - Grün! Ne, Blau - ROT, ja, ROOOOT, Joe ;).
aber der neue Toyota is natürlich auch ne Fehlinvestition.
Thema Fehlinvestition: Ralf Schumach ... nein, halt, ich wollte sagen, dass sich die Marketing Abteilung von McLaren Mercedes für 2006 etwas ganz besonders kniffliges für ihre alternde Kreuzworträtsel-Fanbase ausgedacht hat: der neue Silberpfeil ist jetzt orange! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-tm-0221.jpg)
Dazu Ron Dennis: "Rot war ja schon besetzt!"
Jedenfalls is McLaren trendy, denn orange is ja modefarbe gerade
Muaha, Ron hat sich seinen Roten Heckspoiler gekauft. Wie er sich auch die ganze F1 kaufen wird }:). Und irgendwie .... ich erinnere mich, dass der McLaren NICHTMEHR orange ist? ;)
Die lustige Marco Melandri Merchandise Tüte mit Aufzieh-Motorrad? (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1441z.jpg)
Aus der Wundertüte kommt was viel besseres - das neue Qualy-System der F1:
revolutionary or ridiculous? (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=209938&FS=F1) - eine verdammt gute Frage, finde ich!
Max sagt ja dazu:
"I think that the public is going to be just like me when I watch an American football game. I can watch it. It's a great show, but I don't have the slightest idea about what's happening."
Jetzt wissen wir, das Max kein Football-Fan ist. Aber noch nichts über das System, there we go:
Here is how it works. For the first 15 minutes all 22 drivers can clock times. The slowest 6 will take up the last 6 positions on the grid and be eliminated from the rest of qualifying. The remaining 16 drivers will have their times deleted and clock times in the next 15 minutes. The slowest 6 of those 16 will take up positions 11 to 16 and not participate in the rest of qualifying. The remaining 10 drivers will use the last 30 minutes to decide the top 10 positions. Got it?
Na wenn es SOOOO einfach ist - also BITTE!!!! Jetzt weiß ich bescheid und wir können drüber diskutieren. Darf man zu zweit eigentlich eine Diskussionsrunde eröffnen? ;)
Wenn wir das so machen, dürfen wir in Qatar aber nicht Freixenet schreiben.
und wir schreiben ja gaaaanz oft Freixenet, glaub ich
Freixenet ist tatsächlich das zweit-häufigst gebrauchte Wort dieses Motorsport-Threads, das ist eine TATSACHE! Jetzt kommen wir in Schwierigkeiten, was machen wir nun?
Erstmal über SATO und einen weiteren Kamikaze Japaner im zweiten Aguri-Honda begrüßen! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210021)
Yuji Ide fährt nun auch mit und ich freu mich auf die neue lackierung des autos, die allerdings wohl erst (wenn, das ist die frage!) im offiziellen BARcelona-test kommen wird.
Und hö? BARcelona? Mir kommt da plötzlich eine Lösung für ALLE fragen rund um den NEUEN BAR. *SHOCK*
Ich präsentiere mit Brechreiz: Das Camel Yamaha Team 2006 (http://images.motogp.com/multimedia2/402/402220_90924.jpg) schlägt zu
öööööörks. Das is ja noch hässlicher, als ich befürchtete.
(zugegeben kann man den Satz auch auf Valentino's Brille beziehen)
Dagegen is Fortuna ja genial und Thema Fortuna, die Gresini Racing Homepage (http://www.gresiniracing.com/) is jetzt auch endlich neu
Höhö, gelb passt ja überhaupt nur zu Biaggi. Und der fährt ja jetzt Superbike, nachdem die DTM leider nicht gut genug für Max war. Da ist uns was entgangen *CRASH*
Ich finde ja das Design der Kawasakis am schönsten, hab ich DAS schonmal gesagt? Und HEY! Mein Bruder hat sich MotoGP4 gekauft, ich kann jetzt (wie Dirk) alle Strecken üben (und abkürzen). Ist aber bocksschwer das Game, mich schmeißts ugf. so oft wie Sete, und wenn der nicht so doof wäre, würde ich ihn nehmen. Oder ich spiele die echte Saison 2005 nach und nehme ihn DOCH. Das wäre dann sogar authentisch }:)
Muhahahahaaa, wie geil (und dumm!) ist das denn!
ach mist, ich darf nix sagen, ich hab schon seit jahren diese Seite (http://www.setegibernau.com/) geklaut
Die Fortuna-Homepage ist ja verfügbar - ist man von anderen (dauer-offline) websiten nicht gewöhnt! XD
Anyway, das wird noch viel besser (http://www.le-marie.com/).
I don't want to be here! Let me out!! AARGH!!! I'd rather be bucketized by consultants!
Klingt eindeutig nach Patrick Lemarie, oder?! :p
Und Enrique Bernoldi is nun echt so ein Fahrer, von dem ich nich mal wissen will, was er gerade macht.
Ron, mach ihn fertig!!!!!
Ich möchte Taki Inoue haben, eins dieser vielen japanischen Talente!
*KatayamaAufseinenRennwagenSchupps*
Wir hatten schon ein Talent, es gibt pro Woche NUR einen *tadel*
Ron's website hat übrigens auch viele Besucher (http://www.rondennis.com/) - donnerwetter, er verkauft sogar seine EIGENE INTERNETSITE!!!
Er ist der gewiefteste Geschäftsmann, den ich JE gesehen habe! ;)
Muhrray presents: Ein Wort zuviel zur Technik
--> heute Teil 2: Wunderbremse gegen Mika Salo's 0 Stopp Taktik
Nachdem wir das letzte mal eindrucksvoll erklärt haben, was eine Carbonbremsscheibe ist und wieso die eigentlich nix mit der schmutzige Startseite zutun hat, gehen wir nun einen Schritt weiter: noch besser als eine Carbonbremsscheibe ist die *tadadadadaaaa* Wunderbremse!!!!
Was macht eine Wunderbremse aus?
Im Prinzip ist es ganz einfach: EIN WUNDER!
"Erleeebeeee das Wuuuuunddder!" - schrie schon Ron Dennis in Dynasty Warriors 3!
Hey, ich hab garnicht RON DENNIS in DW3! Ich hab extra NACHGESCHAUT! Du hast bestimmt geCHEATET! *snief* ich hol jetzt die RENNLEITUNG, die wird dir dann die schwarze Flagge zeigen ....
Tritt man auf diese damals von McLaren patentierte Bremse, wird nicht nur gleichzeitig Juan Pablo Montoya disqualifiziert und ein Funkspruch an David Coulthard geschickt er möge doch bitte Mika Häkkinen möglichst auffällig auf Start-Ziel vorbeilassen, sondern der eigene Rennwagen auch in eine Kurve wie von Geisterhand (vergleiche Mama Massa's Buch "Mit Tarot zum Weltmeistertitel 2006!") gezogen. Dies geschieht nicht nur über einen modernen GPS Transmitter, sondern auch durch ordentlichst, in den Benetton Minen von Kinderhand gefertigte Wollseile (siehe "Freundschaftsbändchen"), die nebenbei NICHT den Reifen mit dem Wagen verbinden (das sind andere, wesentlich instabilere Seile).
wie dem auch sei: nach 2 Rennen wurde die Wunderbremse bereits verboten.
natürlich und zurecht von Ferrari, der höchsten Instanz für Verbote aller Art. Der Vorwurf es wäre eine Lenkhilfe scheint zu Zeiten der Startautomatik gerechtfertigter denn je .... und hat wie immer rein gar nichts Mika Salo's 0 Stopp Taktik zutun, die ihn damals in Monaco daran hinderte sich einen spannenden Kampf um den verdienten Sieg mit Olivier Panis zu liefern (und sowieso auf den Jean-Alesi-Melbourne Effekt auszielte). Diese Taktik kommt ganz ohne Wunderbremse aus, die nebenbei ja bis zu 1,2 Sekunden pro Qualy Runde bringen könnte, wenn Paul Tracy mit allen übrigen 20 Fahrern im Qualy parallel unterwegs wäre - faszinierend. Die Wunderbremse, nie kopiert, nie erreicht!
Dankeeeeschööön!
Einer der wertvollsten Tech-Artikel des Threads! Wir sollten echt mal alle tollen Artikel und Schnipsel zusammentragen und ein Buch dazu rausbringen, ey! :D
als nächstes Phillip Island (HURRAAAA!) und Qatar Tests.
Und die Barcelona Tests dann hoffentlich live auf Eurosport
kommt denn schon was racing-technisches auf eurosport? und hell, haben wir schon eurosport2 auf den kanälen?
Ich hab gewonnen, oder?
Ich mein, Nick war ja nun klar besser als Rubens!
Ob ich dieses Jahr auf Ralf setzen sollte?
Und hey, Coulthard und Heidfeld - ich muss ja fast Ralf nehmen dieses Jahr ;)
(wen hattest du neben Rubens?)
Ich hab meine Tipps eh schon fest, hoho }:). Und der Coulthard-Artikel taucht einfach nicht auf, er schürt die Spannung ins unermessliche, der Schelm ...
Den gleichen wie letztes Jahr, nur fährt er dieses Jahr zumindest am Anfang einen 2001er ARROWS. Da MUSS man doch zu diesem Team halten!
ja, ich bin nachtragend ("Der Alonso, der war schon im Minardi scheiße - holt mir diesen Pantano!"), aber wir könnten einen "Schnuffigstes Motorsport Maskottchen Award 2005" verleihen und du dir all deinen verlorenen Imageschaden quasi wiedererschleimen.
indem wir Speedy einfach ausschließe und nur Checker anbieten oder so, hrhr.
Und wenn ich dann IUPUI wähle *snief* .... oder BERNIE, die Ratte?
Ich hab ein unkontrolliertes Wählverhalten in Maskottchen-Angelegenheiten. Gibt es denn schon die "Sarah Fisher presents the Maskottchen-Verwähl-Selbsthilfegruppe *bought by Ron Dennis*"?
Mit Plastik und Rheuma-Bällen, wo wir durch die Gegend kugeln und gleichzeitig Ron Dennis huldigen dürfen?
Hör auf dein "Max Biaggi Bücher Abo" schon jetzt zu rechtfertigen
.... jedenfalls glaub ich keine Rechtfertigung OHNE zuviel Verkehr und die schmutzige Startseite!
(ohhh man, wie gern würd ich heute noch mal ne Entschuldigung für die Schule schreiben, muhar!)
ich überlege immernoch, ob ich nicht die schmutzige Startseite, den Uhrzeitkrebs (die vier oder fünf "h"s darf der, der sie findet, behalten ;)) und die abbauenden Reifen bei meinem Rad bringe. Das mit den reifen - HEY! Das würde sogar funktionieren!
ey vio, mein Teamfunk is kaputt. Ich hoff sie reparieren es an den Boxen!
("also, der kapitale Motorschaden is kein problem, aber der Funk ... hach ... *SchlagbohrerSchwenk*!")
Ich treff dich irgendwann rückwärts auf Start-Ziel zum Labern, wenn's wieder geht
Bis dahin bin ich mit Vespa und Aufblas-Luftmatrazen Kroko (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1433z.jpg) im off-track Urlaub ;)
Keine Panik in der Botanik, hab den Kasten fest im Griff und unter dem Liegestuhl!
Und du hast doch nicht etwa das 2004er Kroko-Mobil für deine Urlaubsfahrt benutzt *snief*
Ich sag mal "Winki (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=58&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1387.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:25139&S=F1) Winki" und tschüss ;)
Lifthrasil
18.02.2006, 11:14
Na wenn es SOOOO einfach ist - also BITTE!!!! Jetzt weiß ich bescheid und wir können drüber diskutieren. Darf man zu zweit eigentlich eine Diskussionsrunde eröffnen?
Wie immer wird vergessen, dass auch ihr beide Fans habt... nicht viele.... nicht viele die euch wirklich verstehen... aber immerhin Fans.... Jahaa... also fühlt euch nie zu sicher, dass ihr nur zu zweit seid.
In eurem Windschatten sonnen sich die, die nur darauf warten das ihr.... naja... was schreibt^^
Wie immer wird vergessen, dass auch ihr beide Fans habt...
das geschickt versteckte "auch" gefällt mir besonders - da bekommt man fast das Gefühl, als würden die bisherigen 300++ views nicht ganz von uns allein produziert worden sein :D.
nicht viele....
okay, meine Hoffnung ist dahin - adieu, schöne, weite, neue Fanclub-Welt *snief*
nicht viele die euch wirklich verstehen...
das wirft bei mir am meisten Fragen auf - warum sollte man uns nicht verstehen können :D? So schlimm sind wir doch garnicht und es ist eigentlich recht offensichtlich, was wir hier schreiben ... oder? oder?? :D
aber immerhin Fans.... Jahaa... also fühlt euch nie zu sicher, dass ihr nur zu zweit seid.
In eurem Windschatten sonnen sich die, die nur darauf warten das ihr.... naja... was schreibt^^
wir sollten in den Hungerstreit treten bis auch andere Leute hier posten ;). Oder die F1 produziert wieder ein Rennen wie in Indy 2005 *die aliens, Bernie, die aliens!* - da war kurzzeitig sogar fremdbeteiligung zu spüren :D. Mal schauen, wieviel Tragödien und aufregende Zwischenfälle ich mir zusammenkaufen kann. *10 cent, 11, 12, 13 ...*
apropos Zwischenfälle:
Own (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1506.jpg) teh Racetrack (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1507.jpg) - oleeee, Super Aguri (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1508.jpg) hat seine Fahrer vorgestellt ;).
Jetzt fragen sich alle, wer Yuji Ide (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1509.jpg) - rechts im Bild - ist, und Taku Sato lacht ganz dreckig über uns unwissenden, hohoho!
Anyway, in Barcelona war ja das Super Aguri-team schon dabei und hat auf der sagenhaften Strecke - okay, die sagenhaft oft umgebaute erste Kurve :p - mittesten wollen - und hier gibt's garnicht exklusiv die Fotos dazu, wie immer von unserem Sponsor Motorsport.com (http://motorsport.com).
Wer NOCH NIE drauf war, springt jetzt mal flott und schaut auf die beste Motorsport-Site der Welt, die die besten Bilder, Reportagen und News aus der Welt des Motorsports haben, von der DTM über die JGTC und amerikanische Curling- ups, letztere leider noch nicht ;) - Dirttrackmeisterschaften haben diese Jungs/Mädls >alles<, was mit Motorsport zu tun hat. Sogar Ricardo Rosset-Fotos (okay, nur eines ...)!!!
here we go:
Hm, irgendwas fehlt noch ... (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1539.jpg) dachten sich die Mechaniker nach dem Auspacken. Und wie recht sie haben!
FEAR (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1542.jpg) the Essence of Racing }:)!!
Da sagt nicht nur Vio WOW! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1548.jpg)
Und das geilste kommt noch:
FANS (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1572.jpg) bei einem Barcelona-Test. Sowas hab ich mir auch nicht im Traum gedacht, dass ich mal sowas sehen würde ... und die Alonso-Fans (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1642.jpg) machens am nächsten Tag nach :p. Freiwillig auch noch!!
Wenn er jetzt noch anspringen würde (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1566.jpg) ... gro-hoße Überraschung - nicht am Start, aber in der Box!
Naja, ein alter Arrows halt (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1565.jpg) ... ob sie wohl genauso schlecht wie früher sind mit diesem Chassis? :D
Da wundere ich mich dann doch ein wenig, was es zu verstecken gibt (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1558.jpg). Bei einem 2001er Auto?! :p
Werfen wir einen Blick auf die uuu-hu garsowichtigenTestzeiten aus Barcelona:
*werf* (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210506&FS=F1)
Geil. Ide muss sich noch an die F1-Zeiten gewöhnen, aber diese 4 Sekunden wären schon ZU geil :D.
Und *tusch* Woohooo - ein fahrender Mc Laren! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1521.jpg) sieht man auch nicht oft bisher ;)
so, weiter im Motorsport - CCWS-news!
CCWS ist die neue bezeichnung für die Champcar-Serie, und das schreib ich jetzt nicht aus, da ich noch fertig werden will mit dem Posten, aaaa~aaalso:
Tracy und Dominguez (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210306&FS=CHAMPCAR) weiter bei Forsythe, bei Tracy zuindest dieses Jahr noch.
Long Beach Kurve 1 wird verbreitert (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210367&FS=CHAMPCAR) - böse Zungen behaupten, damit Tracy noch durchpasst (;)) aber man will einfach mehr Platz und Action, da ...
It will not only make for better racing this year, but will provide much more excitement when standing starts are adopted for the Champ Car World Series in the future."
Waaaa-whaaaaaa-what the fu**???? >:(
da verlink ich doch gleich mal auf meine neue lieblings-fahrersite neben damatta.com (http://www.damatta.com/) die gerade umgebaut wird und ......... total anders aussieht, aaaargh!
Takustyle.com (http://taku-style.com/). Mehr sog i ned!
aber zu Le Mans darf ich noch was sagen, und zwaaar haben sie aus 78 Bewerbern einige weitere ausgewählt, die beim Pre-Testing dabei sein dürfen und sich qualifizieren dürfen.
hier gibts die liste zum herunterladen (http://www.lemans.org/sport/sport/actu/2006_02_22_38_engages_gb.html) oder hier zum anschauen in deutsch (http://www.gt-eins.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=167&Itemid=1) - und Lister ist wieder dabei, woohoo!
Zur Feier des Tages hat Lister gleich garnicht (rückwirkend zum Jahr 2003) ihr Front-Flash geupdated, dass ihre Homepage nun seit ... Ewigkeiten ziert? ;)
Hach, ich hab so das gefühl, dass Le Mans wieder geil wird :D. Dieses jahr mit noch mehr Action und Programm rund um's Rennen herum, ich freu mich schon so auf Le Mans - und DAS reimt sich sogar, wenn man's ausspricht :D.
And that's it for today - viel Lärm und Text um nichts, aber ein wenig Vorfreude auf die Saison, eh ^^
*spam*
Rennbericht 24h Nürburgring (http://www.multimediaxis.de/showthread.php?t=65606) - allerdings nur in GT4 ;)
wichtige DTM-Tests in Vallelunga (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=DTM&E=Vallelunga_February_/Day_1&Y=2006) - wuhuuu, hätt ich mir mal lieber ein Auto gekauft, das mir passt (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=15&I=dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0025.jpg&FS=DTM&SN=1_84.145.98.76:95009&S=DTM) - egal, ist eh die DTM ;).
und auch ziemlich geil: Susie Stoddart (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=23&I=dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0031.jpg&FS=DTM&SN=1_84.145.98.76:95009&S=DTM). Die Tochter? Die Frau? Der Bruder? :p
und auch die A1Gp-Serie gibts (leider) immernoch!
mit ordentlich bekannten Gesichtern in Monterey diesesmal
Jos Verstappen und "Zielflaggen-Dome"-Besitzer (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0130.jpg) Jan Lammers.
Bryan Herta (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0114.jpg) fährt wohl alles, was fährt!
Sandkipper Carpentier (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-tm-0121.jpg) durfte auch ran, wuhuuu - ob er wohl noch gewusst hat, was eine Rechtskurve ist?
und der (das) letzte - Patrick Friesacher (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-tm-0120.jpg), der Indy-F1-Champion der Schumi hart gebattlet hat ;)
Markuss Marshall (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-tm-0110.jpg) auch dabei - yeah, der Champcar-Rookie der nicht fahren konnte ;)
Christian Fittipaldi (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-tm-0113.jpg)
- auch das große Zusammentreffen der drei ist dokumentiert:
"Tja, währen wir nur in der Champcar-Serie geblieben, müssten wir nicht in einer so miesen Rennserie mitfahren und verlieren!" (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0302.jpg) - nichtmal auf dem Podium (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0252.jpg) waren sie ;) - "das kann ich auch!" (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0295.jpg) sagt Yoong, und recht hat er ^^
Und btw, SO wird man also (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0226.jpg) EU-Ratsvorsitzendes Land oder was? :p Das Graue ist die Straße, gelle ;).
lest den untertitel, das gefällt mir :D (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=64&I=a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-tm-0164.jpg&FS=A1GP&SN=1_84.145.98.76:55304&S=A1GP)
anyway, aber sie alle wurden geschlagen vom ultimativsten Steampunk Stahlwerk aller Stahlwerke (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/mon/a1gp-2006-mon-xp-0101.jpg)!!
und damit warte ich auf die testbilder der motoGP um die neue Yamaha zu sehen ^^
ich würde ja nie in den Motorsport Thread spammen ;)
und damit warte ich auf die testbilder der motoGP um die neue Yamaha zu sehen
Das offizielle IRTA-Test-Qualifying in Barcelona wird auf Eurosport übertragen: 6. März, 24.00 Uhr.
(wow, Übersee Sendezeiten in Barcelona, hrhr)
Und die neue Yamaha gibt's schon länger in unbewegten Bildern: siehe hier (http://images.motogp.com/multimedia2/405/405622_6638.jpg)
ansonsten denn dann mehr "infos", wenn ich wieder Zeit und Laune hab :p
ich würde ja nie in den Motorsport Thread spammen ;)
http://www.gt-eins.at/cms/images/stories/2006/alms/bourdaisjunq.jpg
und wir auch nicht!
nei, das Moped schaut ja überhaupt nicht sooo toll anders aus ... und gelb steht Rossi überhaupt nicht *blarghs*
in anderen Dingen:
- demn Norma M-2000 gibt's immernoch (http://www.gt-eins.at/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=192&Itemid=1)
- yeah, ERLEEEBE DAS WUUU-HUUUNDER! (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=23&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-ml-0019.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.98.76:28226&S=F1) <--- das wird dich sicher aufregen, mwahaha }:)
so, und damit glühe ich wieder an die Boxen ;)
Huuurraaaa Huuurrrraaaaaaaaaaa ^_^
Heute Nacht gibt's die ersten, bewegten MotoGP Bilder 2006 aus Barcelona!
Damit endet für mich ja quasi die Winterpause, hrhr.
Zwar war Marco wohl nich sooooo schnell und Toni auch nicht, aber dafür hat Colin Edwards den BMW dieses Jahr abgestaubt, knapp vor Valentino, der wohl einen Sturz hatte (genaueres sehe ich ja dann heute abend), und ausserdem will ich die neuen Motorräder einfach nur mal on track sehen - und lauschen.
später bleibt ja genug Zeit für Marco Anfeuerungen ;)
[edit] wöööhh mist, wie ich eben sah: das Barcelona Qualy wurde gestrichen bei Eurosport? *schnipp* Schade.
na dann halte ich meine Freude bis zum 26. März, Saisonauftakt in Jerez!
Ist ja gar nimmer lang.
Ich zeig mal bis dahin ein paar weitere Impressionen vom Fortuna Honda Gresini Racing Team:
Das komplette Team (http://www.gresiniracing.com/System/8991/07_3.JPG)
Marco und Toni mit ihren Fortbewegungsmitteln und Fausto persönlich (http://www.gresiniracing.com/System/8990/01_3.JPG)
Leider funktionieren die geilen Bilder von Colin nich, wie er sich über den BMW freut.
Ich reiche das evtl. später nach und gehe jetzt mal auf meinen hochgelobten Teamkollegen ein, hrhr
Das wäre ein weiterer Fahrer, den ich mir persönlich wieder in der F1 wünschen würde .... hach, fast schon wieder eine Aufforderung, nach einem untergegangenen "Talent" zu suchen
pfui, wir wollen Patrick Lemarie so in Erinnerung behalten, wie wir ihn liebten:
Patrick Lemarie in trouble on the first lap (http://www.motorsport.com/photos/alms/2001/ls/alms-2001-ls-tm-0309.jpg) ;)
Jetzt, da er bei BMW ist, aber SICHER!
Die lassen das ganz große Geld springen - wie auch die Champcar-Fahrer, die Madam Legge (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210012) gerne wieder aus der Serie hätten, höhö. Ob sie wohl so mies wie Sarah Fisher sein kann? Oder gar ein "Princess Mobile" hervorbringt? Es bleibt schwer zu hoffen!
vielleicht schwängern sie Madam Legge ja auch einfach aus der Rennserie }:)
Frauen gehören sowieso an den Curlingstein und nicht hinters Lenkrad!
*AussageInDenAsphaltBrenn*
Das sag ich jetzt mal so als Macho, der ich bin - Frauen dürfen Schilder mit Nummern/Flaggen halbnackt tragen oder Schirme halten, wenn es regnet, Trinkflaschen nachfüllen, mit Freixenet (!!!) bespritzt werden sowie mit Flavio rummachen, um später Topmodel Sendungen auf Pro7 zu moderieren
- ABER im Motorsport sind sie doch alle nur Jarno Trulli ;)
.... man müsste uns wiedermal ein Rennspiel geben, wo man so leicht wie bei Indycar 2 seine eigenen Autos malen kann. Oder wir holen die lang erwartete Saison GP2 doch noch nach!
Das wäre eigentlich ein weiterer geiler Programmpunkt in der Motorsport-Thread-Party 2006!
naja, aber sind wir ehrlich: soviel Zeit haben wir beide leider nicht für ne ganze Saison Nostalgie Grand Prix 2, so übergenialogeil wie das auch wäre. Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit - mit anderen Worten eine weitere "Der neue Rennwagen kommt in Barcelona!" Utopie :p
Deutlich überrascht hat diese Woche auch Nakano und Kawasaki (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=210054) - waren sie in Sepang doch ausnahmsweise mal schnell! *mit leerem Tank ausroll* .... aaaah, ich verstehe
Marco (der gestern schnellster war) hat sich leider hingelegt, aber keine Verletzungen, puh
jawohl jaaaaa, Marco war auch insgesamt der Schnellste in Malaysia!!
Das hat er sich an der Raststätte Sepang Ost (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1472z.jpg) auch hart erschlafen ;)
Ich freu mich sooooo sehr auf die neue MotoGP Saison mit Marco und Toni in einem Team.
Das is so genial, ich schwinge täglich meine imaginäre Igelflagge um meinen Nolan Helm!
Du musst mir versprechen den beiden auch einen deiner 17 Daumen zu drücken, ok?
OH GOTT! (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=18&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0991.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:91552&S=F1) - zu spät.
.... woher kennen wir diesen Fahrer nur ... (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=19&I=f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0884.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.191:91552&S=F1).
und woher wusste ich nur, wie es mit diesem Fahrer enden würde (http://images.motogp.com/multimedia2/403/403050_56387.jpg) ;)
Nee neee, zu Valentino und Ferrari sag ich nix.
Das is alles sowas von unwahrscheinlich, das grenzt in seiner Unwahrscheinlicheit ja an die Inhalte der "David Coulthard besser denn je" Artikel - nebenbei scheint es davon im Jahre 2006 keinen zu geben? Ich finde nix, vielleicht ist David jetzt wirklich zu geheim, um Geheimfavorit zu sein? o_O
Dank der ultra-modernen Reflex-technik werden sie ihre Gegner >blenden<, oder watt . Ich seh's schon vor mir, wenn es kein Uhrzeitkrebs war, ist es die legendäre McLaren-LACKIERUNG! Oh wie ich jetzt schon gespannt auf die besten Ausreden des Jahres 2006 warte!
Muhaaaa, die McLaren Lackierung MUSS illegal sein!
Die is so blendend, ich wette nach dem ersten Start beschweren sich Schumi 1 und Felippe Massa, dass die neue Rot-Gelb-Rot Ampel wegen Juan's Lackierung verblendet war. Und dann wird die Wunder-Lackierung von McLaren wieder verboten - ein Teufelskreis.
Was für einen trashigen Schrott man wohl noch erfinden könnte?
--> Ron Dennis: "Herzlich Willkommen bei McLaren, Herr Tyrrell!" ;)
Herr Tyrrell: "Okay, 4 Vorderräder und 2 Wikingerspoiler, die man auch als Getränkehalter nutzen kann!"
*Parallel bei Toyota*
Ralf Schumacher: "Mist, diese neue Tyrrell Helmkonstruktion (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1260.jpg) zwickt!" :p
Aus der Wundertüte kommt was viel besseres - das neue Qualy-System der F1:
revolutionary or ridiculous? (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=209938&FS=F1) - eine verdammt gute Frage, finde ich!
Na wenn es SOOOO einfach ist - also BITTE!!!! Jetzt weiß ich bescheid und wir können drüber diskutieren. Darf man zu zweit eigentlich eine Diskussionsrunde eröffnen?
Ich diskutiere mal einfach drauf los: Ich find das neue Qualy System aufjedenfall besser als diese Einzelrundenscheiße vom letzten Jahr, die an Langerweile ja nur von der DTM zu überbieten war (und die Fahrer parallel zu noch langweiligeren Ausreden zwang ... ich vermisste schmerzlich die alten "Ich hatte Verkehr! ... und später musste ich die Alimente für das Kind von Katja Pönsgen zahlen!" und "In meiner schnellsten Runde gab's ne gelbe Flagge!" Ausreden; die werden jetzt mit dem neuem 2006er Qualy System wieder ein Stuck Comeback feiern, hurraaa). Zwar is es wirklich blöde, wenn man dann mal Regen zwischendrin hat, weil dann evtl. echt ne lahmere Zeit als Platz 17 auf der Pole steht, aber das is egal. Dumm an dem System ist auch, dass ich Tiago wohl nur 15 Minuten sehen darf im Qualy? bzw. höchstens 30 Minuten, aber nie länger. Steht ja auch in dem Artikel so. Das stört mich schon gewaltig. auf der anderen seite verzichte ich auch gern da drauf, wenn dafür wieder etwas mehr Action on track im Qualy ist - und die Autos müssen ja fahren.
also alles in allem klingt es besser als letzte Saison.
genaueres sag ich, wenn ich's mehrmals live erlebt habe.
aber sicherlich wird das neue System auch nich die erfindung der wunderbremse sein ...
Naja, meine bekannte Meinung: die MotoGP machts am besten und fairsten ;)
Hast du eigentlich den Super Bowl auch gesehen, vio?
Football hat gar nich sooooo schwere Regeln :p
Freixenet ist tatsächlich das zweit-häufigst gebrauchte Wort dieses Motorsport-Threads, das ist eine TATSACHE! Jetzt kommen wir in Schwierigkeiten, was machen wir nun?
Wir könnten am Schuh von Jenson Button (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1239.jpg) schnüffeln? ;)
Und ich begrüße auch herzlichst das neue Super Aguri Team!!
Da es bei der Formel 1 ja seit Jahren nich wirklich auf sportliche Qualität ankommt, sag ich JA zur sportlichen Quantität }:)
Ich finde ja das Design der Kawasakis am schönsten, hab ich DAS schonmal gesagt? Und HEY! Mein Bruder hat sich MotoGP4 gekauft, ich kann jetzt (wie Dirk) alle Strecken üben (und abkürzen). Ist aber bocksschwer das Game, mich schmeißts ugf. so oft wie Sete, und wenn der nicht so doof wäre, würde ich ihn nehmen. Oder ich spiele die echte Saison 2005 nach und nehme ihn DOCH. Das wäre dann sogar authentisch
boah bin ich froh, dass du das auch sagst.
Mich hats auch immer geschmissen, wobei das ja damals auch zu Marco passte. Trotzdem ist das Spiel schon argh schwer, ich werd mir MotoGP 4 sicher auch in der Platinum Ed. besorgen später (oder mal bei dir anzocken?) und es nochmal versuchen.
Das bin ich Toni Elias seiner miesen Werbeaktion von damals schuldig :p
Hey, ich hab garnicht RON DENNIS in DW3! Ich hab extra NACHGESCHAUT! Du hast bestimmt geCHEATET! *snief* ich hol jetzt die RENNLEITUNG, die wird dir dann die schwarze Flagge zeigen ....
Die Rennleitung wird deinen Vorwurf nie verifizieren können, da ihre High-Tech Videospielekonsolen nur "Reiselied" unterstützen ;)
Einer der wertvollsten Tech-Artikel des Threads!
Danke, du Ölspur, ich druck mir das aus und häng's neben deinen Greg Moore ;)
kommt denn schon was racing-technisches auf eurosport? und hell, haben wir schon eurosport2 auf den kanälen?
also, ich krieg Eurosport 2 leider noch nich.
habs aber auch völlig verrafft mal zu schauen.
muss mich mal informieren und gebe dann hier rechtzeitig zum Trampolin Masters bescheid, hehe
Und wenn ich dann IUPUI wähle *snief* .... oder BERNIE, die Ratte?
Ich hab ein unkontrolliertes Wählverhalten in Maskottchen-Angelegenheiten. Gibt es denn schon die "Sarah Fisher presents the Maskottchen-Verwähl-Selbsthilfegruppe *bought by Ron Dennis*"?
Mit Plastik und Rheuma-Bällen, wo wir durch die Gegend kugeln und gleichzeitig Ron Dennis huldigen dürfen?
muhar, okay, dann dieses Jahr keine Maskottchenwahl!
Wir haben eh keine neuen, tollen Kuscheltiermenschen gefunden - und die alten sind weg. Machen wirs wie Olympia und dopen die Österreic ... und warten 2 Jahre mit der Wahl. Dann haben wir mehr Maskottchen und du mehr Zeit Ron diese tolle Idee der Selbshilfegruppe über ebay abzukaufen :p
Keine Panik in der Botanik, hab den Kasten fest im Griff und unter dem Liegestuhl!
Und du hast doch nicht etwa das 2004er Kroko-Mobil für deine Urlaubsfahrt benutzt *snief*
Quatsch, ich hab mein Marco Melandri Zeitreise Surfbrett (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1469z.jpg) benutzt ;)
tja, soviel vorerst von meiner schmutzigen Startseite.
langsam kommt wieder Rennaction auf die Rennstrecken dieser Welt. Nich mehr lang bis zum 12. März, dann gehts ja in Bahrain los und danach gleich Sepang (schade um Melbourne - musste mal wieder gesagt werden ...). MotoGP wartet noch etwas, aber mit dem 26. März gleich hinter beide Formel 1 Rennen!
CART bringt die kultige Pause zwischen Long Beach und Houston ... hmmm, egal - erstmal 9. April!
Und sowieso läuft ja auch schon so vieles, also auf kann's gehen und ich freu mich wie ein Rennigel ^.^
Hey hey heeeyyy: Saaaalem Alaikum in Bahrain (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0079.jpg) ;)
Der bescheidene Scheich lässt sich nich lumpen.
Die Opposition nannte ihn "Rampensau" - der Scheich steht da drüber
... und zwar 10 METER :p
Viele fragen sich: wieso liegt denn die Universität von Bahrain eigentlich direkt neben der Rennstrecke?
Eine gute Frage!
Das war wieder einmal das Resultat der Leistung des für sein logistisches Planungsgeschickt bekannten Herrn Tilke - denn auch in einer riesengroße Wüste findet Hermann Tilke den Ort, wo die Strecke am unpassendsten gebaut werden kann! Kann die Formel 1 also besser in eine Saison starten, als auf einem Tilke Kurs?
Ich sag ganz klar NEIN!
Ralf Schumacher: "Bahrain ist die beste und modernste Strecke, die ich je gesehen habe."
Ich: "Die einzig gescheite Tilke Strecke ist Istanbul!"
--> Wer hält zu Ralf, wer hält zu mir? ;)
Haaaach, ich liebe ja diese dezenten Pappschilder }:)
Sogar da duellieren sich Kimi und Fernando!
Fernando: "Norden!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0078.jpg)
Kimi: "Osten!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0080.jpg)
Toyota: "Paaaaaaaaaaaaartyyyy!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0072.jpg)
--> beachten sie bitte, wie der landschaftliche Hintergrund die Erfolgsaussichten der Personen unterstreicht!
Und suchen sie den Formel 1 Fan, der sich hinter einer Palme versteckt ;)
So, zum Abschluss hier dann die tollen RTL Sendezeiten, geklaut von deren Homepage.
Samstag
3. Freies Training: 10:00 bis 11:00
Qualifying: 11:45 - 13:15
Sonntag
Formel 1 2006 Saisonausblick 10:45 - 11:30
Der tolle RTL Countdown: 11:30 - 12:30
Rennen: 12:30 - 14:15
Einen F1 Saisonauftaktsartikel (http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=211439) von Motorsport.com hab ich noch
Bissel was zur Strecke in Bahrain, zu den Teams, Favoritenrollen usw.
Ich fahr dann wieder an die Box und warte auf Flavio's Wettbüro ;)
Place your bets for 2006 (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=WindTunnel&D=2006-03-06) - Motorsport.com machts vor, wir ziehen nach und kaufen uns die Rechte an diesem Satz und - hoppla, ich bin ja garnicht Ron Dennis ...
Hey hey heeeyyy: Saaaalem Alaikum in Bahrain (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0079.jpg) - wie wir alle wissen, ist doch das Motto "Yalla Bahrain!" - stand sogar in irgendeinem der 20.000 Motorsport-Artikel die während der Winterpause zur F1 verfasst wurden, im Gegensatz zu den ... 2 die zur A1GP-Serie verfasst wurden. Dort haben sie ja das Rennen nicht gefahren, deshalb auch keine Bilder ^^.
Anyway, YALLA F1!
Wie mein Teamkollege Muhrray (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0010.jpghttp://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0010.jpg) schon andeutet - in Freizeittracht, aber immer vor Ort - es geht wieder los.
Das übelste Wagenrennen seit Ben Hurs Armbanduhr-Paraderolle nimmt seinen Lauf, und natürlich werden wir aus purem Trash-interesse (Trashtesse?)
Tjo, während die Fahrer noch in den Hotels faulenzen, gibt es tolle Bilder (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0017.jpg) von .... der Technik. (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0020.jpg)
Deshalb warten wir gleich mal auf Bilder von Autos die sich ins Heck fahren (wetten, dass? ... halt, das kommt erst später) - und fragen uns, was die McLaren-Boxenleute jetzt schon wieder für einen Blödsinn veranstalten (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0070.jpg) - Geschwindigkeitslöcher in den Asphalt schießen?
Na, dann doch lieber zum Vandalismus-Experten werden und seinen Racer-Tag hinterlassen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0040.jpg) - "Felipe ist doof!"
Doof ist auch diese Kamera (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0036.jpg) - oder der Benützer? Who knows ... ^^
Und last and really least - die person, der wir diesen Zustand verdanken - danke, Mr. Tilke!
Viele fragen sich: wieso liegt denn die Universität von Bahrain eigentlich direkt neben der Rennstrecke?
Eine gute Frage!
Dass wollte ich eigentlich auch fragen, aber nicht als Dummer Fragesteller sondern als Berichterstatter :p - dann eben das nächste Mal!
Das dachte sich wohl auch Tilke, als er die Rennstrecke um die Uni gebaut hat, aber vielleicht ist das mit den Uni-Schildern wie mit den anderen Schilden, die du gepostet hast:
[URL="http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0078.jpg"]Fernando: "Norden!" (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0046.jpg)
Kimi: "Osten!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0080.jpg)
Ich frag meinen Magnet-kompass, und der sagt eindeutig - Nüden ;). Was ich mich wundere, führen alle Wege Sternförmig nach Bahrain? Soviel Schilder wie da in alle Himmelsrichtungen deuten. Und warum sind da keine F1-Fans die diese Schilder auf EBay verkaufen? Die sind doch sonst immer drauf und dran, alles abzubauen ...
Das war wieder einmal das Resultat der Leistung des für sein logistisches Planungsgeschickt bekannten Herrn Tilke - denn auch in einer riesengroße Wüste findet Hermann Tilke den Ort, wo die Strecke am unpassendsten gebaut werden kann! Kann die Formel 1 also besser in eine Saison starten, als auf einem Tilke Kurs?
Ich sag ganz klar NEIN!
Ich sage ... hm. Dieses Argument ist schon verdammt gut. Hm.
Spa mit Schnee und Schneeketten für alle F1-Wagen, Ron Dennis kauft alle Schneekettenhersteller der Welt auf, monopolisiert sie und unterstützt nurnoch McLaren.
Schumis Ferrari rutscht am Start nach hinten bis er auf Montoyas Frontnase rutscht. Montoya fährt ihm also gleich auf dem Grid auf, noch BEVOR er gestartet ist.
Dafür erhält er postwendend die Schwarze Flagge, wird disqualifiziert und fährt den Rest der Saison unter Beobachtung der FIA und wechselt zum Aufsteigerteam Super Aguri, die die Tyrell-Chassis von 1998 aufgekauft haben und ein Vier-wagen-team stellen.
Ralf rutscht in der Eau Rouge von der Strecke, bricht sich wieder alles, was so zum anknacksen einlädt, das Rennen wird mit dem Sissi-Car unterbrochen!
Trulli rollt ohne Reifen aus, denn man hat von Anfang an gewusst, das Ron Dennis dieses Schneechaos gekauft hat und dass sie keine Chance hätten. Deshalb haben sie Trullis Reifen mit einer Superweichen Mischung versehen, die ihn 100 Meter weit befördert hat ;).
Der Rest verkeilt sich in einen unglaublich großen Crash-Haufen und rutscht nach der langen geraden in die Auslaufzone. Vereinzelt behaupten einige Fahrer, sie wären so geblendet gewesen - nicht vom Schnee, sondern der Lackierung der McLaren :p - dass sie den Crash bauen mussten, da zudem die Rennstrecke, die Reifen UND das Wetter zur gleichen Zeit abgebaut haben.
Nur die McLarens fahren weiter, fallen aber aufgrund gerissener Schneeketten aus und werden für ihre Lackierung bestraft und ihnen werden alle Punkte der Saison 2007 abgezogen.
Ron Dennis stellt die letzten 10 Mitarbeiter der einzig existierenden Schneekettenfirma aus und die Schneerennen werden in der F1 verboten.
Nein, ich kann mir keinen besseren Start in die Saison vorstellen!
Ralf Schumacher: "Bahrain ist die beste und modernste Strecke, die ich je gesehen habe."
Ich: "Die einzig gescheite Tilke Strecke ist Istanbul!"
--> Wer hält zu Ralf, wer hält zu mir?
... ihr seid beide abartig ;)
Haaaach, ich liebe ja diese dezenten Pappschilder }:)
Sogar da duellieren sich Kimi und Fernando!
--> beachten sie bitte, wie der landschaftliche Hintergrund die Erfolgsaussichten der Personen unterstreicht!
Und suchen sie den Formel 1 Fan, der sich hinter einer Palme versteckt
"Wenn ich ihn nicht gesehen hätte, wäre ich verloren gewesen!"
Das mag sich wohl Alonso denken, und recht hat er ;). Hans Stuck natürlich, unser Idol! :D
So, zum Abschluss hier dann die tollen RTL Sendezeiten, geklaut von deren Homepage.
Samstag
3. Freies Training: 10:00 bis 11:00
Qualifying: 11:45 - 13:15
Sonntag
Formel 1 2006 Saisonausblick 10:45 - 11:30
Der tolle RTL Countdown: 11:30 - 12:30
Rennen: 12:30 - 14:15
Also im ORF gehts so ab:
Freitag: 11.50 Uhr - 15.50 Uhr
Samstag: 11.45 Uhr - 13.00 Uhr
Sonntag: 11.30 Uhr - 14.00 Uhr
pfui, wir wollen Patrick Lemarie so in Erinnerung behalten, wie wir ihn liebten:
Patrick Lemarie in trouble on the first lap (http://www.motorsport.com/photos/alms/2001/ls/alms-2001-ls-tm-0309.jpg)
Das Bild hast du bestimmt von mir geklaut, gib es ZU ;)
vielleicht schwängern sie Madam Legge ja auch einfach aus der Rennserie }:)
Frauen gehören sowieso an den Curlingstein und nicht hinters Lenkrad!
*AussageInDenAsphaltBrenn*
Das sag ich jetzt mal so als Macho, der ich bin - Frauen dürfen Schilder mit Nummern/Flaggen halbnackt tragen oder Schirme halten, wenn es regnet, Trinkflaschen nachfüllen, mit Freixenet (!!!) bespritzt werden sowie mit Flavio rummachen, um später Topmodel Sendungen auf Pro7 zu moderieren
- ABER im Motorsport sind sie doch alle nur Jarno Trulli ;)
Das heißt aber folglich, sie wären BESSER als Ralf Schumacher. Und das ist schon ne geile Lüge, Hut ab ;). (p.s. der Part mit dem Freixenet ist doch mal was tolles, höhö }:))
Ich finde, es braucht die Frauen im Motorsport. Gibt ja immer was zu lachen, weil die hübschen hochgehypt werden und die talentierten - (warum auch immer) weniger hübschen - ein Schattendasein in so tollen Rennserien wie der DTM fristen :D.
Gut, mal schauen wie sich Miss Icks so schlägt, die hat ja bereits Le Mans-Erfahrung unter ihrem Hintern (nicht auf dem Buckel, da sitzt schon der - pardon, das - Hans) und wenn, dann kann ich nur zu ihr halten. Oder doch Patrica Danick mit dem Princess Mobile? ;)
naja, aber sind wir ehrlich: soviel Zeit haben wir beide leider nicht für ne ganze Saison Nostalgie Grand Prix 2, so übergenialogeil wie das auch wäre. Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit - mit anderen Worten eine weitere "Der neue Rennwagen kommt in Barcelona!" Utopie
garnicht WAAA-HAAHR! Wenn wir die Saison machen bringe ich extra meinen neuen Rennwagen in Barcelona ;). Und er wird die tollste Lackierung überhaupt haben ... *dich blend* }:)
jawohl jaaaaa, Marco war auch insgesamt der Schnellste in Malaysia!!
Das hat er sich an der Raststätte Sepang Ost (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1472z.jpg) auch hart erschlafen ;)
Ich freu mich sooooo sehr auf die neue MotoGP Saison mit Marco und Toni in einem Team.
Das is so genial, ich schwinge täglich meine imaginäre Igelflagge um meinen Nolan Helm!
Du musst mir versprechen den beiden auch einen deiner 17 Daumen zu drücken, ok?
Rossi hat ja in dem aktuellsten Trainings-tag-ding ziemlich gut dagestanden, was ich so auf motorsport.com gelesen habe ... dem brauchen wir wohl nicht die Daumen drücken, hm.
Dafür bekommt Marco natürlich einen Daumen ab, während der andere für Shinja Nakano bereitgestellt wird :D - ob Toni sich einen Daumen erschlafen kann, bleibt noch abzuwarten, da muss er mich erstmal überzeugen :D.
und woher wusste ich nur, wie es mit diesem Fahrer enden würde (http://images.motogp.com/multimedia2/403/403050_56387.jpg)
Nee neee, zu Valentino und Ferrari sag ich nix.
Das is alles sowas von unwahrscheinlich, das grenzt in seiner Unwahrscheinlicheit ja an die Inhalte der "David Coulthard besser denn je" Artikel - nebenbei scheint es davon im Jahre 2006 keinen zu geben? Ich finde nix, vielleicht ist David jetzt wirklich zu geheim, um Geheimfavorit zu sein?
Und damit wären wir auch schon beim haupt-streitunkt der neuen Saison - kann es eine Saison OHNE WM-Chancen für David geben?! NIEMALS, sag ich!
und den anderen Rest des Posts beantworte ich im nächsten Thread, damit noch das wichtigste - zum Schluss natürlich - noch beachtet wird - ja, es riecht wieder §verd denn es ist wieder offen -
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Ich grüße alle mitleser - und vor allem die stillen Mitleser, die hiermit zur Abgabe ihrer Stimme gezwungen werden - laut Augenzeugenberichten hält Flavio den Motorsport-Thread als Geisel und droht damit, ihn anzuzünden ;)
Bedingung zur Freigabe ist, dass ihr alle euere WM-Tipps hier abgebt. Also, los, los, los!
Die Kategorien sind schnell und selbterklärend:
WM-Tipp (Fahrer):
Team-Tipp:
Sympathie-Tipp (Fahrer+Team):
Trash-Tipp:
Rookie-Tipp:
Surprise-Tipp:
quotet diese Zeilen und schreibt euere Tipps drunter und erklärt kurz, warum ;)
and here i go:
WM-Tipp (Fahrer):
Das muss natürlich Juan Pablo Montoya sein - wer sonst soll den dummen Renaults zeigen, wo's langgeht? Wenn er sich diesemal nicht wieder beim Wickeln seines Sohnes die Hand bricht (:p), will ich ihn ganz oben auf dem Podium sehen!
Team-Tipp:
Der Tipp geht an BMW - dieses Team könnte diese Saison am meisten ausgreifen und zur Spitze zurückfinden. Fahrerbesetzung ist sehr stark, Auto sollte anfangs robust, später auch wirklich schnell sein ... und mit soviel Tiefstapeln erwartet eh keiner mehr was von diesem Team, also ich sage Platz 4 in der WM ist ihr Platz.
Sympathie-Tipp:
Der geht natürlich an Aguri Suzuki - mit so einem geilen Logo (http://www.f1total.com/bilder/show.php?c=06saf1&b=007) und zwei so japanischen Fahrern (XD) keine Frage, dass ich dieses Team anfeuere!
Als Fahrer ist natürlich Taku "Kamikaze" Sato mein Held (wiederholt) und ich werde ihm ganz fest die Daumen drücken - und zumal Muhrray Tiago wählen wird, teilen wir uns also unsere Daumen schön auf die wichtigsten Fahrer auf!
Trash-Tipp:
Als Team - Aguri Suzuki! Die werden mit den geilen 2001er Arrows-Chassis (auf 2006-Standard gebracht? :hehe:) so abloosen in den ersten Rennen, ich bin gespannt, ob sie die ominösen 107,5% schaffen!
Als Fahrer - wie könnte ich anders - DAVID COULTHARD. Wenn er schon diesesmal nicht seinen "WM-werde-ICH"-Artikel bringt, muss ich zu ihm halten. Er MUSS mich einfach enttäuschen und nicht Weltmeister werden, go for Platz 9 in der Fahrer-WM!
Rookie-Tipp:
Als Fahrer - Yuji Ide. Bin gespannt, was der gute kann und wie sehr sich Sato und Ide gegenseitig anstacheln, denn unter Japanern dürfte die Rivalität nochmal deutlich höher liegen:
Sato will sicher wieder ins Honda-A-Team, aber Ide könnte dorthinwechseln, wenn Sato nicht ordentlich was zerreißt. Das verspricht ne tolle Ausgangssituation ^^
Surprise-Tipp:
- Also ich tippe einmal auf die Lackierung von McLaren, dass sie irgendwas tolles kann oder in einem Motorsport.com-Artikel auftaucht, wie super sinnlos sie ist!
- ich tippe ebenso auf ein Jacques Villeneuve-Comeback auf dem Podium. Damit er's nochmal den Rookies zeigt, was er draufhat, goGOGOGO Jacques!
- Midland F1: Niemand erwartet, dass sie plötzlich auf Platz 10 herumfahren, aber ich würde das garnichtmal ausschließen - mit dem Know-How sollte der Weg nach vorne von den letzten 4 Plätzen frei sein!
- das neue Auto von Aguri Suzuki - bin mal gespannt, welches Chassis sie auspacken, ob Honda mithilft und ob sich die beiden Honda-Teams ein wenig anspornen, besser zu werden. Wäre das geil, wenn das neue Aguri-Auto besser wäre als der neue - ups, der vormals neue BAR ...
- ich tippe drauf, dass Ralf wieder einen Unfall in Indy hat. Das hat Tradition und wenn es nur ein billiger Dreher im Infield ist, Ralf wird nicht das Rennen beenden!
so, ich bin mit gutem Beispiel vorrangegangen, nun ihr!!
anyway, also bis moin dann, oder?
Wenigstens bei den Bauarbeitern gibt's schon ein wenig Rennaction auf dem Grid (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0071.jpg) - auch wenn sich die beiden Dale Coyne-Gabelstapler schon vor der Start-Ziellinie gedreht haben und der Target-Laster zur ersten Haarnadelkurve des Bahrain-Speedways braust ....
Wenn sie jetzt noch die Boxenausfahrtslichter (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0015.jpg) reparieren, könnte das mit dem Rennen echt was werden!
also, ich werd dann erstmal fix wetten.
Damit niemand (also Lifthrasil) sagen kann ich hätte geschummelt ;)
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
WM-Tipp (Fahrer):
Ich nehm Jenson Button - weil der nackt so geil ist :p
Neeee quatsch, ich glaube der hat ne ganz gute Chance auf den Titel. Wenn er etwas Glück hat, keine technischen Probleme etc. (also all das, was Juan NIE hat), dann wird das was! Außerdem kann ich auf die Art gegen Rubens Barrichello anstinken, hrhr
Team-Tipp:
Hier nehme ich McLaren.
Ansich ein Risiko, da sie wieder in 18 von 17 Rennen ausfallen werden und Kimi zudem der langweiligste Fahrer überhaupt ist (wenn er keine Alkoholexzesse hat) - aber mit der neuen, blendenden Lackierung müssen die einfach den Titel einfahren!
Fan: "Schau mal, ein Wetterleuchten!"
Ron: "Neee, das is unser neu lackierter McLaren - und er ist SCHNELL!"
*Boooooooooooom*
Fan: "Schau mal, eine Gewitterwolke! Mit Lack-Blitzen?!?!"
Ron: ".....hmpf ..."
Sympathie-Tipp (Fahrer+Team):
Tiaaagooooooooooooooooooo!
Alle anderen stinken!
Ich hoffe er fährt ansatzweise so gut wie letzte Saison und kann evtl. auch mal wieder so genial positiv überraschen wie in Spa 2005. Ich drück ihm alle Daumen, er ist cool, schnell und eben Tiago "Trinkflasche" Monteiro ;)
Trash-Tipp:
The one and only Ralf Schumacher - ansich erklärt sich das ja von selbst?
Er wird wieder genialen Unfälle bauen, die Schuld von sich schieben, tolle Dreher in den ungefährdesten, leichtesten Streckenabschnitten zeigen, in der Boxengasse Müll bauen, muffelige Interviews geben ... hach, Ralf ist Trash at its best, man kann hier nur ihn wählen, hehe
Rookie-Tipp:
Dann nehme ich Scott Speed }:)
Das wird sicher ein tolles Duell zwischen Yuji Ide und ihm, hrhrhrhr
Surprise-Tipp:
Ich kann mir nix vorstellen, was mich noch überraschen könnte.
Vielleicht ein Sieg von Tiago?
Oder evtl. eine spannende Formel 1 Saison mit guter Rennaction ansich? :p
Naja, ich muss leider los, wollte aber noch schnell meine Tipps abgeben.
Einsendeschluss für die WM Tipps ist wohl Sonntag um 11 Uhr Forenzeit?
Keine ahnung, die dummen RTL Homepage Zeiten stimmen ja scheinbar wieder hinten und vorne nicht (ob ich einen Vergleich zur Super Aguri Chassi Aerodynamik an der Stelle bringen sollte?). Ich freu mich jedenfalls auf die neue Saison!
Es verkürzt die Zeit bis zur MotoGP ;)
Lifthrasil
09.03.2006, 19:19
Wenn denn schon ein solcher Aufruf gemacht wird, dann kann ich ja nur folgen:
WM-Tipp (Fahrer):
Ist diesmal wirklich schwer. Es gibt keinen der wirklich den Sieg in meinen Augen verdient hätte und die die es hätten... naja... die können es auf Grund der Technik nicht.
Nah aber ich tippe mal eifrig wild auf den guten Alonso. Der Junge wird das noch mal schaffen
Team-Tipp:
Da ich seit Bennetton einer Linie treu bleibe kann ich nur sagen... Go for ist Renault
Sympathie-Tipp:
Gehört ganz klar dem Midland Team. Mir gefallen die Jungs, die sich auf die Hinterbeine stellen und klar sagen... wir wollen nach oben. Zwar macht das Toyota auch aber wenn die das ernsthaft wollen... warum Ralf?
Trash-Tipp:
Coulthard natürlich. Der fährt so konservativ wie der alte HHF. Bei dem ist man schon drauf und dran eines der 25 Km/h Aufkleberchen hinten an Auto zu machen. Der sollte wirklich wissen, wann die Welt genug von ihm hat bzw. wann man die Notbremse ziehen sollte (Wobei, ne Notbremse wäre doch auch mal was für Sato. So ein roter Knopf in der Box von wo aus man das Auto abbremsen kann. Ich würde denen auch mein PS2 Lenkrad/Pedalensystem leihen, wenn die das irgendwie gedeichselt kriegen, damit Sato sicherer zu machen... oder fällt das dann unter die Kategorie "Wunderbremse"?)
Rookie-Tipp:
Aguri... gibt es sonst noch irgendwelche anderen Rookies?
Für Fahrer lass ich Tipps eher außen vor. Da bin ich erst mal auf Resultate gespannt.
Surprise-Tipp:
Die Mercedes Motoren. Die werden doch tatsächlich hin und wieder mal ein Rennen halten.
Und Schumi M. wird wiedererwartend seine Drohung (oder den Segen, je nachdem wie man es auffasst) nicht wahrmachen, dass er zur Mitte der Saison die F1 verlässt, wenn er kein konkurenzfähiges Auto bekommt. Was nicht so sein wird.
Sollte er aber doch aussteigen... so wird er sein eigenes F1 Team gründen... jaha... Big Surprise
So und nach der Pflicht kommt die Kür. Muh hab ich ja schon in MSN mal ein wenig geschockt aber euch allen will ich es hier nicht vorenthalten. Die neue Sensation, die Audi für Le Mans im Ärmel hat. Der neue R10.... ist ein Diesel :eek:
Jahaaa... wenn das nichts ist... hier mal die offiziellen Komentare...
Die AUDI AG ist der Konkurrenz einmal mehr einen Schritt voraus: Als weltweit erster Automobilhersteller kämpft der Erfinder des TDI bei den berühmten 24 Stunden von Le Mans mit einem Dieselmotor um den Gesamtsieg. Der neue Audi R10 wird von einem völlig neu entwickelten, 5,5 Liter großen Zwölfzylinder-TDI-Motor mit Biturbo-Aufladung angetrieben, der besonders sparsam und leise ist.
Vorallem das "Leise" gefällt mir sehr gut. Warum auch sollte man den Fans einen röhrenden Motor zumuten, wenn man ihnen doch das leise Nageln eines wunderbaren Diesels wie ein Sommerwind darbieten kann.
Aber natürlich hat Dr. Wolfgang Ullrich auch noch ein paar Worte sagen können:
„Das R10-Projekt ist die größte Herausforderung, die je an Audi Sport gestellt wurde. Mit über 650 PS und mehr als 1.100 Newtonmetern übertrifft der Le Mans-Prototyp die Leistungsdaten der meisten bisherigen Audi Rennfahrzeuge deutlich – auch jene seines erfolgreichen Vorgängers R8.
Mit dem komplett aus Aluminium gefertigten V12-Triebwerk stößt Audi in für Dieselmotoren neue Dimensionen vor. Das enorme Drehmoment von über 1.100 Newtonmetern stellt nicht nur extreme Anforderungen an die Kraftübertragung des R10 – selbst die hochmodernen Motorenprüfstände von Audi Sport mussten auf Getriebe umgerüstet werden, die diese außergewöhnlichen Kräfte vertragen."
Na wenn das nichts ist. Neues Auto, neuer Motor, neues Alu, neue Prüfstände.... fehlt nur noch die Schlagzeile, dass es ein Quaddro wird. Und dann würde sogar ein Winter Le Mans Rennen kein Problem mehr darstellen. Mit einer solchen Kraft kann man ja sogar einer Skisprungschanze hochfahren.
Natürlich ist der Lift auch Multimedial. Wer will kann sich die Präsentation der Wundermaschine saugen (http://download.audi.com.edgesuite.net/werbespots/r10_emo_high_cbr.zip) oder ein kleines Bild (http://www.sportal.de/de/photos/06/01/7e33ccb1b3649947e939832f0b1c20e6.jpg) bewundern.
In dem Sinne.... always fasten your Seatbelt.
Lifthrasil
10.03.2006, 15:32
Ich kann einfach nicht anders:
Hier die Ergebnisse aus den ersten beiden freien Trainigs. Vorallem für unsere Aguri Fans hier sehr erquikend:
1. Trainig
1 R. Kubica BMW-Sauber F1 Team 1:32,170 Minuten
2 A. Wurz Williams F1 Team 1:32,184
3 K. Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33,388
4 M. Schumacher Ferrari 1:33,469
5 C. Klien Red Bull Racing 1:34,800
6 N. Jani Scuderia Toro Rosso 1:34,831
7 J.P. Montoya McLaren-Mercedes 1:34,887
8 F. Massa Ferrari 1:34,925
9 D. Coulthard Red Bull Racing 1:35,017
10 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:35,083
11 R. Doornbos Red Bull Racing 1:35,203
12 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:35,371
13 T. Monteiro MF1 Racing 1:36,542
14 C. Albers MF1 Racing 1:36,930
15 M. Winkelhock MF1 Racing 1:37,918
16 T. Sato Super Aguri 1:38,190
17 Y. Ide Super Aguri 1:40,782
keine Zeit:
18 A. Davidson Honda Racing F1 Team
19 F. Alonso Renault
20 G. Fisichella Renault
21 J. Trulli Toyota
22 R. Schumacher Toyota
23 N. Heidfeld BMW-Sauber F1 Team
24 J. Villeneuve BMW-Sauber F1 Team
25 M. Webber Williams F1 Team
26 N. Rosberg Williams F1 Team
27 R. Barrichello Honda Racing F1 Team
28 J. Button Honda Racing F1 Team
2. Trainig
Platz Fahrer Team Zeit
1 A. Davidson Honda Racing F1 Team 1:31,353 Minuten
2 M. Schumacher Ferrari 1:31,751
3 A. Wurz Williams F1 Team 1:31,764
4 F. Massa Ferrari 1:32,175
5 F. Alonso Renault 1:32,538
6 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:32,703
7 R. Doornbos Red Bull Racing 1:32,926
8 G. Fisichella Renault 1:33,215
9 J. Button Honda Racing F1 Team 1:33,226
10 R. Kubica BMW-Sauber F1 Team 1:33,244
11 C. Klien Red Bull Racing 1:33,557
12 K. Räikkönen McLaren-Mercedes 1:33,577
13 J.P. Montoya McLaren-Mercedes 1:33,726
14 N. Heidfeld BMW-Sauber F1 Team 1:33,848
15 N. Jani Scuderia Toro Rosso 1:33,900
16 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1:34,284
17 M. Webber Williams F1 Team 1:34,333
18 R. Barrichello Honda Racing F1 Team 1:34,384
19 D. Coulthard Red Bull Racing 1:34,432
20 T. Monteiro MF1 Racing 1:34,459
21 N. Rosberg Williams F1 Team 1:34,953
22 R. Schumacher Toyota 1:35,170
23 M. Winkelhock MF1 Racing 1:35,686
24 J. Trulli Toyota 1:35,898
25 J. Villeneuve BMW-Sauber F1 Team 1:36,264
26 C. Albers MF1 Racing 1:36,314
27 T. Sato Super Aguri 1:37,588
28 Y. Ide Super Aguri 1:39,021
Aber auch für den lieben Juan sieht es super aus :D
Wenn denn schon ein solcher Aufruf gemacht wird, dann kann ich ja nur folgen:Ah, neues Opfer!
Allerdings hab ich eines noch auszusetzen - wir MÜSSEN - und zwar VOR dem ersten Rennen :D - getippt haben, damit die Tipps umso peinlicher werden :D. Weil man sich da schonmal gewaltig verhauen kann und seine Inkompetenz bestens zur Schau stellen kann - und auf sowas steht doch der Motorsport-Thread, konnten wir doch schon Damon Hill nicht richtig schreiben :D.
Also, schnell schnell bevor das erste Rennen vorbei ist einfach alle Tipps offenlegen!
Schließlich wissen wir ja alle, was passiert, wenn wir FLAVIO nicht gehorchen ... Burn baby BURN! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1749.jpg) (wer grandia gespielt hat, kann den Spruch besser zu würdigen wissen!)
Here we go und danke für euere Tipps - besonders auch an Lift, haben wir ihn doch zum Posten erpresen können, hehe ;)
Naja, ich muss leider los, wollte aber noch schnell meine Tipps abgeben.
Einsendeschluss für die WM Tipps ist wohl Sonntag um 11 Uhr Forenzeit?
Keine ahnung, die dummen RTL Homepage Zeiten stimmen ja scheinbar wieder hinten und vorne nicht (ob ich einen Vergleich zur Super Aguri Chassi Aerodynamik an der Stelle bringen sollte?). Ich freu mich jedenfalls auf die neue Saison!
Es verkürzt die Zeit bis zur MotoGP ;)
Ob man es glaubt oder nicht, ich hatte auch Probleme, weil auf ORF keine F1 kam. Nichtmal auf DSF oder NTV (oder N24? ach, ich verwechsel die immer) ... da scheint wohl was mit den TV-Rechten scheif gegangen zu sein??
Und lass Super Aguri in Ruhe :D.
.... Außerdem, wenn ihr bis Sonntag wartet (*snief* und ich habe noch gerusht damit ich fertig werde!!) ändere ich meinen Trashtipp auf Yuji Ide, weil er so toll langsam ist :D. Viel besser als David, der mich mit seiner Mittelmäßigen Zeit ein wenig enttäuscht!
Schaut euch das mal an! Über 2 Sekunden langsamer als der Rest vom Feld! Klar muss er sich erstmal an das F1-Auto gewöhnen, von den relativ schwachen Formel Nippon-Autos auf die F1 umzusteigen ist sicher keine leichte Aufgabe, aber deshalb drück ich ihm noch mehr die Daumen :D. GO gogo GO Yuji!
Kommen wir gleich zum eingemachten -
13 T. Monteiro MF1 Racing 1:36,542
14 C. Albers MF1 Racing 1:36,930
15 M. Winkelhock MF1 Racing 1:37,918
16 T. Sato Super Aguri 1:38,190
17 Y. Ide Super Aguri 1:40,782
und im zweiten Training:
25 J. Villeneuve BMW-Sauber F1 Team 1:36,264
26 C. Albers MF1 Racing 1:36,314
27 T. Sato Super Aguri 1:37,588
28 Y. Ide Super Aguri 1:39,021
Mir fällt auf, dass Midland entgegen meinen ersten Erwartungen doch ein wenig mehr Leistung fehlt auf die Toro Rosso-Dinger da :D. Und Aguri ist so gut wie ich sie mir erwünscht habe!
An der Spitze des ersten Trainings ist tatsächlich wieder eine "it's your turn, fred"-Phobie ausgebrochen, soviel Testfahrer, die mal erster sein wollen ;). Erinnert mich an die Trainingsbestzeit von JOS VERSTAPPEN im Minardi. Waren DAS noch ZEITEN! :D
Und wtf was macht Jacques da am Ende des Feldes? :p
aus der Reihe "einen hab ich noch":
"Och ne, bitte nicht zum Weinen anfangen! Ich such ja schon:
Kann jemand den kleinen Fred aus dem Fahrerlager abholen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0187.jpg), er hat seine Mami verloren" ... ;)
Am Ende des feldes sollte der Toro Rosso (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1762.jpg) stehen, aber der sieht auch fast gut aus, wenn er nicht so .... seltsam aussehen würde.... auf jedenfall ein leichter Blickfang, des Auto, was so seltsam aussieht, ist der neue Minardi!
geh weiter alter Mann, (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1759.jpg) wir wollen viel lieber den schmucken Mann mit den - oh gott, es ist FLAVIO! Lauft um euer Model-leben!
Und das tut ihr besser auch, wenn ihr dem herrn begegnet (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1746.jpg) - er verprügelt ja auch gerne Leute in Clubs, höhö }:)
Und wer hat sich wieder kein Schild leisten können? - richtig Michi Beck in Hell Schumacher (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0295.jpg). Laaaahm!
Anyway,
Trash-Tipp:
Coulthard natürlich. Der fährt so konservativ wie der alte HHF. Bei dem ist man schon drauf und dran eines der 25 Km/h Aufkleberchen hinten an Auto zu machen. Der sollte wirklich wissen, wann die Welt genug von ihm hat bzw. wann man die Notbremse ziehen sollte (Wobei, ne Notbremse wäre doch auch mal was für Sato. So ein roter Knopf in der Box von wo aus man das Auto abbremsen kann. Ich würde denen auch mein PS2 Lenkrad/Pedalensystem leihen, wenn die das irgendwie gedeichselt kriegen, damit Sato sicherer zu machen... oder fällt das dann unter die Kategorie "Wunderbremse"?)
*lol* Heyh, das 25km/h-Schild ist eine Auszeichnung des British Racing Clubs und wird nur den erfolgreichsten NICHT-Weltmeistern spendiert - also klatschen wir alle mal eine Runde APPLAUS für den schlechtesten Briten der F1 XD.
Und dass Sato ein Rambo wäre, stimmt auch garnicht! WEIL es so IST! ;) *Argument-Beweis-Beleg-Rückführung zum Thema - perfektes Argument!*
Surprise-Tipp:
Die Mercedes Motoren. Die werden doch tatsächlich hin und wieder mal ein Rennen halten.
*lol* der war aber böse. richtig schön, abartig böse }:) Sowas gefällt mir!
So und nach der Pflicht kommt die Kür. Muh hab ich ja schon in MSN mal ein wenig geschockt aber euch allen will ich es hier nicht vorenthalten. Die neue Sensation, die Audi für Le Mans im Ärmel hat. Der neue R10.... ist ein Diesel
Muh, du hast meine Berichte nicht gelesen? *snief* *sob sob* Dabei hab ich gedacht du hast den Thread aboniert! *heul* (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0187.jpg)
Aber ja, der Diesel ist ne Zumutung. Hört sich laut ohrenzeugenberichten nach garnichts an, wohingegen der Porsche LMP2 ordentlich kernig dahinbrüllen soll, ich freu mich auf den schon irgendwie ^^
Ja wie, Welt erobern? WASSE haben du gesagte? NIX WELT EROBERN? warum iche HIER! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0315.jpg) (und ich bin kein Japalnel)
HEUTE du, morgen die FORMEL 1 (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0318.jpg) und übermorge die ganze Welt ist MEINS! Ich nix kennen Heidi!
In other things, What the? Wer ist die Dame hinter Schumi? (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0102.jpg) Doch nicht etwa Rossberg? .... holy sh*t ...
Schumi daumt, Alonso grinst und Kimi klaut Alonso seine Geldbörse (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0108.jpg) - wenn DAS mal kein Foto ist!
Echte Weltmeisterschaftsspannung und Dramen, die sich noch entwickeln, auf EINEM Foto! Schumi wächst eine Hand aus dem Rücken!
Wenn ihr wieder mal auf der dreckigen Startseite stehen müsst - das ist KEIN PROBLEM für die blauen RIESEN! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0255.jpg)
Mal echt, wer macht so beschissen hässliche Overalls? Das ist ja nurnoch peinlich. Also genau richtig, um hier gepostet zu werden }:)!
und als letztens gibt's noch David Coulthards neue Schickse, hey ich biete dir ne Uhr! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0286.jpg) - nein, ich kann soviel MEHR haben! Einen erfolgreichen Rennfahrer, ein guter Mann, ein echter, wilder Kerl ..... her mit der Uhr! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0288.jpg)
Sie ist sogar ne TV-Reporterin, wuhuuu ... Karen Minier! Vielleicht sollte ihr jetzt noch jemand sagen, dass sie sich Kleider kaufen soll, die ihr auch passen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0277.jpg) - der Kragen reicht ja für zwei weitere Blaumänner ;).
Na wenn das nichts ist. Neues Auto, neuer Motor, neues Alu, neue Prüfstände.... fehlt nur noch die Schlagzeile, dass es ein Quaddro wird. Und dann würde sogar ein Winter Le Mans Rennen kein Problem mehr darstellen. Mit einer solchen Kraft kann man ja sogar einer Skisprungschanze hochfahren.
Ich weiß JETZT schon, welche Firma Ron als nächstens aufkaut, um seiner Winter-F1-Ambition nachdruck zu verleihen ....
In dem Sinne.... always fasten your Seatbelt.
aber hallo, mit vergnügen und wenn wir nicht so toll sind wie ein Tyrell-Helm (wie geil war das, Muh ;)) kann garnix mehr schiefgehen!
Ob man es glaubt oder nicht, ich hatte auch Probleme, weil auf ORF keine F1 kam. Nichtmal auf DSF oder NTV (oder N24? ach, ich verwechsel die immer) ... da scheint wohl was mit den TV-Rechten scheif gegangen zu sein??
Also, auf NTV lief das schon.
Jedenfalls hab ich's da gesehen - um 9 Uhr heute morgen ;)
Und es war soooooooooooooo cool! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-tm-0010.jpg)
Besonders trashig war ja, dass es Kimi ganz knapp vor Jarno Trulli geschafft hat im ersten freien Training gleich mal auszufallen. Das lob ich mir - bereits zu Beginn der neuen Saison klar machen, WER hier das Monopol auf die frühen technischen Probleme hat :p
Toyota VS. McLaren, das wird ganz spannend, wen es eher zerhaut, hrhr
Und lass Super Aguri in Ruhe
Tu ich nicht }:)
Die sind so herrlich langsam, die sind mein neues Minardi.
Mein überlegener Rookie Tipp Scott Speed wird von Yuji Ide jedenfalls schwer zu schlagen sein - im Interview auf NTV (übrigens mit Franziska von Almsick?!?!?) hat Scott Speed ja gleich mal angekündigt, in die Punkte zu fahren. Ich tippe ja mal sehr stark, dass da bei Toro Rosso der Komplettausfall von McLaren Mercedes sowie die Startkarambolasche von Ralf Schumacher mit Felipe Massa und Rubens Barrichello schon eingeplant ist? ;)
An der Spitze des ersten Trainings ist tatsächlich wieder eine "it's your turn, fred"-Phobie ausgebrochen, soviel Testfahrer, die mal erster sein wollen. Erinnert mich an die Trainingsbestzeit von JOS VERSTAPPEN im Minardi. Waren DAS noch ZEITEN!
Leider sind echt wenig "echte Piloten" gefahren.
Von den unechten halte ich zu Neel Jani (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0129.jpg).
Ide ist natürlich als Stammfahrer oft gefahren und noch öfter von der Strecke geflogen bzw. vielmehr durch den Sand gefahren nach Verbremsern, so dass Sato bestimmt neidisch aus seinem Visier ein "Ich kann das auch" fluchte. Oh man, das Team sollte man doch besser jetzt schon verbieten ... FERRARI, wo seid ihr? :p
Na Quatsch - um ehrlich zu sein: ich mag Super Aguri sogar.
Und meine Mami nebenbei auch!
Muh, du hast meine Berichte nicht gelesen? *snief* *sob sob* Dabei hab ich gedacht du hast den Thread aboniert! *heul* (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0187.jpg)
Ich lese deine Berichte doch nie ... und Lifthrasil ist ne dumme Petze ;)
Aber in meiner bescheidenen 'Michael Schumacher' Großzügigkeit verzeihe ich euch beiden MEINEN Fehler.
Nebenbei hat Lifthrasil mit mir zusammen den ersten Gleichzeitig-Post der Motorsport Thread Geschichte gebracht: Hurra! - und weil ich ja morgen wieder früh raus möchte, damit ich auch ja nich die nächsten 20 spannenden Runden von Antony Davidson verpasse, höre ich jetzt auf und melde mich dann die Tage wieder.
Mal schauen, wie das neue Qualy System sich so präsentiert
... und wie oft es die RTL Kommentatoren (sich selbst) erklären werden.
Viel Glück morgen an Tiago und Jenson ^_^
Was für einen trashigen Schrott man wohl noch erfinden könnte?
--> Ron Dennis: "Herzlich Willkommen bei McLaren, Herr Tyrrell!"
Herr Tyrrell: "Okay, 4 Vorderräder und 2 Wikingerspoiler, die man auch als Getränkehalter nutzen kann!"
*Parallel bei Toyota*
Ralf Schumacher: "Mist, diese neue Tyrrell Helmkonstruktion (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1260.jpg) zwickt!"
Ich bin mir sicher, dass nicht nur die Wikingerhörner von Tyrell sind! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0495.jpg)
Vielleicht werben sie bei Toyota ja Mr. Tyrell ab - Am Ende des Feldes sind wir schonmal (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1028.jpg), was müssen wir nun machen?
Ich diskutiere mal einfach drauf los: Ich find das neue Qualy System aufjedenfall besser als diese Einzelrundenscheiße vom letzten Jahr, die an Langerweile ja nur von der DTM zu überbieten war (und die Fahrer parallel zu noch langweiligeren Ausreden zwang ... ich vermisste schmerzlich die alten "Ich hatte Verkehr! ... und später musste ich die Alimente für das Kind von Katja Pönsgen zahlen!" und "In meiner schnellsten Runde gab's ne gelbe Flagge!" Ausreden; die werden jetzt mit dem neuem 2006er Qualy System wieder ein Stuck Comeback feiern, hurraaa).
HURRRAAAAA!
Das ist zu geil - endlich haben wir wieder eine neue Rubrik im Motorsport-thread -
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png (http://eurosport.de/formel1/gp-bahrein/2006/sport_sto849355.shtml)
Stucks Boxenfunk: Die Wüste bebt (http://eurosport.de/formel1/gp-bahrein/2006/sport_sto849355.shtml)
Und der Artikel hält all die Versprechen, die der Name schon bürgt:
Wer mit einem randvoll betankten, enorm schweren Auto, so schnell nach vorne fahren kann, ist ein absoluter Ausnahmepilot.
Und er legt nach, er ist mein Idol! Wer es am Ava noch nicht erkannt hat, schaut mal hin ;)
Wobei man bedenken muss, dass den Bridgestone-Reifen das neue Reglement mit zwei bis drei möglichen Reifenwechseln pro Rennen entgegenkommt.
Nein, wie freu ich mich über diese Saison F1!!!!!
Als Nico dann am Ende sowohl David Coulthard als auch Christian Klien "abgeseift" hat, war das einfach phänomenal - da fehlen mir fast die Worte
Mir auch, mir auch! Mehr verrate ich garnicht, aber ihr könnt euch jede F1-Woche eine neue Dosis STUCK abholen, mit dem einzig wahren Hans Joachim Stuck!
*da legst dich nieder!*
Dumm an dem System ist auch, dass ich Tiago wohl nur 15 Minuten sehen darf im Qualy? bzw. höchstens 30 Minuten, aber nie länger. Steht ja auch in dem Artikel so. Das stört mich schon gewaltig. auf der anderen seite verzichte ich auch gern da drauf, wenn dafür wieder etwas mehr Action on track im Qualy ist - und die Autos müssen ja fahren.
also alles in allem klingt es besser als letzte Saison.
Und ich muss sagen, das ist wirklich ein Nachteil, auch wenn mehr Action als die letzten 2 Jahre war, was das Qualy anbelangt. Ob das Rennen besser war, warten wir es erstmal ab, bis sich die Autos sortiert haben .... ich trau dem Wunder noch nicht recht!
Hast du eigentlich den Super Bowl auch gesehen, vio?
Football hat gar nich sooooo schwere Regeln
Nein, die Bowling-Weltmeisterschaften *auf Eurosport nach Sendezeiten nachschauen geht* hab ich leider nicht gesehen!
Und ich begrüße auch herzlichst das neue Super Aguri Team!!
Da es bei der Formel 1 ja seit Jahren nich wirklich auf sportliche Qualität ankommt, sag ich JA zur sportlichen Quantität
Du wiedersprichst dir, Jenson "ich fahr vielleicht bei Williams oder doch bei Jordan?"-Button ;)
boah bin ich froh, dass du das auch sagst.
Mich hats auch immer geschmissen, wobei das ja damals auch zu Marco passte. Trotzdem ist das Spiel schon argh schwer, ich werd mir MotoGP 4 sicher auch in der Platinum Ed. besorgen später (oder mal bei dir anzocken?) und es nochmal versuchen.
Das bin ich Toni Elias seiner miesen Werbeaktion von damals schuldig
Mein Bruder hat es wieder mitgenommen, aber ich kann es mir rechtzeitig sichern, wenn du es hier anspielen willst. Da kann ich dann auch endlich mal die Strecken selbst lernen wie die echten Rennfahrer *playstation-F1-spiele spiel um rennstrecken kennenzulern*
Da wunderts mich nicht, wie Massa gefahren ist :p
Die Rennleitung wird deinen Vorwurf nie verifizieren können, da ihre High-Tech Videospielekonsolen nur "Reiselied" unterstützen
Ich glaube, dass sie aber dieses Jahr vielleicht die Fortsetzung, Reiselied 2 spielen können - mit dem Untertitel "Schwarze Flaggen und Sissicars"
muhar, okay, dann dieses Jahr keine Maskottchenwahl!
Wir haben eh keine neuen, tollen Kuscheltiermenschen gefunden - und die alten sind weg. Machen wirs wie Olympia und dopen die Österreic ... und warten 2 Jahre mit der Wahl. Dann haben wir mehr Maskottchen und du mehr Zeit Ron diese tolle Idee der Selbshilfegruppe über ebay abzukaufen
Dank der neuen Eurosport-Rubrik haben wir ja genug zu lachen - äh, posten ;). Aber vielleicht haben wir mit unserem Erpressungsmanöver vielleicht neue Poster gewonnen! }:)
Die schicken wir dann in die Selbsthilfegruppe "Hilfe, ich hab das Verlangen, alles Krankhaft aufzukaufen *sponsored by Ron Dennis*" und kaufen uns über Ebay alle Checker-Figuren. Gibt's die da denn? *mal nachschauen geht*
Quatsch, ich hab mein Marco Melandri Zeitreise Surfbrett (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1469z.jpg) benutzt
Wooo-hooo, das ist ja geil :D - ab sofort für alle Rückblicke in die Vergangenheit fast schon ein Muss - der Marco hat auch immer wieder die besten dümmsten Fotos! Sollte mal mit Stuck zusammenspannen und ein Jahrbuch "1 Jahr F1 in Worten und Bilder" verfassen. Oh gott wie geil fände ich das ^^
so, altlasten aufgeholt!
Jetzt noch weitere
5 Sekunden Zeit (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0582.jpg) für einen Motorsport-Thread-Post? ;)
Ja, mach einer (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0736.jpg) schaut da gerne finster drein (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0738.jpg), aber von uns braucht man ja nichts konstruktives zu erwarten. Okay, von MIR zumindest ;)
Hey, lass das! Das sieht sonst wer! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0535.jpg) scheint der Azubi rechts zu sagen, während der Ferrari-Mafiaboss Enrico Palazzo links hinten zu langsam war, um davonzulaufen. Wenn das Foto nun in die falschen Hände fällt ...
apropos in die falschen Hände fallen }:):
Herr Verstappen, ein Knöllchen für sie! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0046.jpg) ... hätte er mal bei der Boxeneinfahrt sein Ticket gelöst!
Hach ja, meine Trashserie des Winters ...
Start im Regen (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-tm-0045.jpg) - und wie kennen wir unsere Pappenheimer (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0242.jpg), wie in alten Dale Coyne-Zeiten!
Und was Yoong kann, kann Verstappen gleich dreimal, Spin Cíty! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0247.jpg) Aber in der A1GP ist ja alles, auch fahren gegen die Streckenrichtung erlaubt (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0249.jpg).
.... und was mir gerade auffällt, warum sieht man Fotos von Yoong nur, wenn er off-track (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0387.jpg) ist oder quersteht (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0331.jpg)?
Naja, dafür haben wir eine schöne Umgebung (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/ls/a1gp-2006-ls-bh-0295.jpg) und ein schönes foto aus californien im Winter.
Also, auf NTV lief das schon.
Jedenfalls hab ich's da gesehen - um 9 Uhr heute morgen
da war ich leider verhindert, arrrrr!
Besonders trashig war ja, dass es Kimi ganz knapp vor Jarno Trulli geschafft hat im ersten freien Training gleich mal auszufallen. Das lob ich mir - bereits zu Beginn der neuen Saison klar machen, WER hier das Monopol auf die frühen technischen Probleme hat
Toyota VS. McLaren, das wird ganz spannend, wen es eher zerhaut, hrhr
Interessanterweise haben beide beide autos durchgebracht. Ob das im nächsten Rennen auch noch so ist, das bleibt allerdings abzuwarten ....
Tu ich nicht
Die sind so herrlich langsam, die sind mein neues Minardi.
Nein, Minardi ist die Nummer 1B auf dem Platz 11-13 also die 11B bis 13B!
Mein überlegener Rookie Tipp Scott Speed wird von Yuji Ide jedenfalls schwer zu schlagen sein - im Interview auf NTV (übrigens mit Franziska von Almsick?!?!?) hat Scott Speed ja gleich mal angekündigt, in die Punkte zu fahren. Ich tippe ja mal sehr stark, dass da bei Toro Rosso der Komplettausfall von McLaren Mercedes sowie die Startkarambolasche von Ralf Schumacher mit Felipe Massa und Rubens Barrichello schon eingeplant ist?
Er hat auch prompt niemals auch nur annähernd einen Punkteplatz in Aussicht gehabt :p - grats an Klien, however, dass er den einzigen Punkt eingefahren hat und alle Teamkollegen alt hat aussehen lassen.
Ide ist natürlich als Stammfahrer oft gefahren und noch öfter von der Strecke geflogen bzw. vielmehr durch den Sand gefahren nach Verbremsern, so dass Sato bestimmt neidisch aus seinem Visier ein "Ich kann das auch" fluchte. Oh man, das Team sollte man doch besser jetzt schon verbieten ... FERRARI, wo seid ihr? :p
Na Quatsch - um ehrlich zu sein: ich mag Super Aguri sogar.
Und meine Mami nebenbei auch!
Ide ist einfach zu mögen, wie er 2 Sekunden hinter Sato liegt - da merkt man einfach, dass er sowas von unerfahren ist, was diese Art Formelauto anbelangt, und sein Team sagt auch so toll sie müssen noch lernen und besser werden - wie in diesem Rennfahrer-JDrama, das ich kenne :D.
Ich lese deine Berichte doch nie ... und Lifthrasil ist ne dumme Petze
Aber in meiner bescheidenen 'Michael Schumacher' Großzügigkeit verzeihe ich euch beiden MEINEN Fehler.
*puh*, da hab ich nochmal Glück gehabt :p
Nebenbei hat Lifthrasil mit mir zusammen den ersten Gleichzeitig-Post der Motorsport Thread Geschichte gebracht: Hurra! - und weil ich ja morgen wieder früh raus möchte, damit ich auch ja nich die nächsten 20 spannenden Runden von Antony Davidson verpasse, höre ich jetzt auf und melde mich dann die Tage wieder.
Mal schauen, wie das neue Qualy System sich so präsentiert
... und wie oft es die RTL Kommentatoren (sich selbst) erklären werden.
sagt mal jemand an wie das Rennen von RTL kommentiert war! Ich weiß es nicht, hab fleissig ORF geschaut mit Heinz Prüller, dem Idol aller F1-Fans des Südens!
Was man allerdings am Qualy-System nicht verstehen kann, wundert mich allerdings auch ein wenig .... wenn sogar Fahrer es nicht wirklich verstehen, WTF?!
Das ist doch wirklich einfach gegenüber anderen Systemen wie bei den Indy500 z.B. (30 Qualy-tage, es wird zudem auf dem zugefrorenen Streckenteil der Steilkurve gecurlt, wer das Prinzessmobil außer Sarah Fisher fahren darf - und da NUR Frauen Curlen können, darf nur sie es fahren. STRIKE!) wo man vier Zeiten zusammenzählt und die durchschnittszeit nimmt und mit dem Alter des Hundes der besten Freundin multipliziert und durch die Anzahl der Vokale in den Sponsorennamen teilt.
Und ich dachte mit X-360 wäre ich hipp!
nun, zum Rennen:
Angenehm überrascht oder eher weniger angenehm überrascht war ich ja von diesem Manöver (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0999.jpg) ... Button geht an einem farblosen Montoya vorbei.
Dagegen war Kimi ja richtig gut, wie er auf Platz 3 gefahren ist....
Das sieht auch (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=211712&FS=F1) unser Champion-#2 Ron Dennis so:
"A difficult weekend which stretched the whole team. The results are therefore just reward for their efforts. We are all looking forward to Malaysia where our justifiable expectation is to do better. And I will try to buy the Champcar Rocketsport Team in order to give Enrique Bernoldi a hard time."
Na denn ....
Freut mich trotzdem für Honda (und NUR für Honda ;)) aber der Start war ja auch nicht das wahre, Kupplungsprobleme bei Button (angeblich zumindest) und diese geile Aktion im Driven-Style ...
" Lass uns den Team-style versuchen? Wir sind doch jetzt Partner fürs LEBEN (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1029.jpg)!"
Auch ein Wunder (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0984.jpg), dass das Chassis von Williams nicht so schlecht ist wie erwartet. Oder der Motor von Cosworth ist so saugenial, dass es ganz aus ist. Hat mich auf jedenfall sehr gewundert, auch wenn der Motor aus der On-board richtig gut klingt. Typisch Champcar-ig, yeha :D
Weiter zu BMW, ein versautes Wochenende, wa?
Wenigstens Villeneuve (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1036.jpg) hat es ein wenig krachen lassen, aber das kann Massa ja auch - *QUIEEEEEEEEEETSCH* (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0894.jpg) ;)
Red Bulls nummer 1B-Team war ja auch sehr gut sortiert, irgendwo im Nirgendwo ... das ist KEIN Verbremser, das Auto schiebt so komisch! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1007.jpg)
btw: also man kann sagen was man will, landschaftlich ist Bahrain so öde wie Massa untalentiert (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1075.jpg) ...
Naja, dafür hat mich Aguri Suzuki (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0983.jpg) ja nicht enttäuschen können, weil ich mir eh nichts erhofft habe!
Dass sie mit dem Auto jetzt noch länger fahren müssen/dürfen, erleichtert ja nicht unbedingt die Arbeit für die Fahrer, vor allem Ide ...
Auch wenn's hart wird, nicht aufgeben, Jungs :D -
Give up? No way! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0967.jpg) *Sechsstop-Strategie auspack*
und zuletzt noch NEWS:
der neue Aguri kommt nicht vor ... später (http://www.grandprix.com/ns/ns16369.html) im Jahr ;) - mh, sieht so aus als wären sie so eingeschüchtert gewesen von Toyotas Killerperformance, dass sie es gleich bleiben lassen, wa?
Da ist der Dschungelboy also! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=211812&FS=CHAMPCAR) - und auch Enrique Bernoldi ist wieder aufgetaucht, mwhahahaha }:) - kennt jemand die Geschichte von Kaspar Hauser? Ich glaube ja, dass Ron Dennis .... ihr wisst schon ^^.
so schaut der neue Lola aus (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0009.jpg) - mal schauen ob er den alten Audi ein wenig ärgern kann ... sie erhoffen sich ja, dass sie ihn abziehen. Mwahaha, abwarten, hier ... Optimisten!
also, wie sagt mein Ava so schön:
Bleibt mir nur noch zu sagen, ich habe Appetit auf mehr!
Grüße!
Lifthrasil
14.03.2006, 17:17
Heeeeeeeeeeeeeeeeeeerrlcih Renault vorn und so soll es gefälligst bleiben. Aber nun mal zum nicht objektiven Teil des Postes.
Der Start der neuen F1 Saison hat mich wirklich positiv überrascht. Viel gutes neues und Ide und endlich mal Autos die man teilweise kein Stück mehr auseinander halten kann. Respekt.
Doch nun zu meinen Race Favorites:
Numer One
Massa and the new Ferrari Tacticspecialevent
Viele glauben zu meinen, dass der gute Massa ein vollpfosten Fahrer ist. Aber dem ist nicht so. Seine leichten Verbremser gehörten alle nur zu einem perfiden Plan. Dem sogenannten "Shoot Out". Das gesamte Rennwochenende "verpatze" Masse die ein oder andere Stelle, um die Stewards in Sicherheit zu wiegen. Denn niemand Ahnte, dass er nur auf den einen wichtigen Befehl aus der Box wartet:
"Massa... next turn try the "Shoot Out" on Alonso... yeah... looks good... oh nooooo you missed.... argh....
Aber das Ferrari einem vermasselte Pläne nicht krum nimmt ist ja klar. Zwar werden einige Teile am Auto eher mal... naja ausfallen oder beim Stop das Werkzeug und das Ersatzwerkzeug nicht funktionieren. Aber krum nimmt einem das keiner.
Number Two
Nico "The Rossi" Rosberg
Er hat mich wirklich erstaunt. Endlich mal ein Mensch, der den Hype von RTL wenigstens in diesem Rennen mal gerecht geworden ist. Hut ab mein lieber. Fahr so weiter und vll wirst du besser als jede andere neudeutsch F1 Niete aka Quick Nick oder Ralf.
Number Three
Der Renault Mechaniker
We still have a problem and we don't know where it is. But you make a great job to keep that car runnig... great...
Jahaaa... nach diesem wunderbaren Teamradio mit Fisiko weiß ich wem ich mein Auto immer wieder anvertrauen möchte.
"Wir wissen nicht was es ist oder wo der fehler ist... aber sie machen das gut, wie sie das Auto am fahren halten"
Kompetenzen wohin das Auge blickt. Naja hat ja dann mit Fisikos good job dann doch nur noch 1 Runde und zwei Kurven angehalten
Number Four
Der "Glänz Benz"
Nicht das Auto oder die Fahrer waren es, die mich interessiert oder beeindruckt haben. Allein der Titel der Bild "Glänz Benz" ist so treffend, so passend... da kann ich nicht wiedersprechen. Vor allem der Untertitel...
"Hoffentlich mehr in Bahrain als nur heiße Luft"
Da muss wahrhaft ein Gott der Worte am Schreiben sein.
Tja, das waren meine Podiumsplätze und der Lucky Looooooser aus dem Rennen. Und ich merke ich sollte vielleicht wieder mit o's geizen... sieht ja verboten aus. Egal.
Vio will wissen, wie die RTL Berichterstattung war. Für ihre Verhältnisse gut.
Christian hat wie immer viele Statistiken zitiert... oder abgelesen, die teilweise keine Sau interessiert haben aber hin und wieder doch recht witzig waren. Heiko hat den dummen Zuschauer "gespielt" und sich alle Nase lang die ein oder andere Regel sowie das neue System, die neuen Motoren oder die neuen Streckenposten sowie den "Sand der festgeklopft ist" erklären lassen. Nico wurde gehypt, bei Ralf schadensbegrenzung versucht und Michael gelobt und unterstützt, dass er Alonso doch noch kriegen könnte. Was nicht war.
Infotechnisch war es leider etwas Mau. Es wurden zwar zwischenzeiten, Zeitunterschiede oder Rundenzeiten mal angegeben, dann aber veraltete oder nur die von der Spitze oder von ganz Hinten. Doch Muh dazu später sicher mehr.
Ihr posted ja schneller als Felipe Massa von der Strecke fliegen kann ;)
Da schwing ich mich doch in meinen standfesten Midland (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1087.jpg) und schreib auch ein paar Worte:
Das ist zu geil - endlich haben wir wieder eine neue Rubrik im Motorsport-thread - Stucks Boxenfunk: Die Wüste bebt (http://eurosport.de/formel1/gp-bahrein/2006/sport_sto849355.shtml)
Mehr verrate ich garnicht, aber ihr könnt euch jede F1-Woche eine neue Dosis STUCK abholen, mit dem einzig wahren Hans Joachim Stuck!
*da legst dich nieder!*
Das is sooooo toll - wir sollten wieder im Stuck Forum mitmachen!
(böse Zungen behaupten es hieße mitlerweile "Ron Dennis presents: das Stuck Forum!")
Ich freu mich jedenfalls sehr über jede neue Rubrick, die es hier gibt.
Und vio, ist dein Ava eigentlich ein Ferrari Flugfisch? ;)
Du wiedersprichst dir, Jenson "ich fahr vielleicht bei Williams oder doch bei Jordan?"-Button
Ich hatte Verkehr!
(dieser Mann ist sich für keine schlechte Ausrede zu schade, hrhr)
Mein Bruder hat es wieder mitgenommen, aber ich kann es mir rechtzeitig sichern, wenn du es hier anspielen willst. Da kann ich dann auch endlich mal die Strecken selbst lernen wie die echten Rennfahrer *playstation-F1-spiele spiel um rennstrecken kennenzulern*
Da wunderts mich nicht, wie Massa gefahren ist
Naja, wir haben ja noch dein Indycar Spiel }:)
Von dem ich ähnlich begeistert bin wie der Rollstuhlschiebersklave von Frank Williams (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0793.jpg) über seinen Job.
Aber wäre echt geil, wenn du deinem Bruder das für ne Woche abschwätze könntest.
Und außerdem: Ich lerne NIE wieder Rennstrecken über die Playstation (oder Grand Prix 2) - mein 'Interlagos Bremszonen Trauma' bin ich heute noch nicht los. Ich schwöre, ich fahre diesen Kurs blind und rückwärts - naaaa, WER kann das außer mir noch?
Genau, er (http://www.motorsport.com/photos/misc/2005/roc/misc-2005-roc-lb-0309.jpg) hier, der Kapuzen-David :p
nebenbei: Tyrrel, Tyrrell oder Tyrell?
Ach, der Setä Tschibernau Fan in mir sagt: Türrähl ;)
Die schicken wir dann in die Selbsthilfegruppe "Hilfe, ich hab das Verlangen, alles Krankhaft aufzukaufen *sponsored by Ron Dennis*" und kaufen uns über Ebay alle Checker-Figuren. Gibt's die da denn? *mal nachschauen geht*
Neee, die gab's doch nie wo zu fairen Preisen zu kaufen.
(Ron Dennis: "Doch!")
Genau wie Rennigel Flaggen, hmpf.
Mein Merchandise beschränkt sich also nachwievor auf Tiago's Shirt.
(und ich würde ja NIE mein McLaren Handtuch unterschlagen ... oder den Ferrari Teddybären meiner Mutter ... oder meinen Greg Moore!! Aber so ein Checker wäre toll, wobei es mir schon reicht den Wau Wau endlich mal wieder überhaupt auf Bildern oder im TV sehen zu dürfen)
Wooo-hooo, das ist ja geil - ab sofort für alle Rückblicke in die Vergangenheit fast schon ein Muss - der Marco hat auch immer wieder die besten dümmsten Fotos! Sollte mal mit Stuck zusammenspannen und ein Jahrbuch "1 Jahr F1 in Worten und Bilder" verfassen. Oh gott wie geil fände ich das ^^
Wollt ihr, dass ich mal Marcos Lied hochlade? }:)
Es ist soooooo gut!
*LügentombolaLosZieh*
Ich höre es ja gerade zur Einstimmung auf die nächste MotoGP Saison!
Und die Lyrics sind neben seiner geilen Stimme ja der Big Moment des Songs.
Dieses Lied ist eine größere Beleidigung für die Ohren als der neue Audi Diesel :p
Um mal bei Marco zu bleiben: leider sieht es ganz düster nach den letzten Tests für Fortuna Honda aus. Immer sehr weit hinten und mehr ... naja, hier (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_16233_1.htm?menu=home) kann man ein ganz wenig lesen. Ich hoffe ja mal, dass sie ihre Probs in den Griff bekommen.
Mal abwarten, wie es im ersten Rennen so für Toni und Marco laufen wird ...
Sieht aber echt nicht gut aus, hmpf. schade.
da war ich leider verhindert, arrrrr!
Und ich war wieder zu früh da (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0813.jpg) ;)
sagt mal jemand an wie das Rennen von RTL kommentiert war! Ich weiß es nicht, hab fleissig ORF geschaut mit Heinz Prüller, dem Idol aller F1-Fans des Südens!
Was man allerdings am Qualy-System nicht verstehen kann, wundert mich allerdings auch ein wenig .... wenn sogar Fahrer es nicht wirklich verstehen, WTF?!
Naja, ich hab ja etwas schon mit Lifthrasil drüber gequatscht.
Abgesehen davon, dass sie natürlich Williams nicht von BMW unterscheiden können (wahlweise auch alle nicht erkennen außer Schumi), find ichs eben scheiße, wenn man nie Zeitabstände, Rundenzeiten usw. eingeblendet bekommt.
Meiner Meinung nach war es auch höchstens jede 4. - 5. Runde der Fall und dann auch meist nur der Abstand von Position 1 auf die nächsten 4 dahinter.
Tja, sowas find ich Toyota-schlecht.
Angenehm überrascht oder eher weniger angenehm überrascht war ich ja von diesem Manöver (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0999.jpg) ... Button geht an einem farblosen Montoya vorbei.
Freut mich trotzdem für Honda (und NUR für Honda) aber der Start war ja auch nicht das wahre, Kupplungsprobleme bei Button (angeblich zumindest) und diese geile Aktion im Driven-Style ...
" Lass uns den Team-style versuchen? Wir sind doch jetzt Partner fürs LEBEN (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1029.jpg)!"
Muhar, das war ja meine Renntaktik des Wochenendes!
Sich erstmal teamintern battlen und 12 Sekunden verlieren - grandios.
So macht man gleich zu Anfang des Rennens klar, wo die Reise hin gehen soll - und zwar nach HINTEN :p
Mal ehrlich, Kimi war gut, keine Frage. So wie die Einstopptaktik ansich das Beste in diesem Rennen war, siehe David Coulthard knapp NICHT in den Punkten (was ja zeigt, dass selbst die größte Niete mit dieser Taktik gut dabei sein kann, hrhr) - aber Jenson wäre jedenfalls locker vor Kimi gewesen ohne den Müll mit Rubens.
Juan war für mich ne Enttäuschung, das muss besser werden.
Nico Rossberg (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0450.jpg) - da kann ich nur Lifthrasil zustimmen.
Webbrrrrrr war auch einfach zu unauffällig besser als er.
Ansonsten bliebe noch fettes Gratz zu Fernando zu sagen ;)
Ich fand das Qualy und auch das Rennen echt unterhaltsam.
Wie ich schon zu einem stillen Mitleser sagte: Noch besser wäre es denn dann mal mit einem 4 Kampf um einen Sieg, so noch mit Jenson und Kimi oder Juan oder meinetwegen Felipe (Fisichella ist ja utopisch, den lass ich raus). Interessantere Strecke kommen ja auch noch im großen Tilke Rennkalender der Formel 1?!?!?
.......
Verdammt!
Egal, ich warte noch bis zum ersten Europa Rennen.
Dann wird man ja sehen, wie es so läuft.
Denn wenn ich ehrlich bin: Saisonauftakte haben bei mir immer einen Bonus.
Und ich will ja neutral und objektiv bleiben - glaub ich? .... keine ahnung (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0894.jpg) o_O
Taaataataaadaaaaa, ein neues Maskottchen: Der Las Vegas Würfel (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2006/lv/nascarcup-2006-lv-tm-0072.jpg) ;)
Der auf dem Foto da oben sichtbare Blätterstrauch gehört jedoch zu der Frau hinter ihm (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2006/lv/nascarcup-2006-lv-tm-0068.jpg)!
--> Gleich zu Beginn der Maskottchen Karriere also ein Skandal: der Las Vegas Würfel beschummelt!
Er wäre lieber ein Radieschen?
Oder ist der Kopf einer Frau etwa an seinen Würfelkopf transplantiert?
Und ginge das nicht auch vielleicht mit Christian Kliens beiden linken Beinen? }:)
Ob man ihn trotzdem umschuppsen kann und er würfelt die Gesamtpunktzahl von Jarno Trulli in der neuen F1 Saison? :p
Fragen über Fragen.
Nun ja, in allen Fällen Gratz an Jimmie Johnson zum Nascar Sieg in Las Vegas!
Jamie McMurray sagte dazu "Tschuldigung ... (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2006/lv/nascarcup-2006-lv-tm-0024.jpg)"
jaha, und sie dachten Fortuna Honda würde die Fahrer mit den widerlichsten Overall-Farbkombinationen in den Wahnsinn treiben?
Und damit nochmal zur MotoGP: eher Zeitenmäßig schlecht bei Marco und Toni, dafür unerwartet gut bei Shinya und Randy. Neben den super frech schnellen Ducatis mit Sete und Loris an Bord, ging es auch bei Kawasaki in den letzten Tests richtig gut ab.
Einen kurzen Artikel dazu haben wir dann hier (http://www.motogp.com/en/motogp/news_info/news_info_16227_1.htm?menu=home)
Nochmal Nachtrag zu Fortuna Honda - sorry, aber ich finds zu geil meine beiden fav. Piloten in einem Team zu haben ;)
Jerez ist natürlich als Saisonauftakt für Toni Elias sehr genial. Heimvorteil und naja, ich erinnere mich immer an seinen obergeilen 250er Sieg, wo die Fans über die Zäune kletterten und so ne Party abging - aye, das war so super. Und da Marco und Toni ja auch eher Reifentests und Renndistanzen gefahren sind (und alle anderen nur Qualy Runden?!?!) ... ach, egal, ich versuche ab jetzt unfair optimistisch mit meinem Wunsch "Marco wird Weltmeister" zu bleiben und hoffe, dass er an die 2 letzten Rennen der vergangenen Saison anknüpfen kann.
Gogogogo Marcooooo (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1432z.jpg)!!!
Und was sind schon blöde Vorsaison Trainings ohne Toppzeiten von David Coulthard?
Genau: NICHTS wert ;)
Ansonsten hoffe ich natürlich mit Dovizioso und Jorge "Chupa Chups" Lorenzo, dass einer von beiden den 250er Titel holt.
Aye aye, noch eine F1 Tilke Strecke dieses Wochenende, dann endlich MotoGP ^_^
[edit] Halbzeit, 150 Posts - und ich führe!
Das ich das noch erleben darf, schnief ... das ist wie Weihnachten und der Grand Prix von Magny Cours an einem Tag :p
Taaataataaadaaaaa, ein neues Maskottchen: Der Las Vegas Würfel (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2006/lv/nascarcup-2006-lv-tm-0072.jpg)
Der auf dem Foto da oben sichtbare Blätterstrauch gehört jedoch zu der Frau hinter ihm (http://www.motorsport.com/photos/nascar-cup/2006/lv/nascarcup-2006-lv-tm-0068.jpg)!
Wie geil ist dass denn? Da legst dich nieder!
Warum findest du ugf. 99% aller Maskottchen und ich kaum einen? Hier ist doch irgendetwas faul ...
Apropos Faul, hast du auch schon das neueste gehört? Ferraris Heckspoiler soll sich angeblich verbiegen, wenn sie schnell fahren - und sofort klagen alle Ferrari an, weil es irgendwo steht dass er fest sein muss blablablaetcetcetc ...
Was nun der Bezug ist? Nun, ich finde, dass dieser Würfel doch so dermaßen lügt, dass sich die Heckspoiler biegen .... HAH! Den Bogen überspannt, mein Freund! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0495.jpg)
Aber ich greife vor, *zum Zeitreise Surfbrett greif*
Ihr posted ja schneller als Felipe Massa von der Strecke fliegen kann ;)
Aus der Original-Biographie von F. Massa entnehme ich dem Kapitel
http://www.seeitornot.faketrix.com/images/logo.gif
-> Ich kann nicht nur F1-Fahren! (http://www.seeitornot.faketrix.com/content/thrash-pics/page2/original_files/bridge-collapse-disaster-crash-picture.jpg). Nennt sich dann Massa-Fakt #1. Vielleicht gibt's nächste Woche schon den zweiten ;)
Heeeeeeeeeeeeeeeeeeerrlcih Renault vorn und so soll es gefälligst bleiben. Aber nun mal zum nicht objektiven Teil des Postes.
buuuuh, was hat Objektivität hier zu suchen? Außer unseren Egos (oder Egen?) hat hier nichts platz und was zu suchen!
Der Start der neuen F1 Saison hat mich wirklich positiv überrascht. Viel gutes neues und Ide und endlich mal Autos die man teilweise kein Stück mehr auseinander halten kann. Respekt.
Hatten noch mehr Leute das problem? Ich hab auch einige Leute verbessern dürfen, wenn sie von Autos oder Teams sprachen, aber eigentlich ging es. Da ich Motorsport.com-Junkie schon alle Autos gesehen hatte *angeb* konnte ich sie nach einiger Zeit auch schnell auseinandererkennen. Dass der Super Aguri auf 20km Entfernung (super-gerade bahrain) mit dem direkt davorfahrenden BMW nicht leicht auseinanderzuerkennen ist - außer der BMW hängt ihn auf dem Grid um 200 Meter ab, dann ist es klar, wer wer ist ;)) nicht soooo eindeutig zuordenbar ist, war anfangs ein Problem, aber schwarze heckspoiler hat nun wirklich nicht jeder. Den Midland hat man nie gesehen, auch da kein Problem! *versteckter Vorwurf? Neeee!*
Dem sogenannten "Shoot Out". Das gesamte Rennwochenende "verpatze" Masse die ein oder andere Stelle, um die Stewards in Sicherheit zu wiegen. Denn niemand Ahnte, dass er nur auf den einen wichtigen Befehl aus der Box wartet:
"Rubens, let Michael pass!"
- Erstens, ich heiße nicht Rubens und zweitens, Michael ist vor mir! ;)
Jahaaa... nach diesem wunderbaren Teamradio mit Fisiko weiß ich wem ich mein Auto immer wieder anvertrauen möchte.
"Wir wissen nicht was es ist oder wo der fehler ist... aber sie machen das gut, wie sie das Auto am fahren halten"
Mwahahaha, das hab ich garnicht verstanden .... geil. Sowas lob ich mir, mit der Einstellung wird man schnell ein Renault-Arbeiter in verantwortungsvoller Position (http://www.urlaub-dominikanische.de/foto/leben_campo/82.jpg)! *Diamanten schürf*
Da schwing ich mich doch in meinen standfesten Midland (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1087.jpg) und schreib auch ein paar Worte:
Er hat es nicht kommen sehen (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/mex/wrc-2006-mex-xp-0157.jpg) - und ich auch nicht - aber es geht schon wieder los: habt ihr es auch bemerkt?
Das "Teamkollegenpech" packt sich wieder die beliebtesten Opfer.
Siehe Fisichella (okay, da ist es unvermögen :p) oder Albers und Barrichellos Getriebe, wir sollten eine Statistik führen wie oft Kimi was bricht oder bei Massa (Lift spricht es ja bereits zurecht an - "OOOH, welch ein ZUUUUFALL das ausgerechnet JETZT etwas schief läuft) was schiefgeht. oder?
"Ich weiß noch genau, welches Team du letzten Sommer gefahren hast" (in bester Stuck-Manier gestricktes Satzkonstrukt!)
Ich finde, man sollte wie in Champcar den Autos draufkleben, wie oft etwas kaputtgegangen ist. In Champcar kleben sie zwar nur Poles und Siege drauf, aber wenn man eine Liste von "3 Getriebedefekte, 2 Hydraulikschäden, 5 gebrochene Heckflügel" hat, .... fänd ich exotisch aufregend!
Und eine quickie-Frage für die F1-Experten:
ist Kimi nicht schon bei Sauber (Heckflügel in Sao Paulo, Unfall in San Marino) dauernd irgendetwas gebrochen? ;)
Ich hatte Verkehr!!
(dieser Mann ist sich für keine schlechte Ausrede zu schade, hrhr)
Naja, wir haben ja noch dein Indycar Spiel }:)
Von dem ich ähnlich begeistert bin wie der Rollstuhlschiebersklave von Frank Williams (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0793.jpg) über seinen Job.
Dieser obige Satz und das Indycar-Spiel sind ja eine perfekte Kampfansage für unser GP2-Duell!
Das tolle ist, wir haben allein nach dem ersten Rennen schon wieder tolle neue Ausreden, warum der andere schneller ist - "sein HECKFLÜGEL kann sich VERBIEGEN!" und "seine LACKIERUNG ist zu chromig!" sowie "ich hatte Verkehr!" (die mir ehrlich gesagt verdammt gut gefällt :p).
*sich einen verbiegbaren heckflügel in gp2 programmier*
Aber wäre echt geil, wenn du deinem Bruder das für ne Woche abschwätze könntest.
Und außerdem: Ich lerne NIE wieder Rennstrecken über die Playstation (oder Grand Prix 2) - mein 'Interlagos Bremszonen Trauma' bin ich heute noch nicht los. Ich schwöre, ich fahre diesen Kurs blind und rückwärts - naaaa, WER kann das außer mir noch?
Das David-Bild quote ich mal nicht, du hast immer die abartigsten Bilder, herzlichen Glückwunsch!
Aber ich bin in Road America auch immer wie in Indycar 2 um eine schnelle Kurve gefahren und komischerweise hab ich meinen Prototypen IMMER in die Mauer gestopft ;) ... von daher verstehe ich sogar diese Ausrede. "In meinem Playstation-Spiel war da KEINE Schikane!" ....warum hat bisher keiner diese Ausrede versucht?
nebenbei: Tyrrel, Tyrrell oder Tyrell?
Ach, der Setä Tschibernau Fan in mir sagt: Türrähl
Mein kleiner 1:43-Rosset sagt
Lass mich aus dieser Vitrine raus!
Tyrrell. Da Ken Tyrrell aber bereits tot ist, hilft uns das auch nichtmehr weiter, glaube ich ... hab ich schon gesagt, wer mir angeboten hat, meinen Greg Moore kaufen zu wollen?
Sincerely yours
Mr. R. Dennis
Neee, die gab's doch nie wo zu fairen Preisen zu kaufen.
(Ron Dennis: "Doch!")
Genau wie Rennigel Flaggen, hmpf.
tatsächlich, auf ebay findet man keinen Checker ..... schade eigentlich. Aber bis zum nächsten Rennwochenende ist ja noch lange zeit }:)
Mein Merchandise beschränkt sich also nachwievor auf Tiago's Shirt.
(und ich würde ja NIE mein McLaren Handtuch unterschlagen ... oder den Ferrari Teddybären meiner Mutter ... oder meinen Greg Moore!! Aber so ein Checker wäre toll, wobei es mir schon reicht den Wau Wau endlich mal wieder überhaupt auf Bildern oder im TV sehen zu dürfen)
Spätestens 2007 wirst du erblassen vor Neid, wenn ich aus Le Mans zurückkomme und wenn Peugeot ein Mascottchen hat, werde ich mit ihm Posen und mich fotografieren lassen, so wahr ich Hans Stuck heiße!
Wollt ihr, dass ich mal Marcos Lied hochlade?
NEIN
Es ist soooooo gut!
*LügentombolaLosZieh*
Ich höre es ja gerade zur Einstimmung auf die nächste MotoGP Saison!
Wie gibt's denn dass eigentlich dass die Hondas von Fortuna nicht gut laufen? Liegt das an Honda oder am Team, aber die sind doch die gleichen wie vom letzten Jahr, die werden doch plötzlich nicht unfähig geworden sein?
Ich kann doch keine Ducatis auf dem Podium anschauen .... und Sete kann doch kein TALENT haben!
Und ich war wieder zu früh da (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-0813.jpg)
schau mal, welche Trinkflasche er in der Hand hat .... ich hab mit meinem Bruder drüber geredet - Red Bull kauft aber auch die halbe Welt, oder?
2x F1-teams, ein Rally-Team, ein Indycar-Team, vielleicht ein Champcar-Team, einen Eishockeyclub in Österreich, einen Fussballclub in America und in Österreich, ihr Phallus-Motorhome in der F1.
Die sind ja schlimmer als Ron Dennis, oder sind sie am Ende gar RON DENNIS?! Dann hätte Ron ja drei Stimmen in der F1 ;)
Ob man ihn trotzdem umschuppsen kann und er würfelt die Gesamtpunktzahl von Jarno Trulli in der neuen F1 Saison?
9?
... soooviel? Mit der Leistung sehe ich sie ja hinter Aguri }:)
Muhar, das war ja meine Renntaktik des Wochenendes!
Sich erstmal teamintern battlen und 12 Sekunden verlieren - grandios.
So macht man gleich zu Anfang des Rennens klar, wo die Reise hin gehen soll - und zwar nach HINTEN
Ich finde Ides 6 Stopps (oder war es Sato?) noch einen Tick besser - Davids 8-Stopp-Strategie ist echt in gefahr, wenn Aguri so weitermacht .... was sie wohl tun werden, bis das neue Auto im JUNI (oder so) kommt ....
Webbrrrrrr war auch einfach zu unauffällig besser als er.
hat denn keiner die premiere-berichterstattung gesehen?
Anyway, für diese Woche gibt es noch einen zweiten (Fleiß-)
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png
Diesesmal ist es der Stuck Teamcheck (http://eurosport.de/formel1/gp-bahrein/2006/sport_sto847394.shtml), dem es zu huldigen gilt. Da er noch vor der Saison geschrieben wurde ist er natürlich auch noch ohne dem Vorwissen des ersten Rennens unterwegs - und kultig wie immer!
Und da "unser" Stuck natürlich auch ein Glücksspieler ohne Ende ist, riskiert er natürlich auch, bei uns mitzurätseln!
Hier gibt es also die Spannung in der Wüste (http://eurosport.de/formel1/gp-bahrein/2006/sport_sto846446.shtml) - und er legt schon mächtig gut vor!
nteressant wird auch die neue Regel mit den wieder eingeführten Reifenwechseln, die zum einen der Sicherheit der Fahrer dienen und zum anderen mehr Würze ins Spiel bringen. Ich erinnere nur an Kimi Räikkönen, der wegen eines Bremsplattens beschädigte Reifen um die Ohren geflogen ist. Das sind Dinge, die kann man nicht kontrollieren. Deshalb ist es besser, man wechselt die Reifen.
Wow! Ich wusste garnicht, dass Miss Raikkonen die erste Dame der F1 ist/war :eek:
Nun, aber vertippen kann sich jeder mal und der Vertipper ist ja fast besser als mein Schummelversuch in der Punktetabelle, der leider aufgefallen ist ;).
Und habt ihr auch diese tollen Bilder zu seinen Artikeln gesehen? Er ist einfach zu cool! :D
Muss ganz ehrlich sagen, diese Stuck-Kolumnen sind das I-tüpfelchen auf diese Motorsport-Saison, das könnte vielleicht sogar wieder ein "fettes" Motorsport-Jahr werden, nachdem die letzten Jahre das Programm immer schmal ausgefallen ist. Der Gegentrend begann in 2005, jetzt vielleicht die Fortsetzung?
Anyway, in other (Stuck-) News:
Ab 2007 kein Suzuka-GP mehr?! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=211880&FS=F1)
*geschockt ist*
Und was sind schon blöde Vorsaison Trainings ohne Toppzeiten von David Coulthard?
Genau: NICHTS wert
Und eben dieses NICHTS halte ich von Tilkes Umbau des Fuji Speedways. Örks, wir können doch nicht auf einer TOYOTA-Rennstrecke fahren! Der Kurs wir dem Namen des F1-Teams wirklich gerecht ....
damit es am ende noch was gutes zu sehen gibt ....
Das is sooooo toll - wir sollten wieder im Stuck Forum mitmachen!
(böse Zungen behaupten es hieße mitlerweile "Ron Dennis presents: das Stuck Forum!")
Ich freu mich jedenfalls sehr über jede neue Rubrick, die es hier gibt.
Und vio, ist dein Ava eigentlich ein Ferrari Flugfisch? ;)
Natürlich ist es KEIN Flugfisch ;).
Wagen wir ein furioses Comeback? Würfeln wir es aus? :D
Das würde perfekt zu diesem tollen Saisonstart passen!
[edit] Halbzeit, 150 Posts - und ich führe!
Das ich das noch erleben darf, schnief ... das ist wie Weihnachten und der Grand Prix von Magny Cours an einem Tag :p
Dass das keine gute Idee ist (mit Magny-Cours und Weihnachten hatte ich doch in Spa bereits erläutert? ... und ist dir der Platz wirklich so wenig wert? *schluchz*
Wie geil ist dass denn? Da legst dich nieder!
Warum findest du ugf. 99% aller Maskottchen und ich kaum einen? Hier ist doch irgendetwas faul ...
Ich weise mal auf diesen (http://images.google.de/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=maskottchen+motorsport&btnG=Suche) geglückten Google Link hin.
Ja, so will man doch den Motorsport Thread bekannt wissen ;)
Apropos Faul, hast du auch schon das neueste gehört? Ferraris Heckspoiler soll sich angeblich verbiegen, wenn sie schnell fahren - und sofort klagen alle Ferrari an, weil es irgendwo steht dass er fest sein muss blablablaetcetcetc ...
Bleibt die Frage, ob Ferrari sich auch selbst anklagt?
Die verpasse schließlich keine Gelegenheit irgendwas anzuklagen :p
So eine "biegbaren Heckspoiler Debatte" gab es aber, glaube ich, letzte Saison schon mit Renault oder irgend einem anderen Team. Jedenfalls wurde deswegen schon mal etwas verboten. Sollte Ferrari also schummeln (und bei allem was gut und heilig ist: diesem Team würde ich sowas NIE zutrauen), dann sollen sie auch verklagt werden und die Sache ändern müssen - die Wunderbremse kostete damals David Coulthard 3 Zehntel, also stelle ich diese neue Rechnung auf:
Verbot von biegbaren Heckspoilern: - 2 Zehntel
Verbot von glänzenden Chromelackierungen: - 8 Zehntel
Verbot von Rubens Barrichello als Fahrer: + 8 Zehntel :p
Aus der Original-Biographie von F. Massa entnehme ich dem Kapitel
http://www.seeitornot.faketrix.com/images/logo.gif
-> Ich kann nicht nur F1-Fahren! (http://www.seeitornot.faketrix.com/content/thrash-pics/page2/original_files/bridge-collapse-disaster-crash-picture.jpg). Nennt sich dann Massa-Fakt #1. Vielleicht gibt's nächste Woche schon den zweiten
Massa Fakt 2: "Ich krieg die ganz ALLEIN hoch!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/mal/f1-2004-mal-tm-0111.jpg)
Massa Fakt 3: "Alle mögen Massa?!?!?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bah/f1-2004-bah-tm-0221.jpg)
... ich glaub ich kann das nicht - aber es macht Spaß ;)
buuuuh, was hat Objektivität hier zu suchen? Außer unseren Egos (oder Egen?) hat hier nichts platz und was zu suchen!
Muhahahahaa, mein neues Lieblingsbild (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/aus/f1-2002-aus-tm-0119.jpg) schon }:)
Ja, den Schuh (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/sp/f1-2002-sp-tm-0115.jpg) zieh ich mir an!
Ich gebe zu in der Massa Bildergalerie gebuddelt zu haben und muhar, ich hab einfach zu viele geniale Bilder gefunden, um hier alle posten zu können (ein paar hatten wir ja auch schon). Ich fühle mich an die alte Ralf Schumacher Bestzeit erinnert, wo noch kein Trash Foto Sieg über seine fotogene Anwesenheit führte.
Trotzdem jetzt hier das ultimative Felipe Massa Foto Special
"Hallo? Sind sie nicht Herr Massa?" - "WAS ein Zufall, gerade HIER!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bra/f1-2002-bra-tm-0107.jpg) ;)
Massa: "Warts ab, Nick, ich krieg dich schon - grrrrrr!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bra/f1-2002-bra-tm-0109.jpg)
Nick: "Ach, der Massa is so ein süßer Schelm!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/mal/f1-2002-mal-tm-0123.jpg)
(Nick Heidfeld ist nur zufällig auf allen Bildern drauf, hrhr)
Oh man, Gnaaadeee - ich lach mich dumm und dusselig! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-tm-0111.jpg)
Massa: "Jaja, wir mögen den Menschen da schon - diese Schutzkleidung ist PFLICHT!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-tm-0117.jpg)
Werbe Massa (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-tm-0118.jpg) - darf ich ihn als Maskottchen nominieren? :p
Danke Danke Danke, Felipe Massa (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/eur/f1-2005-eur-xp-1108.jpg), ab jetzt liebe ich einen Ferrari Piloten (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/gen/f1-2005-gen-am-0237.jpg)!
Ich bin ab heute großer Massa Fan.
Gogogogoooo Felipe ;)
Hatten noch mehr Leute das problem? Ich hab auch einige Leute verbessern dürfen, wenn sie von Autos oder Teams sprachen, aber eigentlich ging es. Da ich Motorsport.com-Junkie schon alle Autos gesehen hatte *angeb* konnte ich sie nach einiger Zeit auch schnell auseinandererkennen. Dass der Super Aguri auf 20km Entfernung (super-gerade bahrain) mit dem direkt davorfahrenden BMW nicht leicht auseinanderzuerkennen ist - außer der BMW hängt ihn auf dem Grid um 200 Meter ab, dann ist es klar, wer wer ist) nicht soooo eindeutig zuordenbar ist, war anfangs ein Problem, aber schwarze heckspoiler hat nun wirklich nicht jeder. Den Midland hat man nie gesehen, auch da kein Problem! *versteckter Vorwurf? Neeee!*
Ich hatte mal wieder mein "Ich finde der Helm von Giancarlo Fisichella sieht aus wie der Helm von Fernando Alonso" Auseinanderhaltungsproblem, was sich aber normalerweise mit dem konstanten Ausfall Fisichellas mitte des Rennens von allein löst. Ansonsten: Super Aguri und BMW gehen schon auseinander zu halten, meiner Meinung nach, vergleiche dieses Bild (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1023.jpg) hier. Von vorne ist das natürlich etwas schwerer, aber trotzdem möglich.
Vorwärts in die Box? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1041.jpg) - sein Ende war besiegelt.
Kein Wunder, dass man ihn nie sah ;)
"Rubens, let Michael pass!"
- Erstens, ich heiße nicht Rubens und zweitens, Michael ist vor mir!
David Coulthard stopped on track (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1099.jpg)
Hat das irgendwer mitbekommen?
Muss nach der Zielflagge gewesen sein. Ich tippe auf einen taktischen Motorschaden oder die verbesserte Jean Alesi Melbourne Strategie. Jedenfalls ist David jetzt nicht nur zu geheimer WM Favorit, sondern fällt auch noch geheim aus :p
Mwahahaha, das hab ich garnicht verstanden .... geil. Sowas lob ich mir, mit der Einstellung wird man schnell ein Renault-Arbeiter in verantwortungsvoller Position (http://www.urlaub-dominikanische.de/foto/leben_campo/82.jpg)! *Diamanten schürf*
Die Renault Mitarbeiter werden heutzutage doch mit viel subtileren Strategie in neue Positionen erhoben.
Fernando: "Hmm, was wohl da drin ... *schnapp* AAAAAAAAAAAHHHHHH!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ita/f1-2005-ita-xp-0101.jpg) :p
Das "Teamkollegenpech" packt sich wieder die beliebtesten Opfer.
Siehe Fisichella (okay, da ist es unvermögen) oder Albers und Barrichellos Getriebe, wir sollten eine Statistik führen wie oft Kimi was bricht oder bei Massa (Lift spricht es ja bereits zurecht an - "OOOH, welch ein ZUUUUFALL das ausgerechnet JETZT etwas schief läuft) was schiefgeht. oder?
"Ich weiß noch genau, welches Team du letzten Sommer gefahren hast" (in bester Stuck-Manier gestricktes Satzkonstrukt!)
Und was macht eigentlich Baby Melancholie? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/ger/f1-2005-ger-xp-0161.jpg)
Die einzige Möglichkeit sein Selbstmitleid, sein ranziges Glück und seine Überdosis Teamkollegenpech los zu werden ist: sich einen noch viel mehr Teamkollegenpech habenden Teamkollegen zu suchen. Im Falle von Christian Klien ist das z.B. geglückt: Daumen hoch (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/jap/f1-2005-jap-tm-0670.jpg) ;)
Aber nicht jeder kann Teamkollege von David Coulthard werden.
Und bei Kimi klappte es damals nicht.
Die Lösung demnach für Kimi: in ein Team mit Fisichella wechseln!!!
Ich finde, man sollte wie in Champcar den Autos draufkleben, wie oft etwas kaputtgegangen ist. In Champcar kleben sie zwar nur Poles und Siege drauf, aber wenn man eine Liste von "3 Getriebedefekte, 2 Hydraulikschäden, 5 gebrochene Heckflügel" hat, .... fänd ich exotisch aufregend!
Für 17 stellige Zahlen ist der Wagen von Ralf Schumacher zu klein!
Und bei Kimi kostet das Ron Dennis doch zu viel teuren Lack.
Und eine quickie-Frage für die F1-Experten:
ist Kimi nicht schon bei Sauber (Heckflügel in Sao Paulo, Unfall in San Marino) dauernd irgendetwas gebrochen?
Neee, soweit ich mich erinnern kann, war seine Sauber Saison doch topp.
Die sind doch sogar mit ihm irgendwie 4. bei den Konstrukteuren geworden?
Naja, in F1 Geschichte bin ich nicht so gut.
Dieser obige Satz und das Indycar-Spiel sind ja eine perfekte Kampfansage für unser GP2-Duell!
Das tolle ist, wir haben allein nach dem ersten Rennen schon wieder tolle neue Ausreden, warum der andere schneller ist - "sein HECKFLÜGEL kann sich VERBIEGEN!" und "seine LACKIERUNG ist zu chromig!" sowie "ich hatte Verkehr!" (die mir ehrlich gesagt verdammt gut gefällt).
*sich einen verbiegbaren heckflügel in gp2 programmier*
Du kannst dir deine Händchen wund programmieren, doch wenn ich am Steuer in Interlagos bin, hast du 0 Chancen, hrhr (du kannst dann jedoch im Pazific GP - was ist aus dem eigentlich geworden?!?! - mich wieder einholen, wenn ich in Runde 1 mit Aufhängungsbruch im Infield liegen bleibe). Notfalls programmiere ich mir ein Ferrari "Ich klage gegen dich" Protokoll, und mach dich fertig mit Gerhard Berg ... mit Jean Ale ... oh mist, meine Idee scheitert bereits in ihren Ursprüngen.
Dieses Rennfahrer Essemble von 1995 ist aber auch müllig.
Okay, unter den neuen Umständen schiebe ich meine mageren Leistungen auf das Grand Prix 2 Wetter ;)
Das David-Bild quote ich mal nicht, du hast immer die abartigsten Bilder, herzlichen Glückwunsch!
Das ist eine Lüge (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/can/f1-2004-can-tm-0676.jpg) }:)
Aber ich bin in Road America auch immer wie in Indycar 2 um eine schnelle Kurve gefahren und komischerweise hab ich meinen Prototypen IMMER in die Mauer gestopft ... von daher verstehe ich sogar diese Ausrede. "In meinem Playstation-Spiel war da KEINE Schikane!" ....warum hat bisher keiner diese Ausrede versucht?
Dazu erstmal das hier:
"I haven't driven at Sepang before so it's a new circuit I'm going to have to learn quickly, although I will do a few more laps in the practice sessions than in Bahrain in order to prepare myself," Rosberg commented. "I've driven it on the simulator (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/eur/f1-2002-eur-tm-0168.jpg), though, and from that I think it's going to be a track I'll enjoy."
Ich denke Nico wird die Ausrede bringen können.
Wobei ich ja jetzt zu ihm halte, seit er bei RTL gesagt hat, dass er beim Fahrer Briefing nicht durchsteigt, wenn alle über so viel technischen Krams reden - also hoffe ich, dass er die "Da war nie eine Schikane" Ausrede gar nitt braucht und seine geballte Playstation Streckenkenntnis umsetzen kann - außerdem droht er ja an mehr als 3 Runden im freien Training zu fahren.
Ob Antony Davidson jetzt Angst hat? ;)
Mein kleiner 1:43-Rosset sagt
Tyrrell. Da Ken Tyrrell aber bereits tot ist, hilft uns das auch nichtmehr weiter, glaube ich ...
Oh nein, Ken Tyrrell ist schon tot.
Welch Tragödie - wahrscheinlich beim Bau seines 8 stöckigen, fliegenden Motorhomes abgestürzt?
hab ich schon gesagt, wer mir angeboten hat, meinen Greg Moore kaufen zu wollen?
Wie fies ist eigentlich dieser Übergang? ;)
Ich würde ja jetzt wieder einen grottenschlechten Senna Witz bringen wollen, aber ich hab Angst mich zu wiederholen.
Ich klau ja schon Bilder von vor 3 Posts - ich werde alt.
Wenn ich mitte der Saison hier im Thread nicht mehr konkurenzfähig bin, dann hör ich auf :p
Spätestens 2007 wirst du erblassen vor Neid, wenn ich aus Le Mans zurückkomme und wenn Peugeot ein Mascottchen hat, werde ich mit ihm Posen und mich fotografieren lassen, so wahr ich Hans Stuck heiße!
Ich dachte du nimmst mich mit?
Ich spare doch sogar!
Wenn du mich nicht mit nimmst, heule ich in ner Hecke!!!
NEIN
Das nehme ich als ein klares Jaaaaaaaaaaaaaaaa (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/125_m124.jpg) :p
Marco Melandri - Untitled (http://rapidshare.de/files/15638705/music.mp3.html)
--> Depeche Mode hatte ja 2002 bereits versucht Marco als neuen Sänger anzuwerben.
Aber er war beschäftigt (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/sach3_l.jpg) damals ;)
(und das er auf die Frauen zeigt, bedeutet nicht, dass er nicht schwul ist!)
Grosartiger Song. Meine herausgehörten TOPP Lyrics wären:
I look in your face
I remember the time
when I climbed the mountains for you
I'm very happy
because today I managed everything
I look in your face
I remember the moment
when I hide the secret for you (da bin ich mehr als unsicher)
But I'm not happy
because today I'm going to fight
I look in your face
I remember the time
when I felt stupid for you
but I'm not happy
because today I'm going to fight
Randy de Puniet: "Hää, versteh ich nich." :p
..... okay, ich gebe auf.
Marco ist irgendwie der bessere Motorradfahrer!
Und jetzt müssen ihn alle anfeuern, sonst singt er später und das kann keiner wollen ;)
Wie gibt's denn dass eigentlich dass die Hondas von Fortuna nicht gut laufen? Liegt das an Honda oder am Team, aber die sind doch die gleichen wie vom letzten Jahr, die werden doch plötzlich nicht unfähig geworden sein?
Ich kann doch keine Ducatis auf dem Podium anschauen .... und Sete kann doch kein TALENT haben!
Keine ahnung. Ich hoffe ja Marco und Toni stapeln nur tief.
Anfangs war Marco ja so super schnell, dass kann er ja nicht rückwärts entwickeln?
... jedenfalls nicht ohne Toyota Mechaniker!
schau mal, welche Trinkflasche er in der Hand hat .... ich hab mit meinem Bruder drüber geredet - Red Bull kauft aber auch die halbe Welt, oder?
2x F1-teams, ein Rally-Team, ein Indycar-Team, vielleicht ein Champcar-Team, einen Eishockeyclub in Österreich, einen Fussballclub in America und in Österreich, ihr Phallus-Motorhome in der F1.
Die sind ja schlimmer als Ron Dennis, oder sind sie am Ende gar RON DENNIS?! Dann hätte Ron ja drei Stimmen in der F1
Um ehrlich zu sein: ich kenn auch auf Anhieb keinen anderen Energy Drink als Red Bull.
Die haben ein heimliches Monopol da drauf, oder?
Und das Red Bull jeden Müll kauft, sah man ja damals auch auf dem DJ Marco Bild (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/212_p112.jpg) - und nicht zuletzt an David Coulthard ;)
9?
... soooviel? Mit der Leistung sehe ich sie ja hinter Aguri
Und wie mies Midland dann erst wegkommt, wen Toyota schon schlecht ist.
Der arme Tiago.
Oh man, dabei sah es letzte Saison doch fast nach nem Aufwärtstrend aus. Toyota sind echt genial, so viel Geld und so wenig Leistung und Resultate. Eigentlich ist Ralf ja doch der passende Fahrer für diese Firma.
Was mich etwas beruhigt: Tiago hat gesagt, dass sie eigentlich bis zu einer Sekunde schneller sind.
Und irgendein Toyota Futzi sagte auch, dass das beim Saisonauftakt nicht ihr wirkliches Potenzial war (und wir alle wissen: das wirkliche Potenzial ist immer RIESIG! - blödes "unwirkliches Potenzial", pfui pfui). Also hoffe ich auf Sepang ab morgen, es kann ja nur bergauf gehen nach dem Desaster in Bahrain - wobei, ich fand's sau witzig, als Ralf im neuen Qualy System gleich mal nach 15 Minuten draußen war, muhar ;)
Ich finde Ides 6 Stopps (oder war es Sato?) noch einen Tick besser - Davids 8-Stopp-Strategie ist echt in gefahr, wenn Aguri so weitermacht .... was sie wohl tun werden, bis das neue Auto im JUNI (oder so) kommt ....
Das war Sato - Ide ist doch ausgefallen.
Und Sato war mit seiner überlegenen Taktik 3 Runden hinter Tiago, hrhr
hat denn keiner die premiere-berichterstattung gesehen?
Nö - aber für ein gelungenes Webbrrrrrrrrrr (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/aus/f1-2005-aus-tm-0212.jpg) bin ich mir ja nie zu schade :p
Wow! Ich wusste garnicht, dass Miss Raikkonen die erste Dame der F1 ist/war
Erinnerst du dich etwa nicht mehr an Tunten-Kimi? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/usa/f1-2003-usa-bp-0220.jpg) o_O
Für mich war sie immer die erste Frau in der Formel 1!
So voller Emotionen, Temperament und Stil.
Sogar der Michelin Mann mochte sie (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1380.jpg) ;)
Anyway, in other (Stuck-) News:
Ab 2007 kein Suzuka-GP mehr?! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=211880&FS=F1)
*geschockt ist*
Und eben dieses NICHTS halte ich von Tilkes Umbau des Fuji Speedways. Örks, wir können doch nicht auf einer TOYOTA-Rennstrecke fahren! Der Kurs wir dem Namen des F1-Teams wirklich gerecht ....
Was ist das denn?
So ein scheiß, der verfickte Fuji Raceway ist eine weitere "Barcelona Tilke Strecke (http://www.tilke.com/images/rennstrecken/fuji5.jpg)" (na klasse, einmal verlinkt man auf die Tilke Page, und nicht mal das klappt). Das ist ein Scherz, oder? ... oh man, wieso Suzuka? Wieso tauscht man wieder eine gute Strecke aus statt mal den scheiß Hungaroring?
Und wann geht Hockenheim endlich pleite? :p
Sind dann eigentlich mehr Tilke Kurse als echte Rennstrecken im Kalender? Spätestens ab dann verlange ich den "Best Driver on TILKE tracks" Award, den letztes Jahr Casey Stoner so überlegen - und peinlich - eingefahren hat.
Natürlich ist es KEIN Flugfisch.
Wagen wir ein furioses Comeback? Würfeln wir es aus?
Das würde perfekt zu diesem tollen Saisonstart passen!
Ich würfle nicht ohne den Las Vegas Würfel ;)
*schummel* - oha, eine 17! Welch Ironie.
Aber dürfen wir Flavio's Wettbüro auch in der MotoGP nächste Woche verwenden?
Dass das keine gute Idee ist (mit Magny-Cours und Weihnachten hatte ich doch in Spa bereits erläutert? ... und ist dir der Platz wirklich so wenig wert? *schluchz*
Quatsch, ich werde ihn mit Händen und Füßen verteidigen.
Wobei: ich liebe ja auch Platz 2 und der ist mir ja recht sicher.
[edit] boah, diese blöde Smiley Begrenzung - kann man da drüber fahren für 300 Dollar Strafe?
Du weißt doch: Man muss nicht siegen, um zu siegen ^_^
Ich weise mal auf diesen (http://images.google.de/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=maskottchen+motorsport&btnG=Suche) geglückten Google Link hin.
Ja, so will man doch den Motorsport Thread bekannt wissen ;)
Wie geil ist das denn? :hehe: ... das ist doch mal geil, wie berühmt wir werden! Nicht nur, dass wir im Stuck Forum und auf Motorsport.com geadelt wurden, jetzt stehen wir schon in Google auf Platz 1 }:) *Boris Jelzin auf dreckige Startseite verweis* (http://www.e-politik.de/www.e-politik.de/images/Bilder/Jelzin2.jpg)
Und wenn man sich nur ein Stück weit bemüht, geht es gleich noch geiler zu:
Auf den Suchbegriff "Motorsport thread" bekommen wir gleich die ganze erste Seite als Startreihen zugesprochen. Auch wenn unter allen Fotos nicht "Der Motorsport-thread ..." steht, sind die Fotos aus unserem Topic, da ich mich an einige noch sehr wohl erinnern kann :D.
Anyway, zu den genannten - auf Platz #5 (saubere Startseite, da ungerade) (http://images.google.de/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=Motorsport+thread&btnG=Suche) haben wir leider nur einen VW-Bus, das viel geilere Schumi-Foto (http://www.corriere.it/Media/Foto/2002/10_Ottobre/13/schumi.jpg) ist nur zweiter (also sechster ;)) - mist!
Wenn man allerdings auf den zweiten Panoz in Startreihe vier klickt, sozusagend auf "Weitere Ergebnisse von Motorsport.com, kommt man zu folgendem Ergebnis:
Die ersten siebzehn Startplätze gehen an uns! (http://images.google.de/images?hl=de&lr=&q=+site:motorsport.com+Motorsport+thread) - und damit verweisen wir das IGN-Bord auf die Toro-Rosso-Plätze, höhö...
Und sogar Iupui (http://images.google.de/images?q=+site:motorsport.com+Motorsport+thread&svnum=10&hl=de&lr=&start=100&sa=N) haben wir unter Google auf Motorsport.com verlinkt - wow, wir sind ja richtig gut! :p
Alles in allem ist auf der "Motorsport Thread"-Suchseite (http://images.google.de/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=Motorsport+thread&btnG=Suche) eigentlich nur geiles zu finden, von Trashbildern über Le Mans zum abartigen David Coulthard Striptease ist wirklich alles dabei. Und noch wichtiger, wir haben den auch nicht gerade wenig besuchten Forza Motorsport IGN.com-Thread (http://boards.ign.com/forza_motorsport/b7806/80886684/p1/?6849) besiegt, was man auch erstmal schaffen muss, wohooo!
Und auch in der Muhrray-Suche (http://www.google.de/search?hl=de&q=Muhrray&btnG=Suche&meta=) räumt dieser Thread Startplatz 1 ab, da dein Profil nicht gilt, ey man![/url]
Mit dieser Ölspur postet es sich doch gleich viel besser, oder ;)
Bleibt die Frage, ob Ferrari sich auch selbst anklagt?
Die verpasse schließlich keine Gelegenheit irgendwas anzuklagen
So eine "biegbaren Heckspoiler Debatte" gab es aber, glaube ich, letzte Saison schon mit Renault oder irgend einem anderen Team. Jedenfalls wurde deswegen schon mal etwas verboten.
Echt? mh, gut dass ich die letzte Saison nicht mitverfolgt habe! Aber was bringen diese ewigen verbote schon, wenn sie eh nur für 10 von 11 Teams gelten .... richtig, Super Aguri darf ALLES!
Anyway, keine langen Vorreden, es ist wieder Zeit für
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png (http://eurosport.de/formel1/gp-malaysia/2006/sport_sto853017.shtml)
Strietzel Stuck analysiert den Großen Preis von Malaysia, wo BMW Sauber zum ersten Mal in dieser Saison in die WM-Punkte gefahren ist. Außerdem nimmt unser EUROSPORT-Kolumnist den Renault-Doppelsieg unter die Lupe, lobt die V8-Motoren und trauert um Kimi Räikkönen, der erneut viel Pech hatte.
Na wenn DAS keine tolle Aussicht ist, um den tollen Bericht (http://eurosport.de/formel1/gp-malaysia/2006/sport_sto853017.shtml) zu lesen, dann weiß ich auch nicht!
Sollte Ferrari also schummeln (und bei allem was gut und heilig ist: diesem Team würde ich sowas NIE zutrauen), dann sollen sie auch verklagt werden und die Sache ändern müssen - die Wunderbremse kostete damals David Coulthard 3 Zehntel, also stelle ich diese neue Rechnung auf:
Verbot von biegbaren Heckspoilern: - 2 Zehntel
Verbot von glänzenden Chromelackierungen: - 8 Zehntel
Verbot von Rubens Barrichello als Fahrer: + 8 Zehntel
das ist aber jetzt eine Milchmädchenrechnung (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0162.jpg), Rubens bringt +20 Zehntel, also fast 0.2 Sekunden :p
Und wenn sie Ferrari ihren Wunder-Heckflügel verbiegen, na und!
*snief* ich lass mir jetzt ein heißes Bad (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=16&I=f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0221.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.113.239:81824&S=F1) ein und werde mich in meine Kuscheldecke mümmeln ...
Um zum Schluss noch einmal das Problem mit dem in die Kritik geratenen Ferrari-Flügel anzusprechen, denke ich, dass sich die FIA ein genaueres Messsystem einfallen lassen muss, um dieses Schlupfloch zu schließen. Für den Verband ist es natürlich immer schwierig, die Vorschriften so zu gestalten, dass sie kein Team umgehen kann.
Was bleibt mir da noch zu sagen übrig?
Genau, biegt an dem teil ein wenig herum und verbietet es rein vorsichtshalber einmal, wie bei der Wunderbremse, deren Wirkung NIE belegt wurde, geschweige denn WAS sie überhaupt getan hat :p
[quote]Massa Fakt 2: "Ich krieg die ganz ALLEIN hoch!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/mal/f1-2004-mal-tm-0111.jpg)
Massa Fakt 3: "Alle mögen Massa?!?!?" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/bah/f1-2004-bah-tm-0221.jpg)
... ich glaub ich kann das nicht - aber es macht Spaß
Du brauchst dich vor deiner Leistung nicht zu verstecken (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0149.jpg), denn
wir wissen, dass der beste Fahrer nicht funktioniert, wenn das Auto nicht geht.
Da unser Thread hervorragend geht, musst du auch funktionieren, Massa!! ... what was the point? ...
BORN to be WILD! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/aus/f1-2002-aus-tm-0119.jpg) - dein Lieblingsfoto ist wiedermal abartig, respekt!
Ja, den Schuh (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/sp/f1-2002-sp-tm-0115.jpg) zieh ich mir an!
Ich gebe zu in der Massa Bildergalerie gebuddelt zu haben und muhar, ich hab einfach zu viele geniale Bilder gefunden, um hier alle posten zu können (ein paar hatten wir ja auch schon). Ich fühle mich an die alte Ralf Schumacher Bestzeit erinnert, wo noch kein Trash Foto Sieg über seine fotogene Anwesenheit führte.
Der erste Satz sagts ja schon - den Schuh ziehst du dir wirklich an. Und ich muss sagen - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif dass du dir das antust, ich könnte das echt nicht. Nicht bei MASSA!
- "WAS ein Zufall, gerade HIER!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bra/f1-2002-bra-tm-0107.jpg)
Die sollten dieses Liebespaar einfach in Ruhe lassen. Schaut euch nur den Ausdruck in Nicks Augen an! *Teen Angel, Teen Angel, uuu-huuuu*
Massa: "Warts ab, Nick, ich krieg dich schon - grrrrrr!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bra/f1-2002-bra-tm-0109.jpg)
Oh man, wie geil ist das denn :p. Nick schon im weiß-blauen BMW, die wussten schon damals mehr als wir, und Felippe im Jordan - SO GUT ist der neue Ferrari also? Whaw!
Oh man, Gnaaadeee - ich lach mich dumm und dusselig! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-tm-0111.jpg)
Ach übrigens - wir machen auch so ein Foto, wenn das Le Mans-Weekend kommt, wenn das mal nicht EHRENSACHE ist!
Werbe Massa (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-tm-0118.jpg) - darf ich ihn als Maskottchen nominieren?
Wir haben doch ausgemacht, dass wir keine Maskottchen wählen, oder? Aber ja, wenn es zu einer Wahl kommt, ist ER sicher dabei! :p
Gogogogoooo Felipe
Oh wie gut, dass wir unsere Tipps schon abgegeben haben }:). Und nein, nichtmal ein abstürzender Firmenhelicopter kann den Save zerstören, in dem sie liegen!
Vorwärts in die Box? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1041.jpg) - sein Ende war besiegelt.
Kein Wunder, dass man ihn nie sah
Hast du was gewusst von Tiagos Rückenproblemen? (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212268&FS=F1) Scheinbar waren die im Rennen kein Faktor, zumindest in den MF1 Race-Notes (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212366&FS=F1) auf Motorsport.com.
David Coulthard stopped on track (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/bah/f1-2006-bah-xp-1099.jpg)
Hat das irgendwer mitbekommen?
Muss nach der Zielflagge gewesen sein. Ich tippe auf einen taktischen Motorschaden oder die verbesserte Jean Alesi Melbourne Strategie. Jedenfalls ist David jetzt nicht nur zu geheimer WM Favorit, sondern fällt auch noch geheim aus
Das haben sie auf ORF noch gezeigt gehabt, ja, aber das hab ich total vergessen gehabt. War wohl der Grund, wieso DC hinter Sato gestartet ist - so gut waren die Aguri Hondas noch NIE. Und hat jemand gesehen, wie Sato gegen den Toro Rosso geracet ist?
Ich war SO STOLZ auf ihn, GOGOGOGOGOGOGOOOOOOOOO TAKU!
Yuji Ide steigert sich, und das ist jetzt echt nicht ironisch gemeint, da er hinter Sato nur 1,7 Sekunden Rückstand hat, was garnicht so schlecht ist, die anfänglichen 2+ Sekunden sind abgebaut, yeah!
Rubens ist ja sowieso geil, wie schlecht kann man sein :p - es war die Stop-&-Go, die ihn Punkte kostete - klar, da war ja Sato noch um Meilen öfters im Ziel, obgleich ihm jedes zweite Rennen der Motor kaputt ging :p.
Standings (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212350&FS=F1) sehen Schummi auf Platz 2, Button zwar dran, aber noch nicht vorbei. Dafür, dass Montoya hinter Fisichella ist verdient er wirklich den Rumroller-Award 2006, wenn das so weiter geht.
Die einzige Möglichkeit sein Selbstmitleid, sein ranziges Glück und seine Überdosis Teamkollegenpech los zu werden ist: sich einen noch viel mehr Teamkollegenpech habenden Teamkollegen zu suchen. (...)
Die Lösung demnach für Kimi: in ein Team mit Fisichella wechseln!!!
Hey, Klien ist sogar gut, schau dir an wie er IMMER DC schlägt. Okay, der Satz war kontraproduktiv :p ...
Kimi bei Renault? Ne ... ich glaub den will bald keiner mehr, wenn er weiter soviel Glück hat! Leider hat Motorsport.com noch keine Fotos von seinem (wiedermal) abgebrochenen Heckflügel!
Neee, soweit ich mich erinnern kann, war seine Sauber Saison doch topp.
Die sind doch sogar mit ihm irgendwie 4. bei den Konstrukteuren geworden?
Naja, in F1 Geschichte bin ich nicht so gut.
dann war es Nick, der in Brasilien mit dem Heckspoiler davongeflogen ist ... oder ist der nicht dem Pacecar hineingefahren? Fragen über Fragen, auf die wir auch keine Antwort haben wollen :p.
Du kannst dir deine Händchen wund programmieren, doch wenn ich am Steuer in Interlagos bin, hast du 0 Chancen, hrhr (du kannst dann jedoch im Pazific GP - was ist aus dem eigentlich geworden?!?! - mich wieder einholen, wenn ich in Runde 1 mit Aufhängungsbruch im Infield liegen bleibe). Notfalls programmiere ich mir ein Ferrari "Ich klage gegen dich" Protokoll, und mach dich fertig mit Gerhard Berg ... mit Jean Ale ... oh mist, meine Idee scheitert bereits in ihren Ursprüngen.
Dieses Rennfahrer Essemble von 1995 ist aber auch müllig.
Okay, unter den neuen Umständen schiebe ich meine mageren Leistungen auf das Grand Prix 2 Wetter ;)
Das GP2-Wetter ist ja schließlich unberechenbar und hat mich auch schonmal in Monaco erwischt, gefolgt von einem Getriebeschaden der mich in der Hafenschikane ereilt hat - nachdem ich schon einen Reifen und meinen Front- und Heckspoiler verloren hatte :p. Jaja, immer diese Geisterfahrer in der Casinokurve!
Den Pazifik-GP wird dann wohl Michael Briatore gewinnen, da ich in eben diesem Grand Prix nach der ersten Kurve ausgeschieden bin ... ich bin mit Daman Hill kollidiert!
Deshalb kenn ich den Kursverlauf ehrlich gesagt immernochnicht .... der GP war ja von einem japanischen (?) Multimillionär gebaut (gekauft? p.s. Ron ;)) worden, und nur ein einziges Mal war die F1 auf den Kurs, wenn ich mich richtig erinnere. Aber das kann auch falsch sein, "man weiß es nicht, bevor man nachschaut! GRÜßE!"
Das ist eine Lüge (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/can/f1-2004-can-tm-0676.jpg) }:)
ich entschuldige mich in aller Form und schreibe (http://motorsport.com/photos/alms/2006/seb/alms-2006-seb-jl-0001.jpg) dir einen großen Scheck aus - "hö? wieviel Nullen war das nochmal?" Stell dir Rubens Barrichellos Talent vor!" (http://motorsport.com/photos/alms/2006/seb/alms-2006-seb-eg-0105.jpg)
"I haven't driven at Sepang before so it's a new circuit I'm going to have to learn quickly, although I will do a few more laps in the practice sessions than in Bahrain in order to prepare myself," Rosberg commented. "I've driven it on the simulator (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/eur/f1-2002-eur-tm-0168.jpg), though, and from that I think it's going to be a track I'll enjoy."
Darf ich fragen, warum er so abartige VIVA-T-Shirts anhat? Ein lustiger Vergleich kam ja bereits, was PS2-Streckenkenntnis und echte Rennstrecken anbelangt, im Britischen "Top Gear"-Magazin hat der Moderator in GT4 eine Runde gefahren und das dann auch in echt.
Muss ich dir mal zeigen (LM-Weekend!)
Oh nein, Ken Tyrrell ist schon tot.
Welch Tragödie - wahrscheinlich beim Bau seines 8 stöckigen, fliegenden Motorhomes abgestürzt?
Meines ist LÄNGER als deines, ey! (http://www.geocities.com/Pipeline/Ramp/2716/motorhome.jpg) ;)
Wie fies ist eigentlich dieser Übergang?
Ich würde ja jetzt wieder einen grottenschlechten Senna Witz bringen wollen, aber ich hab Angst mich zu wiederholen.
Ich klau ja schon Bilder von vor 3 Posts - ich werde alt.
Wenn ich mitte der Saison hier im Thread nicht mehr konkurenzfähig bin, dann hör ich auf :p
Das wäre ja fast so als würde Rubens behaupten "wenn ich dieses Jahr nicht konkurrenzfähig bin, hör ich auf!" - Gil de Ferran würde schon VOR der Saison einen Ersatzfahrer suchen ;)
Ich dachte du nimmst mich mit?
Ich spare doch sogar!
Wenn du mich nicht mit nimmst, heule ich in ner Hecke!!!
ob du würdig bist, mitgenommen zu werden, wird das LM-Killerlap Motorsport-Weekend zeigen müssen - im PAZIFIK-GP! }:)
Gut, dass mein Bruder eine Digicam hat, wenn es geht lass ich Dune noch die Videokamera mitnehmen und dann wird das eines der geilsten Rennwochenenden ever. Bis zum Le Mans-Weekend 2007 auf jedenfall!
Das nehme ich als ein klares Jaaaaaaaaaaaaaaaa (http://www.marcomelandri.it/upload/photogallery/zoom/125_m124.jpg)
Darf ich anmerken, dass ihn Depeche Mode nicht genommen hat, weil er zu tolle Bilder für diese Band hat?
I look in your face
I remember the time
when I climbed the mountains for you
I'm very happy
because today I managed everything
I look in your face
I remember the moment
when I hide the secret for you (da bin ich mehr als unsicher)
But I'm not happy
because today I'm going to fight
I look in your face
I remember the time
when I felt stupid for you
but I'm not happy
because today I'm going to fight
Und Depeche Mode konnten ihn nicht nehmen, weil er zu tiefgründig textet! Schade drum, aber so höre ich depeche mode dann doch lieber - ja! GOGOGOGO MARCO, WERDE MotoGP-Champ und bleibe es auf LANGE JAHRE!!!!
Und wie mies Midland dann erst wegkommt, wen Toyota schon schlecht ist.
Der arme Tiago.
Oh man, dabei sah es letzte Saison doch fast nach nem Aufwärtstrend aus. Toyota sind echt genial, so viel Geld und so wenig Leistung und Resultate. Eigentlich ist Ralf ja doch der passende Fahrer für diese Firma.
Was mich etwas beruhigt: Tiago hat gesagt, dass sie eigentlich bis zu einer Sekunde schneller sind.
Und irgendein Toyota Futzi sagte auch, dass das beim Saisonauftakt nicht ihr wirkliches Potenzial war (und wir alle wissen: das wirkliche Potenzial ist immer RIESIG! - blödes "unwirkliches Potenzial", pfui pfui). Also hoffe ich auf Sepang ab morgen, es kann ja nur bergauf gehen nach dem Desaster in Bahrain - wobei, ich fand's sau witzig, als Ralf im neuen Qualy System gleich mal nach 15 Minuten draußen war, muhar ;)
*lol* Nichtmal mein unwirkliches Potential konnte sich auf der dreckigen Startseite entfalten! - warum höre ich diesen Satz von Ralf Schumacher gesprochen, noch bevor er in Indy 2006 war?
Das war Sato - Ide ist doch ausgefallen.
Und Sato war mit seiner überlegenen Taktik 3 Runden hinter Tiago, hrhr
Ja, ich stimme dir zu, Sato war wirklich erstaunlich gut und mindestens Tiago ebenbürtig!
Für mich war sie immer die erste Frau in der Formel 1!
So voller Emotionen, Temperament und Stil.
Sogar der Michelin Mann mochte sie (http://www.motorsport.com/photos/f1/2003/gen/f1-2003-gen-tm-1380.jpg)
Der Michelinmann will sich doch nur auf sie werfen und sie vernaschen (http://www.faszination-oldtimer.de/news/bilder/nunc_est_bib.jpg). FASS, Bibende!
eine weitere "Barcelona Tilke Strecke (http://www.tilke.com/images/rennstrecken/fuji5.jpg)" (na klasse, einmal verlinkt man auf die Tilke Page, und nicht mal das klappt). Das ist ein Scherz, oder? ... oh man, wieso Suzuka? Wieso tauscht man wieder eine gute Strecke aus statt mal den scheiß Hungaroring?
Und wann geht Hockenheim endlich pleite?
Der Suzuka-Rennstreckenbetreiber verhandelt weiter, aber wir wissen ja, wie das aussieht - vielleicht ist ja bis dahin Toyota aus der F1 verschwunden, denn weiter kommen sie ja nicht mit ihrem unfähigen F1-Team, das irgendwie schon Tyrrell-Faktor besitzt...
Sind dann eigentlich mehr Tilke Kurse als echte Rennstrecken im Kalender? Spätestens ab dann verlange ich den "Best Driver on TILKE tracks" Award, den letztes Jahr Casey Stoner so überlegen - und peinlich - eingefahren hat.
Ich zähle auf - China, Bahrain, Fuji, Sepang (?), Istanbul, Barcelona, Nürburgring - eingerechnet auch alle Strecken, auf denen Tilke nur teilweise gewütet hat.
Ob der Hungaroring auch noch dazuzählt, bin mir da jetzt nicht sicher ... Magny-Cours ja auch, oder? Oder war er dass nicht?
Da aber 90% aller Tilke- pardon, F1-Kurse von Tilke sein können, ist es echt eine Überlegung wert, das zu tun ...
Ich würfle nicht ohne den Las Vegas Würfel
*schummel* - oha, eine 17! Welch Ironie.
Aber dürfen wir Flavio's Wettbüro auch in der MotoGP nächste Woche verwenden?
aber auf jedenfall - Flavio ist doch in ALLEN Motorsportbereichen (ja, auch Curling) immer ganz vorne mit dabei, wenn es um illegale Wetten geht!
Quatsch, ich werde ihn mit Händen und Füßen verteidigen.
Wobei: ich liebe ja auch Platz 2 und der ist mir ja recht sicher.
[edit] boah, diese blöde Smiley Begrenzung - kann man da drüber fahren für 300 Dollar Strafe?
ich muss auch jeden ein-einhalbten Post diese dumme Smileybegrenung umgehen, das regt mich immer wieder auf *aus Boxenausfahrt zisch und nicht auf Rennstrecke schau*
Wenn sie vom ersten 12h-Rennen mehr Bilder haben (und der F1 - nein, nicht wirklich) kommt dann ein großes Rennbericht-update, stay tuned!
Direkt aus dem brennenden Methanolsee vom Eurospeedway melden sich Nick Heidfeld (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/usa/f1-2002-usa-tm-0117.jpg) und ich mit unserem Malaysia F1 Bericht - frei nach Marc Webber "Im Fernsehen läuft eh nur Scheiße" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0188.jpg) bin ich um 8 Uhr brav aufgestanden, um's mir mal wieder so richtig zu geben ;)
Doch zu allererst: Marco Melandri Homepage 2006 (http://www.marcomelandri.it/2006/)
Huiiiii, eine neue Homepage.
Was das für meine verlinkten Bilder bedeutet, will ich gar nich wissen :p
Ebenfalls neu: www.motogp.com
Anyway, zu den genannten - auf Platz #5 (saubere Startseite, da ungerade) (http://images.google.de/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=Motorsport+thread&btnG=Suche) haben wir leider nur einen VW-Bus, das viel geilere Schumi-Foto (http://www.corriere.it/Media/Foto/2002/10_Ottobre/13/schumi.jpg) ist nur zweiter (also sechster) - mist!
Die Sarah Fisher gehört uns auch, oder? }:)
Jaaaaaaaa - würde ich morgen ohne David Coulthard mit einem Flugzeug abstürzen und sterben oder wahlweise in Imola mit einem 1994 Williams fahren müssen: ich werde weiterleben durch diese gelungene Bildergalerie! Das ist so beruhigend zu wissen, das ist alles so ein Spaß (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/can/f1-2004-can-tm-0678.jpg) ;)
Wenn man allerdings auf den zweiten Panoz in Startreihe vier klickt, sozusagend auf "Weitere Ergebnisse von Motorsport.com, kommt man zu folgendem Ergebnis:
Die ersten siebzehn Startplätze gehen an uns! (http://images.google.de/images?hl=de&lr=&q=+site:motorsport.com+Motorsport+thread) - und damit verweisen wir das IGN-Bord auf die Toro-Rosso-Plätze, höhö...
Und sogar Iupui (http://images.google.de/images?q=+site:motorsport.com+Motorsport+thread&svnum=10&hl=de&lr=&start=100&sa=N) haben wir unter Google auf Motorsport.com verlinkt - wow, wir sind ja richtig gut!
Muhar, meine Jenson Button Nacktbade Fotos sind dabei!
Ich wusste es hat sich gelohnt die ALLE zu verlinken, hrhr
Und auch in der Muhrray-Suche (http://www.google.de/search?hl=de&q=Muhrray&btnG=Suche&meta=) räumt dieser Thread Startplatz 1 ab, da dein Profil nicht gilt, ey man!
Wenn man nostalgisch vio81 (http://www.google.de/search?hl=de&q=Vio81&btnG=Suche&meta=) sucht, ist der ... muha - Curling Thread bei dir nur auf Platz 5.
Ich hoffe jetzt ist mal endlich wieder die Hiererachie im Team geklärt, Rubens? :p
Echt? mh, gut dass ich die letzte Saison nicht mitverfolgt habe! Aber was bringen diese ewigen verbote schon, wenn sie eh nur für 10 von 11 Teams gelten .... richtig, Super Aguri darf ALLES!
Toro Rosso darf auch alles. Mit dem fiesen "falschen Motor" wären sie eigentlich mit die Schnellsten, aber dank ihrer fahrerischen Glanzbesetzung mit Scott Speed und Vitantonio Liuzzi hat das Team es geschafft den Rennwagen in Malaysia mit soviel Heckspoiler abzustimmen, dass sogar Sato auf den Geraden schneller war.
Das is so geil - solchen Teams sollte man nix verbieten dürfen ;)
Na wenn DAS keine tolle Aussicht ist, um den tollen Bericht (http://eurosport.de/formel1/gp-malaysia/2006/sport_sto853017.shtml) zu lesen, dann weiß ich auch nicht!
Stuck trifft es wieder voll auf den Punkt: "Es gibt einfach Leute, die früh aus dem Haus gehen und denen der Blumentopf auf den Kopf fällt und Menschen, die können über dünnes Eis gehen und es passiert nichts."
--> Die hohe Stuck Symbolik in diesem Fall ist so zu deuten:
Blumentopf = Christian Klien ;)
Nebenbei: Mika Häkkinen jetzt im Ferrari 2007 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1677.jpg)?!?
Du brauchst dich vor deiner Leistung nicht zu verstecken (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0149.jpg), denn
Da unser Thread hervorragend geht, musst du auch funktionieren, Massa!! ...
Hörst du wohl auf mich zu instrumentualisieren (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/aus/f1-2002-aus-tm-0114.jpg) o_O
Aber ich verstecke mich ja nicht.
Ich wollte dir nur nich deine Massa Rubrik klauen.
Ich bin ja kein Dieb *deineTrinkflascheKlau*
Der erste Satz sagts ja schon - den Schuh ziehst du dir wirklich an. Und ich muss sagen - dass du dir das antust, ich könnte das echt nicht. Nicht bei MASSA!
Ich würde mit Massa sogar seinen Geburtstags-Schuhkuchen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/sp/f1-2002-sp-tm-0110.jpg) futtern!
Die sollten dieses Liebespaar einfach in Ruhe lassen. Schaut euch nur den Ausdruck in Nicks Augen an! *Teen Angel, Teen Angel, uuu-huuuu*
Massa: "Neee, der Nick is mir zu klein (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/can/f1-2002-can-tm-0110.jpg), ey."
(uuuh man, ich liebe die Massa Bildergalerie einfach)
Nick: "Mit dem Massa fahr ich überall hin!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/auz/f1-2002-auz-tm-0382.jpg) :p
--> yai, die sind echt süß zusammen. Ob wir die verkuppeln können?
So bei Motorsportler-Herzblatt:
Nick Heidfeld: "Fahrer Nr. 1 - wie würdest du mein Herz gewinnen?"
Fahrer Nr. 1: "Mit ner lustigen Runde Freefall Tower (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/bra/f1-2002-bra-tm-0108.jpg)?"
Nick: "Ohh jaaaa - so lang etwas nach steil unten geht, sind ich und meine Karriere dabei!" }:)
Oh man, wie geil ist das denn. Nick schon im weiß-blauen BMW, die wussten schon damals mehr als wir, und Felippe im Jordan - SO GUT ist der neue Ferrari also? Whaw!
Die beiden sollen wieder zusammen fahren (http://www.motorsport.com/photos/f1/2002/gb/f1-2002-gb-tm-0143.jpg), oder?
So im McLaren Doppelsitzer auf Zeitenjagd gehen und so ;)
Wir haben doch ausgemacht, dass wir keine Maskottchen wählen, oder? Aber ja, wenn es zu einer Wahl kommt, ist ER sicher dabei!
Ich mach einfach eine Wahl Ende des Jahres?
Dann haben wir sicher genug Maskottchen und Massa Bilder gefunden.
Wann war denn die letzte Maskottchen Wahl? Wenigstens 2005?
Ich schau mal irgendwann nach, wenn ich, wie gerade jetzt, zuviel Zeit hab.
*aufZeitreiseSurfbrettMP/04davongleit* :p
Hast du was gewusst von Tiagos Rückenproblemen? (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212268&FS=F1) Scheinbar waren die im Rennen kein Faktor, zumindest in den MF1 Race-Notes (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212366&FS=F1) auf Motorsport.com.
hmpf, nun ja, so richtig erklärt es aber auch nich, wieso er soviel langsamer als Albers ist.
Gut, er kommt ins Ziel, aber Albers bügelt ihn gerade schon derb. Das kann ich mir nur schwer schön reden (vergleiche Frau Panis), aber letzte Saison war er ja auch anfangs hinter Nahrain und so - in allen Fällen natürlich gute Besserung an Tiago.
Kann ja nur besser werden - Europarennen sind ja eh mehr so seins.
Neben Indy natürlich, wo ich eine erneute Podiumsplatzierung erwarte ;)
Das haben sie auf ORF noch gezeigt gehabt, ja, aber das hab ich total vergessen gehabt. War wohl der Grund, wieso DC hinter Sato gestartet ist - so gut waren die Aguri Hondas noch NIE. Und hat jemand gesehen, wie Sato gegen den Toro Rosso geracet ist?
Ich war SO STOLZ auf ihn, GOGOGOGOGOGOGOOOOOOOOO TAKU!
Yuji Ide steigert sich, und das ist jetzt echt nicht ironisch gemeint, da er hinter Sato nur 1,7 Sekunden Rückstand hat, was garnicht so schlecht ist, die anfänglichen 2+ Sekunden sind abgebaut, yeah!
Auf RTL hat Cristiano da Danner gesagt er fände es blödsinnig um diese hintere Position zu kämpfen.
Ich hab mir nur an den Nolanhelm gepackt und gedacht: das ist Racing, Junge.
Naja, von der Inkompetenz der Kommentatoren und Kai Ebels neuem Look (war der schon immer so mit Muskeln bepackt oder ist der jetzt fitnesssüchtig?): Ich hatte, ehrlich gesagt, mehr Angst, dass Sato gleich in den Liuzzi reincrashed. Aber es lief ja alles gut und mit dem coolen Bremsstaub war's auch spektakulärer als manch andere Manöver.
Jarno Trulli is auch nimmer die Blockade, die er mal war - ich bin enttäuscht ;)
Rubens ist ja sowieso geil, wie schlecht kann man sein - es war die Stop-&-Go, die ihn Punkte kostete - klar, da war ja Sato noch um Meilen öfters im Ziel, obgleich ihm jedes zweite Rennen der Motor kaputt ging.
Dafür war Jenson wieder voll mit dabei, yeaahaa!
Ich freu mich sehr über seinen 3. Platz (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0224.jpg). Vielleicht wird es diese Saison ja mal was mit dem ersten Sieg, Knotenplatztheorie und so, am besten Silverstone. Mein Weltmeistertipp liegt jedenfalls unerwartet im Rennen?
Gogogo Jenson!
--> ohne den "neuen BAR" ist Honda echt schnell }:)
(uuuhh ohhhh, kommen sie diesem Spruch NICHT zu nahe!!!)
Rubens ist echt peinlich schlecht die ersten 2 Rennen.
Dafür hat Ralf seinen ersten WM Punkt im ganz großen Jean-Alesi-Sieg Style erfahren.
Achter wird man ja auch irgendwie nie verdient, oder? ;)
Standings (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212350&FS=F1) sehen Schummi auf Platz 2, Button zwar dran, aber noch nicht vorbei. Dafür, dass Montoya hinter Fisichella ist verdient er wirklich den Rumroller-Award 2006, wenn das so weiter geht.
Vielleicht macht Juan aber auch das Beste aus nem noch mittelmäßigen McLaren?
(okay okay, das ist das alte McLaren-Coulthard Argument, ich geb's ja zu)
Immerhin hat Juan ein paar Punkte.
Keine Ahnung, man bräuchte mal ne Referenz von Nie-Ankomm-Kimi irgendwie.
Und außerdem waren letzte Saison alle hinter Fisichella nach dem 1. Rennen :p
Kimi bei Renault? Ne ... ich glaub den will bald keiner mehr, wenn er weiter soviel Glück hat! Leider hat Motorsport.com noch keine Fotos von seinem (wiedermal) abgebrochenen Heckflügel!
Dieses lustige Juan Bild (http://www.auto-motor-und-sport.de/sixcms/media.php/98/juan355.138829.jpg) aus dem 2. Freien Training gab's leider auch nich auf der besten Motorsport Seite der Welt ;)
Das GP2-Wetter ist ja schließlich unberechenbar und hat mich auch schonmal in Monaco erwischt, gefolgt von einem Getriebeschaden der mich in der Hafenschikane ereilt hat - nachdem ich schon einen Reifen und meinen Front- und Heckspoiler verloren hatte. Jaja, immer diese Geisterfahrer in der Casinokurve!
In Monaco hat mich mein Kumpel abgeschossen (natürlich merkt der geneigte Leser des Motorsport Threads bereits jetzt, wie ich eine gekonnte Ralf Schumacher "Die anderen waren Schuld" Argumentation aufbaue), und zwar auch in der doofen Hafenschikane.
Ich war klar vorne, ehrlich!!!
Die Hafenschikane ist aber auch ein Drecksteil.
Hey, ob der neu lackierte McLaren wohl nach der Ausfahrt vom dunklen Tunnel alle extra gemein blended? :p
Darf ich fragen, warum er so abartige VIVA-T-Shirts anhat? Ein lustiger Vergleich kam ja bereits, was PS2-Streckenkenntnis und echte Rennstrecken anbelangt, im Britischen "Top Gear"-Magazin hat der Moderator in GT4 eine Runde gefahren und das dann auch in echt.
Muss ich dir mal zeigen (LM-Weekend!)
Viva war halt logischerweise damals Nico Rosbergs Sponsor ;)
(und bei Gott, ich hoffe ab jetzt, dass Camel Yamaha NIEMALS Viva entdeckt)
Meines ist LÄNGER als deines, ey! (http://www.geocities.com/Pipeline/Ramp/2716/motorhome.jpg)
Du must hier auch immer Schwanzvergleiche machen, oder?
Friss den längsten Mülllaster der Welt!!! (http://www.channel4.com/4car/media/features/03-large/road-train-quarry.jpg)
Es steht außer Frage, dass er ein getarnter Toyota ist, oder?
Ralf: "Oh, die neuen Teile für unseren biegbaren Frontspoiler?"
Mechaniker: "Nein, Ralf, das sind die überarbeiteten, aerodynamischeren Tyrrel-Helmkonstruktionen (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0139.jpg), die wir ab Barcelona bringen!" :p
ob du würdig bist, mitgenommen zu werden, wird das LM-Killerlap Motorsport-Weekend zeigen müssen - im PAZIFIK-GP!
Gut, dass mein Bruder eine Digicam hat, wenn es geht lass ich Dune noch die Videokamera mitnehmen und dann wird das eines der geilsten Rennwochenenden ever. Bis zum Le Mans-Weekend 2007 auf jedenfall!
Wieso muss ich mir denn immer meinen Respekt erfahren (http://www.motorsport.com/photos/f1/2005/hun/f1-2005-hun-xp-0707.jpg)?
Und wieso im Pazific Grand Prix?
Ich will ohne diese miesen, umgebauten Magny Cours Schikanen von dir mitdürfen!
.... und ich will mit dir im Riesenrad fahren ;)
Und Depeche Mode konnten ihn nicht nehmen, weil er zu tiefgründig textet! Schade drum, aber so höre ich depeche mode dann doch lieber - ja! GOGOGOGO MARCO, WERDE MotoGP-Champ und bleibe es auf LANGE JAHRE!!!!
Wow, meine Methode hat geklappt .... kennst du schon Sete Gibernau's Lieder? }:)
Der Michelinmann will sich doch nur auf sie werfen und sie vernaschen (http://www.faszination-oldtimer.de/news/bilder/nunc_est_bib.jpg). FASS, Bibende!
Ich nehm dir jetzt nicht dein "12 Stunden Sepring Michelin Mann mit Tom Kristensen" Bild weg.
Aber ich lobe hier ausrücklich den Blick in die ... öhm ... kulinarische Maskottchen Geschichte.
Der Suzuka-Rennstreckenbetreiber verhandelt weiter, aber wir wissen ja, wie das aussieht - vielleicht ist ja bis dahin Toyota aus der F1 verschwunden, denn weiter kommen sie ja nicht mit ihrem unfähigen F1-Team, das irgendwie schon Tyrrell-Faktor besitzt...
Oh man, darüber könnte ich mich Stunden lang aufregen.
Geht es da jetzt echt nur um Toyota? Motegi ist ja auch Honda, verflixt, nich mal ne Option ;)
Ich zähle auf - China, Bahrain, Fuji, Sepang (?), Istanbul, Barcelona, Nürburgring - eingerechnet auch alle Strecken, auf denen Tilke nur teilweise gewütet hat.
Ob der Hungaroring auch noch dazuzählt, bin mir da jetzt nicht sicher ... Magny-Cours ja auch, oder? Oder war er dass nicht?
Da aber 90% aller Tilke- pardon, F1-Kurse von Tilke sein können, ist es echt eine Überlegung wert, das zu tun ...
Sepang ist auch Tilke. Hockenheim ebenfalls.
Und außer dem Sachsenring und dem A1 Ring hätten wir dann alle Tilke Strecken im Kalender der Formel 1 (hmmm, was mich schlußfolgern lässt, dass wir gerade nur 3 Strecken nicht drin haben). Ob Herrman jetzt in Magny Cours auch einzelne Streckenabschnitte neu gebaut hat, weiß ich nicht, aber immerhin ist der Kurs kein "Tilke only" (was, zugegeben, Magny Cours jetzt auch nichts mehr hilft). Aber wie bitter ist das? Spa rausstreichen, Suzuka killen - und dafür ne neue Tilke Strecke?
Ich peil's nicht.
Diese Kurse mögen ja noch so modern sein, aber erstens sehen sie alle vom Streckenlayout sich einander ähnlicher als Giancarlo Fisichella dem Cyclops aus X-Men (siehe Verlust von Einzigartigkeit, was Besonderem, auf das man sich freut usw.) und zweitens geht auf diesen Strecken (ich betone: mit Ausnahme von Istanbul, denn den Tilke Kurs mag ich ja) schlichtweg das Feeling für den Motorsport kaputt - ach scheiße, ich mag nunmal 80% der Tilke Strecken nicht, ich wiederhle mich jetzt auch. Ich denke man kann es verstehen, denn man kennt ja nun auch die anderen, echten Strecken. Das man die modernisieren kann bzw. dem heutigen Standart (die Phrase hört man ja oft) anpassen, zeigt doch Laguna Seca z.B. über die letzten 2 Jahre (und ich mein nich nur die dumme Brücke, hrhr).
Ach Müll, ich schreib vie zuviel: mein Standpunkt ist hier klar.
Abgesehen davon: Suzuka ist eben toll.
Warum nicht 2 Japan Grand Prixs?
Schlimmer als der Pazifik Grand Prix kann Fuji jetzt auch nich werden :p
aber auf jedenfall - Flavio ist doch in ALLEN Motorsportbereichen (ja, auch Curling) immer ganz vorne mit dabei, wenn es um illegale Wetten geht!
Okay, ich nehm dich beim Wort.
Und wehe du verwechselst (http://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=22&I=f1/2005/gen/f1-2005-gen-tm-1365.jpg&SN=1_213.54.182.66:07006&S=) da was, Roger Penske ;)
ich muss auch jeden ein-einhalbten Post diese dumme Smileybegrenung umgehen, das regt mich immer wieder auf *aus Boxenausfahrt zisch und nicht auf Rennstrecke schau*
Mondini hat ja in Malaysia David Coulthard den "Ich hab am meisten für das Überschreiten der Boxengassengeschwindigkeit blechen müssen" Titel streitig mache wollen - die beiden verfahren da zusammen an einem Wochenende mein gesamtes Bafög für 8 Zweitstudien in "Geschichte der DTM"!
Egal, jetzt bin ich nä(h)mlich sowas von Felipe-Massa's-Vorderreifen-abgefahren ;)
Aber zum ersten MotoGP Rennen der Saison bin ich wieder mehr als voll da!
Ich freu mich immer immer mehr.
Nur noch knappe 5 Tage, dann geht's ja endlich los in Jerez ^.^
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Sooooo, es wird Zeit, denn moin gehen die Motorrad Weltmeisterschaften ja in Jerez los.
Die offiziellen Pre-Saisons-Wetten werden bis zum Sonntag vor Rennstart der 125er Klasse angenommen. Wenn man dann merkt, dass man ungefähr so daneben liegt wie Yuji Ide neben der Rennstrecke, hat man Pech gehabt ;)
Ich hab die Kategorien gekürzt.
Sympathie Tipps sind für mich blöd, da ich zu viele Fahrer mag.
Wer ferner noch was anderes wetten möchte, der möge sich eine eigene Kategorie basteln ...
Ken Tyrrell: "Ich hab da schon eine Idee!" }:)
Liste aller Fahrer und Teams 2006 (http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders)
Kurz und knapp, da wenig Zeit, hier die Wettkategorien:
MotoGP WM Tipp
MotoGP Trash Tipp
MotoGP Rookie Tipp
250er WM Tipp
125er WM Tipp
So, ich fang dann mal an:
(die hübschen, bunten Farben dienen der Orientierung, hrhr)
MotoGP WM Tipp
Nun ja, ich muss nach der letzten Saison einfach auf Marco Melandri setzen.
Valentino Rossi wäre hier wohl der sichere Sieg?
Selbst mit Ducati oder einem Repsol Honda Fahrer wäre man wohl besser dabei als mit Marco, aber ich geb ja die Hoffnung nich auf, dass er es dieses Jahr irgendwie packen kann - er hatte die letzten 2 Rennen der vergangenen Saison gewonnen, ist Quasi-World Champion 2005, seit Spider-Man eh mein fav. Fahrer und er sollte ein konkurrenzfähiges Motorrad haben: Marco wird Weltmeister, ich kann und möchte nichts anderes hoffen und sagen ;)
MotoGP Trash Tipp
Da Max Biaggi ja jetzt leider in die DTMdM gewechselt ist, muss ein anderer Fahrer her.
Leider is auch Shaky Byrne weg.
Demnach nehme ich für erhöhte Trashpunkte Alex Hofmann :p
--> auch wenn es für ihn sehr schwer wird den Promotion-Kahnbeinbruch je zu toppen?
(ich sehe gerade James Ellison bei Yamaha Tech 3 - huiiiii, auch eine gute Wahl!)
MotoGP Rookie Tipp
Hier wird Dani Pedrosa die beste Figur machen, aber ich nehme aus Sympathie Casey Stoner.
Find ich toll, dass er jetzt auch MotoGP fährt. Genauso Randy de Puniet.
Und Dani braucht eh keine Unterstützung, der wird schon durch's Material Best Rookie ;)
250er WM Tipp
Reine Sympathie, also kurz und knapp: Dovi oder Jorge!
Wobei hier die Devise sein muss - hauptsache nicht Poggiali!
125er WM Tipp
Ich nehm ... öhm .... Sandro Cortese
Weil der so einen coolen Namen hat und ich irgendwie mal patriotisch sein möchte.
Aber ich würde es sogar mal Langweilfinnen Mika Kallio gönnen - nachdem es letzte Saison so knapp gegen ihn war ;)
Okay, wer auch seine Tipps abgeben möchte, darf das gerne hier machen.
Wem die Informationsflut auf www.motogp.com nich reicht, dem sei noch dieser Eurosport Link (http://www.eurosport.de/motorrad/gp/entrylistmotor_sea54_dsc51.shtml) ans Herz gelegt mit "brauchbaren" Infos zu allen MotoGP Piloten. Allein die Bilder sind toll gewählt, hrhr, und man lernt einiges: Valentino mag z.B. elektrische Spielzeuge, Randy de Puniet hatte große Erfolge (Siege: 0 Poles: 0 Podiums: 0 Titles: 0), Alex Hofmann durfte 32 Hobbys mehr als die andere angeben - und bei Marco haben sie Maffy gestrichen, die Schweine :p
Egal, hauptsache ist ihr wettet mit.
Für die Entscheidung bitte folgende Regel beachten: Sympathie > Wahrscheinlichkeit o_O
Gogogogoooo Marco ;)
[edit] Ich hab noch die Sendezeiten von Jerez.
Wobei sich da ja nix ändert im Vergleich zu sonst, da Europa Rennen und alles live.
(und eines von 3 tollen Spanien Rennen - ich glaube Jerez is sogar der offizielle Grand Prix von Spanien?)
Samstag
Qualy MotoGP - 14:00 Uhr
Qualy 250cc - 15:15 Uhr
Sonntag
Warm Up MotoGP - 09:15 Uhr
Intro Jerez - 10:15 Uhr
Rennen 125cc - 10:45 Uhr
Rennen 250cc - 12:00 Uhr
Rennen MotoGP - 13:30 Uhr
Alles natürlich Eurosport Sendezeiten, wie sich das gehört :p
Lifthrasil
23.03.2006, 17:42
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
MotoGP WM Tipp
Carlos Checa
Warum?
Ich bitte euch... warum denn nicht. Allein der Nachnahme macht ihn zum perfekten Sieger der Klasse. Ist zwar alles reine Sympatie aber "The Doctor" ist eben wie mein Hintermann schon sagte eine zu sichere Wahl. Für mich fährt er Out of Konkurenz (bin zu faul das engliche Wort rauszusuchen). Eben so wie Ide in der F1
MotoGP Trash Tipp
Verdammt... Alex Hoffmann ist schon weg. Dann steig ich auf ein anderes Pferd. Shinya Nakano. Was Sato kann, kann der schon lange
MotoGP Rookie Tipp
Nicky Hayden. Kein wirklicher Rookie aber er fährt wie einer. Außerdem wer mit nem "Quicky Nicky" mithalten kann der ists für mich eben.
250er WM Tipp
Chaz Davies... einfach wegen männlicher Intuition >__>"
125er WM Tipp
Da kenn ich mich nicht aus... aber es hält ja nicht vom tippen ab.... und der Pfeil landet auf....
.
..
...
Michele Contis Gesicht... na bravo
MotoGP Rookie Tipp
Nicky Hayden. Kein wirklicher Rookie aber er fährt wie einer. Außerdem wer mit nem "Quicky Nicky" mithalten kann der ists für mich eben.
Wenn du bei CART in dieser Kategorie auf Jimmy Vasser setzt, waren wir die längste Zeit Dame-Gegner ;)
Sooooo, es wird Zeit, denn moin gehen die Motorrad Weltmeisterschaften ja in Jerez los.
Die offiziellen Pre-Saisons-Wetten werden bis zum Sonntag vor Rennstart der 125er Klasse angenommen. Wenn man dann merkt, dass man ungefähr so daneben liegt wie Yuji Ide neben der Rennstrecke, hat man Pech gehabt ;)
so früh schon? verdammt ... ich bin durch die Schule die Woche schon wieder ein wenig ausgebremst worden, hui jetzt geht der Zug ganz schön gewaltig ab, aber das hol ich schon alles auf *Raikkonen Aufholjagd mach* - postet, solang ihr noch könnt, bevor euch der Michelinmann des Todes einwalzt :p
Ich hab die Kategorien gekürzt.
Sympathie Tipps sind für mich blöd, da ich zu viele Fahrer mag.
Das ist ja kein Grund, da könnte ich ja nurnoch Fahrer auswählen, egal welche Serie, und zwar garnichtmal so wenig :D.
Wer ferner noch was anderes wetten möchte, der möge sich eine eigene Kategorie basteln ...
Ken Tyrrell: "Ich hab da schon eine Idee!" }:)
MotoGP WM Tipp
Muss natürlich Shinya Nakano sein, weil er so cool ist und überhaupt - die Keychain hat mein Herz erobert, man kann mich so billig kaufen und ich lasse es natürlich zu!
Also, Shinya for Pre .... MotoGP-Titel!
MotoGP Trash Tipp
Na, da les ich doch Rizla Suzuki und denk mir "donnerwetter, abartiger geht's nicht?" - dann seh ich Casey Stoners Kindergeburtstagsfoto und denk mir "ui ist das Kind süß - alles gute zum achten Geburtstag!" ..... alles keine Kandidaten. Wo ich es schon sage:
Leider is auch Shaky Byrne weg.
und damit bleibt nur Makoto Tamada für mich übrig, der zwar eigentlich nicht trashig ist, aber irgendwie .... so wenig erfolg muss man auch erstmal zusammensammeln, und damit gleich bester Japaner in der MotoGP ever zu sein - mit zwei Siegen (wohooo! :p)
He was also the first to give Bridgestone their maiden win was irgendwo klar ist, zweimal kann man nicht den ersten Sieg vergeben, eh? ;)
Da Sympathie weggefallen ist *snief* wähl ich Tamada!
MotoGP Rookie Tipp
Randi de Puniet - ist zwar Franzose, aber ich glaub der hat's drauf. Und außerdem ist der mit Shinya in einem Team und zusammen können sie im Teamstyle an die Front fahren und sich über Boxenfunk untereinander unterhalten.
KILLERGRÜNDE, warum man ihn wählen muss!
von mir neu erfunden:
schönste Maschine Tipp
da die Mopeds so toll aussehen, wählen wir natürlich auch hier, was denn sonst! ;) Egal welche Klasse, erlaubt ist was gefällt!
die bisher eingereichten Tipps:
Sete Gibernau: Der krankenwagen, hab ich 2005 so oft von innen gesehen
Max Biaggi: Mein Rennwagen, weil ich hier nichtmehr nass werde!
..... ooo-ookay, und hier mein Vote:
MotoGP #6 - yup, die Minolta-Maschine. Hatte ja letztes jahr afaik ne tolle BATMAN-lackierung
achtung, BATMAN, hier lehnt zufälligerweise die BAT-MOTOGP-Honda CBR600, lass uns den Doctor verfolgen! und mir gefällt dieser blaue Kreis auf der weißen Maschine so, der mich immer an eine Sonne erinnert :p
im Rest kenn ich mich (immernoch) überhaupt nicht aus, das ist so meine Champcar-Nachwuchsserie-Unwissenheit, die mich hier schwer trifft und aus der Bahn boxt *box* - und da fahr ich jetzt auch hin, zum schlafen :p.
Morgen mehr, hoffentlich ausgeschlafen und bevor mein Besuch kommt! ;)
*edit* bei mir geht die Farbe nicht. ich werde ge-boy-kottet. sagenhaft, ich hab garkeinen wackelnden Frontspoiler ...
[edit2]
und noch mehr trashige News!
Suzuka is out, Fuji is in for 2007 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212760)
Es halten sich Gerüchte, dass Suzuka trotzdem im Kalender bleiben soll wie der ehrwürdige Pacific GP, mit saugenialer Information:
In 1994 and 1995 Japan held two races; the second was named the Pacific Grand Prix and was hosted by the remote Aida circuit. Both races at Aida were won by Michael Schumacher, claiming his second world championship title with Benetton there in October '95. However the Aida track was too far away from the major cities to become a fixture on the calendar.
Kein WUNDER, dass ich dauernd ausgefallen bin :p - und wie Muh belegt, die Strecke KANN man nicht mögen, wenn man Rennen fahren will :D. Nichtdestotrotz ist die GP2-Session mit dem Pazifik-GrandPrix fast schon ein MUSS - jetzt NOCH mehr!!! }:)
natürlich darf in der Aufreihung auch nicht Ferna ... halt, Roger Penske (Muh, der war echt super, den hab ich fast nicht gesehen :D) fehlen -
In 1987 the Sepang circuit near Nagoya, which was originally built as a test track for Honda, hosted the Grand Prix and the race remained there up to and including this season.
Mal schauen, ob der japanische Sepang GP (http://www.luna.co.uk/~daveg/hidwil11.jpg) weiter auf dem Kalender bleiben darf ;).
MotoGP
Was viel verspricht - Marco war garnicht so weit ab vom Schuss in den freien Trainings:
in den Trainings 1 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212785&FS=) und 2 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212786&FS=) war er vorne dabei, knapp 5 zehntel hinter Rossi und die zweitbeste Honda - mal schauen, wie er sich im Qualyfying präsentiert!
Toni Elias war nicht soo gut in Training 1, keine Zeit sozusagend (;)), in Training 2 unter den Top 10.
U-huund Nakano zwomal auf Platz 5 ... ich darf doch nicht das hoffen anfangen, oder? oder? oder? :D
Was viel verspricht - Marco war garnicht so weit ab vom Schuss in den freien Trainings:
in den Trainings 1 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212785&FS=) und 2 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212786&FS=) war er vorne dabei, knapp 5 zehntel hinter Rossi und die zweitbeste Honda - mal schauen, wie er sich im Qualyfying präsentiert!
Toni Elias war nicht soo gut in Training 1, keine Zeit sozusagend, in Training 2 unter den Top 10.
U-huund Nakano zwomal auf Platz 5 ... ich darf doch nicht das hoffen anfangen, oder? oder? oder?
Nakano im Qualy sogar 3. - gar nich schlecht ;)
Jetzt muss er es nur mal im Rennen auch umsetzen. Ich befürchte, dass er von den 4 Hondas hinter ihm geschnappt wird, aber ich drück ihm mal die Daumen (Sete wird ja auch rausfliegen, also is Shinya ja quasi 2. in der Startaufstellung, hrhr). Marco und Toni auf Platz 7 und 6 is für mich erstmal echt geil.
Ich hatte nach den Tests mit dem Schlimmsten gerechnet.
Jetzt hoffe ich morgen heimlich auf ne Podiumsplatzierung von einem :p
Valentino auf 9 hinter Randy de Puniet }:)
In der 250er hat Jorge die Pole!
das freut mich und zwingt mich als Fan vor den TV ;)
p.s.: Ich hab jetzt auch endlich RaceWorld TV (http://www.raceworld.tv/)
Ich denke ein CART Rennen werde ich da auch mal verfolgen, so zum Test.
Steige aber noch nich ganz durchs Programm durch.
Trotzdem ein Sender, den die Welt braucht - neben NTV natürlich o_O
Na, hat denn noch wer außer mir die Rennen in Jerez geschaut? ;)
Besonders geil fand ich ja Casey Stoner auf 6.
Das freut mich wohl am meisten. Respekt!
Danach kommt dann Toni Elias, der erst mal nach dem Start lässig Valentino von der Strecke gekickt hat, um dann ne Aufholjagd zu starten und in der letzten Kurve auch noch Hayden rauszuhauen, hrhr - leider war Nicky zu geschickt und ist ausgewichen :p
Trotzdem tipp topp Ergebnis von Toni auf seiner Homiestrecke!
Demnach ein ungefährdeter Start Ziel Sieg von Loris Capirossi, Platz 2 für Dani Pedrosa und 3. Nicky Hayden.
Valentino Rossi nach Sturz und Weiterfahrt 14., natürlich auch damit vor Alex Hofmann }:)
Valentino: "Noch 2 Shell, bitte." (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/spa/motogp-2006-spa-tm-0013.jpg)
--> Kein Problem, Herr Ex-Doktor
Valentino: "Das Zeug hau ich weg wie den Sete von der Strecke!!" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/spa/motogp-2006-spa-tm-0010.jpg) ;)
Marco hatte jawohl wieder den geilsten Start überhaupt. Außen an allen vorbei, dann Sete's technischen Ausfall einkalkuliert (manchens ändert sich nie, muha) und recht einsam auf Platz 5 gefahren. Ich sag mal "immerhin", denn Jerez is punktetechnisch ja nun nie so sein Pflaster.
Trotzdem hoffe ich, dass er mit anderen Strecken dann wieder ganz ganz vorne mit dabei ist.
Denn er soll ja Weltmeister werden, hehe.
Randy de Puniet ist auch Marco Fan! (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/spa/motogp-2006-spa-tm-0061.jpg)
James Ellison nebenbei als einziger Fahrer ohne Punkte im Ziel, hrhr
Ich wusste die Trashkrone 2006 kann nur über ihn und Alex Hofmann gehen! Wobei .... Alex Hofmann legt ja mit seinem Ölschaden im Qualy plus der übergenialen, wohl durchdachten Ausrede "Ich dachte es wären die neuen Qualy-Reifen, die so rutschen" schon mal mächtig vor ;)
Ein weiteres Bild aus der Reihe: Alex Hofmanns erfolgreiche Karriere (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/spa/motogp-2006-spa-tm-0048.jpg) :p
Bleibt noch mein liebster Dreikampf des Wochenendes zu erwähnen: 250er, Kampf um Platz 3 in der letzten Runde - Takahashi gegen Barbera gegen Dovizioso. Das ging schon echt ab und mit Dovi als Sieger im Schuppsdrängelduell von ganz hinten in der Truppe nahm's auch ein tolles Ende für mich.
(in Jerez gewinnen bei Schuppsdrängelduellen ja sowieso IMMER die Richtigen, hrhrhr)
Neben dem Sieg von Jorge "Ich bin besser als Pedrosa" Lorenzo also noch ein Highlight.
*ChupaChupsLutscherLutsch*
Gleich 2 meiner fav. Fahrer auf dem Podium - Hurra!
Zuletzt dann noch: bei den 125ern hat Alvaro Bautista den größten Jerez Cherry Pokal gewonnen.
Sandro Cortese is in der letzten Runde irgendwo rausgerutscht. Er lag ja so um Platz 12, was sein bisher bestes Ergebnis hätte werden können - schade. Aber es kommen ja noch einige Rennen und dann fliegt hoffentlich auch Lüthi nich raus ;)
Hat Tilke damals eigentlich dieses UFO (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/spa/motogp-2006-spa-tm-0033.jpg) über die Startzielgerade gebaut? o_O
Paramite
27.03.2006, 12:43
Hi!
Klar hat hier noch jemand GP geschaut ;).
War wieder eine ewige Durststrecke - endlich gehts wieder los!
Rossi hat mir leid getan, schade für ihn. Dafür hat aber Pedrosa gezeigt was er kann - Respekt!
Ich hab das Rennen auf ATV+ gesehen, die brachten vor dem Rennen ein Interview mit Pedrosa - da hat er irgendwie nicht gerade selbstsicher gewirkt, umso mehr hat mich dann seine Leistung beeindruckt.
Bin schon gespannt wies jetzt weitergeht.
erstmal den unangenehmen teil loswerden - some Indy Rookie League Stuff:
Regarding his tenth Series victory, Wheldon said, "I have to give Helio (Castroneves) credit. When you run side by side with him, he gives you just enough room. I just hope I do the same for him."
Das erinnert mich an zwei verdammte GT3-Rennen gegen meinen Bruder :whistle: .... naja, es ist eh nur die IRL, da zählt ein Sieg eh nicht soviel.
Auf jedenfall nicht soviel wie ein Leben ... (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213022)
Yup, die Indy Killer League hat wieder zugeschlagen, das dritte Opfer dieser Rennserie und das dürfte den Fahrern sicherlich wieder den Wechsel in die Champcar-Serie angenehm erscheinen lassen ... ganz ehrlich, wenn die weiter pro Jahr ein, zwei Fahrer verheizen werden sie noch der Spitzenreiter, was Todesopfer anbelangt.
Zwei Statistiken hab ich noch, die ... ziemlich unpassend daherkommen aber nichtdestotrotz "interessant" sein dürften ....
Dana's death is the third in the history of the Homestead-Miami Speedway, the others being John Nemechek in a Craftsman Truck Series race and Jeff Clinton in a Rolex Sports Car Series race. Also, Dana became the third fatality in the history of the IndyCar Series, all of which occurred during practice crashes. Tony Renna and Scott Brayton were the other two fatalities.
und eine andere quelle (http://sptimes.com/2002/03/02/Sports/Grand_Am_driver_dies_.shtml)
In November, the Charlotte Observer published a special report detailing racing-related deaths since 1990. It found 260 drivers, fans and workers had died, an average of 22 a year. During the span studied by the Observer, 28 racing deaths occurred in Florida, more than any other state.
Vielleicht sollte man den Homestead-Looping doch aus dem programm nehmen ...
Klar, hätte an jeder anderen Rennstrecke passieren können, aber die IRL zieht (komischerweise) in Trainings scheinbar das Pech irgendwo an. Auch wenn es nicht von ungefähr kommt, das soviel passiert. Ich würde es mir wirklich überlegen, in der Serie zu fahren. Und ich bin wirklich jemand der alles fahren würde, wenn er könnte ...
Aber das war's noch garnicht, auch in der WRC gab's leider einen tödlichen Unfall (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=212802&FS=WRC) - in der "Nachwuchs" Rallyserie ist ein Auto irgendwo von der Strecke abgekommen, während an diesem Fahrzeug der Reifenwechsel in Gang war flog ein anderes Auto an eben dieser Stelle ab ... es scheint als hätten in beiden Fällen genug Zufälle zusammengespielt, dass es gerade nichtmehr gut ausging.
Auch wenn es jetzt nach schwarzem Humor klingt - damit sollte doch das diesjährige "Pensum" voll sein, was Opfer anbelangt.
(Und falls sich wer wundert - Tragödien gehören nichtdestotrotz auch zum Motorsport dazu - wir sind nicht nur blödeler vom Dienst, mind that ;))
so to speak - time to move on:
Die IRL wäre nicht die IRL, wenn sie nicht durch eine irrwitzige Aktion das Rennen in Homestead zu einer wahren Farce werden liese:
Only 16 cars started the race, as four drivers were eliminated due to a morning practice accident. (...)
Within the initial 12 laps, the field was narrowed to 13 as Vitor Meira incurred electrical problems, Marco Andretti broke a half shaft and Buddy Lazier had a brief fire. Also, Bryan Herta's engine wouldn't fire at the beginning of the race, but he did join the field 26 laps into the race.
Damit ist die IRL schon auf F1-Niveau, innerhalb der ersten 12 Runden weniger Autos im Rennen zu haben als bisher bei den F1-Rennen angekommen sind. §Respekt an Tony George - hoffentlich ist bald schluss mit der IRL }:)
so, zum angenehmen teil
Nakano im Qualy sogar 3. - gar nich schlecht ;)
Jetzt muss er es nur mal im Rennen auch umsetzen. Ich befürchte, dass er von den 4 Hondas hinter ihm geschnappt wird, aber ich drück ihm mal die Daumen (Sete wird ja auch rausfliegen, also is Shinya ja quasi 2. in der Startaufstellung, hrhr). Marco und Toni auf Platz 7 und 6 is für mich erstmal echt geil.
Ich hatte nach den Tests mit dem Schlimmsten gerechnet.
Jetzt hoffe ich morgen heimlich auf ne Podiumsplatzierung von einem :p
Man kann über deine F1-Tipps lästern wie man will, aber in der MotoGP liegst du schon fast gespenstisch sicher auf dem Podium, was deine Rennvorhersage des ersten Laufes anbelangt :eek:
Shinya auf 7, beinahe eine Fortuna auf dem Podium .... du bist Ron Dennis (http://www.grandprix.com/jpeg/phc/paus05/fri/dennis1-lg.jpg), oder ;) *schnell weggklick weil er so böse schaut*
Apropos Ron Dennis - wird ja bald wieder Zeit für die F1!
"Warum bin ich so fröhlich (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0201.jpg), so fröhlich, so fröhlich, so fröhlich war ich noch nie ..." - Spaß bei der Arbeit in Ehren, aber wer holt nun Getriebe (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0202.jpg) ab, das sich in der Kinderwarenabteilung verlaufen hat? ;)
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Verlaufen haben wir uns hier zwar nicht, aber verraten kann man sich schnell mal, wenn es um die heißen Siegertipps geht:
Muhrray (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0118.jpg), gib doch mal einen deiner Siegestipps ab für das nächste Rennen }:)
Ich sehe es klar vor mir - Montoya fertigt sie alle ab und haut diesesmal sein Auto nicht von der Strecke um den ersten Silberpfeilsieg der Saison einzufahren - mal schauen, ob es der letzte bleibt :D.
Bin ja gespannt, wie die Super Aguris gehen und ob sie mit dem ultra-genial miesen Arrows Chassis diesesmal nicht letzter werden - und Yuji Ide auch ankommt! *feste Daumen drück*
Sato seh ich in den Punkten, Ron Dennis strippt mit Montoya im Phallus-Motorhome von Red Bull, eine wilde Party findet dort jedoch jäh ein Ende, als der Fahrstuhl aus dem 12 Stock abstürzt und dabei der Psychotrainer von Michael S. vor Schreck Mamma Massa ... oh, ich hab die Kristallkugel falsch herumgehalten ;) *STRG+ALT+ENTF*
Okay, Sato auf Platz 13! :p
Na, hat denn noch wer außer mir die Rennen in Jerez geschaut? ;)
Ich auch!
Besonders geil fand ich ja Casey Stoner auf 6.
Das freut mich wohl am meisten. Respekt!
Danach kommt dann Toni Elias, der erst mal nach dem Start lässig Valentino von der Strecke gekickt hat, um dann ne Aufholjagd zu starten und in der letzten Kurve auch noch Hayden rauszuhauen, hrhr - leider war Nicky zu geschickt und ist ausgewichen :p
Rossi hat sich bestimmt nach dem Rennen den Tritt patentieren lassen - *ROSSI TM* wird ab jetzt immer eingeblendet wenn jemand wieder einen "Rossi" macht }:)
Valentino Rossi nach Sturz und Weiterfahrt 14., natürlich auch damit vor Alex Hofmann
ich hab SO einen tollen Sportartikel meiner Fachquelle für Motorsport in printmedien ... du glaubst garnicht, wie genial der ist! Aber da du den "Partyschumi"-Artikel auch nicht mochtest ....
Marco hatte jawohl wieder den geilsten Start überhaupt. Außen an allen vorbei, dann Sete's technischen Ausfall einkalkuliert (manchens ändert sich nie, muha) und recht einsam auf Platz 5 gefahren. Ich sag mal "immerhin", denn Jerez is punktetechnisch ja nun nie so sein Pflaster.
Ich wusste das garnicht - man nimmt ja immer an, dass Marco alle Strecken kann oder abfliegt (*duck* 2003er Erinnerungen, sorry aber die vergess ich einfach nichtmehr!)
James Ellison nebenbei als einziger Fahrer ohne Punkte im Ziel, hrhr
Ich wusste die Trashkrone 2006 kann nur über ihn und Alex Hofmann gehen! Wobei .... Alex Hofmann legt ja mit seinem Ölschaden im Qualy plus der übergenialen, wohl durchdachten Ausrede "Ich dachte es wären die neuen Qualy-Reifen, die so rutschen" schon mal mächtig vor
Du hast einfach die besseren Idole als ich - Marco vs. Rosset, Toni vs. Alex Yoong ... Alex Hoffmann vs. Christiano da Matta. Ich geb's auf! :p
Anyway, Hoffmann sagte in dem tollen Interview dass Rossi in einer anderen Liga fahre - hat man wieder gesehen ;).
(in Jerez gewinnen bei Schuppsdrängelduellen ja sowieso IMMER die Richtigen, hrhrhr)
ich wollte jetzt ernsthaft anfangen, über 1997 zu erzählen, bis mir aufgefallen ist, dass die MotoGP ja in Jerez gewesen IST. Und es ist auch überhaupt garnicht auffällig schon in dem Quote enthalten ....
Wirklich ein weiterer Beitrag zu den schönsten Luftaufnahmen der Staus rund um Jerez (http://www.f1photographs.co.uk/images/Spa%20pitlane%201d_JPG.jpg). Und wer richtig gut ist, erkennt sogar, dass es NICHT (Roger) Jerez ist ;).
Wieviel "Roger Roger!"-witze hab ich eigentlich schon gebracht? Noch keinen? Ich weiß es echt nicht mehr ....
Hat Tilke damals eigentlich dieses UFO (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/spa/motogp-2006-spa-tm-0033.jpg) über die Startzielgerade gebaut?
Ich glaube dass ist eine dieser seltsamen "Streckenumbauten", die die Rennstrecken deutlich unattraktiver machen, aber vielleicht sollte ich das N64-F1-Spiel zu Rate ziehen. *kurz überleg* dumm nur, dass es die 1998er Saison ist ;).
Nebenbei: Mika Häkkinen jetzt im Ferrari 2007 (http://www.motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-1677.jpg)?!?
Darf ich kurz anmerken, dass ich immer wieder auf die "Mika Häkkinen jetzt im Ferrari"-links klicke? Wenn es aktuell ist, erinnere ich mich daran und klicke >nicht< (nocheinmal). Aber kaum lese ich ein paar Wochen zurück klicke ich schon WIEDER drauf. Und nur weil ich wissen will, welches Foto sich hinter diesem Link versteckt, du spielst mit meiner Neugier und weißt es ganz genau - ich geh jetzt wirklich zu "Britta Dennis - Hilfe, mein Teamgefährte ist ein Boxenluder!" und werde dich verpetzen, wenn ich nach Jarno Trulli auf die Bühne gerufen werde ;)
Hi!
Klar hat hier noch jemand GP geschaut ;).
War wieder eine ewige Durststrecke - endlich gehts wieder los!
Rossi hat mir leid getan, schade für ihn. Dafür hat aber Pedrosa gezeigt was er kann - Respekt!
Ich hab das Rennen auf ATV+ gesehen, die brachten vor dem Rennen ein Interview mit Pedrosa - da hat er irgendwie nicht gerade selbstsicher gewirkt, umso mehr hat mich dann seine Leistung beeindruckt.
Bin schon gespannt wies jetzt weitergeht.
... ein neuzugang? Sowas passiert ja nur einmal pro Motorsport-Thread, dass jemand neues postet, ohne dass ich mich bei jemand anders ausversehen als er einlogge und poste (gell, DocOwer oder Dune? :D).
Deshalb ein herzliches Willkommen oder Verzeihung, je nachdem ob ich einen Nick-change versäumt habe ^^.
ATV+ bringt die MotoGP-Rennen? Echt? Ich empfange ja ATV+ und hab den Sender seit ... irgendwann letztes Jahr nichtmehr reingetunt gehabt, aber das könnte mich dazu verleiten, es doch wieder zu tun!
Darf ich fragen - ich MUSS einfach fragen :D - wer kommentiert denn die Rennen?
Paramite
27.03.2006, 19:39
Hi Vio!
Danke für die netten Willkommensgrüße ;). Du hast keinen Nickchange verpasst, ich bin echt erst seit Jänner hier :D.
Zu Deiner Frage:
ATV+ überträgt bereits die 3. Saison alle Rennen und kommentiert werden sie von Rudi Moser.
Ich finde die Übertragungen dort sehr gut, die haben auch oft gute Interviews und ich schaue die Rennen daher eigentlich immer auf diesem Sender.
Bis demnächst ;)
He Norbert, wollen wa was kaputt machen? (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0089.jpg) - aber sicher, Wolfgang!
Gesagt, getan - und schon brennt der Audi und Mercedes mit Motorschaden ab (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0107.jpg) - willkommen zur DTM-Vorstellung 2006!
Die wurde natürlich gleich gehörig gefeiert - mit einer enthusiastischen Mel C (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0090.jpg), die Düsseldorf fragt, "OB ES LUST HABE, PARTY ZU MACHEN?"
mmh .... ja neee .... vielleicht ..... Jaaaa! *flagge schwenk* (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0086.jpg) - und wer erkennt den Schumi-bekappten Muhrray im Publikum? ;)
Naja, Mel C. war ganz überwältigt von der Partyschumistimmung, ist ja schließlich die beste Tourenwagenserie der We ... naja, Deutschlands ;).
Also dann - Vorhang auf für die größten Versager, Heulsusen, Kiesbett-robber und Abbruchsieger (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0108.jpg) des Motorsports!
Und wo die DTM ist, kann die (low) Society nicht weit sein - Wohooo, jetzt ein Klavier und ein Hochhaus-dach! (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0112.jpg) - und da Mel C. beschäftigt ist *achtung, auf drei alle recht dumm schauen ... 3! Danke, Herr Kristensen ;)* (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0114.jpg) ist, haben sich Cora und Verona gleich nochmal auf ein Foto gekauft (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0115.jpg) - woohooo, echter Trashfaktor schon VOR dem Saisonstart! }:)
Alle mal raus aus der Halle (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0110.jpg) und ran an den Feind - pardon, Fan:
Ich bin Porno- ... Ex-F1-Star (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0087.jpg) - und das ist der Schumacher der DTM (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0105.jpg) - da sieht man wieder, wo die Präferenzen in der Serie sind!
Warum ich mich fast auf die DTm freue? Nun, ich will sehen wieviele DTM-fahrer hinter diesen beiden schnellen Ladies (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0096.jpg) von "seltsamen" Ausfällen geplagt werden :D. Miss Ickx war ja bereits in Le Mans, und Miss Stoddart muss mindestens einmal die letzte Startreihe heimsuchen und für Chaos sorgen - Adieuuuu Minardi!
Wer jetzt durch meine tolle neutrale Berichterstattung vom Opener der Saison so begeistert ist, dass er auch so einen Fahrer haben will, soll er sich die passenden Aktionfiguren kaufen (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0116.jpg) - gibt's ab der zweiten Reihe auch mit Reifen!
Da wir natürlich überall unsere Finger im Spiel haben, müssen wir auch fast http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
für diese Rennwoche aufsuchen:
F1-GP von Melbourne steht an und Ralf glaubt an einen Schritt nach vorne, während Ferrari und McLaren ihre Wunder-front-/heckspoiler austauschen müssen. Klingt alles wahnsinnig spannend und nach früh-aufstehen, und das ist es auch :p.
So, Muhrray, entscheiden sie sich - nehmen sie Tür #1, hinter der ein erfolgsorientierter Frührentner nochmal genug Geld geboten kam, um Monza zu verkraften?
Oder Tür #2, ein ewiges Talent, niemals jung, dafür umso ewiger - ein Weinkenner, der dich gerne verführen möchte?
Oder soll es Tür #3 sein, ein Mann, der gerne mit Kies handelt (und verhandelt) und nicht gerne im großen Licht steht, nichtdestotrotz schonmal ganz groß in Frankreich war?
Jetzt musst du dich entscheiden - 1 (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0125.jpg), 2 (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0121.jpg) oder 3 (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0119.jpg)?
Und solange sich Muh von der überragenden Auswahl blenden lässt (;)), verweise ich auf eine weitere tolle Lügengeschichte aus dem Hause Barrichello:
Blabla "jetzt greife ich WIRKLICH an" blablabla (http://eurosport.de/formel1/gp-australien/2006/sport_sto854522.shtml)
Sein Verhältnis zu Michael Schumacher sei gut, versicherte Barrichello. "Ich würde ihn als Freund bezeichnen, auch wenn wir nicht gerade täglich miteinander telefonieren."
... right. Beste Freundinnen (http://motorsport.com/photos/f1/2004/gen/f1-2004-gen-tm-0290.jpg) bleiben immer beste Freundinnen, wie wir aus der jahrelangen F1-Historie wissen :p
Naja, in NASCAR feierte dieses Woche kein Wunderwürfel, dafür aber Kurt Bush (http://motorsport.com/photos/nascar-cup/2006/br/nascarcup-2006-br-tm-0022.jpg), der - richtig, zum Roger Penske (eben diesem! ;))-Team gehört.
Nun gehört uns aber mal auf die Ohren gehaut, und das können wir auch haben ;):
Entgegen allen gerüchten muss der ALMS Audi R10 ganz schön schlucken, was Sound anbelangt :D.
FastDetails (http://www.fastdetails.com/) *scrollt ein wenig runter bis zum roten Link "Sebring Race Results" - direkt darunter die Tabelle* hat eine tolle Zusammenstellung der Sounds und der R10 ist ja sowas von lahm ... der P2-Porsche klingt dagegen wie ein Rennwagen klingen sollte:
Markant und richtig geil :D.
Den hört man in der Boxengasse schon von weitem, wohingegen der Audi zwischen dem Lola (das schwarze Auto direkt vor dem Kameramann im "PorRev1.wmv"-video) und dem Porsche sowas von untergeht ...
Ich glaube wir können uns auf Le Mans freuen, was zumindest dieses Auto anbelangt, vielleicht ist auch wieder ROGER PENSKE dabei, was als Team-Miteigner vielleicht ganz .... sinnvoll wäre? ;)
Hi Vio!
Danke für die netten Willkommensgrüße ;). Du hast keinen Nickchange verpasst, ich bin echt erst seit Jänner hier :D.
Zu Deiner Frage:
ATV+ überträgt bereits die 3. Saison alle Rennen und kommentiert werden sie von Rudi Moser.
Ich finde die Übertragungen dort sehr gut, die haben auch oft gute Interviews und ich schaue die Rennen daher eigentlich immer auf diesem Sender.
Bis demnächst ;)
Rudi Moser sagt mir überhaupt nichts, wie ich es erwartet habe :D. Kenne ja nur Heinz Prüller, und der ist eine Klasse für sich - aber mal schauen, wie gut er ist, wenn diue MotoGP das nächste mal "im Kreis fährt". Wann wäre das, Muh? :D
Hi!
Klar hat hier noch jemand GP geschaut.
Hallo Paramite und herzlich Willkommen auch von meiner schmutzigen Startseite ^_^
Ich glaube du bist die erste, die sich durch ein MotoGP Rennen hier meldet.
Und das seit 2003! Also freu ich mich wie blöde und hoffe, dass du öfters mal vorbei schaust und deine Eindrücke zu nem Rennen postest. Hier ist jede motorsportliche Meinung eine schwarze Flagg ... äh ... eine Punkteplatzierung wert ;)
Schaust du schon seit den 3 Jahren ATV+ Übertragung die MotoGP Rennen?
Rossi hat mir leid getan, schade für ihn.
Toni hat sich nebenbei bei ihm entschuldigt.
Das hilft Valentino jetzt auch nich wirklich viel, aber immerhin ne faire Geste :p
Fortuna Honda gogogogogoo! (http://www.gresiniracing.com/System/9180/_TIN5691_3.jpg)
Und Dani Pedrosa war wirklich richtig stark unterwegs.
Mal schauen, wie das so die Saison über für ihn läuft.
Wie ich ja bereits im Wettbüro sagte: Rookie of the Year wird er aufjedenfall.
Vielleicht ist ja sogar der erste MotoGP Rennsieg drin?
So, Muhrray, entscheiden sie sich - nehmen sie Tür #1, hinter der ein erfolgsorientierter Frührentner nochmal genug Geld geboten kam, um Monza zu verkraften?
Oder Tür #2, ein ewiges Talent, niemals jung, dafür umso ewiger - ein Weinkenner, der dich gerne verführen möchte?
Oder soll es Tür #3 sein, ein Mann, der gerne mit Kies handelt (und verhandelt) und nicht gerne im großen Licht steht, nichtdestotrotz schonmal ganz groß in Frankreich war?
Jetzt musst du dich entscheiden - 1 (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0125.jpg), 2 (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0121.jpg) oder 3 (http://motorsport.com/photos/dtm/2006/gen/dtm-2006-gen-tm-0119.jpg)?
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Also, von diesen 3 Fahrern würde ich IMMER den 3. nehmen :p
Aber da ja alle ihre Formel 1 Karriere erfolglos beendet haben .... moment mal, Kandidat 1 hatte keine 2 WM Titel, oder? Der kommt mir so bekannt vor. Ist der nich mal in der letzten Runde in Barcelona in Führung liegend ausgeschieden? }:)
Egal, jedenfalls nehme ich Jenson Button.
Wobei jeder realistische Tipp nur über Alonso gehen kann ... und natürlich über Fisichella *hust* ;)
Ich muss zugeben, dass ich mich doch auf Melbourne freue.
Auch wenn die fiesen Australien-Sendezeiten jetzt noch Malaysia toppen (ich gähne jetzt schon beim Gedanken ans evtl frühe Aufstehen), werd ich wohl einfach durch machen und dann, je nach dem wie spannend das F1 Rennen wird, dabei einschlafen oder dabei einschl .... öh, mitfiebern.
Ich hoff mal, dass Tiago den Albers schlägt.
Und Massa soll wieder vor Schumi ankommen ;)
aber mal schauen, wie gut er ist, wenn die MotoGP das nächste mal "im Kreis fährt". Wann wäre das, Muh?
In Qatar übernächstes Wochenende am 8. April.
Das ganze ist ein Samstagsrennen ohne Freixenet-Dusche am Ende!
--> d.h., die Freitagstrainings sind dann wieder Donnerstags o_O
(oooh, ich liebe diesen unsinnigen Satz)
So, das war's leider schon von mir.
Ich geh beim nächsten Mal auf mehr ein - oder verbiete all eure biegbaren Posts, je nachdem ;)
p.s.: Den Alex Hofmann Artikel würd ich ja schon gern lesen, hrhr
Lifthrasil
29.03.2006, 17:55
Ich glaube du bist die erste, die sich durch ein MotoGP Rennen hier meldet.
Und das seit 2003! Also freu ich mich wie blöde und hoffe, dass du öfters mal vorbei schaust und deine Eindrücke zu nem Rennen postest. Hier ist jede motorsportliche Meinung eine schwarze Flagg ... äh ... eine Punkteplatzierung wert
Hey... ich hab nie auch nur einen Punkt bekommen. Und das obwohl ich dich hin und wieder mal in meiner Dame-Siegesserie hab gewinnen lassen...
Aber hast schon recht... Massa kann gerne vor Schumi sein... solange davor noch Alonso und Fisiko sind. Aber mal tacherless. Die Australien Sendezeiten sind schlimm. Dann steh ich am Wochenende früher auf, als wenn ich zur Arbeit müsste... nah das geht ja ma gar nicht. Da hilft nur eins:
Durchmachen und erst nach dem Rennen in die Kiste... aber nicht mit dir Muh... also keine falschen Hoffnungen.
Auch von mir ein hallo an den neuen und ein paar wichtige Worte:
Renn noch solange du kannst... irgendwann kommst du von den beiden nicht mehr los.
Ich glaube du bist die erste, die sich durch ein MotoGP Rennen hier meldet.
Und das seit 2003! Also freu ich mich wie blöde und hoffe, dass du öfters mal vorbei schaust und deine Eindrücke zu nem Rennen postest. Hier ist jede motorsportliche Meinung eine schwarze Flagg ... äh ... eine Punkteplatzierung wert ;)
Hey... ich hab nie auch nur einen Punkt bekommen. Und das obwohl ich dich hin und wieder mal in meiner Dame-Siegesserie hab gewinnen lassen...
Du siehst, Muh zeigt eine Schwäche ;) - jetzt kann unser GP2-Rennen kommen!
@Muh: das findet echt statt - trau dich auf's LMWeekend und ich freu mich jetzt schon drauf :p
Auch von mir ein hallo an den neuen und ein paar wichtige Worte:
Renn noch solange du kannst... irgendwann kommst du von den beiden nicht mehr los.
Gegen uns gibt's kein Gegenmittel - sollten wir uns das H5N1-Asia-Motorsportteam nennen? }:)
Nichtdestotrotz hoffen wir auch auf rege Beteiligung, wenn ich auch für Lift sprechen darf - zu viert wäre der Motorsport-Thread für 2006 eine tolle Bereicherung, oder? :D
Und Dani Pedrosa war wirklich richtig stark unterwegs.
Mal schauen, wie das so die Saison über für ihn läuft.
Wie ich ja bereits im Wettbüro sagte: Rookie of the Year wird er aufjedenfall.
Vielleicht ist ja sogar der erste MotoGP Rennsieg drin?
Der erste Sieg ist glaub ich auch für (oder trotz?) seinem Talent noch ein wenig hoch gegriffen ... wenn Rossi gut sortiert ist und Sete mal wieder 3,4 mal durchkommt, wird es da vorne knüppeldick kommen, bin gespannt, ob Dani da genügend Durchsetzungsvermögen besitzt ...
In Qatar übernächstes Wochenende am 8. April.
Das ganze ist ein Samstagsrennen ohne Freixenet-Dusche am Ende!
--> d.h., die Freitagstrainings sind dann wieder Donnerstags o_O
(oooh, ich liebe diesen unsinnigen Satz)
Hat Monaco nicht auch .... hm. Ich wette, dass Berni Ecclestone die Rechte auf die Freitagstrainings am Donnerstag hat (und ja, der Satz ist geil :D).
p.s.: Den Alex Hofmann Artikel würd ich ja schon gern lesen, hrhr
dann such ich ihn schnell noch raus, höhö }:)
wahllos eingestreutes Style-Foto (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/cat/wrc-2006-cat-tm-0064.jpg)
Also, von diesen 3 Fahrern würde ich IMMER den 3. nehmen
Aber da ja alle ihre Formel 1 Karriere erfolglos beendet haben .... moment mal, Kandidat 1 hatte keine 2 WM Titel, oder? Der kommt mir so bekannt vor. Ist der nich mal in der letzten Runde in Barcelona in Führung liegend ausgeschieden?
Hmm (http://www2.raisport.rai.it/news/sport/f1/199909/13/37dd5e2a01ae8/0hakkinen-4.jpg) .... ich weiß nicht so genau ... (http://news.bbc.co.uk/media/images/38159000/jpg/_38159146_monza99_ap_300.jpg)
Egal, jedenfalls nehme ich Jenson Button.
Wobei jeder realistische Tipp nur über Alonso gehen kann ... und natürlich über Fisichella *hust*
Aber hast schon recht... Massa kann gerne vor Schumi sein... solange davor noch Alonso und Fisiko sind.
Gut, ich setze natürlich wieder auf Juan :D und Taku+Yuji. Set, GO!
Ich muss zugeben, dass ich mich doch auf Melbourne freue.
Auch wenn die fiesen Australien-Sendezeiten jetzt noch Malaysia toppen (ich gähne jetzt schon beim Gedanken ans evtl frühe Aufstehen), werd ich wohl einfach durch machen und dann, je nach dem wie spannend das F1 Rennen wird, dabei einschlafen oder dabei einschl .... öh, mitfiebern.
Ich hoff mal, dass Tiago den Albers schlägt.
Und Massa soll wieder vor Schumi ankommen
Die Australien Sendezeiten sind schlimm.
Dann steh ich am Wochenende früher auf, als wenn ich zur Arbeit müsste... nah das geht ja ma gar nicht. Da hilft nur eins:
Durchmachen und erst nach dem Rennen in die Kiste... aber nicht mit dir Muh... also keine falschen Hoffnungen.
Jeanette in "Boxenluder - Heiße Reifen und dreckige Startseiten?"? }:)
Na, ich weiß noch nicht, ob ich mich so früh aus den Federn quälen kann, durchmachen is nicht drin, weil ich ja Schule hab *snief* .... hat da wer gelacht? ;)
Ach, was gibt's vor Australien wieder für geile News - Stoddart plant Comeback (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213180&FS=F1) - der Name Minardi ist scheinbar noch frei und er besitzt noch die alten Chassis vom Vorjahr - 12 Teams sind in der F1 aktuell vorgesehen/erlaubt, 11 haben wir. 2008 könnte also vielleicht Stoddart wieder zurück sein?
Wohl eher sehr unwahrscheinlich :D. Übrigens ist Ex-BAR-Cheffe Richards angeblich ebenso wie zwei unbekannte andere interessiert, ein Team zu öffnen.*Spoooky!*
Radl Rambo (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0016.jpg) Christian Klien sorgt dafür, dass Liuzzi a) was auf's Maul kriegt und b) nie wieder Kinder kriegen wird ;)
... und Liuzzi hat nichts besseres zu tun, als auf dem Rad (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0026.jpg) zu turnen, anstatt am Strand zu liegen!
Alte Indycar2-Fahrer werden natürlich sofort Surfers Paradise erkannt haben (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=F1&E=Australian_GP/Postcard_from_Australia&Y=2006), und man sehe sich die Menge an Bildern an - nein, keine Angst, ich habe die Nacktfotos von Klien (Seite 3 ;)) nicht verlinkt oder eingebaut. Soweit kommt es noch .... dafür kommt es noch BESSER:
Kick off! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0021.jpg)
Und da es nur halb so lustig ist, davonzurennen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0024.jpg), greifen wir doch lieber (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0030.jpg) mal an - *ZACK* (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0025.jpg)!
Hey, mal ernst - da steht der Torwart einmal zu weit draußen und dann schießt Schumi auch noch drüber! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0060.jpg)
Leider konnte nicht jeder bei Rugby mitspielen, was manch einen zu bitteren Tränen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0067.jpg) bewegt hat - Australien kommt ja wieder!
Dafür durfte sich Alonso dann wenigstens beim Tennis austoben - Urschei-therapie (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0078.jpg) am Start - und Quick Nick (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0079.jpg) haut es gleich aus dem Spielfeld - zum bedauern des Publikums (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0015.jpg) ..... Nick lässt sich allerdings nicht unterkriegen - "Dann doch lieber eine Anstands-Angabe (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0080.jpg)!"
So, genug getan für das Wochenende, das fahren beginnt ab heut abend wieder :D
Wurde dieses Jahr eigentlich schon über den unglaublich häßlichen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0001.jpg) Frontflügel des Mc Laren gelästert?
Welch Ironie - ist doch dem Tankgefährt die Radaufhängung gebrochen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0007.jpg) ;)
Übrigens gebrochen, ein Umgestaltungsvorschlag für den Hungaroring liegt vor - Tilke wollte noch nicht verraten, wovon er sich inspirieren (http://motorsport.com/photos/wrc/2006/cat/wrc-2006-cat-tm-0017.jpg) lässt, falls dieser dezente Umbau wirklichkeit werden sollte ;).
Naja, anderswo werden die letzten Cockpits besetzt, und siehe da (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213297) - Jungle Boy Pizzonia hat einen Platz bekommen - was keine Sau interessiert, ist doch Da Man Damatta endlich bei einem RICHTIG großen Team untergekommen :eek: :
Ich gebe eine kleine Hilfe (und ein Rätsel vor) - jede Klammer ist ein Wort des Teamnamens:
(_ _ _ _) (_ _ _ _ _) (_ _ _ _ _ _) has never won or started from pole in over two decades of Champ Car competition.
Welches Champcar-Team hat noch nie eine Pole gehabt, geschweige denn gewonnen? ;)
genau, Dale Coye!
Und da es so offensichtlich im Post steht, kann ich euch wirklich nichtmehr helfen, wenn ihr das nicht findet ^^.
Grats übrigens an den, der auf die "quote"-idee gekommen ist!
So, das war's leider schon von mir.
Ich geh beim nächsten Mal auf mehr ein - oder verbiete all eure biegbaren Posts, je nachdem
Hihi }:) - mein Post kann noch viel mehr als sich nur verbiegen, er hat sogar einen Wunder-absatz - natürlich versteckt. Findet das Wuuu-huuuuunder! }:)
Gut, wir lassen dich dann von dannen strampeln (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0020.jpg) - und werde auch fleissig Weltmeister! :p
Paramite
30.03.2006, 13:50
Hallo again!
Also nochmals danke für den herzlichen Empfang hier. Hätte schon viel früher gepostet, aber ich dachte, daß hier ist eine Männerrunde, und wollte mich als nicht-so-gut-informierte Frau nicht einmischen ;) .
Schaust du schon seit den 3 Jahren ATV+ Übertragung die MotoGP Rennen?
Ja, ich interessier mich ja schon recht lange für Motorradrennen. Das ist sozusagen Pflichtprogramm bei uns zu Haus. Formel 1 interessiert mich auch, aber nicht so wie der Motorrad-GP. Daher schau ich das nicht so oft.
Fahrt ihr eigentlich auch selber Motorrad (ich meine natürlich nicht Rennen - ich fahr keine Rennen, dafür wär ich viel zu feig)?
Bezüglich Rudi Moser: Er war jahrelang für Eurosport im Grand-Prix-Einsatz, eigentlich ist er schon bekannt. Der hat echt Ahnung und wird bei der nächsten Übertragung (08.04.2006 Grand Prix of Qatar) wieder mit von der Partie sein. ATV überträgt übrigens auch live, wie Eurosport :).
Hallo again!
Also nochmals danke für den herzlichen Empfang hier. Hätte schon viel früher gepostet, aber ich dachte, daß hier ist eine Männerrunde, und wollte mich als nicht-so-gut-informierte Frau nicht einmischen ;)
Iwo, wenn Muhrray es erlaubt bist du erwünscht :D - er ist so der Ron Dennis des Motorsport Threads und kauft uns alle, nachdem er das MT schon in Besitz genommen hat :p. Und lass dich ja nicht von Insidern abschrecken, wir erklären gerne und lange alles, wenn man nur fragt :D. Die meisten verschwinden bloß wieder ^^ ....
Anyway, Muhrray wird in der Hinsicht wohl gerne bereitstehen, freut er sich doch so sehr, endlich einen unabhängigen MotoGP-Experten gefunden zu haben .... gogogo, Muh! ;)
Außerdem - nicht gut informiert? Dann müssten wir mich und Muh auch feuern }:)
Ja, ich interessier mich ja schon recht lange für Motorradrennen. Das ist sozusagen Pflichtprogramm bei uns zu Haus. Formel 1 interessiert mich auch, aber nicht so wie der Motorrad-GP. Daher schau ich das nicht so oft.
Fahrt ihr eigentlich auch selber Motorrad (ich meine natürlich nicht Rennen - ich fahr keine Rennen, dafür wär ich viel zu feig)?
Ich bin bisher nur auf stehenden, motorisierten zweirädern gesessen :D. War zwar ne BMW mit 750 ccm (3-zylinder-Motor ^^), aber da der Schein fehlt, wird außer Mopeds wohl nichts anderes als ein Fahrrad die Ehre haben, mich befördern zu dürfen, was zweiräder anbelangt :D
Bezüglich Rudi Moser: Er war jahrelang für Eurosport im Grand-Prix-Einsatz, eigentlich ist er schon bekannt. Der hat echt Ahnung und wird bei der nächsten Übertragung (08.04.2006 Grand Prix of Qatar) wieder mit von der Partie sein. ATV überträgt übrigens auch live, wie Eurosport :).
*lol* da hat Muhrray mich in ein fieses Kiesbett gelockt, ey mann, hättest mich unwissenden vorwarnen können! }:)
Naja, ich bin nicht so der MotoGP-Experte, wie man wieder einmal sehr schön gesehen hat :D - jetzt wenn ich so überlege, glaube ich den Namen schonmal geschrieben zu haben ... sicher bin ich mir allerdings nicht, wohooo ^^
Dann werd ich mal schauen ob er an die Klasse von Lenz, Ron und Dirk herankommt :D.
in other News:
LE MANS 24H
Zwo-einhalb Monate noch! Zeit, die endgültige Einladungslister (http://www.lemans.org/sport/sport/actu/2006_03_29_selectionnes_gb.html) zu posten - hier die offizielle Liste als PDF (http://www.lemans.org/mailing/2006_03_29_selectionnes_auto/liste_selectionnes_24h2006.pdf).
Was besonders interessant ist -
12 x P1 Fahrzeuge,
12 x P2 Fahrzeuge
12 x GT1-Fahrzeuge
14 x GT2-Fahrzeuge
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unterm Strich (:p) eine tolle Ausbeute, mit 50 Fahrzeugen ein stattliches Feld, dass in allen Klassen gut besetzt ist. Wieviel der Autos den Cut schaffen bzw aus-welchen-gründen-auch-immer nicht antreten werden, ist noch fraglich, aber die Nachrücker stehen in den Startlöchern :D
Hence the thrill of another battle between the R10s and the Pescarolos (with the confirmation of Rally World Champion Sébastien Loeb’s second consecutive presence on the Le Mans circuit), Courage, Zytek, Lola, Lister, Creation etc. in a category where every car is new, or almost.
So, welches Fahrzeug ist in der Liste wohl NICHT neu? Richtig, mit 99% der Lister Storm! Na, so böse will ich dann mal nicht sein, Aerodynamisch haben sie schon ordentlich gearbeitet und technisch (hoffe ich mal schwer!) doch auch. Dann wäre das nicht der Storm, sondern ... die Zyteks? Wohl kaum. Irgendwelche Kundenautos, nehm ich an .... aber das sehen wir ja vor Le Mans noch genauer ^^
Der Storm schaut bei den Pre-Tests richtig gut aus, was sein Bodykit so verspricht ... wenn er weiter so toll schwarz und Bat-mobilig bleibt werd ich ihn wieder anfeuern :D.
Bei den Prototypen ist der Lister LMP btw. mit seinen 6 Litern hubraum ordentlich am zulangen, während die Corvetten und der Saleen mit 7 Litern die absolute Hubraum-Spitze bilden. Ich glaub ich kauf mir doch die Shell-Aktien mit Brent-Spar-Anteilen }:)
und btw: Der Vertipper - wer ihn findet, darf ihn behalten - ist absichtlich drin gelassen, aber nicht ebenso produziert worden ^^
so, up, up & away bis zum nächsten Post!
Schwerer F1 Unfall:
Button schwebt in Lebensgefahr ! ! ! :eek: (http://img103.imageshack.us/img103/5195/f1accident12mk15vh.jpg)
Hurry Hurra, die McLaren Lackierung ist endlich illegal!! :p
Weil sie im Regen zu stark reflektiert - zu geil!
--> Hier das Killerzitat: "Vorausgegangen war ein von den Teams Ferrari, Red Bull Racing und Scuderia Toro Rosso unterschriebenes Protestschreiben an die Rennleitung." - and Ferrari did it again (was ein Zufall, Red Bull war auch dagegen, hrhr)
Ich liebe dieses Team für jeden einzelnen Protest ;)
Daraus folgte dann das tolle Urteil der FIA }:)
"Drei Teams wiesen uns in einer schriftlichen Mitteilung am Samstagabend darauf hin, dass die beiden Autos mit den Startnummern 3 und 4 im Freien Training am Samstagmorgen in Melbourne wegen der stark reflektierenden Oberfläche sich kaum von der feuchten Rennstrecke abhoben, wenn die Sonne ungünstig stand (muhar). Die FIA ist nach Studium von On-Board-Aufnahmen der Meinung, dass dies ein potenzielles Sicherheitsrisiko für die Fahrer darstellt. Die Stewarts der Veranstaltung (also Melbourne) haben nach Rücksprache mit dem Technischen Delegierten der FIA, Charlie Whiting, entschieden, dass die Lackierung der Autos mit den Startnummern 3 und 4 mit Artikel 2.3 ("Gefährliche Konstruktionen") des Technischen Reglements in Konflikt gerät und geändert werden muss."
Hier der Link (http://www.f1total.com/news/06040140.shtml), den ein Kumpel fand - ich hoffe er funktioniert.
DAS ist so gut, das ist eigentlich mehr als einen Spam wert!
Und ansonsten wollte ich nur schnell das (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0068.jpg) hier posten ;)
Also nochmals danke für den herzlichen Empfang hier. Hätte schon viel früher gepostet, aber ich dachte, daß hier ist eine Männerrunde, und wollte mich als nicht-so-gut-informierte Frau nicht einmischen.
vio mischt sich schon seit Jahre hier als nicht-so-gut-informierte Sarah Fisher Kopie ein :p
Also mich würde es freuen, wenn du das gleiche machst.
(mist, jetzt ist es eine Beleidigung, oder? - nochmal versuchen, hrhr)
Misch dich ein, wann immer du Lust und Laune drauf hast.
Zum Thema Qatar (oder Katar?): Marco ist unzufrieden mit dem Motorrad.
Hauptproblem: sie verstehen wohl die Probleme allgemein nicht ... was nicht gerade gut klingt und zu den Tests leider passt. Ab jetzt wird er wohl mit der 2006er Honda starten bzw. dann mit Hayden, der ja darauf zwangsstarten muss (höhö), daran weiterentwickeln.
Pedrosa hat wohl weiterhin dieses 2005er Update von Honda.
Wie dem auch sei, ich drück Marco natürlich weiter alle Daumen.
Schließlich will ich das Spider-Man Design 2007 zum 3. Film doch mit ner 1 auf dem Motorrad sehen ;)
--> hoffentlich ist der Artikel zu dem Thema verlinkbar (http://www.motogp.com/de/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=16387) von der neuen motogp Page.
Komme damit noch nicht so wirklich zurecht *schnipp*
Ja, ich interessier mich ja schon recht lange für Motorradrennen. Das ist sozusagen Pflichtprogramm bei uns zu Haus. Formel 1 interessiert mich auch, aber nicht so wie der Motorrad-GP. Daher schau ich das nicht so oft
Schaust du eigentlich auch so die 250er und 125er Rennen?
Fahrt ihr eigentlich auch selber Motorrad?
Zählt Roller fahren hier auch? ;)
Neee, ich fahr auch kein Motorrad. Ich hatte damals und habe leider heute immer noch nicht wirklich das Geld, um den Führerschein zu machen. Aber Indoor-Motocross bin ich gefahren, mehr sauschlecht als recht, im ganz großen James Ellison Style immer hinten und schön langsam, hehe. Spaß macht's trotzdem wie Sau (meiner Meinung noch viel mehr als KART, was ja auch schon echt toll ist) - und sollte ich mal irgendwann das Geld haben, dann wird der blöde Motorradführerschein nachgemacht.
Das steht ziemlich weit oben auf meiner Wunschliste.
Neben "Marco Melandri heiraten" natürlich ;)
trau dich auf's LMWeekend und ich freu mich jetzt schon drauf
Ich werde mich als David Coulthard UND Kimi Raikkönen gleichzeitig verkleiden (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0118.jpg)
Du wirst mich gar nicht erkennen!!!!
Hingegen werde ich als Kimi dein Kostüm (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0115.jpg) sofort durchschauen und zuschlagen :p
Ansonsten noch vor'm Rennen zu Melbourne: Gratz an F1 Button zur Pole.
Ich hoff mal er schafft mindestens den 3. Platz.
Vielleicht ist ja sogar ein Renault drin? Mal schauen, recht unwahrscheinlich.
Ich drück Jenson jedenfalls die Daumen - und hoffentlich kommt Tiago mal vor Albers an.
Hier noch ein paar Bilder aus(tralien) ;)
*5-biegbare-Cent-in-Wortspielkasse-Werf*
"Hey, da hinten sitzen die 2 Nasen, man!" (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0171.jpg)
Giancarlo: "Was da wohl drin (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0196.jpg) ... *schnapp*... WAAAAAAAAAAAAAAAAA!"
(Flavio's neue Rekrutierungsmethoden für die Benetton Mine Part 2)
"Yum yum yum, das ess ich ganz alleine ..." (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0207.jpg)
Scott Speed ist sooo sympathisch! Allein durch die abgetragene Mütze und das Eis - ist das ein Capri?
(für wirklich wichtige Fragen ist hier ja immer Platz, oder?)
Speed soll Rookie of the Year werden - gogogo, mach den Rosberg alle!!
So, jetzt war's das schon wieder.
Die Zeit drängt, ich muss meinen Post noch umlakieren!
[edit] Darf ich uns allen jetzt zum Abschluss einen guten Schluck Jarno Trulli Wein (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0187.jpg) anbieten? o_O
Paramite
02.04.2006, 00:09
Nabend!
So heut haben wir mal wieder selbst die Straßen unsicher gemacht }:) - wurde auch Zeit nach dem endlosen Winter...
Also, ich schau die 125er und 250er ehrlich gesagt fast nie. Ich weiß, da verpass ich sicher einiges, aber ehrlich gesagt interessier ich mich dafür nicht so. Wobei, dort ist ja auch KTM vertreten, vielleicht sollte ich also doch mal :p
BTW: Ich setze auch in dieser Saison wieder auf Rossi. Er hatte einfach Pech im ersten Rennen, von daher denke ich, daß er jetzt erst recht durchstarten wird. Ich hoff es jedenfalls, denn er ist mein Favorit ;).
Lifthrasil
02.04.2006, 11:29
Soderle, nachdem ich endlich ausgeschlafen, geduscht und satt bin kann ich hier ja mal meine Eindrücke zum F1 Rennen abgeben. Muss sagen, auch wenn Australien böse ist, was das aufstehen angeht, so hat sich das Rennen doch gelohnt.
Aber gleich vorweg ein Quiz von mir:
Was stimmt an diesem Bild nicht? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0660.jpg)
Richtig, Ralf ist auf dem Treppchen. Komisch aber wahr. Nach einem von ihm eher unspecktakulärem Rennen hat er es doch noch mal wieder geschaft auch mal einen neuen Staubfänger für sein Wohnzimmerregal abzustauben. Und trotz aller Gram, Schadenfreude etc.... Herzlichen Glückwunsch Ralfiboy.... genieß es solange es andauert.
Denn wenigstens sind für mich die Machtverhältnisse (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0675.jpg) klar definiert.
Aber fangen wir doch beim Rennen am besten vorne an... am Start.... ach nee, bei der Formationlap, denn da gab es schon die ersten Highlights.
Juan unser Held dreht sich doch glatt beim Anfahren an seinen Startplatz. Ohne Fremdeinwirkung und ohne Sinn. Aber wahrscheinlich wollte der Glänz Benz sich nur noch einmal in einer zweiten Formationlap den Zuschauern in voller "Bling Bling Pracht" präsentieren. Denn bei bewölktem Himmel kann der normale Down Under Bewohner ja auch ohne Sonnenbrille zweimal Hinschauen.
Geil war in diesem Zusammenhang mal wieder Heiko Wasser mit seinen unglaublichen Komentaren
Zu Juan kann ich eigentlich nur ein Wort sagen: Er ist wahrlich sehr entertaining
Gut das waren fünf aber seitwann muss ein RTL Cokommentator auch zählen können.
Dominiert wurde das Rennen nebenbei nicht nur von Renault, sondern auch von Mercedes. Aber keine Hoffnungen machen es waren weder Kimi noch Juan, die mal die Führung inne hatten, sondern mein heimlicher WM Favorit Bernd Mailänder. Wie immer hatten es in Australien einige Autos schwer mit den etwas kurzen Auslaufzonen oder dem guten alten Big Mac fahrverhalten anderer Teams. So leider auch Massa (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0666.jpg). Schade eigentlich. Rossberg ist bei dem Crash leider auch mit abgeflogen aber wenigstens bewieß er sein Rennfahrerblut und blieb bis zum Ende des Rennes an der Strecke und verfolgte weitere Abflüge.
Michael Schumacher hat das Rennen auch nicht beenden können, nachdem sein Ferrari doch tatsächlich nicht stärker war als die Wand. Schön waren aber auch hier wieder Heiko Wassers Worte der Schadesbegrenzung.
Der Abflug von Michael kann unter umständen durch Juan verursacht wurden sein, der ja eben kurz vor ihm an der selben Stelle durchs Grün gefahren ist und ordentlich Dreck auf die Strecke gebracht hat. Und wenn dann jemand, so wie Michael, hart am Limit ist, dann reicht in der Regel auch schon ein Sandkorn für einen Abflug.
Aber ich will hier nicht Juan die Schuld zusprechen, vielleicht lag es auch an etwas anderem.
Vorallem der letzte Nebensatz hebt deutlich hervor, wie wenig Schuld der gute Juan doch von seitens RTL zugesprochen bekommt. :D
Die restlichen Unfälle waren dann eher unspektakulär, wobei mir Webber leid tat und ich bei Klien lachen musste, als er beim Anbremsen plötzlich nach links Richtung Mauer zog... oder umgedreht :confused: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/szuck.gif egal.
Ein dickes Lob auch noch an Super Aguri, bei denen Sato doch tatsächlich mal was geleistet hat. Schönes Rennen gefahren der Junge und nett Barrichello hinter sich gehalten. War nice anzusehen.
Eins noch zum Abschluss am Abschluss des Rennens (jeah... ich liebe meine Wortspiele)... wie lang 150 Meter doch sein können wurde mir schmerzlich bewusst als ich Button sehen musste. Soooooo knapp vor der Flagge und dann macht der Motor Puff. Wenn es ja ein McLaren gewesen wäre OK aber Button. Das tat mir richtig weh und ich war knapp davor die Fernbedienung in den Fernseher zu werfen... wenn sie nicht so weit weggelegen hätte.
Und wenn ich zuletzt nochmal beim Thema McLaren bin... macht die Autos wieder Orange verdammt. Zwischen all den Safty Car Phasen und der Durchmischung des Feldes konnte ich teilweise nicht mehr zuordnen wer da wo war. McLaren, Midland, Midland, McLaren... und dann zieht was Graurotes zum überholen oder überrunden raus... Da erkannt ich den Wald vor lauter Bling Bling nicht mehr. Dabei hat doch gar nicht die Sonne geschienen.
So in Anbetracht, dass noch immer nicht genug Fotos vom Rennen vorhanden sind überlasse ich den Grid meinen Komentaroren aus der Sprecherkabine Heiko Muhrray und Vio Danner.... Ich bin Lift Ebel und verabschiede mich aus der Boxengasse 8) ;)
erstmal die witzigen News - David Richards Comeback (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213468&FS=F1) - jetzt will er mit Prodrive wieder in die F1. Ehemals "Chef der neuen BAR Hondas" will er wieder mitspielen.
The FIA confirmed that it has received applications from 22 teams to enter the championship in 2008. They are all invited to attend a meeting in London on April 10th but 10 will likely have thier applications turned down as currently it seems that only 12 teams will be accepted. The entry list for 2008 is due to be confirmed on April 28th.
Ferrari und Mc Laren haben sich sicher jeweils 10-mal eingetragen, um die F1-Herrschaft zu erlangen - wetten? }:)
Schwerer F1 Unfall:
Button schwebt in Lebensgefahr ! ! ! :eek: (http://img103.imageshack.us/img103/5195/f1accident12mk15vh.jpg)
:eek: ... ich hab den aprilscherz schon gerochen, und es war doch keiner: What the?! ... Aber das Bild ist schonmal toll ;)
Hurry Hurra, die McLaren Lackierung ist endlich illegal!! :p
Weil sie im Regen zu stark reflektiert - zu geil!
Ich sehe, dass ist ein Aprilscherz erster Güte - oder wirklich echt?
--> Hier das Killerzitat: "Vorausgegangen war ein von den Teams Ferrari, Red Bull Racing und Scuderia Toro Rosso unterschriebenes Protestschreiben an die Rennleitung." - and Ferrari did it again (was ein Zufall, Red Bull war auch dagegen, hrhr)
Ich liebe dieses Team für jeden einzelnen Protest
Das klingt allerdings wirklich zu sehr F1, und der ORF-Reporter Heinz Prüller hat diese Aussage heute bestätigt - das kann doch nicht wahr sein, oder? :p
Wir haben's zwar schon IMMER gewusst, seitdem die Lackierung bekannt ist, aber das wäre schon zu geil, wenn Ferrari den Protest vorgelegt hätte :eek: - vor allem das sich drei Teams beschweren, das war ja noch garnicht abzusehen, dass solche Multi-teams Beziehungen ausgenützt werden ....
Daraus folgte dann das tolle Urteil der FIA
"Drei Teams wiesen uns in einer schriftlichen Mitteilung am Samstagabend darauf hin, dass die beiden Autos mit den Startnummern 3 und 4 im Freien Training am Samstagmorgen in Melbourne wegen der stark reflektierenden Oberfläche sich kaum von der feuchten Rennstrecke abhoben, wenn die Sonne ungünstig stand (muhar). Die FIA ist nach Studium von On-Board-Aufnahmen der Meinung, dass dies ein potenzielles Sicherheitsrisiko für die Fahrer darstellt. Die Stewarts der Veranstaltung (also Melbourne) haben nach Rücksprache mit dem Technischen Delegierten der FIA, Charlie Whiting, entschieden, dass die Lackierung der Autos mit den Startnummern 3 und 4 mit Artikel 2.3 ("Gefährliche Konstruktionen") des Technischen Reglements in Konflikt gerät und geändert werden muss."
Wenn ich so recht überlege, die Sonne steht verdammt oft ungünstig, wenn es regnet, wie geil ist das denn :hehe: - die FIA argumentiert wieder geil!
Hat wer die Szene gesehen als Montoya ausgefallen ist und Ron Dennis hektisch versucht hat, an seinem TV herumzuschalten? Der hat REISELIED gespielt, und zwar die Exklusiv-Ausgabe mit dem Schimmernden Cover ;). Zumal mir gesagt wurde, dass man den Gitarrencontroller für Reiselied braucht, wundere ich mich immer wieder, welche Aktion im FIA-Tower abgehen muss ;)
Anyway, ich hab auf Motorsport.com leider noch nichts dazu gefunden - klingt immer mehr nach einem Aprilscherz ... aber wenn das wahr wäre .... zu geil. Wäre einfach zu geil ...
DAS ist so gut, das ist eigentlich mehr als einen Spam wert!
Und ansonsten wollte ich nur schnell das (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0068.jpg) hier posten
jetzt ist der Pos(e)t natürlich gerechtfertigt, keine Frage ;)
vio mischt sich schon seit Jahre hier als nicht-so-gut-informierte Sarah Fisher Kopie ein
Also mich würde es freuen, wenn du das gleiche machst.
(mist, jetzt ist es eine Beleidigung, oder? - nochmal versuchen, hrhr)
Misch dich ein, wann immer du Lust und Laune drauf hast.
Ich weiß ich bin gut, eh! :p
Schlimmer als ich kann man nicht danebengreifen - wetten? Yoong WIRD noch was gewinnen, wartet es nur ab ....
Wie dem auch sei, ich drück Marco natürlich weiter alle Daumen.
Schließlich will ich das Spider-Man Design 2007 zum 3. Film doch mit ner 1 auf dem Motorrad sehen
der link von der MotoGP-page ging leider nicht, hab ihn aber so gefunden - und hey, wie geil wäre das Spiderman 3-Design wenn wieder gleichzeitig der Hungaroring parallel läuft und die Red Bulls in einer Sonderlackierung mit Diamanten auf den Helmen der Fahrer auftauchen?
Ich werde mich als David Coulthard UND Kimi Raikkönen gleichzeitig verkleiden (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0118.jpg)
Du wirst mich gar nicht erkennen!!!!
Hingegen werde ich als Kimi dein Kostüm (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0115.jpg) sofort durchschauen und zuschlagen
Arrrr, dabei hab ich mich SO gut versteckt ;) *trulli aus enttäuschung umdreh* (http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/ng/sp/crashnet/20051009/11/574094298.jpg)
--> die Antwort muss lauten: Erste Reihe, ganz rechts draußen (http://images.google.com/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=%22formel+1%22+grid+girls+schumi&btnG=Suche)
Anyway, meine Fanbasis bleibt weiterhin loyal (http://www.zdf.de/ZDFmediathek/img/20/0,4145,2577684,00.jpg) - auch wenn (oder weil?) das Rennen in Australien heut wild und wunderbar punky war - ich gebe zu, so ein geiles Wortspiel bekomm ich nicht hin, mir wurden aber auch die biegbaren Front- und Heckspoiler verboten ...
"Yum yum yum, das ess ich ganz alleine ..." (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0207.jpg)
Scott Speed ist sooo sympathisch! Allein durch die abgetragene Mütze und das Eis - ist das ein Capri?
(für wirklich wichtige Fragen ist hier ja immer Platz, oder?)
Speed soll Rookie of the Year werden - gogogo, mach den Rosberg alle!!
Das wünsch ich mir auch, dass er dfen unsympathischen Rossberg alle macht. Ich hasse ja Rossberg schon seit dem ersten Rennen, dieser arrogante Schnösel ... ich will ihn ja "M. SCHUMIS ERBEN" nennen. Aber den Titel muss er sich erst erschlafen/verdienen. Mit der Kollision heut *Scheck nach Williams überweis* sind ja Massas WM-Träume schon vorbei, mmmh? ;)
"Unfortunately the impact activated a default system which switched off the engine and that was the end of my race. It's a real shame as our package felt fantastic throughout the weekend. We can definitely go into the start of the European season with lots of confidence."
Schade, dabei hat Juan so gut ausgesehen bei dem Rennen - erstmal fies Fisico aus dem Rennen kicken indem er den Neustart absichtlich produziert, wissentlich dass er sein Auto abwürgen würde (:D) - und dann "den Schumi" machen - allerdings kann das Montoya ein WENIG besser als unser Gott Schumi, uhuuu - Gotteslästerung! Die FIA wird mich gleich holen ;)
Viel besser hingegen -
"At the start of the race I was driving side-by-side with many other cars for position and I was able to work my way up to the middle of the pack -- it was very exciting and I really enjoyed it. Although the safety car came out three times today it was very good training for us and I am happy that we managed to complete our actions successfully."
"Unfortunately though I had a problem with my left-front wheel and had to come into the pits towards the end of the race. At the end of the next lap I had another wheel problem, this time with my front-right, and so I had to finish the race in the pitlane. I am a little disappointed that I did not take the chequered flag as the boys had done such a great job today, but it was still a great day for the team."
Yeah, einer der drei Momente wo ich aufgesprungen bin war Sato auf Platz 13 und Rubens, David und noch ein Toro Rosso-Dingens HINTER Sato und sie kamen und kamen nicht vorbei! Das ging über knapp 20-23 Runden lang, weil ich kann mir nicht vorstellen, dass Sato einfach an den drei vorbeigefahren ist }:)
Wie geil ist dass denn, die kommen an einem 4-5 Jahre altem Chassis nicht vorbei! :p
GOGOGOGOGOOOO TAKU!
Und Yuji Ide (http://www.f1total.com//bilder/2006/gp/0603aus/so/z103.jpg) - hier passend VOR dem Mc Laren ;) - gratulier ich zur ersten Zielankunft:
Ich weiß ja selbst wie mies das ist, bis man seinen ersten GP zu Ende fahren kann :p - da passieren einfach alle möglichen und vor allem UNmöglichen Dinger.
Und nicht zuletzt - leider hat's ja Tiago erwischt, hier der Grund:
Tiago Monteiro's car suffered a disappointing mechanical failure, marking only the second occasion in 22 races the Portuguese driver has been forced to retire.
Bilder gibt's leider bisher noch zu wenig, aber das wichtigste (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0664.jpg) haben sie schonmal zusammen - muahahahah }:) (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0665.jpg).
Ob sich Massa wohl gerade denkt
"komm an die Box! Das können wa reparieren"?
Dass das die IRL (http://motorsport.com/photos/irl/2006/stp/irl-2006-stp-tm-0075.jpg) ist, stört ja keinen, da hat Massa immer ein zweites Zuhause ;) ... und hab ich schonmal gesagt, dass sie sogar auf Straßenkursen bestimmt nur LINKSKURVEN haben? ;)
Spätestens hier (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0667.jpg) sieht man wie zufrieden David einlenkt und weiterfährt, als wäre nichts gewesen -
"ich hab NICHTS gesehen, ehrlich!
*fies blend* Denn es war ja auch bestimmt ein Mc Laren in der Nähe, wetten? ;)
*edit* Lift Schumacher hat mich beim Posten überholt, ey mann, ich stand hinter Kimmi in der Box! ;)*
*edit2* Muh, leere mal deine In-PM-Box, sonst fahr ich dir ins Heck!*
und wieso darf ich meine Posts nicht umlackieren? :p
Eins noch zum Abschluss am Abschluss des Rennens (jeah... ich liebe meine Wortspiele)... wie lang 150 Meter doch sein können wurde mir schmerzlich bewusst als ich Button sehen musste. Soooooo knapp vor der Flagge und dann macht der Motor Puff. Wenn es ja ein McLaren gewesen wäre OK aber Button. Das tat mir richtig weh und ich war knapp davor die Fernbedienung in den Fernseher zu werfen... wenn sie nicht so weit weggelegen hätte.
Mal eine schnelle Frage an der Stelle: war das nicht evtl. vom Team (BAR) Honda so geplant mit Button?
Also jetzt nicht der Schaden ansich, aber ich nehme an, dass man sich schon ein solches Szenario mit Motorschaden in der letzten Runde auf Start/Ziel überlegt hat und es dann vielleicht so durchdacht wurde, dass es besser ist vor der Linie das Auto zu halten, damit man beim nächsten GP wieder einen neuen Motor ohne Strafversetzung bekommt, anstatt bei so knappen Abständen noch die letzten paar Meter bis zur Linie zu rollen, evtl. höchstens 8. (im schlimmsten Fall 9.) wird und dann eben im nächsten GP 10 Strafplätze zu bekommen wegen Motorwechsel, siehe Coulhard's Ausfall in Bahrain?
Jetzt eben mal abgesehen davon, dass Feuer im Auto sicher auch gefährich ist.
Nikki Lauda: "Quatsch!" :p
Ansonsten stimme ich Lifthrasil zu, das Aufstehen hat sich gelohnt. Melbourne war als erste Nicht-Tilke Strecke das bisher tollste F1 Rennen (ich gebe gerne zu, dass ich diese Pace Car Phasen mag) der Saison 2006 meiner Meinung nach.
Mich freuen die erneuten Punkte für Villeneuve und die ersten für Nick.
Ralf's komischer 3. Platz mit Drive-Through Penalty schweige ich tot, das war Zufall ;)
Und immer wieder lieber Alonso als Langweil-Kimi }:)
Tiago sah ja das Rennen über wieder gar nich gut aus. Mal abgesehen vom Ausfall, der ja erst der 2. seiner Karriere ist, war auch sein 2. fliegender Start hinter'm Safety Car ziemlich peinlich - immerhin war er vor Albers, was mir Hoffnung macht, dass Tiago in Indy dieses Jahr sein erstes F1 Rennen gewinnen wird, hrhr.
Tiago mit nem Maskottchen?!?! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0121.jpg)
[edit] Neee Quatsch, aber dafür sind die (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0914.jpg) hier lustig!!!
Und den lila Steh-Auf- Elvis (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0918.jpg) nominiere ich hiermit als Maskottchen von Melbourne!
Ich hab allerdings keine Ahnung, warum bzw.was ein Maskottchen dieser Rennstrecke ausmacht?
Elvis ist ja nie tot - Melbourne .... auch nicht?
Elvis macht coole Musik - Melbourne ... hmmmmm ....
Elvis ist fett, lila und wenn man ihn umschuppst, bounct er zurück - Melbourne ..... ach scheiße :p
Vorallem der letzte Nebensatz hebt deutlich hervor, wie wenig Schuld der gute Juan doch von seitens RTL zugesprochen bekommt.
Also, die Kommentatoren können Juan echt 0 leiden, oder?
Mal abgesehen davon, dass sie ihm am Abflug von Michael die Schuld gegeben haben, siehe dein Zitat, fand ichs auch toll, wie sie einfach gar nicht erwähnen, dass Juan pro Runde mehr als 1 Sekunden schneller gefahren ist als Kimi mitte des Rennens (bis zu Schumi's Anfängerfehler, hehe - Fe rra ri (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0832.jpg) war's sicher egal, ihr 1a Pilot Massa war ja eh schon von Klien rausge-bruno-t wurden *SchuldvonMassaschieb*), aber jede Chance nutzen ihn schlechter als Kimi zu reden.
Juan war voll gut dabei bis zum Fehler, find ich.
Ob das jetzt der "Curb of Champions" wird, wo alle, also Juan und Michi, abgeflogen sind? ;)
Ein dickes Lob auch noch an Super Aguri, bei denen Sato doch tatsächlich mal was geleistet hat. Schönes Rennen gefahren der Junge und nett Barrichello hinter sich gehalten. War nice anzusehen.
Muha, das war so genial - Sato vor Barrichello, wie schlecht ist Rubens eigentlich?
Sein wahres Anti-Potenzial scheint sich ja erst jetzt nach seiner Topp Ferrari Karriere zu zeigen o_O
Don't drive fast, Rubens! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1170.jpg)
Aber das Allergeilste is jawohl am Ende Scott Speed vor Coulthard, oder?
Ich hab mich dumm und dusselig gefreut - besonders der Boxenfunk zu David "You have to pass Speed, David, you HAVE TO PASS him!" war zu kultig, da Scott ja vor David schließlich 8. wurde und in die Punkte gefahren ist.
Fettes Gratz an Scott Seed zum ersten F1 Punkt.
Ich sag es ja: er macht den Rosberg fertig, hrhr ;)
p.s.: Aaaaargh vio, hab nich vorher geguckt ... dein Post war eben, vor 40 Minuten, noch nich da :p
Spätestens hier (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0667.jpg) sieht man wie zufrieden David einlenkt und weiterfährt, als wäre nichts gewesen
Ey man, das ist Klien ;)
Ey man, das ist Klien
ist er nicht, David hat vor dem Start die Plätze getauscht :p. das wusste ich NATÜRLICH schon von Anfang an!
Mal wieder was gutes zu berichten, yeeeeeah!
"I drove it like I stole it." (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213767) - Helio Castro-Neves ist wiedermal in die Victorylane gefahren, und diesesmal auf einem Straßenkurs :eek:.
Und es war kein geschenkter IRL-Sieg, sondern muss ganz schön Wheeling and Dealing gewesen sein
"The three of us drove the wheels off our cars, you could see it, we were running qualifying laps," said Kanaan.
some pics:
Davon ne Front-Camera (http://motorsport.com/photos/irl/2006/stp/irl-2006-stp-tm-0090.jpg) aufnahme ....
Die karierte Flagge für
sage und schreibe 11 Autos (http://motorsport.com/photos/irl/2006/stp/irl-2006-stp-tm-0107.jpg)
Zwar kein Checker-Rad, aber trotzdem airborne - GOGOGO HELIO! (http://motorsport.com/photos/irl/2006/stp/irl-2006-stp-tm-0110.jpg) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Way to go Helio, vielleicht bald wieder mal in einem tollen Auto und echtem Motorsport *hoff* ^^
Wie schon angedeutet - haha! Jetzt hab ich den ultimativen Beweis, wie gut Yoong/wie schlecht die A1GP ist, je nachdem:
Yoong gewinnt zum erstenmal in der A1GP (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213726) - und wie geil das doch ist - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Yoong!
At the front, though, Yoong was enjoying a solitary Sunday race, finishing nearly 10 seconds clear of Manning, not only taking the points for the victory but also locking down the first grid position for the feature race.
Hat Yoong also dem Judas (kein WUNDER, dass er jetzt in der A1GP ist ;)) der Champcarserie doch glatt die Show gestohlen, im zweiten Rennen (die machen ja zwei an jedem Tag) hat er es auf Platz 2 geschafft.
paar bilder haben wa auch dazu:
Ach wie gut das niemand weiß, dass ich ... (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0006.jpg) - Darren Manning auf seinem (roten) extra-Teppich ;)
Kumho-Tires (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0008.jpg)
gogoGOOOO Yoong! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0015.jpg)
In the lead (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0018.jpg) und ab zur Ziellinie, yeeeah! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0032.jpg)
Killer-party (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0041.jpg) und fast schon Jordan und Dale Cyone-Feeling, ey!
Hey, voll beliebt (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-tm-0057.jpg) - bei Fisichellas Siegen sind nicht soviel Leute da :p
Frontalcrash (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0034.jpg) und die Frage, ob man das Replay sehen darf.
Mach den Checker, Alex! (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0038.jpg)
Obwohl's im Feature-Race "nur" Platz #2 (http://motorsport.com/photos/a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-xp-0063.jpg) war, Grats, Alex! ^^
Und damit die Schweizer auch noch was zu feiern haben - Platz 2 in der abschließenden Gesamtwertung der A1GP - Spiel's nochmal, Alois! (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=76&I=a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-tm-0084.jpg&FS=A1GP&SN=1_84.145.115.118:14033&S=A1GP)
So, paar Bilder von den tollen Awards, die sie verliehen haben:
für den loyalsten Fan-mob - Fanclub Verstappen (:D) (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=33&I=a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-tm-0118.jpg&FS=A1GP&SN=1_84.145.115.118:27860&S=A1GP)
und was noch viel geiler ist - Award für das geilste Manöver (so in etwa übersetzt :p) - geht an Jooooooooooo~ooos THE BOSS Verstaaaa~aaaappeeeeeeeen! (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=42&I=a1gp/2006/sha/a1gp-2006-sha-tm-0127.jpg&FS=A1GP&SN=1_84.145.115.118:20910&S=A1GP)
Die haben echt geile Awards für ALLES, für schlechtestes Team das doch noch was gewonnen hat oder für den meisten testrunden-fahrer, wer will - look here (http://motorsport.com/photos/select.asp?S=A1GP&E=Shanghai/Gala_Awards_Dinner&Y=2006&O=0)!
Damit hat's sichs erstmal mit der A1GP, mal schauen ob sie am Ende dieses Jahres wieder ins Lenkrad greifen, geil wäre es ja schon irgendwo :D
Weiter zur F1 ....
Aber das Allergeilste is jawohl am Ende Scott Speed vor Coulthard, oder?
Ich hab mich dumm und dusselig gefreut - besonders der Boxenfunk zu David "You have to pass Speed, David, you HAVE TO PASS him!" war zu kultig, da Scott ja vor David schließlich 8. wurde und in die Punkte gefahren ist.
Wooohoooo, die Red Bull-Fahrer mögen sich aber garnicht *Runde mitleid spendier* ...
The Toro Rosso boys made quite an impact in the race; Scott Speed scored the team's first point with eighth but later lost it when he was given a time penalty for overtaking Red Bull's David Coulthard under yellow flags. Coulthard gained the eighth place and apparently a rude ear-bashing from Speed in return.
Ich glaub da werden wir noch ordentlich Drama haben, was das Team angeht .....
Weiter wurde Villeneuve wiedermal angeklagt von einem der Red Bull-Looooser-Fahrer,, namentlich Lutschi:
"I guess you get used to this sort of thing from Jacques," Liuzzi told reporters. "He has done it plenty of times before." Na, wenn sich DAS nicht nach einer Ferrari-Pressemeldung anhört! :D
Anyway, Villeneuve gibt zurück:
Villeneuve had his own take on the incident. "I saw him (Liuzzi) at the last second when he was already sideways on the grass, because I saw movement in the mirror," the Canadian said, according to Speed TV. "So what the hell was he doing there?"
Gute Frage und da die Red Bulls eh ne Menge dreck am stecken haben, wie bei Toro Rosso z.B. die V10 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213847&FS=F1), brauchen die garnicht so ihr Maul aufreißen ... erst gehörig Kollisionen verursachen und Autos aus dem Rennen schießen, dann unter Gelb überholen (hahahaHAHA :D) und David Coulthard als Wm-Anwärter im Team haben. So ein Team KANN nur unsympathisch sein :p
Des weiteren haben wie einen Ex-Weltmeister an Bord, der für's BRDC nominiert werden soll (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213848&FS=F1), das ist das britische Racing Drivers' Club Board - und ich gönn's dem guten Daman - hups, Damon ;) - go for World Dominance, Damon!
(Und wenn ich's nicht gesehen hätte, würde ich's nicht glauben, aber der schaut dem Dune sowas von ähnlich .... gib's zu Dune, DU bist DAMON HILL! }:))
Was stimmt an diesem Bild nicht? (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0660.jpg)
Richtig, Ralf ist auf dem Treppchen. Komisch aber wahr. Nach einem von ihm eher unspektakulärem Rennen hat er es doch noch mal wieder geschaft auch mal einen neuen Staubfänger für sein Wohnzimmerregal abzustauben. Und trotz aller Gram, Schadenfreude etc.... Herzlichen Glückwunsch Ralfiboy.... genieß es solange es andauert.
Was nicht allzulang sein dürfte .... oder hat Toyota etwa RON DENNIS gekauft? Und der die FIA und die ... nein, wohl eher nicht ;). Nichtdesotrotz muss ich sagen das ist einer der unverdientesten Podestplätze aller Zeiten, wie auch immer das möglich war, dass Ralf vorne ist .....
Aber fangen wir doch beim Rennen am besten vorne an... am Start.... ach nee, bei der Formationlap, denn da gab es schon die ersten Highlights.
Juan unser Held dreht sich doch glatt beim Anfahren an seinen Startplatz. Ohne Fremdeinwirkung und ohne Sinn. Aber wahrscheinlich wollte der Glänz Benz sich nur noch einmal in einer zweiten Formationlap den Zuschauern in voller "Bling Bling Pracht" präsentieren. Denn bei bewölktem Himmel kann der normale Down Under Bewohner ja auch ohne Sonnenbrille zweimal Hinschauen.
Geil war in diesem Zusammenhang mal wieder Heiko Wasser mit seinen unglaublichen Komentaren
Hat jemand das doofe Grinsen von Ross Brawn gesehen? Das Lachen dürfte ihm (nach der ersten Kurve) schnell vergangen sein (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0753.jpg) }:)
Naja, gab's wieder was zu tun für's Sissycar (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0715.jpg), das diesesmal auch ganz schön vorn mitgemischt hat ;). Wundersamerweise ist ja Jenson Button im Grunde genommen der "Loser of the Week" mit seinem tollen Manöver gegen Alonso ... so einen schlechten Restart hab ich seit Ewigkeiten nichtmehr gesehen. Erinnert sich jemand an den Unfall in Monza, als jemand Button (damals bei BMW im ersten Jahr) in Führung liegend rausgeschoben hat, afaik sogar unser Curbs-räuber-Schumi?
Naja, ging ja geil weiter, so wollen wir Red Bull sehen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0694.jpg) }:) - und nochmehr Taku (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0836.jpg), wie er Rubens keine Chance gibt, ihn zu überholen. Ich bin mir so sicher, dass das Grinsen unter Takus Helm breiter als das Motorhome von Red Bull war? *höhö*
GOOOOOOO Taku! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0737.jpg) Und ich kann (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0747.jpg) einfach nicht genug (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0821.jpg) Bilder von Sato bringen, wenngleich er sich beinahe am Motorsport.com-Logo (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0818.jpg) die Reifen aufgeschlitzt hätte ;)
Anyway, meine Sport-printmedienquelle #1 hat es wieder toll umrissen - SCHUMIS TITELTRÄUME IN TRÜMMERN
und man muss sagen, obwohl er so schöne Off-Roadeinlagen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0816.jpg) hinlegt, ist es doch immer wieder schön, ihn zu Fuß zu sehen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0701.jpg) *mwahahaha }:)*:
Sinnbildlich dafür - Schumi hinter Ide (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0823.jpg) - wo er auch hingehört ;)
Dominiert wurde das Rennen nebenbei nicht nur von Renault, sondern auch von Mercedes. Aber keine Hoffnungen machen es waren weder Kimi noch Juan, die mal die Führung inne hatten, sondern mein heimlicher WM Favorit Bernd Mailänder.
Ob er auch mal von der Pole starten darf? Die Pacecars stehen am STart IMMER in der letzten Startreihe ... und ich glaub die Radkästen sind nicht regelkonform ... wetten, dass Red Bull oder Ferrari klagt? ;)
Vorallem der letzte Nebensatz hebt deutlich hervor, wie wenig Schuld der gute Juan doch von seitens RTL zugesprochen bekommt. :D
RTL hat immer Recht, haben sie doch das "F1-Schumi-Regelwerk TM" am Tisch stehen, das sie in jeder Lage konsultieren können:
"§Verbiegbare Heckspoiler sind nur bei Ferrari erlaubt, ebenso wie alles, was nicht erlaubt ist. Nicht erlaubt ist alles, was Ferrari nicht vor anderen Teams erfunden hat oder erfinden durfte und wird mit sofortiger Durchfahrtsstrafe durch die Box, dem Entziehen der Punkte des Rennens oder einer kompletten Durchfahrtsstrafe geahndet wird."
Klar, oder? ^^
Klar ist auch, dass wir dem armen, armen Luzii (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0686.jpg) eine Ehrenrunde + Durchfahrt durch die Box Mitleid spendieren - *snief* mümmel dich in deine Kuscheldecke ;)
Hier im Hintergrund (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0768.jpg)sieht man ja, was passiert ist - lustigerweise voll mit Traffic und dem halben Feld im Bild.
Eins noch zum Abschluss am Abschluss des Rennens (jeah... ich liebe meine Wortspiele)... wie lang 150 Meter doch sein können wurde mir schmerzlich bewusst als ich Button sehen musste. Soooooo knapp vor der Flagge und dann macht der Motor Puff. Wenn es ja ein McLaren gewesen wäre OK aber Button. Das tat mir richtig weh und ich war knapp davor die Fernbedienung in den Fernseher zu werfen... wenn sie nicht so weit weggelegen hätte.
Vor allem da Toyota in der Punkte-WM an Honda herangekommen ist ... scheiß Motor-regel da. Die WM wird dauernd durch solche Lappalien entschieden und die Kosten werden durch diese ziemlich nutzlose Einschränkung bestimmt nicht eingeschränkt.
Ganz zu schweigen von den Kosten, neue Motoren zu entwickeln. Was sich die FIA dabei wieder gedacht hat ....
Mal eine schnelle Frage an der Stelle: war das nicht evtl. vom Team (BAR) Honda so geplant mit Button?
Also jetzt nicht der Schaden ansich, aber ich nehme an, dass man sich schon ein solches Szenario mit Motorschaden in der letzten Runde auf Start/Ziel überlegt hat und es dann vielleicht so durchdacht wurde, dass es besser ist vor der Linie das Auto zu halten, damit man beim nächsten GP wieder einen neuen Motor ohne Strafversetzung bekommt, anstatt bei so knappen Abständen noch die letzten paar Meter bis zur Linie zu rollen, evtl. höchstens 8. (im schlimmsten Fall 9.) wird und dann eben im nächsten GP 10 Strafplätze zu bekommen wegen Motorwechsel, siehe Coulhard's Ausfall in Bahrain?
Jetzt eben mal abgesehen davon, dass Feuer im Auto sicher auch gefährich ist.
Nikki Lauda: "Quatsch!" :p
Nikki hat da einen KILLERGRUND am Start, aber wenn man recht überlegt, der sechste Platz sind auch 2 WM-Punkte, und die sind am Ende vielleicht entscheidend für die Team-Wertung, vor allem mit Rubens, der ja bisher nur einmal angekommen ist. Da werden sie "mutwillig" nicht einfach nen Punkt verschenken, oder? Denke ich mir so zumindest ^^*
Und wenn ich zuletzt nochmal beim Thema McLaren bin... macht die Autos wieder Orange verdammt. Zwischen all den Safty Car Phasen und der Durchmischung des Feldes konnte ich teilweise nicht mehr zuordnen wer da wo war. McLaren, Midland, Midland, McLaren... und dann zieht was Graurotes zum überholen oder überrunden raus... Da erkannt ich den Wald vor lauter Bling Bling nicht mehr. Dabei hat doch gar nicht die Sonne geschienen.
Midland (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0766.jpg) und Mc Laren (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0738.jpg) kann man, außer dass hinter den Mc Laren die Fahrer ihre Hände vom Lenkrad nehmen müssen um nicht so geblendet zu werden, ganz einfach an ihren Heckspoilern erkennen - der helle ist ein MF1, der rote ein MP4/19 (;)) ... so merk ich's mir zumindest. Bin ja mal gespannt, wie die Mc Laren so lasch matt aussehen ... ich würde ja voll protestieren und denen einen Vogel zeigen, was regen sich die Ferraris über eine Lackierung so auf? Kann man ja gleich sagen "dass der rote Helm von Schumi mich so einschüchtert, heul, snief, ich hab da immer Angst zu fahren" ....
Solang Ferrari protestiert, ist's Recht, aber wehe es geht gegen den FIA-T mutterkonzern, ohoooo ;). Das regt mich schon wieder so dermaßen auf .... zum Glück kriegen sie ihr Auto derzeit nicht gebacken, hoffentlich setzt sich das die Saison durch so fort. Ich wünsch denen alles Pech der Welt an die Reifen, egal wie oft sie protestieren und klagen, Alonso soll den Durchmarsch machen und Schumi so runterledern }:).
Und der Dienstwagen von Schumi ist ja derzeit nicht so top, hat der nicht einmal was von in der Saison aufhören gesagt? ...
Tiago sah ja das Rennen über wieder gar nich gut aus. Mal abgesehen vom Ausfall, der ja erst der 2. seiner Karriere ist, war auch sein 2. fliegender Start hinter'm Safety Car ziemlich peinlich - immerhin war er vor Albers, was mir Hoffnung macht, dass Tiago in Indy dieses Jahr sein erstes F1 Rennen gewinnen wird, hrhr.
Also peinlicher als Button ist's eh kaum gegangen, aber ich hab das garnicht mitbekommen, was war denn da los?
[edit]Und den lila Steh-Auf- Elvis (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0918.jpg) nominiere ich hiermit als Maskottchen von Melbourne!
Ich hab allerdings keine Ahnung, warum bzw.was ein Maskottchen dieser Rennstrecke ausmacht?
Elvis ist ja nie tot - Melbourne .... auch nicht?
Elvis macht coole Musik - Melbourne ... hmmmmm ....
Elvis ist fett, lila und wenn man ihn umschuppst, bounct er zurück - Melbourne ..... ach scheiße[/quote]
Oh man, sammelst du alle Bilder auch fleißig für die maskottchen-wahl 2006? Soweit ich mich erinnern kann (und nicht WILL), sind das schon wieder ne tolle Hand voll...
Juan war voll gut dabei bis zum Fehler, find ich.
Ob das jetzt der "Curb of Champions" wird, wo alle, also Juan und Michi, abgeflogen sind?
Wenn Villeneuve noch abfliegt und Alonso, ist es die "HORRORKURVE DER FORMEL EIHNS".
Wobei Montoya, das kann man fast nicht oft genug betonen, eben nicht gecrasht ist, höhö. Von wegen Wagenbeherrschung und so ....
And, finally, Champcar, das ja nächstes Wochenende endlich wieder anfangen wird!
Eurosport will carry action from every stop on the Champ Car schedule to 57 countries in 15 different languages on its primary Eurosport channel. Ten of the 15 races will be shown live with the remaining races to receive same-day coverage.
Des weiteren haben wir Alex Tag (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213883&FS=CHAMPCAR) wieder in Champcar, wieder beim Team Australia. Langsam ist das Grid voll, muss nurnoch losgehen!
p.s.: Aaaaargh vio, hab nich vorher geguckt ... dein Post war eben, vor 40 Minuten, noch nich da :p
und zuletzt - das muss die größte Postdichte nach dem Indy-F1-Rennen sein, die der Motorsport-Thread jemals erlebt hat XD
Qatar, das donnerstägliche Freitagstraining ist vorbei ;)
Ich verlinke jetzt mal die Zeiten. Beachtet bitte die daraus resultierenden Plätze, hrhr
Casey Stoner ist besonders wertvoll :p
MotoGP Freies Training: Ergebnisbericht (http://images.motogp.com/de/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=16431)
Großartig: Marco langsamer als Loris und Colin, aber trotzdem davor platziert.
DAS kennen wir sonst nur von F1 WM Berechnungen von vio81 }:)
Und hey, endlich Champcars dieses Wochenende!!!!
Das wird alles genial.
Ich freu mich total - gibt's noch ein Wettbüro, bei dem ich siegessicher auf Bruno setzen kann? ;)
[edit] Booah, wie geil is das denn? http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Stoner auf Pole!!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Hurrraaaaaaa!!!! Als Rookie gleich im 2. Grand Prix ne Pole, Gratz und gogogo Casey!
Und Toni Elias ist 3., was genauso genial ist - zwei von 3 Fahrern, die ich mag, in Reihe 1.
Nur Marco dümpelt wieder auf 12 rum, blöde Probleme da, hmpf.
Egal, für heute kann ich ja nur happy sein - hoffentlich wird's moin (denkt dran, Samstagsrennen) ähnlich toll.
Und WEHE Stoner und Elias hauen sich in der ersten Kurve raus ;)
p.s.: Naaaiiin, ein weiterer SKANDAL bahnt sich an! Der Sieger (Jorge Lorenzo) wurde mit einem Lollipop seines Hauptsponsors gewogen!!!! (http://www.pitwalk.info/Spruche/Alle_Spruche/alle_spruche.html)
(später: Siegerehrung)
--> Jorge Lorenzo mit seinem Skandallolli - es sei denn, er trägt den immer? :p
(muhar, zu geil das alles, das kultige Rio Rennen ohne Bilder rockt so!)
Qatar, das donnerstägliche Freitagstraining ist vorbei ;)
Ich verlinke jetzt mal die Zeiten. Beachtet bitte die daraus resultierenden Plätze, hrhr
Casey Stoner ist besonders wertvoll :p
MotoGP Freies Training: Ergebnisbericht (http://images.motogp.com/de/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=16431)
Großartig: Marco langsamer als Loris und Colin, aber trotzdem davor platziert.
DAS kennen wir sonst nur von F1 WM Berechnungen von vio81 }:)
Hey, die waren immer akkurat und niemals auch nur einen Deut unfair - die richtigen hat es schon getroffen ;)
Und hey, endlich Champcars dieses Wochenende!!!!
Das wird alles genial.
Ich freu mich total - gibt's noch ein Wettbüro, bei dem ich siegessicher auf Bruno setzen kann?
Das kannst du jederzeit und gerne - denn hier ist es wieder, unser ziemlich illegales
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Und damit sich unsere Neu-einsteiger nicht verwählen gibt es für sie die erste Freitags-Qualifying-Liste (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=214249&FS=CHAMPCAR):
Zur Überraschung aller ist genau der Packen Fahrer oben, den wir sowieso dort erwartet haben - Bourdais, der dumme Bruno (:p) und Tracy, in eben dieser Reihenfolge.
Dahinter liegen Allmendinger (Red Bull-F1-Cockpit in 2007 oder spätestens 2008, wetten?), Tagliani, Wilson, ein Rookie mit Will power (uhuu, war der schlecht ;)) und - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif - ein DALE COYNE AUTO.
Yup, ihr habt's schon gefürchtet, Christiano da Matta!
Liegt auch prompt einen Platz vor Oriol Servia, die beide ja Cockpit getauscht haben - nur ist Oriol jetzt hinter Da Matta und eben dieser VOR seinem Ex-Cockpit. Da freut sich der Fan, gogogogogoGOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO Daman!
Damit ihr (Serienrookies ;)) auch wisst, wovon wir sprechen, hier ein exklusiv zusammengebastelter Team-Guide:
Meistermannschaft Newman/Haas
#1 - Sebastien Bourdais (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0041.jpg)
#2 - Bruno Junqueira (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0055.jpg)
Bourdais ist Meister-kandidat #1, deshalb auch die Nummer auf dem Auto, hat er doch schon die letzten beiden Jahre jeweils den Meistertitel geholt.
Sein Teamkollege ist so langweilig, den vergesst ihr eh gleich wieder :p
Forsythe
#3 - Paul Tracy (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0079.jpg)
#7 - Mario Dominguez (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0100.jpg)
Tracy ist schnell, und auch ebenso schnell draußen. Big-Mac-Fan und fährt aber auch teilweise so, als wär das FBI hinter ihm her ;). Sein Teamkollege ist zu einigen guten Ergebnissen zu gebrauchen, taucht aber in der Regel im Mittelfeld unter.
RUSPORT
#9 - Justin Wilson (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0088.jpg)
#10 - AJ Allmendinger (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0037.jpg)
Die Aufsteigermannschaft des letzten Jahres, Wilson wie Allmendinger sind für Siege gut, dieses Jahr könnten sie vielleicht schon an Forsythes Thron wackeln ...
Team Australia
#5 - Will Power (*) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0057.jpg)
#15 - Alex Tagliani (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0064.jpg)
Mittelmaß, Tagliani ist zwar für ein Überraschungs-Podium gut, mehr ist aber auch nicht zu erwarten.
Rocketsport
#8 - Antonia Pizzonia (*) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0056.jpg)
Böse, böse - dort fuhr letztes Jahr Glock und wurde von vielen Defekten heimgesucht. Da wird auch der "Dschungelboy" hart zu kämpfen haben, vor allem als Single-Team .... ziemlich dumme Idee, nen F1-Fahrer da reinzuhocken :p
CTE-Racing HVM
#4 - Nelson Philippe (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0073.jpg)
#14 - Dan Clarke (*) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0047.jpg)
Einen Rookie der noch fahren lernen muss und ein ehemaliger Rookie der inzwischen sogar Rennen beenden kann *wow!* .... unteres Mittelfeld.
PKV-Racing
#12 - Jimmy Vasser (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0083.jpg)
#20 - Katherine Legge (*) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0070.jpg)
#6 - Oriol Servia (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-em-0416.jpg)
Mit einer Frau am Steuer dürften die wohl am meisten auffallen - Oriol will auch was reißen und Jimmy Vasser fährt nurnoch ausgewählte Rennen. Mittelfeld, vielleicht mal ne Überraschung durch Oriol...
Conquest Racing
#27 - Andrew Ranger (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0063.jpg)
#34 - Charles Zwolsman (*) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0092.jpg)
Einsteiger-Team der Champcarserie, fördert oft Talente und hilft Einsteigern Fuß zu fassen - auch wenn sie nicht viel reißen, dem Team haben die Rookies viel zu verdanken. Mittelfeld bis unteres Mittelfeld, aber den wünscht man wenigstens ein großes, gutes Ergebnis!
Dale Coyne Racing
#19 - Christiano da Matta (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0049.jpg)
#11 - Jan Heylen (*) (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060407P_0052.jpg)
Minardi. Nur noch viel schlechter!
Keine Pole, kein Sieg - in 20 Jahren schon ne Leistung :D. Haben sich vor 2 Jahren in einer Aufwärmrunde - wohlgemerkt, beide Autos - unabhängig voneinander gecrasht und nichtmal das Rennen gestartet, obwohl beide Autos qualifiziert waren.
Die muss man einfach mögen, hoffentlich schafft Daman Da Matta den ersten Sieg für Dale Coyne .... das wäre einfach ZU GEIL :D.
Sooo, sucht euch die Fahrer aus, die euch gefallen, die nehmt ihr dann und setzt sie in euere wichtigen
Saison-tipps
ein:
Rookie of the Year: die mit den (*)-Sternen sind die Rookies ;)
Anyway, mein Tip - puh. Dan Clarke - das Auto schaut noch am schönsten aus .... die anderen gefallen mir nicht und Will Power ist sicher nicht gut, weil sein Name so toll zu dummen Wortspielen einlädt. Aus eben diesem Grund wähle ich hm, bin unentschlossen .... damit ich die dummen Wortspiele für Will Power übrig hab, lass ich den Will mal raus. Power-steering und so ;)
Dan Clarke, mein eigentlicher Tip - schaut unsympathisch aus, und sein Helm ist auch nicht toll (das KILLERARGUMENT überhaupt) - also entscheide ich mich, mutig wie immer, für Katherine Legge. Die hat so einen (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-kd-0722.jpg) tollen Helm :p (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-em-0430.jpg).
Meister-tip:
Uhm. Uhm. Bourdais ist ZU offensichtlich, also wähl ich Tracy, die Pistensau. Der zeigts Bourdais und geht dann in Rente :D
Sympathie-tip:
Natürlich Christiano Da Matta!
Trash-tip:
Muss doch fast schon Dale Coyne Racing sein, allein schon weil Da Matta dort fährt - wenn die einen Sieg kriegen, das wäre sowohl geil als auch Mega-Trashig :D.
Als Fahrer? - Katherine Legge - nicht.
Nicht, weil sie nichts kann, sondern weil sie bestimmt so überhypt wird, dass sie unter Stress steht und dann alles schiefgeht etc .... Also nehm ich den Dschungelboy, Pizzonia. Irgendwo schaut auch das Auto toll aus, ich geb's zu :p - aber erwarten tu ich mir nur un- und ausfälle. UGA UGA!
so, quotet fleissig und macht mit, auch die neuen Bitte ;). Champcar kann Spaß machen!
Und damit möglichst viel Verwirrung herrscht: Die Serie heißt ausgeschrieben
Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford
- ab jetzt für uns wieder nur "Champcar" oder "CCWS" ;)
p.s.: Naaaiiin, ein weiterer SKANDAL bahnt sich an! Der Sieger (Jorge Lorenzo) wurde mit einem Lollipop seines Hauptsponsors gewogen!!!! (http://www.pitwalk.info/Spruche/Alle_Spruche/alle_spruche.html)
(später: Siegerehrung)
--> Jorge Lorenzo mit seinem Skandallolli - es sei denn, er trägt den immer?
(muhar, zu geil das alles, das kultige Rio Rennen ohne Bilder rockt so!)
Das Champcar-Rennen anno 1999 hatte auch keine Bilder, weil Eurosport irgendwas anderes übertragen hat, was hab ich mich damals noch aufgeregt ... genausoviel wie heute, scheint mir ;). *Mit-curl*
Die Sprüche sind schon derbst geil, vor allem Lenz als Schieber in der Boxengasse :p
Anyway, für die MotoGP-News übergebe ich an die MotoGPler, habs leider nicht gesehen ^^*
und zuletzt: SEHEN - morgen, Eurosport - 21:45 UHR - 10 Minuten früher drauf sein, da Eurosport gerne mal paar Minuten früher anfängt ^^
p.s. von Helio Castro Neves wiedermal was geiles:
Castroneves: "This is an incredible opportunity to drive a Formula One car, awesome! I'm going to go out and have a good time. It's going to be interesting when they tell me to come in -- I might not want to stop driving it."
Er darf einen 2002er Ferrari fahren - an sich schlecht, aber bei Helio kann ich mir bei so einem Kommentar nix besseres einfallen lassen als "back to Champcar, some REAL racing, Helio!" ... und wünsch ihm viel Spaß, der Junge ist einfach zu gut :D
[edit]
Das ist nicht ... das ist ja DOCH Roger Penske! (http://motorsport.com/photos/nascar-busch/2006/tx/nascarbus-2006-tx-mj-0172.jpg)
Oh man, jetzt fahren ja schon zwei Fahrer die ich mag für Penske, und sie sind TROTZDEM erfolgreich. Das ist fast schon .... unheimlich ;)
jetzt ist Motorsport.com auch mit Bildern vertreten, here we go!
Miss Legge (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=29&I=champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-em-0428.jpg&FS=CHAMPCAR&SN=1_84.145.126.67:08873&S=CHAMPCAR) - dagegen hat ihre Konkurrentin, trotz Princessmobil (http://wallyswisdomwarehouse.buzzword.com/pictures/viewer$662) keine Chance :D
Also, das ist die erste Kurve. Da musst du B-R-E-M-S-E-N und ... schafft mir den Typen vom Hals (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-kd-0789.jpg) - übrigens hat Oriol auch Kathi den Killerblick-Trick verraten!
Hmm, den Killerblick (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-kd-0673.jpg) üben wir aber nochmal vor dem start, ja?
Das hat Oriol natürlich glücklich jedem erzählt (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-kd-0714.jpg), der gerade in seinem Weg stand - und ein unbegabter Biker ist er auch noch. Seine Freundin hat ne aufgerissene Hose :p.
Naja, die Storys von Killerblick Servia bringen uns eh nur zum lachen (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-kd-0710.jpg) ;)
[edit2]
Das Grid (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=214369&FS=CHAMPCAR) - mit Bourdais auf Pole, wer hätte es erwartet, und Tracy auf Platz 6, Da Matta nur auf 10 (neeeeeeeein) ...
Soooo, jetzt hab ich wieder etwas mehr Zeit ;)
*LollipopVorAutoHalt*
Ich werde natürlich gleich parallel das DTM Rennen vom Hockenheim Ring einschalten (wenn nicht Synchron-Turmspringen auf Eurosport läuft oder was anderes Besseres, hrhr), aber ein paar Runden und Posts hol ich hier jetzt erstmal auf.
Und natürlich gratuliere ich Yoong nie und nimmer zu nem "Ralf Schumacher 2. Platz" :p
ist er nicht, David hat vor dem Start die Plätze getauscht
Ach, du würdest Klien ja nich mal erkennen, wenn er bei ner Promo rückwärts über eine Brücke, die 2 Kontinente verbindet, fährt }:)
Gute Frage und da die Red Bulls eh ne Menge dreck am stecken haben, wie bei Toro Rosso z.B. die V10 (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=213847&FS=F1), brauchen die garnicht so ihr Maul aufreißen ... erst gehörig Kollisionen verursachen und Autos aus dem Rennen schießen, dann unter Gelb überholen (hahahaHAHA) und David Coulthard als Wm-Anwärter im Team haben. So ein Team KANN nur unsympathisch sein
Manno - Scott Speed hat ja echt seinen Punkt verloren.
Dabei war er so cool schneller (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0705.jpg) (wer Button auf dem Bild findet, kriegt ein Ticket für den F1 Grand Prix von Indianapolis, höhö). Naja, mir soll's halbwegs egal sein, ich hätte Speed den Punkt sehr gegönnt, weil er eben Rookie ist, aber so gibt es Stunk zwischen den Teams und das ist doch in der großen F1 Soap Opera viel interessanter.
Das mit Liuzzi und Villeneuve is so dumm.
Als wäre Liuzzi schon Jahre lang gegen Jacques gefahren
Kriegen denn die Red Bull Fahrer jetzt schon von Ferrari ihre Schumizitate, die sie nach dem Rennen bringen müssen, vorgeschrieben?
David: "Sooo, M I C H A E .... ach neee, fuck." (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-tm-0162.jpg) ;)
Naja, gab's wieder was zu tun für's Sissycar (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0715.jpg), das diesesmal auch ganz schön vorn mitgemischt hat. Wundersamerweise ist ja Jenson Button im Grunde genommen der "Loser of the Week" mit seinem tollen Manöver gegen Alonso ... so einen schlechten Restart hab ich seit Ewigkeiten nichtmehr gesehen. Erinnert sich jemand an den Unfall in Monza, als jemand Button (damals bei BMW im ersten Jahr) in Führung liegend rausgeschoben hat, afaik sogar unser Curbs-räuber-Schumi?
Tralalala, ich KANN dich gar nich HÖÖÖREEEN!!! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0598.jpg) :p
Naja, irgendwie haste schon recht.
Ich mag aber Button und rede das jetzt so schön wie Panis Frau: Jenson hatte doch Probleme mit dem Verkehr, der schmutzigen Startseite und der Reifentemperatur - und besonders letzteres brachte Button zu so genialen Restarts, die an Schumi's Glanztaten gegen Montoya erinnern ;)
Aber ja, im Endeffekt geht er ohne Punkte da weg.
Er ist wahrscheinlich nach der Pole der Verlierer des Rennens.
Damit konnte man nach den gelungenen Test (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0908.jpg) nicht rechnen o_O
Naja, ging ja geil weiter, so wollen wir Red Bull sehen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0694.jpg) - und nochmehr Taku (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0836.jpg), wie er Rubens keine Chance gibt, ihn zu überholen. Ich bin mir so sicher, dass das Grinsen unter Takus Helm breiter als das Motorhome von Red Bull war? *höhö*
GOOOOOOO Taku! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0737.jpg) Und ich kann (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0747.jpg) einfach nicht genug (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0821.jpg) Bilder von Sato bringen, wenngleich er sich beinahe am Motorsport.com-Logo (http://motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0818.jpg) die Reifen aufgeschlitzt hätte
Ja, das war schon zu geil.
Auf der anderen Seite überholt ja nie wer in der F1 und ich mein: Hallo? After all its only Rubens ;)
Trotzdem ganz groß und ich stell mir Taku auch gern mit so nem süffisanten (schreibt man das so?) Grinsen unter'm Helm vor, das sagt: "Hättet ihr mal mich behalten." - mal schauen, ob es mit Super Aguri irgendwann noch ein bissel weiter nach vorne geht. Vielleicht müssen die Toro Rosso ja mal ihren unfairen V10 TURBO-Motor austauschen oder kriegen weniger Power, denn sie sind nunmal nich mehr Minardi und dann möchte ich schon wenigstens, dass Tiago ne Chance hat sie zu schlagen - und das würde Taku ja automatisch auch näher ran bringen, hehe.
Ob er auch mal von der Pole starten darf? Die Pacecars stehen am STart IMMER in der letzten Startreihe ... und ich glaub die Radkästen sind nicht regelkonform ... wetten, dass Red Bull oder Ferrari klagt?
Klar darf er von der Pole starten.
Wenn das Wetter mal wieder unzumutbar für einen Start ist, hrhr
Nikki hat da einen KILLERGRUND am Start, aber wenn man recht überlegt, der sechste Platz sind auch 2 WM-Punkte, und die sind am Ende vielleicht entscheidend für die Team-Wertung, vor allem mit Rubens, der ja bisher nur einmal angekommen ist. Da werden sie "mutwillig" nicht einfach nen Punkt verschenken, oder? Denke ich mir so zumindest ^^*
Naja, stimmt schon.
Aber selbst wenn es nicht mutwillig war, ist man vielleicht jetzt, da es so ist, gar nicht so unzufrieden über die Situation. Man kann's eben nicht einschätzen, was soll's - Button wird eh Weltmeister, scheiß auf die Teamwertung ;)
Und der Dienstwagen von Schumi ist ja derzeit nicht so top, hat der nicht einmal was von in der Saison aufhören gesagt? ...
Er hat auch gesagt, dass er Frentzen in Kanada aus der Box raus nich abgedrängt hat!
Also peinlicher als Button ist's eh kaum gegangen, aber ich hab das garnicht mitbekommen, was war denn da los?
Oh doch, es geht immer peinlicher (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0049.jpg) :p
(sorry, aber DAS Foto hatten wir doch beide gesehen - es muss hier rein!!!)
Tiago war umrundet und hat zu Alonso noch vor Start Ziel einen Abstand von über 4 Sekunden aufgebaut zum 2. Platzierten, der hinter ihm lag und der ja nich überholen durfte beim Restart. Mir war's schon irgendwie peinlich.
So gut kann der Alonso nun auch wieder nich restarten ...
Oh man, sammelst du alle Bilder auch fleißig für die maskottchen-wahl 2006? Soweit ich mich erinnern kann (und nicht WILL), sind das schon wieder ne tolle Hand voll...
Neee, sind gar nich sooo viele, höchstens 3 mit Massa.
Und ich hab die nie gesammelt, ich such die später zusammen.
Ungefähr so wie Williams die Cosworth-Motorteile!
und zuletzt - das muss die größte Postdichte nach dem Indy-F1-Rennen sein, die der Motorsport-Thread jemals erlebt hat XD
Das werden wir irgendwann toppen!!!
Irgendwann werden alle, also Hyperion und Blade_ss zusammen mit Biaggi-Fan Lifthrasil und Paramite posten - und dann, vio, können wir uns zurücklegen in unser Red Bull Motorhome und sagen: "Ich hab's immer gewusst!"
(der gleiche Satz ist übrigens immer noch frei für die Aussage "Und Ralf Schumacher ist WELTMEISTER der Formel 1!" - will den wer kaufen?)
Thema kaufen: Ich will ein F1 Monopoly! Wo man Magny Cours kaufen kann o_O
Ich kauf dann alle Tilke Strecken und gewinne, weil der Würfel mathematisch nur Zahlen bringt, die auf eine Tilke Strecke führen, hrhr - ach ja, kommen wir lieber mal zu was, das viel legaler und humaner zu Mitarbeitern ist als die F1 Merchandise Industrie:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_flavio.gif
Und damit sich unsere Neu-einsteiger nicht verwählen
Als ob hier einer neu ensteigen würde.
Hier schaut seit 2003 keiner Champcars außer uns ;)
Aber der Teamguide ist geil!
Man sollte bei Tracy gerechtigkeitshalber mal erwähnen, dass er zwar schnell abfliegt, aber auch mindestens 45 Mal abfliegen muss bzw. mindestens 4 fahrnotwendige Teile am Auto schrotten muss, bis er endgültig aufgibt, hrhr :p
Und das mit Vasser wusste ich gar nich.
Ob er sich jetzt ein Duell gegen Herta und Super-Sub (oooh, das Wort liebe ich) Moreno liefern wird?
Will Power sollte mit Geoff Boss zusammenfahren. Oder Scott Speed.
Ob das Künstlernamen sind?
Ich bin Basti Wonderbrake - wer bist du, vio? ;)
Saison-tipps
Rookie of the Year: Na super, vio hat schon wieder die trashige Frau genommen *schnipp*
Da ich als Macho-Muhrray Frauen im Motorsport nicht leiden kann, weil sie langsam sind und meistens auch hässlich, wie wir mal feststellten (hat sie echt einen metallic-lila Helm?!?!), nehme ich dann eben Will Power. Ich mein, Pizzonia wird es eh, insofern kann der Tipp hier so egal wie ein Bruno Sieg sein .... HEY, gute Überleitung!
Meister-tip:
Natürlich kann es hier nur einen geben: Bruno Junqueira!
Er fährt so agressiv, beherzt und voller Emotionen, ist sich für keinen Zweikampf zu schade, würde niemals taktisch auf Positionen fahren - er ist einfach der Typ Fahrer, den man .... ööööööööööööööööööööörks, sorry.
Ich nehm ihn natürlich, weil er so genial lustig is.
Und er hat genau wie Tracy immerhin ne Chance auf die WM.
(zugegeben hat die Wilson auch, aber der ist ein F1 Loser Pilot)
Bourdais nehmen ist wie Rossi oder Alonso nehmen;)
Sympathie-tip:
Ich nehme auch Da Matta, es sei mir verziehen.
Er ist neben Jimmy, zu dem ich immer halte, schon der, dem ich einen Sieg gönnen würde.
Oder ein Podium für Dale Coyne halt.
Trash-tip:
huiiii, ein Rookie muss es hier schon sein.
Ich tippe wagemütig auf Jan Heylen (oder wie der Teamkollege von Cristiano auch immer heißt), weil der Dale Coyne ist und Rookie, also 2 unglaublich gute, fast schicksalshafte Gründe, die einem in den Trash führen werden bei den Champcars - mal schauen, ob ich recht behalte.
Notfalls editiere ich um auf Dominguez :p
Champcar kann Spaß machen!
Fragen sie Greg Moore }:)
*uuuh oooh*
Jetzt komm ich in die Hölle - und die ist 100pro ne Tilkekonstruktion!
Und damit möglichst viel Verwirrung herrscht: Die Serie heißt ausgeschrieben
Bridgestone Presents The Champ Car World Series Powered by Ford
- ab jetzt für uns wieder nur "Champcar" oder "CCWS"
Und was ist mit CART?
Oder DTMdUSA? :p
Anyway, für die MotoGP-News übergebe ich an die MotoGPler, habs leider nicht gesehen ^^*
Okaydokay, du blöder Nicht-Gesehen-Haber ;)
Die 125er: Alvaro Bautista (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/jerez/14.jpg) hat es geschafft nach über 3 Jahren den ersten Back-2-Back Sieg in dieser Klasse einzufahren. Und das sogar ziemlich eindeutig, denn er is den anderen, trotz einer der längsten Gerade überhaupt und Windschatten ohne Ende, pro Runde fast ne Sekunde weg gefahren.
Fettes Gratz Alvaro, Daumen hoch (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/pretemporada/04.jpg)! Er ist sau sympathisch und freut sich so cooool - ab jetzt will ich, dass er die WM holt.
Gogogogooo Alvaro!
Besonders, weil er vorher echt gar nich sooo gut war. Außerdem hat er die erste Homepage eines Motorradsportlers, die irgendwie rockiges Zeug als Musik hat (und kein peinliches Intro) - siehe hier (http://www.alvarobautista.com/marcos.htm) ;)
Dieser fiese Motorradteufel gibt auch Pluspunkte.
Maaaaan vio, wir brauchen auch sowas für unser Team, so ein Tier oder so.
Rennigel sind weg - schlag mal was vor, Junge!!!
Die 250er: Besser ging's hier auch nich für mich, hehe
Die Motorrad WM is so voll meins, Jorge hat mit Dovi um den Sieg gekämpft. Es wäre Doviziosos erster 250er Sieg geworden, aber kurz vor Ende, wo er nochmal an Jorge vorbei kam, hat er einen kleinen Fehler gemacht und is zu weit rausgekommen. Dadurch "nur" Platz 2 und Sieg für Jorge, der wohl recht wahrscheinlich Champ wird - hoffentlich heizt im Dovizioso noch etwas ein über die Saison, auch mit dem unterlegenen Material ;)
Dritter wurde Locatelli nach ner obergeilen Aufholjagd von Platz 21!
Gratz auch hier und immer weiter so.
Zu lustig war ja das Interview mit Dovizioso am Ende.
Er versucht ja seit dieser Saison Englisch zu sprechen und wollte erklären, dass seinem Motor eben die Kraft fehlt auf der Geraden mit Jorge mitzuhalten, und dann ging's los - sowas geiles hab ich noch nich gehört:
"The Engine had not enough .... ähm .... ähm ..."
gefühlte 5 Sekunden später
"... ähm ......... ......................"
*BlickIndieKamera*
Kommentar von Ron: "Ich glaube er sucht das Wort POWER, oder?"
....
" ... ähm...."
10 Sekunde später, ein paar Leute hinten lachen, Dovi grinst auch und sucht verzweifelt nach Hilfe,
"... ähm .... ... äääh ...."
der Pressekonferenzchef: "Power?!?!"
"Si!!!!"
Und Dovi macht auf Italienisch weiter }:)
Das musste man fast gehört und gesehen haben!
Hach, wie sie den da haben schmoren lassen, hrhr. Das war nur noch witzig.
MotoGP: Natürlich ist Elias gleich mal am Start irgendwie zurückgefallen.
Ich befürchte fast, dass Marco ihn etwas abgedrängelt hat, aber so richtig konnte man es nich erkennen und Pedrosa war danach auch sauweit hinten, also könnte es auch zwischen denen passiert sein? Ich habs nich erkannt.
Wie dem auch sei: Sieg für Rossi!
Zugegeben hat es mich gefreut, ohne Rossi vorne fehlt was :p
(ein bissel mehr Kampf mit Hayden wäre toll gewesen, aber war auch so spannend).
Zumal jetzt die Punktestände so super genial eng sind.
Marco ist nämlich nach nem tipp topp Start (und Battle mit Pedrosa) 7. geworden und Toni 8.
Stoner hat es sogar in seinem 2. Rennen auf Platz 5 geschafft, hatte einen super Start und viele Führungsrunden, d.h. er macht mir Hoffnung den Pedrosa als Rookie zu schlagen (schwer genug, Dani hat, wie immer in seiner Karriere, das beste Material). Gratz auch teilweise an Sete, der doch wirklich ins Ziel gekommen ist, hrhr - 2. wurde nebenbei Nicky Hayden und 3. Loris Capirossi, halt beide hinter Valentino.
Marco vor Colin Edwards und (noch) vor Pedrosa (http://www.gresiniracing.com/System/9306/_JOC4749_3.jpg)
Elias kämpft sich nach vorne (http://www.gresiniracing.com/System/9305/_JOC4592_3.jpg)
Mehr Bilder gibt's leider nich, da man von motogp.com nimmer verlinken kann.
Oder ich es nicht kann? Keine Ahnung.
Auch die Ergebnisliste lässt sich irgendwie nich klauen ;)
[edit] Hurraaa, dafür hat die beste Motorsport Seite der Welt noch ein paar lustige Bilder!!
Leider auch kaum was aus dem Rennen ansich, aber was soll's.
Hier das Podium von Qatar (oder halt Katar) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0247.jpg)
Marco Bild, das mir ZU symbolisch daher kommt :p (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0152.jpg)
Das bessere, symbolische Marco Bild - einsam im Trampelboot? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0151.jpg)
Valentino die Rampensau (hui, eine Schildkröte am Helm!) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0001.jpg)
Night Session in Katar - soll evtl. ab 2007 ein Flutlichtrennen werden, ich fänd's geil (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0198.jpg)
Als nächster GP kommt Istanbul!
Da hat Marco letzte Saison sein erstes MotoGP Rennen gewonnen - ich freu mich drauf.
Das Grid (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=214369&FS=CHAMPCAR) - mit Bourdais auf Pole, wer hätte es erwartet, und Tracy auf Platz 6, Da Matta nur auf 10 (neeeeeeeein)
Jawoll, Century Strike - Bruno auf 3!
Und er plant jetzt schon abzuwarten, bis Wilson und Bourdais kollidieren :p
Naja, ich glaube ich schau jetzt echt mal DTM.
Hab ja bis heute Abend zu dem Champcar Race noch Zeit, die sich zu verschwenden lohnt.
Tschöö ihr metallic-lila-Helmgesichter ;)
Hyperion
10.04.2006, 12:28
Langsam fährt auch der Schweizer in die junge Motorsport-WM.
Ich hoffe, ich kann online-mässig nun endlich wieder öfters vorbei schauen. ;)
Erst gestern konnte ich endlich Motorsport geniessen (habe sonst einfach zu viel zu tu¨n!)
Dafür war "mein Motorsport-Saisonstart" gleich volle Kanone:
CART auf Eurosport + Nascar auf Premiere Live!
(glücklicherweise Splitscreen-Option beim TV, wenn das eine Rennen gerade unter gelber Flagge ist^^)
Ich hoffe, dass ich im Verlauf des Tages etwas wacher werde.^^ §doz
Ich hoffe, dass ich im Verlauf des Tages etwas wacher werde.^^
Ob sich das Mario Dominguez wohl auch vor'm Start gedacht hat? ;)
Egal, Willkommen in der Motorsport Saison 2006, Hyperion!
Zum CART Rennen: Ich hab nur die ersten 27 Runden gesehen (und die letzten 3 Minuten, hrhr)
Am Start hat's ja gleich mal meinen Topp WM Mitfavoriten Bruno rausgehauen. Auch Killerblick Servia und Tracy waren weg vom Fenster - und dabei hatten sie doch die erste Kurve im ganz großen "Was Barcelona kann, das können wir schon lange" Style umgebaut. Ich gebe zu, dass es mich genervt hat, dass gleich 2 potenzielle Gefahren für Bourdais Sieg draußen waren, aber was soll's. Will Power kam dadurch wenigstens verdient kurzzeitig auf Platz 4 nach vorne :p
Was is dem denn passiert, dass er am Ende hinter Miss Legge auf 9 landete?
Startcrash - Mario: "Der Tracy bremst immer zu früh!!!" (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060409P_0028.jpg) }:)
Killerblick: "Argh, ich dreh den Tracy rum!" (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060409P_0029.jpg)
(meiner Meinung nach ne knappe Sache; blöde Reifenstapel, ich wollte den Überschlag!!!)
Na, wer von beiden ist Katherine Legge? (http://www.champcarworldseries.com/Content/Photos/2006/By400/20060409P_0010.jpg)
Podium und Pokale - wow, unten drunter auch designed: wichtig!! (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060409P_0039.jpg)
Tja, und nun wieder mehr als einen Monat Pause bis Houston.
Das ist blöde, aber erwartet uns auch später zwischen Denver und Montreal ...
Ach ja, eine kleine Bemerkung noch zur MotoGP: ich freu mich für Marco, da sie in Katar weiter getestet haben und er wohl das Gefühl für's Motorrad wieder etwas gefunden hat bzw. das Team einen Teil der Probleme los geworden ist. Auch Toni klang zufrieden.
Beim nächsten Rennen in Istanbul am 30. April erwarte ich also von beiden einen Podestplatz ;)
Ist Ostern eigentlich motorsportfrei?
Und hat noch wer außer mir die DTM gesehen und gibt es hier zu? o_O
p.s.: Schottland ist Curling Weltmeister!!!!! ;)
Lifthrasil
10.04.2006, 16:21
p.s.: Schottland ist Curling Weltmeister!!!!!
Argh... und ich habs verpasst... verdammte Hacke nochmal...
Ich mein das ernst... ich find den Sport toll...
Paramite
10.04.2006, 17:00
Ich kanns einfach ncht glauben, daß mir DAS passiert ist. Ich freue mich die ganze Zeit auf den GP letzten Samstag, schaue daß ich genug Zeit habe um mir das ganze Rennen anzusehen (d.h. erledige ales nötige vorher) und dann?
Penne ich einfach weg und wache erst am Nachmittag wieder auf -_-
Es ist einfach zum Heulen - hab doch glatt den Sieg von Rossi versäumt - ich bin ein Trottel.
Langsam fährt auch der Schweizer in die junge Motorsport-WM.
Ich hoffe, ich kann online-mässig nun endlich wieder öfters vorbei schauen.
Erst gestern konnte ich endlich Motorsport geniessen (habe sonst einfach zu viel zu tun!)
Soooo, jetzt hab ich wieder etwas mehr Zeit
*LollipopVorAutoHalt*
Jetzt geht's mit diesem Thread - wie mit der Karriere von Nico Rossberg - endlich mal vorwärts! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0641.jpg)
Letztes Wochenende war wirklich toll, soviel geiler Motorsport - und soviel schlechtes nebenbei, das mit Motorsport nichts zu tun hat, wie z.B. die DTM, Curling, Tennis - genau, das übliche Motorsport-Programm ;)
Trotzdem ein herzliches Willkommen an Hyperion, unserem Motorsport-Thread-Sailorkrieger!!
Ich werde natürlich gleich parallel das DTM Rennen vom Hockenheim Ring einschalten (wenn nicht Synchron-Turmspringen auf Eurosport läuft oder was anderes Besseres, hrhr), aber ein paar Runden und Posts hol ich hier jetzt erstmal auf.
Und natürlich gratuliere ich Yoong nie und nimmer zu nem "Ralf Schumacher 2. Platz"
Gut, dass Yoong gewonnen hat - gibt ja zwei Rennen pro Rennwochenende! Irgendwann wirst du am Boden angekrochen kommen und willst Alex Yoong-Fan werden und wirst dich freuen, wenn du das Yoong-Fanbuch einmal berühren darfst }:)
Ach, du würdest Klien ja nich mal erkennen, wenn er bei ner Promo rückwärts über eine Brücke, die 2 Kontinente verbindet, fährt
Ach, das kann jedem mal passieren (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0638.jpg) - und ich eile jetzt in die (Toyota)-Box und höre nichts mehr *lalala*
Manno - Scott Speed hat ja echt seinen Punkt verloren.
Dabei war er so cool schneller (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/aus/f1-2006-aus-xp-0705.jpg) (wer Button auf dem Bild findet, kriegt ein Ticket für den F1 Grand Prix von Indianapolis, höhö). Naja, mir soll's halbwegs egal sein, ich hätte Speed den Punkt sehr gegönnt, weil er eben Rookie ist, aber so gibt es Stunk zwischen den Teams und das ist doch in der großen F1 Soap Opera viel interessanter.
Ich hab zwar nicht Button gefunden, dafür aber einen Aguri Suzuki in der Boxengasse obwohl erst gerade das Rennen mit der karierten Flagge beendet wird. Entweder ist der Aguri-Wagen verdammt schnell um den Kurs gefahren um der erste in der Box zu sein, oder er hat sich dort hinmaterialisiert. Ein weiteres Rätsel der F1 - und warum zum Geier donnert ein überdimensionales F1-Auto in die Haupttribüne?!
Ehrlich gesagt freut es mich richtig, dass Speed den Punkt nicht bekommen hat. Die haben, Diskussionen hin oder her, durch den V10 schon einen Vorteil, da ihre Krücke nicht auseinanderbricht wie die Neuentwicklungen der anderen Teams, und bei der Einstufung der Fahrzeuge dürfte demnächst wohl eine neue Beurteilung vorgenommen werden ...
Aber ja, im Endeffekt geht er ohne Punkte da weg.
Er ist wahrscheinlich nach der Pole der Verlierer des Rennens.
Damit konnte man nach den gelungenen Test (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-0908.jpg) nicht rechnen
Nachdem sich Honda mit Barrichello sowieso eine Nullnummer ins Cockpit gesetzt hat, seh ich schwarz für ihre Chancen, dass sie - auch wenn sie einen Sieg einfahren sollten - in der Endabrechnung unter die Top-3 kommen. Was besonders angesichts des Potentials des Fahrzeugs (Jenson stand nicht umsonst auf der Pole) enttäuschend ist - vorausgesetzt sie halten ihr Level, das sei angemerkt ...
Trotzdem ganz groß und ich stell mir Taku auch gern mit so nem süffisanten (schreibt man das so?) Grinsen unter'm Helm vor, das sagt: "Hättet ihr mal mich behalten." - mal schauen, ob es mit Super Aguri irgendwann noch ein bissel weiter nach vorne geht. Vielleicht müssen die Toro Rosso ja mal ihren unfairen V10 TURBO-Motor austauschen oder kriegen weniger Power, denn sie sind nunmal nich mehr Minardi und dann möchte ich schon wenigstens, dass Tiago ne Chance hat sie zu schlagen - und das würde Taku ja automatisch auch näher ran bringen, hehe.
Fällt euch was auf? (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0681.jpg) - genau, Aguri hat aufregend neue Teile ans Auto gebaut!
Wow! Ein Abgas-aus-dem-Auto-führ-Rohr! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1910.jpg)
Revolutionär wilde Designänderungen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1909.jpg) - und ich muss sagen, verdammt, wie tief ziehen die die "Karosserie" noch runter? Bald ist vor dem Heckspoiler garnixmehr, oder wa?
Puh, der neue Frontflügel (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1908.jpg) ist auch ein Foto wert, wa?
Schaut schön aus (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-xp-1907.jpg), wird aber wohl nicht viel Leistung bringen, nehm ich an?
Egal, hauptsache Sponsoren (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0801.jpg) hat das Auto, darunter sogar die "All Nippon Airways" :D
All light now, Taku! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0814.jpg) - hoffentlich bleiben die Probleme auf der Teststrecke ...
Positiver Nebeneffekt - tolle Bilder (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0815.jpg) - und verstecken muss er sich auch nicht (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0818.jpg), da muss er vom Regengott wohl noch lernen ...
Was mir angesichts des ultimativen-Spoiler-Overkills (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0660.jpg) auffällt .... das Auto ist nurnoch ein einziger Flügelsalat, von vorn bis hinen kein cm der kein Flügel ist oder Aerodynamische Funktion erfüllen muss.
naja, sonst haben alle anderen Teams ihre autos in BARcelona getestet, business as usual sozusagend ...
Give it a spin, Ralf! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0732.jpg) - und, wie immer Fisichella im X-Men-Mobil durchpflügt die Wüste (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gen/f1-2006-gen-mg-0861.jpg)
Oh doch, es geht immer peinlicher (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/mal/f1-2006-mal-xp-0049.jpg)
(sorry, aber DAS Foto hatten wir doch beide gesehen - es muss hier rein!!!)
was man verschweigen wollte, findet seinen weg doch noch hier herein .... mist ;)
das sind so die Dinge, die an der F1 verboten gehören - samt Schumi! }:)
Das werden wir irgendwann toppen!!!
Irgendwann werden alle, also Hyperion und Blade_ss zusammen mit Biaggi-Fan Lifthrasil und Paramite posten - und dann, vio, können wir uns zurücklegen in unser Red Bull Motorhome und sagen: "Ich hab's immer gewusst!"
(der gleiche Satz ist übrigens immer noch frei für die Aussage "Und Ralf Schumacher ist WELTMEISTER der Formel 1!" - will den wer kaufen?)
Das Le Mans-Weekend ist da natürlich ein gehöriger Störfaktor, den man nicht unterschätzen darf - schließlich hatten wir die meisten Posts und vor allem den größten Inhalt an einem Le Mans-Wochenende ... Le Mans + MotoGP + Champcar war einfach ein Overkill *in-erinnerung-schwelg*
Thema kaufen: Ich will ein F1 Monopoly! Wo man Magny Cours kaufen kann o_O
Ich kauf dann alle Tilke Strecken und gewinne, weil der Würfel mathematisch nur Zahlen bringt, die auf eine Tilke Strecke führen, hrhr - ach ja, kommen wir lieber mal zu was, das viel legaler und humaner zu Mitarbeitern ist als die F1 Merchandise Industrie:
Mal ehrlich, ich wundere mich wirklich, wieso es so etwas noch nicht gibt. Wir haben schon Star Wars Monopoly, weiß-der-geier-was-Monopoly, warum auch nicht das?
"Herr Jenson Button: Ziehen sie nicht über die Ziellinie, tauschen sie ihren Motor für das nächste Rennen aus und starten sie im nächsten Rennen von ihrer erzielten Startposition plus 10 Plätze weiter hinten!"
Oh man, das klingt WIRKLICH wie Monopoly - und ich kaufe mir Super Aguri und stell ein Motorhome drauf. Sind dann vier kleine Motorhomes auch wieder ein GROßES McLaren oder Red Bull-Motorhome?
Als ob hier einer neu ensteigen würde.
Hier schaut seit 2003 keiner Champcars außer uns ;)
Man darf es doch mal versuchen, oder? :p
Ich hab dich ja auch dafür (wieder-)begeistern können, also MUSS doch noch jemand schauen, kann ja nicht angehen dass wir jeweils nur den anderen für Champcar/MotoGP begeistern konnten ... btw. MotoGP:
Ich hab das MotoGP4 wieder gespielt und hab entdeckt, dass man aus der Helmperspektive das Visier abziehen kann (geile Funktion }:)) - und dass es mehr als nur vier Visier-schichten gibt. Man kann also ganz schnell (button-smasher-vio-am-start ;)) viele Visiere abziehen und das gibt einen geilen Film-effekt. Zumal ich währenddessen Max Biaggi draufgeknallt bin, da ich ihn wirklich nicht bremsen sah :p
Will Power sollte mit Geoff Boss zusammenfahren. Oder Scott Speed.
Ob das Künstlernamen sind?
Ich bin Basti Wonderbrake - wer bist du, vio? ;)
Ich nenne mich einfach mal Bert Schlagschrauber! Oder doch lieber Donought?
Und lass mir gleichzeitig alle Schreibweisen von Donut, Donught, Dunought - ach, alle "donots" halt! (aber nur HALT! ;)) - trademarken?
Ne, dann doch lieber Bert Schlagschrauber!
Besonders, weil er vorher echt gar nich sooo gut war. Außerdem hat er die erste Homepage eines Motorradsportlers, die irgendwie rockiges Zeug als Musik hat (und kein peinliches Intro) - siehe hier (http://www.alvarobautista.com/marcos.htm)
Verleugnest du etwa die Homepage, die in einem Jahr öfters offline als ich away in MSN war? Niemand kann an die Homepage von David C. heranreichen, deren Domainname man kaufen kann!
Dieser fiese Motorradteufel gibt auch Pluspunkte.
Maaaaan vio, wir brauchen auch sowas für unser Team, so ein Tier oder so.
Rennigel sind weg - schlag mal was vor, Junge!!!
OKAY, du HAST es so gewollt!
Ich hab überlegt, ob es die Riesenschildkröte (http://www.zoo.ch/uploads/pics/galapagos_01.jpg), der Kuschelhammerhai (http://www.auroranien.de/images/wildrepublic/79642.jpg), ein Kolibri (http://www.reiseziel-schwarzwald.de/vogelpark/deutsch/jpg/Kolibri-Orchidee-400b.jpg), das lesende Mammut (http://images.google.com/images?svnum=10&hl=de&lr=&q=mammut+lesend&btnG=Suche) (leider gehen die links nichtmehr *snief*) oder die Knallbunte Kuschel-Kuh (http://www.auroranien.at/images/fehn/166125.jpg) werden soll ...
aber es muss ein Koala (http://www.childstoryhour.com/images/coloring/koala.jpg)-Bär dabei sein und den können wir sogar selbst anmalen!
Also könnten wir, gesetzt dem Fall er wird unser Team-Maskottchen, einen Design-Wettbewerb machen.
Das schreit nach dem Sumpf-Thread "Wählt das Motorsport-Thread Maskottchen"!
"The Engine had not enough .... ähm .... ähm ..."
gefühlte 5 Sekunden später
"... ähm ......... ......................"
*BlickIndieKamera*
Kommentar von Ron: "Ich glaube er sucht das Wort POWER, oder?"
....
" ... ähm...."
10 Sekunde später, ein paar Leute hinten lachen, Dovi grinst auch und sucht verzweifelt nach Hilfe,
"... ähm .... ... äääh ...."
der Pressekonferenzchef: "Power?!?!"
"Si!!!!"
Und Dovi macht auf Italienisch weiter
Das musste man fast gehört und gesehen haben!
Hach, wie sie den da haben schmoren lassen, hrhr. Das war nur noch witzig.
Danke, reib es mir und Paramite nur ordentlich rein :p - dafür hast du nicht den SALTO von Bruno Junqueira gesehen, den er nach einer Stunde im Rennen ... oh, er ist ja ausgefallen. Mist, nice try ....
Marco Bild, das mir ZU symbolisch daher kommt (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0152.jpg)
Wenn die Brille mal nicht PORNO ist, dann aber! Kommt Faster vielleicht doch noch? *bettel*
Das bessere, symbolische Marco Bild - einsam im Trampelboot? (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0151.jpg)
Valentino die Rampensau (hui, eine Schildkröte am Helm!) (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0001.jpg)
Night Session in Katar - soll evtl. ab 2007 ein Flutlichtrennen werden, ich fänd's geil (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/qat/motogp-2006-qat-tm-0198.jpg)
Nachtrennen in der MotoGP? Ha, das Nachtrennen hat Champcar ... okay, die IRL zählt einfach nicht weil Ovalrennen unter FLutlicht (mit abgedunkelten Kurven, damit man die Unfälle nicht sieht ;)) ... okay, NASCAR war die erste Serie die auf die Idee kam. Oder? Oder? Ich weiß es nicht, ehrlich gesagt ...
Aber da ich in meinem PC-NASCAR-Spiel das erste mal Nachtrennen gesehen hab, haben die das Vorrecht darauf.
Aber der Teamguide ist geil!
Und das mit Vasser wusste ich gar nich.
Ob er sich jetzt ein Duell gegen Herta und Super-Sub (oooh, das Wort liebe ich) Moreno liefern wird?
Er ist ja noch Teammitbesitzer bei PKV (er ist das "V", welch überraschung!), wie das WATG-Team so schön gesagt hat und vielleicht sehen wir 2007 Vasser bei der A1GP oder so ... gesellschaftlicher Selbstmord eben }:)
Apropos gesellschaftlicher Selbstmord:
Zu deinen
Saison-tipps
kann ich nur sagen - Nun, das wird ein interessantes Jahr!
Jawoll, Century Strike - Bruno auf 3!
Und er plant jetzt schon abzuwarten, bis Wilson und Bourdais kollidieren
Zerbricht ihm jemand den Billiard-Schläger ... ich kenn mich in dem Sport aus, ja ;). Wann spielt Ronnie jetzt mal wieder? Oder müssen sie noch bis zum nächsten Champcar-Rennen warten?
Rookie of the Year: Na super, vio hat schon wieder die trashige Frau genommen *schnipp*
Da ich als Macho-Muhrray Frauen im Motorsport nicht leiden kann, weil sie langsam sind und meistens auch hässlich, wie wir mal feststellten (hat sie echt einen metallic-lila Helm?!?!), nehme ich dann eben Will Power. Ich mein, Pizzonia wird es eh, insofern kann der Tipp hier so egal wie ein Bruno Sieg sein .... HEY, gute Überleitung!
Irgendwie hatte niemand ausgerechnet Jan Heylen auf der Rechnung, der als Teamkollege von Daman Hill vor Kathy Legge die meisten Rookie-punkte der Saison mitgenommen hat, yeeeha! Damit hat dein Trash-Tipp sogar schon Punkte eingefahren ...
Meister-tip:
Natürlich kann es hier nur einen geben: Bruno Junqueira!
Er fährt so agressiv, beherzt und voller Emotionen, ist sich für keinen Zweikampf zu schade, würde niemals taktisch auf Positionen fahren - er ist einfach der Typ Fahrer, den man .... ööööööööööööööööööööörks, sorry.
Ich nehm ihn natürlich, weil er so genial lustig is.
Und er hat genau wie Tracy immerhin ne Chance auf die WM.
(zugegeben hat die Wilson auch, aber der ist ein F1 Loser Pilot)
Bourdais nehmen ist wie Rossi oder Alonso nehmen;)
Griff ins Klo! Die Lüge war so glaubhaft wie Pizzonia talentiert, Rubens schön, Kimi kontaktfreudig und Schumi göttlich ;)
Aber mal ehrlich, NIEMAND will Wilson nehmen, der ist einfach sowas von unsympathisch dass es ganz aus ist. Die Champcar-Serie hat da wirklich einige Charakterköpfe, die man einfach nicht-mögen MUSS. Macht die Sache so schön einfach :D
Trash-tip:
huiiii, ein Rookie muss es hier schon sein.
Ich tippe wagemütig auf Jan Heylen (oder wie der Teamkollege von Cristiano auch immer heißt), weil der Dale Coyne ist und Rookie, also 2 unglaublich gute, fast schicksalshafte Gründe, die einem in den Trash führen werden bei den Champcars - mal schauen, ob ich recht behalte.
Notfalls editiere ich um auf Dominguez
umeditieren geht nichtmehr, ich hab dich fies gequotet und dich damit deiner Chancen beraubt }:). Jan hat Punkte gemacht und führt derzeit die Champcar-Rookie-Tabelle an! Was, angesichts der Tatsache, dass er bei Dale Coyne ist, wirklich mies ist ... ich gebe zu, ich bin erstmal geschlagen, außer ... außer der Tatsache, dass Pizzonia hinter Katherine Legge noch gefahren ist, was bedeutet, dass er richtig schlecht ist. Okay, ich versuch mich herauszureden, du hast in der Hinsicht schonmal einen guten Vorsprung ;)
NO IRL! (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-tc-0392.jpg) - way to go ;).
Zeit für das Champcar-Rennen:
Zum CART Rennen: Ich hab nur die ersten 27 Runden gesehen (und die letzten 3 Minuten, hrhr)
Am Start hat's ja gleich mal meinen Topp WM Mitfavoriten Bruno rausgehauen. Auch Killerblick Servia und Tracy waren weg vom Fenster - und dabei hatten sie doch die erste Kurve im ganz großen "Was Barcelona kann, das können wir schon lange" Style umgebaut. Ich gebe zu, dass es mich genervt hat, dass gleich 2 potenzielle Gefahren für Bourdais Sieg draußen waren, aber was soll's. Will Power kam dadurch wenigstens verdient kurzzeitig auf Platz 4 nach vorne.
Was is dem denn passiert, dass er am Ende hinter Miss Legge auf 9 landete?
Der gute Will hat sich ordentlich verbremst und ist afair in Turn 1 stehengeblieben, nicht angeschlagen aber rumgestanden, was ihn eine Runde gekostet hat.
Ebenso wie Miss Legge eine Runde kassiert hat und dann dank überlegener Boxenstrategie wieder in die Lead-lap kam. Das ist wohl kein Zufall, hat Daman Damatta letztes Jahr doch das Portland-Rennen mit einer gute Boxenstrategie gewinnen können.... der Stratege scheint nicht schlecht zu sein *gerne angeln geht* ... alles klar ;)
Man sollte bei Tracy gerechtigkeitshalber mal erwähnen, dass er zwar schnell abfliegt, aber auch mindestens 45 Mal abfliegen muss bzw. mindestens 4 fahrnotwendige Teile am Auto schrotten muss, bis er endgültig aufgibt
Hehe, was hiermit wiederlegt wäre! Der Start war schon seltsam,
schiebt (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-tc-0003.jpg) doch Speedy den Tracy an[/url], und was mich jetzt so irritiert - schau mal auf Allmendingers Linie (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-tc-0004.jpg) und wo Oriol reinfahren will. Der ist doch "außen" in der ersten Kurve und schneidet rein als ginge das noch locker, der muss doch sehen, was kommt (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-tc-0005.jpg).
Naja, er versucht ja auszuweichen (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-tc-0007.jpg) (höhö), aber es bleibt ja nur bei dem Versuch.
Sinnbildlich (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0321.jpg) für den Durchmarsch von Bourdais, den kann echt keiner stoppen. Klar war die Konkurrenz rausgeboxt worden, aber Wilson war so weit von der Pace, entweder ist Rusport doch nicht so schnell wie alle glauben, oder Bourdais war an diesem Wochenende wieder eine Klasse für sich. Wäre schon interessant gewesen, zu sehen, wie stark er wirklich ist ....
Überrascht hat mich ja das Ex-Walker-Team (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0324.jpg) mit Tagliani und Will Power, das WATG-Team hat ja gesagt dass sie jetzt ne Menge Geld zur Verfügung haben und deshalb so weit vorne stehen - hat mich ziemlich überrascht, hab ich sie in meiner Teamzusammenfassung nur "unter ferner liefen" gelistet.
jemand hat den Zeppelin (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-kd-1223.jpg) angeseilt! nebenbei bemerkt - die weichen Weichen mit der roten Karkasse. Kann man im TV recht gut sehen, find ich ne gute Idee, weil man weiß, ob jemand auf einen späten Boxenstopp spekuliert oder lieber weiche Reifen nimmt und früher stoppt.
Da wir eh schon bei Da Matta sind:
Yeeeha Da Matta (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0313.jpg) auf #5, was mich schon irrsinnig freut http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
go, Daman! (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0328.jpg)
Klar war das bedingt durch die Ausfall-Karambolage in Runde 1, aber auch da muss man erstmal ankommen, wie der Dschungelboy uns gezeigt hat!
Ich krieg dich, Dschungelboy (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0017.jpg) - Ronnie Bremer hat's dann nicht ganz geschafft, schade ...
Auch ein Lob an Kathy Legge, die für ihr erstes Rennen super unterwegs war (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0320.jpg) - auch wenn's den einen Dreher (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0356.jpg) im Rennen gab. Gut eingefangen vom Fotograph, btw....
Schei$ Zebra, du bist schuld! (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0357.jpg)
Na, auch ohne Wunderbremse (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champ-2006-lb-kd-0932.jpg) hat sie das Rennen gut hinter sich gebracht.
Ich fand das irgendwie sympathisch, wie sie nach dem Dreher da gestanden ist und erstmal tief durchgeatmet hat (hat man btw auch in der On-Board-Kamera gesehen) - und nicht wie manch anderer Fahrer die Streckenposten umbringt wenn sie nicht sofort zu ihm Rennen :D
Und im direkten Vergleich schneidet die (jetzt erwiesenermaßen) schnelle Dame auch besser ab (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0028.jpg) - zur Herausforderin muss ich nichts sagen außer "buääärks, wie ekelig .. (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-em-0105.jpg)"
Anyway, schnell genug war der silber-pink-lila-metallic-Helm (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-tc-0359.jpg) also dieses Wochenende. 1:0 für mich, Muh! }:)
Huldigt mir, King Vi ... (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/lb/champcar-2006-lb-bh-0232.jpg) oh, King Taco? Naja, FAST ;)
news hab ich auch noch schnell, für die ALMS:
2007 werden wir den "Acura LMP" in der ALMS antreten sehen, yeeeha :D
Acura ist eine Edelmarke von Honda in Amerika, ähnlich wie Lexus bei uns die Edelmarke von Toyota ist.
-> 1 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0019.jpg)
-> 2 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0020.jpg)
-> 3 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0021.jpg)
-> 4 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0022.jpg)
-> 5 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0023.jpg)
-> 6 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/gen/alms-2006-gen-tm-0024.jpg)
Schaut geil aus, und das Ziel ist ein LMP1-Prototyp, der nach Le Mans kommen soll - wann das sein wird, ist noch offen. Eventuell 2008, 2009? Muss man erst abwarten, aber das wäre schon geil, Peugeot UND Acura, yeeha :D
und zuguterletzt:
Fragen sie Greg Moore
*uuuh oooh*
Jetzt komm ich in die Hölle - und die ist 100pro ne Tilkekonstruktion!
Er lebt doch noch, sonst könnte er auf Erden nicht so schrecklich schlechte Rennstrecken verbrechen. Oder wir SIND schon in der Hölle ....
*mist smiley-limit!*
Schaut mal hier bei motogp.com (http://www.motogp.com/de/motogp/motogp_riders.htm?menu=riders) vorbei.
Dann einen Fahrer eurer Wahl klicken, also z.B. Marco Melandri, und staunen über das neuen Feature ;)
p.s.: Bitte nicht Casey Stoner, der hat den Special Effect nich - warum auch immer :p
Lifthrasil
19.04.2006, 12:44
Das ist ja geil... und wieder etwas wo man sieht, dass Alex es einfach nicht drauf hat. Sone blöde Ansage... wobei Rossi mir da auch wie ein dummdödel bei rüberkommt^^
Und Casey ist wahrscheinlich noch zu jung und darf da nicht mitreden :p
Hey, wie geil :D. Shinyas Helm kann sogar in 3D angeschaut werden!
Dazu kann Makoto Tamada verdammt gutes Englisch, wenn man nicht wüsste dass es KonicaMinolta ist, könnte man "Komiolta" glauben :p.
Aber richtig geile Funktion :D.
Damit ich wenigstens Content unterbringe:
A lap of Imola with Raikkonen (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=215000&FS=F1)
"Accelerating hard along the short pit straight at Imola, you reach 290km/h in sixth gear as you wind through the scenic Italian countryside. You brake hard for the left-right-left Tamburello chicane, which is negotiated at 131km/h in second gear through the left-hand entry and - OH NO! Somebody kicked me out again!
Ein herrlich zu lesender Artikel, los los, schaut ihn euch mal an ;)
Ich hab heute keine Zeit das Rennen zu sehen.
Ich erwarte einen Rennbericht mit hübschen Bildern ;)
(vielleicht find ich ja heute Abend auch ne spannende N-TV Zusammenfassung, hrhr)
Bei den MotoGP Pilotenvorstellungen find ich Randy de Puniet am kultigsten :p
p.s.: ob ich noch schnell auf einen eindeutigen Barrichello Sieg setzen sollte? o_O
Ich hab heute keine Zeit das Rennen zu sehen.
Ich erwarte einen Rennbericht mit hübschen Bildern ;)
(vielleicht find ich ja heute Abend auch ne spannende N-TV Zusammenfassung, hrhr)
Bei den MotoGP Pilotenvorstellungen find ich Randy de Puniet am kultigsten :p
p.s.: ob ich noch schnell auf einen eindeutigen Barrichello Sieg setzen sollte? o_O
mh, das ist ne schwere Frage :D - ich setze eindeutig auf einen Start-Ziel-Sieg von Yuji Ide, der das Feld von hinten aufräumen wird und die 7 Sekunden unterschied zwischen Pole und seinem Startplatz souverän aufholt :D.
Du Barrichello, ich Ide. Warum werd ich besser wegkommen, ich hab so eine "Ahnung" ;)
Also einen Rennbericht - hoffen wir, dass Motorsport.com schnell genug ist :D
Lifthrasil
23.04.2006, 13:53
Einen Rennbericht kann ich auch schreiben... wenn ich Lust und Zeit hab. Naja... Runde 32 und ich sag nur GO GO Alonso mein lieber!!!!!!!!!!!
Und der Tipp mit Ide hat sich schon erledigt. 10 Runden rückstand aufgrund ner Kollision mit Albers. Tja, das kam daher, dass man vom letzten auf den vorletzten Platz wollte und Ide dabei den lieben Albers mit 7-9 überschlägen vom Feld gefegt hat. So schon schön aus.. war aber unnütz. Dazu das wunderbare RTL Kommentar:
Ich schätze mal das war Ides letzte Rennen!
Hat man etwa nun auch Juan als Feind entsagt... nah, da muss noch was kommen.
Einen Rennbericht kann ich auch schreiben... wenn ich Lust und Zeit hab. Naja... Runde 32 und ich sag nur GO GO Alonso mein lieber!!!!!!!!!!!
Ich muss einfach noch meinen Rennbericht nachreichen, here we go!
Und der Tipp mit Ide hat sich schon erledigt. 10 Runden rückstand aufgrund ner Kollision mit Albers. Tja, das kam daher, dass man vom letzten auf den vorletzten Platz wollte und Ide dabei den lieben Albers mit 7-9 überschlägen vom Feld gefegt hat. So schon schön aus.. war aber unnütz. Dazu das wunderbare RTL Kommentar:
Hat man etwa nun auch Juan als Feind entsagt... nah, da muss noch was kommen.
TEAM-ATTACK (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0717.jpg):
"Ich nehm den Barrichello und crash ihm rein, du nimmst Albers!"
*copyright RTL* :D
Es ist erstaunlich, wie ein normaler Rennunfall so hochgebauscht wird. Aber danke für das Zitat, jetzt weiß ich, woher die ganzen "echt informierten" Leute ihren Gesprächsstoff nehmen :D
Wahnsinn, ich könnte echt so abgehen ... heut in der Schule haben sich die Experten eingefunden und das beste gleich zum Anfang gebracht - "Wahnsinn, die Japaner spinnen alle, denen wird des Kamikaze schon im Kindergarten beigebracht".
Ich war total überzeugt ob der genialen Argumentation und hab mein Argument gleich mal stecken lassen ... hätte eh keine Chance gehabt, meine Beweise und Begründungen sind einfach nicht gut genug!
Man sollte
überhaupt (http://www.formula1.com/photos/halloffame/gallery_image_main_5_7.jpg) (1997) einmal diese Rambos (http://www.formula1.com/photos/halloffame/gallery_image_main_7_3.jpg) von der Piste (http://membres.lycos.fr/f1mania/f1/crash_ralf.jpg) nehmen, es kommt (http://www2.raisport.rai.it/news/sport/f1/199909/27/37eea19b04455/diniz.jpg) ja doch nur bei (http://www.gptt.de/galerie/small/25-402.jpg) den Kamikaze (http://motorsport.com/photos/f1/2002/auz/f1-2002-auz-tm-0533.jpg)-Japanern vor, dass Crashes (http://uk.geocities.com/Schumacher_truth/Spa-crash-wet.jpg) passieren, man sollte diesen Japanern (http://www.atlasf1.com/news/2001/jul/images/burti-sequence.jpg), die IMMER schuld sind (http://www.aplus.co.yu/images/life/f1/fis-crash.jpg) (;)) doch wirklich alle den Führerschein entziehen :p.
Ne, ganz ehrlich - das sind alles Japaner, die Unfälle bauen. Sato hat diese Saison schon die meisten Kollisionen mit anderen Autos gehabt, dich gefolgt von Ide, der in jedem Rennen vier Autos rausgeschossen hat .... okay, findet die Schumacher-Bilder, wo er Bockmist baut und sagt mir, wieso ER oder die ganzen anderen Fahrer nicht gefeuert wurden ;).
Herrlich, die F1 (und RTL :D) überbieten sich immer wieder an total irrwitzigen Anschuldigungen und Volksverhetzung, das zeugt doch jedesmal auf's neue von den Qualitäten, die in solch objektiver Berichterstattung stecken.
.... He, wieso hat Montoya diesesmal eigentlich keine Durchfahrtsstrafe bekommen? }:)
Anyway, zum Renn-bericht, seht diese Bilderflut, die das Rennen einfängt und nochmal Revue passieren lässt:
Das war knapp (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-tm-0246.jpg) - aber es blieb ja weiter spannend (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0797.jpg) - und action-gepackt (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0798.jpg) ohne Ende!
Natürlich hab ich Schumi alles Pech der Welt gewünscht, aber es sollte nicht sein - Imola muss aus dem Kalender raus ... die Strecke ist schlimmer als ein Tilke-Kurs und wenn Deutschland keine 2 GPs mehr haben soll, wieso dann Italien und Frankreich 2-3? ;)
Arrrr, dabei sah es so gut aus ....
Aber halt -hm? Was sind denn das für Fahrzeuge (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0752.jpg) ...
war Webber etwa VOR Kimi? (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0728.jpg)
.... what? (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0793.jpg)
Ich hab wohl das falsche (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0800.jpg) F1-Rennen gesehen (http://motorsport.com/photos/f1/2006/sm/f1-2006-sm-xp-0801.jpg) haben ....
Dafür hat man ja wenigstens von Heinz Prüller gesagt bekommen, was sonst im Rennen passiert ist, wie Kliens Ausfall (höhöhö }:)), Davids Looser-Platz oder den unterirdisch schlechten Kimi Raikkönen, der in Imola schon gefahren ist als wäre er bei Ferrari ... und über Da Matta regen sie sich auf, der sei nichtmehr motiviert gewesen? ;) Na, Spaß beiseite:
Er hat ja (angeblich) ein schlecht liegendes Auto gehabt und ist erst am Ende wieder zufrieden gewesen damit ... so farblos hab ich ihn seit Sauber nichtmehr gesehen und hat mich ein wenig enttäuscht ... Bin mal gespannt, ob er nächstes Rennen wieder oben ist.
Yo, alles in allem muss ich sagen, dass die Bildregie ihren Job wieder solide schlecht gemacht hat. In Champcar schaffen sie es - warum auch immer - eigentlich jedes Rennen wieder, Szenen aus dem Mittelfeld einzuschieben, wenn was spannendes passiert. Nicht so in der Königsklasse der parteiischen TV-Teams :p - da sieht man den spannenden Kampf zwischen Alonso und Michi (was ja auch richtig ist) - nur bitte nicht die letzten 30 Runden nurnoch 2 Autos. Dazwischen KANN man umschalten, echt Leute ...
Lifthrasil
24.04.2006, 18:39
oder den unterirdisch schlechten Kimi Raikkönen,
Da auch wieder ein nettes RTL Kommentar:
Was mir zz komisch vorkommt sind die beiden Mercedese... sollten die wirklich mehr sprit als alle anderen an Bord haben. Das würde die Zeiten erklären, da Kimi mitlerweile gut 1-2 Sekunden langsamer ist als die Gruppe vor ihm.
Nein Heiko... da kommt er in die Box... da muss was mit dem Auto nicht stimmen
ich sag nur - http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
back-2-back win for Marco Melandri (http://www.motogp.com/de/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=16622) in der Türkei, in einem denkwürdig spannenden Rennen :D. Stürze, Führungswechsel, plötzlich abtauchende Führende die dann noch HINTER Tamada ins Ziel kommen, eine Suzuki auf der Pole und vorne dabei - das Wochenende bzw. der Sonntag war jede Sekunde wert, ey ;).
Motorsport.com ist allerdings bisher nicht sonderlich gut dabei, was news und bilder anbelangt, aber das ändert sich morgens hoffentlich, dann schreib ich auch mehr ;)
[edit]
Und wie sie haben, höhö }:)
Ich krall mir den Sieg (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0043.jpg) - naja, da Motorsport.com auch ein Mitleid mit "Hinterherfahrern" hat, darf Alex Hoffmann auch mal träumen!
Ich wusste auch bisher nicht, wie Alex Maschine (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0061.jpg) aussieht - da tun sich ja Abgründe auf :eek:
"Ich fuhr da in die Boxengasse und plötzlich (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0085.jpg) hat das Motorrad geschoben, ehrlich! ... ;)
"Nix gibt's, mein Sieg! (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0160.jpg)" - und wie recht er behalten sollte ;)
Aber dass war gar nicht so einfach, da ihm ein gewisser Casey Stoner das Leben schwer gemacht hat. Der ist ja - wenn er nicht gerade von der Sparkasse besucht wird und ein Konto eröffnen soll (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0208.jpg) - richtig schnell :D. Ich hab zwar gehofft, dass Marco mit seinen 3 Jahren MotoGP-Erfahrung dem Jungspund zeigen kann, was Sache ist - aber das war schon ein geiles Finish, als sich Pedrosa gelegt hat hab ich kurz befürchtet dass es Marco war, aber nein - puuh :p.
Die Raketenstarter (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0109.jpg) von Suzuki (auf das Foto bin ich echt stolz, ja ;)) haben mich auch gewaltig überrascht, dass die unter den Top10 sind, ist schon eine Leistung :A
Ich bin Rubens und du bist Michael (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0237.jpg) - hahahaha, was ein Spaß ;)
Spaßig war sicher auch der Samstag, der ein wenig Naß war ... aber auch für geile Fotos gesorgt (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0249.jpg) hat. Schaut auf Motorsport.com, unserem Sponsor und der Motorsport-Quelle #1 mal vorbei ^^
Hilfe, ich geh vorwärts an die Box! (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0123.jpg)
Dort sind dann auch schon
Chris Vermulen (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0105.jpg) und seine Freundin, die dem Marco-Song lauscht.
Entartete (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0156.jpg) Kunst oder ein entarteter Overall?
Entartet war auch die Aufholjagd von Marco, wie schnell der vorne dran war (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0331.jpg) war ja schon fast unheimlich ... ich würde sagen, der Türkei-GP der Formel 1 wird die Strecke von Marco - gebt ihm ein Cockpit, na, wie wär's, Herr Räikkonnen? }:)
Na wenigstens hat Marco derzeit was zu feiern (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0387.jpg)!
btw... hab ich schon gesagt, wie geil es ist, dass Sete hinter Makoto (http://motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0023.jpg) gelandet ist? :D
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri!!! http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/tur/motogp-2006-tur-tm-0414.jpg
Hurra Hurra, ich freu mich so!
Und von Startplatz 14 aus ist sein Sieg so genial, das können nur echte Helden wie Marco ;)
Paramite
03.05.2006, 19:15
Ihr habt schon alles erwähnt, was wichtig war, bleibt mir nur zu sagen - Geiles Rennen :D !!
Überraschungen gabs in diesem Rennen genug. Melandri als gefeierter Sieger und Vermeulen und Hopkins haben mich auf ihren Suzukis echt begeistert :) - genau das braucht der Motorsport.
Lassen wir uns also überraschen, wer am Nürburgring die Nase vorne hat und wer beim Großen Preis von Europa versagt. Wenn ich zehn Euro hätte, würde ich diese Summe mit Sicherheit auf Alonso setzen.
Und ich würde das Geld gerne kassieren ;).
Warum ich diesen Sonntag das F1-Rennen nicht gesehen habe:
Der BMW Sauber-Pilot hatte laut den Stewards im zweiten Teil des Qualifyings Giancarlo Fisichella im Renault aufgehalten, weshalb dieser dann ausschied.
Fisichella war nach dem Manöver des Kanadiers in seiner schnellen Runde behindert worden und anschließend in die BMW Sauber-Box gestürmt. Dort hatte er den ehemaligen Weltmeister mit einigen bitterbösen Worten bedacht. Die Rennkommissare erkannten einen Regelverstoß und strichen Villeneuves drei schnellste Runden im dritten Teil des Qualifyings.
Aha, aber als Schumi Trulli behindert hat, war es okay und er wurde nicht strafversetzt?
sogar auf Eurosport steht es (http://eurosport.de/formel1/gp-san-marino/2006/sport_sto873615.shtml).
Wie gern ich doch die F1 hab ;) - Bei der Wahrheit biegen sich nicht nur die Balken ... *Heckspoiler verbieg*:p
Villeneuve vor Nick, Tiago vor Albers, passt!
Dass Ide nicht mehr fährt, war Grund 2 dieses Rennen auszulassen. Und rückwirkend war der Schumi-Sieg #3 :D.
Was ich ja geil finde:
RAMBO RALF SCHIEßT TORO ROSSO FAHRER LIUZZI AB!!
Wann wird dieser Kamikaze-Fahrer endlich aus der F1 geschmissen?!?!
Am Start schießt der unerfahrene blablablabla durch die Gegend und schießt den nichtsahnenden LIUZZI EINFACH SO AB!
Mit Präzision NIMMT ER IHN INS FADENKREUZ, wie im zweiten Weltkrieg! Kann denn keiner diesen IRREN AUFHALTEN?!
also? wo bitte bleibt RTL heute?
Lifthrasil
07.05.2006, 20:03
also? wo bitte bleibt RTL heute?
Die suchen noch immer Fehler bei Montoya im heutigen Rennen, wobei da nichts war. Er war sogar unauffällig.
Aber das Rennen hatte auch was... leider war Schumi vorn und ich könnte ihn verfluchen. Blöder Boxenstrategie... auf der Strecke hätte er meinen Renault nie gepackt... schade eigentlich.
Für Rossberg freue ich mich aber über die Punkte.
Die F1 fordert es geradezu heraus, dass ich es nichtmehr anschaue. Wieso die Ide die Lizenz entziehen (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=217204&FS=F1), entzieht sich jeglichem Menschenverstand.
Andere bauen weitaus härtere Unfälle, siehe Barrichello und Ralf, diese Socke - und die fahren weiter. Langsam verkommt die FIA zu einem SA-Verschnitt, die (scheinbar?) willkürlich selektieren und Strafen austeilen.
Es gab schon soviel Unfälle in der F1, verursacht durch Rookies ... Ralf Schumachers Kollision mit seinem Teamkollegen Fisichella in Argentinien? Schumachers Unfall mit Senna?
Argh, was reg ich mich noch auf ....
In Shanghai regnet es - wo bleibt Olivier Jacques? :p
Na quatsch, denkt dran, dass die Sendezeiten so um 7:00 Uhr morgens liegen.
Gogogogo Marco gogogoooo!
Und Formel 1 ist auch schon wieder?
Mein Kumpel war am Nürburgring vor ner Woche und ist total begeistert. Er hat sogar Tiago getroffen (weil er so ein "Ich darf auch in die Boxengasse" Cora Schumacher Luder-Ticket hatte, hrhr, ich frag mal nach seinen Handybildern) - ich erzähl mehr, wenn die Zeit da is.
Bis dahin einen unfairen Gruß und *vioVonStreckeHau*
Wehe mir wird meine erkaufte Super Lizenz für den Thread weggenommen ;)
In Shanghai regnet es - wo bleibt Olivier Jacques? :p
Na quatsch, denkt dran, dass die Sendezeiten so um 7:00 Uhr morgens liegen.
Gogogogo Marco gogogoooo!
7 Uhr Morgens? Ob ich da mal aufstehen kann ....
Arrrr, anyway!
Weaver auf ALMS-Pole (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=217350) und Junqueira auf provisorischer Champcar-Pole (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=217365) - endlich fährt der US-Motorsport auch mal wieder!
Aber da wir nur eine luschige Zusammenfassung von einer Stunde bekommen, ist schon wieder ein Wehrmutstropfen dabei *grmpf* ...
Anyway, wo ist denn die gute Kathy Legge (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/hou/champcar-2006-hou-kd-0145.jpg) geblieben?
Platz 12 in allen Sessions (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=217366&FS=CHAMPCAR) - na, da wird sie wohl sicherlich drittschnellster sein, oder? ;)
Da Matta (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/hou/champcar-2006-hou-kd-0086.jpg) steht genau einen Platz vor ihr - was eine Startreihe und wehe die boxen sich gegenseitig raus! :D
Dann wohl eher der Bavaria City Racing (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/hou/champcar-2006-hou-kd-0051.jpg)-fahrer .... halt .... ey! das war MEIN Sponsor :p
Und Formel 1 ist auch schon wieder?
Mein Kumpel war am Nürburgring vor ner Woche und ist total begeistert. Er hat sogar Tiago getroffen (weil er so ein "Ich darf auch in die Boxengasse" Cora Schumacher Luder-Ticket hatte, hrhr, ich frag mal nach seinen Handybildern) - ich erzähl mehr, wenn die Zeit da is.
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png
Wenn ich zehn Euro hätte, würde ich diese Summe diesmal auf Michael Schumacher setzen.
Und ich sage dankeschön und tippe auf Alonso, nachdem der gute Hans letztes mal auch falsch gelegen hat ;). Aber ich frage mich echt, ob Eurosport dem guten Hans auch genug zahlt, dass er sich nichtmal den Zehner leisten kann? }:)
Bis dahin einen unfairen Gruß und *vioVonStreckeHau*
Wehe mir wird meine erkaufte Super Lizenz für den Thread weggenommen ;)
Hey, ich *Luzzi rausbox* wurde unfair behandelt, ich *über Ralfs Heck flieg* bin echt talentiert *Sato in die Karre crash* und bin nie schuld!
Deine Super-Lizenz (wie schön das klingt, gibts auch die Feuerblumen-Lizenz? Darf man, wenn man einmal getroffen wurde, als kleiner F1-Pilot weitermachen?) musst du in einem fairen GP2-Duell wieder auslösen ;).
Euer Strietzel Vio
aaargh, ich hab gestern vor'm Champcar Rennen das Motorsports weekend auf Eurosport geschaut.
Ich hatte das 125er Rennen verpennt (war auch viel zu früh *gäähn*) und wollte die 2 Minuten Zusammenfassung davon wenigstens abends sehen, aber dann kam plötzlich schon vor der offiziellen Champcar Rennzusammenfassung um 23 Uhr das Endergebnis von Houston, mit Bourdais als Sieger, im Motorsports weekend *schnipp* - ich bin so dumm, ich könnte Ralf Schumacher's Überholmanöver gegen Trulli (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0746.jpg) in Barcelona 2006 sein :p
Egal, ich hab dann doch noch den 23 Uhr Nachbericht von CART geschaut.
Sehr geil war der Spruch zu Bruno, als er doch mal wirklich versucht hat Allmendinger zu überholen, hrhr. Ich krieg ihn aber nimmer zusammen. Irgendwas mit "Wenn er EINMAL energisch ist, dann sollte er's doch wenigstens richtig sein."
Der arme Bruno, er hat's verdient - gogogogo Bruno ;)
Naja, Dominguez ist auch schon irgendwie sehr blöde und sah im Nachhinein echt wie ein totaler Anfänger aus, als er sich da verbremst hat. Ob da eine schmutzige Startseite war? Oder doch die Reifen? Egal, hauptsache Will Power in den Punkten, hrhr.
Das Rennen war echt spannend und allgemein ist wenigstens was passiert ... was ich vom Langweil-F1 Rennen nicht behaupten kann.
Und spannendere MotoGP Rennen gab's auch schon.
Lasst uns hoffen, dass Pedrosa nie die Zukunft des Sports wird.
Ich hab nie wen gesehen, der sich lauer und ruhiger über seinen ersten Sieg "gefreut" hat ;)
Marco war nich so pralle das Wochenende. Toni noch weniger.
Aber beide retten Punkte und sind sogar Nr. 2 in der Teamwertung, hurra!
Hopkins freut mich erneut, klasse Leistung. Tamada ebenfalls, endlich wieder weiter vorne.
Valentino hats mit dem Ausfall wohl am härtesten erwischt.
Mal schauen, ob und wie der das aufholen wird, Hayden macht seine Sache ja diese Saison echt tipp topp.
Und nichtsdestotrotz freut mich Pedrosa's Sieg - darf ich ein "Ich hab's dir doch gesagt, vio" bringen? }:)
Suchen sie den Motorsport in dieser dezenten Tilke Konstruktion (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/chi/motogp-2006-chi-tm-0018.jpg)
Dani: "Ich lache nie gezwungen bei meinen Siegen!!!" (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/chi/motogp-2006-chi-tm-0026.jpg) ;)
Dovizioso ist auch wieder knapp am ersten Sieg vorbei, hmpf.
Dafür Gratz an Barbera zum 1. Sieg!
Aye, fast vergessen: Fettes Gratz natürlich auch an Alonso zum ersten Heimsieg.
Auch wenn es in der RTL Überinformation zu Nick Heidfelds wichigem Geburtstag unter ging o_O
(ist McLaren eigentlich jetzt so fisichellangsam, weil deren Wunder-Lakierung weg musste?)
Hey, ich *Luzzi rausbox* wurde unfair behandelt, ich *über Ralfs Heck flieg* bin echt talentiert *Sato in die Karre crash* und bin nie schuld!
Deine Super-Lizenz (wie schön das klingt, gibts auch die Feuerblumen-Lizenz? Darf man, wenn man einmal getroffen wurde, als kleiner F1-Pilot weitermachen?) musst du in einem fairen GP2-Duell wieder auslösen.
Fairness liegt im Auge des Betrachters!
*deineBeidenLinkenAugenAusstech*
Ich finde wir sollten mal in diesem Zusammenhang über die WATG Team Aussage "Der Fahrstil spiegelt den Charakter des Fahrers wider" diskutieren, du elende, deine Macht ausnutzende Billigkopie von Bernie Ecclestone :p
[edit] Michael Schumacher spricht ein Auto in der deutschen Synchroversion von "Cars (http://www.apple.com/trailers/disney/cars/trailer2/)".
Haben die zumindest auf RTL gesagt ;)
(wie süß, Fred hat ein FRED Namensschild, hehe)
Und wann ist eigentlich Le Mans, vio?
Ich glaube ich kann nicht kommen, wenn es echt der 01.07.2006 ist ... hmmpf ...
aaargh, ich hab gestern vor'm Champcar Rennen das Motorsports weekend auf Eurosport geschaut.
(...) ich bin so dumm, ich könnte Ralf Schumacher's Überholmanöver gegen Trulli (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0746.jpg) in Barcelona 2006 sein :p
Ide hätten sie dafür aus der F1 gekickt. Ralf hat in den letzten zwei Rennen jeweils zwei Auffahrunfälle gebaut - aber das interessiert ja keinen, da es Porno-Ralle ist ;).
Frag mich echt, wie oft sich Cora legen lassen muss, damit Ralf weiter in der F1 bleiben darf ...
Zum Glück hab ich nur die spannenden ersten drei Runden gesehen *gähn* und ich wundere mich immer wieder, warum Barcelona nicht doch endlich mal den Looping bekommt. Die Strecke mag doch wirklich niemand.
Sind ja doch keine Ameisen drin! (http://motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-tm-0219.jpg) *saug*
Roger Massa vor Tiago Ide (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=47&I=f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0642.jpg&FS=F1&SN=1_84.145.126.18:94178&S=F1) - welch spannendes Duell :p
Egal, ich hab dann doch noch den 23 Uhr Nachbericht von CART geschaut.
Sehr geil war der Spruch zu Bruno, als er doch mal wirklich versucht hat Allmendinger zu überholen, hrhr. Ich krieg ihn aber nimmer zusammen. Irgendwas mit "Wenn er EINMAL energisch ist, dann sollte er's doch wenigstens richtig sein."
Der arme Bruno, er hat's verdient - gogogogo Bruno ;)
Autsch ... das war schon geil wie Bruno da mit Allmendinger zusammengestoßen ist und trotzdem weiterfahren konnte - nicht, dass wir es Bruno nicht gönnen würden :p.
Aber er hat wieder einmal gezeigt, dass seine Abwarterei nicht der Weisheit letzter Schluss ist ...
Anyway, auf Motorsport.com findet sich diese Killer-Zusammenfassung (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=217716&FS=CHAMPCAR) von
Oiol Servia in the #6 Gulfsteam -- PKV Racing Ford-
Irgendwie passt einfach alles zu diesem Rennen, Oiol Servia, die übelste Champcar-Übertragung, die ich je gesehen habe, (wiedereinmal) Überzogen vom Feinsten, keine Liveberichterstattung, die erste Tenniswerbung - ein Traumwochenende :D
Das war wirklich eines der schlechtesten Rennen, dass mit Miami, meinem bisherigen Champcar-Desaster-Rennen mithalten kann.
Die Strecke war ein Witz, buckelig ohne Ende und sowas von lieblos gestaltet ... da hätten sie lieber mal ein Rennen weniger im Kalender gehabt.
Dies wurde ergänzt von Eurosport, die einfach mal die ersten sechs Runden weggeschnitten haben, da sie 15 Minuten überziehen mussten. Dann haben sie vier Werbespots in 45 Minuten untergebracht, aus dem Kommentar ein zusammenhangloses Gebrabbel gemacht (man hat ja schon immer eine Minute gebraucht um zu kapieren, was vorgefallen ist, wer wo ist, welche Runde, welches Thema besprechen sie gerade?) und dem Rennen soviel an Flair genommen ... örks.
*Werbung Ende, Umschnitt* eine Wiedervereinigung möglich und wie du schon sagtest (etc.)
.... §hae
Naja, Dominguez ist auch schon irgendwie sehr blöde und sah im Nachhinein echt wie ein totaler Anfänger aus, als er sich da verbremst hat. Ob da eine schmutzige Startseite war? Oder doch die Reifen? Egal, hauptsache Will Power in den Punkten, hrhr.
Das Rennen war echt spannend und allgemein ist wenigstens was passiert ... was ich vom Langweil-F1 Rennen nicht behaupten kann.
So buckelig, wie es an der Stelle war, ist es kein Wunder dass er abgeflogen ist ... wir haben ja mehr als die Hälfte des Rennens nicht gesehen, wo auch einige Zwischenfälle dabei waren, die nie erklärt wurden.
So z.B. wie Tagliani in den Reifenstapel kam, dass Oriol ausgefallen ist, dass Dan Clarke die Kathy Legge abgeschossen hat ... brrrr, das Rennen vergessen wir mal schnell.
Aber wie du schon angesprochen hast, es war besser als das F1-Rennen - und nichtmal das hab ich gesehen :D. Fast schon tragisch, dass eine mies zerstückelte Übertragung immernoch besser ist als eine LIVE-Sendung der F1 ...
Motorsport.com hat auch noch nicht allzuviel Fotos - tsss, diesesmal lief garnix!
Und spannendere MotoGP Rennen gab's auch schon.
Lasst uns hoffen, dass Pedrosa nie die Zukunft des Sports wird.
Ich hab nie wen gesehen, der sich lauer und ruhiger über seinen ersten Sieg "gefreut" hat ;)
Ebendies, ich dachte mir "aha ... der hat gewonnen?" Da ging ja Hopkins auf seiner Suzuki noch mehr ab! Und der war nun nicht der erste oder auf dem Podium .... nei, nei, nei
Tamada war richtig gut, das hat mich sehr gefreut - nachdem Shinya nicht so gut sortiert war, war doch zumindest ein wenig Daumendrücken belohnt worden.
Aber Marco war überhaupt nicht zu sehen ... hrmpf, kein Motorsport-Wochenende!
Für Rossi ist der MotoGP-Zug abgefahren ... der wird nichtmehr Meister (dieses Jahr). Wenn ICH zehn Euro hätte, würde ich sie schnurstracks auf Alex Hoffmann wetten!
Und nichtsdestotrotz freut mich Pedrosa's Sieg - darf ich ein "Ich hab's dir doch gesagt, vio" bringen? }:)
Ich verweise auf meinen vorherigen Post wo ich gekonnt auf Alonso gesetzt habe und prompt richtig gelegen hätte. Der Hans macht das richtig gut und zeigt immer wieder, dass sich auch Experten ganz schön irren können }:)
Btw, mich kannst du mit der Tilke-Konstruktion nicht foppen, das (http://www.preissturz.at/web/sommer05/darda4loops.jpg) ist der echte Shanghai-Kurs. Und der Ferrari mit Darda-Power wird sie alle schlagen ;)
Aye, fast vergessen: Fettes Gratz natürlich auch an Alonso zum ersten Heimsieg.
Auch wenn es in der RTL Überinformation zu Nick Heidfelds wichigem Geburtstag unter ging o_O
Was, Alonso hat gewonnen? (http://www.promi-total.de/archiv2004/index.html)
Dass muss mir ob der Spannung des Rennens total entgangen sein ... *gähn* Naja, macht nix, nicht so'n langes Gesicht machen! (http://members.jcom.home.ne.jp/bakakora/image/schumacher.jpg)
Wieviel Punkte liegt Alonso denn nu vor Schummel-Schumi?
Müssen sie halt bei Ferrari wieder was rumfrisieren (http://www.fiese-scheitel.de/fiese-scheitel3.data/Komponenten/Bilder/promis5/Schumi-als-kleiner-Jung.jpg) ;)
(ist McLaren eigentlich jetzt so fisichellangsam, weil deren Wunder-Lakierung weg musste?)
Du hast es ja schon am *nachschau* 05.03 gesagt ....
Muhaaaa, die McLaren Lackierung MUSS illegal sein!
Die is so blendend, ich wette nach dem ersten Start beschweren sich Schumi 1 und Felippe Massa, dass die neue Rot-Gelb-Rot Ampel wegen Juan's Lackierung verblendet war. Und dann wird die Wunder-Lackierung von McLaren wieder verboten - ein Teufelskreis.
Was für einen trashigen Schrott man wohl noch erfinden könnte?
--> Ron Dennis: "Herzlich Willkommen bei McLaren, Herr Tyrrell!" ;)
Herr Tyrrell: "Okay, 4 Vorderräder und 2 Wikingerspoiler, die man auch als Getränkehalter nutzen kann!"
Richtig geil passend dazu auch Heinz Prüller, wie er gemeint hat, dass sie alle nun biegbare Heckspoiler bauen und dann werden sie verboten.
Wie die Towerwings von Tyrrell ... he! Ich sehe da plötzlich einen Zusammenhang! :p
Fairness liegt im Auge des Betrachters!
*deineBeidenLinkenAugenAusstech*
Ich finde wir sollten mal in diesem Zusammenhang über die WATG Team Aussage "Der Fahrstil spiegelt den Charakter des Fahrers wider" diskutieren, du elende, deine Macht ausnutzende Billigkopie von Bernie Ecclestone :p
Wenn man das analog auf andere Rennsport-Serien anwenden kann, wäre das schon lustig :p - ich stelle mir gerade vor, wie ... nein ;).
Rubens ist Ralf nur rein zufällig über das Heck geflogen.
Anyway, wenn das auch für Rennspiele gilt, bin ich recht zufrieden }:). Dann wäre ich kein Junqueira sondern eher ein Bourdais :p.
Ernst betrachtet mag das sogar ein wenig stimmen, aber ein großer Amerikanischer Rennfahrer, "Great" Buddy Baker hat den Spruch "Rennfahrer sind schizophren ... Ich werde in einem Rennwagen zu einem völlig anderen Menschen" geprägt.
Womit wir wieder am Anfang wären, da es wirklich einige Fahrer gibt, auf die das nicht passt.
Warum höre ich KIMI! KIMI! KIMI! KIMI! KIMI!-Rufe aus dem Publikum? :p
[edit] Michael Schumacher spricht ein Auto in der deutschen Synchroversion von "Cars (http://www.apple.com/trailers/disney/cars/trailer2/)".
Haben die zumindest auf RTL gesagt ;)
(wie süß, Fred hat ein FRED Namensschild, hehe)
Paul Newman spricht ja auch (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/hou/champcar-2006-hou-kd-1203.jpg) eine Rolle in Cars. Nur ist der berühmt und talentiert gewesen, wohingegen Schumi auf der Leinwand (auch als Sprecher) nie gut aussehen oder klingen wird. Wetten, dass Schumi voll das arrogante dumme Auto spielt, das keiner gern hat? ;)
Und wann ist eigentlich Le Mans, vio?
Ich glaube ich kann nicht kommen, wenn es echt der 01.07.2006 ist ... hmmpf ...
Da kann ich dich beruhigen, es ist der 17-18.06.2006 }:)
Frag mich echt, wie oft sich Cora legen lassen muss, damit Ralf weiter in der F1 bleiben darf ...
Hmm, das erklärt, warum Panis nicht mehr F1 fährt :p
Zum Glück hab ich nur die spannenden ersten drei Runden gesehen *gähn* und ich wundere mich immer wieder, warum Barcelona nicht doch endlich mal den Looping bekommt. Die Strecke mag doch wirklich niemand.
DAS ist eine Lüge!
Niemand mag Magny Cours, aber Barcelona mag z.B. dieser Sato-Super-Sub hier:
Rubens Barrichello (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0360.jpg): "It's a track I enjoy." ;)
Autsch ... das war schon geil wie Bruno da mit Allmendinger zusammengestoßen ist und trotzdem weiterfahren konnte - nicht, dass wir es Bruno nicht gönnen würden.
Aber er hat wieder einmal gezeigt, dass seine Abwarterei nicht der Weisheit letzter Schluss ist ...
Aber in diesem speziellen Fall hätte er sich auch seiner eigenen Unfähigkeit ein Nicht-Abwarter zu sein bewusst sein müssen und so lange hinter Allmendinger herfahren müssen, bis der einen Fehler macht und Bruno vorbei gekommen wäre?
Count on the Bruno-Spirit!
.... wenn der Bourdais bald DTM fährt, wirste Weltmeister, Bruno!!!
Irgendwie passt einfach alles zu diesem Rennen, Oiol Servia, die übelste Champcar-Übertragung, die ich je gesehen habe, (wiedereinmal) Überzogen vom Feinsten, keine Liveberichterstattung, die erste Tenniswerbung - ein Traumwochenende
Ich halte dagegen und sage, dass selbst dieser blöde Zusammenschnitt von Champcar das spannendste Motorsportereignis an diesem we war (außerdem war jawohl die übelste Champcar Übertragung, die man je gesehen hat, der Eurospeedway live auf ARD, hrhr).
Das war wirklich eines der schlechtesten Rennen, dass mit Miami, meinem bisherigen Champcar-Desaster-Rennen mithalten kann.
Die Strecke war ein Witz, buckelig ohne Ende und sowas von lieblos gestaltet ... da hätten sie lieber mal ein Rennen weniger im Kalender gehabt.
Dies wurde ergänzt von Eurosport, die einfach mal die ersten sechs Runden weggeschnitten haben, da sie 15 Minuten überziehen mussten. Dann haben sie vier Werbespots in 45 Minuten untergebracht, aus dem Kommentar ein zusammenhangloses Gebrabbel gemacht (man hat ja schon immer eine Minute gebraucht um zu kapieren, was vorgefallen ist, wer wo ist, welche Runde, welches Thema besprechen sie gerade?) und dem Rennen soviel an Flair genommen ... örks.
hmmm ... ich komm nicht ganz mit.
Fandest du nun das Rennen schlecht oder die Übertragung?
Ich mein, für mich war's ja nun eh witzlos, da ich das Ergebnis schon vorher kannte und mir sowas (besonders bei einem Sieg des Favoriten) schon den Spaß an der Sache nimmt - aber die Action, die ich gesehen hab (allein eben Allmendinger, wie er mit den anderen gekämpft hat trotz mieser Reifen), fand ich bei weitem besser und interessanter als den Opener in Surfers Paradise, wo die eh nur unter gelb gefahren sind und eigentlich auch Kilometer hinter Bourdais her.
Außerdem is jedes Rennen ohne Topplatz für Wilson ein gutes Champcar Rennen ;)
So buckelig, wie es an der Stelle war, ist es kein Wunder dass er abgeflogen ist ... wir haben ja mehr als die Hälfte des Rennens nicht gesehen, wo auch einige Zwischenfälle dabei waren, die nie erklärt wurden.
So z.B. wie Tagliani in den Reifenstapel kam, dass Oriol ausgefallen ist, dass Dan Clarke die Kathy Legge abgeschossen hat ... brrrr, das Rennen vergessen wir mal schnell.
Jemand hat Miss Legge abgeschossen? Skandal!
(ob sie im Parc Ferme einen Frauenparkplatz hat?)
Naja, du hast recht, man hätte mehr zeigen müssen. Aber das ist die alte Diskussion, die zu nix führt.
"Es ist zu schade und man kann nur hoffen, dass es besser wird."
--> Zitat aus: Gerhard Berger - "Mein Leben als fahrerische Niete"
Aber wie du schon angesprochen hast, es war besser als das F1-Rennen - und nichtmal das hab ich gesehen. Fast schon tragisch, dass eine mies zerstückelte Übertragung immernoch besser ist als eine LIVE-Sendung der F1 ...
Tragisch = normal :p
Ebendies, ich dachte mir "aha ... der hat gewonnen?" Da ging ja Hopkins auf seiner Suzuki noch mehr ab! Und der war nun nicht der erste oder auf dem Podium .... nei, nei, nei
Jaja, der Dani ist schon ne Emotionsbombe!!!
Seine gekauften Freunde nennen ihn heimlich "Kimi 2" }:)
Tamada war richtig gut, das hat mich sehr gefreut - nachdem Shinya nicht so gut sortiert war, war doch zumindest ein wenig Daumendrücken belohnt worden.
Aber Marco war überhaupt nicht zu sehen ... hrmpf, kein Motorsport-Wochenende!
bla bla bla, Marco war recht oft zu sehen.
Toni Elias war NIE zu sehen - und mit nie meine ich wirklich NIE!
Was mir doch mehr Angst macht: der Unterschied zwischen Repsol Honda und Fortuna Honda. Der scheint nämlich von Strecke zu Strecke anders zu sein und wenn Marco jedes 2. Rennen nur so um Platz 7 bis 11 rumgurkt, wird der ja nich Weltmeister, hehe
Also gogogogoo Marco und mach dich mal besser in Sachen Konstanzschnelle *WortErfind* ;)
Sehr geil fand ich, dass alle MotoGP Piloten Shanghai als Strecke total scheiße finden.
Nicky Hayden: "3 Erstegangkurven sind 3 zuviel." o_O
(eigentlich ist wirklich jede Kurve auf einer Tilke Strecke zuviel ... ich will auch den Looping!)
Für Rossi ist der MotoGP-Zug abgefahren ... der wird nichtmehr Meister (dieses Jahr). Wenn ICH zehn Euro hätte, würde ich sie schnurstracks auf Alex Hoffmann wetten!
loool - ich wette deine 10 Euro auf James Ellison!
Anyway, wenn das auch für Rennspiele gilt, bin ich recht zufrieden. Dann wäre ich kein Junqueira sondern eher ein Bourdais.
Ich wäre ein skeptischer Marco Melandri (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/chi/motogp-2006-chi-tm-0099.jpg) ;)
Ernst betrachtet mag das sogar ein wenig stimmen, aber ein großer Amerikanischer Rennfahrer, "Great" Buddy Baker hat den Spruch "Rennfahrer sind schizophren ... Ich werde in einem Rennwagen zu einem völlig anderen Menschen" geprägt.
Womit wir wieder am Anfang wären, da es wirklich einige Fahrer gibt, auf die das nicht passt.
Warum höre ich KIMI! KIMI! KIMI! KIMI! KIMI!-Rufe aus dem Publikum?
Wozu tendiert der feine Herr vio denn? "Schizophren" oder "Fahrstil gleich Charakter"?
Ich tendiere zu "Fahrstil gleich Charakter", denn ich kennen alle Fahrer persönlich und kann das einschätzen, genauso wie ich damals einschätzen konnte, dass Fernando Alonso als Eissorte Pfirsich-Maracuja wäre }:)
Wetten, dass Schumi voll das arrogante dumme Auto spielt, das keiner gern hat?
Quatsch, das ist ja unrealistisch!
Schumi wird ein Rekordweltmeisterauto spielen - nebenbei spielt Nikki Lauda auch mit.
Wieso wird eigentlich nie Frentzen gefragt, ob er will? :p
Naja, ich denke die kriegen eh alle nur doofe Statisten-Autos bei nem Rennen.
Ich freu mich jedenfalls weiterhin auf den Film!
Da kann ich dich beruhigen, es ist der 17-18.06.2006
okay, ich checke mal die nächste Woche, ob das mit meinem Blockseminar passt.
(UND mit der Fussballweltmeisterschaft, hrhrhr)
Ich bin aber guter Dinge und stelle schon mal die Ravioli kalt ;)
Argh, Nakano war sooooo geil gut und dann hat Pedrosa wieder in der letzten Sekunde zugeschlagen.
So ein Müll, ich wollte Shinyas erste Pole sehen ;)
Egal, Marco ist 5. und hat damit seinen besten Startplatz diese Saison. Vielleicht kann er ja Punkte auf Hayden, der nur 10. ist, gut machen.
Je nachdem, ob es morgen regnet.
Denn damit kommt Marco ja nich so wirklich toll klar :p
Toni Elias ist leider nur 16., hmpf.
Ich hoffe, dass da noch was im Rennen moin geht. Letztes Jahr hat er sich ja so dumm verletzt (ich verweise da mal auf das lustige "Ich war 5 Monate im Solarium und 3 Minuten bei Dr. Costa wegen meinen 878714874 Brüchen im Körper (http://images.motogp.com/multimedia2/349/349566_60698.jpg)" Toni Elias Bild mit den hübschen Zeichnungen im Hintergrund vom letzten Jahr Le Mans) und wehe er hat jetzt Angst.
Du machst das, Toni! Toni gogogogooo!
Ich drück außerdem Randy de Puniet meinen 3. Daumen. Erstens ist Le Mans sein Homie GP und zweitens ist er nicht Alex Hofmann (was immer ein Sympathiepluspunkt ist) und fährt seine Kawasaki vom sehr guten Startplatz 4 vor Marco aus ins Rennen ... also ... naja .... in Randys Fall wohl mehr in die erste Kurve, danach is das Rennen ja im ganz großen Frentzen Style höchstwahrscheinlich beendet für ihn, hrhr.
Und mal schauen, was Valentino noch so drauf hat.
Ein Duell mit Pedrosa fänd ich mal sehr geil - natürlich um Platz 2 hinter Marco (http://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2005/motogp/test_valencia/gallery_d/images/melandri.jpg) ;)
Hier mal, nach langem, wieder ne offizielle Ergebnisliste (http://images.motogp.com/multimedia2/444/444563.jpg) vom MotoGP Qualy aus Le Mans.
Alvaro Bautista (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/turquia/41.jpg) ist nebenbei 2. im Qualy bei den 125ern. Hurra!
Gogogogogo Alvaro 4 125er Champ!!
(wollen wir mal in den spanischen "Batimania Chat" von Alavro Bautista, vio? Das wär n Fest!)
Und das Qualy in der 250er läuft ja jetzt noch.
Allerdings wird der Giro d'Italia auf Eurosport gezeigt, was wohl auch nur Lifthrasil (http://www.gzespace.com/images/aisIntercooler/gibernau.jpg) interessiert }:)
So, bin wieder weg und freu mich auf Le Mans morgen.
Sendezeiten wie immer, also schaut rein ;)
[edit] Nachtrag zum Qualy der 250er in Le Mans: Die allererste Pole für http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Dovizioso (http://images.motogp.com/multimedia2/444/444725_74610.jpg) http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif in der 250er Klasse! Hurraaaa!!!!
DAS ist eine Lüge!
Niemand mag Magny Cours, aber Barcelona mag z.B. dieser Sato-Super-Sub hier:
Rubens Barrichello (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/spa/f1-2006-spa-xp-0360.jpg): "It's a track I enjoy."
ALMS in Mid Ohio (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=218463&FS=ALMS-LEMANS) zu Gast und - man mag es kaum glauben, der Porsche LMP hat die Pole!
Obwohl der runderneuerte neue (alte) Audi R8 (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0022.jpg) am Start ist, gibt's für die Penske-Porsche Leute mal was zu feiern ... das letzte Rennen haben sie ja gegen Ende in Führung liegend verloren, da sie von Defekten heimgesucht wurden.
.... okay, mir hört ja eh keiner zu (;)) also gleich weiter zu den wichtigen News:
Champcar-Qualy-Ergebnisse (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=218466&FS=CHAMPCAR)
mit Bourdais auf Pole (datt is nu überraschend!) Wilson auf zwei, Allmendinger auf drei.
Da Matta auf 12, Legge auf 17 und letzte *snief*
Fotos folgen noch, örrrks - aber ist euch (dir) aufgefallen, dass der dumme Pizzonia nichtmehr mitfährt? Für ihn sitzt der Pastorelli im Auto und er ist gleich mal deutlich schlechter als der Dschungelboy ... vielleicht ist er eben dort verloren gegangen? :p
Aber in diesem speziellen Fall hätte er sich auch seiner eigenen Unfähigkeit ein Nicht-Abwarter zu sein bewusst sein müssen und so lange hinter Allmendinger herfahren müssen, bis der einen Fehler macht und Bruno vorbei gekommen wäre?
Count on the Bruno-Spirit!
.... wenn der Bourdais bald DTM fährt, wirste Weltmeister, Bruno!!!
Nichtmal dann, es fährt doch noch .... *Los zieh* Dan Clarke mit :p.
Anyway, toll fand ich ja dass sie trotzdem weiterfahren konnten, trotz gewaltiger infight-berührungen. Hoffentlich ist das Panoz-Chassis ab 2007 genauso stabil und hält den einen oder anderen Stoß aus ^^
Ich halte dagegen und sage, dass selbst dieser blöde Zusammenschnitt von Champcar das spannendste Motorsportereignis an diesem we war (außerdem war jawohl die übelste Champcar Übertragung, die man je gesehen hat, der Eurospeedway live auf ARD, hrhr).
Erinnere mich nicht an ... aaaarrrrrrgh, Klaus Ludwig und der andere Heino da, die Bourdais und Junqueira nicht auseinanderhalten konnten. Jetzt ist die GANZE Erinnerung wieder da - inklusive Brunos fiesen Schubser gegen Le Marie, dass ihn aus der Serie gekegelt hat *snief*
Das Rennen war auf jedenfall das beste dieses Wochenendes ... aber an anderen Champcar-Übertragungen gemessen nur unterster Durchschnitt. Ich meine, LIVE aus Surfers Paradise war schon was anders gutes :D. Mika Salo (http://motorsport.com/photos/cart/2003/sp/cart-2003-sp-jm-0165.jpg) wünscht sich wohl noch heute, dass er nicht näher gekommen wäre :p.
Und WTF - wer ist David Pesnard (http://motorsport.com/photos/popup.asp?N=23&I=champcar/2004/sp/champcar-2004-sp-jm-0301.jpg&FS=CHAMPCAR&SN=1_84.145.89.2:66965&S=CHAMPCAR), der 2004 für irgendein Team in Surfers Paradise gefahren ist?
Da liest man teilweise Namen, die einem garnichts mehr sagen ....
fand ich bei weitem besser und interessanter als den Opener in Surfers Paradise, wo die eh nur unter gelb gefahren sind und eigentlich auch Kilometer hinter Bourdais her.
Außerdem is jedes Rennen ohne Topplatz für Wilson ein gutes Champcar Rennen ;)
Mag denn Wilson überhaupt jemand? }:)
Ich hoffe schwer, dass er wieder aus der Serie verschwindet, wenn (hoffentlich) die Champcar-Serie 2007 wieder mit Helio Castro Neves und Penske und Andretti Green und den anderen Teams bereichert wird und solche Nieten aus der Serie verschwinden.
Die Chancen sind wohl momentan am größten, dass beide Serien (ich will die IRL ja nicht RENNserie nennen, wäre ja glatt gelogen) zusammenkommen. Ich würde es mir sehr, sehr wünschen, wenn die Crapwagons in der Versenkung verschwinden und wieder große Starterfelder wie z.B. 2000 in der Champcar-Serie auftauchen!
Jemand hat Miss Legge abgeschossen? Skandal!
(ob sie im Parc Ferme einen Frauenparkplatz hat?)
Es könnte wirklich schlimmer sein (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-0225.jpg) :D.
Naja, du hast recht, man hätte mehr zeigen müssen. Aber das ist die alte Diskussion, die zu nix führt.
"Es ist zu schade und man kann nur hoffen, dass es besser wird."
--> Zitat aus: Gerhard Berger - "Mein Leben als fahrerische Niete"
Kommt bald endlich Kimmis Biographie als Hörbuch heraus? Angeblich darf man ja auf einer Postkarte (die mit dem Hörbuch kommt) - während des Abspielens der Kasette - die unterschiedlichen alkoholischen Getränke erraten, die Kimi sich hinter die Binde kippt.
Bei voller Punktzahl wird ein Wodka MP4 mit 19% Alk ausgegeben :p
bla bla bla, Marco war recht oft zu sehen.
Toni Elias war NIE zu sehen - und mit nie meine ich wirklich NIE!
Was mir doch mehr Angst macht: der Unterschied zwischen Repsol Honda und Fortuna Honda. Der scheint nämlich von Strecke zu Strecke anders zu sein und wenn Marco jedes 2. Rennen nur so um Platz 7 bis 11 rumgurkt, wird der ja nich Weltmeister, hehe
Also gogogogoo Marco und mach dich mal besser in Sachen Konstanzschnelle *WortErfind*
Ich glaube, dass das auch mit dem kleinen Starterfeld der MotoGP zusammenhängt, dass (wie eigentlich ALLE Felder außer der DTM) ständig zusammenschrumpft - weil das liebe Geld knapp wird. Fortuna wird einfach nicht den Cash haben und Honda wird die Repsol-Jungs wohl am meisten unterstützen .... glaube ich.
Aber da ich ja NUR der Koch bin - apropos, in Kyalami testen sie das neue Red Bull Motorhome, ich hab da ganz NEUE Geräusche gehört :p - weiß ich mit dieser Information aus fachkundiger Quelle (also meiner selbst) viel anzufangen!
Sehr geil fand ich, dass alle MotoGP Piloten Shanghai als Strecke total scheiße finden.
Nicky Hayden: "3 Erstegangkurven sind 3 zuviel." o_O
(eigentlich ist wirklich jede Kurve auf einer Tilke Strecke zuviel ... ich will auch den Looping!)
Das hat mich auch ziemlich gewundert (und Nick Jeans Hayden von -12976845-Sympathiepunkten auf -12976844-Sympathiepunkte aufgestockt!) ... in der F1 sind sie IMMER voll des Lobes ob der TOLLEN Rennstrecken ... und in der MotoGP dürfen sie das. Naja .... Lobby, watt ^^
anyway, dieses Weekend wird's ja hoffentlich besser!
Wenn Shinya mal über das Rennen schnell ist, kann er in Motegi dann ja wieder auf das Podium fahren - ich glaub ja nicht so recht dran, dass die Kawasaki über die Distanz schnell ist UND hält. Entweder - oder }:)
Die ALMS wird uns entgehen ... schade eigentlich,
stylische Bilder (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0077.jpg) gäb's ja genug (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0101.jpg), egal ob bunte Autos (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-0234.jpg) oder bildschirmfüllende Action (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-0244.jpg) mit dem 007-Aston Martin (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-th-0126.jpg).
Das Champcar-Rennen ausnahmsweise mal wieder LIVE (wohooo!) und laut TV-Zeitschrift auf 21.00 Uhr - und die Website (die offizielle, natürlich!) sagt 20.00[/url] Uhr. Also morgen im Videotext während des MotoGP-Rennens während der Werbeunterbrechung schauen, damit wir rechtzeitig am TV sitzen ^^
loool - ich wette [B]deine 10 Euro auf James Ellison!
Ha, ich hab da einen Geheim-tipp:
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png
Lassen wir uns also überraschen, wer in Monaco die Nase vorne hat. Wenn ich zehn Euro hätte, würde ich diese Summe mit Sicherheit auf Alonso setzen.
Euer Strietzel Stuck
Also setze ich konsequent auf Montoya, der mit einer "blistering" Pole-Runde das Rennen in der ersten Kurve gewinnt ;).
Aber mal ernst (höhö }:)) - wenn Stuck diese Saison noch öfters danebengreift weiß ich wirklich, wieso er nur im Konjunktiv von seinen Tipps und Wetteinsätzen spricht.... der wird ja nurnoch arm der Mann, sooft wie er den falschen (aus zwei) Fahrern wählt.
Ich wäre ein skeptischer Marco Melandri (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/chi/motogp-2006-chi-tm-0099.jpg)
Das überprüfen wir nochmal in GP2 ;). Hast du eigentlich noch einen Joystick zum Fahren? }:)
Wozu tendiert der feine Herr vio denn? "Schizophren" oder "Fahrstil gleich Charakter"?
Ich tendiere zu "Fahrstil gleich Charakter", denn ich kennen alle Fahrer persönlich und kann das einschätzen, genauso wie ich damals einschätzen konnte, dass Fernando Alonso als Eissorte Pfirsich-Maracuja wäre
... eher Fahrstil=Charakter. Sah man an Helio, der hat sein Auto so fliegen lassen, wie er auch im Leben ist - immer ein lustiger und lebendiger Typ, er ist schließlich "Spiderman" geworden.
Quatsch, das ist ja unrealistisch!
Schumi wird ein Rekordweltmeisterauto spielen - nebenbei spielt Nikki Lauda auch mit.
Darf ich raten? Er ist ein brennendes Wrack? :p
Wieso wird eigentlich nie Frentzen gefragt, ob er will?
Ich drehe einfach einen Rennfilm und Frentzen wird das einzige sprechende Kiesbett des Eurospeedway Lausitz synchronsieren dürfen!
Mit so tollen quotes wie "Weiterfahren oder nicht weiterfahren, das ist hier die Frage!" und "ich hab auf dich GEWARTET!" wird der Film ein Kassenschlager, höhö
Naja, ich denke die kriegen eh alle nur doofe Statisten-Autos bei nem Rennen.
Ich freu mich jedenfalls weiterhin auf den Film!
ich hoffe das klappt dass der Film am Samstag-abend läuft und wir den dann schauen könnten ... das wäre schon das Non+Ultra des Wochenendes }:)
okay, ich checke mal die nächste Woche, ob das mit meinem Blockseminar passt.
(UND mit der Fussballweltmeisterschaft, hrhrhr)
Ich bin aber guter Dinge und stelle schon mal die Ravioli kalt ;)
ich wette die 10 Euro meines Nachbarn drauf, dass du die Ravioli zu schnell kalt machst und dann nicht weißt, wo du mit der Dosen(leiche) hin musst ;).
und ich würde - kontextlos - diesen Allerwertesten gerne mal anfassen (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0028.jpg)
[edit] da hab ich ja fast einen Post vergessen:
Argh, Nakano war sooooo geil gut und dann hat Pedrosa wieder in der letzten Sekunde zugeschlagen.
So ein Müll, ich wollte Shinyas erste Pole sehen
gut, dass ich das nicht verpasst habe! Wieso sagt mir das nie jemand, tsss ... meine Boxen•••••••• ist auch nicht mehr dass, was sie mal war!
Egal, Marco ist 5. und hat damit seinen besten Startplatz diese Saison. Vielleicht kann er ja Punkte auf Hayden, der nur 10. ist, gut machen.
Je nachdem, ob es morgen regnet.
Regen wäre doch eigentlich wieder für die Kawasakis gut ..... mh ..... ich wünsch mir feste Regen }:)
Ich hoffe, dass da noch was im Rennen moin geht. Letztes Jahr hat er sich ja so dumm verletzt (ich verweise da mal auf das lustige "Ich war 5 Monate im Solarium und 3 Minuten bei Dr. Costa wegen meinen 878714874 Brüchen im Körper (http://images.motogp.com/multimedia2/349/349566_60698.jpg)" Toni Elias Bild mit den hübschen Zeichnungen im Hintergrund vom letzten Jahr Le Mans) und wehe er hat jetzt Angst.
Warum erinnert mich das Bild sofort an das "Malen nach Zahlen - der doppelte Schienbeinbruch"-Sonderset, dass ich zum Geburtstag geschenkt bekommen sollte? ;)
Ich drück außerdem Randy de Puniet meinen 3. Daumen. Erstens ist Le Mans sein Homie GP und zweitens ist er nicht Alex Hofmann (was immer ein Sympathiepluspunkt ist)
laut DIESER Definition ist MAX BIAGGI auch ... örks ist mir schlecht ....
(wollen wir mal in den spanischen "Batimania Chat" von Alavro Bautista, vio? Das wär n Fest!)
Sag an wann und wo und ich bin dabei ;). Darf man da auch Batman und Robin heißen?
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Das geht ja gar nich mehr, jetzt hat Marco wirklich Le Mans gewonnen!!!!! Hurraaaaaa!
Und noch geiler: er hat auch noch Pedrosa alle gemacht, hrhr ;)
Podium Le Mans 2006 (http://images.motogp.com/multimedia2/445/445641_65345.jpg)
Marco Melandri als Sieger, Loris Capirossi auf 2 und Daniel Pedrosa auf 3.
--> Marco hat ne Gazzetta dello Sport Trinkflasche!!
(hat noch wer diesen neuen Nolan Werbespot OHNE Pina gesehen?)
Nebenbei: auf dem Foto erreicht Pedrosa's gezwungenes Lachen einen neuen Höhepunkt }:)
Für Valentino tuts mir leid und auch für Kawasaki allgemein. Irgendwie lustig, dass ich das mit Randy de Puniet richtig getippt hatte mit der ersten Kurve ... aber auch schade, ich hab gehofft, dass Randy mal ein paar Punkte mehr macht.
Und Shinya hatte den wohl schlechtesten Frühstart der Geschichte :p
Toni Elias von 16 auf 9 ist auch absolut okay.
Naja, ich muss mal weg mich ordentlich freuen!
Hurraaaaaa Marcoooooooo Hurraaaaa!!!!!
Heute Abend dann noch Champcars - hoffentlich wird's genauso geil wie das MotoGP Rennen.
Monterrey (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0004.jpg), das erinnert mich immer an meinen ersten Post hier + Tiago ;)
p.s.: Mist, jetzt schau ich die FIA WTTC - scheiß Eurosport Aschlußprogramm o_O
http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif Marco Melandri http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/respekt_2.gif
Das geht ja gar nich mehr, jetzt hat Marco wirklich Le Mans gewonnen!!!!! Hurraaaaaa!
Und noch geiler: er hat auch noch Pedrosa alle gemacht, hrhr ;)
Höhö, aber anfangs hat's wirklich ausgesehen als würde garnix klappen, Shinya unterirdisch weg vom Start, dann der Crash (zum Glück war's nicht Shinya der getroffen wurde }:)), dann der Frühstart -
Und Shinya hatte den wohl schlechtesten Frühstart der Geschichte :p
Yup, dafür muss man ihm fast einen Award verleihen :D
Für Valentino tuts mir leid und auch für Kawasaki allgemein. Irgendwie lustig, dass ich das mit Randy de Puniet richtig getippt hatte mit der ersten Kurve ... aber auch schade, ich hab gehofft, dass Randy mal ein paar Punkte mehr macht.
Wer war es eigentlich jetzt? Ron hat ja nach dem Rennen gesagt dass es der Pedrosa war (die fiese Sau) ... hat aber im Endeffekt mehr genützt, da Tamada weiter vorstoßen konnte }:)
Toni Elias von 16 auf 9 ist auch absolut okay.
Man hat ihn diesesmal wirklich nicht gesehen, hab mal aufgepasst ... und dafür war Alex Hoffmann kurz im Bild, bis ihn Sete geschnupft hat, hihi.
Haben Ron, Dirk und Lenz eigentlich was neues vom Koch aus Motegi gesagt? In der MotoGP ist er ja heute nicht erwähnt worden ....
Naja, ich muss mal weg mich ordentlich freuen!
Hurraaaaaa Marcoooooooo Hurraaaaa!!!!!
Heute Abend dann noch Champcars - hoffentlich wird's genauso geil wie das MotoGP Rennen.
Monterrey (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0004.jpg), das erinnert mich immer an meinen ersten Post hier + Tiago ;)
Es geht "gleich" los, also Leute, fangt jetzt schon an, eueren Rasen kürzen (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0048.jpg), denn die Champcars kommen heut abend früher als erwartet - zumindest laut dem Eurosport-Videotext.
Um 18.55 Uhr geht es los, anschnallen, Ravioli in den Tank und ab geht die Post!
Wer nicht rechtzeitig abspringt (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0147.jpg) wird den Start verpassen ... und wir haben ja bessere Dinge zu tun als Rasen mähen (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0085.jpg) ... oder? ;)
Marco Melandri als Sieger, Loris Capirossi auf 2 und Daniel Pedrosa auf 3.
--> Marco hat ne Gazzetta dello Sport Trinkflasche!!
(hat noch wer diesen neuen Nolan Werbespot OHNE Pina gesehen?)
Nebenbei: auf dem Foto erreicht Pedrosa's gezwungenes Lachen einen neuen Höhepunkt }:)
Mann, Marco hat sich wenigstens richtig gefreut und ist abgegangen :D. Die MotoGP braucht mehr Zäune in Streckennähe - oder er macht's wie Helio, der die Siegeszeremonie auf das Gras verlegt hat, als er damals in Mid Ohio gewonnen hat ... wo btw heute die Penske Porsche auf der Pole gestanden wären, einer wurde strafversetzt wegen untergewicht - aber einer ist ja noch vorne, der gewinnen kann ;).
Und in Indy bei den Indy15 steht Sam Hornish, Teamkollege von Helio, auf der Pole - mit Helio auf Platz #2. Besser geht's nicht? Hoffen wir mal ^^
p.s.: Mist, jetzt schau ich die FIA WTTC - scheiß Eurosport Aschlußprogramm o_O
Curling? Trampolinspringen? Darts? Mikado?
Eurosport hat das BESTE Rahmenprogramm, wetten dass Eurosport 2 noch viel mehr und bessere Sendungen bringt wie "Ein Leichtathlet spielt im Sandkasten" und "Marathon-arbeitstag für 100-Meter-Sprinter" ;)
Höhö, aber anfangs hat's wirklich ausgesehen als würde garnix klappen
Heeey, Marco hat am Anfang geführt ... bis die fiese, viel schnellere Suzuki mit Hopkins ihn überholt hat :p
Shinya unterirdisch weg vom Start, dann der Crash (zum Glück war's nicht Shinya der getroffen wurde),
Wie gemein ist das denn. Magst du Randy gar nicht?
Gib sofort dein Hofmann-Keychain her ;)
Yup, dafür muss man ihm fast einen Award verleihen
Find ich auch.
Wenn man einen Frühstart hat und trotzdem von Position 2 auf 8 zurückfällt, verdient das mindestens einen Norma der Woche }:)
Wer war es eigentlich jetzt? Ron hat ja nach dem Rennen gesagt dass es der Pedrosa war (die fiese Sau) ... hat aber im Endeffekt mehr genützt, da Tamada weiter vorstoßen konnte
Für mich sah es so aus (und ich urteile IMMER unparteiisch und nur mit einer einzigen Wiederholung der Szene!), dass erstens Ralf Schumacher unschuldig war und zweitens Rossi ein bissel gegen Pedrosa sein Hinterrad gefahren ist, dann aufmachen musste und Randy ge-bruno-t hat.
Mit anderen Worten: Schuld bei Rossi, aber Rennunfall.
Er konnte nun auch nirgendswo anders mehr hin ;)
Man hat ihn diesesmal wirklich nicht gesehen, hab mal aufgepasst ... und dafür war Alex Hoffmann kurz im Bild, bis ihn Sete geschnupft hat, hihi.
Einmal hat man Toni gesehen, und zwar so ziemlich zu Beginn, wo Toni den tollen Start hatte (ich tippe frech Runde 6). Da sind sie auf der Startzielgerade mit der Kamera geblieben und haben ihn eingefangen bzw. dann verfolgt bis zur nächsten Kurve.
Das war die gleiche Szene, in der man auch nur einmal Vermeulen gesehen hat, hrhr.
Sete ist mitgefahren? :p
Um 18.55 Uhr geht es los, anschnallen, Ravioli in den Tank und ab geht die Post!
Wer nicht rechtzeitig abspringt (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0147.jpg) wird den Start verpassen ... und wir haben ja bessere Dinge zu tun als Rasen mähen (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/mon/champcar-2006-mon-jm-0085.jpg) ... oder?
Hmmm, na wenn das mal stimmt.
*Abspring*
"Ich habe auf dich GEWARTET!!!" --> "Scheiße, es ist ... Frentzen?!?!" ;)
Ich schaue rein, aber wette 10 Euro, dass da Giro d'Italia läuft.
Oder der 9 Minuten Eurosport Telefon-Mitschnitt "David Couthard denkt nichts ans Aufhören." (http://www.eurosport.de/formel1/mc_vid25038.shtml) ...
Eurosport hat das BESTE Rahmenprogramm
Neben dem Tilke Rahmenprogramm zum GP in Istanbul (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/turquia/08.jpg) o_O
Und wo ich es gerade verlinkt hab: !!! BIENVENIDOS AL BATICHAT !!! ;)
Der Alvaro Bautista Chat "Batimania" --> einfach auf Bati Chat gehen (http://www.alvarobautista.com/marcos.htm)
"Pon tu Nick y deja el canal Batimania y pulsa "Entrar al Bati Chat" ... öhm ... ja, als Student der Romanistik, der ich nicht bin, sagt mit dieser indische Text, dass man sich auch als Nick Batman und Robin aussuchen dürfte.
Aber wenn wir dann im Bati Chat sind, nenn ich mich eh AlvaroFan81 :p
(uhhhh man, diese Hintergrundmusik is sooo gut, hrhr)
Paramite
22.05.2006, 14:08
Gott bin ich sauer -_-
Erstens weils Rossi nicht gepackt hat (verdammte Karre!) und 2. weil ich das Rennen vepasst habe :\
Naja zum Glück gibts ja I-net, Teletext und vor allem diesen Thread hier....
Danke für die Infos :A
Aber: Melandri rockt! Es sei ihm vergönnt :D
Lifthrasil
22.05.2006, 17:16
Naja zum Glück gibts ja I-net, Teletext und vor allem diesen Thread hier....
Jungs ihr habt ein Erbe zu vertreten... da glaubt doch wer ihr würdet objektive Berichterstattung geben und setzt euch gleich mit Teletext... na wenn das kein Kompliment ist^^
Ansonsten... ihr habt schon alles gesagt was ich hätte anbringen können... außer vielleicht den Radsport... aber dann frisst Muh ja wieder seinen Hut :D
"Victory always tastes sweet."
*gääähn* Diese Sprüche kommen immer von den Seriensiegern, höhö.
Ralf Schumacher - Ankommen macht Spaß! }:)
Heeey, Marco hat am Anfang geführt ... bis die fiese, viel schnellere Suzuki mit Hopkins ihn überholt hat
Warum sind die Suzukis plötzlich so schnell geworden .... die waren doch NIE so gut, seit ich von 2003 an die Rennen gesehen habe waren die immer schlecht. Rosset ist ja auch nicht plötzlich talentiert ;)
Wie gemein ist das denn. Magst du Randy gar nicht?
Gib sofort dein Hofmann-Keychain her
Shinya-Keychain und das behalt ich auch weiterhin neben meinen Fanbadeshorts von Miss Legge :p.
Btw, keine Champcar-Bilder, der Motorsport.com-Mann wurde wohl nicht gezahlt, weiiiha ... naja, gibt ja noch genug später:
Find ich auch.
Wenn man einen Frühstart hat und trotzdem von Position 2 auf 8 zurückfällt, verdient das mindestens einen Norma der Woche }:)
Ich glaub der hat den Start so verpatzt damit kein Frühstart angezeigt wird, aber da hat er sich wohl ein wenig verrechnet ... oder er hat einfach die Ultra-Startmethode entdeckt, die Ferrari lizenzieren lassen wird um Massa das Grid blocken zu lassen ;).
Für mich sah es so aus (und ich urteile IMMER unparteiisch und nur mit einer einzigen Wiederholung der Szene!), dass erstens Ralf Schumacher unschuldig war und zweitens Rossi ein bissel gegen Pedrosa sein Hinterrad gefahren ist, dann aufmachen musste und Randy ge-bruno-t hat.
Mit anderen Worten: Schuld bei Rossi, aber Rennunfall.
Er konnte nun auch nirgendswo anders mehr hin
Ralf WAR schuldig, er ist es IMMER. Hat ja die Mauer in Indy getötet, zwomal hintereinander! Naja, wie in Champcar ging's ja glimpflich über die Bühne, also Blower drüber :p
Einmal hat man Toni gesehen, und zwar so ziemlich zu Beginn, wo Toni den tollen Start hatte (ich tippe frech Runde 6). Da sind sie auf der Startzielgerade mit der Kamera geblieben und haben ihn eingefangen bzw. dann verfolgt bis zur nächsten Kurve.
Das war die gleiche Szene, in der man auch nur einmal Vermeulen gesehen hat, hrhr.
Willst du eigentlich das MotoGP4-Spiel mal anprobieren? Dann lass ich das mal mitnehmen, höhö }:). Ist mir gerade so eingefallen weil ich auf Le Mans gefahren bin (in MotoGP4) und da ich ebenfalls die Zielgerade so gut fahren konnte mit Wheelies, Slalom+Hanging off und anschließend resultierendem Sturz ....
Sete ist mitgefahren? jetzt bin ich mir da auch nicht mehr so sicher ....
btw, da will man auf Motorsport.com ein Bild von Sete suchen und findet aus China kein einziges - der ist schon in China echt nicht mitgefahren }:).
Hmmm, na wenn das mal stimmt.
*Abspring*
"Ich habe auf dich GEWARTET!!!" --> "Scheiße, es ist ... Frentzen?!?!"
Geile Szene gestern, der Videotext behauptet auf der Hauptseite 20 Uhr, Eurosports TV-Videotextseite 302 oder 303 behauptet 18.55 Uhr, nach dem tollen Radfahren behauptet die Videotextseite 19.15 Uhr und die Hauptseite 20 Uhr, dann kommt die einblendung dass Kampfsport (19.15 Uhr) NACH Champcar kommt, das um 20.00 Uhr angesetzt ist - was war das für ne geile Szene ;).
Gekommen ist's, passt }:).
Ich schaue rein, aber wette 10 Euro, dass da Giro d'Italia läuft.
Oder der 9 Minuten Eurosport Telefon-Mitschnitt "David Couthard denkt nichts ans Aufhören." (http://www.eurosport.de/formel1/mc_vid25038.shtml) ...
Hey, du bist soviel BESSer als Stuck, es lief echt der Giroditalia und bist deine 10€ reicher. Kannst du nicht in Zukunft F1-Tipps auf Eurosport abgeben :p
Neben dem Tilke Rahmenprogramm zum GP in Istanbul (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/turquia/08.jpg)
weshalb sich der Mann rechts am Bildrand .... in einer Trance-ähnlichen Lage *schnarch* aufmerksam den gebräuchlichen Kultur-festivals folgt. Sehr inspirierend!
Und wo ich es gerade verlinkt hab: !!! BIENVENIDOS AL BATICHAT !!! ;)
Der Alvaro Bautista Chat "Batimania" --> einfach auf Bati Chat gehen (http://www.alvarobautista.com/marcos.htm)
"Pon tu Nick y deja el canal Batimania y pulsa "Entrar al Bati Chat" ... öhm ... ja, als Student der Romanistik, der ich nicht bin, sagt mit dieser indische Text, dass man sich auch als Nick Batman und Robin aussuchen dürfte.
Aber wenn wir dann im Bati Chat sind, nenn ich mich eh AlvaroFan81 :p
(uhhhh man, diese Hintergrundmusik is sooo gut, hrhr)
Der Batmanchat geht garnicht, außerdem fehlen die ganzen Hinweisschilder, was was ist ... wo ist der BATTRINKWASSERSPENDER bitteschön? ;)
Grmpf, bei mir mag der Chat zumindest im Firefox nicht, hoffentlich geht es mit irgendeinem Plugin ....
Und zuletzt - wie wir wissen, ist ein Ferrari mit Motorsport-Stars an Board IMMER in Problemen,
hier Mika Salo oder sein Teamkollege (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-0641.jpg) ;) .... oh man, ich freu mich schon so drauf :D.
Geht's mit deinem Super-Studium nun, und - was viel wichtiger ist - auch finanziell?
Nicht, dass du dich in tiefe Schulden stürzt und von Bernie Geld leihen musst ;)
Penske "Eins-Zwo" in Mid Ohio! (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=218669) - lautmalerisch ein Gedicht ist es sicher auch für die junge Truppe ein Gedicht, dass sie gewonnen haben.
Eins, Zwo, yo! (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0177.jpg)
In der GT1-Klasse haben die Corvetten gewonnen - da bleibt den Astons noch was zu beweisen übrig, wenn es nach Le Mans geht!
Anyway, ich hab mich zwischen die Leute reingedrängelt (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0182.jpg) und auf Fotos geschmuggelt (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-1006.jpg), here we go:
Der Start (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0158.jpg), im Hintergrund einer der inzwischen mindestens 6 Jahre alten (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-0676.jpg) Lolas der alle GT2-Fahrzeuge blockiert - aber hey, das langsamste Auto in einer der schnellsten Klassen zu sein, ist auch was ;).
Im Gegensatz zu den neuen Lolas ist der nicht kaputtzukriegen :p.
Nochmal ein Blick auf den geilen Rücken (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-re-0699.jpg) des Aston - braucht's einfach immer wieder :D.
Findet die versteckte, kleine Werbetafel die den Einstieg eines Herstellers in die ALMS propagiert (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0163.jpg). Schwierig, ne? :D
Ein Lola mit Rauch aus dem Heck (http://motorsport.com/photos/alms/2006/mo/alms-2006-mo-eg-0178.jpg) - so ein seltener Anblick, boah ey ;).
... und rechtzeitig zum ersten Le Mans-Training (und einzigsten ;)) gibt's dann wieder einen Kurz-Guide was zu beachten ist etc.etc. ... das übliche Le Mans-Overkill-Weekend steht Anfang Juni an, Spoiler schräg stellen, HANS nicht vergessen und die richtigen (Rotwand)-Reifen wählen ;)
hups, bin ich etwa zu schnell (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mon/f1-2006-mon-xp-1026.jpg) in den Motorsport-Thread gefahren? ;)
... Ups, jetzt ist mir mein Post abgestorben (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mon/f1-2006-mon-xp-0975.jpg) :p
Na, das war mal wieder ein Wochenende zum ablachen - wenn man der berühmteste Laienschauspieler der Welt ist, vielleicht weniger }:).
Was denkt sich der gute Mann eigentlich, wie dumm die Welt+Zuschauer sind?
Mich wundert es ja schon richtig, dass die FIA überhaupt eingegriffen hat ... war ja schließlich kein Verschulden von Michi zu sehen :p *Lenkung voll aufmach*
Nene, ich hoffe mal ganz schwer, dass er sich mit der Aktion seinen Stuhl in der Fahrergewerkschaft abgesägt hat, wie es sich auch gefälligst gehört.
So eine Pole ist schon erbärmlich, aber wenn man auf eine Sache zählen kann, dann ist es ein dreckiger Trick von Schumi :D.
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png
Und unser Hans hat wieder ordentlich Stories (http://eurosport.de/formel1/gp-monaco/2006/sport_sto891666.shtml) bereit, alle anschnallen bitte!
Übrigens - mein schönstes Erlebnis in Monaco war 1974, als ich zum ersten Mal ein Rennen im Fürstentum gefahren bin. Am Abend war ich bei Hofe eingeladen und hatte Prinzessin Stefanie als Tischnachbarin. Ich durfte damals mit ihr tanzen und die Hühneraugen vom Tanzen hat sie heute noch, weil ich ihr so oft auf die Füße getreten bin. Diesen Abend hat sie mit Sicherheit nie mehr vergessen.
:hehe: da legst dich nieder!
Außerdem haben wir ein Novum -
Wenn ich zehn Euro hätte, würde ich diese Summe mit Sicherheit auf Fernando Alonso setzen.
Yeeeha! Unser Hans hat diesesmal seine 10,-€ richtig gesetzt! Das ist doch mal richtig super! Damit hat sich Stuck aus seiner Pechsträhne befreit und ich bin mal gespannt, ob er bis zum Ende der Saison mit Gewinn oder Verlust aus seinen Wetten hervorgeht }:)
Anyway, aber Superman (http://motorsport.com/photos/f1/2006/mon/f1-2006-mon-xp-1139.jpg) hat die Welt ja wieder in Ordnung gebracht ;)
Manno, in Mugello hat's gestern geregnet.
Und noch schlimmer: In Roland Garros hat's heute NICHT geregnet ;)
Wie dem auch sei, Mugello wird sicher super, falls die Rennen statt Tennis live übertragen werden. Waren immer welche der allerspannendsten Grand Prixs, weil die Zeitabstände doch recht gering sind plus lange Gerade und super Fans vorort. Ich erwarte also viel, d.h. erster 250er Sieg von Dovizioso (das muss jetzt einfach endlich mal klappen), Alvaro 'Schlagschrauber-Held' Bautista (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/china/04.jpg) Sieg oder meinetwegen auch Mattia Pasini (der in MotoGP 4, was ich jetzt hab, so toll Pasin heisst, hrhr) und, das Wichtigste:
Marco Melandri Homiesieg vor all seine 23 italienischen Fans und den 983640894864364876 von Rossi :p
An solchen Tagen wünscht man sich doch Max Biaggi zurück }:)
Naja, die ersten Qualys sind rum, wurden aber nicht übertragen *TennisballFress*
Sete Gibernau mit Rekord-Pole Position vor Loris Capirossi (Ducati Teststrecke Mugello halt), auf 3 Valentino mit Spezialhelm (http://images.motogp.com/multimedia2/450/450144_37141.jpg) und auf 6 Marco, dazwischen noch Hayden auf 4 und Nakano auf 5. Das Tollste daran: bis Stoner auf Platz 9 alle innerhalb einer Sekunde. Hurraaa ;)
Hier die Zeitenliste (http://images.motogp.com/multimedia2/450/450167.jpg).
Bei den 125ern hat Lukas Pesek die Pole vor Mattia Pasini und Alvaro Bautista (nur) auf 5.
250er hat Lorenzo Pole vor Takahashi.
Auf 5 dann Dovizioso.
Mal schauen, ob der ne Chance hat mit seiner lahmen Honda auf der langen Geraden ... ich denke nicht.
So, bin wieder weg und schaue die Frensh Open, Nadal gegen Mathieu oder sowas o_O
p.s.: Zu Schumi sag ich nix.
Hab's nich gesehen *schnipp* ABER bei Ralf in Indy 2006 bin ich wieder live am Start ;)
Eurosport.de behauptet, dass morgen Champcar kommt, und zwar um 20.30 Uhr.
Da ich zu diesem Zeitpunkt wohl gerade ein 24h-Rennen fahren werde (bzw. mein Teamkollege :p) werde ich mir das erst recht anschauen. Ich freu mich schon drauf ^^.
Hm, was war denn die letzte Woche los während ich hardcore auf's Abi gelernt hab? Tyo, Indy500-Sieg für Penske mit Sam Hornish Jr., Grats ihr Jungs ;) - und das war's auch.
In Le Mans werden die pre-Tests gefahren, more to come, morgen denk ich mal.
Und am 17/18 Juno gehts auf, Leute ;)
zudem haben wir einen neuen Rekord aufgestellt - über 11.000 Views auf weniger als 300 posts ;).
mal schauen ob der Suche-Link geht (http://www.multimediaxis.de/search.php?searchid=292652) ... falls nicht, sucht im Sumpf einfach nach "Motorsport-Thread" :D.
Paramite
04.06.2006, 14:38
\o/ Rossi is the man!!!
Dieser GP war von der ersten bis zu letzten Sekunde spannend. Sete Gibernau hatte die Pole, und hat seine Führung auch ganz gut verteidigt. Hayden war ebenfalls in Topform, hat ihm auch immerhin den 3. Platz eingebracht.
Der Sturz von Stoner war einfach nur :eek: . Verdammt, der war so gut unterwegs, hätte im eine tolle Platzierung vergönnt ^^.
Bereits in der Hälfte des Rennens gab es fesselnde 2-Kämpfe an der Spitze. Rosse lieferte sich mit Gibernau einige knallharte Duelle. Capirossi hat sich lange tapfer gehalten, in den letzten Runden kämpfte er aber mit Reifenproblemen. Die waren am Sand und er hatte sichtlich Probleme.
Als Valentino-Fan freu ich mich natürlich total :D !!! Einfach toll!
Die Stimmung bei der Siegerehrung war einfach der Wahnsinn - wow wäre ich da gerne dabei gewesen....Naja, Doppelsieg für Italien - eh klar ;)
Allmendinger out, Da Matta in (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=220845)
Die Nachricht schlägt wie eine Bombe ein, Da Matta hat den Platz von Allmendinger geerbt. Was war denn DA los?! Da muss hinter den Kulissen einiges abgegangen sein ... des weiteren scheint der Stuhl von Dominguez zu wackeln, wo Motorsport.com vielleicht dem AJ eine Chance einräumt? Das Rennen in Portland wird also wieder spannend - auch für Da Matta, ob er nochmal zeigen kann, dass er das Zeug zu einem Siegfahrer hat.
Das dürfte so seine letzte Chance sein .... NÜTZE SIE, JUNGE! :D
more 2 come this week, with Le Mans Preview, Champcar-Ärger aus Milwaukee und und und ^^
Wählen sie jetzt wieder DAS sonntägliche Sportgroßereignis, welches in ihnen die meiste Langeweile erzeugt :p
1. French Open: Federer VS. Nadal
2. Fußball WM: Niederlande VS. Serbien Montenegro
3. Formel 1: Grand Prix von Großbritannien in Silverstone
Oh man, wohin mit all meiner überflüssige Zeit, wenn doch so viele Big Moments des Sports parallel laufen?
Man kann nicht 23 Stunden am Tag rauchen - es sei denn man ist der Motor von Jarno Trulli ;)
Also zurück zum Thema: Tiago (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0502.jpg) war im Qualy mal echt gar nich so (Phillip) Lahm und ich hoffe jetzt heimlich auf ein Top 10 Ergebnis, hrhr. Dazu drücke ich Jenson die Daumen, dass er von ganz hinten voll gut aufholt und gewinnt - ich sehe seine großen WM Chancen doch etwas dahin schwinden.
Schumi ist nebenbei Boss der Fahrergewerkschaft geblieben.
Und Villeneuve hat geheiratet (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0098.jpg) *schnipp*
Hingegen ist er hier (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0051.jpg) noch immer frei und zu haben o_O
Nun ja, "Kick and Drive" wird sicher so bombig wie die RTL "Beachvolleyball + Formel 1 Übertragungen" (die ja leider nie "Volley and Schumi" hießen), mit anderen Worten: morgen gibt's RTL Sporttrash in Mengen! Inkompetenz im Bereich Sportjournalismus wird endlich personel akkumuliert: Pier Littbarski, Franziska von Almsick, Heiko Wasser und, natürlich, unser aller Kai Ebel, der in seiner neuen Rolle als 'Florian König Ersatz' ja auch zur Höchstform aufläuft (jetzt rein modisch gesehen!).
Und Ross Brawn kann nicht nur angeln, neeeeeeeeein: Er ist auch die Hand (Regen)gottes (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0020.jpg) ;)
Ach man, ich muss einfach einschalten!
Kick and Drive DTM! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0333.jpg)
Tjaahaaa, der Mann kann nicht nur NICHT Auto fahren!! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0326.jpg)
Abschließend zu den Champcars, denn ich fand die letzte Übertragung aus Milwaukee sehr mau.
Immer wieder die gleichen Geschichten: Bourdais am Eurospeedway, "2 Typen von Fahrern - die einen waren in der Mauer, die anderen werden auch bald Ralf Schumacher sein" usw. - dazu die blöde verspätete Halb-Liveberichterstattung wegen Tennis und der nächste, dominant erfahrene Sieg von Bourdais.
Also, das muss besser werden.
Dafür freut mich das mit Cristiano da Matta umso mehr. Ich gönn ihm jede Chance!
Wenn gleich der Artikel ja schon kritisch recht hat: ziemlich dumm mit Allmendinger weg als einziger US Boy in ner US Rennserie (Vasser fährt ja eher so Moreno-mäßig mit). Zumal Allmendinger auch noch echt okay ist, Dominguez ist das auch - werft doch mal lieber Oriol Servia raus :p
Nebenbei: Will Power nur noch einen Punkt vor Katherine Legge bei den Rookies ;)
p.s.: Freu mich auf die Le Mans Preview, vio.
Und die Fußball WM ist so geil, ich will sowas auch für'n Motorsport!!!
Mit Checker als Goleo }:)
Wählen sie jetzt wieder DAS sonntägliche Sportgroßereignis, welches in ihnen die meiste Langeweile erzeugt :p
Das Synchron-Parken? (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-5065.jpg) ... nicht? Schade ;) ...
1. French Open: Federer VS. Nadal
2. Fußball WM: Niederlande VS. Serbien Montenegro
3. Formel 1: Grand Prix von Großbritannien in Silverstone
Die Frage ist echt schwierig .... Tennis oder F1, wobei bei F1 wenigstens die Super Aguri mitfahren und ich mich wenigstens überhaupt freuen kann wenn ich ein Auto sehe. In Tennis freue ich mich ja GARNICHT, also wähle ich eindeutig die DTM ;)
Oh man, wohin mit all meiner überflüssige Zeit, wenn doch so viele Big Moments des Sports parallel laufen?
Man kann nicht 23 Stunden am Tag rauchen - es sei denn man ist der Motor von Jarno Trulli ;)
Vielleicht liegts an der fehlenden Zündkerze (http://motorsport.com/photos/irl/2006/tms/irl-2006-tms-mj-1060.jpg) - und ich will auch so einen Hut :p!
Hut ab auch vor BMW - die haben sich so klammheimlich mal auf Platz 7 und 8 gemausert und nehmen damit die Position #4 im Teamwettbewerb ein ... was immer Honda derzeit macht, BMW ist die vierte Macht in der F1.
Montoya war anscheinend in einen Crash verwickelt, Ralf hat es wieder mal zu einem Unfall gebracht - ich frage mich, wie lang das weitergehen soll. Yuji Ide rauswerfen, aber diesen KAMIKAZE-Piloten decken? Das ist wiedermal typisch F1 }:)
Also zurück zum Thema: Tiago (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0502.jpg) war im Qualy mal echt gar nich so (Phillip) Lahm und ich hoffe jetzt heimlich auf ein Top 10 Ergebnis, hrhr. Dazu drücke ich Jenson die Daumen, dass er von ganz hinten voll gut aufholt und gewinnt - ich sehe seine großen WM Chancen doch etwas dahin schwinden.
Schumi ist nebenbei Boss der Fahrergewerkschaft geblieben.
Für Monteiro ists wiedermal nicht ganz gut gelaufen ... muss was beim Boxenstopp gewesen sein, beim ersten Stop mit einem Rad und dann mit dem Tanken. Ebenso bei Nick Heidfeld - aber 7. ist auch recht gut.
Was man von Jenson nicht behaupten kann }:).
Da ist ja der beste Nicht-Weltmeister aller Zeiten (http://motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-tm-5104.jpg) noch besser!
Am Anfang der Saison prollt er noch herum, dass Takuma ja sooo mies war, und jetzt geht ihm dauernd das Material kaputt wie dem Taku ... *ooooooh* eine Runde Mitleid für unseren gescheiterten Mittelfeldfahrer }:).
Die Gerechtigkeit siegt irgendwann DOCH, dann landet man im Schatten seines Teamkollegen, der Rubens Barrichello heißt :p.
Und Villeneuve hat geheiratet (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0098.jpg) *schnipp*
Geil find ich immernoch, dass Villeneuve an Rossberg, dem ULTRA-talent vorbeigekommen ist :p - und grats zur Hochzeit, die Frau passt zu ihm, finde ich. Hat er auch so blechdosen am Start gehabt? :D
Fisichella hat keine am Start, also übergehen wir den einfach mal ;)
Nun ja, "Kick and Drive" wird sicher so bombig wie die RTL "Beachvolleyball + Formel 1 Übertragungen" (die ja leider nie "Volley and Schumi" hießen)
Wäre Rückpass Brawn?[/b] nicht besser gewesen? :p
mit anderen Worten: morgen gibt's RTL Sporttrash in Mengen! Inkompetenz im Bereich Sportjournalismus wird endlich personel akkumuliert: Pier Littbarski, Franziska von Almsick, Heiko Wasser und, natürlich, unser aller Kai Ebel, der in seiner neuen Rolle als 'Florian König Ersatz' ja auch zur Höchstform aufläuft (jetzt rein modisch gesehen!).
Und Ross Brawn kann nicht nur angeln, neeeeeeeeein: Er ist auch die Hand (Regen)gottes (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/gb/f1-2006-gb-xp-0020.jpg) ;)
Ach man, ich muss einfach einschalten!
Hand auf's Herz, hast du es WIRKLCIH zustandegebracht, diesen Dreck anzuschauen? ;)
... was frage ich noch, wer Ross Brawn UND Mika Stuck in einem Post bringt, der schafft ALLES und jeden :p
Apropos Stuck, Zeit für
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png
Ich hoffe ihr verfolgt alle fleissig die Weisheiten unseres Meisters - denn:
Zudem outet sich Stuck als heimlicher Fußball-Fan.
Das wollen wir natürlich sofort wissen, was da los ist ;)
Zwar ist die Pole in Silverstone nicht ganz so entscheidend wie in Monaco, aber 50 Prozent macht sie immer noch aus.
Naja, entweder man hat sie oder nicht, 50-50-Chance ... oder? :D
Also weiter zum WM-Teil:
WM 2006: Brasilien wird es machen
Stuck wettet wieder mutig durch die gegend, aber diesesmal ohne 10€ ... schade ;)
Mein Lieblingsquote darf natürlich nicht fehlen - *tusch* die Weisheit des Tages!
Ich bin sicher nicht der Fußball-Fachmann, aber es versteht sich von selbst, dass ich die WM im Fernsehen verfolge.
Abschließend zu den Champcars, denn ich fand die letzte Übertragung aus Milwaukee sehr mau.
Immer wieder die gleichen Geschichten: Bourdais am Eurospeedway, "2 Typen von Fahrern - die einen waren in der Mauer, die anderen werden auch bald Ralf Schumacher sein" usw. - dazu die blöde verspätete Halb-Liveberichterstattung wegen Tennis und der nächste, dominant erfahrene Sieg von Bourdais.
Also, das muss besser werden.
Wie sehr stimme ich da zu ... es war eine einzige Enttäuschung, ich bin direkt froh, dass ich das 24h-Rennen nebenbei gefahren bin und ablenkung hatte.
Man hat auch irgendwie gemerkt dass den Jungs ein wenig Lust gefehlt hat, bzw. hatte ich zumindest den Eindruck davon ... aber wenn Bourdais dauernd vorne weg fährt kann man wirklich nicht viel Erzählen, dass es spannender macht. Dass ist dann natürlich nicht die Schuld von Sebastien (wie derzeit auch Alonso und Loeb), die sind einfach derzeit die besten mit dem besten Material. Schon lustig, dass in einigen Rennserien derzeit eine derartige Tristesse herrscht ....
Dafür freut mich das mit Cristiano da Matta umso mehr. Ich gönn ihm jede Chance!
Wenn gleich der Artikel ja schon kritisch recht hat: ziemlich dumm mit Allmendinger weg als einziger US Boy in ner US Rennserie (Vasser fährt ja eher so Moreno-mäßig mit). Zumal Allmendinger auch noch echt okay ist, Dominguez ist das auch - werft doch mal lieber Oriol Servia raus :p
Vor allem den erfolgreichen Allmendinger rauszunehmen ... ich weiß echt nicht, was sich die davon erhoffen ... ich mag den Christiano ja verdammt gerne, wissen ja alle :D - aber ich trau ihm jetzt nicht unbedingt zu, dass er besser als AJ ist. Gleichgut vielleicht, er hat halt nur die bisherigen Siege als Erfahrung ... im Interview was auf Motorsport.com steht werden ja Setup-gründe angeführt, dass der Cheffe von der Erfahrung von Da Matta profitieren will ...
Na, ich gönn es dem Christiano und hoffe, dass er nicht nur mich überrascht!
Vor allem - PORTLAND. Meine Strecke, mein Fahrer ... *jarrrrr :D*
Nebenbei: Will Power nur noch einen Punkt vor Katherine Legge bei den Rookies ;)
Pah, Kathy zieht jetzt wieder richtig an und zeigt den Jungs, wo der Hammer hängt :p. KILLER KATHY, GOGOGO!
p.s.: Freu mich auf die Le Mans Preview, vio.
Und die Fußball WM ist so geil, ich will sowas auch für'n Motorsport!!!
Mit Checker als Goleo }:)
lol ... dass der Checker-hersteller pleite geht? ;)
Na, sowas gibt's ja schon .... so ähnlich, mit dem Championsrace im Winter immer und auch mit der A1GP-Serie, wo die Talente wie Verstappen, Yoong, Herta etc. mitgefahren sind. Leider sieht man halt davon nicht soviel .... aber lustig wärs schon :D.
... "Bryan herta sticht Schumi in der Brentspar-Schikane aus, indem er sich nach der saubergespülten dreckigen Startseite an Schumi vorbei an die Korallen-curbs herankuschelt!"
24h Le Mans 2006 - der Spotter-guide :D
Es ist wieder so weit - Drivers, START YOUR EEEEEEEEENNGIIIIIINEEEESSS!
Während die Teams schonmal die Messer (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0483.jpg) wetzen, blicken wir erstmal auf das wichtigste Rennen des Jahres - in 50 Jahren wird die Renn-action vielleicht so in den Geschichtsbüchern (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0455.jpg) auftauchen, aber bis dahin bleiben wir natürlich in Farbe (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0151.jpg) drauf!
Also, außer netten Fotos von den Pre-Tests und Qualifying-Läufen soll hier ein kurzer Team-check stehen mit den Teams, die es während der 24h zu beachten gilt.
Und da ohne weitere Infos das Feld nur halb wäre, gibt's auch wieder die TV-Zeiten mitgepostet - der Rundum-Komplettcheck für das Wochenende eben!
Team-Guide
Bevor ich die Autos kurz mit Foto vorstelle, ein kleiner Tipp - die Fahrzeuge der P1-Kategorie sind mit der Startnummer alle unterhalb der 20, ab der 20 sind es P2-Fahrzeuge (die kleinere LMP-Klasse).
P1-Klasse
Zytek Engineering Zytek 06S
Nummer 2 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0150.jpg)
Swiss Spirit Courage
Nummer 5 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0182.jpg)
Lister Storm Racing Lister Storm Hybrid
Nummer 6 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0212.jpg)
Mit Kiesa, dem Minardi-Fahrer, den wir alle noch sehr gut in Erinnerung haben. Vielleicht ... auf jedenfall ein BATMOBIL und ich muss sie einfach unterstützen!
Audi R10 TDI-Dingens :D
Nummer 7 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0089.jpg)
Nummer 8 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0093.jpg)
Auf jedenfall der Favorit auf den Titel, weil es eben Audi ist und seit 5 Jahren kein anderes Auto mehr gewonnen hat. Das #7-Auto ist das Auto das stärker einzuschätzen ist, weil Kristensen im Fahrzeug sitzt und der irgendwie mehr Glück hat als Biela und Pirro.
Creation Autosportif Creation Judd
Nummer 9 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0187.jpg)
Courage Competition Courage C70 Mugen
Nummer 12 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0152.jpg)
Nummer 13 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0414.jpg)
Racing for Holland Dome Mugen
Nummer 14 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0158.jpg)
mit Yoong allein schonmal ein Grund anzufeuern :D - auch wenn sie dieses Jahr keine Zielflagge, dafür aber ein Fußball sind.
Pescarolo Sport Pescarolo C60 Judd
Nummer 16 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0282.jpg)
Nummer 17 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0295.jpg)
Chamberlain Synergy Lola
Nummer 19 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0399.jpg)
P2-Klasse
Pierre Bruneau Pilbeam Judd
Nummer 20 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0156.jpg)
Rollcentre Racing Radical SR9 Judd
Nummer 22 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0199.jpg)
Binnie Motorsports Lola Zytek
Nummer 24 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0161.jpg)
RLM Lola Ex264
Nummer 25 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0227.jpg)
Welter Gerad WR Peugeot
Nummer 30 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0264.jpg)
Barazi Epsilon Courage
Nummer 32 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0186.jpg)
Intersport Racing Lola
Nummer 33 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0162.jpg)
G-Force Courage C65 Judd
Nummer 35 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0290.jpg)
Paul Belmondo Racing Courage C65
Nummer 37 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0243.jpg)
Chamberlain Synergy Motorsport
Nummer 39 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0155.jpg)
GT1-Klasse
Aston Martin Racing Aston Martin
Nummer 007 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0115.jpg)
Nummer 009 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0291.jpg)
Cirtek Motorsport Ferrari 550 Maranello
Nummer 61 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0285.jpg)
Russian Age Racing Aston Martin DBR9
Nummer 62 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0272.jpg)
Corvette Racing Corvette C6-R
Nummer 63 (im Hintergrund) (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0154.jpg)
Nummer 64 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0209.jpg)
Amemco Motorsports Saleen S7R
Nummer 66 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0171.jpg)
BMS Scuderia Italia Aston Martin DBR9
Nummer 69 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0260.jpg)
da italienisch - der FALSCHE Aston Martin!
Luc Alphand Adventures Corvette C5-R
Nummer 72 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0222.jpg)
GT2-Klasse
JROCK Isao Noritake Lamborghini Murcielago
Nummer 53 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0223.jpg)
Der Multimatic Motorsports Team Panoz
Nummer 77 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0153.jpg)
Team LNT Panoz Nummer 81 *oleee!* (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0188.jpg)
Spyker Squadron Spyker C-8 Spyder
Nummer 85 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0165.jpg)
Scuderia Ecosse Ferrari 430 GT
Nummer 87 (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0292.jpg)
so, es fehlen noch ein paar Fahrzeuge, gomen aber da finde ich bisher keine Bilder von die die Fahrzeuge nah genug zeigen ... aber das wird schon, ich update dann einfach ;).
Bezüglich der Kräfteverhältnisse muss man noch abwarten, wie sich die Teams im Qualifying schlagen, da bisher nur eine Sache klar ist - Audi vs. Pescarolo.
P1
Die beiden Teams werden wieder um den Gesamtsieg mitreden, der Dome war immer ein recht schnelles Fahrzeug, es hat aber ein wenig die Zuverlässigkeit gefehlt.
Ob eines der anderen Fahrzeuge wie die Zytek-Fahrzeuge #2, #9 oder einer der Courages #5, #12, #13 mitreden können, bleibt abzuwarten ... und die Lolas kratzen ja eh wieder nach 12 Stunden ab :D. Scheinbar sind die jetzt zwar haltbar, aber ich glaub nichtmehr dran ...
P2
Die Klasse der Ausfälle - der "erste" P2-Wagen lag 63 Runden zurück und war 21. des Gesamtklassements. Naaaa-ja... bin mal gespannt, ob diese anfälligen Fahrzeuge dieses Jahr ein wenig stabiler geworden sind ....
Favoriten gibt's eigentlich keine wirklichen, da sie alle erstmal halten müssen :D.
Dafür haben letztes Jahr die P2-Fahrzeuge das untere fünftel des Starterfeldes fast vollständig aufgefüllt ... also die Elite der letzten ;)
GT1
Sehr, sehr schwierig hier einen Ausgang zu prognostizieren - die Corvetten sind klare Favoriten, aber die Aston Martins haben letztes Jahr nur durch viel Pech verloren. Wird es dieses Jahr besser für die Engländer ausgehen?
Die Amerikaner haben in der Corvette auf jedenfall nachgerüstet und im ersten Rennen der Saison (ALMS) die Oberhand gehabt.
Wie stark die anderen Teams sind, wie z.B. die Kunden-Aston Martins oder der Saleen S7R, bleibt abzuwarten. Der Saleen hat in der FIA GT(A :p) auf jedenfall einen guten Einstand gehabt und einen Sieg eingefahren, allerdings unter der Obhut der Oreca-Mannschaft, die über viel Ressourcen verfügen kann ... aber aus dem Rennen zählen darf man dieses Fahrzeug nicht, ein Podium kann bei Patzern der Astons und Corvetten durchaus möglich sein, wenn sie mit dem Saleen fehlerfrei fahren.
Ich beobachte den JLOC-Lamborghini, wie der sich schlagen wird, ist ja ein rein japanisches Fahrzeug :D.
GT2
Die übliche Porschehatz und die Außenseiter, wie der Ferrari F430 GT, die Panoz (haben ja auch schonmal gegen die Porsche gewonnen) und der Spyker, der auch bereits einen Sieg zu verbuchen hat, werden sich die Ehre geben - und wahrscheinlich versagen.
Anyway, der Porsche 911 GT3 ist eine Bank für sich und wird wohl wieder einmal den Sieg davontragen. Welche Nummer - das weiß wohl nur der Regen- und Renngott :D.
Regen deshalb, weil im Qualy (jetzt gerade) der Regen ordentlich heruntergekommen ist und die Fahrzeuge durcheinandergewirbelt hat.
Die Wettervorhersagen tendieren je nach Website zu Regen oder Sonnenschein - das wird ne interessante Kiste :D.
Wer's nochmal nachlesen will - Le Mans 2005
Qualy-Zeiten kombiniert (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=188735&FS=ALMS-LEMANS) und Ergebnisse (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=189178&FS=ALMS-LEMANS)
Misc. Pictures
BLack is beauty (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-pb-0007.jpg) - auf den Lambo freu ich mich in den Nachtstunden! (bzw. hoffe ich drauf, dass er dort noch fährt ...)
Seht ihr auf dem rechten Überrollkasten die zwei roten Kreise? (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0036.jpg) - Wenn ja, dann wisst ihr jetzt, dass Henry Pescarolo (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0035.jpg) euch über die Schultern schaut :D.
WM-Fieber bei Racing for Holland (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0054.jpg) - die Fronthaube mit den sechsecken mal im Stand.
The inevitable return of the Lister Storm BATMOBIL (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-pb-0010.jpg) - wohoooo! Auch wenn sie mit geradem Meterband (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-pb-0013.jpg) nachmessen sollten, so hoff ich doch schwer, dass der P1-Hybrid in Ordnung ist.
Solang er nicht vorwärts an die Box fährt (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0060.jpg) ist ja alles in Ordnung ...
Der JLOC-Lambo. Keine Musik-stilrichtung aus Japan, sondern ein echter Rennwagen. (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0466.jpg)
da staubts schon (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0233.jpg) im Training ...
sieht verdächtig nach einem Ferrari aus (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-pb-0001.jpg) ... aber ein tolles Foto (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-pb-0002.jpg) ist es allemal, kick den Poller! (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-cm-0002.jpg)
Hunadieres-Trainings-Action (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0391.jpg)
und wie Da Matta das Rennen (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0393.jpg) sehen würde ... okay, der war böse ^^.
*sich am Porsche vorbeiquäl (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0399.jpg)* - "aber ich bin ein P1-LOLA!"
Steht dieses Jahr neben dem Riesenrad - Firsch geklaut aus Paris ;) (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0502.jpg) - tadaa, der Eiffelobelisk!
TV-Zeiten
Es sei hier angemerkt, dass Premiere 24h LIVE überträgt, also wenn du eine Premiere-Box in Aussicht hast, schnapp sie dir - äh, schnappt euch ;).
Und jetzt kommt der Hammer des ganzen Wochenendes - Eurosport bringt kein Le Mans. Das hab ich selbst eben erst erfahren, da ich die TV-Zeiten heraussuchen wollte ... fvck up Premiere ....
Angeblich soll das Rennen auch auf premiere.de, der internetsite, übertragen werden, aber es ist einfach nicht das gleiche .... so ein scheiß ....
Also wichtig!
Hier ist der LINK für das Streaming des 24h-Rennens (http://www.premiere.de/premweb/cms/de/programm_sport_formel1undco_lemans_streaming_win_1000.jsp), wer keine Decoder-Box auftreiben kann ... muss wohl oder übel hoffen, dass diese Website nicht gehämmert wird ohne Ende.
[edit]
Qualy-Times vom Donnerstag, zusammengerechnet aus beiden Sessions (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=221546&FS=ALMS-LEMANS).
Meine Fahrer stehen jeweils am Ende ihrer Klasse, sowohl der Lister Storm LMP (P1) auf Platz 18, der Welter Racing Peugeot (P2) auf Platz 34 - yes! :D.
Dafür sind die Astons auf 19/20 und stehen noch vor einem Ferrari F550 und den Corvetten, die ziemlich schlecht aussehen ... entweder die Corvetten sind keine gescheiten Boote oder die haben das Segeln nicht gelernt ...
random Regen-Pic (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0890.jpg)
und davon gab's genug - Regen! (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0921.jpg)
Lights (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0916.jpg) auf der Gegengerade Richtung Indy
und back-2-back-racing (http://motorsport.com/photos/lemans/2006/24h/lemans-2006-24h-eg-0899.jpg) im Qualifying.
[edit2]
Jetzt in dieser Zeit, der erste Teil des
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/zz_wadc.gif s
ist am "Mikro", mit mehr Zeit und einigen interessanten Sachen knapp 26 Stunden vor dem Start des Rennens:
- der JLOC [quote]Lamgorghini Murcielago[/url] (#53) tritt in der GT1-Klasse an, nicht in der GT2-Klasse, wie fälschlicherweise von mir angenommen.
Zudem steht dieser Wagen VOR meinem P2-Peugeot, also haben wir wieder ein paar Normas im Feld, die keine Normas sind - und wohl von den Astons und Corvetten abgezogen werden.
- die meisten der P2-Fahrzeuge (Platz 11-17) sind alle innerhalb geringer Schwankungsbreite, die stärksten Besetzungen sind im RML-Lola (#25) und im Intersport-Lola (33) zu erwarten - wenn die Lolas halten, was IMMER ein Problem bei diesen Fahrzeugen ist :p.
- die Judd-Motoren sind wieder einmal der stärkste Motor nach den Audis - okay, gibt ja wenig Konkurrenz :D. Nichtdestotrotz, die Anwärter auf das Podium sind neben den Audis und Pescarolos in den folgenden Autos zu finden - #9, #13 und #14.
Hyperion
16.06.2006, 20:36
Tja, vio.
Du solltest eben endlich Premiere abonieren. :p
Auf der anderen Seite läuft auf Premiere nun so viel Motorsport, dass ich - inkl. Eurosport - kaum mehr Zeit habe, die Rennen zu sehen und hier zu posten. http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/1/gruebel.gif
Ich muss aber sagen, dass die Moderation z.B. bei Nascar auf Premiere sogar recht gut ist. Da wird gerne hin und wieder "leise" Kritik an F1 ausgesprochen.
(z.B. "Der 27. Führungswechsel! Für alle, die bis jetzt nur Formel 1 kannten: Das ist völlig normal! XD")
Naja, ich wollte mich nur kurz melden, damit nicht alle glauben, ich wäre jetzt in der DTM. :D
Tja, vio.
Du solltest eben endlich Premiere abonieren. :p
Jacques Schulz ist schonmal der erste Grund warum ich es nicht tun würde, inklusive Markus Rother, der DSF Motorvision-Fuzzi, der Nummero 2 der Gründe darstellt, die GEGEN ein Abo sprechen.
Ohne das "We are the Guys"-Team läuft da garnix .... zumal das diesjährige Le Mans ein äußerst bzw. erschreckend schwaches Fahrerfeld bereithielt, das teilweise schon einen GT1-Aston oder eine GT1-Corvette zum potentiellen Sieger bringen konnte.
Wenn die Audis nicht gehalten hätten und die Pescarolos ein paar Probleme gehabt hätten, wäre ein Aston in Schlagdistanz gewesen .... gruselig!
sonst ist heut F1 (Grid) (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=222712&FS=F1), MotoGP war schon (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=222691&FS=MOTOGP) wie ich gerade gelesen habe (argh fuck und Shinya SO nahe an einem Sieg! >:() und Cleveland (Grid) (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=222804&FS=CHAMPCAR) runden den Abend ab, garniert vom Achtelfinale mit England, den ich schwer die Daumen drücken werde.
Wenn Motorsport.com auch mal mit mehr Bildern zu Le Mans rausrücken würde, wäre ich sehr angetan .... scheinbar hatten die dieses Jahr nicht viele Leute drüben, ich warte seit einer Woche vergebens auf die (sonst übliche) große Bilderflut zum Rennen, teilweise hatten wir da schon an die 30 Seiten fotos, jetzt sinds am Rennsonntag ... gerademal 9, am Samstag auch nur "läppische" 13.
Naja, warten wir mal ab, ob Champcar wenigstens ein wenig mehr liefern kann ... zumindest auf der Rennstrecke war das letzte Woche der Fall , als Allmendinger als Tracy's Teamkollege, Da Matta als RuSport-Teamkollege von Wilson und Dominguez als Da Matta-ersatz bei Dale Coyne angedockt hat.
Der gute AJ gewann sein erstes Rennen, Da Matta auf 5 zeigte schon auf Anhieb dass er gut unterwegs sein kann ... aber das stand natürlich alles im Schatten des AJ, der überragend gewann. Damit ist Forsythe wohl wieder die zweite Kraft nach Newman Haas, da RuSport letzte Woche geschlagen wurde (Platz 2 is zwar auch ned schlecht, aber ... naja :D) und für Cleveland heute abend "nur" auf Platz 3 steht.
Warum auch immer Christiano auf Platz 10 steht (gnaaarhgghghg), wenn er das noch ein paarmal macht, ist er bald aus Champcar draußen... oder landet wieder bei Teams wie Dale Coyne.
Naja, HVM (mit den beiden untalentierten (:p) Piloten Dan Clarke und dem anderen Model) mausert sich langsam und hat immer mal wieder ein Auto unter den Top 5 oder sogar Top 3 .... überholen die eventuell sogar das Team Australia?
Naja, ich wollte mich nur kurz melden, damit nicht alle glauben, ich wäre jetzt in der DTM. :D
Der Hyperion ist Boxenluder in der DTM!!!!! :p
Ne, lass dich ruher wieder mal öfters blicken, sonst verkaufen wir dich an Dale Coyne! }:)
ich frage mich wirklich, was schlimmer war - Holland vs. Portugal mit 4 roten und 12 gelben oder das Champcar-Rennen?
Das war das wildeste Rennen, was ich in Champcar gesehen habe ... soviel Crashes, Fahrfehler und wilde Szenen wie auch wahnwitzige Un- und Ausfälle, mensch ... da war wirklich viel fürs Geld geboten worden.
Und mit Allmendinger auf der Pole + Sieg wird ein Champcar-Märchen wahr, der Junge hat nun seinen Ex-Teamkollegen Wilson im Fadenkreuz und wird den sogar eventuell überholen ...
"That was the best second place finish ever!" said Junqueira. ist wieder einmal der Beweis, was das WATG-Team gestern angesprochen hat ... ohne Bourdais ist Newman Haas ein Ein-Wagen-Team. Junqueira ist nach dem Jahr draußen, wer will mitwetten? Der hat den zwoten Platz sowas von geschenkt bekommen ... muss er sich bei Dan Clarke bedanken, der sein Auto in der letzten Runde rausgehaut hat und Dominguez mitgenommen hat, der das Podium für Dale Coyne verdient gehabt hätte (was hätte da der Herr Coyne gesagt, wenn Da Matta im RuSport nur auf Platz ... 11 oder so? herumgefahren ist?)
DaMatta wiedermal in einem Crash verwickelt ... zum Vergessen das ganze, Miss Legge auch nicht besser sortiert und konnte sich nie wirklich vorne zeigen wie die HVM-Wägen, die dürften diese Saison noch ein paarmal vorne unter den Top 5 wildern und bestätigen ihre konstante Leistung. Da wächst ne neue Truppe heran, die z.b. PKV schon überholt haben dürfte.
Nicht zuletzt kam auch noch ein Gewitter zwischendurch, dass den Sat-empfang so gestört hat, dass ich nichtsmehr sehen konnte für ca. 20-30 Runden, erst auf die 70 Runde herum war ich wieder "on air".
Und F1 war angeblich auch. Angeblich ...
Hurrraaa vio, ich hab meine Italienisch Sprachprüfung bestanden, und zwar mit einem Marco Melandri Interview ;)
Ich hab leider wenig Zeit gerade, aber ich hol das in den Semesterferien auf und dich über wie Sato gegen Tiago in Indi, ey. So lang kann ich nur sagen, dass trotz des schlimmsten, aktuelleren Motorsportcrashes für mich persönlich in Barcelona meine Hoffnung, dass Marco Weltmeister wird, nicht schwindet.
Gogogogogoo Marco gogogogo!
Vielleicht ist ja Toni auch bald wieder mit dabei.
Oder wenigstens ein 2. Ersatzfahrer, der sich auch wieder verletzt :p
Nicky Hayden: "Also, ich vermisse Max Biaggi nicht." }:)
Nun denn, man sieht sich sicher bald, spätestens mit Laguna Seca ;)
Ich hoffe es doch mal ganz schwer, ugf. so wie Marco im letzten GP wieder auf dem Podium war :p.
und sonst bin ich zu faul, was zu schreiben, da ich jetzt erstmal ausspanne vom Abi-stress ^^
So, langsam hab ich mich genug erholt hier! :D
Stimmt zwar garnicht, da ich Seminararbeit schreibe, aber wayyyyne, here we go und was haben wir denn alles versäumt ...
Trippel-Erfolg von Allmendinger, dem unheimlich schnellen Beweis, dass Tracy ne faule Sau ist (:p) und einen Bourdais, der sich in Champcar echt Sorgen um seinen Titel machen muss.
Dabei wäre er letztes Rennen fast nicht gestartet nachdem sein Manager ordentlich dreist zulangen wollte und damit Mr. Forsythe ordentlich verärgert hat - hoffentlich hält der jetzt mal seinen Rand, der Driven-Manager-Bruder ;).
So, Driven ... ah ja genau! Beau Brandenburg, alias Pablo Montoya, tauscht nach seinem Reynard-Chassis (und manchmal das Lola Chassis) das aktuelle F1-Auto sofort gegen einen längeren Urlaub ein. (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=224761)
Ron lügt uns vor, wie harmonisch das ganze war und De La Rosa freut sich drauf zu zeigen, dass der MP4-21 so mies ist, weil er Testfahrer ist.
NASCAR haben ihren Fahrer und Fanmagnet aus Südamerika, was ihren Beliebtheitsgrad schön boosten dürfte, Ganassi hat wieder Montoya und die F1-Zeitungen und Sender keinen Sündenbock für Unfälle mehr.
Und die Zuschauer haben eine F1-Attraktion weniger.
Dafür ist Ralf trotz ständiger Kollisionen immernoch in der F1, Yuji Ide wieder in der Formel Nippon, Kimi immernochnicht im Ferrari und Button bestimmt wieder beim Ausfallen :p, Nico Rossberg am heulen, weil er als einzigster in Indy keine Punkte gemacht hat und BMW wieder weiter weg davon, Platz 4 der WM zu ergattern.
Ach und Rubens ist dran an Button und hat gleichviel Punkte }:) die Nummer 1B wird fast zur 1A ... das freut doch den Sato-fan, der sich von Button anhören durfte wie schlecht sein Teamkollege gewesen sei .... muss schon geil sein, wenn man selbst plötzlich alle Defekte abbekommt :p
Don Cuan
12.07.2006, 01:24
NASCAR haben ihren Fahrer und Fanmagnet aus Südamerika, was ihren Beliebtheitsgrad schön boosten dürfte, Ganassi hat wieder Montoya und die F1-Zeitungen und Sender keinen Sündenbock für Unfälle mehr.
Und die Zuschauer haben eine F1-Attraktion weniger.
Als ob es kein Ersatz wäre, dass Microsoft ab 2008 die Teamelektronik übernimmt :p (http://www.inside-it.ch/frontend/insideit?XE7lhitk49Xg69it3NbSWWwdeqoIt1wK6jZ4wdaAAaebEij5LkyU9n3EeVqs)
btw, ich hab an dieser tollen AMD+FIA-Umfrage teilgenommen und bin mal gespannt, wie meine Antworten die FIA-Köppe aufnehmen.
"blablabla was ist ihnen wichtiger, technik oder Fahrkönnen"
Fahrkönnen natürlich :p.
Valentino Materazzi mit Sieg (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/ger/motogp-2006-ger-tm-0230.jpg) ;)
Hat noch wer das MotoGP Rennen am Sachsenring gesehen?
Ich jedenfalls und es war jawohl nur noch genial!
Gratz Valentino und natürlich auch Marco, der bis zur letzten Kurve gekämpft und für super Überholmanöver gesorgt hat. Jetzt muss Hayden nur auch mal ausfallen (Defekthexe ahoi!) und die WM ist wieder offen wie Kimi Raikkönens Zukunft in der Formel 1 :p
Bombiges Rahmenprogramm vom Sachsenring mit Alex Hofmann (http://images.motogp.com/multimedia2/469/469648_2489.jpg)
--> Wow!
Als alle dachten, dass die lustige, türkische Nationaltanzgruppe auf der Yacht von Sete Gibernau nicht mehr zu toppen sein würde, schlug die große Stunde von Alex Hofmann und seiner Idee zum Rahmenprogramm des Großen Preis von Deutschland: ein Charity Fußballspiel hat er organisiert, bei dem er live von einer Politesse gestoppt, in Handschellen und modischen Vebrecherklamotten gestopft und mit einem Privathelikopter in den Himmel abtransportiert wird!
Die "Menge" war begeistert - besonders das Kind auf dem Stuhl mit der Tröte (http://images.motogp.com/multimedia2/469/469659_69832.jpg) ;)
Nochmal zum Rennen ansich: Das mit Tamada war so schade.
Kenny Roberts Jr. hat ihn mal derb gebrunot.
Ich verlange den Entzug der Fahrerlizenz für Yuji Ide }:)
Das 250er Rennen war aber auch super.
Takahashi hat in der allerletzten Kurve (die "allerletze Kurve" ist immer nach der "letzten Kurve") noch Alex de Angelis überholt, der damit wieder an seinem ersten Sieg knapp vorbei gefahren ist. Hingegen hat Jorge Lorenzo jetzt die WM Führung vor Dovi, der aber nur 4 Punkte zurückt liegt mit der lahmen Honda.
Mal schauen wie das ausgeht.
Ein klein bissel mehr halte ich zu Dovizioso ;)
Bei den 125ern hat ... öhm ... Pasini gewonnen?
Zweiter war jedenfalls Alvaro Bautista, der jetzt mit über 60 Punkten vor Mika Kallio führt und die WM mal richtig dominiert. Da müssen wir uns mit dem Bati Chat beeilen, weil ja sonst, ähnlich wie bei den "Erfolgen von Hans Joachim Stuck" ( .... ....... *hust* ...), ein Run auf die Seite stattfindet und wir dann nicht mehr unsere beeindruckende Spanischkenntnisse an das Helmgesicht bringen können :p
Also, ich denke die erste Party zu Gunsten von Alvaro findet bald statt.
Ich hoffe natürlich auf Phillip Island als Location!
Ansonsten ist dann am Sonntag um 23 Uhr MotoGP in Laguna Seca.
Ohne 250er und 125er, die haben schon Sommerpause bis Brno (insert Max Biaggi joke).
Ich bete, dass davor keine Liveveranstaltung alla Vielseitigkeitsreiten liegt, die das Rennen überschneidet. Ist CART an dem Wochenende?
Ach ja, Formel 1 war ja auch noch, und zwar Magny Cours.
(Frau Panis war leider nicht anwesend, was der Rennstrecke aber optisch leider nur sehr wenig nutzte)
Schumi hat da jetzt bekanntlich den Rekord mit 8 Siegen auf einer Strecke - kann es eine besseren Rekord für ihn geben als auf der tollsten, interessantesten, anspruchsvollsten, innovativsten, beeindruckendsten, natürlichsten Rennstrecke dieses Planeten: Magny Cours?
Ich sage: JAAAAAAAAA!
Gebt dem Mann einen IRL "Schlitten" und schickt ihn 9 Jahre lang nach Homestead }:)
BMW ist so Tyrrell (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/fra/f1-2006-fra-xp-0076.jpg)
Das Wettbüro ist offen: ich gebe den Teilen bis zum Hungaroring Zeit, dann müssen sie weg, weil sie Schumi im Regen blenden, wenn die Sonne scheint, oder Nick Heidfeld nach einem unglücklichen Zusammenstoß mit Ralf Schumacher, der NICHT schuld ist, eingestehen muss, dass die Teile ja doch einen toten Winkel produzieren :p
David Coulthard hat seinen Vertrag mit Red Bull verlängert.
Damit wäre auch endlich eine Antwort auf die uns nächtelang quälende Frage "Kann man einen noch bescheuerteren Fahrerdeal machen als den von Renault mit Giancarlo Fisichella?" beantwortet ;)
Scott Speed Fehlerbild (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/fra/f1-2006-fra-tm-0001.jpg)
--> na, welches dieser schick lakierten Pinewood Derby Autos hätte Scott Speed eigentlich nehmen sollen? o_O
Ach, genug jetzt zur Formel 1.
Ich hau mal ab und freu mich auf Laguna Seca (ohne Bryan Herta).
Grüße und bis bald
[edit] Ein Post ohne ein Marco Bild ist kein Post: Marco Bild (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/ger/motogp-2006-ger-tm-0278.jpg) ;)
http://www.marcomelandri.it/sportautomoto.jpg
Jetzt muss Hayden nur auch mal ausfallen (Defekthexe ahoi!) und die WM ist wieder offen wie Kimi Raikkönens Zukunft in der Formel 1 :p
Die wichtigsten Fragen der Woche müssen doch lauten - kann die glücksspielsüchtige Defekthexe (http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/sport/danicapatrick/4.html) (natürlich unheilbar) denn wirklich schwimmen?
Ich sag nur get used to it, BOYS! (http://www.menstuff.org/logos/Danica/danica/getusedtoit.jpg)
Bombiges Rahmenprogramm vom Sachsenring mit Alex Hofmann (http://images.motogp.com/multimedia2/469/469648_2489.jpg)
--> Wow!
Als alle dachten, dass die lustige, türkische Nationaltanzgruppe auf der Yacht von Sete Gibernau nicht mehr zu toppen sein würde, schlug die große Stunde von Alex Hofmann und seiner Idee zum Rahmenprogramm des Großen Preis von Deutschland: ein Charity Fußballspiel hat er organisiert, bei dem er live von einer Politesse gestoppt, in Handschellen und modischen Vebrecherklamotten gestopft und mit einem Privathelikopter in den Himmel abtransportiert wird!
Die "Menge" war begeistert - besonders das Kind auf dem Stuhl mit der Tröte (http://images.motogp.com/multimedia2/469/469659_69832.jpg) ;)
Da geb ich doch gern eine Trost-Indycar Garage (http://rpmcollectables.com/Merchant2/graphics/00000001/1-64%20Danica.jpg) aus :p.
Wer immer sich so einen blödsinn ausdenkt, hallo Herr Hoffmann oder sein Manager? :p - anyway, hätte er wenigstens einen Kopfstoß gebracht und die Politesse umgeköpft.
Montoya wurde ja -angeblich- von Mc Laren aus dem Team geworfen weil er Kimi Raikkonnen an einem unschuldigen Sonntagabend umgemontoyat hat :p
Tja, in Laguna steht Hoffmann ganz groß ÜBER eine Sekunde vor seinem Teamkollegen - was der vor-vorletzte Platz ist. Marco "nur" auf 9, direkt dahinter Materazzi und auf 8 steht Shinya Nakano. Na wenn das mal nix ist :D.
Nochmal zum Rennen ansich: Das mit Tamada war so schade.
Kenny Roberts Jr. hat ihn mal derb gebrunot.
Ich verlange den Entzug der Fahrerlizenz für Yuji Ide }:)
Ich finds ehrlich gesagt noch anständig dass sie nicht wegen jedem Überholmanöver die Lizenz entziehen ... Rossi hat so oft schon unfair überholt, wenn sie jetzt da anfangen würden, für Rennen zu disqualifizieren, wären wir ja fast in der F1.
Und der Kenny Jr. wird nie wieder ruhig schlafen können, weil 20 Yakuza ihn ständig umbringen wollen (}:)) - was will man mehr?
Takahashi hat in der allerletzten Kurve (die "allerletze Kurve" ist immer nach der "letzten Kurve")
auf den letzten Metern der Zielgerade? Ist aber echt seltsam, dass es immer eine allerletzte Kurve gibt :p. Vielleicht liegt das an Magny Cours, die ja immer mehr allerletzte Kurven auftun, je länger es den GP gibt :p.
Und wohoo, was für eine Überleitung!
Schumi hat da jetzt bekanntlich den Rekord mit 8 Siegen auf einer Strecke - kann es eine besseren Rekord für ihn geben als auf der tollsten, interessantesten, anspruchsvollsten, innovativsten, beeindruckendsten, natürlichsten Rennstrecke dieses Planeten: Magny Cours?
Ich sage: JAAAAAAAAA!
Gebt dem Mann einen IRL "Schlitten" und schickt ihn 9 Jahre lang nach Homestead }:)
Homestead wird natürlich auf Wunsch Schumis 18-mal neu asphaltiert und mit Kiesbetten nach den Ovalkurven - noch VOR den Mauern - ausgestattet und Michael Schumacher wird in der neugegründeten Homestead Racing League (HRL) vor Vize-Champ Bryan Herta
wäre es Laguna Seca, wäre ICH meister geworden! und abgeschlagener letzter Danica Patrick gleich neunfacher Meister, einziger Titelträger einer Rennserie 9-mal hintereinander auf Lebzeiten. :p
BMW ist so Tyrrell (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/fra/f1-2006-fra-xp-0076.jpg)
Das Wettbüro ist offen: ich gebe den Teilen bis zum Hungaroring Zeit, dann müssen sie weg, weil sie Schumi im Regen blenden, wenn die Sonne scheint, oder Nick Heidfeld nach einem unglücklichen Zusammenstoß mit Ralf Schumacher, der NICHT schuld ist, eingestehen muss, dass die Teile ja doch einen toten Winkel produzieren :p
Wer könnte dieses Thema besser besprechen als unser Meister und Insider - willkommen bei
http://mitglied.lycos.de/vio81/images/stucks-boxenfunk.png
Ein weiteres Thema in Magny Cours war natürlich der neue BMW Sauber. Über Geschmack lässt sich bekanntlich streiten, Hauptsache es funktioniert.
Das war wiedermal eine markante Aussage, die eine deutliche Meinung anklingen lässt!
Im Rennen wurden sie sicher unter Wert geschlagen. Im Qualifying hat sich gezeigt, dass man nicht vorne mitfährt, wenn man nicht vorne steht.
Nein, echt? ;)
Ob die Taktik also richtig war?
Das frägt sich Mc Laren nach JEDEM Boxenstop seit 2000 :p.
Den Schuh ziehe ich mir nicht an. Bei den letzten Rennen war man doch meistens mit einem Auto in den Top Ten und konnte es dann auch in Punkte umsetzen.
... okay, dann zieht ihn wohl JP Montoya an, der ist immer Schuld, egal was los ist :p.
Nick Heidfeld hat noch einen Punkt gemacht, das war sicherlich aus BMW-Sicht gut, aber nicht befriedigend.
Gut, aber nicht befriedigend? §hae ... in der Schule ist gut ganz sicher nicht befriedigend, weil es eben "gut" ist...
Es ist klar, dass übers Jahr weiterentwickelt werden muss und ich bin auch davon überzeugt, dass diese "Twin Towers" etwas bringen. Sie führen die Luft ordentlich auf das "Hirschgeweih", das auf der Airbox sitzt, und damit auch besser auf den Heckflügel.
WORD!
Knapp und kül analysiert und auf den Punkt gebracht. Die Twin Towers (achtung, fliegt da ein Modell-Airbus (http://www.atlasf1.com/news/2000/may/images/20000502-1.jpg) von Mc Laren durchs Fahrerlager? :p)
Man ist im Fahrplan, hat einen Punkt gemacht, das ist wichtig, aber es hätte auch mehr sein dürfen.
BUMM - nein, das war doch der Privatjet von David Coulthard, der von Montoya entführt wurde und willkürlich auf die Twin Towers von BMW gestürzt wurde. David C. entkam unverletzt dem Wrack, welch ein Glück ;). (http://www.atlasf1.com/news/2000/may/2350.htm)
David Coulthard hat seinen Vertrag mit Red Bull verlängert.
Damit wäre auch endlich eine Antwort auf die uns nächtelang quälende Frage "Kann man einen noch bescheuerteren Fahrerdeal machen als den von Renault mit Giancarlo Fisichella?" beantwortet ;)
... Red Bull muss alkoholisch sein. Sonst wäre das Team nicht so dicht gewesen, diesen talentierten Fahrer weiter zu halten ...
Scott Speed Fehlerbild (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/fra/f1-2006-fra-tm-0001.jpg)
--> na, welches dieser schick lakierten Pinewood Derby Autos hätte Scott Speed eigentlich nehmen sollen? o_O
Den GRÜNEN[/url] Penske natürlich :p - was eine einfache Frage!
seht ihr die Macht von Roger Penske? er hat durch Gedankenkontrolle den Color-Tag durch ein /URL ersetzt und alles kaputt gemacht. [color=limegreen]GRÜN bleibt der Penske TROTZDEM!. HA! }:)
Ach, genug jetzt zur Formel 1.
Ich hau mal ab und freu mich auf Laguna Seca (ohne Bryan Herta).
Champcar ist wieder, yups, nach MotoGP nehm ich an (okay, ein Blick auf das TV-programm verrät, dass vorher noch das Weekendprogramm dazwischenfunkt) aber es kommt!
Grid für's Champcar-Rennen heut abend (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=226208&FS=CHAMPCAR) - mit Allmendinger auf der 4, vor ihm parken Bourdais, Tracy und Justin Wilson.
Christiano Da Matta ganz stark auf der 14 - WOW! - noch vor Kathie Legge.
Dann freu ich mich mal wie eine dreckige Startseite auf die Aufmerksamkeit, die ich nach dem Start nichtmehr geschenkt bekomme und verzieh mich in die Boxengasse :p.
Die dreckige Boxengasse Vio verabschiedet sich ;)
Die wichtigsten Fragen der Woche müssen doch lauten - kann die glücksspielsüchtige Defekthexe (http://www.repubblica.it/2003/e/gallerie/sport/danicapatrick/4.html) (natürlich unheilbar) denn wirklich schwimmen?
Ich sag nur get used to it, BOYS! (http://www.menstuff.org/logos/Danica/danica/getusedtoit.jpg)
Habe ich schon erwähnt, dass Frauen im Motorsport peinlich sind?
Wieso gibt man denen nicht - wie bei jeder anderen Sportart - eine eigene, minderwertige Liga, für die sich keiner interessiert, z.B. die DTM? :p
Frauen haben ihre Aufgabe im Motorsport (http://www.motorsport.com/photos/motogp/2006/ger/motogp-2006-ger-tm-0189.jpg) doch schon längst gefunden
Und Männer sind als siegende Frauen auch die besseren Rennfahrerinnen,
siehe Alvaro Bautista (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/inglaterra/11.jpg) ;)
anyway, hätte er wenigstens einen Kopfstoß gebracht und die Politesse umgeköpft.
Montoya wurde ja -angeblich- von Mc Laren aus dem Team geworfen weil er Kimi Raikkonnen an einem unschuldigen Sonntagabend umgemontoyat hat
Materazzi war nur gut getarnt (http://utenti.lycos.it/streghetta1985/hpbimg/materazzi2905_g.jpg) }:) - es war gar nicht Juan!!!
Tja, in Laguna steht Hoffmann ganz groß ÜBER eine Sekunde vor seinem Teamkollegen - was der vor-vorletzte Platz ist. Marco "nur" auf 9, direkt dahinter Materazzi und auf 8 steht Shinya Nakano. Na wenn das mal nix ist.
Ich denke die Plätzen gehen in Ordnung, sind ja alle so ne halbe sekunde weg von der Pole. Da ist noch einiges drin im Ding! Mal schauen, vielleicht kämpft sich ja Marco (mit diesem feschen Speziel-Helmdesign (http://www.gresiniracing.com/System/10024/TIN_7897_3.jpg)) oder Shinya mit Rossi, der ja neuerdings gerne weit hinten steht, nach vorne.
Ich bin gespannt - hoffentlich fahren Edwards und Hayden nicht zu schnell zu weit weg ;)
Toni Elias auf 12 ist wieder nich so pralle, aber naja.
Blöde Verletzungen, ich hoffe nach der Sommerpause gehts in Brno besser weiter.
Ich finds ehrlich gesagt noch anständig dass sie nicht wegen jedem Überholmanöver die Lizenz entziehen ... Rossi hat so oft schon unfair überholt, wenn sie jetzt da anfangen würden, für Rennen zu disqualifizieren, wären wir ja fast in der F1.
Naja, zwischen unfair Überholen und Rauskicken ist ja noch der kleine Unterschied, der bei Ralf Schumacher seit Beginn seiner Karriere nicht vorhanden ist :p
Aber ich stimme dir zu: war halt dumm für Tamada, dass Roberts Jr. gerade jetzt seinen 18. Stuck-Comeback in der Führungsgruppe feiert, hrhr
auf den letzten Metern der Zielgerade? Ist aber echt seltsam, dass es immer eine allerletzte Kurve gibt. Vielleicht liegt das an Magny Cours, die ja immer mehr allerletzte Kurven auftun, je länger es den GP gibt.
Jajaja, diese frechen Kurven auf der Zielgeraden immer :p
Auf den letzten Metern der Zielgerade überholen find ich nebenbei immer stinkig. Da hat man nur den besseren Motor und nie die bessere Linie (aus "Verallgemeinerungen des Motorsports", dem Regelbuch der FIA) - es sei denn Marco macht das, aber ich kann mich an kein einziges Mal erinnern, wo ihm das gelungen wäre ;)
Homestead wird natürlich auf Wunsch Schumis 18-mal neu asphaltiert und mit Kiesbetten nach den Ovalkurven - noch VOR den Mauern - ausgestattet und Michael Schumacher wird in der neugegründeten Homestead Racing League (HRL) vor Vize-Champ Bryan Herta und abgeschlagener letzter Danica Patrick gleich neunfacher Meister, einziger Titelträger einer Rennserie 9-mal hintereinander auf Lebzeiten.
Eine einmalige Aktion von Muhrray für alle Motorsport Fans }:)
1. Sind sie ein Fan unattraktiver Rennstrecken und möderischer Rennserien?
2. Sind sie Michael Schumacher oder wenigstens unsympathisch?
3. Sind sie gewillt 2 min. ihres Lebens sinnlos zu verschwenden mit grottenschlechter Musik, wenig Rennaction und noch weniger Kurven, interessanten Nahaufnahmen einer gelben Rutsche und Autogramme schreibender Nietenfahrer der IRL?
Wenn sie nur eine dieser 3 Fragen mit JAAA falsch beantworten können, dann holen sie sich jetzt dieses Homestead Promo-Video (http://www.homesteadmiamispeedway.com/documents/2006%20IRL%20IndyCar%20Series%20Weekend%20Review.wmv) ;)
Hach, diese Strecke hat wirklich eine eigene Rennliga verdient!
Ich finde wir sollten mal den schlechtesten Rennkalender der Welt zusammenstellen, vio, gekoppelt mit dem schlechtesten Fahrerfeld der Welt - das ganze nennen wir dann Formel 1 und starten ganz groß durch :p
Naaa Quatsch, mal ehrlich: lass uns einen Rennkalender machen für 2007!
Die Liga ist die HRL, die natürlich das Eröffungsrennen UND Abschlußrennen der Saison auf dem einzig waren Kurs dieses Planeten verschwendet: Homestead! All die anderen Daten füllen wir dann auf mit ähnlichen Granaten und Tilkekonstruktionen, bis wir 16, also 14 (weil 2x Homestead), echt miese Strecken zusammen haben.
Ich fange an mit den Daten, du füllst auf, hrhr
Der offizielle Rennkalender der HRL 2007!!!!
18. März - GP USA, Homestead
15. April
22. April - GP Frankreich, Magny Cours
6. Mai
20. Mai
3. Juni - GP Spanien, Barcelona
10. Juni - GP Malaysia, Sepang
17. Juni - GP Brasilien, Interlagos
24. Juni - GP China, Shanghai
8. Juli
22. Juli
5. August
19. August
1. September
16. September
7. Oktober - GP USA, Homestead
Homestead hat natürlich als Eröffnungsrennen erstmal einen Monat Pause danach, damit die satte Action am Kurs verdaut werden kann. Und auch das Finale in Homestead braucht einen gewissen Zeitabstand, um die Spannung auf die sichere Meisterschaft von Schumi zu gewehrpistolenleisten.
Für besonders innovativ und logistisch perfekt geordnet halte ich dann den Juni Block, wo die Teams innerhalb eines Monats jede woche 4 Kontinente besuchen dürfen und 3 Tilke-Klassiker befahren müssen/dürfen :p
Den Hungaroring, Hockenheim oder den Eurospeedway in der Driven Edition bzw. ähnliche Blockbuster der Unterhaltung überlasse ich dir.
Du darfst auch meine Rennstrecken umsortieren, ich bin da ja nicht so *dich-raus-bruno* ;)
Sehr lustig hätte ich z.B. auch gefunden den Monat Juni mit Barcelona, Valencia, Jerez und Estoril im 1 Wochen Abstand vollzukloppen
das wäre doch auch mal spannend und höchst verwirrend, hehe
Das frägt sich Mc Laren nach JEDEM Boxenstop seit 2000
McLaren hat ja nun seit anno 1996 die gleiche Boxenstrategie, oder?
Schon Marc Blundell sagte damals: "Tank voll, ich fahr das beim Boxenstopp der anderen raus!"
--> der Mißerfolg muss ihm einfach recht geben.
Ob Alonso wohl schon heimlich mit überfülltem Tank übt und deswegen jetzt mit Massa kämpfen muss? o_O
... Red Bull muss alkoholisch sein. Sonst wäre das Team nicht so dicht gewesen, diesen talentierten Fahrer weiter zu halten ...
Ich persönlich tippe stark auf den Zuckerschock!
Big Moment für alle Beteiligten! (http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/usa/f1-2006-usa-tm-0092.jpg) - es kann ja nur bergauf gehen, wenn man Toyota ist, also Kopf hoch und froh sein, dass man noch rechtzeitig den Notarzt (Dr. Costa?) holte, bevor der Vetragsagent von Rubens Barrichello durch die Tür kommen konnte ;)
seht ihr die Macht von Roger Penske? er hat durch Gedankenkontrolle den Color-Tag durch ein /URL ersetzt und alles kaputt gemacht. GRÜN bleibt der Penske TROTZDEM!. HA!
Die Antwort ist falsch!
Er hätte natürlich entweder den dezenten Massa Schlitten oder den aerodynamisch überlegenen, windschnittigen Super Aguri Holzklotz hinten links genommen.
Am meisten nerven tut ihn natürlich dieses patriotische Auto im USA Look!
Champcar ist wieder, yups, nach MotoGP nehm ich an (okay, ein Blick auf das TV-programm verrät, dass vorher noch das Weekendprogramm dazwischenfunkt) aber es kommt!
Mit anderen Worten sehe ich das Ergebnis wieder vorher im Motorsports Weekend, wenn ich wieder doof genug bin einzuschalten? Da muss ich aber aufpassen, dass mir kein dummes Missgeschick passiert!
Und ich scheine sehr lang wach bleiben zu dürfen - ich freu mich voll!!!!
lalalalalalalalalala Laaaaaaaaaagunaaa Secaaaaa (http://www.gresiniracing.com/System/10018/Melandri_USA_1_3.jpg) Hurra Hurra ;)
Grid für's Champcar-Rennen heut abend (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=226208&FS=CHAMPCAR) - mit Allmendinger auf der 4, vor ihm parken Bourdais, Tracy und Justin Wilson.
Christiano Da Matta ganz stark auf der 14 - WOW! - noch vor Kathie Legge.
Dann freu ich mich mal wie eine dreckige Startseite auf die Aufmerksamkeit, die ich nach dem Start nichtmehr geschenkt bekomme und verzieh mich in die Boxengasse
Hurra, mein Will Power steht ja auf Platz 6!!
Yeaaahaa!
Gogogogo Will, mach diese dumme Miss Legge fertig - und den lahmen Cristiano da Matta ohne Racing Spirit auch, den gebrochenen Mann, den die Formel 1 zur Schnecke machte, der jetzt am Boden kriecht und nachts weint, weil er weiß: Ich kanns nicht mehr!
da Loser in da house, "da man" war mal, da lahmarsch, da Versagaaaa - damon }:)
.... hey, wieso steht Bruno, mein wahres Idol, der noch Racing Spirit hat und kein F1 Loser ist, eigentlich auch nur auf der 9? *schnipp* die welt ist so grausam! Ich geh zu Jenson Button, der mag Nietenfans wie mich :p
Zum Abschluss noch ein: Gogogogo Marco gogogogooooo!
Wenn du gewinnst, dann gehen wir alle zum Mirabilandia Beach (http://www.mirabilandia.it/mirabilandiabeach_it.htm) und feiern mit dir und dem Hasen da deinen Geburtstag - ansonsten gehen wir in den Bati Chat .... und feiern DA deinen Geburtstag, also hopp hopp, mach sie alle fertig ;)
Habe ich schon erwähnt, dass Frauen im Motorsport peinlich sind?
Wieso gibt man denen nicht - wie bei jeder anderen Sportart - eine eigene, minderwertige Liga, für die sich keiner interessiert, z.B. die DTM? :p
Die WTCC, die Eurosport ja LIVE überträgt wenn nicht gerade Tennis, Bowling oder die aktuellen Graswachsweltmeisterschaften aus der Schweiz übertragen werden, die WTCC ist ja die "Europäische Tourenwagen Championship die auch mal einen anderen Kontinent besucht damit man Fans abgrast und als WELT-Rennserie gilt" ist in etwa genausospannend wie die DTM. Nur fahren dort nicht Talente wie Frentzen, Hakkinnen und Le Mans Sieger die von ihrem Chef gezwungen werden, sich zum Affen zu machen.
Ein ungeschriebenes Gesetz aus dem Motorsport ist ja, dass niemals zwei Frauen gleichzeitig in einer Rennserie fahren dürfen. Da die DTM mit Rennen soviel zu tun hat wie Michael Schumacher mit Fairness, sind die nicht in Gefahr.
Aber die IRL war in Gefahr als sich bei den Indy 500 die zwei Frauen - Sarah Fisher und .... jemand - rausgekickt haben, ziemlich am Anfang des Rennens.
Hätten sie sich an diese Regel erinnert wäre nie etwas geschehen ...
Und Männer sind als siegende Frauen auch die besseren Rennfahrerinnen,
siehe Alvaro Bautista (http://www.alvarobautista.com/fotos/imagenes/2006/inglaterra/11.jpg)
Du lässt als die Tuntenperücke von Rubens B. weg? Einfach so? Dann poste ich sie auch nicht, so ekelig bin ich nich :p
Materazzi ist der Todesstern (http://img485.imageshack.us/img485/6055/1152490458308xq9.gif), ey Mann!
Ich denke die Plätzen gehen in Ordnung, sind ja alle so ne halbe sekunde weg von der Pole. Da ist noch einiges drin im Ding! Mal schauen, vielleicht kämpft sich ja Marco (mit diesem feschen Speziel-Helmdesign (http://www.gresiniracing.com/System/10024/TIN_7897_3.jpg)) oder Shinya mit Rossi, der ja neuerdings gerne weit hinten steht, nach vorne.
Ich bin gespannt - hoffentlich fahren Edwards und Hayden nicht zu schnell zu weit weg ;)
Was machen eigentlich die Suzukis immer da vorne ... die können doch garnicht so schnell sein. Das geht gegen jegliche Regeln ... und REGELN sind wichtig, das wissen wir alle!
Naja, zwischen unfair Überholen und Rauskicken ist ja noch der kleine Unterschied, der bei Ralf Schumacher seit Beginn seiner Karriere nicht vorhanden ist :p
Hey, Ralfie hat dieses Jahr doch keinen Unfall verursacht ;) - es war doch immer Ide oder Montoya beteiligt, nachweislich mit Videobeweis.
Jajaja, diese frechen Kurven auf der Zielgeraden immer :p
Auf den letzten Metern der Zielgerade überholen find ich nebenbei immer stinkig. Da hat man nur den besseren Motor und nie die bessere Linie (aus "Verallgemeinerungen des Motorsports", dem Regelbuch der FIA) - es sei denn Marco macht das, aber ich kann mich an kein einziges Mal erinnern, wo ihm das gelungen wäre ;)
Zum Glück kann man in der F1 so toll auf der Zielgerade überholen - wie z.B. in Österreich auf dem A1 Ring oder in Indy :p.
Fies find ich's schon irgendwo, aber wenn man so dumm ist wie der eine Rennfahrer, der in Monaco beim Jubeln an der Boxenmauer überholt wurde und das Rennen verloren hat, lach ich schonmal herzlich und gerne drüber }:).
McLaren hat ja nun seit anno 1996 die gleiche Boxenstrategie, oder?
Schon Marc Blundell sagte damals: "Tank voll, ich fahr das beim Boxenstopp der anderen raus!"
--> der Mißerfolg muss ihm einfach recht geben.
War da nicht das Special Rennfahrer und ihre Fahrzeuge? :p
Auf jedenfalls ist Mc Laren ziemlich abgesunken und hat 2006 wohl keine Chance mehr, auch nur nen Stohhalm zu gewinnen. Bin mal gespannt, ob Kimi bleibt - Renault stockt ja angeblich bereits die Wodka und Alk-Reservern enorm auf.
Ob Alonso wohl schon heimlich mit überfülltem Tank übt und deswegen jetzt mit Massa kämpfen muss?
Oooh, er ist so mies aber ich muss einfach - lieber ein Voller Tank als ein voller Fahrer :p.
Die Antwort ist falsch!
Er hätte natürlich entweder den dezenten Massa Schlitten oder den aerodynamisch überlegenen, windschnittigen Super Aguri Holzklotz hinten links genommen.
Am meisten nerven tut ihn natürlich dieses patriotische Auto im USA Look!
Niemand würde das patriotische USA-Auto nehmen wenn man SCOTT SPEED heißt :p.
Und der Aguri Suzuki Holzklotz ist bald der NEUE AGURI SUZUKI!!!! Irgendwann jetzt muss er kommen, hat es geheißen...
Hurra, mein Will Power steht ja auf Platz 6!!
Yeaaahaa!
Gogogogo Will, mach diese dumme Miss Legge fertig
STIMMT GARNICHT, die GUTE Miss Legge wird mit ihrem PANZER-Champcar Will Power von der Strecke überholen! Und da sie Panzer-SPIEGEL besitzt, konnte sie ihn nicht kommen sehen und überholen lassen, als sie ihn 20 Runden lang aufhielt. Wirste schon noch sehen! :p
- und den lahmen Cristiano da Matta ohne Racing Spirit auch, den gebrochenen Mann, den die Formel 1 zur Schnecke machte, der jetzt am Boden kriecht und nachts weint, weil er weiß: Ich kanns nicht mehr!
da Loser in da house, "da man" war mal, da lahmarsch, da Versagaaaa - damon }:)
Wer hätte gedacht, dass Daman einmal Damon werden würde! Aber die F1 hat ihn wirklich zerbrochen und in kleinen Päckchen nach Amerika zurückgeschickt :p, ich kann einfach nichts dagegensagen!
.... hey, wieso steht Bruno, mein wahres Idol, der noch Racing Spirit hat und kein F1 Loser ist, eigentlich auch nur auf der 9? *schnipp* die welt ist so grausam! Ich geh zu Jenson Button, der mag Nietenfans wie mich
Bruno wird ja mit dem freien F1-Sitz bei Mc Laren in Verbindung gebracht, angeblich wird er der "NEUE SENNA DER F1" genannt!
Ron Dennis schwärmt vom besten Talent seit Mika Hakkinnen und glaubt fest an den Titel 2007, den der neue MP4/19C bestreiten wird, der wieder ganz neu ganz schön alt aussehen wird }:)
So, und da Muhrray
Eine einmalige Aktion von Muhrray für alle Motorsport Fans gestartet hat, machen wir diese Aktion gleich einstimmig (2:0 Stimmen :p) offiziell:
1. Sind sie ein Fan unattraktiver Rennstrecken und möderischer Rennserien?
JA!
2. Sind sie Michael Schumacher oder wenigstens unsympathisch?
JA!
3. Sind sie gewillt 2 min. ihres Lebens sinnlos zu verschwenden mit grottenschlechter Musik, wenig Rennaction und noch weniger Kurven, interessanten Nahaufnahmen einer gelben Rutsche und Autogramme schreibender Nietenfahrer der IRL?
Hallo, wer bin ich denn - JA!
Wenn sie nur eine dieser 3 Fragen mit JAAA falsch beantworten können, dann holen sie sich jetzt dieses Homestead Promo-Video (http://www.homesteadmiamispeedway.com/documents/2006%20IRL%20IndyCar%20Series%20Weekend%20Review.wmv) ;)
Jetzt ist mein RACING SPIRIT wieder geweckt, nachdem ich SO lange lustlos den besten Motorsport der Welt verfolgt habe, endlich sage ich mir vor dem Spiegel wieder RACING ROOOOOKS!!!!
Plötzlich erkenne ich die Genialität des Homestead Speedways und bin der einzig wahren Meinung:
diese Strecke hat wirklich eine eigene Rennliga verdient!
Was jetzt noch eine Vision ist, wird bald schon Realität, wenn wir die erste Saison der HRL einleuten:
Momentan befindet sie sich noch in der Planungsphase - natürlich geheim ;), sonst würde man uns sofort rechtlich verbieten lassen - aber wir haben bereits einen RENNKALENDER, Voila!!!
Der offizielle Rennkalender der HRL 2007!!!!
11.Februar - GP USA, Homestead
25.März - GP Nippon, Autopolis (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/autopoli.html)
08. April - GP Ferrari, Fiorano (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/fiorano.html)
15. April - GP Russia, Tblisi (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/tblisi.html)
22. April - GP Ungarn, Hungaroring
06. Mai - GP IRL, Indianapolis (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/indianap.html)
20. Mai - GP Frankreich, Magny Cours
03. Juni - GP Brasilien, Interlagos
10. Juni - GP Malaysia, Sepang
17. Juni - GP Spanien, Barcelona
24. Juni - GP China, Shanghai
08. Juli - GP Japan, Fuji (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/fuji.html)
22. Juli - GP Germany, Raceway Germany
05. August - GP Canada, (Vancouver) Pacific Place (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/vancouv.html)
19. August - GP Pacific, Aida (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/aida.html)
02. September -
16. September - GP Sweden, Vrambanan (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/scandina/vrambanan.html)
30. Oktober - GP Korea, Ansan (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/asia/ansan.html)
11. November - GP 1st World, Homestead
Homestead hat natürlich als Eröffnungsrennen erstmal einen Monat Pause danach, damit die satte Action am Kurs verdaut werden kann. Und auch das Finale in Homestead braucht einen gewissen Zeitabstand, um die Spannung auf die sichere Meisterschaft von Schumi zu gewehrpistolenleisten.
Für besonders innovativ und logistisch perfekt geordnet halte ich dann den Juni Block, wo die Teams innerhalb eines Monats jede woche 4 Kontinente besuchen dürfen und 3 Tilke-Klassiker befahren müssen/dürfen :p
Der Nippon GP in Autopolis war ja bereits für die F1 geplant und ist prompt bankrott gegangen, also versuchen wir es NOCHMAL! Da der GP keinerlei reelle Chancen hat, es zu schaffen werden wir nicht die Nebelbänke erleben, die auf die Strecke ziehen (http://www.silhouet.com/motorsport/tracks/autopol2.jpg).
Nachdem der Nippon GP ausfällt, ist zwischen dem ersten GP in Homestead wo unser Regengott SCHUMI im Hurrican "Mick" natürlich gewinnt und dem nächsten Rennen fast 2 Monate! Und in Ferriano wird er gewinnen und seine WM-Führung ausbauen. Ah, vermutlich, eventuell!
Der russische GP in Georgien (zwischendurch einfach Russland angegliedert) hat ein gewieftes Infield, auf das ich mich JETZT schon freue, vor allem in der ersten Runde.
Der Hungaroring ist nach dem russischen GP das nächste Highlight, das Spannung verspricht.
Magny Cours, Brasilien - zwei Klassiker. Mehr MUSS ich gar nicht sagen, oder? ;)
Vier Tilkestrecken am Stück in einem Monat. Europa, Südamerika, Asien, Europa, Asien, Europa. Der direkte Weg, kostengünstig angelegt :p ... - mit der Kombination ist das Sommerschlagloch UNSERES! RACING ROOOOKS!
Der Raceway Germany ist natürlich erwartungsgemäß im Sommer, damit 6,5°C wahrscheinlich ist und der WINTERSTURM doch noch über den Eurospeedway hereinbricht ;)
Der Canada GP kann notfalls ausgetauscht werden, da er nur wegen der DALE COYNE-Startrunde drin ist.
Der Pacific GP ist wiederum ein ehemaliger Japanischer GP, der zweimal von SCHUMI gewonnen wurde - ob er das DRITTE mal schafft?!
Der Schweden GP ist ein Highlight, da er nach 1933 wieder in den Kalender aufgenommen wird, und was verspricht diese Rennstrecke!
The race featured an accident, where a car went out of control and into a house - the car caught fire and the house burnt down to the ground. Also, riding mechanic Erik Lafrenz was thrown from the vehicle, and was killed when he was hit by oncoming traffic.
Der Korea GP wird parallel zum Champcar-Rennen nicht stattfinden und verspricht Spannung, falls er unerwarteterweise ausfallen sollte, was man garnienicht erwarten würde, ist bis Homestead - genau, wieder eine laaaaange Pause, die die Spannung auf den Titel in Homestead schüren könnte.
Sehr lustig hätte ich z.B. auch gefunden den Monat Juni mit Barcelona, Valencia, Jerez und Estoril im 1 Wochen Abstand vollzukloppen
das wäre doch auch mal spannend und höchst verwirrend, hehe
Noch besser kann das natürlich Amerika - und tadaaa, da ist er, der Thunderbolt Raceway (http://www.njmotorsportspark.com/html/thunderbolt_raceway.html).
10 Rennstrecken in einer, klingt komisch, ist aber so! Der Kalender sähe dann in etwa so aus -
06. Mai - GP USA, The Big Daddy GP
13. Mai - GP America, The Corsair GP
20. Mai - GP 1st World, The Grumman GP
27. Mai - GP Capitalism, The Iron Dog GP
03. Juni - GP New Jersey, The Lightning GP
10. Juni - GP Freedom, The Lockheed GP
17. Juni - GP Western World, The Mustang GP
24. Juni - GP NATO, The Republic GP
01. Juli - GP USA II, The Screaming Demons GP
08. Juli - GP New World, The Spitfire GP
Besonders geil finde ich ja den Screaming Demons GP - ein Klassiker }:)!
Quer durch einen Friedhof mit viel Kiesgräbern und Auslaufzonen mit Gummizombies, gesäumt von trauernden Gästen die sich insgeheim schon das Erbe teilen und vielen Gummigrabsteinen, die in den Schikanen als Poller herhalten!
Dazu wird Uwe Bolls wertvoller Horrorfilmbeitrag "House of the Dead", der natürlich NICHT in einem Haus, sondern auf einer verlassenen Insel (ich vermute ja MIT einer verlassenen F1-Strecke) spielt, in Dauerschleife parallel zum Rennen gezeigt.
Anyway, der einzig freie Termin ist ja jetzt noch der 02.September, doch da streiten sich der SCREAMING DEMONS GP und der Brent Spar GP um den verbleibenden Platz:
Der Brent Spar GP ist natürlich von Tielke designt und bietet rasiermesserscharfe Muschelcurbs, eine überspülte dreckige Startseite, brennende Ölpüftzen, eine Wildwasserbahn-passage durch ein künstlich angelegtes Flussbett in der letzten Kurve - und ein Piranha-Becken in der allerletzten Zielkurve.
Für was entscheiden sie sich, Hans "Strizel" Muhrray?
Muhrray, du hattest so recht (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=226598&FS=F1) ....
The sport's governing body is less interested in aesthetics and more in concerns that the wings may impair the driver's vision.
Danica Patrick bleibt in der IRL (wenn man sonst nirgendswo hin kann ...) und ich lach mir nen Ast über die FIA :p.
Lifthrasil
26.07.2006, 12:37
Heist das Muh ist in der FIA und hat das ganze seit langem geplant?
quiet....powerful....smooth acceleration
....the suzuki rotary
http://www.youtube.com/watch?v=biYUqHpOq9c
piston engine goes *boing, boing, boing, boing, boing, boing, boing*
but the mazda goes *hmmmmmmmmmmhmmmmmmmmmmmmmmm*
http://www.youtube.com/watch?v=oHzeGEHWMjo
:hehe:
Super-Steffi
29.07.2006, 17:36
Hey, Jungs ... habt ihr euch der Sommerpause der MotoGP angepasst ? Lasst uns nicht hängen ... ist schon langweilig genug ;)
LG Super-Steffi *aka Newbie*
Hey, Jungs ... habt ihr euch der Sommerpause der MotoGP angepasst ? Lasst uns nicht hängen ... ist schon langweilig genug ;)
LG Super-Steffi *aka Newbie*
na na, wer wird denn hier drängeln? :p
ich hol gleich den Wrecker hier (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/sj/champcar-2006-sj-tc-0002.jpg) }:).
Na, erstmal herzlich willkommen im Motorsport Thread, allen einmal-postern sei gesagt (angedroht), das sie entweder die nächste Hauptrolle (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0018.jpg) in Driven spielen und vom ehemaligen Haupthelden in einer legendären Szene wieder besucht werden - oder dass sie als Ball niedergeköpft werden (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0036.jpg).
HOHES BEIN, HOHES BEIN. Schiri, Elfmeter! ;)
Schumi hat bestimmt 238324423984390889429838048944 zu null gegen die RTL-Elf verloren, wenn solche Stars wie Assauer (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0098.jpg) aufdampfen mussten...
Auf jedenfall, willkommen und öfters im Thread blicken lassen ;)
.... Ach, alles Bullshit - äh, Bullshop (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-tm-0101.jpg)!!
Ja, gut erkannt, es geht um die F1: Dass es ja keiner Mercedes verrät (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0042.jpg), aber hinter dem TODBRINGENDEM Champcar hat es die Straße unterspült und der nachfolgende Rallybenz wird ins Loch stürzen.
Dezent versteckt ist der mäßig erfolgreiche Le Mans-Benz von 1998, der 1999er Benz (Spitzname: Challenger, Fluglotse, Silberpfeil (wollte nicht JEDER den Joke bringen?)) ist ja garnicht dabei ;).
Der richtige versoffene Blick, die richtige Frisur (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0004.jpg) und das Talent-defizit in Prozent entspricht in etwa dem Leistungsunterschied des damaligen Rennwagens und des heutigen.
Nein, es ist leider NICHT Ralf Schumacher ;).
Nachdem Kimi heut die Pole geholt hat, Tracy ebenfalls mal wieder in Reihe 1 (PLatz 1) steht und Panoz das neue Chassis vorgestellt hat, legen wa einen drauf würd ich sagen ;) ... derzeit sammeln wa erstmal die guten News.
Die Aktion Rettet die psychisch zerstören F1-Verlierer (http://www.champcarworldseries.com/Event/EventPhotos.asp?ID=16739&EventID=583&GalleryDay=7%2F28%2F2006&AbsolutePage=1&PageMode=RACE) wurde von den Kamera nur am Rande eingefangen, da erstmal das neue Panoz Chassis im Mittelpunkt stand.
Also klickt euch durch (http://www.champcarworldseries.com/Event/EventPhotos.asp?ID=16715&EventID=583&GalleryDay=7%2F28%2F2006&AbsolutePage=2&PageMode=RACE) bis MM.com updated, wird dann natürlich ein oder angefügt ^^.
so, ächz, zuviel arbeit! ich verlängere wohl doch weitere 20 Jahre mit Toyota ;)
X-Men J. Trull.... äh, Vio ;)
p.s. damit Mercedes-Benz (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0052.jpg) auch mal gut wegkommt, ein zeitloses Bild. Ist ja nicht alles schlecht was nicht von Ron Dennis kommt, denn da ist einfach ALLES mist :p
Super-Steffi
30.07.2006, 13:35
na na, wer wird denn hier drängeln? :p
ich hol gleich den Wrecker hier (http://motorsport.com/photos/champcar/2006/sj/champcar-2006-sj-tc-0002.jpg) }:).
Na, erstmal herzlich willkommen im Motorsport Thread, allen einmal-postern sei gesagt (angedroht), das sie entweder die nächste Hauptrolle (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0018.jpg) in Driven spielen und vom ehemaligen Haupthelden in einer legendären Szene wieder besucht werden - oder dass sie als Ball niedergeköpft werden (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0036.jpg).
HOHES BEIN, HOHES BEIN. Schiri, Elfmeter! ;)
Schumi hat bestimmt 238324423984390889429838048944 zu null gegen die RTL-Elf verloren, wenn solche Stars wie Assauer (http://motorsport.com/photos/f1/2006/ger/f1-2006-ger-xp-0098.jpg) aufdampfen mussten...
Auf jedenfall, willkommen und öfters im Thread blicken lassen ;)
Recht herzlichen Dank :D
Wie gut, dass dies schon mein 2. Posting ist ... somit besteht keine Gefahr mehr, in die oben angedrohte Falle zu tappen *g*
Allerdings muss ich gestehen, dass mich der Motorsport nur sehr einseitig interessiert ... nämlich die MotoGP. Eure herzerfrischenden Kommentare haben mich hier verweilen lassen. Bis dato habe ich zum Thema MotoGP noch kein Forum gefunden, was mir besser gefallen hätte. Als "newbie" werde ich euch sicher noch länger mit "blöden" FRagen auf den Wecker fallen. Man lernt ja nie aus. ;)
LG *Super-Steffi*
P.S.: Da die Sommerpause ja nun schon eine ganze Woche andauert (nein, ich gucke nicht aus purer Verzweiflung nun auch F1 - aber an meinem Profil könnte ich noch etwas arbeiten ...), wenigstens noch was zum schmunzeln, wenn auch ein wenig *offtopic*:
"Sagt mal, von wo kommt ihr denn her ? - Aus Schlumpfhausen bitte sehr.- Sehen alle da so aus, wie ihr (http://archive.olycom.it/olycom/foto/01/00/08/89/54/000085w.jpg) ? - Ja, die sehen so aus wie wir." :D
Recht herzlichen Dank :D
Wie gut, dass dies schon mein 2. Posting ist ... somit besteht keine Gefahr mehr, in die oben angedrohte Falle zu tappen *g*
Allerdings muss ich gestehen, dass mich der Motorsport nur sehr einseitig interessiert ... nämlich die MotoGP. Eure herzerfrischenden Kommentare haben mich hier verweilen lassen. Bis dato habe ich zum Thema MotoGP noch kein Forum gefunden, was mir besser gefallen hätte. Als "newbie" werde ich euch sicher noch länger mit "blöden" FRagen auf den Wecker fallen. Man lernt ja nie aus. ;)
Unser Euro- und MotoGP-Motorsport-Experte Muhrray wird ihnen jederzeit mit Antwort bereitstehen, seine telefonnummer ist 0190 12345 ... ups, hätt ich die nicht verraten dürfen? :D
Na, immer her mit den Fragen, besonders auf dem Gebiet des GPS kennt sich Muhrray besonders gut aus, ich kann dafür herrlich schlechte Tipps geben welche Fahrer man anfeuern soll :p
"Sagt mal, von wo kommt ihr denn her ? - Aus Schlumpfhausen bitte sehr.- Sehen alle da so aus, wie ihr (http://archive.olycom.it/olycom/foto/01/00/08/89/54/000085w.jpg) ? - Ja, die sehen so aus wie wir." :D
Jetzt fährt er doch ein rotes Motorrad, ist er nun Papa Schlumpf? :p
So, und da Da Matta im letzten Champcar-Rennen eigentlich recht gut ausgesehen hat, ist es natürlich schön zu sehen, dass er im Road America-Test auf Platz 3 gewesen ist, bevor er einen Unfall mit einem Reh gehabt hat (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=227781) und ein Hämatom davongetragen hat.
Wurde sofort operiert aber derzeitiger Zustand ungewiss (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=227788&FS=CHAMPCAR) - Ich kann's echt nicht glauben ... da wäre er vielleicht wieder gut gewesen und dann sowas. Wenn da mal Ron Dennis oder Bernie Ecclestone ihre Finger nicht drin haben :p ... naja, ich drück Daman fest die Daumen dass er schnell wieder gesund wird und noch fahren kann. Wehe er kommt nicht wieder zurück ...
Da Matta continues to fight for his life (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=227855) ... langsam mach ich mir echt Sorgen. Ich dachte mit der Operation hat sich das, aber dem scheint wohl nicht so zu sein, sonst würden sie nicht so spärlich Informationen preisgeben >:(
Verdammt noch mal, sieht so aus als würde das Christianos größtes "Rennen" werden, in dem es wohl um nichts weniger als sein Leben geht. GO Daman und come back to life, Shorty!
Yeaaaaaaaaaaaaaaaaaaah!
http://www.motorsport.com/photos/f1/2006/hun/f1-2006-hun-xp-0502.jpg
Racing Revolution *NickHeidfeldKappeRunterschlag* ;)
Hurrraaaaaaaa Hurrraaaaaa - endlich hat mein WM Tipp Jenson Button ein Rennen gewonnen!
Natürlich verdient auf'm Hungaroring, ey.
Ein Fahrer wie Jenson hat das jahrelang so geplant. Ich freu mich, es passt einfach alles: ein perfekter Tag :p
Traaacy ROOOOOKS ;)
Sehr geiles "Überholmanöver" gegen Bourdais, oder?
Contact CONTACT!!! (http://www.youtube.com/watch?v=JUZCouSpU2g)
Das WATG Team analysierte anfangs treffend: Bourdais ist schuld :p
dann schauten sie nochmal GENAUER hin und merkten doch wirklich auf den 4. Blick: Tracy ist schuld!
Ohhh noooooo!
Erinnert mich alles in allem an meine frühen Grand Prix 2 Zeiten, wo ich so immer Gerhard Berger von der Piste gekloppt hab. Aber so in echt sehen diese absichtlichen Rammaktionen doch noch mieser aus, hrhr. Und diese tollen Schlägereien, die jetzt gerade modern werden - gebt Max Biaggi endlich ein Champcar }:)
Hach, was ein kultiger Abschluss des Champcar Rennens in Denver.
Bruno (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060813P_0058.jpg) dadurch verdienter 2. und Sieger der Herzen!!!
Endlich auch wieder der beste Brasilianer!
*RehGegenZerbrocheneF1PilotenWerf*
--> naa quatsch, gute Besserung an da Matta (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2006/den/champcar-2006-den-kd-0159.jpg) auch von mir ;)
Ansonsten hatte Marco Melandri Geburtstag und ich sag mal buon compleanno!!!
Leider geht seine Seite nicht (I'll cruuush your homepage!), also Bati Chat?
Egal, noch 4 Tage, dann endlich wieder Motorrad WM in Brno - das wird n Fest ;)
Traaacy ROOOOOKS ;)
Sehr geiles "Überholmanöver" gegen Bourdais, oder?
Contact CONTACT!!! (http://www.youtube.com/watch?v=JUZCouSpU2g)
Die beiden gehen ja voll ab, als wäre was wirklich wichtiges passiert :p. Aber das WATG-Team war wieder besser als bei den letzten zwei gekürzten Übertragungen, LIVE sind sie einfach besser und verhauen sich auch nie ;). Bei Tracy in der ersten Kurve meinten sie ja auch "zu schnell auf dem Gas, obwohl es Tagliani war, der ja gegen Maske antreten will, falls er den Kampf gewinnt :p
Das WATG Team analysierte anfangs treffend: Bourdais ist schuld :p
dann schauten sie nochmal GENAUER hin und merkten doch wirklich auf den 4. Blick: Tracy ist schuld!
Ohhh noooooo!
Manfred war doch echt gut, oder :p - ich mag ihn soo gern, das Alchemisten-Team auf Eurosport, das in der Glaskugel-Wiederholung den wahren verursacher sehen noch bevor die Wiederholung kommt - das ist einfach Kult!
Erinnert mich alles in allem an meine frühen Grand Prix 2 Zeiten, wo ich so immer Gerhard Berger von der Piste gekloppt hab. Aber so in echt sehen diese absichtlichen Rammaktionen doch noch mieser aus, hrhr. Und diese tollen Schlägereien, die jetzt gerade modern werden - gebt Max Biaggi endlich ein Champcar }:)
Besonders geil fand ich ja den RÜPEL-BOURDAIS, der bei so einer aktion in der Fachzeitschrift Abendzeitung sicherlich zum SCHUMI-TERRORISTEN #1 gewählt worden wäre, seine Karriere wäre aus und vorbei .... etc, wir kennen das ja ;).
Trotzdem glaube ich nicht, dass Tracy absichtlich gerammt hat, das macht man anders, wie man sehr gut an Schumi sehen konnte. Da war zuviel Risiko für ein Rammstoß drin, das macht ein siebenfacher Weltmeister schon deutlich besserer und gezielter, riesen Respekt an unseren deutschen Rammbo (hoho, finde das Wortspiel ;)), der das soviel subtiler kann. Sollte man aber nicht eher Biaggis Verwandschaft ein paar Champcars geben?
Hach, was ein kultiger Abschluss des Champcar Rennens in Denver.
Bruno (http://www.champcarworldseries.com/content/photos/2006/By800/20060813P_0058.jpg) dadurch verdienter 2. und Sieger der Herzen!!!
Endlich auch wieder der beste Brasilianer!
*RehGegenZerbrocheneF1PilotenWerf*
--> naa quatsch, gute Besserung an da Matta (http://www.motorsport.com/photos/champcar/2006/den/champcar-2006-den-kd-0159.jpg) auch von mir ;)
Das war jetzt böse, DaMatta war auch manchmal hinter Bruno, aber nur wenn er im Dale Coyne war und von Legge über 90% des Rennens aufgehalten wurde ;) - sagen wir einfach er ist der beste Nicht-Newman-Haas-Einwagenteam-Fahrer des Rennens, wenn sogar Dan Clarke mal auf's Podium kommt!
Ansonsten hatte Marco Melandri Geburtstag und ich sag mal buon compleanno!!!
Leider geht seine Seite nicht (I'll cruuush your homepage!), also Bati Chat?
Egal, noch 4 Tage, dann endlich wieder Motorrad WM in Brno - das wird n Fest ;)
BRNO ist bestimmt der zweite Saisonauftakt der MotoGP-Saison der aber leider, leider nicht unserem grandiosem HRL-Auftakt gleich werden könnte. Netter Versuch, ist bestimmt so arschlangweilig wie Kurven die nicht von Tilke designt wurden und nicht vom F1-Kurvenmeister Schummi überprüft wurden, ob sie auch >sicher< genug sind!
In other news, Audi erwägt die ALMS zu verlassen, wenn sie weiter den Lolas vorteile zuschachern, damit die auch mal was gewinnen, weil die 60 Kilo weniger haben dürfen und größere Tanks UND zudem 3 Adler mehr, Tower-Wings, eine glitzernde Lackierung, zwei Vorderachsen und keine Siegel auf den Blackboxen.
Warum Audi sich da auch immer im Nachteil fühlt, verstehen kann ich das nicht so :p
Lifthrasil
15.08.2006, 19:36
lol, ich lach mit schlapp... das Vid ist wirklich geil....
Ahso, was ich eigentlich schreiben wollte... Vio, deine Sig, die Links sind noch alle falsch...
Jahaaaa, wenigstens ein kleiner Beitrag, auch wenn ich nichts neues zum Thema Motorsport schreiben kann. Wobei
Meine Heimfahrt (http://www.offroad-motorsport.com/Lawn1.jpg) vom Kasselct, nachdem mich Vio so lange aufgehalten hat.
Super-Steffi
16.08.2006, 21:16
Ansonsten hatte Marco Melandri Geburtstag und ich sag mal buon compleanno!!!
Leider geht seine Seite nicht (I'll cruuush your homepage!), also Bati Chat?
Mit der Seite an sich hatte ich bis dato noch keine Probleme. Allerdings macht es mich >:( , dass die "Diary" Seite seit Juni nicht aktualisiert wurde ...
Endet das so, dass ich im Herbst einen Italienisch-Kurs bei der VHS besuchen muss ? Dann reich ich die Quittung bei
Gresini ein: http://www.multimediaxis.de/images/smilies/old/s_009.gif
*Super-Steffi* 4 days left ...
Allerdings macht es mich, dass die "Diary" Seite seit Juni nicht aktualisiert wurde ...
Endet das so, dass ich im Herbst einen Italienisch-Kurs bei der VHS besuchen muss ? Dann reich ich die Quittung bei
Gresini ein
du liest auch sein Tagebuch? Hurrraa!
ich versuch das ja auch schon einige Monate, halt auf Italienisch, damit ich wenigstens n bissel was ausserhalb der Uni dazu lerne ;)
übrigens: ein herzliches Hallo noch nachträglich hier im Motorsport Thread!
Ansonsten ging's ja schon los in Brno, und zwar mit der Pressekonferenz (http://images.motogp.com/multimedia2/477/477552_72904.jpg).
--> wow, wenn Pedrosa und Capirossi dabei sind, ist Marco 3. Größter? :p
Neben Sätzen wie "Ich mag die Strecke, hatte hier aber noch nie einen Erfolg", die wir ja so auch aus 17 von 16 Rennen von Giancarlo Fisichella kennen, hörte man ebenso all die Floskeln, die es nach einer langen Pause so braucht. Dazu kommen die Promo Aktionen, die Shinya Nakano und Topp WM-Mitfavorit James Ellison in die Starobrno Brauerei (http://images.motogp.com/multimedia2/477/477536_99226.jpg) entführten, sowie die "tolle" Nachricht, dass Sete Gibernau nochmal durch Alex Hofmann ersetzt wird ;)
Nachzulesen hier (http://www.motogp.com/de/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=17581&championship_id=3§ion=1) <-- kein Stuck Bild, ich schwör!
Eurosport überträgt wie gewohnt und wer Lust (so wie ich) und zuviel Zeit (auch wie ich) hat, der kann sogar moin um 14 Uhr das Freie Training aus Brno schauen. Darauf ein Starobrünn Bier von mir für alle *anstoß* - die Sommerpause war lang genug ;)
Meine Heimfahrt (http://www.offroad-motorsport.com/Lawn1.jpg)
www.offroad-motorsport.com - sehr geile adresse und der dritte Link gleich GPS, hrhr
Nebenbei: jetzt endlich Mod im FIA Forum? Gratulation dem feinen, dreckigen Herrn :p
p.s.: ich hab (nach jahrelangem analysieren der Marco Melandri Homepage) endlich eine Möglichkeit gefunden doch auch die aktuellen Bilder zu verlinken bzw. - reden wir es ruhig schön - zu klauen, was ich jetzt einfach mal hiermit (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1608z.jpg) genauso beweise wie meinen Geschmack in der Bilderauswahl an sich }:)
[edit] vio, wollen wir als Paydriver mal zusammen legen und eine Get Well Card an da Matta schreiben?
Get well cards for da Matta can be sent to:
Cristiano da Matta, patient
Theda Clark Medical Center
130 2nd St.
Neenah, WI 54956
Ob es Motiv Postkarten von zerbrochenen F1 Piloten gibt?
oder sind das dann automatisch einfach die DTM Postkarten? ;)
Egal, ich bin für die Aktion! Du schickst sie erst mir mit deinem Text und ich leite sie dann international weiter, okay?
Ansonsten ging's ja schon los in Brno, und zwar mit der Pressekonferenz (http://images.motogp.com/multimedia2/477/477552_72904.jpg).
--> wow, wenn Pedrosa und Capirossi dabei sind, ist Marco 3. Größter?
Wie kommts, dass in diesem Thread immer die kleinsten Fahrer die größten sind? :p
Marco hat dadurch ja total Vorteile auf seinem Moped und ich frag mich, ob wir nicht Rick auch eine "Kassel CT"-MotoGP-Maschine geben sollen? Vom aerodynamischen wär er sicher klar vorne :p.
Neben Sätzen wie "Ich mag die Strecke, hatte hier aber noch nie einen Erfolg", die wir ja so auch aus 17 von 16 Rennen von Giancarlo Fisichella kennen, hörte man ebenso all die Floskeln, die es nach einer langen Pause so braucht. Dazu kommen die Promo Aktionen, die Shinya Nakano und Topp WM-Mitfavorit James Ellison in die Starobrno Brauerei (http://images.motogp.com/multimedia2/477/477536_99226.jpg) entführten, sowie die "tolle" Nachricht, dass Sete Gibernau nochmal durch Alex Hofmann ersetzt wird ;)
Nakano wird nach dem ersten Schluck umfallen, wetten :p ... er sieht auch schon so aus als hätte er vor-probiert ... §mmh
Zudem: die MotoGP-Site hat mir verraten, dass meine Rechner-Uhr 2 Minuten vorgeht oder dass die MotoGP in einer eigenen Zeitzone lebt :p ...
Eurosport überträgt wie gewohnt und wer Lust (so wie ich) und zuviel Zeit (auch wie ich) hat, der kann sogar moin um 14 Uhr das Freie Training aus Brno schauen. Darauf ein Starobrünn Bier von mir für alle *anstoß* - die Sommerpause war lang genug ;)
So ausgehungert bin ich dann doch nicht, und weyhey, ich hab gerade jetzt erfahren dass wir heute FREITAG haben, nicht Donnerstag wie ich bis gerade eben noch angenommen hatte. Mein Zeitgefühl ist so kaputt ....
www.offroad-motorsport.com - sehr geile adresse und der dritte Link gleich GPS, hrhr
Nebenbei: jetzt endlich Mod im FIA Forum? Gratulation dem feinen, dreckigen Herrn :p
Weyhey, das bietet sich ja sehr gut an als zweite Wahlheimat, nachdem ich meinen Modposten demnächst/vielleicht sogar sofort (:D) niederlegen werde und zum normaluser zurückkonvertiere ... keine tolle Thread-umbenenn-aktionen mehr und wilde Verschiebe-Orgien in willkürlich gewählte Foren! Aber jetzt haben wir ja Lift in einer Machtposition und er kann dann seine schützende Hand über den besten und längstanhaltenden Thread der Welt aufhalten.
Auch ich gratuliere zu dieser WICHTIGEN Statuserhöhung und drohe mit einem kurzen Motorsport-Thread-Spinoff-Auftritt in deinem Forum wenn du nicht fleissig mitpostest }:). Die gelegentlichen Auftritte von mir und Muh im Sportforum war schon immer ein Fiasko :p ... Daman Hill grüßt!
p.s.: ich hab (nach jahrelangem analysieren der Marco Melandri Homepage) endlich eine Möglichkeit gefunden doch auch die aktuellen Bilder zu verlinken bzw. - reden wir es ruhig schön - zu klauen, was ich jetzt einfach mal hiermit (http://www.marcomelandri.it/data/photo_1608z.jpg) genauso beweise wie meinen Geschmack in der Bilderauswahl an sich }:)
GIB ... MIR ... KETTE ... ahem, was für ein tolles Foto :p.
Da passt doch gleich die tolle Nachricht dazu, dass Indy ein weiteres Jahr F1 austragen wird (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=229405) - wohoo, mit tollen stats auch noch:
Indianapolis has hosted the US Grand Prix since 2000 and Ferrari has won every year bar 2001, when the victory went to McLaren's Mika Hakkinen. Michael Schumacher has won there five times since 2000 and then-teammate Rubens Barrichello once, in 2002.
Schumi, Mika und Rubens - was für eine illustre Siegerliste! Was Motorsport.com nicht wissen kann ist natürlich dass wir von der HRL keine Kosten und Mühen scheuen, das Indy-Rennen für unsere Rennserie zu bekommen, um den 2009er-Kalender vollzubekommen ... es werden zu dem Zeitpunkt ja bereits 1/3 aller aktuellen Strecken Konkurs angemeldet haben werden :p
Aber wenn wir von der F1 sprechen wollen wir natürlich nicht das beste des Jahres verpassen, als Honda endlich seinen ersten Sieg seit Ewigkeiten einfahren konnte, und dabei gibt es sie ja erst seit so "kurzem" ^^
Die Rückschau auf Jenson's ersten Sieg (http://motorsport.com/magazine/feature.asp?C=BlueFlag&D=2006-08-17), und was für ein guter Artikel das ist:
Since hosting its first grand prix in 1986, Budapest has usually been hot and sticky. This has often made for complex race strategies, with many teams agonising for hours over what tire compounds to use. The inclement weather -- yet another variable in an already upside-down grid -- appeared to be a potential leveller. Maybe, just maybe, we were going to see a proper race. Now we'd really see who the monsoon master was.
Drei total geniale Stellen in einem Absatz, also ranhalten und lesen, es lohnt sich ;).
Und da wir schon von Stats reden, FACT OF THE WEEK:
In fact, Button's win was the first by a Brit since Coulthard in Australia in 2003.
Seit drei Jahren wurden wir verschont? Wie geil ist denn das :p
[edit] vio, wollen wir als Paydriver mal zusammen legen und eine Get Well Card an da Matta schreiben?
Get well cards for da Matta can be sent to:
Cristiano da Matta, patient
Theda Clark Medical Center
130 2nd St.
Neenah, WI 54956
Ob es Motiv Postkarten von zerbrochenen F1 Piloten gibt?
oder sind das dann automatisch einfach die DTM Postkarten? ;)
Egal, ich bin für die Aktion! Du schickst sie erst mir mit deinem Text und ich leite sie dann international weiter, okay?
Woahaha, das ist ja eine geile Aktion!
Daran hab ich noch garnicht gedacht, nachdem sie einem ja immer raten, dass man doch lieber an das "Hole in the Wall"-Camp spenden soll, aber dass es sogar eine Krankenhaus-adresse gibt, das wär schon ne tolle Sache :D.
Welches Motiv nehmen wir denn da nur ... *hmmm* und reicht denn eine Postkarte aus? Ich hätte soviel draufzuschreiben dass ich eine zusätzliche Blackbox bräuchte ^^*.
Aber gerne gerne mach ich das, Ehrensache meinem kleinsten Helden meiner Lieblingsfahrer eine Karte zu schicken.
Gibt ja auch wieder einen aktuellen Bericht aus dem Krankenhaus (http://motorsport.com/news/article.asp?ID=229386&FS=CHAMPCAR), er kann jetzt bald vielleicht aus dem Notstation entlassen werden. Aber nachdem er jetzt seit 15 Tagen künstlich beatmet werden musste, will ich erst garnicht dran denken, ob er jemals wieder in ein Champcar einsteigen wird... er soll auf jedenfall wieder gesund werden!
Lifthrasil
18.08.2006, 12:23
Danke danke für die "Lobeshymnen" auf meine neue Macht. Die ich komischerweise in einer Bitzaktion plötzlich hatte. So unverhofft wie ein Juan Pablo bei RTL mal unschuldig ist... anyway egal^^
Was die Drohung angeht... kommt doch runter in das Forum, dessen obhut man mir anvertraut hat. Also, dann ist da mal Leben^^
Und wie soll ich bitte hier im Sumpf auf den Thread aufpassen, der wahrscheinlich sogar eine Atomexplosion überleben würde. Aber ich werde mein bestes... nein mein allerbestes geben :p
Infos... hab ich wie immer keine neuen... außer ihr wollt mehr von der BeNeLux Rundfahrt erfahren :D ;)
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